Суперкар Ferrari F40 чемпиона Формулы-1 Алена Проста выставили на продажу. F40 стал последним автомобилем, созданным при жизни основателя марки Энцо Феррари, что в сочетании с признанным выдающимся дизайном кузова и впечатляющими характеристиками. Феррари сегодня: Гасли рассказал, что знал о переговорах Хэмилтона с «Феррари». Албон: «Переход Хэмилтона в «Феррари» напоминает трансфер Месси в «Интер Майами».
Британские СМИ "отправили" Хэмилтона в Ferrari
Новости Ferrari, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Ferrari, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Ferrari». все самые свежие новости по теме. РБК Спорт: главные новости российского и мирового спорта, фоторепортажи и онлайны-трансляции матчей. Формулический Гран-при Франции продолжается на автодроме "Поль Рикар" вблизи городка Ле-Кастелле. Вторую серию свободных заездов выиграли два пилота итальянской Ferrari.
Ferrari вернулась! «Скудерия» — главный фаворит нового сезона Формулы-1
Артем Орлов.
Гонка начнётся в воскресенье в 09:00 мск 22:00 субботы по местному времени. Об инциденте с машиной ИА Регнум сообщало днём ранее. Тренировочную сессию из-за аварии остановили через 10 минут после начала.
О главных событиях, прошедших в мире формулы-1 28 июня Новости формулы-1 за 28 июня 28 июня 2023 15:00, среда 0 РИА Новости "Феррари" стала самой дорогой командой "Формулы-1" 2023 года по версии Sportico "Феррари" стала самой дорогой командой "Формулы-1" 2023 года по версии Sportico. Стоимость команды, которая не выигрывала титул с 2007 года, составляет 3,13 млрд долларов.
«Феррари» показала болид на последний сезон без Хэмилтона
Суперкар Ferrari F40 чемпиона Формулы-1 Алена Проста выставили на продажу. F40 стал последним автомобилем, созданным при жизни основателя марки Энцо Феррари, что в сочетании с признанным выдающимся дизайном кузова и впечатляющими характеристиками. Scuderia Ferrari принимает участие в гонках Формулы-1 с 1950 года по сей день и является самой опытной и успешной командой в чемпионате. Первую победу за команду одержал Хосе Фройлан Гонсалес на Гран-при Великобритании 1951 года. Напомним, не так давно 39-летний британец подписал контракт с «Феррари». Семикратный чемпион мира, первый в истории гонщик Формулы-1, одержавший 100 побед, принял решение покинуть «Мерседес» после 11 лет с командой. Акции и скидки на автомобили Феррари в Москве.
Ferrari: последние новости
Второе место занимает "Мерседес" 2,7 млрд , третье — "Ред Булл" 2,42 млрд. По среднему доходу "королевские гонки" идут пятыми 300 млн.
Леклер заранее знал о контракте Ferrari с Хэмилтоном 13 февраля 2024, 13:39 19 Команды и гонщики, конечно, ждут предстоящего сезона сильнее, чем самые страстные болельщики, и их ожидание иного рода, ведь они находятся внутри ситуации. Например, Шарлю Леклеру совершенно точно не терпится сесть за руль новой Ferrari SF-24, которую Скудерия представит уже совсем скоро, и судя по всему, такая возможность будет у него уже сегодня — по крайней мере он об этом говорил, представляя свой новый шлем. В Маранелло заранее интриговали публику, намекая на цветовую гамму, в которой оформлена SF-24 — в неё добавлен жёлтый цвет, как это было в случае с гиперкаром 499P, на котором гонщики Ferrari AF Corse в прошлом году выиграли «24 часа Ле-Мана».
В Италии уже пытаются усматривать в этом некое доброе предзнаменование, надеясь, что в этом году Леклер и Карлос Сайнс смогут бороться за победы и на трассах Формулы 1. Однако, как пишет Gazzetta dello Sport, у всех сейчас несколько странное ощущение, что сезон 2024 года пролетит очень быстро — это связано с предстоящим переходом в Ferrari Льюиса Хэмилтона.
Фанатичный и преданный делу, Энцо Феррари готовит такую же отчаянную команду, которая приносит долгож RT 21 дек 2023 г.
Mandatory Credit: Gary A. The Prancing Horse is one among several power unit suppliers that have begun working on their engines for the 2026 rules. Amidst these competitive waters, Ferrari remains in the spotlight as it promises to showcase a brand-new engine by 2026 that will reflect its fame and love for speed.
Ferrari представила болид SF-24 для нового сезона Формулы-1
Формула 1. Тото Вольф рассказал, что его удивило в решении Хэмилтона уйти в Ferrari. Руководитель Mercedes был готов к уходу семикратного чемпиона мира Формулы 1, но. В «Формуле-1» разорвалась трансферная бомба: Льюис Хэмилтон — пилот «Феррари». В Скудерии уже подтвердили переход британца, который сядет за алый болид в 2025 году. Итальянцы сообщили, что подписали с 39-летним пилотом долгосрочный контракт. Gestione Sportiva), занимающееся гонками. Хотя это подразделение продолжает заниматься гоночной деятельностью многочисленных клиентов Феррари и частных команд, его основные усилия и финансы сосредоточены на команде Формулы-1, Scuderia Ferrari. Новый сезон Формулы-1: представлен болид Ferrari 2023 годаГоночная команда Ferrari показала публике формульную машину SF-23 для нового сезона, который стартует 5 марта в Бахрейне.
ZCG объявляет о партнёрстве со Scuderia Ferrari на сезон Формулы-1 2023 года
В результате вновь лишь вице-чемпионство по итогам сезона, и еще одна утраченная возможность принести итальянской скудерии чемпионский титул. За Себастьяном давно уже было подмечено, что он особенно хорош на трассе, когда у него самый быстрый болид, старт с поул-позишн и лидерство в гонке. Но стоит одному из этих факторов хоть чуточку измениться, и немецкий гонщик начинает нервничать, совершая зачастую неоправданные ошибки. Яркий пример тому Монца -2018. Сначала Кими Райкконнен объехал напарник в квалификации, затем Себастьяну не удалось обойти финна до первого поворота, а потом и безрассудная попытка защитить свою позицию от атаки «Мерседес» Хэмильтона, приведшая к столкновению с британцем и развороту. Ведь пришедший на смену финну юный монегаск Шарль Леклер, судя по его таланту природной скорости, будет чаще, чем Кими оказываться рядом с немецким чемпионом. Имея одинаковые по своим характеристикам болиды пилоты «Феррари» наверняка будут вести в первую очередь борьбу между собой, и лишь затем уже с соперниками.
И злые языки уже сегодня пророчат очередные нервные срывы Себастьяну Феттелю в этом противостоянии с юным дебютантом итальянской скудерии. Талантливый новичок Шарль Леклер не скрывал радости, когда в Монце объявили о его контракте с «Феррари» В формульные гонки с открытыми колесами Шарль Леклер пришел еще до своего совершеннолетия. Но едва выпускнику гоночной Академии «Феррари» исполнилось 18, как руководство итальянской скудерии подписало с ним контракт на роль резервного и тест-пилота. Причем, аналогичный контракт у монегаска был подписан и с американской командой «Хаас», на болидах которой используются мотор и многие узлы «Феррари». Одновременно, привыкая к календарю и паддоку «Больших призов», Леклер откатал полный сезон сначала в молодежном чемпионате ГП3 2016 , а затем и в Формуле-2 2017. В обоих случаях он слету стал победителем этих гонок сопровождения Формулы-1.
Не удивительно, что начале прошлого года Шарля посадили за руль болида «Альфа-Ромео Заубер», как протеже «Феррари». И едва освоившись с машиной, которую до той поры все уверенно относили к группе аутсайдеров, юный дебютант стал все увереннее показывать неожиданно хорошие результаты. А после Гран-при Италии, перед которым было официально объявлено о контракте Леклера на следующий год с итальянской скудерией, у монегаска словно открылось второе дыхание. Начиная с Гран-при России, Шарль, если ему удавалось доезжать до финишного клетчатого флага, регулярно финишировал на 7-м месте. Это позволило ему в итоге набрать 39 очков и вытащить команду из группы аутсайдеров на 8-е место. Переодевшись в красный комбинезон «Феррари», на предсезонных тестах дебютант скудерии также многих удивил своей скоростью.
В итоговом протоколе показанное им лучшее время всего на 0. И это при том, что Себастьян в команде уже 5-й сезон, а Читайте также «Формула-1». Гран-при США.
Во время проезда по прямой на городской трассе дренажная решётка сорвалась с петель и разбила его болид, из-за чего ему понадобилось заменить шасси, мотор и коробку передач. За этим последовал штраф в виде потери десяти мест на старте гонки. Поэтому в следующем заезде со второй позиции стартует Макс Ферстаппен из команды «Ред Булл».
Ferrari была центральным игроком на протяжении всей долгой и легендарной истории Формулы-1. Мы очень рады поддержать команду, когда она вступает в сезон 2023 года в погоне за своим рекордным 17-м титулом чемпиона". Формула-1, одно из самых захватывающих и престижных автоспортивных соревнований в мире, в последние годы переживает всплеск популярности. Только в США в сезоне 2022 года в каждый из 22 уик-эндов Гран-при в среднем присутствовало почти на 300 000 зрителей больше, чем в предыдущем сезоне. Поскольку популярность Формулы-1 во всём мире продолжает расти, это партнёрство сблизит ZCG с одним из самых легендарных имен в этом виде спорта.
Но сможет ли пара Вассёр - Хэмилтон добиться восьмого титула? Михаэлю для завоевания первого чемпионства за «Феррари» потребовалось пять лет. У Льюиса столько времени просто нет. Ему уже 39. А это всё же возраст для Формулы-1. Опцион оказался лишним. В 2025 году британец покинет «Серебряные стрелы» и отправится к новым вызовам. Важно отметить, что в 2026 году в Формуле-1 изменится регламент, а это как раз возможность обнулить всё преимущество «Ред Булл». Поэтому 2025 год может рассматриваться как рубежный. И у «Мерседес», и у «Феррари» примерно равные шансы как выстрелить в 2026 году, захватив преимущество, так и откровенно провалиться. Это лотерея. База «Мерседеса» и дотошность Вольфа в подходе к работе Льюису известна. А в «Скудерии» всё может пойти иначе. Кроме того, президент «Феррари» Джон Элканн недавно в интервью заметил, что хочет выстроить работу команды под пилота номер один как это было в «Феррари» всегда. И этим пилотом, по словам Элканна, является Шарль Леклер. Источник фото: Getty Images Монегаск продлил контракт как минимум до конца 2026 года. Его называют основной надеждой на чемпионский титул. С его напарником всё не так ясно — Карлос Сайнс сидит без контракта, и уже всё больше сообщений, что он сменит команду. По факту Льюис идёт вторым номером. Захочет ли он этого или это почётные проводы на пенсию?
Ferrari SF-24: Новый гонщик Формулы-1 из Маранелло открывает двери
Ему уже 39. А это всё же возраст для Формулы-1. Опцион оказался лишним. В 2025 году британец покинет «Серебряные стрелы» и отправится к новым вызовам. Важно отметить, что в 2026 году в Формуле-1 изменится регламент, а это как раз возможность обнулить всё преимущество «Ред Булл». Поэтому 2025 год может рассматриваться как рубежный. И у «Мерседес», и у «Феррари» примерно равные шансы как выстрелить в 2026 году, захватив преимущество, так и откровенно провалиться. Это лотерея.
База «Мерседеса» и дотошность Вольфа в подходе к работе Льюису известна. А в «Скудерии» всё может пойти иначе. Кроме того, президент «Феррари» Джон Элканн недавно в интервью заметил, что хочет выстроить работу команды под пилота номер один как это было в «Феррари» всегда. И этим пилотом, по словам Элканна, является Шарль Леклер. Источник фото: Getty Images Монегаск продлил контракт как минимум до конца 2026 года. Его называют основной надеждой на чемпионский титул. С его напарником всё не так ясно — Карлос Сайнс сидит без контракта, и уже всё больше сообщений, что он сменит команду.
По факту Льюис идёт вторым номером. Захочет ли он этого или это почётные проводы на пенсию? Ведь в этом случае Хэмилтон практически не проигрывает — он уже доказал свой талант, став легендой. Получится выиграть восьмой титул — станет ещё легендарнее, превзойдя Красного Барона из Германии. Не получится — всегда можно развести руками, ведь возраст берёт своё.
Впервые появилось исключение — Ferrari SF90 XX 18 апреля 2023 18 апреля 2023 10:34 Ferrari Стива Маккуина выставлен на аукцион по заоблачной цене Этим летом на аукцион выставят «Феррари» актера и гонщика Стива Маккуина — стартовая цена лота впечатляет! Тут точность — на очень высоком уровне 24 марта 2022 Кроссовер Ferrari — первое официальное фото Модель Purosangue готовится к старту производства, намеченному уже на этот год Показать ещё.
Если в поворотах Ferrari была ещё не так сильна, то на прямых за ней не мог угнаться никто. Соперники стали подозревать, что в Маранелло обходят ограничение на мгновенный расход топлива — доказать этого в итоге не смогли, но по итогам проверки итальянских моторов FIA ужесточила методы измерения и внесла коррективы в регламент. Кроме того, с Ferrari было заключено некое секретное соглашение, согласно которому итальянцы обещали помогать судьям в поиске возможных нарушений регламента, а те в обмен не станут публиковать результаты проверки. Были ли там обнаружены нарушения, теперь сказать невозможно, однако секретность такого соглашения можно объяснить и без конспирологии — в Ferrari разумно не хотят публиковать секреты своей силовой установки. Леклер и Сайнс успешно начали второй совместный сезон Так или иначе, в 2020 году у «Скудерии» былой скорости на прямых уже не было, команда скатилась к середнякам. Однако даже в такой ситуации между пилотами возникали трения — и в Маранелло отказались от услуг титулованного Себастьяна Феттеля который частенько допускал ошибки и в пару к своей главной надежде — Шарлю Леклеру — взяли Карлоса Сайнса. Когда грянула пандемия, в Формуле-1 заморозили регламент, а потому в 2021 году команды использовали фактически прошлогодние машины — Ferrari удалось немного подтянуться к лидерам, но по-настоящему большой шаг вперёд можно было сделать только с кардинальными переменами в правилах — и в 2022-м они наступили.
Ferrari — главный фаворит сезона После зимних тестов главным фаворитом первой гонки многие считали Red Bull, но в решающий момент — финальном сегменте квалификации — именно Ferrari добилась максимума. На старте Леклер удержал позади Ферстаппена, а затем сохранил позицию в схватке после первых пит-стопов — в этом монегаску немало помогла DRS, от которой в Формуле-1 в будущем надеются отказаться.
В «Феррари» полетели головы после старта сезона-2023. В Маранелло опять неспокойно Итальянская команда уволила главного конструктора. Крайне несвоевременная и ненужная мера. Причины ухода главного конструктора не совсем понятны По одной версии, главный конструктор Давид Санчес, под руководством которого были спроектированы машины «Феррари» в 2022-м и 2023-м, ушёл бы всё равно. По слухам, итальянский инженер не входил в круг доверия нового руководителя команды Фредерика Вассёра. Но странно, что заменили его именно на старте сезона.
Почему не зимой, раз уж на то пошло? Это большой вопрос. Хорошо, «Феррари» провалилась на Гран-при Бахрейна. Оказалось, что новая SF-23 сильно расходует шины — настолько, что Карлос Сайнс на последних кругах потерял скорость и упустил подиум даже на харде.