В Тюмени поступили в продажу премиум-автомобили с двумя электродвигателями, которые хотели закупать чиновники. Обновленный автомобиль Seres SF5, выпущенный в апреле 2021 года и продаваемый исключительно во флагманских магазинах Huawei. Управляющий директор Huawei заявил, что автомобили компании дешевле 3,9 продаются в убыток и Wenjie M5 получивший множество интеллектуальных систем не стал.
Новая эра мобильности
Владельцы свежих Jolion практически не высказывают нареканий в адрес электронных систем своих автомобилей, хотя у тех, кто купил аналогичные машины несколько лет назад. Несмотря на трудности со смартфонами, которые Huawei испытывает из-за торговых санкций, компания ловко переключилась на автомобильную промышленность. В то время как выпуск автомобилей от IT-гигантов вроде Apple и Xiaomi откладывается, в России уже начались продажи нового гибридного кроссовера Aito M5. Электромобиль оснащен пакетом для автономного вождения ADS 2.0 от Huawei, который также поддерживает функцию самостоятельной парковки.
Технология «умных» автомобилей Huawei открывает автопроизводителям путь к продажам в Китае
Традиционное производство автомобилей является серийным: начиная с планирования и проектирования, до производства экспериментальных моделей, а затем до производства готовой продукции и, наконец, до маркетинговых и послепродажных услуг. Появление облачных технологий на предприятиях, в основе которых лежит передовая ИКТ-инфраструктура, подталкивает разворачивать многочисленные параллельные процессы производства автомобилей с использованием виртуальных платформ. Основными составляющими облачных технологий автомобильного предприятия являются цифровое проектирование, производство и сервисные платформы, которые в совокупности значительно повышают эффективность и позволяют сократить расходы всей организации. Например, когда автомобиль бренда Hongqi разрабатывался для китайского рынка в 1950-х годах, для достижения европейского уровня безопасности при столкновении потребовалось провести 42 раунда испытаний на столкновение. Сегодня облачные технологии виртуальных краш-тестов, основанные на инновациях, продемонстрированных Huawei, значительно сокращают количество физических тестов, необходимых для соответствия современным стандартам аварийной безопасности. Раньше создание нового поколения автомобилей могло потребовать целого десятилетия. Сейчас мы видим тенденцию к сокращению временного разрыва между появлениями новых моделей. В будущем интеллектуальные транспортные средства станут нормой, как и повышение эффективности проектирования или производства для обеспечения комфорта потребителей.
В первом случае установка M9 состоит из двух электродвигателей мощностью 218 и 313 лошадиных сил, запитывающихся от аккумулятора CATL емкостью 98 киловатт-часов. Он обеспечивает запас хода 630 километров. Электрическая архитектура 800-вольтовая, что говорит о быстрой зарядке, но деталей разработчики пока не раскрыли.
В линейку Avatr входят кроссовер Avatr 11 и хетчбэк Avatr 12.
За несколько дней до Пекинского автосалона 2024 года президент Avatr Technology Чэнь Чжо представил внедорожник Avatr 11 2024 модельного года. Он добавил, что обе модели Avatr выиграли премию Reddot Design Award 2024. Более 5 миллионов раз владельцы использовали умный парковщик, в среднем более 10 000 в день.
Кроме того, во втором полугодии текущего года модельный ряд пополнится и Seres Aito М9. Все автомобили получат гарантию, а владельцы смогут обслуживать машины в сервисных центрах по всей стране. Что это за автомобили? Есть полноприводный кроссовер с полностью электрической силовой установкой. Такой Aito M9 получил два электродвигателя мощностью 217 передний и 313 задний л.
Компания Huawei представила гибридный кроссовер под маркой AITO с запасом хода 1000 км
Статья автора «bibimot» в Дзене: Бренд Luxeed планирует выпустить в июне 2024 года первый серийный автомобиль, который умеет парковаться полностью в автоматическом режиме. Электромобиль оснащен пакетом для автономного вождения ADS 2.0 от Huawei, который также поддерживает функцию самостоятельной парковки. Известный в России по смартфонам китайский технологический концерн Huawei Technologies представил первый автомобиль под вновь созданным брендом Aito. Первым автомобилем с шильдиками новоиспеченной компании стал электрифицированный кроссовер AITO M5.
НОВОСТИ HAVAL
Цены на Aito M5 варьируются от 25 млн до 32 млн юаней, что эквивалентно примерно 39,5 тысячи и 50,6 тыс. Бренд Aito учрежден компанией Seres «дочка» концерна Sokon Group и производителем телекоммуникационного оборудования Huawei, пишет портал Autonews. Aito M5, длина которого составила 4770 мм, а размер колесной базы — 2880 мм, по своим габаритам получился близок к Tesla Model Y. В салоне автомобиля установлен огромный 15,6-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса с фирменной прошивкой Harmony OS от Huawei, совместимой с приложениями для Android.
Ранее IT-гигант заявил, что не будет самостоятельно производить автомобили, а станет предоставлять свои технологии другим компаниям, к примеру, системы автопилота. Кроссовер оборудован двумя электрическими моторами, которые имеют пиковую отдачу 150 и 165 кВт. Ю говорит, что гибридный автомобиль превосходит электрокар Tesla по пиковой мощности и запасу хода. Он также рассказал, что Aito M5 оснащается двухслойном звуконепроницаемым стеклом.
Автомобиль использует операционную систему Harmony от Huawei, что позволяет оборудовать транспортное средство сенсорным дисплеем для настройки функций, просмотра фильмов и прослушивания музыки.
Так что, если автомобиль Luxeed S7 действительно сможет парковаться в автоматическом режиме, машина сэкономит своему владельцу уйму времени. Наряду с новой технологией S7 предлагает и другие парковочные функции. Они призваны быстро справляться с такими неприятными ситуациями, как труднодоступные для парковки места. Также есть возможность вызова автомобиля через смартфон. Luxeed S7 оснащен технологией обнаружения препятствий GOD и сетью распознавания дорожной топологии RCR , которая значительно помогает искусственному интеллекту при самостоятельном вождении без вмешательства человека. Кроме того, за счет использования нейросетевых функций, автомобиль Luxeed S7 может изучать маршрут ежедневных поездок, чтобы обеспечить водителю поездку в более привычном режиме.
Еще одна особенность внедорожника Aito M9 — его фары, которые производит компания Huawei. Они могут выступать в роли проектора, демонстрируя изображения и видео. Фары также могут направлять лучи, не ослепляя других участников дорожного движения. По словам Aito, их точность достигает 1,2 метра. И эти фары умеют распознавать не только автомобили, но и пешеходов. Каждое сиденье обтянуто кожей Nappa. Центральная консоль Aito M9 имеет три экрана. Основной водительский экран имеет диаметр 15,6 дюйма. Монитор переднего пассажира имеет диаметр 16 дюймов.
Huawei заявила, что не собирается выпускать собственный автомобиль
Китайский автомобильный бренд Avatr, созданный в результате сотрудничества между Changan, HUAWEI и CATL, представил свой первый электрический кроссовер Avatr 11 Harmony. Автомобиль получил сенсор LiDAR от Huawei, который в совокупности с другими сенсорами позволяет S7 самостоятельно передвигаться по городу. In China, Huawei engineers test their Advanced Driving System on crowded Shanghai streets, sharing the road with other drivers who don't always obey right-of-way rules or stop at red lights. Китайский IT-гигант Huawei презентовал в Гуанчжоу новый вседорожник, который станет флагманом марки Aito.
Aito M9 от Huawei запущен в Китае по цене 65 750 долларов США
Автомобиль получил сенсор LiDAR от Huawei, который в совокупности с другими сенсорами позволяет S7 самостоятельно передвигаться по городу. Китайский IT-гигант Huawei продолжает своё широкомасштабное наступление на автомобильный рынок: в рамках Пекинского автосалона представлен новый бренд Stelato и. Бренд Aito учрежден компанией Seres («дочка» концерна Sokon Group) и производителем телекоммуникационного оборудования Huawei, пишет портал Китайский телекоммуникационный гигант Huawei в последние годы начал наращивать свои возможности в сфере электрических автомобилей.