Новости Владивостока: Новенький современный многоцелевой буксир пополнил вспомогательный флот Владивостока. Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП) планирует в ближайшее время подать заявку на получение статуса резидента Свободного порта Владивосток, сообщил. Сегодня Владивостокский морской рыбный порт – один из ведущих портов Дальнего Востока, хорошо известный как в России, так и в мире. В мае резидент свободного порта Владивосток, входящий в группу компаний ВМРП, ввел в эксплуатацию новый холодильник емкостью 7140 тонн единовременного хранения. Новые рефрижераторные контейнеры доставили в Владивостокский морской рыбный порт.
Владивостокский морской рыбный порт
Фото пресс-службы правительства Камчатки Особенно в наши дни, когда идет перестройка экономики и страна нуждается в средствах как для развития промышленного потенциала, так и реализации всех социальных программ и обязательств перед населением. Если, конечно, это не государство в государстве. Судя по пристальному внимаю к этой компании со стороны правоохранителей, налоговиков, силовиков и даже ФСБ, предприятию все-таки придется жить по российским законам. Умышленное занижение «ценников» и попытка прочих незаконных налоговых преференций «себе любимым» — это все-равно, что залезть в государственный карман. В таких случаях не только бьют по рукам, но и лишают возможности продолжать «ошибаться». Today будет следить за развитием ситуации вокруг стратегически важной для России отрасли и отдельных предприятий. Понравилась новость? Поделись с друзьями Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok. Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.
Высшая судебная инстанция полностью признала обоснованность расторжения договора аренды. В результате Владивостокский морской рыбный порт теряет более десяти причалов. По судебному решению капитан морского порта ограничивает возможность судов швартоваться у этих причалов. Сумма неуплаченных государству налогов составила больше 110 миллионов рублей. Для уклонения от налогов использовались многочисленные офшорные компании. Заявление акционера Евдокимова.
В течение 2021 года и первого квартала 2022 года морской рыбный порт переваливал для обеих компаний уголь за 12 долларов за тонну — занижение в среднем на 6 долларов по сравнению с рыночными ценами. Евдокимов заявляет, что руководство рыбного порта похитило у предприятия и его акционеров 391,3 миллионов рублей. По его мнению, в действительности услуги всем трем указанным контрагентам оказывалась по действующим рыночным тарифам, похищенная часть средств выводилась в зарубежные офшоры. Вообще в документе акционера упоминается очень много офшоров.
В ближайшие десять дней ожидается подход еще 8 судов с 22 тыс. Традиционно перед «красной» путиной вся перегрузочная техника и оборудование прошли плановую проверку. В порту отметили, что благодаря взаимодействию всех участников перегрузочного процесса ежедневная отгрузка с холодильно-складского комплекса достигает 500 тонн. Это позволяет портовикам гарантировать прием и отправку всей рыбопродукции, запланированной к подходу.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Наши контакты
- ВМРП намерен подать заявку на статус резидента Свободного порта Владивосток
- OK social network. Communication with friends on OK. Your meeting place with classmates.
- ПОХОЖИЕ НОВОСТИ
- ВМРП в августе 2023 года перевалил 43,9 тыс. тонн рыбной продукции
- Навигация по записям
- Метка: Владивостокский морской рыбный порт
Без причалов и с перспективой уголовных дел
Все актуальные новости аквакультуры и всего рыбного рынка России и зарубежья. Обыски прошли в офисах ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» (ВМРП) в рамках дела о незаконном экспорте металлолома на сумму свыше 1 млрд руб., учредитель задержан. На территории Владивостокского морского рыбного порта (ВМРП) будет построен новый рыбный терминал с современной перевалочной и холодильно-складской инфраструктурой. В офисах «Владивостокского морского рыбного порта» прошли обыски по делу о незаконном экспорте металлолома на сумму свыше одного миллиарда рублей. дело в отношении бывшего совладельца ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» (ВМРП) Дениса Сараны и еще трех предпринимателей. Владивостокский морской рыбный порт посетила делегация из Китая. Особый интерес гости проявили к перевозке грузов, в том числе рыбопродукции, по интермодальным транспортным.
Москва нанесла новый удар по «Владморрыбпорту»
Рыбные новости – новости рыбной индустрии на По данным агентства по рыболовству Приморья, приведенным в сообщении, на данный момент выполнены инженерные. Новые рефрижераторные контейнеры доставили в Владивостокский морской рыбный порт. Герман Клейменов – председатель первичной организации «Владивостокский морской рыбный порт» (ВМРТ). Новости Владивостока: Новенький современный многоцелевой буксир пополнил вспомогательный флот Владивостока. Владивостокский морской рыбный порт, являющийся лидером по перевалке металлолома на Дальнем Востоке, реализует проект по строительству звуко-пылезащитного экрана на причале.
Владивостокский морской рыбный порт увеличил число обработанных судов на 27%
#Грузооборот #Владивостокский морской рыбный порт #Рыбная продукция. Сегодня Владивостокский морской рыбный порт – один из ведущих портов Дальнего Востока, хорошо известный как в России, так и в мире. Интерфакс: Совладелец и член совета директоров ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" (ВМРП, стивидорная компания в порту Владивосток) Денис Сарана, чьи структуры. Новые рефрижераторные контейнеры доставили в Владивостокский морской рыбный порт.
ВМРП в августе 2023 года перевалил 43,9 тыс. тонн рыбной продукции
43,9 тыс. т рыбы и 1000 т грузов снабжения были перегружены через Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП) в августе. Обыски прошли в офисах Владивостокского морского рыбного порта в рамках дела о незаконном экспорте металлолома на сумму свыше 1 миллиарда рублей, учредитель. 5 суток, с 6-х суток - 1000 руб/сутки. В 2023 году Владивостокский морской рыбный порт (Владморрыбпорт, входит в группу "ТИГР") обработал 1160 судов (+27% по сравнению с показателем 2022 года), из которых 180.
Без причалов и с перспективой уголовных дел
Судя по пристальному внимаю к этой компании со стороны правоохранителей, налоговиков, силовиков и даже ФСБ, предприятию все-таки придется жить по российским законам. Умышленное занижение «ценников» и попытка прочих незаконных налоговых преференций «себе любимым» — это все-равно, что залезть в государственный карман. В таких случаях не только бьют по рукам, но и лишают возможности продолжать «ошибаться». Today будет следить за развитием ситуации вокруг стратегически важной для России отрасли и отдельных предприятий. Понравилась новость? Поделись с друзьями Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok. Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.
Не забывайте подписываться на канал Vostok. Today Дзен.
Владимир Бузанов. Фото: Виктор ГОХОВИЧ Четыре портальных крана грузоподъемностью 65 тонн и максимальным вылетом стрелы до 45 метров позволяют обрабатывать любые контейнеровозы Три крана терминальные — они поднимают до 45 тонн. На «портовом» сленге это шесть плюс один, где первые работают в высоту, а один «проносится» над головой. Будут использоваться они на погрузке железнодорожных вагонов и автомобилей, в сортировке. Всего в распоряжении «Владморрыбпорта» 46 кранов.
Упор — на контейнерные перевозки. Генеральные грузы техника и автомобили , навалочные — все идет в больших металлических «коробках», так как это самый удобный способ. Перевозят так сталь, шины, оборудование, муку, зерно, рапсовое масло. Но повторим: рыбопродукция была и остается приоритетным грузом. В текущем году уже обработано 180 судов с рыбными грузами. На сегодня порт перегрузил 370 тысяч тонн рыбных грузов, в том числе 135 тысяч в рефконтейнерах. Они позволяют сохранять температуру внутри на установленных -20 градусах.
Ни больше, ни меньше — нельзя. Комплексная модернизация «Владморрыбпорт» — один из самых первых в СССР, который в свое время перерабатывал полтора миллиона тонн рыбопродукции. Все десять причалов работали на рыбу. Реструктуризация после распада Советов потребовала немало сил. А с приходом новых акционеров в порту начала действовать инвестиционная программа техперевооружения и модернизации 2021 — 2024 г. Это реконструкция зданий, сооружений, инфраструктуры.
Сегодня правила по работе с металлоломом в ВМРП фактически устанавливает компания "Металлоторг", которую через ООО "ДВ Инвест" контролирует бизнесмен Денис Сарана, ранее заявивший о выходе из стивидорного бизнеса и продавший практически все свои акции рыбного порта. На территории рыбпорта находится головной офис "Металлоторга", производится прием, хранение, переработка и экспорт лома черных металлов в страны АТР. Получить комментарий у руководства "Владморрыбпорта" по поводу текущей ситуации с задержками погрузки металлолома оперативно не удалось. На швартовке в порту по состоянию на 16 мая находилось 11 судов, еще 6 осуществляли подход во Владивосток.
Сегодня Валерий Михайлович отмечает свой 85-летний юбилей. В этот знаменательный день виновник торжества принял поздравления от руководства ОАО «Владморрыбпорт», а также получил грамоту и ценный подарок. Расскажите, как и когда вы устроились в порт. А в 2002 году появилась более интересная для меня вакансия на участке парокотельной, и я перевёлся в это подразделение, где и работаю до сих пор. Не заметил, как 30 лет пролетело. Особенно в автоматике и обустройстве котельной. Но самое главное — изменилось отношение людей к работе.
Рыбные новости – новости рыбной индустрии на Fish25.Ru
Рыбные новости – новости рыбной индустрии на Владивостокский морской рыбный порт (входит в группу компаний «ТИГР» С.М. Дарькина). Обыски прошли в офисах ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» (ВМРП) в рамках дела о незаконном экспорте металлолома на сумму свыше 1 млрд руб., учредитель задержан. 13 апреля во Владивостоке проходит заседание Дальневосточного бассейнового научно-промыслого совета. Эксперты рыбной отрасли вместе с главой Росрыболовства обсуждают. 5 суток, с 6-х суток - 1000 руб/сутки. Бизнес - 30 ноября 2023 - Новости.
Новые рефрижераторные контейнеры доставили в Владивостокский морской рыбный порт
Фокус профсоюзного внимания должен быть направлен на права и гарантии членов трудового коллектива, а не на корпоративный спор, в которые попытались втянуть профком», — отметил Владимир Исаков. Контрольно-надзорные органы заинтересовались деятельностью предприятия после того, как жители Первомайского района Владивостока написали коллективную жалобу. Приморская транспортная прокуратура установила, что стивидор «не учел полувагоны с углем на подъездных путях в качестве неорганизованного источника выбросов вредных и загрязняющих веществ в атмосферный воздух». Это является нарушением законов «Об охране окружающей среды и «Об охране атмосферного воздуха» Водного кодекса Российской Федерации. Производственная площадка, а также причалы были загрязнены остатками угля. Согласно сюжетам, которые недавно появились в СМИ, Дарькин владеет иностранными активами, которые располагаются в недружественных для России странах.
На сайте Арбитражного суда Приморья размещена информация о том, что исковое заявление Центробанка к Александру Евдокимову зарегистрировано 29 ноября 2023 года. Скриншот: сайт Арбитражного суда Приморского края Поделиться ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» выступает в качестве третьего лица.
Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале.
Несмотря на переориентацию транспортных потоков на восток и максимальную загруженность дальневосточных портовых площадок, обработка контейнеров осуществляется своевременно. Благодаря правильно выбранной стратегии развития и модернизации складских площадей, контейнерный терминал ОАО "Владморрыбпорт" вошел в пятерку крупнейших терминалов страны по данным аналитического агентства Морцентр-ТЭК , сообщает пресс-служба ВМРП. Основными факторами, позволившими значительно увеличить объёмы перевалки грузов, стали: оптимизация технологических процессов, обновление портовой инфраструктуры, а также слаженный труд коллектива.
Терминал, рассказали представители компании, начали обновлять в три очереди для увеличения пропускной способности, и это в условиях непрекращающегося роста грузооборота. В следующем году амбициозные планы — полмиллиона TEU.
В 2023-м мы получили 7 кранов, последние два сейчас выгружаются с судна. В этой сфере мы пионеры, впервые тестирующие китайское оборудование», — пояснил Владимир Бузанов, коммерческий директор «Владморрыбпорта». Владимир Бузанов. Фото: Виктор ГОХОВИЧ Четыре портальных крана грузоподъемностью 65 тонн и максимальным вылетом стрелы до 45 метров позволяют обрабатывать любые контейнеровозы Три крана терминальные — они поднимают до 45 тонн. На «портовом» сленге это шесть плюс один, где первые работают в высоту, а один «проносится» над головой. Будут использоваться они на погрузке железнодорожных вагонов и автомобилей, в сортировке.
Всего в распоряжении «Владморрыбпорта» 46 кранов. Упор — на контейнерные перевозки. Генеральные грузы техника и автомобили , навалочные — все идет в больших металлических «коробках», так как это самый удобный способ. Перевозят так сталь, шины, оборудование, муку, зерно, рапсовое масло. Но повторим: рыбопродукция была и остается приоритетным грузом. В текущем году уже обработано 180 судов с рыбными грузами.
На сегодня порт перегрузил 370 тысяч тонн рыбных грузов, в том числе 135 тысяч в рефконтейнерах. Они позволяют сохранять температуру внутри на установленных -20 градусах. Ни больше, ни меньше — нельзя. Комплексная модернизация «Владморрыбпорт» — один из самых первых в СССР, который в свое время перерабатывал полтора миллиона тонн рыбопродукции.