На Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) прекратили сборку нового опытного экземпляра легкого военно-транспортного самолета Ил-112В для доработки. Воронеж. 18.10.2023. – На воронежском авиазаводе (ПАО «Ил» – ВАСО) произошло отключение электроэнергии. ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество". ВАСО ВКонтакте. Воронежский авиазавод (ВАСО).
Навигация по записям
- Другие новости
- Акционеры воронежского авиазавода одобрили присоединение компании к ПАО «Ил»
- Курсы валюты:
- Россия рассчитывает выпускать ежегодно по 10-15 самолетов Ил-112В - глава Минпромторга
- Последние новости
ВАСО обеспечат заказами по производству самолетов Ил-96
За это время экипаж проверил устойчивость и управляемость воздушного судна, работоспособность систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Самолет пилотировали командир воздушного судна, шеф-пилот ПАО «Ил», заслуженный летчик-испытатель России Сергей Сухарь, заслуженный летчик-испытатель России Игорь Зинов, заслуженный штурман-испытатель России Сергей Горемыкин, бортинженер-испытатель 1-го класса Павел Литвяков, бортовой электрик-испытатель Дмитрий Семенов. Полетный лист на первый полет, по традиции воронежского авиазавода, подписали на капоте служебного автомобиля. Директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман сообщил, что впереди предстоит большой объем испытаний и сертификация модернизированного воздушного судна.
А вообще, скорее всего, они будут использоваться для транспортной авиации, для перевозки грузов», — заявлял недавно Чемезов. Читайте также Лукашенко требует с «Росатома» плату за участие Белоруссии в СВО Минск нашел повод вытянуть из Москвы еще немного денег У специалистов в отношении данной машины есть множество вопросов, при этом общее отношение к работе «воронежских ильюшинцев» достаточно положительное. Да, машина родом из 80-х, а если брать ее основу, Ил-86, то из 70-х годов. Да, ужасно «немодная» ныне в мире четырехдвигательная конструкция — западные конкуренты видят машины аналогичного класса только с двумя двигателями, пусть каждый из них и размером с автобус. Однако тот же Чемезов напомнил, что работа над тяжелым двигателем ПД-35 для широкофюзеляжных самолетов еще продолжается, а ожидать его «живьем», считают специалисты, можно лишь к концу десятилетия. А с нынешним двигателем ПС-90А руководитель Ростеха не считает лайнер достаточно эффективным для коммерческих авиаперевозчиков. Предложение поддержали, и было принято решение делать пассажирскую машину в двухклассной бизнес и эконом компоновке.
И не стоит забывать — тогда все наши авиастроительные планы в данном сегменте связывались с российско-китайским CR-929, хотя многие специалисты с самого начала скептически относились к такой кооперации. Но только в прошлом году вице-премьером Юрием Борисовым было заявлено о выходе России из проекта. Что, согласитесь, дает импульс для развития отечественных разработок. Машину есть куда совершенствовать — скажем, менять механические приводы системы управления, что заметно сократит массу и уменьшит расход топлива. С другой стороны, «механика» обеспечивает высочайшую надежность, управление сохраняется даже при отказе всех электронных систем, а, как известно, основной текущий эксплуатант Ил-96 — правительственный Специальный летный отряд «Россия» — к безопасности относится очень трепетно.
О приостановке работ над проектом из-за расследования катастрофы с первым опытным образцом заявлялось еще полгода назад представителем ПАО «Ил». Напомним, что 17 августа 2021 года в Кубинке Московская область произошла страшная трагедия. Борт должен был участвовать в форуме «Армия-2021», но техническая неисправность помешала этому. Тогда в результате падения самолета погиб экипаж, состоявший из трех человек.
И, соответственно, сохранить численность работников на авиазаводе и увеличить уровень зарплат, - заявил Сергей Гаврилов. Кроме того, Сергей Гаврилов отметил значимость этого визита для предприятия: - Конечно, это улучшение условий и качества кредитования ВАСО с точки зрения обеспечения рентабельности производства. Результат визита - возможность снижения стоимости кредитования, софинансирование со стороны государства путем субсидирования процентных ставок. В соответствии с ними, в частности, Минпромторг совместно с Минфином и Минэкономразвития подготовят предложения по расширению господдержки и обновлению авиапарка в российских авиакомпаниях.
Отменен конкурс по поиску проектировщика корпуса по созданию мотогондол для Воронежского авиазавода
Там будут консолидированы лучшие технологии по изготовлению комплектующих для отечественных самолетов из композиционных материалов, максимально унифицирован технологический процесс с использованием цифровых технологий 3D-моделирования процессов». По словам губернатора региона Александра Гусева, подписанное соглашение свидетельствует о серьезности намерений в развитии долгосрочного и эффективного сотрудничества Воронежской области и Объединенной авиастроительной корпорации в интересах воронежского авиазавода, экономики региона и авиационной отрасли России в целом. Итогом запуска нового производства должно стать создание более 500 новых рабочих мест. Планируется, что новый проект обеспечит дополнительные налоговые поступления в консолидированный бюджет региона в размере не менее 5,6 млрд. Срок окончания строительства нового корпуса — 2026 год. Воронежская область внесет свой вклад в обеспечение пассажирских авиаперевозок новыми гражданскими лайнерами российского производства. В дальнейшем, с учетом производственных планов, необходимо масштабное расширение производства на новых площадях.
Минина и Д. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» , Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка».
Минпромторг и Госкорпорация "Ростех" оценят готовность российских разработчиков к серийному производству импортозамещающих комплектующих изделий для самолетов МС-21 и SSJ-100. Минфин профинансирует разработку и производство авиационной техники нового поколения, будет определен объем инвестиций в инженерную инфраструктуру научных центров. Необходимо обеспечить создание современных и конкурентоспособных воздушных судов, которые были бы востребованы в России и мире. Все необходимые компетенции для этого у вас есть, - подчеркнул глава правительства....
По данным суда, фигурантами данного дела являлись экс-гендиректор ВАСО Виталий Зубарев, бывший технический директор завода Александр Ткачев и бывший советник гендиректора, действующий глава АО "Воронежский сервисный центр станкостроения" Александр Лисицын.
Ранее сообщалось, что уголовное дело о растрате более 20 млн рублей воронежского авиазавода рассматривалось в Левобережном суде с ноября 2019 года. По версии следствия, в период 2011-2012 годов трое бывших топ-менеджеров ВАСО вступили в преступный сговор для хищения денег ВАСО путем их растраты в размере более 20 млн рублей.
На ВАСО собрали центроплан первого опытного Ил-114-300
ВАСО обеспечить выпуск до 148 мотокомплектов в год узлов двигателя ПД-14, а также обеспечит изготовление узлов для двигателя ПД-8 в количестве 46 мотокомплектов. Филиал ПАО «Ил» – ВАСО специализируется на производстве и обслуживании широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Ил-96. • воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) • предприятия и организации оборонно-промышленного комплекса • полигоны, испытательные центры, космодромы • армии, корпуса, дивизии, бригады. Председатель Воронежского облсовпрофа Евгений Проняев отметил, что профком ВАСО первым из предприятий региона положил начало празднованию Дня семьи, любви и верности, который с этого года стал государственным праздником. Специалисты Воронежского авиационного завода (ПАО «ВАСО», входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) приступили к сборке элементов планера первого широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М. Левобережный райсуд Воронежа принял решение прекратить уголовное преследование бывших топ-менеджеров ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) (в настоящее время - филиал ПАО "Ил" - ВАСО.
Расширение штата ВАСО
- Воронежский авиазавод попал в федеральный инвестпроект по самолетостроению
- Российский транспортный самолёт Ил-112В успешно завершил второй испытательный полёт
- 1 комментарий к “ВАСО прекратило сборку Ил-112В и занимается Ил-96-400М”
- ВАСО будет строить 8 Ил-112В в год
- Другие новости
- Средства ПВО уничтожили украинский дрон самолётного типа над Воронежем
Ил-96-400М готовится к взлёту
Надежные самолеты воронежского производства использует Специальный летный отряд «Россия», который обеспечивает перелеты внутри России и за рубежом руководства нашей страны. В кооперации с другими предприятиями ОАК завод участвует в производстве агрегатов для различной авиационной техники. Здесь ведутся работы по созданию легкого военно-транспортного Ил-112В и развитию семейства пассажирских Ил-96. На производственной площадке авиазавода создан центр специализации ОАК «Мотогондолы и пилоны», который производит соответствующие агрегаты для современных авиадвигателей.
Чтобы повысить привлекательность предприятия как ответственного работодателя, на уровне ОАК было принято решение обеспечить повышение заработной платы». ВАСО является крупным промышленным предприятием Воронежской области, значимым для экономики региона.
Об этом сообщает ТАСС. Это достойный повод для гордости и поздравлений всем сотрудникам и руководству филиала ПАО "Ил" - Воронежского авиазавода и Объединенной авиастроительной корпорации. Но самое главное - российская авиационная промышленность продолжает развиваться, а Воронежский авиазавод по-прежнему играет важную роль в этом процессе.
Москалёвым был спроектирован лёгкий пассажирский самолёт САМ-5бис. По пр. Планом предусматривалась постройка в 1941 году 1200 этих самолётов. Из-за войны производство этого самолёта было отложено см. Куйбышев, ст. Максимальная производительность завода — 15 самолетов в сутки. С начала 1945 года на заводе началась сборка Ил-4 из готовых комплектующих. В 1946 г. Начато освоение выпуска зерноочистительных машин. Параллельно производству, проводятся восстановительные работы, ремонт и модернизация корпусов. Главный корпус введён с строй в 1953 году.
Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на информированный источник. По данным собеседник агентства, изменения также затронут крылья самолета, топливную и другие бортовые системы. Ил-112 — первый легкий турбовинтовой военно-транспортный самолет, предназначенный для транспортировки и воздушного десантирования личного состава, вооружений, легкой военной техники и других грузов максимальной массой до пяти тонн, был сконструирован на воронежском авиационном заводе ВАСО.
Средства ПВО уничтожили украинский дрон самолётного типа над Воронежем
Правительство области обязалось возвести здание на участке площадью более 67 тысяч квадратных метров он уже подобран , а "Объединенная авиастроительная корпорация" - оснастить цеха оборудованием, обучить кадры, подготовить и организовать производство. В Воронеже будут делать мотогондолы - обтекаемые защитные корпуса, состоящие из 600 с лишним деталей, - для всех типов турбореактивных двигателей, производимых в России. Там будут консолидированы лучшие технологии изготовления комплектующих для отечественных самолетов из композиционных материалов, максимально унифицирован технологический процесс с использованием цифровых технологий 3D-моделирования. Для реализации инвестпроекта потребуется 6,4 миллиарда рублей. Планируется привлечь инфраструктурный бюджетный кредит, льготный заем от Фонда развития промышленности и инвестиции самой ОАК. Решение строить цеха с нуля в ИП "Масловский" а не модернизировать старые цеха завода в черте Воронежа продиктовано соображениями экономии. На площадке будут консолидированы лучшие технологии изготовления комплектующих для отечественных самолетов - Проект имеет большое значение для промышленного развития региона и является приоритетным.
Самолётом управлял экипаж в составе шеф-пилота ПАО «Ил», летчика-испытателя 1-го класса, героя России Николая Куимова, летчика-испытателя 1-го класса Дмитрия Комарова, а также бортинженера-испытателя 1-го класса Николая Хлудеева. Об этом рассказали в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации ОАК. Первый раз самолёт поднимали в воздух ровно два года назад — 30 марта 2019-го на аэродроме ВАСО.
Второй полёт длился 30 минут, за это время проверялись режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость машины, работа её основных систем.
После авиакатастрофы первого лётного образца, в которой погибли три члена экипажа, цель сотрудников ВАСО — вывести воздушное судно в серию к 2025 году. Специалисты работают ритмично, без простоев. Напомним, страшная трагедия произошла 17 августа в Московской области.
Во время визита замглавы военного ведомства заявил, что потребность всех силовых структур России в легких военно-транспортных самолетах Ил-112В составляет более 100 машин. Заводчане планируют довести производство до 12 машин в год. Потребность в этих машинах очень большая, так как парк Ан-26 морально устарел и выходит из строя», — сказал Юрий Борисов. Он сообщил, что во время посещения объединения было оценено реальное состояние дел, все проблемные вопросы, связанные со смежниками, решаемые. Сейчас делается все возможное и невозможное, и я уверен, что будет сделано все, чтобы легкий военно-транспортный самолет Ил-112В был готов совершить первый полет в июле текущего года», — отметил Юрий Борисов. Замглавы военного ведомства также сообщил, что Воздушно-космические силы России в 2017 году получат три ближнемагистральных самолета Ан-148. В этом году мы должны получить три такие машины»,— сказал Юрий Борисов. Пуздырева об итогах деятельности предприятия в 2018 году и перспективах на 2019 год. Главным событием для воронежских авиастроителей, конечно, стало завершение создания самолета Ил-112В, который благополучно передан разработчикам, и сейчас на ЛИС машина готовится к первому полету. Важным событием этого года также стало завершение работ по контракту с Минобороны на поставку Ан-148. В завершение 2018-го последняя из пятнадцати машин также благополучно передана заказчику. Говоря о перспективах, Алексей Юрьевич одной из основных задач назвал выход на производство двух Ил-96 в год. Выручка в 2019 за счет 25-й и 26-й машин Ил-96 увеличится вдвое. В первом квартале ВАСО должно законтрактоваться и получить аванс на 26 и 27 машины Ил-96-300, получить заказ на два Ил-112В и выполнить формы техобслуживания на 18-й и 19-й машинах. Воронежские крылья 21. Премьер-министру показали цех окончательной сборки, где сейчас находятся самолеты типа Ил-96. Воронежский авиазавод единственное предприятие в стране, которое обладает компетенциями по строительству дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолетов. Также предприятие участвует в кооперации по другим гражданским программам ОАК SSJ100, МС-21, Ил-114 , производя отдельные агрегаты: пилоны, мотогондолы, элементы хвостового оперения и крыла. Председателю Правительства продемонстрировали широкую кооперацию российских производителей авиационных систем и оборудования, многие из которых входят в Госкорпорацию Ростех.
ВАСО прекратило сборку транспортника Ил-112В и занимается крупным лайнером Ил-96-400М
В Воронеже начали искать подрядчика для подготовки проекта производственного корпуса для ВАСО (филиал ПАО «ИЛ») на территории индустриального парка «Масловский». Начальная стоимость контракта – 19,3 млн рублей. Расчёты систем противовоздушной обороны обнаружили и уничтожили украинский беспилотник самолётного типа над Воронежем, говорится в Telegram-канале губернатора Воронежской области Александра Гусева. Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) — авиастроительное предприятие в городе Воронеже.
Сотрудники Воронежского филиала ПАО «Ил» - ВАСО поддержали Донбасс донорской акцией
В Воронеже повторно объявили торги на проектирование нового цеха для ВАСО. Только актуальные события Воронежа и Воронежской области на сайте ПАО «Ил» – ВАСО входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Воронежский авиазавод. Все новости. Рейтинг организаций. Итак, самое большое предприятие Воронежской области ВАСО ждет судный день! • воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) • предприятия и организации оборонно-промышленного комплекса • полигоны, испытательные центры, космодромы • армии, корпуса, дивизии, бригады.
Регистрация
- Воронежский авиазавод включили в федеральный инвестпроект по развитию самолетостроения
- Военно-транспортный самолёт Ил-112В успешно завершил второй полёт в Воронеже
- Что еще почитать
- Сотрудники Воронежского филиала ПАО «Ил» - ВАСО поддержали Донбасс донорской акцией
- Последние комментарии
- Созданный в Воронеже самолет Ил-112В оснастят реактивными двигателями
Воронежский авиазавод загружен заказами по выпуску самолётов Ил-96 до 2030 года
В один самолётокомплект входят обтекатели и створки капота для четырёх двигателей грузового самолёта. Изделия поступают на ульяновский завод «Авиастар» для финальной сборки. Одной из главных задач, в том числе на участке Ил-76, стал набор и подготовка молодёжи», — приводятся в сообщении слова начальника цеха Андрея Болдырева.
Главным итогом работы Анатолия Исааковича, конечно, были самолеты. И какие! Ту-144, Ил-86, Ил-96, Ан-148! Ильюшина» — почетной медали «Ильюшин Сергей Владимирович».
А в 2022 году за многолетний добросовестный труд удостоен государственной награды — медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. В тяжелейшие 90-е годы они спасли наше авиастроение, а своими идеями и наработками дали возможность проторить дорогу в будущее». По мнению депутата Госдумы, стиль Супонецкого — это не просто стиль профессионала. Это обаяние, доброта и исключительное трудолюбие. Верю, что самоотдача, коллективизм, любовь к труду, самолетам станут реальностью нашей повседневной жизни.
На заводе активно занимаются развитием производства. На базе ВАСО работают центры компетенций по изготовлению мотогондол и пилонов для всей линейки новых российских гражданских самолетов. Воронежский авиационный завод специализируется на производстве и обслуживании флагманов отечественной авиации — широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Ил-96-300, грузовых Ил-96-400Т, ранее выпущенных Ан-148. Одновременно на предприятии решаются вопросы развития социальной сферы, роста заработной платы. В конце 2023 года был подписан новый коллективный договор на 2024-2026 годы.
В нем сохранились не только имеющиеся льготы и преференции для членов профсоюза, но и увеличились суммы выплат по самым востребованным статьям. Депутат Госдумы Сергей Гаврилов в этот же день встретился со студентами Воронежского авиационного техникума. Он рассказал ребятам о замечательном примере, исключительной судьбе ветерана воронежского авиастроения Анатолия Супонецкого. Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов.
На следующих 600, 700 и 800 метрах эстафетную палочку перехватывают представители сильной половины. Победитель, конечно, будет один, но стремление к победе должно быть у каждого, ведь именно это залог и нашей общей работы по строительству самолетов, — приветствовал собравшихся на центральной заводской площади директор филиала ПАО «Ил» — ВАСО Станислав Гретченко. И, обращаясь к командам студентов, добавил: — После эстафеты можете сразу забегать в цеха, знакомиться, как мы надеемся, с вашим будущим местом работы. За каждую заводскую команду болеют все, кто работает с ее участниками бок о бок: цеха, друзья, родственники. Мы одна большая семья, единая команда, в которой можно и познать счастье труда, и поконкурировать — не только в работе, но и в спорте, и в творчестве.
Здоровая конкуренция — это ведь и есть лучший двигатель успеха.
ВАСО будет строить 8 Ил-112В в год
Воронеж. 18.10.2023. – На воронежском авиазаводе (ПАО «Ил» – ВАСО) произошло отключение электроэнергии. на авиасалоне МАКС, который стартует 20 июля. 23 декабря 2022, Воронежские новости, Экономика. На воронежском авиазаводе увеличат выпуск комплектующих для отечественных самолетов. На площадке ВАСО создаются два Центра специализации по пилонам и мотогондолам. единственный в России производитель дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96 - в рамках кооперации изготавливает также мотогондолы и ряд других агрегатов для Ил-76, Ил-114, МС-21 и Sukhoi Superjet 100.