Кабмин предлагает увеличить компенсацию нефтяникам в рамках демпфера до 83 процентов. Норма направлена в Госдуму. Если сэкономить на демпферных выплатах 640 млрд рублей, то это «закроет» почти 3% расходной части бюджета и ощутимо сократит дефицит. о конца 2023-го дополнительные расходы бюджета на возобновление демпферных выплат, оцененные в 330 млрд руб., будут компенсированы Минфину посредством повышения НДПИ на. В России вернут полные выплаты нефтяникам по демпферу? Также новый НДПИ на конденсат для Газпрома может принести бюджету дополнительно 70–80₽ млрд в год (замещение демпферных выплат).
Госдума приняла закон о возврате выплат по демпферу нефтяникам
Время выплаты 100% демпфера нефтяным компаниям близится, и похоже, что правительство придумало, как его заплатить «нейтрально» для бюджета и не повышая налогов нефтянке. 9 Августа 2023 Сокращение на 50% демпферных выплат нефтяникам, которое начнет действовать с сентября, безусловно, оказало воздействие на рост биржевой цены дизельного. Подъем цен на топливо произошел вслед за тем, как СМИ сообщили о планах Минфина сократить демпферные выплаты нефтяникам. В министерстве это опровергли. Чтобы сгладить влияние мировых нефтяных котировок на внутренние цены в России в 2018 г. был придуман регуляторный механизм, получивший название демпферного.
Что такое демпфер. Объясняем простыми словами
В 2024 году будут действовать две котировки - Argus или дисконт к Brent, уточнил он. Также приняты поправки, позволяющие объединять обязательства в рамках соглашений по модернизации нефтеперерабатывающих заводов с инвестиционными соглашениями. Для того, чтобы оба вида соглашений по объектам считались выполненными, совокупная сумма инвестиций по ним должна превысить 130 млрд рублей, а сроки ввода должны быть предусмотрены не позднее конца 2025 года, пояснял замглавы Минфина.
Как ранее сообщали журналисты pronedra. Ранее предполагалось, что демпферный механизм изменят летом. Однако, внесение поправок пришлось отложить из-за сезона высокого спроса на топливо. Кроме того, комитет одобрил предложение о поэтапной индексации ставок акцизов на бензин и топливо.
Для того, дабы не допустить подорожания бензина на АЗС в преддверии президентских выборов, правительству придется орудовать опрятно, оперативно реагирую на все изменения биржевых топливных стоимостей. Попытки урезать демпфер приводят к проблемам, ведь прочие элементы большущего налогового маневра уже реализованы». Эксперты уверены, что переговоры по спросу стабилизации розничной стоимости бензина и дизеля не стихнут, а будут продолжаться в течение итого года. Для исполнения такового замысла придется вернуть нефтяникам демпферные выплаты в абсолютном объеме.
Впрочем, в распоряжении правительства будет еще один-одинехонек будет радикальный инструмент по снижению аппетитов производителей — временное, однако абсолютное ограничение вывоза. Тогда нефтяники будут вырваны либо снижать добычу, либо снижать цены для увеличения торговель готового горючего, настолько будто внутренние цены на топливо напрямую отражаются на стоимости товаров в магазинах.
Кроме того, власти приняли решение восстановить с 1 октября топливный демпфер. С сентября такие выплаты нефтяникам были сокращены вдвое со 100 до 50 млрд рублей в месяц , писали «Известия». Также скорректированы требования к нефтяным компаниям по продаже дизельного топлива и бензина 5-го класса на биржевых торгах.
Нефтегазовые бои за счет граждан: как правительство заплатит демпфер нефтяникам
Демпферный механизм — регулирующая мера со стороны государства, которая позволяет контролировать стоимость конкретной продукции на внутреннем рынке. Если стоимость оказывается выше – проводятся допвыплаты в бюджет. Выплаты по демпферу было решено урезать вдвое с сентября из-за сокращения нефтегазовых доходов. Так, в 2022 году дефицит бюджета составил 3,3 трлн руб., и почти на 60% эта бюджетная дыра образовалась из-за выплат нефтяным компаниям, которые достигли 2,16 трлн руб. По последним данным Минфина, в августе российский бюджет выплатил нефтяникам 185,9 млрд рублей, что на 68,3% больше уровня июля и на 7,2% августа прошлого года. Также новый НДПИ на конденсат для Газпрома может принести бюджету дополнительно 70–80₽ млрд в год (замещение демпферных выплат).
Высокие цены на сырье должны поддержать нефтегазовые доходы бюджета
| Эксперт оценил демпферные выплаты нефтяникам - [HOST] | Новости | Оценка взята из расчета, что в среднем за четыре месяца 2023 года демпферные выплаты нефтяникам составили 60 миллиардов рублей в месяц. Антон Силуанов. |
| Кабмин РФ пока не обсуждает рост НДПИ для компенсации топливного демпфера - Новак | Нефтяным компаниям в августе удастся получить максимальные выплаты по демпферу в 2023 году, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники и участников рынка. |
| Бюджет заплатит 800 млрд рублей нефтяникам, чтобы они не повышали цены на бензин | За май нефтяные компании могут получить в качестве компенсаций за поставки топлива на внутренний рынок около 230-240 млрд, итоговые демпферные выплаты с начала года. |
Аналитик Чернов: в России грядет подорожание всех товаров из-за бензина
В нем указано, что государство на 50% сокращает выплаты с 1 сентября этого года до 31 декабря 2026 года как по бензину, так и по дизельному топливу. В результате такой корректировки выплаты нефтяникам из бюджета уменьшатся на 30 млрд рублей в месяц. По итогам 2023 года такие выплаты составили почти 1,6 трлн рублей. Нефтяные компании в ушедшем году получили выплаты из госбюджета по механизму топливного демпфера в размере 1,589 триллиона рублей, в том числе в декабре за.
Что такое демпфер и чем он важен
| Нефтяники получили самую крупную выплату по топливному демпферу в этом году | Это следует из материалов Минфина РФ. В июне нефтяники получили 78,6 млрд рублей. В январе-июле 2023 года демпферные выплаты составили 653 млрд рублей. |
| Правительство Мишустина устраняет последствия либерального «налогового маневра» | В январе-августе 2023 года демпферные выплаты составили. |
| Совфед одобрил возврат выплат по демпферу нефтяникам - Финансы [HOST] | и строительных работ взвинтил цены до. |
«Ъ»: Минэнерго обсуждает с нефтяниками возврат к полным демпферным выплатам
Там добавили, что возможность и целесообразность каких-либо дополнительных мер по повышению предложения нефтепродуктов на биржевом рынке, в том числе за счет возможного перенаправления экспортных потоков на внутренний рынок, находится в компетенции правительства РФ. В пятницу Минэнерго, комментируя очередной рекорд биржевой цены дизтоплива, сообщило, что спрос на него на внутреннем рынке России полностью обеспечен предложением, и производство превышает потребление.
Текущая редакция Налогового кодекса предполагает, что если стоимость бензина или дизеля в 2023 году превысит определенный уровень так называемую точку отсечения , то нефтяники не получат выплату демпфера из бюджета. Сейчас это топливо на бирже торгуется по цене более чем 68 тыс. Управляющий партнер "Петролеум трейдинг" Максим Дьяченко сообщил ИнфоТЭК, что если за август официальные данные будут опубликованы ФАС 10 сентября российские нефтяные компании уже обеспечили себе выплату демпфера за счет того, что в первой половине месяца их стоимость была ниже точки отсечения, то в сентябре без вмешательства властей, скорее всего, они уже не смогут претендовать на этот налоговый вычет.
Самым эффективным решением может стать повышение экспортной пошлины на нефтепродукты, чтобы уровнять экспортный нетбэк с внутренними ценами. Более жесткая мера — запрет экспорта, может привести к снижению переработки и еще большим проблемам", — сказал он. Читайте по теме: Нефтяники обеспечили себе выплату топливного демпфера за август Нефтяные налоги в России с 2024 года предлагается считать по-новому Управляющий партнер "Петролеум трейдинг" заметил, что сейчас на СПбМТСБ наблюдается ажиотажный спрос на топливо, где объемы скупаются буквально в считанные секунды после начала торгов, а также большой диспаритет между ценами на бирже и в мелком опте.
На казанской автозаправке «Татнефть», что на проспекте Ямашева, 105а, в воскресенье красовалась подросшая цена в 59,5 рубля за литр. На остальных АЗС пока все относительно спокойно. На заправке Teboil, что на проспекте Ибрагимова, 48а, дизтопливо еще можно купить по щадящей цене в 57,79 рубля за литр. АЗС «Лукойла» на ул. Хусаина Мавлютова, 50а пока радует приятными ценами — 56,95 рубля за литр дизеля.
Наши корреспонденты отмечают, что в целом обстановка на заправочных станциях царит достаточно спокойная, ажиотажа или очередей из машин нет. Но это затишье перед бурей, уверены наши спикеры. Пока заправщики гасят розничные цены за счет собственного «жирка», но он на исходе. То же самое по 95-му и дизельному топливу. И плюс ко всему его вообще просто нет даже за такие деньги. А что делать-то? Жесть в рознице, судя по всему, только начинается. К нам на АЗС бензовоз на заправку приехал и заправлялся прямо из пистолета!
Мы сейчас это запретили», — комментирует один из спикеров. АО «Арскнефтепродукт» компания имеет одну-единственную АЗС на Высокой Горе 11 сентября 2023 года даже издало приказ также есть в распоряжении редакции об ограничении продаж топлива в баки автомобилей. Дизель разрешено отпускать не более 50 л для легковой и 100 л для грузовой машины, автобензин, соответственно, отпускается по 30—50 л в одни руки. На некоторых заправках попросту перестали продавать топливо. Например, на заправке «Татнефти» на ул. Пролетарской, 17а на пистолете с дизелем повесили лаконичную табличку: «Извините, ТРК на ремонте». Пролетарской, 17а, на пистолете с дизелем повесили лаконичную табличку: «Извините, ТРК на ремонте». Фото: Фаиль Гатаулин Что стало причиной дефицита и роста цен на топливо?
Россия производит ДТ в 2 раза больше, чем его нужно на внутреннем рынке, так что в нормальной ситуации предпосылок для образования дефицита на внутреннем рынке нет. В Татарстане, к примеру, на двух нефтеперерабатывающих заводах выпускают 11,7 млн т дизтоплива в год, что значительно превышает потребность в дизтопливе в республике. Что же могло стать причиной дефицита дизеля в стране, где нефти хоть залейся и есть множество собственных НПЗ? Сошелся целый ряд причин, считают эксперты. Сказалось повышение спроса, посевные, большие стройки. На СВО, конечно, тоже много уходит», — пытаются объяснить происходящее наши собеседники. Но все эти факторы так или иначе можно было предусмотреть, все-таки не первый год в новой реальности живем, а посевные и стройки — так это вообще явление ежегодное. Еще один распространенный тезис — то, что плановый ремонт сейчас проводится сразу на 7 нефтеперерабатывающих заводах России, но это невольно вызывает массу вопросов к госорганам, которые должны же как-то регулировать соответствующие процессы.
И все же самое сильное влияние на цену дизтоплива оказывает серый экспорт, считают наши собеседники. Внутренние трейдеры начали скупать топливные ресурсы на бирже и отправлять за границу. В основном экспортировали через Армению, Казахстан, немного через Беларусь, в общем, через южные границы. Нам тоже предлагали, но мы отказались», — говорит наш собеседник. Экспортная альтернатива — 90 тыс. В прежние годы специально для балансировки спроса и предложения минфином РФ был придуман топливный демпфер, который предполагал доплату ВИНК за продажу топлива на внутреннем рынке в случае, если на внешнем рынке складываются более выгодные ценовые условия и наоборот, изъятие сверхприбыли, если баланс в пользу НПЗ. Однако летом этого года минфин сократил размер выплаты по демпферу на бензин и дизтопливо вдвое, после чего результат был предсказуемым. Все эти новые розничные сети, разумеется, требуют залив теперь уже отечественным топливом.
В 2020 году из-за рыночной конъюнктуры нефтяники заплатили в бюджет по топливному демпферу 356,6 млрд рублей. В 2019 году бюджет выдал нефтяным компаниям по демпферу 282,2 млрд рублей. Демпферный механизм на нефтепродукты действует в России с 2019 года. До апреля 2023 года он рассчитывался по разнице между экспортной стоимостью топлива и индикативной внутренней ценой обозначена законодательно. Если эта разница была положительная, а экспорт становился выгоднее поставок на внутренний рынок, то государство платило нефтяным компаниям, если разница была отрицательная - нефтяники платили в бюджет.