Как рассказал глава команды Тото Вольф, обновления позволили сделать машину более понятной для пилотов и инженеров. Босс Mercedes Motorsport Тото Вольф рассказал о планах команды по поиску нового напарника Льюиса Хэмильтона после ухода Нико Росберга. as Jamie Redknapp names his favourites for the title next season. Discover videos related to toto wolf austria 2023 on TikTok.
Тото Вольф
The team has taken 120 of 209 pole positions, 74 front-row lockouts, and 257 from 418 possible podium finishes. Wolff visited Harvard on 3 March 2022 to teach the case study to MBA students and lead a discussion on high-performance leadership and organisational culture. Usually complacency sets in, or some other factor makes it impossible for the team to perform at the highest level. We tend to see very short life cycles for teams, but Wolff has kept his team at the top for eight years now. I find that really fascinating" said Elberse. On 10 April 2017, Susie gave birth to their only child together, a son.
В этом году мы поддержим Валттери и Льюиса во всём, а потом нужно заглянуть за рамки текущего сезона и спросить себя, какой состав мы хотим видеть в 2022-м и далее? Первые переговоры по этому поводу мы проведём с Валттери и Льюисом, чтобы прояснить наши дальнейшие действия.
С другой стороны, будущее за молодыми гонщиками — мы должны думать о том, как выступать в следующие годы.
Мик Шумахер произвел впечатление на Вольфа своей работой на симуляторе, но ему было трудно получить место в сезоне 2024 года. Вольф попытался убедить Воулза, взять молодого немца в команду и показал данные симулятора боссу команды Williams.
Однако, согласно инсайдеру Формулы-1, Воулз остался при своем мнении после исследования данных Шумахера и решил не подписывать с ним контракт на замену Логана Сарджента на сезон 2024 года. Сообщается, что чемпион Формулы-2 2022 и резервный пилот Aston Martin Формулы-1 Фелипе Другович модет стать вторым пилотом Williams на следующий сезон.
Тото Вольф. Новости
Зная их достаточно хорошо, я думаю, что Макс и Йос ориентируются на чёткие ценности. Я его жду, — приводит слова 52-летнего австрийца Total-Motorsport со ссылкой на De Telegraaf. Ранее Ферстаппен прервал свою победную серию из девяти гонок подряд после схода с трассы во время Гран-при Австралии.
Я считаю его лучшим гонщиком. У него огромное количество болельщиков по всему миру, в последние годы он стабильно побеждает, не допуская серьёзных ошибок».
А лучшая отдача от инвестиций — это победы. Я не собираюсь пытаться зацепиться за позицию, которую, как мне кажется, кто-то займёт лучше меня. Я уверен, что рядом со мной есть люди, которые могут сказать мне обратное. В конце концов, мы втроём решили: «Давайте сделаем это снова», — сказал Вольф.
Besides being an accomplished entrepreneur and investor, Toto Wolff is also a very talented former racer. Ever since the Austrian joined Mercedes, the team has seen tremendous success.
Тото Вольф: На создание конкурентоспособного болида уйдёт от полугода до года
В этот раз мы вновь видели, как сложно обгонять, если скорость на прямой примерно одинакова. Но и в первом повороте гонщики старались не рисковать. Давайте попробуем ещё раз в Бразилии, и посмотрим, изменится ли что-то там, — продолжает Тото. Помимо этого Вольф высказался по поводу того, что в «Формуле-1» в принципе слишком часто меняют правила. Впервые формат уик-энда «Формулы-1» с двумя гонками был опробован на Гран-при Великобритании.
С другой стороны, будущее за молодыми гонщиками — мы должны думать о том, как выступать в следующие годы. Я не сомневаюсь, что Льюис, учитывая его психологическую и физическую форму, способен выступать ещё очень долго — до тех пор, пока ему нравятся гонки. Я считаю его лучшим гонщиком.
Toto Wolff is a renowned entrepreneur and investor. He founded Marchfifteen in 1998 and Marchsixteen Investments in 2004. Now, he is focused on strategic investments in medium-sized industrial and listed companies.
Первая — это образование. Несмотря на отсутствие в семье лишних денег, мать помогла Тото поступить во французскую частную школу в Вене. Вторая — болезнь отца. Диагноз «рак мозга» ему поставили, когда Тото было всего восемь лет. Десять лет спустя, когда Вольфф решил окончательно посвятить себя автоспорту, его отец уже скончался. Вольфф считает, что неловкость и боль «могут стать хорошим стимулом получить то, чего не хватало в детстве». И тем не менее добавляет, что для достижения успеха не обязательно переживать страдание, иногда людей могут стимулировать и другие факторы. Но он говорит, что попытка «компенсировать то, чего вам не хватало», «всегда заставляет двигаться вперед». Но потеря родителя — это травма. И все, что с этим связано, тоже. Прежде всего потому, что в моем случае это был очень долгий процесс. Это преследует меня каждый день. И я хочу, чтобы близкие мне люди были огорожены от подобных эмоций». Вольфф прилагает все усилия, чтобы те, за кого он несет ответственность, не чувствовали себя незащищенными, неуслышанными или забытыми. Он видит связь между своим ранним опытом и желанием никого не обвинять в своих неудачах — подходом, который во многом и помог ему добиться успеха в Формуле 1. В корпоративной культуре команды Mercedes есть неписаное правило брать на себя ответственность, не перекладывая вину на других. Это позволяет команде выявлять слабые места, не жертвуя сотрудниками. Это вызывает у меня сильную эмоциональную реакцию, и я делаю это инстинктивно. Я могу затем рационально проанализировать свои поступки, но само стремление так поступать имеет совсем другую природу. Это инстинкт». Я никому не позволю нападать на членов моей стаи». Один из примеров — Гран-при Азербайджана 2017 года , когда на машине Льюиса Хэмилтона оторвался подголовник и он упустил победу. Я обязан защищать своих людей. Каждого человека — насколько это возможно! Прерванная карьера в гонках Не только детство наложило свою печать на развитие Вольффа, юность также имела огромное влияние на его дальнейшую карьеру. Сейчас работа Вольффа в Формуле 1 состоит из двух направлений, которые и раньше постоянно доминировали в его жизни: гонки и бизнес. Но в школьнике, играющем в регби в Австрии, еще не было ничего особенного. Вольфф любил спорт, но признает, что никогда не рассчитывал стать великим спортсменом, и шутит, что для него выигрывать школьные титулы или даже играть в регби на мало-мальски серьезном уровне — это примерно как кататься на лыжах в Африке. Случайная поездка на Нюрбургринг стала той искрой, которая привела к настоящему пожару. Просмотр квалификации в субботу, затем ужин в местном ресторанчике, встреча с пилотами, в том числе и с другом Вольффа Филиппом Петером, который впоследствии стал заводским пилотом Audi, а затем и воскресная гонка стали для Вольффа самым настоящим детонатором. Тогда я понял, что хочу стать гонщиком». Но несколько лет спустя Вольфф отказался от мечты так же внезапно, как и получил ее. Свою первую попытку попасть в автоспорт он завершил на выступлениях в кузовном чемпионате на автомобиле SEAT Ibiza который купил, продав свой дорожный автомобиль — без денег и с довольно мрачными перспективами. А после этого начал преподавать в гоночной школе Вальтера Лехнера на трассе, которая сейчас нам известна как Red Bull Ring, и это помогло ему найти спонсоров для дальнейших занятий автоспортом. С этого момента Вольфф вошел в гонки по-настоящему. Он провел в 1992-м «жалкий сезон», в 1993-м «неплохой сезон» и в 1994-м — «очень удачный старт» в Формуле Форд. Тем не менее сам он говорит, что уже к концу первого своего сезона знал, что вряд ли добьется успеха как гонщик. По крайней мере, не в Формуле 1. Наблюдая за своим товарищем и соотечественником Алексом Вурцем, он, по его словам, понял, что вряд ли когда-нибудь сумеет делать на трассе то, что мог Алекс. Не намного, но все же достаточно», — говорит Вольфф. Вольфф продолжал заниматься автоспортом просто потому, что ему это очень нравилось. Но в 1994 году, самом успешном в его карьере, он все же решил завязать. Он вспоминает, как стартовал с поула в немецкой гонке Formula Ford, на старте перегрел двигатель и уже на первых кругах столкнулся с дефицитом мощности. Из-за этого ему пришлось защищаться на пределе, и свою гонку в итоге он очень быстро завершил в гравии. Так что если бы я и не выиграл из-за проблем с двигателем, то в любом случае мог бы оказаться на подиуме и заработать достаточно очков, чтобы создать необходимый отрыв». Он сказал мне: «Ты нормальный гонщик, и вполне мог бы зарабатывать себе этим на жизнь. Но я думаю, тебе следует вернуться к экономике и бизнесу, для твоей карьеры это будет гораздо полезнее». Это был второй звоночек для Вольффа после того честного сравнения с себя с Вурцем, а затем не замедлил последовать и третий. Он был связан с аварией и ужасными травмами Карла Вендлингера на Гран-при Монако и реакцией на это их общего спонсора. Я поддерживал тебя и Карла, но вот уже несколько недель я вижу, что Карл лежит в коме в больнице, и не хочу, чтобы что-то подобное случилось и с тобой.
Тото Вольф: Уход Ваулза стал настоящей неожиданностью
Руководитель Mercedes Тото Вольф обвинил коллег по «Формуле-1» в лицемерии в отношении безопасности и исключения эффекта дельфинирования. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Новости Интерфакс. ••• Вход для подписчиков. Тото Вольфф рассказал, почему опасается отдавать место Хэмилтона в Мерседес 17-летнему Антонелли Тото Вольфф рассказал.
Похожие профили:
- Навигация по записям
- Тото Вольф: Планировали сделать противоположное тому, что сделал Феттель
- Похожие профили:
- Поделиться этой новостью в соц сетях
- Поделиться этой новостью в соц сетях
- Тото Вольф: один сход Ферстаппена, и Хэмилтон вернётся в борьбу
Что происходит между Кристианом Хорнером и Тото Вольффом
Руководитель «Мерседес» Тото Вольф впервые пообщался со СМИ после неоднозначного завершения сезона Формулы-1 2021 года в Абу-Даби. Тото Вольф считает, что Расселл без проблем впишется в «Мерседес» 3 ноября 2021 19:17. Тото Вольф: самые свежие новости на сегодня, интересная и полная информация на сайте Betassist. Тото Вольф: последние новости за 2023 год. В целом, заявление Тото Вольффа о болиде Mercedes 2024 года подчеркивает стремление команды к совершенству и осознание стоящих перед ней задач. В дальнейшем Тото Вольфф с Микой Хаккиненом становится совладельцем спортивной компании, которая занималась продвижением молодых пилотов, таких как Бруно Спенглер.
Тото Вольфф из Mercedes уверен, что крах FTX может затронуть каждую команду F1
Since 2003, Wolff has concentrated on strategic investments in medium-sized industrial and listed companies. The Foundation aims to improve the quality of life for underprivileged children. Wolff took over the coordination of all Mercedes-Benz motorsport activities, a responsibility previously held by Norbert Haug. In 2020, Mercedes won its record seventh consecutive double world championship. The record was previously held by Ferrari when it won five consecutive double world championships between 2000 and 2004. Ferrari also previously held this record with five titles from 2000 to 2004.
Мы нашли несколько направлений для улучшения болида и будем экспериментировать в Майами», приводит слова Вольфа RaceFans. По его словам, Майами — захватывающий вызов, шаг в неизвестность. Трасса кажется требовательной: есть и медленные, и быстрые повороты.
Вы забираете трофеи, после чего жизнь продолжается», — приводит слова Тото Вольфа F1i. Материалы по теме.
Ferrari also previously held this record with five titles from 2000 to 2004. This is an unprecedented achievement in the history of the sport. As of 2019, Wolff is the only Team Principal who has won more than five consecutive double world championships. In 2020, Mercedes secured a seventh consecutive double world championship. The team has taken 120 of 209 pole positions, 74 front-row lockouts, and 257 from 418 possible podium finishes. Wolff visited Harvard on 3 March 2022 to teach the case study to MBA students and lead a discussion on high-performance leadership and organisational culture.
«Нужно найти решение, чтобы выжить». Тото Вольф пропустит Гран При Японии?
Руководитель Mercedes Тото Вольф признал, что с большим трудом переносит смерть неисполнительного директора немецкой команды Ники Лауды. Тото Вольф: Mercedes постарается приступить к переговорам с Ферстаппеном. Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рад, что Формула 1 возвращается в Китай после долгого перерыва.
“We shouldn’t have agreed to double points” – Wolff
Тото Вольф считает, что Расселл без проблем впишется в «Мерседес» 3 ноября 2021 19:17. Discover Toto Wolff news from thousands of sources on NewsNow. The latest news, analysis and opinion from around the world. Глава команды Mercedes Тото Вольф подвел итоги Гран При Абу-Даби и сезона-2023, который «Серебряные стрелы» завершили на втором месте в Кубке конструкторов.
Хэмилтон предал семью «Мерседеса»?
- Похожие профили:
- Тото Вольфф - новости
- «Нужно найти решение, чтобы выжить». Тото Вольф пропустит Гран При Японии?
- Тото Вольфф: лучший босс в Формуле 1
- Тото Вольф - последние новости на сегодня - Чемпионат
- Тото Вольф: Чувствуем себя победителями, хотя и понимаем, что стали лишь вторыми | Топ автосервисов
Вольф останется в «Мерседесе» на три года
Они прибавили после прошлого года, и я ожидаю, что в следующем они будут бороться за титул вместе с нами. Это сделает чемпионат гораздо интереснее для зрителей», — цитирует Тото Вольфа Daily Express. В настоящий момент «Мерседес» с 303 очками лидирует в Кубке Конструкторов, на втором месте с отставанием в 12 очков расположился «Ред Булл».
Тото Вольф пропустит Гран При Японии? Поскольку Формула 1 продолжает переживать бум популярности и связанный с этим рост спроса на проведение Гран При, серия составила расписание на 2023 год, в котором будет максимально возможные 24 этапа. В разговоре с информационным агентством PA Вольф сказал: «Я начну пропускать несколько гонок.
Ferrari also previously held this record with five titles from 2000 to 2004. This is an unprecedented achievement in the history of the sport. As of 2019, Wolff is the only Team Principal who has won more than five consecutive double world championships. In 2020, Mercedes secured a seventh consecutive double world championship.
The team has taken 120 of 209 pole positions, 74 front-row lockouts, and 257 from 418 possible podium finishes. Wolff visited Harvard on 3 March 2022 to teach the case study to MBA students and lead a discussion on high-performance leadership and organisational culture.
Мы могли набрать в Баку больше очков, да и в других гонках.
Нам нужно прибавить в общих аспектах, постараться допускать меньше ошибок, лучше работать с болидом, и наши шансы снова вырастут», — приводит слова Тото Вольфа официальный сайт чемпионата. No comments Log in or sign up to add a comment Next publication.
“We shouldn’t have agreed to double points” – Wolff
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф по-прежнему оптимистично настроен относительно возможной борьбы за титул между Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном. Тото Вольф: Если мы победим в Абу-Даби, это станет поэтичной справедливостью. Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф похвалил стратегов команды за решение, которое помогло Льюису Хэмилтону одержать победу на Гран-при Испании.