За нарушение правил перевозки грузов размер штрафа предлагают увеличить до 100 тыс. руб. Как указано в пояснительной записке, законопроект разработан с целью повышения безопасности на дорогах и обеспечения сохранности автодорог страны.
Почему хотят увеличить штрафы за отказ остановиться
С 1 января 2024 года вступит в силу целый ряд новых правил и норм, нарушение которых будет влечь за собой значительные штрафы и последствия. Одним из главных изменений является увеличение размера штрафов за нарушение правил дорожного движения. Теперь за многие грубые нарушения, такие как превышение скорости или проезд на красный свет, водителям придется заплатить значительно больше, что должно повлиять на их поведение на дороге. Вторым важным изменением является расширение списков запрещенных действий за рулем. Теперь водителям запрещено использовать мобильные телефоны даже в режиме громкой связи, а также заниматься другими отвлекающими действиями, которые могут повлиять на концентрацию и реакцию за рулем. Нарушение этих правил также будет влечь штрафные санкции. Следует отметить, что в новых правилах также предусмотрены изменения, касающиеся дополнительной ответственности водителей.
Например, теперь они несут ответственность за действия пассажиров, находящихся в автомобиле, а также за проезд на пешеходном переходе, если на нем находится пешеход. Это сделано для того, чтобы подчеркнуть важность безопасности и увеличить ответственность водителей на дорогах. Ужесточение наказаний С 1 января 2024 года вступают в силу новые штрафы ГИБДД, которые предусматривают ужесточение наказаний для нарушителей Правил дорожного движения. Водителям придется быть более внимательными и аккуратными на дорогах, чтобы избежать серьезных штрафов и проблем с правоохранительными органами.
Таким образом, в 2024 году российские водители столкнутся с более высокими штрафами за превышение скорости. Новые правила устанавливают четкие ставки, основанные на скорости превышения, категории прав и месте совершения нарушения. Водители должны быть готовы соблюдать правила и быть особенно внимательными на дорогах, чтобы избежать штрафов и дополнительных проблем. Увеличение размеров штрафов Согласно новым правилам, вступающим в силу с 2024 года, размеры штрафов за превышение скорости будут увеличены. Теперь нарушителям грозят более высокие санкции, чтобы поощрить соблюдение правил дорожного движения и снизить количество аварий. Новые ставки штрафов будут действовать на всей территории Российской Федерации.
Владельцам средств индивидуальной мобильности придется заплатить 3000 рублей за езду на СИМ вдвоем. За перевозку ребенка на электросамокате придется заплатить 5000 рублей. Также ожидается вступление в силу и других наказаний для водителей, о которых сообщалось ранее. Так, штраф за отсутствие полиса ОСАГО вырастет до 5 000 рублей, что станет в шесть раз больше текущей суммы. Теперь стационарные комплексы с камерами будут автоматически фиксировать нарушения, и постановление инспектора больше не понадобится. Если ваш автомобиль или мотоцикл издают шум сверх установленных норм, вас смогут оштрафовать на 5 000 рублей.
Место установки должно быть согласовано с ГИБДД, а водителей необходимо предупредить о появлении комплекса как минимум за 20 дней до начала его работы. Также предлагается обозначать камеры более явно, не только знаками, но и информационными щитами. Кстати, законопроект подразумевает установку таких щитов и в городе не менее чем за 100 метров до зоны работы камеры: напомним, что в 2021 году требование обозначать камеры в населенных пунктах исчезло. Обсуждается и проект изменений Административного кодекса таким образом, чтобы у водителей была возможность аннулировать штраф с неправильно установленной камеры. Поделиться 3 СИМы придется регистрировать В прошлом году ПДД пополнили понятием «средства индивидуальной мобильности» — электросамокаты, гироскутеры и другой маломощный транспорт. Но депутаты сходятся во мнении, что проблемы это не решило, и готовят новые изменения нормативов. Одно из предложений — обязать владельцев СИМов крепить к ним номера и регистрировать через «Госуслуги». Также планируется добавить ряд понятий в ПДД например, «опережение пешехода» и детальней прописать правила их использования: скажем, определить места их легальной остановки и стоянки. Появятся и штрафы для пользователей СИМов, например, за езду пьяным предлагается штрафовать на сумму до 30 тысяч рублей, а за превышение скорости — на 5 тысяч. Не исключено, что расширится и список транспортных средств, которые считаются СИМами: в него могут попасть, например, электровелосипеды. Поделиться 4 Часть водительских прав аннулируют С 1 апреля изменится закон «О безопасности дорожного движения» в части выдачи и сроков действия водительских удостоверений. Например, права на вождение автобуса категория D можно будет получать после годичного стажа на легковом или грузовом транспорте. Иностранные водительские удостоверения будут действовать лишь в течение года после получения иностранцем вида на жительство или российского паспорта.
Можно ли оплатить новые штрафы ГИБДД со скидкой
- Новые штрафы 2024 года. К чему нам готовиться?
- Дорожные камеры
- Почему хотят увеличить штрафы за отказ остановиться
- На три года продлено действие водительских удостоверений, которые истекают в 2024 и 2025 гг.
И кнут, и пряники: в 2024 году для водителей введут новые штрафы и ограничения
Игнорирование требования сотрудника ГИБДД остановиться вскоре может стоить не 500, а 10 000 рублей. Поэтому необходимо отметить, что тарифы на услуги техосмотра, которые были установлены ещё осенью 2022 года, повысились с начала 2024 года. Большинство регионов страны увеличили стоимость техосмотра легковых авто на 12%, с 913 до 1022 рублей. Полная таблица штрафов ГИБДД за нарушения ПДД с поиском по категориям. Если после этого водитель и дальше будет нарушать правила, то штраф увеличат на сумму от 300 до 500 тыс. рублей. Исправительные работы составят уже 2 года, а срок лишения свободы — 3 года. Как проверить штрафы за превышение скорости в 2024 году.
Штрафы за нарушение Правил дорожного движения (ПДД) с 1 января 2024 года
Пока неясно, как именно будут учитывать превышение, так что о сумме штрафа говорить пока рано. Езда без глушителя или с неисправным глушителям обернётся пятитысячным штрафом как для автомобилиста, так и для байкера. Мойка машины во дворе при наличии бдительных соседей облегчит банковский счёт на 1-2 тысячи рублей. В России давно назрела необходимость введения более жестких мер контроля за водителями электросамокатов.
Такое «отставание» от рынка порой достигает десятков, а то и сотен тысяч рублей. Продление регистрации машин в новых регионах без ОСАГО 1 января 2024 года должны вступить в силу поправки в законодательство о продлении режима отмены обязательного страхования в новых регионах России. Предыдущий переходный период действовал до 1 января 2024 года.
Срок нового режима планируется продлить ещё на год — до 31 декабря 2024 года. То есть, например, при въезде в другие регионы России у водителя должна быть оформлена страховка. Единый реестр самоходных машин 5 декабря 2023 года депутаты Государственной Думы проголосовали за утверждение законопроекта, которым предусмотрено создание единой базы тракторов, снегоходов, квадроциклов и другой самоходной техники. Целью создания единой базы является усиление контроля за данным видом техники. В частности, в электронном реестре будет содержаться информация о регистрации самоходных машин, о прохождении ТО, об удостоверениях тракториста-машиниста и т. Новые штрафы для нарушителей на СИМ Увеличение статистики по ДТП с участием электросамокатов вынуждает власти искать рычаги давления на тех, кто передвигается на средствах индивидуальной мобильности и не соблюдает ПДД.
Однако в настоящий момент штрафы за нарушения на СИМ не превышают 1 500 рублей. На практике электросамокатчики часто ездят пьяными, скрываются с места ДТП — но при этом их не могут привлечь к ответственности по аналогии с водителями. Так вот, согласно последним новостям, в 2024 году ожидается рассмотрение законопроектов об ужесточении наказания за грубые нарушения на СИМ: За пьяную езду на электросамокатах — штраф 30 000 рублей, Оставление места ДТП — 30 тысяч, Иные грубые нарушения — 20 000 рублей.
После этого нужно будет получать российские права, и в случае с младшими категориями М, А, В достаточно будет теоретического экзамена, а для категорий С и D грузовики и автобусы потребуется полноценное обучение. Нормативы явно сделаны с прицелом на мигрантов, которые управляют маршрутками и развозными грузовиками. Поделиться 5 Чиновников пересадят на российские автомобили В сентябре прошлого года президент Путин дал поручение до февраля 2024 года обеспечить приоритетное использование чиновниками отечественных автомобилей, и, судя по всему, проект не остался на полке: он получил одобрение профильных комитетов и ведомств. Минпромторг опубликовал список моделей, которые подходят под критерии, и помимо привычных отечественных марок Lada и УАЗ в него попали люксовый Aurus, «Москвич», Evolute и Haval — последний хоть и является иномаркой, имеет производство с высокой локализацией под Тулой. Lada Aura повторяет концепцию малотиражной Lada Vesta Signature на фото.
С учетом высоких запросов многих чиновников, привычную им планку роскоши выдерживает разве что Aurus, но при заоблачной цене автомобилей порядка 40 миллионов и малой тиражности он положен разве что высшим государственным управленцам. Остальные марки занимаются выпуском заурядных легковушек, и появление Lada Aura вряд ли спасет положение: по сути, это лишь растянутая на 250 мм Lada Vesta. А сравнительно мощные 646 л. Топовые модели Haval Dargo , H9 могут устроить чиновников среднего уровня, но вряд ли крупных бонз. Много времени заняла отладка базы данных, теперь она вроде бы закончилась, но воз и ныне там. В конце прошлого года глава Российского союза автостраховщиков Сергей Уфимцев заявил, что система готова к работе, и обозначил предполагаемые сроки запуска — первый квартал 2024-го. При этом нарушение считается длящимся, то есть штраф в 800 рублей будет приходить не чаще раза в сутки. Разговоры об увеличении штрафа также идут не первый год, но пока его размер прежний.
Вернутся штрафы за среднюю скорость В чем суть. Минтранс доработал поправки в ПДД, предусматривающие штрафы за среднюю скорость. Будет запрещено ездить быстрее установленного лимита скорости не просто на тех участках, которые контролируют дорожные камеры, но и на всем протяжении пути. На данный момент в России не фиксируют превышение средней скорости. Есть несколько штрафов за превышение скорости. Причем в некоторых случаях нарушение скоростного режима может закончиться лишением водительских прав. Перечень штрафов вы найдете вот здесь. Изначально изменения планировалось ввести в марте 2024 года, однако их решили отложить до 1 сентября. Напомним, что штраф за нарушение средней скорости был отменен в 2021 году.
Суть в том, что водитель будет обязан вести машину не только с мгновенной скоростью, не превышающей скоростного режима на конкретном отрезке дороги, но и со средней, не нарушая введенных лимитов. Ожидается, что возвращение нормы позволит бороться с так называемым «эффектом кенгуру», когда при виде камеры водители притормаживают, а затем, миновав «опасный участок», снова дают по газам. В то же время, по мнению представителей МВД, в нынешнем виде проект Минтранса содержит положения, которые могут способствовать возникновению спорных ситуаций на дороге, и вводит избыточные административные ограничения для водителей. Комментарий эксперта Сергей Радько, адвокат движения «Свобода выбора»: — Минтранс пытается ввести в ПДД понятие, которое давным-давно выработала наука под названием физика. Вообще, сама по себе скорость — это величина средняя. Берется некое время и длина пройденного пути. Путь делится на время, получается скорость. Какую новую среднюю скорость Минтранс предлагает вывести? Я не понимаю.
Сейчас дорожные камеры тоже определяют среднюю скорость, только не на большом участке, а на маленьком. Условно камера учитывает 5 метров и миллисекунды, за которые машина проехала это расстояние, и далее высчитывает эту величину. Просто в этом случае средняя скорость рассчитывается на более коротком участке и позволяет конкретизировать место нарушения. Предложение Минтранса, по сути, означает, что водителя предлагают штрафовать непонятно за что, совершенное непонятно где. Непонятно, за что наказали — потому что величина не определяется конкретно. Непонятно, где он нарушил — потому что он нарушил, как в той песне: «где-то между Ленинградом и Москвой». На самом деле это предложение — абсурд и, на мой взгляд, не отвечает требованиям как минимум объективности.
Sorry, your request has been denied.
Чтобы не пропустить важные изменения, регулярно заходите на эту страницу. Законодательство о штрафах ГИБДД. Гл. 12 КоАП определяет наказания (штрафы, арест, лишение удостоверения) за несоблюдение ПДД, определенные постановлением Правительства № 1090. В 2024 году появится с десяток новых штрафов, пишет «За рулём». Рассказываем об основных. Езда без страхового полиса ОСАГО теперь будет «стоить» не 500 рублей, а вырастет в 10 раз до 5 000 рублей. Согласно неподтвержденным, но очень похожим на правду данным, существуют два сценария повышения: либо все штрафы «умножат на два», либо отменят 50-процентную «скидку». Таблица штрафов ГИБДД 2024 года. Виды нарушения требований КоАП РФ в области транспортной безопасности. Актуальная таблица штрафов ГИБДД в России за 2024 год.
Штрафы за нарушение ПДД в 2024 году в России
Федеральный закон от 22. Штраф уплачен добровольно. Штраф уплачен течение 20 дней со дня вынесения постановления. Эта норма изложена путем внесения изменений и дополнений в КоАП, главное из которых - дополнение статьи 32. При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 11 статьи 12. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.
В случае повторной эксплуатации ТС с поломками придется заплатить 5000 р или остаться без права вождения на период 1-3 месяцев. Нарушение требований знаков или дорожной разметки Новые правила касаются и дорожной разметки. Так, за выезд на «встречку», запрещающий сигнал или маневр в запрещенном месте можно получить штраф в размере 5000, 1000 и 1000 рублей соответственно. Во всех случаях есть риск остаться без прав на 4-6 месяцев.
За движение по полосе для общественных ТСвзимается 1500 р, за игнорирование требований знака «Обгон запрещен» — 1500 р, а «Остановка запрещена» — 500 р. Стоянка на тротуаре также обойдется в 500 р, как и на пешеходном переходе. Также вводится камерное лишение правпри выезде на «встречку». За это водителя могут оставить без прав на 4-6 месяцев. Как и в случае с превышением скорости, нужна фиксация с помощью камеры. Нарушение правил остановки или стоянки Увеличен штраф за остановку или стоянку в местах, где это запрещено, с 500 рублей до 1500 р. Кроме того, введены новые штрафы за остановку или стоянку на тротуаре, на пешеходном переходе, а также за выполнение указанных выше действий с работающим ДВС более 5 минут, если это не связано с посадкой или высадкой людей, загрузкой или разгрузкой ТС. Вводится новый вид административного наказания за остановку или стоянку в местах, где это запрещено — эвакуация транспортного средства на штрафстоянку без составления протокола инспектором ГИБДД. Причины ужесточения наказаний могут быть различными.
В частности, это связано с необходимостью повышения эффективности борьбы с нарушениями ПДД, обеспечением безопасности пешеходов и других участников дорожного движения. Езда по встречной полосе, обочине, тротуару, велодорожке Увеличен штраф за выезд на «встречку» с 5000 р до 5000 р или потеря прав управления ТС на 4-6 месяцев. За езду по обочине, тротуару или велодорожке штраф в размере 1500 рублей. Кроме того, вводится новый вид наказания — камерное лишение прав. Проезд на запрещающий сигнал светофора Подобное нарушение предусматривает увеличение наказания с 1000 до 1500 р. Кроме того, ситуация может фиксироваться с помощью камеры с последующим лишением прав на 6-8 месяцев. Запрещенная тонировка Штраф за использование запрещенной тонировки увеличен с 500 до 1500 р. Кроме того, вводится новый вид административного наказания — лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 месяцев. На заднем стекле легкового автомобиля с одним рядом сидений разрешена любая тонировка.
На лобовом стекле и передних боковых стеклах не допускается использование пленки с зеркальным покрытием. Езда в нетрезвом виде Вождение «под шафе» карается штрафом, который увеличен с 30 000 до 50 000 р. Кроме того, вводится лишение права управления ТС на период до 1.
Чаще всего это штрафы и весьма значительные. А еще лишение водительских прав сроком до 2 лет. Лицо, совершившее административное правонарушение, предусмотренное частью 1. Управление ТС: ремни безопасности, состояние опьянения В этой группе административных наказаний в основном собраны штрафы за неподобающее состояние водителя за рулем или другого человека, допущенного к управлению, а также за вождение без права управления ТС, в том числе лишенным его автомобилистом. За неоднократное управление транспортным средством в состоянии опьянения — то есть за повторное нарушение — можно лишиться прав сроком до 3 лет.
В особо серьезных случаях нарушитель может даже сесть в тюрьму на 2 года. Управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС за исключением учебной езды штраф от 5000 до 15000 руб. Размер наказания кратно растет с величиной превышения. Либо остаться без прав на полгода. При повторной фиксации максимального превышения скоростного режима инспектором пешком ходить придется уже год. Если же нарушителя ловят камеры фиксации, то максимальное наказание для него составляет 5000 рублей. Движение ТС, расположение на проезжей части, непредоставление преимущества, остановка и стоянка Значительное количество штрафов водители могут получить за нарушение ПДД в части движения автомобиля, его остановки и стоянки. Например, на железнодорожном переезде или на автомагистралях.
А еще инспектор вправе выписать штраф за неостановку перед стоп-линией или проезд перекрестка на красный сигнал светофора. Размер наказания в этом случае варьируется в диапазоне от 500 рублей или предупреждения до 5000 рублей. А в некоторых случаях нарушение может грозить водителю лишением прав до 1 года. Кстати, к выявлению подобных нарушений на наших дорогах все больше подключают автоматические комплексы фотовидеофиксации. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи лишение права управления ТС на 1 год 12.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Пять нововведений, которые изменят жизнь водителей в 2024 году
| Штрафы ГИБДД: новые изменения 2024 года | Как изменится размер штрафов за превышение скорости. С начала 2024 года в России вступят в силу изменения в величине штрафов за нарушение скоростного режима. Их цель — повышение безопасности дорожного движения и удержание водителей от нарушений ПДД. |
| Новые штрафы ГИБДД 2024 | С 1 января 2024 года в России вступят в силу новые правила штрафов за нарушение ПДД. |
| Пять нововведений, которые изменят жизнь водителей в 2024 году | В российских СМИ появилась информация о том, что в следующем году нас ожидает сразу около десятка новых штрафов. Помимо свежих наказаний предполагается повышение сумм, которые придется отдавать за уже знакомые нарушения. |
| Штрафы ГИБДД с 1 ноября 2024 года: новые правила и размеры штрафов | Штрафы за нарушение ПДД с изменениями от 25 июля 2022 года. Представляем Вам таблицу штрафов ГИБДД 2024 года. Штрафы накладываются на водителей за нарушения правил. |
Суммы штрафов ГИБДД 2024 за превышение скорости: актуальная информация
Поэтому необходимо отметить, что тарифы на услуги техосмотра, которые были установлены ещё осенью 2022 года, повысились с начала 2024 года. Большинство регионов страны увеличили стоимость техосмотра легковых авто на 12%, с 913 до 1022 рублей. Штрафы за нарушение ПДД с изменениями от 25 июля 2022 года. Представляем Вам таблицу штрафов ГИБДД 2024 года. Штрафы накладываются на водителей за нарушения правил. «В 2024 году автомобилистов ждет ряд новых штрафов. В том числе, за превышение средней скорости, за отсутствие полиса ОСАГО и за использование летних шин зимой. Размер штрафа зависит от характера нарушения. В случае принятия поправок изменения вступят в силу 1 марта 2024 года: разбираемся, что такое средняя скорость, почему отменили штрафы за ее несоблюдение и когда они снова появятся. Российские власти подготовили множество нововведений, которые изменят жизнь автомобилистов в 2024 году. Водители смогут оформлять полисы ОСАГО на короткие сроки, в ПДД может появиться запрет на превышение средней скорости, а наличие обязательной. Согласно неподтвержденным, но очень похожим на правду данным, существуют два сценария повышения: либо все штрафы «умножат на два», либо отменят 50-процентную «скидку».
Объявлено о новых крупных штрафах для водителей в 2024 году - кто точно попадет
Помимо штрафов и лишения прав, использование мобильного телефона за рулем также может повлечь за собой и другие неприятности. В случае ДТП, если в нарушении участвовал водитель, использующий телефон, то он несет полную ответственность за происшествие. Это может повлечь за собой материальные убытки, наказание или даже юридические последствия. Для безопасности себя и окружающих, рекомендуется прежде всего соблюдать ПДД и не использовать мобильные устройства за рулем. Важно помнить, что отвлечение на секунду может привести к серьезным последствиям, поэтому лучше припарковаться, чтобы позвонить или ответить на сообщение. Новые штрафы для водителей, использующих мобильные устройства во время движения С 1 января 2024 года водителям грозит серьезное увеличение штрафов за использование мобильных устройств во время движения. Согласно новым правилам ГИБДД, владельцы автомобилей, использующие смартфоны без использования специальных устройств, будут наказываться значительно жестче. За первое нарушение запрета на использование мобильных устройств водителю грозит штраф в размере 10 000 рублей и лишение водительских прав на срок до 6 месяцев. При повторном нарушении штраф увеличится до 15 000 рублей, а лишение прав продлится до 1 года.
Кроме того, при составлении протокола будет создана фото- и видеозафиксация нарушения, что основании для неоспоримого доказательства. Водители могут ожидать более строгого контроля за соблюдением запрета на использование мобильных устройств. Новые штрафы и штрафные баллы направлены на обеспечение безопасности дорожного движения и предотвращение дорожно-транспортных происшествий, связанных с отвлечением водителей от управления автомобилем. Пользователи смартфонов рекомендуется использовать специальные устройства, позволяющие общаться или навигироваться без отвлечения от дороги, такие как крепления на стекло автомобиля или гарнитуры со встроенным микрофоном и управлением голосом. Читайте также: Какие изменения будут в законах в отношении призывников с варикоцеле в 2023 году? Штрафы за превышение скорости в населенных пунктах: С 1 января 2024 года были введены новые штрафы за превышение скорости в населенных пунктах. Каждый водитель обязан соблюдать установленные ограничения скорости, чтобы снизить риск ДТП и обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. В случае повторного нарушения скоростного режима в населенном пункте водитель может быть дисквалифицирован от 1 до 2 лет или наказан административным арестом на срок до 15 суток.
Руководствуясь действующими штрафами за превышение скорости в населенных пунктах, каждый водитель должен осознавать свою ответственность и уважать правила дорожного движения. Соблюдение скоростного режима поможет избежать не только непредвиденных ситуаций на дороге, но и неприятностей со стороны ГИБДД. Ответ 1: С 1 января 2024 года вступают в силу новые штрафы ГИБДД, которые предусматривают ужесточение наказания за нарушения Правил дорожного движения.
Это автомобиль, у которого отсутствуют конструктивные детали, например двери или капот. Какие штрафы увеличатся в 2024 году Перечислим ключевые изменения в уже существующих мерах наказания для автолюбителей.
Пока что фиксация бесполисного водителя камерой будет происходить, только если он нарушил ПДД. То есть виновник может получить сразу два штрафа, например за превышение скорости и за отсутствие ОСАГО. Штраф за шумную езду В 2024 году в десять раз увеличится сумма наказания за езду с громким выхлопом во дворах, то есть с отсутствующим или неисправным глушителем. Новые меры взыскания призваны уменьшить количество ДТП в 2024 году и снизить статистику смертности. А еще дисциплинировать автовладельцев соблюдать тишину и порядок во дворах.
Мы говорили о системах фото-видеозаписи, которые устанавливались на определенном расстоянии друг от друга. Если оно было выше допустимого значения, водитель получал «письмо удачи". Особенно активно такие комплексы использовались в Москве, Московской области и Татарстане.
В Татарстане на всех участках федеральных трасс, проходящих по территории республики, введен контроль средней скорости — система даже получила собственное название «Тотальный контроль". В отличие от обычных камер, при контроле средней скорости водители не могли жульничать, замедляя скорость перед каждой камерой, затем снова ускоряясь и двигаясь на высокой скорости. Но осенью 2021 года штрафы за превышение средней скорости были прекращены. Как пояснила защита РФ, административное правонарушение должно характеризоваться точным местом и временем его совершения, чего не было при проверке средней скорости.
Кроме того, возник правовой пробел, поскольку первая и вторая камеры на длинных участках находились под юрисдикцией разных судов, что делало невозможным обжалование материалов с таких камер. Общественное обсуждение этих изменений продлится до 7 сентября 2023 года. К документу поступило 72 замечания от жителей и различных ведомств — 70 из них были учтены полностью, еще 2 — частично. В результате финальная версия проекта была завершена.
В связи с этим раздел 1. Таким образом, данным пунктом термин «средняя скорость» официально вводится в текст действующих правил дорожного движения. Изменения в разделе ПДД «Скорость» также остались прежними. В связи с этим пункт 10.
Таким образом, финальная версия предмета будет выглядеть так: 10. Водитель обязан вести транспортное средство со скоростью, в том числе средней, не превышающей установленного предела, с учетом интенсивности дорожного движения, характеристик и состояния транспортного средства и нагрузки, дорожных условий и метеорологических условий, особенно видимости по направлению движения. Скорость должна позволять водителю постоянно контролировать движение транспортного средства с целью соблюдения требований правил.
В Верховном суде тогда указали, что нельзя определить участок дороги между камерами, а не конкретное местоположение в качестве места совершения нарушения.
Юристы также подчеркивали, что в ПДД нет термина «средняя скорость» и, соответственно, запрета ее нарушать. Неправильно считают В экспертной среде не разделяют оптимизма Минтранса по поводу преимуществ возвращения «средней скорости». Как пояснил «Парламентской газете» автоэксперт, член общественного совета ГУ МВД Петр Шкуматов, до сих пор не решена основная проблема определения средней скорости. Никакой методики доказывания невиновности, никакой методики проверки достоверности времени на двух камерах нет.
Ведь сколько было жалоб в соцсетях, когда за среднюю скорость штрафовали. Человек ехал с нормальной скоростью, не превышал, и тут ему приходит штраф за нарушение средней скорости. Скорее всего, сбились часы на камере, но доказать это невозможно», — отметил эксперт. Петр Шкуматов добавил, что в проекте постановления не решены проблемы, на которые указывал Верховный суд, в том числе и по подсудности.
Он напомнил, что прежде было большое количество претензий со стороны водителей по месту происшествия, «когда на протяжении нескольких километров меняется судебный участок, где можно обжаловать решение». В Госдуме также убеждены, что принимать документ в таком виде преждевременно.