Линия пройдет от станции «ЗИЛ» до станции «Кленовый бульвар». На проектируемом участке данной ветки метро длиной более 6 км будут построены 3 станции. За станцией «ЗИЛ» находятся 6-стрелочные оборотные тупики длиной 200 м. Между тупиками и станцией находится съезд служебно-соединительную ветвь с Коммунарско-Некрасовской линией, при помощи которой у Бирюлёвской линии будет связь с остальной сетью метро. Общая протяженность Бирюлевской линии метро составит более 22 километров, на ней появится 10 станций. Линия улучшит транспортную доступность восьми районов столицы, в которых проживают и работают более 850 тысяч человек. За последней станцией будет размещено электродепо «Красный строитель» в промзоне № 28а «Бирюлёво»[3]. Бирюлёвскую линию метро планируется ввести в эксплуатацию до 2027 года.
Новая линия подземки свяжет семь районов Москвы
Председатель Москомархитектуры отметила, главный эффект от строительства новой линии — обеспечение объектами метрополитена районов Бирюлёво Западное и Восточное, в том числе и вновь возводимых жилых кварталов, среди них и по программе реновации. Новые станции позволят не только быстрее и удобнее передвигаться по городу, но и существенно разгрузят южные участки действующих Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий. Общая протяжённость Бирюлёвской ветки составит порядка 22 километров, на ней появится 10 новых станций: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлёво».
Такое же название может быть присвоено и действующей станции "Технопарк". После этого линия пересечет в первый раз Москва-реку и выйдет к Кленовому бульвару, где разместится станция с одноименным названием и пересадкой на Большую кольцевую линию БКЛ. Станцию построят между пересечениями бульвара с улицей Новинки и Коломенской улицей. Далее линия второй раз пересечет Москва-реку и выйдет к микрорайону Курьяново района Печатники. Станцию "Батюнино" планируется построить возле Батюнинского парка между Батюнинской улицей и одноименным проездом.
Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей.
Планируется, что новая ветка увеличит провозную способность системы метрополитена, разгрузит действующие Серпуховско-Тимирязевскую и Замоскворецкую линии, а также уменьшит нагрузку на улично-дорожную сеть, что положительно скажется и на экологии южных районов столицы, пояснили в ведомстве. За четыре года в Москве построят 44 новые станции столичного метро. К 2024 году протяженность линий московской подземки составит около 560 км, а количество станций возрастет до 306, отметил Бочкарев. За эти годы метро придет во Внуково, Лианозово и район Северный, будет запущено движение по Большой кольцевой линии.
«Год с БКЛ»
- Газета района Тверской (ЦАО)
- Бирюлевская линия: от ЗИЛа до МКАД
- Вам также может быть интересно:
- На Бирюлевской линии метро построят станции с островными платформами
- Поездки короче, рабочих мест больше
На Бирюлевской линии метро построят станции с одной и двумя платформами – Бочкарев
Начало подготовительных работ на Бирюлевской линии запланировано на 2023 год. Протяженность ветки составит около 22 километров, сообщили на сайте информационного центра Правительства Москвы. Мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить строительство Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий Московского метрополитена. В Агентстве городских новостей «Москва» сообщили, что об этом он объявил на заседании президиума Правительства Москвы. Скоро начнётся строительство новой линии – Бирюлёвской. С её открытием около 280 тыс. жителей районов Бирюлёво Восточное, Бирюлёво Западное, Москворечье-Сабурово и Печатники впервые получат метро в пешей доступности. Столичные власти прорабатывают возможность продления Бирюлевской линии метро через центр города и соединения ее с Рублево-Архангельской линией, сообщил заммэра по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев на Московском. Стало известно, что строительство Бирюлевской линии метро в ЮАО будет запущено после 2023 года. Такой информацией поделился Андрей Бочкарев, глав отдела строительства города Москва.
Бирюлевскую линию метро построят после 2023 года
Власти анонсировали проектирование и строительство в российской столице трех радиальных линий метро: Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Каждая из них дотянется как минимум до МКАДа, а некоторые станции будут возведены и в Московской области. Строящаяся Бирюлёвская линия метро будет состоять из 10 станций. Она пройдет через семь районов Москвы – Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлёво Западное, Бирюлёво Восточное и Печатники. Протяженность линии составит 21 км. За станцией «ЗИЛ» находятся 6-стрелочные оборотные тупики длиной 200 м. Между тупиками и станцией находится съезд служебно-соединительную ветвь с Коммунарско-Некрасовской линией, при помощи которой у Бирюлёвской линии будет связь с остальной сетью метро. В Москве утвердили проект планировки второго и третьего участков новой Бирюлёвской линии метро, подготовительные работы по строительству ветки начнутся уже в этом году, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Строительство Бирюлевской линии московского метро планируют завершить в 2026 году
В Москве построят еще одну ветку метро. В столице запустят Бирюлевскую линию Московского метрополитена – она повысит транспортную доступность примерно для 280 тыс. жителей, которые получат станции метро в пешей доступности от дома. В столице ускорят строительство новых веток Московского метрополитена – Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий. Мэр Москвы Сергей Собянин на первом заседании президиума Правительства города поручил заняться [ ]. ориентировочно будут построены к 2027 году. В перспективе ветки могут быть объединены, и тогда новый подземный диаметр протянется с северо-запада на юг Москвы. При строительстве Бирюлевской линии метро, которая объединит семь районов Москвы, пять платформ сделают по «береговому» типу. Поезда на них ходят в центре станции, а платформы расположены по обеим сторонам движения составов.
Сергей Собянин: Подготовительные работы по строительству Бирюлевской линии метро начнут в 2023 году
Бирюлевская линия метро появится в Москве после 2023 года. Всего на двух линиях метро – Рублево-Архангельской и Бирюлевской – планируется построить 32 станции. Разгрузит другие линии и прилегающие дороги На проектируемых участках длиной около 16 километров планируется построить 7 станций: Курьяново, Москворечье, Кавказский бульвар, Каспийская, Липецкая, Лебедянская, Бирюлёво Москва 24. О продлении Бирюлёвской линии метро в центр города для соединения с Рублёво-Архангельской веткой рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв в рамках X Московского урбанистического форума.
Свежие записи
- Каретный ряд
- НАЖМИТЕ НА ИЗОБРАЖЕНИЕ И ПЕРЕЙДИТЕ НА НАШ КАНАЛ! СРАЗУ УВИДИТЕ, ЧТО И ИСКАЛИ!
- Бирюлевская линия метро появится в Москве в 2027 году
- Каретный ряд
Строительство Бирюлевской линии московского метро планируют завершить в 2026 году
От станции «Лебедянская» будущая линия метро заворачивает кверху, последняя остановка на ней расположится рядом с ж/д платформой Бирюлево-Пассажирская Павелецкого направления. Она будет построена под Булатниковской улицей в районе Бирюлево Западное. В ходе строительства Бирюлёвской линии метро планируется возводить станции как с одной, так и с двумя платформами. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. В столице определились, где пройдет Бирюлевская линия метро. По словам заммэра Москвы Андрея Бочкарева, к строительству новой ветки должны приступить уже в этом году, а первые пассажиры по ней поедут в 2027 году. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о необходимости ускорения развития создания Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро в городе. — Столица продолжит реализовывать программы развития Московского метрополитена. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в Telegram-канале, что утвердил план строительства второй и третьей очереди Бирюлевской линии города анонсировал начало подготовительных работ по строительству в 2023 году. Бирюлевская линия метро — один из самых ожидаемых проектов столицы. Она позволит значительно улучшить транспортное обслуживание 7 районов Южного и Юго-Восточного административных округов Москвы.
Бирюлевская линия Московского метрополитена
На сайте газеты «Новые округа» подчеркнули, что сейчас строительство новых линий метрополитена Москвы составляет 35 километров и 15 станций. По словам Сергея Собянина, в ближайшие 10 лет в городе появится еще 39 платформ.
Таким образом, напрямую в центр новая ветка не приведет, но при этом даст сразу несколько вариантов пересадок, позволяющих добраться в любую точку города. Подробнее смотрите в нашей инфографике. Островные платформы, напомню, самые распространенные в городе - это когда платформа посередине, а по краям проходят пути. А вот береговые в Москве только заявляют о себе - тут оба пути проходят рядом, а платформы располагаются по краям.
Это освобождает от строительства дополнительных притоннельных сооружений и сокращает сроки работ", - объясняет гендиректор "Мосинжпроекта" Юрий Кравцов. Такой подход позволит еще и разнообразить внешний вид станций. Архитектурные концепции двух из них - "Остров мечты" и "Лебедянская" - выбирали на международном конкурсе. Дизайн последней, например, будет посвящен российской промышленности.
Подготовительные работы столичные власти намерены начать в этом году. Строительство десяти новых станций Бирюлёвской ветки в нескольких районах столицы с населением более 700 тыс.
Особенностью Бирюлёвской линии станет ее глубина.
Жители района обеспокоены планами по масштабной застройке их района, в том числе — по сооружению Бирюлевской линии метро, которое не прошло процедуру публичных слушаний, при этом осложнит жизнь в районе как минимум до 2026 года. Участники встречи потребовали провести в ближайшее время очные публичные слушания по строительству Бирюлевской линии с размещением экспозиций в общедоступных местах и проведением собраний жителей районов. Также граждане требуют провести шумозащитные мероприятия и страхование домов, прилегающих к территории строительства станций Большой кольцевой линии, которое идёт в районе с 2019 года и нарушает права многих жителей.