В феврале 2024 года вступит в силу историческое решение о присоединении Подольска к Москве. Это будет частью плана территориального расширения Москвы, который был одобрен президентом России и Государственной Думой в 2023 году. Вопрос знатокам: Войдет ли в состав Москвы Большой Подольск? Точной информации по этому вопросу не нашел. С уважением, Александр М Лучшие ответы Сергей Smit:Я тебе даже больше скажу и Подольск. Подольск расположен на Москворецко-Окской равнине на берегах реки Пахры (приток реки Москвы). Большая его часть располагается на правом берегу Пахры и к западу от железнодорожной магистрали. Подольск — один из крупнейших городов Московской области, расположенный в 37 км от центра Москвы. В настоящее время Подольск входит в состав Новой Москвы, которая была образована в 2012 году путем присоединения части территории Московской области к столице. Куда будет расширяться Москва в 2024 году и где будут проходить новые границы, будут ли присоеденены Люберцы, Мытищи, Химки, Одинцово, Подольск, Балашиха и другие районы.
Город Подольск
Новости в Подольске: Чем ближе 2024 год тем больше жители обсуждают слухи о присоединении Подольска к Москве в 2024 году. Опубликовано 07. Между тем никаких официальных заявлений на данный момент нет. Что вы думаете об этом?
Подольск: местоположение и развитие транспортной инфраструктуры Подольск находится на Москворецко-Окской равнине, на берегах реки Пахры — правого притока реки Москвы, 15 км от МКАД. Город также расположен на автомагистрали и Курском направлении Московской железной дороги, что обеспечивает его доступность для крупных транспортных потоков. Скорость развития городской инфраструктуры Подольска остается на достаточно высоком уровне.
Здесь регулярно вводятся в эксплуатацию новые транспортные маршруты, открываются школы и детские сады, развивается культурная жизнь города. Тем не менее, в области транспортной инфраструктуры есть те моменты, которые могут вызывать затруднения у жителей, например, в будние дни на некоторых маршрутах общественного транспорта такси могут проезжать с большой задержкой. Подольские жители Жители Подольска называются «подольчане».
Общее собрание 1500 рабочих паровозоремонтного завода в 3-ю годовщину Октября записало в резолюции: "Три года тяжелой, подчас непосильной борьбы пережито.
Три года мук и страданий миновало... С переходом к мирному строительству город постепенно расширял промышленное производство, хотя два завода - оптический и патронный - из города были переведены. Механический завод получил правительственное задание по изготовлению для Каширской электростанции бункерных решеток, чугунного литья. Для выполнения задания на заводе недоставало угля.
Ленин 8 августа 1921 г. Исполнение донести". Беспокоясь за выполнение заказа, 30 сентября он телеграфирует: "Подольск, заводоуправление бывш. Под Вашей личной ответственностью предлагаю Вам исполнить переданный Вашему заводоуправлению заказ для нужд Каширстроя к 10 октября в количестве по указанию Каширстроя.
Председатель Совнаркома Ленин". С 1 октября 1923 г. Сюда возвращались рабочие, специалисты. Только в 1921 - 1925 гг.
В 1925 г. Заметно оживилась и работа мелких предприятий. К 1929 г. Число работающих на предприятиях города на 1 октября 1928 г.
В те годы в Подольске было положено начало отечественному производству текстильного оборудования. Кроме Климовском машиностроительного завода его выпускал и Подольский механический завод. Восстанавливая производство швейных машин, коллектив механического завода осваивал собственное производство частей и деталей машин, ранее ввозившихся из-за границы. В 1914 г.
С восстановлением промышленности число жителей Подольска быстро росло. За годы гражданской войны многие горожане разъехались, и в 1920 г. Но в 1926 г. Наплыв прибывавших был так велик, что заводы не могли обеспечить всех работой, и в городе на учете состояло 8 тыс.
Город был сильно перенаселен. Его жилищный фонд за годы империалистической и гражданской войн пришел в аварийное состояние. После революции все жилые дома были объявлены муниципализированными, но так как у горсовета средств для содержания их хотя бы в относительном порядке не было, то к октябрю 1922 г. С 1923 г.
Создаются рабочие жилые кооперативы, объединенные затем в Центральный строительный кооператив, членами которого в октябре 1925 г. Начали жилищное строительство и заводы. Всего за 1924-1927 гг. К концу 1926 г.
На каждого жителя приходилось в государственном секторе 4,9 кв. Одновременно принимались меры к упорядочению строительства, а в 1926 г. Постепенно налаживалось городское хозяйство. В 1924 г.
В 1926 г. Большое внимание уделялось улучшению здравоохранения, народного образования, развитию культуры. Ремонтировались больницы, были открыты тубдиспансер, женская консультация, расширена сеть школ. К концу восстановительного периода почти все дети, желающие учиться, могли посещать школу.
Принимались меры для ликвидации неграмотности, создавались клубы, библиотеки. Рабочие Подольска сумели не только восстановить экономику города, но и оказали существенную помощь крестьянам уезда. Уездный съезд Советов в ноябре 1922 г. В уезде было создано восемь агрономических участков, ставших центрами в борьбе за массовый переход от трехпольного к многопольным севооборотам, за создание машинных и кооперативных товариществ, за распространение сельскохозяйственных знаний.
В городе организовали мастерские по ремонту крестьянского инвентаря, магазин "Друг крестьянина", снабжавший крестьян промышленными товарами в обмен на сельхозпродукты. Беднейшим крестьянам оказывалась помощь семенами и деньгами. Заводы Подольска взяли культурно-политическое шефство над деревней. Особое внимание при этом уделялось пропаганде кооперативных форм хозяйства.
В 1922 г. Сельскохозяйственная кооперация получила материальную помощь. В годы первых пятилеток в промышленности города произошли крупные перемены. Налаживалось производство новых видов продукции, многие из которых впервые осваивались в стране.
В 1930 г. Завод полностью реконструировали, провели переподготовку рабочих, техников, инженеров. Сюда направили группу коммунистов и комсомольцев. В 1931 г.
Поэт Семен Кирсанов, побывавший па новостройке, призывал: "Огнем самокритики бейте хлестко вялый темп, расчет на авось. Рабочие массы Москвы и Подольска, в бой за крекинг и электровоз! Завод стал называться крекинг-электровозостроительным КЭС. Его нефтеаппаратурой были оборудованы заводы Баку, Грозного, Саратова, Хабаровска.
За четыре года пятилетки завод отремонтировал 321 паровоз, изготовил первые 3583 т нефтеаппаратуры и 39 электровозов. Подольский КЭС в содружестве с московским "Красным пролетарием" создал первый советский гусеничный трактор. В годы пятилетки механический завод окончательно восстановил свои мощности. Швейные машины с его маркой сразу же завоевали рынок, покупали их буквально нарасхват.
В борьбе за увеличение производства упростили технологический процесс, что сразу же отрицательно отразилось на качестве продукции. Сказалась и изношенность оборудования: из 4200 станков и автоматов 1300 требовали немедленного капитального и 2 тыс. Начиная с 1930 г. Но благодаря реконструкции, вводу в действие крупнейшей в Европе литейной выпуск продукции завода был увеличен с 17,1 до 57,3 млн.
Первую продукцию дали огнеупорный и кирпичный заводы, трикотажная фабрика, хлебозавод. Уже в начале пятилетки ликвидирована безработица. Зародилось и быстро развивалось социалистическое соревнование. На механическом заводе в июле 1929 г.
Усилиями рабочего класса промышленность города досрочно выполнила задание первой пятилетки, увеличив выпуск продукции более чем в 3 раза. В годы второй пятилетки на механическом заводе развернулась работа по совершенствованию производства. Кадровые рабочие литейной завода, обеспокоенные низкими результатами труда, наметили план мероприятий по улучшению его организации. Подобные собрания состоялись в других цехах.
Передовые рабочие обратились ко всему коллективу с призывом изготовить к 16-й годовщине Октября новую высококачественную швейную машину. Инициатива нашла горячую поддержку. По опыту московского завода "Серп и молот" рабочие и ИТР провели первую заводскую конференцию по снижению себестоимости, на которой внесли 300 предложений; привели в порядок чертежи, составили условия обработки деталей; в цехи выдали эталоны, усилили работу ОТК- В цехах развернулось соревнование за право участия в сборке первой партии образцовых машин, проводился технический инструктаж. Первая партия новых машин была изготовлена 7 ноября 1933 г.
Лучшие из них обратились к коллективу с призывом: "Мы, вырвавшие завод,из рук капиталистов, должны обогатить его творческой энергией, социалистическим отношением к труду". В коллективе организовали техническую учебу, 2403 рабочих занимались в кружке техминимума, сотни - на производственно-технических курсах, 229 инженерно-технических работников обучались на курсах повышения квалификации. В результате качество машин резко улучшилось, завод стал выполнять производственную программу и вышел из прорыва. Рабочие промышленных предприятий города активно участвовали в стахановском движении.
На механическом заводе уже на начало 1936 г. Из них более 2 тыс. Комсомольская организация КЭСа первой в городе стала целиком стахановской. Среди стахановцев особо отличались электросварщик КЭС В.
Сошников, кузнец механического завода М. Белецкий, выгрузчик огнеупорного завода П. Митин, работник известкового завода А. Коргин, первыми из рабочих города удостоенные правительственных наград.
В мае 1932 г. Ударными темпами велось строительство второго хлебозавода и фабрики-кухни КЭС. Выдали первую продукцию завод фруктовых вод, мясокомбинат, литейно-прокатный завод бывш. Из Москвы в Подольск перевели толевый завод.
Подольск поставлял стране все новые и новые виды продукции. Механический завод стал выпускать мотоциклы, литейно-прокатный впервые в СССР освоил электролиз свинца, выпуск дефицитных пресс-форм, вкладышей для тракторов, КЭС изготовлял тюбинги для московского метро, железнодорожные вагоны-платформы, узкоколейные паровозы, различные электровозы. Аккумуляторы с маркой ПАЗ поступали на крупнейшие автомобильные и тракторные заводы страны. Борьба за новую технику и стахановское движение способствовали досрочному выполнению заданий второго пятилетнего плана.
Завод им. Орджоникидзе имя наркома тяжелого машиностроения было присвоено КЭСу по ходатайству рабочих 8 апреля 1936 г. Механический завод изготовил 1917 тыс. Валовая продукция промышленности города и района выросла в 1937 г.
В третьей пятилетке заводы Подольска должны были резко увеличить объем выпуска продукции, особенно машиностроения. Орджоникидзе предстояло утроить выпуск нефтеаппаратуры, оказать помощь в строительстве Уфимского крекинг-завода. Механический завод должен был увеличить выпуск валовой продукции в 2,2 раза, цементный - в 2,3, аккумуляторный - в 1,8, известковый - в 1,6. Трудящиеся города успешно справлялись с этими заданиями.
В 1938 г. В 1939 г. Реконструкция и расширение существующих, строительство новых заводов вывели Подольск в число крупнейших промышленных центров Подмосковья. Население его увеличилось с 28,6 тыс.
Учитывая недостаток городских земель для промышленного, жилищного и культурного строительства, президиум ВЦИК 20 апреля 1930 г. Городская территория увеличилась втрое и достигла 4981,9 га. Вокруг города формировался 10-километровый лесопарковый защитный пояс. Исполком Мособлсовета в 1931 г.
Только за первую пятилетку на жилищно-коммунальное строительство было израсходовано 2266 тыс. Вырос поселок механического завода - прообраз социалистического города, застроенный трех- и четырехэтажными каменными домами, оснащенными электричеством, водопроводом, канализацией, центральным отоплением, ваннами. В нем открылись столовая, детские ясли, клуб, библиотека, читальня, почта. Одновременно застраивались Северный и Южный поселки завода им.
В центре города, на проспекте возведены четырех- и пятиэтажные здания. За годы первой пятилетки жилищный фонд города вырос на 72 тыс. В 1934 г. В середине 30-х гг.
Мособлпроект разработал план Большого Подольска, принятый за основу строительства социалистического города. Он предусматривал разделение города на жилую зону и производственную, расположенную в восточной залинейной части Подольска. Центральные и вновь запроектированные улицы предполагалось застроить многоэтажными жилыми домами со всеми видами коммунальных услуг. По этому плану уже в конце 30-х гг.
Дзержинского, пятиэтажными домами механического, аккумуляторного и цементного заводов, большим домом горсовета. В 1940 г. В новом строительстве все большее место приходилось на долю многоэтажных каменных домов. В годы предвоенных пятилеток многое сделано по развитию городского хозяйства и благоустройству.
В 1928 г. За 1929-1932 гг. Реконструировалась и расширялась водопроводная сеть. Только за первую пятилетку среднесуточная подача воды увеличилась в 4 раза.
К концу 1939 г. Учитывая важное значение подольской промышленности для народного хозяйства страны, Московский горсовет взял шефство над городским хозяйством Подольска, направил сюда для оказания помощи специалистов, прислал машины, материалы, саженцы декоративных деревьев и кустарников. Началось асфальтирование и озеленение улиц. В 1932 г.
В 30-е гг. Его основным звеном стала городская больница на 450 коек, где в 1937 г. Одна за другой принимали учеников новые школы на Зеленовской ул. Осенью 1930 г.
Для организации отдыха горожан в районе открылись 10 домов отдыха и три санатория. Улучшилось социальное обеспечение. Сотни рабочих города ежегодно выезжали в черноморские и другие здравницы страны. На средства, собранные рабочими и колхозниками района, были приобретены три учебных самолета и планеры, в августе 1933 г.
Вошли в строй крупный стадион и спортивные площадки, были созданы десятки спортивных команд. Особой популярностью среди горожан в предвоенные годы пользовались мото-, вело- и аэроспорт, футбол и волейбол. Мотогонщики братья Кулаковы, А. Мешалова стали рекордсменами страны, команда механического завода в 1938 г.
Футболисты А. Фокин и А. Лапшин выступали за сильнейшие клубы и сборную страны. На его сцене выступали артисты столичных театров, участники многочисленных кружков художественной самодеятельности.
На базе одного из них вскоре начала работать первая в городе музыкальная школа. Подольчанка Е. Кругликова после окончания в 1931 г. Московской консерватории стала солисткой Большого театра.
В 1933 г. Улучшилось кинообслуживание горожан. К 1932 г. Открылись новые библиотеки, но они в то время еще не могли удовлетворить необычно возросший спрос на книгу например, в библиотеке Дома культуры механического завода в 1932 г.
Ленина появилась мемориальная доска с надписью: "Здесь в 1900 г. Горсовет, решив открыть в городе Музей В. Ленина, восстановил дом в том виде, какой был у него в 1900 г. Большую помощь в этом оказала сестра Владимира Ильича Мария Ильинична, приезжавшая в Подольск в 1936 г.
Первых посетителей музей принял 7 ноября 1937 г. Рабочие подольских заводов сыграли большую роль в кооперировании сельского хозяйства района. В первые годы коллективизации партийная организация города направила в деревни 100 коммунистов, создала из числа рабочих-коммунистов, проживавших в деревне, партийные группы, которые помогли местным партячейкам в деле коллективизации. Рабочие за счет отчислений из заработной платы создали денежный фонд для оказания помощи колхозам, организовали в селах района мастерские по ремонту сельскохозяйственных орудий, выделив для них оборудование и станки.
Бригады рабочих помогали колхозникам убирать урожай, вели культурно-просветительную работу. К весне 1935 г. Вскоре в районе возникла вторая МТС с 38 тракторами и 150 сельхозмашинами. В первый же день Великой Отечественной войны тысячи подольчан, в том числе 400 коммунистов, ушли на фронт.
Промышленность города перестроила работу на военный лад, освоив производство продукции, необходимой фронту. Горожане готовились к противовоздушной обороне, в срочном порядке оборудовали помещения для госпиталей. В июле из числа добровольцев сформировался подольский истребительный батальон. В октябре 1941 г.
Подольск стал прифронтовым городом. Создается городской комитет обороны во главе с первым секретарем горкома Ф. Комитет сосредоточил в своих руках гражданскую и военную власть, принял решительные меры по формированию воинских подразделений, строительству оборонительных сооружений, эвакуации важнейших промышленных предприятий и организации производства вооружения, боеприпасов, снаряжения для армии. В октябре сформированные в Подольске рабочий стрелковый полк и истребительный батальон были направлены на передовые позиции.
Одновременно создается партизанский отряд. В ночь с 15 на 16 октября началась эвакуация промышленных предприятий города, к ноябрю она была закончена. В глубокий тыл было отправлено 3 тыс. Эвакуированы были и тысячи квалифицированных рабочих.
На оставшихся свободными производственных площадях началось производство мин и снарядов, ручных гранат, аккумуляторов для танков и автомашин, саперных лопат, надолбов и ежей, организован пошив шинелей, телогреек, белья, налажен ремонт танков и другой боевой техники. Рабочие завода им. Орджоникидзе построили бронепоезд "Подольский рабочий". В короткий срок, в непогоду и под частыми бомбежками, горожане соорудили на центральных улицах Подольска 16 баррикад с огневыми точками, установили противотанковые ежи и проволочные заграждения, в домах оборудовали 170 пулеметных, ружейных и пушечных гнезд, построили через Пахру два дополнительных моста.
Вокруг города было возведено 273 боевых укрепления, выкопаны противотанковые рвы и 16 км окопов, сделано шесть лесных завалов протяженностью 8 км. После разгрома фашистских захватчиков под Москвой важнейшей задачей подольчан стало всемерное оказание помощи фронту. За годы войны на заводе им. Орджоникидзе был освоен выпуск 19 видов военной продукции.
Здесь ремонтировались танки Т-34, самолеты Ил-2. В 1942 г. В феврале 1942 г. Калинина получил сотни единиц оборудования из осажденного Ленинграда и Ижевска, наладив во всевозрастающих размерах производство военной продукции.
Только с марта по октябрь 1942 г. Пятидесятишестилетний слесарь завода им. Орджоникидзе Д. Герасимов, два сына которого находились в действующей армии, не уходил из цеха до тех пор, пока не выполнял трех дневных заданий: за себя и за сыновей.
Трудовые подвиги подольчан неоднократно отмечались партией и правительством. Коллективу завода им. Орджоникидзе 12 раз присуждалось переходящее Красное знамя ГКО. Коллектив завода им.
Калинина в августе 1943 г. Тысячи горожан за работу в годы войны удостоены орденов и медалей СССР. Орденом Ленина награждены слесарь завода им. Калинина В.
Алимов, строгальщик С. Манохин, начальник цеха М. Яркую страницу в историю начального этапа войны вписали курсанты Подольских артиллерийского и пехотного училищ, остановив прорвавшиеся под Юхпов танковые колонны немцев. Немногим из них довелось остаться в живых, но подвиг их бессмертен.
Бывший начальник артиллерийского училища И. Стрельбицкий вспоминал впоследствии: "Мне пришлось повоевать. Четыре войны. В последней узнал все: попадал в окружения и выходил из них, отступал и наступал, участвовал в битвах, равных которым не было в истории человечества.
Но когда меня спрашивают, что запомнилось больше всего, отвечаю не колеблясь: те несколько октябрьских дней, когда горстка юношей остановила рвавшиеся к Москве части немецкого 57-го моторизованного корпуса... Будущие командиры Советской Армии не посрамили чести русского воина". Воины-подольчане отстаивали независимость своей Родины на всех фронтах Великой Отечественной от Заполярья до Черного моря, освобождали от ига захватчиков страны Европы. Более 10 тыс.
Одними из первых Героями стали бывший инструментальщик механического завода В. Сотников, выпускник Подольского аэроклуба Б. Чистов, С. Лапшенков; четыре жителя города - П.
Гранатюк, Д. Морозов, Е. Полтев, А. Соломатин - удостоены ордена Славы трех степеней.
Горожане помнят суровые годы войны, чтут память своих земляков, не вернувшихся с поля боя. В 1959 г. Орджоникидзе открыт памятник 265 работникам завода, погибшим в боях с фашистами, а на Б. Серпуховской ул.
На одной из лучших площадей города, носящей имя 50-летия Великого Октября, в ноябре 1971 г.
Это будет современный и многофункциональный комплекс, который сможет привлечь большое количество посетителей и резидентов. Как раньше назывался город Подольск Согласно именному Указу Екатерины II, 5 октября 1781 года был образован Подольский уезд, а село Подол было переименовано в город Подольск.
За время своего существования город приобрел статус крупного промышленного и культурного центра Московской области. Сегодня в Подольске находится множество культурных и спортивных объектов, а также различные предприятия, активно участвующие в экономической жизни региона. Подробные советы и выводы Несмотря на неопределенность во вхождении Подольска в состав Москвы, жители и гости города могут сегодня смело вести деловую и личную жизнь на его территории.
Города Подмосковья, которые будут включены в состав Москвы
- Перспективы расширения Подольска и Москвы: podolsk_city — LiveJournal
- Подольск 2024: последние новости о его присоединении к Москве - Самые свежие новости мира
- Город Подольск - Московская область. Регионы России
- ВЛАСТИ ОПРЕДЕЛИЛИСЬ:НОВАЯ ТЕРРИТОРИЯ МОСКВЫ: podolsk_podolsk — LiveJournal
Подольск объединяется с Москвой в 2024 году
Подольск — это город, расположенный в Московской области, всего в 30 километрах к югу от Москвы. Но что произойдет, если в будущем Подольск станет полноценной частью Москвы? Скорее всего, слияние населённых пунктов произойдёт не раньше 2033. Также многих жителей волнует, войдёт ли Подольск в состав Москвы в будущем. Актуальные планы расширения не раскрывают этот вопрос – в 2024-2030 планов об объединении городов не намечено. Вопрос знатокам: Войдет ли в состав Москвы Большой Подольск? Точной информации по этому вопросу не нашел. С уважением, Александр М Лучшие ответы Сергей Smit:Я тебе даже больше скажу и Подольск.
План расширения границ Москвы в 2024–2025 году
Генплан застройки Москвы до 2025 года карта. План застройки Москвы до 2035 года схема. Карта развития новой Москвы до 2035 года схема. Генеральный план Москвы до 2035. Схема метро 2 диаметр. Московский диаметр схема МЦД. Московские центральные диаметры МЦД схема станции. МЦД Подольск схема. Объединение русских земель вокруг Москвы при Иване Калите. Объединение земель вокруг Москвы карта.
Объединение русских земель вокруг Москвы карта. Земли присоединенные к Москве при Иване Калите. Карта новой Москвы 2021. Территория новой Москвы на карте к 2022 году. Автомагистраль Солнцево Бутово Варшавское шоссе. Платная дорога Солнцево Бутово Видное Лыткарино. Автомобильная дорога Солнцево Бутово Варшавское шоссе. Расширение территории российского государства при Иване 3. Территории присоединенные Иваном 3 и Василием 3 таблица.
Таблица расширение территории российского государства при Иване 3. Расширение территории русского государства при Иване 3 таблица. МЦД Апрелевка Железнодорожный схема. Московские диаметры схема станции МЦД 4. Диаметр Железнодорожный Апрелевка схема. Поход князя Дмитрия Донского к Дону в 1380. Поход Мамая карта. Поход Мамая на Русь карта. Дмитрий Донской карта походов.
Карта образования русского государства при Иване 3. Объединение земель вокруг Москвы 14-15 век карта. Образование единого русского Московского государства. Московское княжество при Иване Калите. Московское княжество при Иване Калите карта. Иван Калита карта Московского княжества. Русь при Иване Калите. Подольск и Чехов на карте. Чехов Подольск расстояние.
Трасса м2 Крым на карте. От Чехова до Подольска маршрут. Проект дороги Видное Лыткарино. Дорога Лыткарино Видное новая. Границы новой Москвы на 2023 год на карте. Москва расширение границ 2030. План расширения Москвы до 2030. Карта новой Москвы 2025. Дмитрий Донской присоединенные земли.
Какие территории к Москве присоединил Дмитрий Донской.
В итоге, решение о слиянии Подольска и Москвы требует внимательного взвешивания всех факторов и учета интересов всех сторон. Важно, чтобы данная инициатива была полезна и выгодна как для жителей Подольска, так и для города Москвы в целом.
Реализация присоединения в 2024 году Процесс присоединения Подольска к Москве предполагает несколько этапов, реализация которых запланирована на 2024 год. Одним из ключевых моментов будет проведение референдума среди жителей Подольска, на котором они смогут выразить свое мнение относительно присоединения. После референдума, в случае положительного результата, будет подписано соглашение между Подольском и Москвой о присоединении.
Это позволит установить законодательные и организационные основы объединения городов и определить механизмы взаимодействия после присоединения. Затем будет осуществлена организация процесса присоединения на уровне исполнительных органов власти и местного самоуправления. Будут разработаны и утверждены специальные планы и программы, направленные на интеграцию Подольска в структуру Москвы.
Особое внимание будет уделено социальным аспектам присоединения. Будут разработаны меры по улучшению жизненных условий жителей Подольска, включая улучшение инфраструктуры, ремонт дорог, модернизацию жилья и создание новых рабочих мест. Также будет проведена историческая реконструкция и сохранение памятников архитектуры и культурного наследия Подольска.
Это позволит сохранить историческую ценность города и привлечь больше туристов. Объединение Подольска и Москвы принесет ряд значительных преимуществ для обоих городов. Они смогут обмениваться опытом и ресурсами, развивать научные и культурные связи, совместно решать проблемы и развивать экономику региона.
Таким образом, реализация присоединения Подольска к Москве в 2024 году предполагает не только организационные и законодательные меры, но и социально-экономическую интеграцию обоих городов.
Сейчас на том месте пристань рядом с макдоналдсом, на ней располагается ресторан. Пароход «Виктор Талалихин» ходил до Лемешово, где сейчас подвесной мост. До 1939 года кладбище располагалось в центре Подольска в межшоссейном районе. В 1939 году было принято решение закрыть кладбище и новые захоронения делать на Красной горке. Так Подольское городское кладбище обосновалось на Красной горке. А старое кладбище было полностью ликвидировано к 1980 году к Олимпиаде в Москве.
Реконструированный стадион «Труд» стоит находится рядом с кладбищем, а вот здания Сбербанка , станции скорой помощи, теплостанции и гаражей находятся на территории бывшего кладбища. Воскресенская церковь- которая около парка Талалихина , на берегу Пахры- первое каменное здание в Подольске. Вокруг неё раньше было кладбище. После революции кладбище закрыли, а памятники демонтировали. На этом месте устроили парк культуры и отдыха, который впоследствии был назван в честь Виктора Талалихина. В Подольске установлено 2 памятника Виктору Талалихину. Один в парке, названным его именем у Пахры, а второй недалеко от Кузнечиков.
Талалихин — прославленный летчик, участник многих сражений во время Великой Отечественной войны, герой Советского союза. Парк им Талалихина в Подольске вообще очень интересное место. Раньше под парком располагались шахты, в которых добывали известняк. Из известняка строили белокаменную Москву. Со временем добычу известняка прекратили, а входы в каменоломни заделали. После трагического случая в 1966 году, когда группа молодых ребят заблудились в катакомбах под парком и не смогла выбраться на поверхность. Ребята зашли в тупик и задохнулись, было принято решение входы в каменоломню замуровать.
А раньше на его месте были домики, в одном из которых жила известная поэтесса Серебряного века Елена Нелли Львова. Поэтесса наложила на себя руки из-за неразделенной любви к Валерию Брюсову. В Подольске и рядом с ним много красивых усадеб. Самая красивая из них Дубровицы. Дубровицы были не только усадьбой Голицыных. Они принадлежали одно время Григорию Александровичу Потемкину. Прославились благодаря красивому храму в тиле барокко.
В мире всего 3 церкви, включая дубровицкую, построенных в таком необычном стиле. Усадьба Ивановское долгое время была летней резиденцией московского генерал губернатора Ф. Его дочь - Аграфена Федоровна - была одной из любовниц А. Об Ивановском и возможно - в Ивановском Пушкин написал «Гости съезжались на дачу». Благодаря появлению новых производств и развитию промышленности росло и население города. В 1930 году к городу присоединили Добрятино, Щепчинки, Ивановское, цементный поселок, а в 1936 году были присоединены Кутузово, Фетищево и Сальково. Город продолжал активно застраиваться и развиваться.
На севере Подольск граничит с Щербинкой, на юге с Климовском. Современный Подольск — самый крупный город Подмосковья с развитой инфраструктурой и коммуникациями. В городе работает около 90 000 человек, но на всех рабочих мест в городе Подольске не хватает и многим людям приходится ездить на работу в столицу. В Москву ежедневно ездят работать и учится 120 000 подольчан. В настоящее время Подольск занимает площадь в 4005,6 га. Население Подольска по официальным данным составляет около 190 000 человек, по неофициальным данным почти 250 000 человек. Официальные данные сильно отличаются от неофициальных в в связи с тем, что в городе многие приобретают квартиры, но из-за их долгого оформления прописки не могут прописаться в городе и стать полноправными подольчанами.
Много приезжих-нелегалов, которые приезжают в Подольск на заработки. Подольск- промышленный центр Подмосковья. В городе успешно работают многие известные предприятия. Среди них: Машиностроительный завод имени Орджоникидзе, Подольский цементный завод, Подольский завод электромеханических изделий, Подольский аккумуляторный завод, Подольск кабель, Завод вторичных металлов и сплавов, Чугунно-литейный завод, Микропровод, Подольская трикотажная фабрика, Подольский аккумуляторный завод, Подольский электромеханический завод, Подольск хлеб и многие другие. В современном Подольске - 285 улиц. Их протяженность 182,6 км. В 2001 году в Подольске был пушен троллейбус.
В настоящее время в городе уже 4 троллейбусных маршрута. Подольск — единственный город в Московской области, в котором есть троллейбусное движение. В 2011 году город отпразднует свое 230 летие. Немного из статей..... Ранняя история Подольска изучена очень плохо. Известно лишь, что в далёком прошлом на его территории проживали финно-угорские племена, занимавшиеся земледелием и ремеслом изготовление глиняной посуды без применения гончарного круга. Рядом, в ходе археологических раскопок, обнаружены славянские селения.
Первое письменное упоминание о местных жителях относится к 1627—1628 годам. Первоначально на территории города располагалось село Подол, известное как вотчина московского Данилова монастыря. Название село получило из-за расположения в долине реки Пахры. Основным занятием населения был перевоз через Пахру телег, саней, карет. В Москву вывозили в основном продукты питания, из Москвы — мануфактурные изделия. Жители села относились к категории казённых крестьян, что значительно облегчало их жизнь по сравнению с частновладельческими крестьянами подати, которые они платили государству, были ниже. В 1764 году паром через реку Пахру сменил плавучий мост, а строительство Крымского тракта привело к процветанию села.
К этому времени в Подольске насчитывалось 108 дворов и 856 жителей. Основным занятием жителей была добыча бута и белого камня, из которого, например, была возведена знаменитая церковь Церковь Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах. Город был разбит на 20 кварталов. Девятнадцатый называли «мещанским», семнадцатый — «дворянским», а между — «восемнадцатый» — «купеческий». В 1796—1802 Подольск стал заштатным городом, но уже в 1802 был восстановлен как центр уезда. В 1784 был принят регулярный план застройки города. В сентябре 1812 город недолгое время был занят французскими войсками, которые нанесли ему ощутимый ущерб.
В память о событиях 1812 года в городе был возведён Троицкий собор сейчас находится в центре города, напротив ДК им. Карла Маркса. Расцвет общественной жизни в Подольске относится ко времени генерал-губернаторства в Москве графа А. Закревского, у которого близ Подольска было имение — село Ивановское в настоящий момент находится в черте города. К этому времени относится процветание каменного зодчества в городе, появляется городской парк в настоящее время Городской парк им. Виктора Талалихина. Развитию города способствовало проложенное в 1844—1847 государственное Варшавское Брест-Литовское шоссе.
К середине XIX века площадь города составила уже 106 га. В 1866 в город пришла Московско-Курская железная дорога. В конце XIX в. Сборочный цех американской компании «Зингер», занимавшейся сборкой швейных машин открыт в 1900 году, выпуск налажен в городе с 1903 года. В 1915 развернулось строительство кабельного завода. В 1939—1940 в Подольске были созданы артиллерийское и пехотное училища, в которых обучались более 3 тысяч курсантов. Подольские курсанты вместе с частями 43-й армии сдержали натиск немецко-фашистских войск и помогли выиграть время для подтягивания резервов к Москве.
В середине 1950-х годов появились проекты реконструкции города — так называемый, «Большой Подольск».
Подольск страдает от загрязнения воздуха и воды, вызванного промышленным выбросом и автомобильным транспортом. Вхождение в состав Москвы позволит Подольску реализовать проекты по озеленению города, модернизации системы очистки сточных вод, переходу на электромобили и другие меры по улучшению экологии. Подольск станет более зеленым и чистым городом, где будет комфортно жить и работать.
Подольск расширит культурное пространство. Подольск имеет богатое культурное наследие, связанное с именами выдающихся людей, таких как Лев Толстой, Александр Пушкин, Сергей Есенин и другие. В Подольске находятся музеи, театры, художественные галереи и другие культурные учреждения. Вхождение в состав Москвы позволит Подольску укрепить свою культурную идентичность, развить творческий потенциал, увеличить поток туристов и жителей столицы, заинтересованных в истории и культуре Подольска.
Подольск улучшит транспортную доступность. Подольск является важным транспортным узлом, через который проходят автомобильные и железнодорожные магистрали, связывающие Москву с другими регионами России. Однако Подольск сталкивается с проблемами пробок, нехватки парковок, отсутствия общественного транспорта. Вхождение в состав Москвы позволит Подольску решить эти проблемы, построить новые дороги и мосты, ввести высокоскоростные поезда и автобусы, подключиться к метро и другим видам городского транспорта.
Подольск станет более доступным и удобным городом для передвижения. Подольск укрепит социальную сферу. Подольск — город с высоким уровнем жизни и социальной защиты населения. Здесь есть хорошие школы, больницы, детские сады, спортивные и образовательные центры.
Вхождение в состав Москвы позволит Подольску сохранить и улучшить эти достижения, получить дополнительные средства и ресурсы для развития социальной сферы, повысить качество и доступность образования, здравоохранения, культуры и спорта для жителей Подольска. Какие изменения ждут Подольск после вхождения в состав Москвы? Это решение было принято после долгих переговоров между городскими и региональными властями, а также с учетом мнения жителей Подольска, которые высказались за объединение с Москвой на референдуме. Какие же изменения ждут Подольск после вхождения в состав Москвы?
Во-первых, Подольск станет частью единого административно-территориального образования — Москвы, и будет подчиняться московскому мэру и городской Думе. Это означает, что Подольск получит доступ к большему бюджету, ресурсам и инфраструктуре Москвы, а также к ее социальным и культурным программам. Например, жители Подольска смогут пользоваться московскими льготами по проезду в общественном транспорте, получать московские социальные карты, посещать московские музеи и театры бесплатно или со скидкой, а также участвовать в московских фестивалях и конкурсах. Во-вторых, Подольск станет объектом активной градостроительной политики Москвы, которая направлена на создание комфортной и современной среды для жизни и работы.
Это означает, что в Подольске будут проводиться капитальный ремонт дорог, тротуаров, дворов, фасадов зданий, освещения, благоустройство парков и скверов, строительство новых объектов социальной и культурной сферы, а также развитие транспортной сети. Например, в Подольске планируется построить новые станции метро, железнодорожные платформы, автобусные маршруты, велодорожки, а также интегрировать город в единую транспортную систему Москвы. В-третьих, Подольск станет центром притяжения для новых жителей, бизнеса и туризма.
Хочу всё знать: объединение Подольска, Климовска и Подольского района.
Когда Подольск станет Москвой Дата объединения городов и их передвижение. ИнтернетНовости о включении Подольска в Москву. В последние дни поступила информация о том, что город Подольск будет включен в состав Москвы с 1. Новая Москва. Важные новости о слиянии двух городов Подольска и Москвы поступили недавно. Согласно официальному заявлению, присоединение Подольска к Москве ожидается в 2024 году. Это будет большой шаг в развитии обоих городов и укрепит единое городское пространство. Кроме того, есть автобус маршрута № 406к, обслуживаемый фирмой ООО «Автомиг», который ходит четыре раза в день и завершается на вокзале в Подольске. Как попасть из Подольска в Москву.
Какие города Подмосковья станут Москвой
Подольск, Чехов, Серпухов и Калуга - теперь Москва?! Как заявляет начальник департамента градостроения, Калуга давно в планах расширения,но пока основной проблемой является отсутствие метрополитена и проблематика передвижения между Калугой и Москвой, но городу требуется столичное финансирование. Сказка это или быль?
Как сообщают официальные представители департамента градостроения,последнее расширение границ столицы произошло в 2012 году и пока ничего подобного не планируется.
Хорошо это или плохо неизвестно,но одно ясно точно: Юго-Запад Московской области остается на местах!
Между тем.. Новости в Подольске: Чем ближе 2024 год тем больше жители обсуждают слухи о присоединении Подольска к Москве в 2024 году. Опубликовано 07. Между тем никаких официальных заявлений на данный момент нет.
Например, для вывода из перегруженной Москвы ряда учреждений. Кроме присоединения новых территорий, расширение столицы может происходить и за счет застройки пустующих земель. Но здесь есть свои проблемы. Не менее остро стоит проблема утилизации бытовых и промышленных отходов при возведении новых жилых микрорайонов. Хотя окончательно никто отказываться от застройки «пустырей» не собирается. Наоборот, сейчас рассматривается возможность введения дополнительных стимулирующих мер для поддержки инвесторов. План расширения границ Москвы на 2024—2025 год На 2024—2025 год расширение влияния Москвы связывают с развитием транспортной взаимосвязи с ближайшими территориями. То, в каких направлениях будет происходить расширение Москвы, как будут выглядеть новые границы на карте, а также о планах на 2024 год можно узнать, посмотрев на перспективную схему развития метро. Оно, являясь дорогостоящим и трудоемким проектом, вместе с тем является одним из важнейших факторов экономического роста территории и ее взаимосвязи с развитым центром. Уже сегодня за пределами МКАД находятся 22 станции, а к 2025 году будут открыты еще 7. Всего же запланировано строительство 15 таких транспортных объектов. Продолжает развиваться так называемое «легкое метро». На следующий год запланировано открытие линии «Раменское — Подольск». После чего будет запущен маршрут «Константиново — Балашиха», который обойдется инвесторам в 14 млрд рублей. После этого, в том же 2025 году стартует продолжение строительства подмосковного метро. В итоге линии, называемые по сторонам света, свяжут столицу с близлежащими районами и городами, среди которых: Балашиха, Мытищи, Долгопрудный, Химки, Одинцово и Подольск. Не забывают власти и про строительство автодорог. До 2025 года должно быть реконструировано и построено вновь 320 км автомагистралей. Часть сил и средств направлена на возведение дублера МКАД, что позволит жителям Новомосковского и Троицкого округов быстрее добираться к месту работы и обратно. Столичный бюджет планирует потратить на это около 200 млрд рублей. Принимаемые меры по улучшению транспортной составляющей однозначно станут толчком к расширению административных границ российской столицы. Главное, чтобы, создавая удобную транспортную сеть, власти не забывали о других, социально-значимых, объектах. Будут ли Люберцы Москвой Город, находящийся в 20, с небольшим, километрах от Москвы, уже «подарил» ей часть территории в 2011 году. Тогда к Юго-Восточному округу столицы были присоединены Люберецкие поля. С того времени многие жители считают, что можно было взять в состав еще и район Красной горки. Вопрос объединения Люберец и Москвы пытался решить еще губернатор Борис Громов. А после него ходили слухи о том, что это событие произойдет в 2016 году. Но город, с населением около 172 тысяч человек, пока так и остается самостоятельной административной единицей. И о планах его вхождения в Москву в 2024 году сведений нет. Будут ли Мытищи Москвой Этот город, насчитывающий 173 тысячи жителей, уже давно де-факто стал частью столицы. Но не де-юре. Несмотря на множество петиций граждан, он пока не является частью Москвы.
Присоединение г.о.Подольск к Москве
Подольск стал одним из ключевых железнодорожных узлов Московской железной дороги. В последние годы Подольск активно развивается как крупный экономический и транспортный центр Московской области, куда перетекают кадры и бизнес из более отсталых регионов. Подольск: местоположение и развитие транспортной инфраструктуры Подольск находится на Москворецко-Окской равнине, на берегах реки Пахры — правого притока реки Москвы, 15 км от МКАД. Город также расположен на автомагистрали и Курском направлении Московской железной дороги, что обеспечивает его доступность для крупных транспортных потоков. Скорость развития городской инфраструктуры Подольска остается на достаточно высоком уровне. Здесь регулярно вводятся в эксплуатацию новые транспортные маршруты, открываются школы и детские сады, развивается культурная жизнь города.
Благоустройство территории осуществляется очень низкими темпами. Не хватает парков, зон отдыха, учреждений здравоохранения, детского и юношеского развития. Много заводов загрязняют воздух.
Город: Подольск Практический результат Благодаря присоединению территории увеличатся темпы развития г.
Электросталь Новости в Подольске: Чем ближе 2024 год тем больше жители обсуждают слухи о присоединении Подольска к Москве в 2024 году. Между тем.. Новости в Подольске: Чем ближе 2024 год тем больше жители обсуждают слухи о присоединении Подольска к Москве в 2024 году.
Опубликовано 07.
Если объединение городов состоится, это может принести следующие плюсы: Улучшение жилищной ситуации: цены на подольскую недвижимость, будучи вблизи Москвы, могут значительно возрасти, что будет выгодно владельцам. Развитие транспортной сети: соединение городов может улучшить общественный транспорт между этими двумя местоположениями и обеспечить новые возможности для бизнеса. Объединение ресурсов: объединение городов может улучшить качество общественных услуг и условия для жизни жителей в их обеих местоположениях. Подробности слияния Подольск сливается с Москвой — в эти дни это стало одной из самых горячих тем в регионе. Различные станции телевидения и газеты пестрят заголовками о том, какие изменения ждут жителей Подольска после слияния. Однако многие до сих пор не знают, когда это произойдет.
Несмотря на все публичные заявления, правительство все еще не определилось с точной датой слияния, которой ждут весь регион. Однако есть предположения, что это случится в ближайшие несколько лет. Справедливо ли решение? Здесь мы уже сталкиваемся с мнениями экспертов. Одни считают, что это даст новую жизнь Подольску, так как он сможет получить больше инвестиций и оборудования, которого ему так не хватает. Другие боятся, что слияние уничтожит уникальную атмосферу и живописный стиль жизни, которые есть там, где царит комфортные и неторопливая обстановка.
Когда Подольск войдет в Москву
Подольск — административный центр одноименного городского округа (единственный населенный пункт в его составе), один из крупнейших спутников Москвы. Город расположен в 15 км от МКАД и всего 36 км от центра столицы. Подольск расположен на Москворецко-Окской равнине, в центре Восточно-Европейской равнины, на берегах реки Пахры (правый приток реки Москвы). Городской округ Подольск). 2. Днем создания Городского округа Подольск является день вступления в силу настоящего Закона. Расширение Москвы на 2023-2024 год: новые границы на карте, включение Мытищ, Химок и Подольска в состав столицы. Одним из результатов встречи стало и будущее название объединенного округа. Новый городской округ будет называться Подольск, по сообщению от главы Подольска Николая Пестова. Подольск — город в России, город областного значения и одновременно административный центр Подольского района Московской области, расположенный на реке Пахра (приток Москвы-реки). Находится в 36 км от самого центра Москвы и в 15 км от МКАД.
Подольск, Чехов, Серпухов и Калуга - теперь Москва?!
В Подольске появятся новые школы, детские сады, больницы и спортивные объекты. Такое разностороннее развитие города поможет создать комфортную среду для проживания и повысить качество жизни его жителей. Особое внимание также уделяется развитию туристического потенциала Подольска. Город имеет богатую историю и культурное наследие, которые станут еще более доступными для посетителей. Планируются реконструкция и ремонт исторических зданий, создание туристических маршрутов и проведение культурных событий. Подольск 2024 года обещает стать современным и развитым городом, полностью интегрированным в структуру Москвы.
Планы развития после присоединения позволят достичь этой цели и сделать город более привлекательным как для жителей, так и для гостей. Ожидаемые изменения в системе управления Присоединение Подольска к Москве в 2024 году приведет к значительным изменениям в системе управления нового общедоступного района. Власти города активно работают над планами интеграции, чтобы обеспечить гармоничное функционирование различных сфер жизни в новом муниципалитете. Одним из ожидаемых изменений является усиление местного самоуправления. Подольск получит собственный мэриат и думу, что позволит жителям принимать решения важные для развития города и решать свои проблемы на местном уровне.
Также планируется сформировать специализированные комитеты по различным секторам, таким как инфраструктура, социальное развитие, экология и другим. Это позволит более эффективно управлять городом и учитывать потребности его жителей. В результате присоединения Подольска к Москве ожидается улучшение качества жизни горожан, расширение городской инфраструктуры и создание новых рабочих мест. Кроме того, будут проведены работы по модернизации транспортной и энергетической инфраструктуры, что сделает жизнь в Подольске более комфортной и современной. Ожидается, что присоединение Подольска к Москве принесет много новых возможностей для города и его жителей.
Система управления будет совершенствоваться и развиваться в соответствии с потребностями и запросами населения, чтобы обеспечить благополучие и процветание нового района. Международная реакция на новость Присоединение Подольска к Москве вызвало широкий интерес и обсуждение не только в России, но и за ее пределами. ООН: Генеральный секретарь ООН выразил надежду, что присоединение Подольска к Москве будет осуществлено в рамках международного права и с учетом воли населения. Европейский союз: Представители ЕС выразили обеспокоенность возможными последствиями присоединения Подольска к Москве и призвали к проведению конструктивного диалога между Россией и Украиной. США: Государственный департамент США заявил, что будет следить за ситуацией в регионе и надеется на мирное разрешение конфликта между Россией и Украиной.
В его базе данных содержатся записи о земельных участках, зданиях и сооружениях, принадлежащих городскому поселению Подольск. Кроме того, Росреестр ведет учет и регистрирует все транзакции с недвижимостью в данном районе. Любой интересующийся может обратиться в Росреестр для получения информации о правовом статусе конкретного участка или недвижимости в городском поселении Подольск. Особенности правового статуса Правовой статус города Подольск устанавливается на основании документов, зарегистрированных в Росреестре. Он определяет юридические и гражданские права собственников недвижимости, а также порядок управления и развития города. Важно отметить, что правовой статус города может измениться в результате изменений границ или политических решений. При необходимости обновить информацию или уточнить правовой статус Подольска, рекомендуется обратиться в Росреестр или другие официальные органы. В результате поиска будет видно, входит ли конкретный адрес или кадастровый номер в Новую Москву.
Какие данные Росреестра можно использовать для проверки вхождения Подольска в состав Новой Москвы? В этих реестрах содержатся данные о недвижимости, включая информацию о границах и принадлежности территории. Для проверки вхождения Подольска в состав Новой Москвы согласно ЕГРП Единого государственного реестра прав на недвижимое имущество необходимо обратиться к Росреестру и воспользоваться поиском по адресам или кадастровым номерам. В результате поиска можно будет узнать, входит ли конкретный адрес или кадастровый номер в Новую Москву. ЕГРН Единый государственный реестр недвижимости содержит данные о недвижимости, включая информацию о границах и принадлежности территории. ЕГРП Единый государственный реестр прав на недвижимое имущество содержит данные о правах на недвижимое имущество, включая сведения обо всех сделках, зарегистрированных в отношении конкретной недвижимости.
Необходимо отметить, что в Подольске активно развивается сфера услуг. Здесь появились новые медицинские учреждения, детские сады и школы, что значительно облегчило жизнь местного населения. Также развитие инфраструктуры Подольска не обходит стороной социальные объекты.
В городе открыты новые спортивные комплексы, парки и зоны отдыха, что стимулирует активный образ жизни жителей и создает благоприятную среду для отдыха и развлечений. Все эти меры по развитию инфраструктуры Подольска позволили городу стать более привлекательным для жизни и инвестиций. В перспективе ожидается дальнейшее развитие и совершенствование инфраструктуры, что позволит Подольску стать еще одним успешным и современным городом России. Читайте также: Какое животное является промежуточным хозяином бычьего цепня важная информация Экономические показатели города Одним из ключевых факторов, способствующих экономическому развитию Подольска, является его географическое расположение. Город находится в непосредственной близости от Москвы, что обеспечивает высокий поток туристов и транзитного трафика. Кроме того, благодаря своему расположению на международной автомобильной трассе М-2 «Крым», Подольск имеет удобный доступ к другим регионам России. Другим важным сектором экономики Подольска является промышленность. Город занимает лидирующее положение в производстве строительных материалов, мебели и пищевых продуктов. Здесь находятся крупные предприятия, специализирующиеся на производстве железобетонных изделий, мебели, молочных продуктов и многое другое.
Развитие сферы услуг также играет значительную роль в экономике Подольска. Город предлагает широкий спектр услуг, включая розничную торговлю, образование, здравоохранение и туризм. Каждый год количество торговых и развлекательных центров в городе увеличивается, что создает новые рабочие места и способствует развитию местного бизнеса. В целом, экономические показатели города Подольск свидетельствуют о его потенциале для статьи частью Москвы. С учетом разнообразия отраслей промышленности и услуг, а также благоприятного географического расположения, Подольск обладает всеми необходимыми условиями для дальнейшего экономического развития и вовлечения в московскую экономику. Транспортная доступность На данный момент Подольск уже имеет хорошо развитую транспортную инфраструктуру: проложены дороги, есть различные маршруты общественного транспорта, включая автобусы и электрички. Однако, после присоединения к Москве транспортная доступность Подольска значительно улучшится. Уровень услуг общественного транспорта возрастет и будет соответствовать московскому стандарту. По проектам, после присоединения Подольска к Москве планируется расширение существующей транспортной сети.
Возможно, будут открыты новые станции метро или железнодорожные ветки, что позволит увеличить пропускную способность и уменьшить время в пути до Москвы для жителей Подольска.
Они также часто считаются тесно связанными с Москвой и иногда даже причисляются к ней. Исторически Москва всегда была главным городом России и привлекала к себе все ближайшие города. Сейчас эта тенденция сохраняется и даже усиливается. Присоединение городов Подмосковья и других территорий только подтверждает данную тенденцию.
В ближайшее время можно ожидать новых прибавлений к Москве, а может и ревизии границ между городами.