"Казанский Гипронииавиапром", как стало известно накануне вечером, стал победителем двух тендеров, связанных с предстоящим производством в Казани "опытных изделий "80". Официальная группа Вконтакте проектной организации Казанский гипронииавиапром. Представители АО «Казанский Гипронииавиапром» с деловым визитом посетили великолукский завод электротехнического оборудования. Гипронииавиапром — все новости по теме на сайте издания Проектировщик Казани и настоящий человек: коллеги о Кафиатуллине. «Казанский Гипронииавиапром» заплатит 27 млн рублей за ошибки в проекте для ОЭЗ «Иннополис». Вечерняя Казань23.10.2023.
Черная дыра авиапрома: к модернизации КАЗа подключились полиция и суды
Работы пройдут в рамках первого этапа реализации проекта.
Использование материалов, опубликованных на сайте kazan. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kazan. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Выдавая чертежи поэтапно, проектировщик рискует — при неверных расчетах есть вероятность переделок, дополнительных затрат. Примечательно, что все предприятия, спроектированные в институте, успешно выдержали проверку временем. К слову, в 2004 году институт занял 8-е место среди 12 тысяч проектных организаций России по рейтингу Госстроя РФ. Сегодня в институте работают более 300 человек, причем четверть специалистов — молодые люди, которым нет еще тридцати лет. Специалисты института решают проектные задачи широчайшего диапазона: от разработки технологических чертежей проектов и чертежей оборудования до застройки микрорайонов.
Освоен весь цикл проектирования — от топографической съемки до выпуска чертежей в автоматизированном режиме. Каждый этап цикла обеспечен самыми современными техническими и программными средствами. Руководство института не жалеет средств на компьютерную технику и программные продукты, оргтехнику, понимая, что это — залог повышения производительности труда и качества выпускаемых проектов. Борис Тихомиров: — Наша главная цель на 2006 год — обеспечить хорошие условия труда и его оплаты для своих сотрудников. Для реализации этой задачи мы уже несколько лет ежегодно наращиваем объемы проектных работ. В проектном деле сегодня существует спрос на строительство общественных и торговых центров, и мы планируем принимать участие в проектных разработках этого направления. Проектирование жилых домов также останется одним из приоритетных направлений института. Будем продолжать заниматься реставрацией, сохранять старую Казань. Наш конек — промышленное проектирование.
В 2006 году мы планируем поддерживать и развивать сотрудничество с крупными химическими и нефтехимическими предприятиями — « Татнефть », « Нижнекамскнефтехим », « Нижнекамскшина ».
По данным организации, ее решения позволяют достигнуть и поддерживать высокий уровень показателей в работе и увеличить срок службы технологического оборудования при минимизации эксплуатационных затрат, что в итоге снизит себестоимость получаемого заказчиком покрытия. Новый собственник компании ранее сам же руководил принадлежащим ему ЗАО "Металлург", которое специализировалось на обработке и продаже металлов. Компания была ликвидирована в 2007 году. Кроме того, в разные годы бизнесмен был директором казанской компании "Униторг" и барнаульской "Униторг-М". Первая занималась неспециализированной оптовой торговлей, вторая — обработкой отходов и ломом черных металлов. На данный момент обе не действуют.
Виды деятельности
- Успешные строители объектов и семейного счастья
- Самолеты не летят - летят головы: Сергей Раковец покидает "Гипронииавиапром" // АвиаПорт.Новости
- Правила комментирования
- Международная Ассоциация Фундаментостроителей
АО КАЗАНСКИЙ ГИПРОНИИАВИАПРОМ
Официальная группа Вконтакте проектной организации Казанский гипронииавиапром. анов осмотрел новое производство АО «Казанский Гипронииавиапром». С деятельностью ряда производств АО «Казанский Гипронииавиапром», функционирующих на. Генеральным подрядчиком назначили проверенный десятилетиями труда на отрасль Казанский Гипронииавиапром (КазГАП). Институт взялся за дело и как проектировщик, и как генподрядчик.
Сотрудники проектного института Технодинамики удостоены ведомственных и республиканских наград
«Казанский Гипронииавиапром» ведет свою историю с 1941 года, когда головной институт Гипронииавиапрома эвакуировали из Москвы и распределили по нескольким городам страны. Новости по тегу «Казанский Гипронииавиапром» на официальном портале Мэрии Казани. Информация о важных событиях и городском хозяйстве, анонсы мероприятий. Головная компания "Казанский Гипронииавиапром" была зарегистрирована в 2010-м, на ее счету сотни знаковых проектов и задания государственного значения. Банк России 21.12.2020 принял решение о государственной регистрации дополнительного выпуска акций обыкновенных акционерного общества «Казанский Гипронииавиапром» имени. Иннополис подал в суд иск против ЗАО «Казанский Гипронииавиапром».
АО "Казанский Гипронииавиапром" им. Б.И. Тихомирова"
Своих собственников акционерное общества не раскрывает, но, по данным наших источников, главный бенефециар — гендиректор Борис Тихомиров, который возглавил институт еще в 1988-м. Утверждают, что только благодаря Тихомирову институт не просто выжил, но и успешно вписался в рыночную экономику. Если ранее КазГАП специализировался в первую очередь на промышленном проектировании хотя и принимал участие в проектировании «хрущевок» , то с этой поры стал браться и за многое другое. Сегодня за его плечами не только работа на оборонку научно-техническая поддержка авиазаводов в Казани, Комсомольске-на-Амуре, Воронеже, Ульяновске, Казанского вертолетного завода, корпорации «Тактическое ракетное вооружение» и других , но и проектирование, а также строительство ряда знаковых объектов в столице РТ и республике: Дворца водных видов спорта, аэропорта «Казань», жилого комплекса «Магеллан», торговых центров, всех крупных объектов Иннополиса… К тому же сегодня это предприятие полного цикла. Как сказано на его сайте, институт допущен ко всем видам работ по подготовке проектной документации и инженерным изысканиям, и вправе выполнять функции генерального проектировщика, технического заказчика, генерального подрядчика по строительству. К сожалению, последние открытые финансовые показатели КазГАПа датированы 2016 годом, когда его выручка составила 2 млрд рублей, а чистая прибыль 63 млн рублей. Якобы Борис Тихомиров несколько подустал от руководства столь хлопотным предприятием, все-таки ему 73 года. Однако, как полагает другой источник «БИЗНЕС Online», дело не только в желании самого директора, но и в трудностях, с которыми в последнее время столкнулся институт. На нем — обновление всех основных производств, а также строительство новых производств В марте 2015 года КазГАП победил в двух тендерах на модернизацию авиазавода на 5 млрд рублей, а перед этим выиграл конкурсы по проектированию этих работ — на 140 миллионов. В октябре 2016-го институт выиграл конкурс на выполнение строительно-монтажных работ и поставку оборудования на 1,8 миллиардов.
Институт — главный игрок в программе реконструкции и перевооружения КАЗа. На нем — обновление всех основных производств сборочного, заготовительно-штамповочного, гальванического и термического, сварочного , энергетики, летно-испытательного комплекса, а также строительство нового корпуса агрегатной и окончательной сборки, инженерного центра, топливо-заправочного и ангарного комплексов. Но возникли проблемы. Платить он должен только по выполнении работ, по закрытии актов. А закрыть он их не может — потому что по ходу дела в проекте произошли значительные изменения.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен».
После этого компания обратилась в суд. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен».
В самые тяжелые годы, когда все вокруг трещало по швам, в том числе проектная отрасль для ОПК, гендиректор сумел своими профессионализмом, энергией, авторитетом, связями и даже личными средствами сохранить КазГАП. Да, наверное, для этого пришлось и обивать пороги, и в чем-то серьезно уступать, и недоброжелателей нажить, и уж совершенно точно дневать и ночевать на работе. Но сегодня институт — одна из самых мощных проектных организаций оборонки. Впрочем, говорить так — значит выделять только одно сторону жизни «Гипронииавиапрома». Но силами возглавляемого Тихомировым коллектива «Гипронииавиапром» превратился в фирму, которой по плечу любые проекты, в том числе жилищные. Этот опыт позволил создать проект реконструкции культового стадиона «Лужники». Более того, сегодня компания вправе выполнять функции генерального подрядчика по строительству. Проект реконструкции культового стадиона «Лужники» в Москве тоже доверили команде КазГАПа Нельзя не упомянуть работу по изучению и сохранению историко-культурного и архитектурно-градостроительного наследия. Например, к 200-летию КФУ выполнены историко-архивные исследования и проекты реставрации 26 объектов. Также вспомним доходный дом купца Кекина, народный дом Алафузова, Казанское подворье, комплекс кафедрального собора русской православной старообрядческой церкви, Александровский пассаж.
Основные ссылки
- «КАЗАНСКИЙ ГИПРОНИИАВИАПРОМ» ЗАПЛАТИТ 27 МЛН РУБЛЕЙ ЗА ОШИБКИ В ПРОЕКТЕ ДЛЯ ОЭЗ «ИННОПОЛИС»
- Откликнуться
- Новости с тегом - гипронииавиапром
- Повышение производительности труда
Главный человек «Казанского ГИПРОНИИАВИАПРОМА»
| ЗАО «Казанский Гипронииавиапром» празднует свое 70-летие - | Торжественное мероприятие по случаю 80-летия АО «Казанский Гипронииавиапром им. Б.И. Тихомирова». Принимает участие Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов. |
| Новые информационные сервисы | Ранее KazanFirst писал, что Минобороны подписало контракты с Казанским авиационным заводом на 364 млрд рублей. |
| Черная дыра авиапрома: к модернизации КАЗа подключились полиция и суды | БИЗНЕС Online | Дзен | Деятельность, связанная с инженерно-техническим проектированием, управлением проектами. |
| Казанский Гипронииавиапром | Далее Рустам Минниханов осмотрел новых цех гальванического производства АО «Казанский Гипронииавиапром» по нанесению покрытия никель-бор. |
Самолеты не летят - летят головы: Сергей Раковец покидает "Гипронииавиапром"
Казанский Гипронииавиапром является ведущей проектно-строительной организацией оборонно-промышленного комплекса России и осуществляет проектирование: промышленных предприятий; проектов реставрации и реконструкции памятников истории и культуры; инженерные изыскания; выполнение функций технического заказчика и генерального подрядчика; поставку технологического оборудования. Казанский Гипронииавиапром работает и с зарубежными заказчиками, расположенными во всех частях света, и имеет опыт совместной работы и взаимодействия с проектировщиками Италии, Финляндии, Черногории, Франции, Турции, Югославии и Швеции.
Но через четыре года проектный институт оказался на грани банкротства, и в 2019 году его бывший владелец Борис Тихомиров продал предприятие. Крах КазГАПа связывали с двумя проблемами: субподрядчики отказались работать на КАЗе по прежним расценкам после удорожания себестоимости строительства. Взятый институтом кредит на 1,2 млрд рублей стал непосильным бременем для организации. Второй проблемой стало то, что казанский авиазавод отказался принимать этапы строительства из-за расхождений в рабочей и проектной документациях. Позднее, в 2021 году, предприятие выкупил холдинг "Технодинамика" , к которому Тихомиров обратился за помощью. Через два года после смерти Бориса Тихомирова, в 2022 году, "Технодинамика" назначила на должность генерального директора компании столичного строителя-девелопера Андрея Опарина.
Номер объявления о проведении торгов на fedresurs. Заявка на участие в торгах должна содержать также сведения о наличии или об отсутствии заинтересованности заявителя по отношению к должнику, кредиторам, конкурсному управляющему и о характере этой заинтересованности, сведения об участии в капитале заявителя конкурсного управляющего, а также сведения о заявителе, саморегулируемой организации арбитражных управляющих, членом или руководителем которой является конкурсный управляющий. Оплата задатков третьими лицами не допускается. Задатки возвращаются участникам торгов в течение 5 рабочих дней с даты окончания торгов.
Специалисты «Гипронииавиапрома» сосредоточились на индустриализации строительства, разработке проектов комплексной застройки территорий, обращая внимания на композицию застройки и планируя инфраструктуру. По проектам инженеров и архитекторов предприятия были возведены многие знаковые для столицы Татарстана здания и сооружения. В 1970—80-е годы бурно развивался отечественный авиакосмический комплекс, и по проектам института строились во многих отношениях уникальные заводы и объекты авиационной промышленности, испытательные станции для самолетов, вертолетов и двигателей. Институт успешно преодолел экономические пертурбации 90-х, реорганизовался в ЗАО «Казанский Гипронииавиапром» и освоил новые направления деятельности. Успешная работа коллектива основана на комплексном подходе в решении поставленных задач, большом опыте работы, стабильном коллективе. Институт обладает уникальной базой данных по производителям и поставщикам различного оборудования, материалам и пр. Отсюда предлагаемые его специалистами решения всегда оправданы с точки зрения экономики, экологии, сроков ввода в эксплуатацию и т. Наличие необходимых лицензий, допусков, сертификатов в т. Вызовы и достижения сегодняшнего дня К своему 75-летию АО «Казанский Гипронииавиапром» трансформировалось в группу компаний с филиалами в Москве, Нижнем Новгороде, Крыму. Продолжая активно сотрудничать с предприятиями оборонно-промышленного комплекса, акционерное общество активно проектирует жилье, объекты соцкультбыта, занимается реставрацией памятников истории и культуры, проводит инженерные изыскания. Еще одно направление деятельности компании — авторский надзор за строительством, осуществление функций заказчика и генподрядчика. Однако проекты по модернизации предприятий авиационной и других оборонных отраслей промышленности остаются ключевым направлением в деятельности института.
Ирек Файзуллин поздравил с юбилеем АО «Казанский Гипронииавиапром»
В области энергосбережения для КВЗ выполнена уникальная для отрасли работа по модернизации всей энергосистемы с разработкой перспективных схем энергоснабжения. Проект "Петербургские моторы" направлен на реконструкцию и техническое перевооружение существующей научно-производственной базы ОАО "Климов" по выпуску авиационных газотурбинных двигателей. На базе новой промышленной площадки в Шувалово в этом, 2013 году будет создан уникальный суперсовременный конструкторско-производственный комплекс европейского уровня, который выйдет на проектную мощность в 2015 году. Состав объекта определен с учетом необходимости обеспечения реализации проекта по созданию комплекса инновационного типа посредством территориальной локализации трех существующих производственных площадок: строительства новых зданий и сооружений, прокладки новых и реконструкции существующих инженерных сетей, замены имеющегося оборудования на современное высокотехнологичное, внедрения инновационных технологий, формирования замкнутых участков производства в комплексе с инженерно-техническим обеспечением. В Шувалово будет организовано производство всей линейки вертолетных двигателей, а также разработка и запуск в серию новых изделий. Благодаря обновлению технологической базы и подходов к производству время разработки новых изделий сократится до 3-4 лет, срок внедрения в серийное производство - до 2 лет, а выработка на одного работающего специалиста увеличится почти в 4 раза - до 5,7 миллиона рублей в год.
Комплексный подход к проектированию и реализации реконструкции и технического перевооружения научно-производственной базы позволит ОАО "Климов" стать компанией-лидером, возглавляющей процессы интеграции в области двигателестроения в России. Успешное развитие авиастроительной и других отраслей промышленности зависит от целого ряда причин, где в числе основных - использование и широкое внедрение на отечественных предприятиях прогрессивного высокопроизводительного оборудования и соответствующих ему новых технологических процессов, в том числе зарубежных, по всем стадиям производства, а также технологий, обеспечивающих информационную поддержку изделий на этапах жизненного цикла. Хроническое отставание отечественных предприятий при решении этих вопросов во многом объясняется развалом существующей и успешно работающей ранее системы централизованного управления и разработки технической политики, которая поддерживалась отраслевыми институтами технического профиля.
Компания является поставщиком комплексных решений и услуг по инженерному проектированию, технологическому апробированию, производству, поставке и обслуживанию гальванического и испытательного оборудования. По данным организации, ее решения позволяют достигнуть и поддерживать высокий уровень показателей в работе и увеличить срок службы технологического оборудования при минимизации эксплуатационных затрат, что в итоге снизит себестоимость получаемого заказчиком покрытия. Новый собственник компании ранее сам же руководил принадлежащим ему ЗАО "Металлург", которое специализировалось на обработке и продаже металлов.
Компания была ликвидирована в 2007 году. Кроме того, в разные годы бизнесмен был директором казанской компании "Униторг" и барнаульской "Униторг-М". Первая занималась неспециализированной оптовой торговлей, вторая — обработкой отходов и ломом черных металлов.
Соответствующее решение опубликовано на сайте суда. Проектно-строительная организация «Казанский Гипронииавиапром» заключила договор с «Фасадэлитстроем» на поставку товаров для реконструкции фасадов и витражей административной части Казанского авиационного завода на сумму 7,2 млн рублей. Предприятие перечислило поставщику 6,1 млн рублей в качестве предоплаты, однако «Фасадэлитстрой» поставил стройматериалы лишь на 2,4 млн рублей.
Гости в сопровождении начальника отдела практики и трудоустройства Зариповой Анны Владимировны ознакомились с Центром инженерных систем в строительстве «СИСТЕМЫ», отметили развитую инфраструктуру центра, а также подчеркнули возможности студентов обучаться современным технологиям проектирования инженерных систем. Далее в рамках программы взаимодействия между АО «Казанский Гипронииавиапром» им. Тихомирова» и КГАСУ прошла встреча с магистрантами первого года обучения Института строительных технологий и инженерно-экологических систем.
В Казани открыли барельеф бывшему руководителю Гипронииавиапрома Тихомирову
«Казанский Гипронииавиапром», большая часть акций которого, по неофициальным данным, принадлежала генеральному директору Борису Тихомирову (слева), продан. Казанский Гипронииавиапром является ведущей проектно-строительной организацией оборонно-промышленного комплекса России и осуществляет проектирование. Представители АО «Казанский Гипронииавиапром» с деловым визитом посетили великолукский завод электротехнического оборудования. Казанский вертолетный завод, основанный в 1940 году, выпускает современные модификации вертолетов серии Ми-8/17, Ми-38, а также легкий вертолет Ансат.