Главнокомандующий Вооружёнными силами Украины Валерий Залужный рассказал о главных ошибках российской армии в вопросе потопления крейсера «Москва». Он отмечает, что потопление российского корабля имело для Украины как стратегическое значение, так и. В Черном море ракетный крейсер Черноморского флота «Москва» получил серьезные повреждения, сообщает Министерство обороны РФ. ЧП произошло в результате детонации боеприпаса, случившейся «вследствие пожара».
Дело не в ПВО. Военный эксперт Баранец об истинной причине гибели крейсера "Москва"
Ситуацию уже прокомментировал Александр Коц в своем телеграм-канале. И если это так, то и наводку, вероятно, осуществляли страны, которое являются неофициальными союзниками Украины. Но военкор отметил, что паниковать не стоит: — Чем больнее удар, тем больнее будет ответка. Рассеиваются последние иллюзии, если они у кого-то еще были. Однако Министерство обороны РФ пока не сделало официальных заявлений по поводу причин пожара.
Поврежденный ракетный крейсер «Москва» при буксировке в пункт назначения затонул во время шторма.
Об этом сообщило Минобороны России. В условиях штормового волнения моря корабль затонул», — цитирует военное ведомство ТАСС. В четверг, 14 апреля, в Минобороны сообщили, что гвардейский ракетный крейсер Черноморского флота «Москва» получил серьезные повреждения из-за пожара. Очаг возгорания на крейсере был локализован, а его основное ракетное вооружение было не повреждено, заявили в ведомстве. Что произошло?
Да потому что единственным официальным источником данной информации является Минобороны РФ. Не мы сказали… Пресс-секретарь Президента. Отвечая на вопросы журналистов о новостях про гибель членов состава крейсера «Москва», Дмитрий Песков заявил : Мне по-прежнему нечего сказать по этой теме. Любая информация предоставляется только по линии Министерства обороны… Источником информации является Министерство обороны по этим и другим вопросам, связанным с ходом военной операции. Пока же официальная информация от Минобороны РФ такова: крейсер «Москва», на котором ранее произошел пожар из-за детонации боезапаса, в шторм затонул при буксировке в порт назначения. Экипаж эвакуировали и доставили в Севастополь.
Иных подробностей или точного числа спасенных моряков нет. Сегодня в СМИ появилась такая информация : глубина, на которой затонул корабль не более 60 метров. Крейсер затонул не сразу, примерно на полпути к Севастополю — из-за потери остойчивости.
А во-вторых, даже если бы это было и так, то нужно понимать, что «Оса-МА2» — это устаревший одноканальный ЗРК, который даже теоретически может отражать атаку лишь одиночной цели. То есть, если бы «Москву» атаковали две украинские ракеты, ЗРК в теории мог сбить лишь одну из них. И да, конечно, относительно легкие дозвуковые ракеты, подобные «Нептуну», «Гарпуну» и т. Но не стоит забывать, что «Москва» вошел в строй в 1982 году, а Х-35, «нелицензионной копией» которой является «Нептун» была принята на вооружение в 2003 году, то есть на 21 год позднее ракетного крейсера.
Для вооружения такой срок — целая эпоха. Оружие, конечно, хорошее, но это, что называется, последний шанс. Кроме того, у крейсеров типа «Москва» был и еще один серьезнейший недостаток по современным меркам, разумеется — их вооружение и средства контроля обстановки не были объединены в единый контур. И если, скажем, обзорный радар корабля «увидел» цель, а РЛС управления огнем АК-630— нет, то никакой автоматической стрельбы и не будет. Для того чтобы принять меры к отражению ракетной атаки, не мешало бы знать, что оная атака осуществляется. В целом обзорные РЛС наших ракетных крейсеров 1164 для своего времени были очень и очень неплохи, но цели на фоне моря действительно наблюдать очень сложно. Именно поэтому во второй половине 80-х наши БПК получали не только усовершенствованную версию обзорного радара, но и специализированную РЛС «Подкат», «заточенную» под обнаружение и контроль низколетящих целей.
Увы, на ракетном крейсере такой РЛС не имелось. У РКР «Москва», увы, таких шансов было не слишком много. И опять же — многие недостатки боевой техники можно компенсировать уровнем подготовки личного состава. Да, только были ли зенитчики «Москвы» готовы к отражению атаки низколетящих ПКР? Много ли у нашего флота было тренировок по отражению подобных целей? Регулярно читая хроники флота, я, признаться, не могу вспомнить ни одной. А если это так, то стоит ли огульно обвинять экипаж в неспособности противостоять ракетному удару?
Ведь организация таких учений, с использованием имитаторов низколетящих целей — это дело не командира корабля, а вышестоящих инстанций. Мина Едва ли подрыв на одной из мин, которые выставили украинцы у Одессы, но которые впоследствии отправились в свободное плавание, мог привести к гибели ракетного крейсера. Вывод Я не знаю причины, от чего конкретно погиб ракетный крейсер «Москва». Но вот что привело его к гибели, для меня совершенно очевидно. Предпосылкой трагедии стало то, что мы вынуждены были отправить в зону конфликта 40-летний корабль, который ни разу за всю свою долгую службу не прошел ни одной сколько-то серьезной модернизации. Даже качество восстановительного ремонта, полученного крейсером в Севастополе, вызывает вопросы: я не могу утверждать, что оно было плохим, но все же. Остаются вопросы и к качеству подготовки наших военных моряков.
Ведь если флот действительно не уделяет внимания обучению отражения атак низколетящих целей, то от ракетного удара не спасет и самое новейшее вооружение. О закате тяжелых кораблей То, что гибель РКР «Москва» станет объектом спекуляций противников океанского флота Российской Федерации, для меня было очевидно с самого начала. Как же можно пропустить такой инфоповод! А между тем, если потеря флагмана Черноморского флота и может о чем-то свидетельствовать, то скорее о крахе концепции «прибрежного» флота береговой обороны, выстроенной на основе идей «москитного» флота. Очевидно, что если ракетный крейсер погиб в результате ЧП, то его гибель никаким образом не может быть связана с его величиной. Потому что вероятность возникновения такого ЧП у 40-летнего крейсера мало чем отличается от 40-летнего фрегата, корвета или любого малого корабля, чье техническое состояние аналогично погибшему крейсеру. Если же ракетный крейсер погиб в результате атаки противокорабельных ракет… Как, возможно, известно уважаемому читателю, я являюсь сторонником строительства сбалансированного флота, включающего в себя и авианосную компоненту.
Одним из фундаментальных аргументов в защиту авианосцев, который я приводил, привожу и буду приводить в будущем, является их уникальная способность контроля воздушной и надводной обстановки. Попросту говоря, располагая 4—5 самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и управления ДРЛОиУ , авианосец может контролировать обширное воздушное пространство так, как это на сегодня недоступно иным средствам разведки. В ответ на это я многократно выслушивал в свой адрес реплики о том, что я живу позавчерашним днем и не учитываю технический прогресс. Что на самом деле у нас есть такие спутники-разведчики, которые легко держат на контроле все, что происходит и в прибрежной зоне, и в сотнях километров от наших берегов. Что в нашем распоряжении замечательные станции загоризонтного радиолокационного обнаружения, которые легко засекут не то что вражеский боевой корабль, а даже и крылатую ракету или легкомоторный спортивный самолет. Что граница-то давно уже на замке, причем безо всяких там авианосцев, а я и не в курсе. И конечно, если вдруг начнется Армагеддон и к нашим берегам рванутся АУС «заклятых друзей», мы лихо перетопим их все до одного гиперзвуковыми ракетами с фрегатов и подводных лодок.
Что же, очень хорошо. Вот только где же все это было, когда ВСУ наносили ракетный удар по крейсеру «Москва»? Если там был ракетный удар, разумеется. Ведь расстояние до береговой черты составляло порядка 100—150 км, по разным данным, и пуск украинских ПКР должны были засечь при помощи той же хваленой ЗГРЛС «Контейнер», которая контролирует всю акваторию Черного моря. И для которой обнаружение пуска крылатых ракет, вообще-то, является штатной задачей. А если ракетный залп был обнаружен, то почему же тогда о нем не был извещен РКР «Москва» и сопровождавшие его корабли? Подлетное время составляло никак не менее 7—10 минут.
Тут можно возразить — а с чего я взял, что крейсер не был извещен? Ответ очень прост. Да, огневые средства РКР «Москва» были, конечно, устаревшими и не шли вровень с угрозой, но ведь корабль располагал и пассивными средствами защиты. Почему же тогда он не ставил ложные цели, не использовал средства радиотехнического подавления, чтобы сбить головки самонаведения ракет с толку? Опять же, можно возразить, что, может, крейсер все это и делал. Хорошо, давайте предположим, что МО РФ решило скрыть истинные причины гибели «Москвы», или их кто-то заставил это сделать. Заметьте, я вовсе не утверждаю этого, но давайте поставим такой мысленный эксперимент.
Предположим, наши решили утаить правду, но американцев-то кто заставил молчать? Ведь их патрульный самолет располагался неподалеку, и вряд ли он бы проморгал активность радиотехнического оборудования «Москвы», и использование им ложных целей. Тем не менее наши заклятые друзья прямо заявили, что причины пожара для них неясны. Хотя, вообще говоря, раструбить о такой победе ВСУ было бы очень полезно в рамках информационной войны против РФ. Проблема в том, что мы со всеми своими спутниками и ЗГРЛС совершенно не контролировали воздушное пространство между крейсером и враждебным берегом.
17 пропавших моряков с крейсера «Москва» признали погибшими
Моряки были эвакуированы по причине пожара на борту. Но что стало причиной? Украинская сторона приписала заслугу в ударе на крейсер «Москва» себе, заявив, что осуществлена атака ракетами «Нептун». крейсер "Москва". Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Двигатель даёт дозвуковую скорость, так что такая ракета перехватывается любыми, даже не очень современными ПВО, а дальность заставляет подвижный носитель этой ракеты входить в зону, контролируемую дальнобойным ПВО, типа С-300Ф, который и был на крейсере «Москва». ГИБЕЛЬ «МОСКВЫ». Телеканал CNN сообщил в ночь на пятницу, что США предоставили Украине разведданные о местоположении крейсера «Москва» незадолго до того, как на корабле начался пожар, который привел к гибели флагмана Черноморского флота РФ. Я не знаю, что именно произошло на РКР «Москва», но возникновение сильнейшего объемного пожара в отсеках, где размещалась энергетическая установка крейсера, вполне возможно, причем – в результате ЧП, и безо всякого участия украинских вооруженных сил.
Новости по тегу: Крейсер Москва
головной корабль проекта 1164 Атлант, флагман Черноморского флота ВМФ РФ. Пока же официальная информация (от Минобороны РФ) такова: крейсер «Москва», на котором ранее произошел пожар из-за детонации боезапаса, в шторм затонул при буксировке в порт назначения. Москва (крейсер). Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. США опровергли сообщения американских СМИ о передаче Украине разведывательных данных по ракетному крейсеру "Москва", пишет газета The New York Times. Крейсер Москва построен в 1976 году, введен в эксплуатацию в 1982 году, то есть, ему в этом году исполнилось бы 40 лет с момента ввода в эксплуатацию. Это довольно старый крейсер, правда, он был модернизирован. Но поднимать его не целесообразно. В ночь на 14 апреля по крейсеру Москва был нанесён массированный ракетно-авиационный удар (МРАУ) силами ВСУ. Атаку планировали и координировали специалисты НАТО, находящиеся в Одессе.
О гибели ракетного крейсера Москва
Во время «борьбы за живучесть» ракетного крейсера «Москва», на котором 13 апреля произошёл пожар с последующей детонацией боеприпасов, один человек погиб, 27 членов экипажа пропали без вести. Спустя год после гибели гвардейского ракетного крейсера "Москва" возобновились разговоры о необходимости его подъема в целях уважения к погибшим морякам, более тщательного расследования и престижа морской державы. Ракетный крейсер Черноморского флота "Москва" затонул при буксировке во время шторма, передает РИА Новости со ссылкой на заявление министерства обороны России.
Лица Города
- "Морское Бородино": офицеры высказались о гибели крейсера. Первый визит Путина на "Москву"
- 17 пропавших моряков с крейсера «Москва» признали погибшими - 4 ноября 2022 - НГС.ру
- Спасение «Москвы»: Когда начнется подъем флагмана Черноморского флота
- Пожар на крейсере Черноморского флота «Москва». Главное | Происшествия | Аргументы и Факты
- Крейсер "Москва" — символ окончания холодной войны
Какие странности сопровождали судьбу крейсера "Москва"
В первом случае действует «Закон о спасении». Согласно ему, тот, кто обнаружил брошенное судно и поднял его, будет владеть им. Если же имело место форс-мажорное обстоятельство, то решать вопрос собственности будет суд страны, в чьих водах находится корабль. Кто не в курсе: международное право не допускает расширения территориальных вод за пределы 12 морских миль 22,2 км , тогда как «Москва» лежит в 50 милях от украинского берега. Напомним также удивительный факт: Россия и Украина де-юре находятся в состоянии мира, поскольку с нашей стороны идет спецоперация, а с жовто-блакитной, как ни странно, тоже.
То есть сейчас действует либо «Закон о спасении», либо Адмиралтейское право - свод законов, регулирующих морские вопросы и частные морские споры. Если же брать военное право, то и здесь есть нюансы, но в любом случае трофеи принадлежат победителю. Правда, есть прецеденты, когда суда доставались той стороне, которая его потопила, будучи проигравшей. Но опять-таки при согласии хозяина положения.
В целом, военные корабли, даже те, которые затоплены сотни лет назад, все еще принадлежат своей стране. Таким образом, с юридической точки зрения флагман российского флота «Москва» НЕ принадлежит Киеву. Попытки выдать желаемое за действительное - обыкновенная брехня и стремление ряда интернет-изданий словить хайп. Однако вернемся к заявлению некоторых забугорных СМИ, что Россия, возможно, попытается поднять черноморский флагман.
Например, по данным ресурса Defense Express, в районе затонувшего крейсера «Москва» находятся восемь спасательных и вспомогательных кораблей и судов ЧФ РФ. Якобы, они ведут работы по поиску и подъему секретной документации и обследованию боекомплектов ракетных комплексов.
Таким образом, с юридической точки зрения флагман российского флота «Москва» НЕ принадлежит Киеву. Попытки выдать желаемое за действительное - обыкновенная брехня и стремление ряда интернет-изданий словить хайп. Однако вернемся к заявлению некоторых забугорных СМИ, что Россия, возможно, попытается поднять черноморский флагман. Например, по данным ресурса Defense Express, в районе затонувшего крейсера «Москва» находятся восемь спасательных и вспомогательных кораблей и судов ЧФ РФ. Якобы, они ведут работы по поиску и подъему секретной документации и обследованию боекомплектов ракетных комплексов. Подтвердить или опровергнуть из независимых источников эту информацию не удалось. Этого времени хватило бы для решения всех безотлагательных задач.
Возможно, речь идет о более важной. В широком смысле вопрос, возможно ли спасение «Москвы», имеет утвердительный ответ. Сегодня накоплен огромный опыт судоподъемных работ, которые еще лет двадцать назад считались нереальными. Примером является история с южнокорейским паромом «Севоль» «Sewol» длиной 146 м и шириной 22 м для сравнения: флагман ЧФ имеет длину 186,5 м и ширину 20,8 м. Глубина в районе катастрофы «Севоль» составляла 44 м - примерно такая же, как и у «Москвы». Что важно: южнокорейские специалисты использовали технологию, которая была разработана российскими спецами для подъема атомной подводной лодки «Курск» в 2001 году и дизель-электрохода «Булгария» в 2011 году. Впрочем, как утверждают специалисты, нет универсальных решений. Почти все зависит от состояния корабля, прежде всего балластных и топливных цистерн внутри судна.
Почему не оперируем терминами «пропали без вести» или «погибли»? Да потому что единственным официальным источником данной информации является Минобороны РФ.
Не мы сказали… Пресс-секретарь Президента. Отвечая на вопросы журналистов о новостях про гибель членов состава крейсера «Москва», Дмитрий Песков заявил : Мне по-прежнему нечего сказать по этой теме. Любая информация предоставляется только по линии Министерства обороны… Источником информации является Министерство обороны по этим и другим вопросам, связанным с ходом военной операции. Пока же официальная информация от Минобороны РФ такова: крейсер «Москва», на котором ранее произошел пожар из-за детонации боезапаса, в шторм затонул при буксировке в порт назначения. Экипаж эвакуировали и доставили в Севастополь. Иных подробностей или точного числа спасенных моряков нет. Сегодня в СМИ появилась такая информация : глубина, на которой затонул корабль не более 60 метров.
Вечером 13 апреля по «Москве» были выпущены две украинские противокорабельные ракеты из комплекса РК-360МЦ «Нептун», попадание которых нанесло значительные повреждения, вызвало пожар и крен, приведший в конечном итоге к гибели крейсера. По одной версии, точное местоположение ГРКР было обнаружено случайно благодаря отражению сигналов РЛС от воды и облаков, по другой - в этом Украине помогли американские патрульные самолеты P-8 Poseidon.
Минобороны России сообщило о локализации очага возгорания на крейсере «Москва»
В ночь на 14 апреля минобороны России сообщило о пожаре на крейсере. В результате сдетонировал боезапас. Судно получило повреждения, но находившееся на нем ракетное вооружение не пострадало. Причина пожара не сообщается.
За день до этого в официальном Twitter Верховной Рады Украины рассказали, что "Укрпочта" выпустила марки с изображением затонувшего крейсера "Москва". Крейсер также многие знают по интернет-мему про "русский военный корабль".
Это путь в эпоху прочного мира. Угрозы насильственных действий, недоверие, психологическая и идеологическая борьба — всё это теперь должно кануть в вечность. Буш: «Мы можем воплотить в жизнь идею прочного мира и достичь надёжного сотрудничества в отношениях между Востоком и Западом. Именно здесь, на Мальте, я и председатель Горбачёв заложили основу для такого будущего». Заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественникам Константин Затулин первый и последний председатель Комиссии Государственной Думы по Черноморскому флоту в 1995 году : "В девяностые годы Юрий Лужков и москвичи, в том числе и я, вернули этот корабль флоту, отменив на верфях в Николаеве уже объявленный ему после развала Союза смертный приговор. Так крейсер «Слава» стал «Москвой».
В прошлые годы я знал многих командиров и офицеров крейсера «Москва», не раз бывал на его борту. Я не знаком с последним командиром крейсера Антоном Куприным, и не знаю, жив он или погиб. На данный момент всё, что мне известно, что экипаж спасали в трудных штормовых условиях. Мы, конечно, узнаем, кто ушёл вместе с кораблем, и не оставим близких без нашей поддержки. Всем вечная память. На войне как на войне. Уже приходилось говорить об этом с начала специальной военной операции. Мы не можем зарекаться ни от жертв, ни от потерь, как бы нам не хотелось.
Мы должны вытерпеть и победить. Но я понимаю, что нам придется ещё многое увидеть и услышать. То, что я не хочу больше слышать или видеть. Когда высокий чин из Министерства обороны рассказывает о свёртывании военных операций на каких-то внутриукраинских направлениях, «исходя из доброй воли и желания продолжать мирные переговоры». Когда Зеленский, которого нельзя беспокоить, с друзьями из-за рубежа разгуливает под видеокамеры по Киеву, а вояки из его окружения, раздают интервью, сидя в своих кабинетах в Министерстве обороны Украины, адрес которого в Киеве известен каждому ребёнку. Вот этого я больше не хочу ни видеть, ни слышать... Надо называть вещи своими именами и отвечать, даже демонстративно, на вызовы противника. А атака на флагман Черноморского флота — это вызов".
Политолог, руководитель экспертного совета Фонда стратегического развития Игорь Шатров: "Очередной да, это становится обычным делом обстрел украинскими вертолётами населённого пункта Климово в Брянской области в 10 километрах от российско-украинской границы. Страшные итоги: 7 пострадавших, двое из них тяжело — пожилой женщине оторвало ногу, у ребёнка осколок прошил черепную коробку, ранена беременная женщина, два дома сгорело полностью, 100 домов повреждены. Обстрел посёлка в Брянской области, а до того обстрел погранпункта случились вскоре после этого заявления. Извините, но такой вызывающий шаг выглядит не просто провокацией, а откровенной насмешкой над российскими военными. Кстати, как и происшествие с ракетным крейсером «Москва». Мы не знаем, что случилось на самом деле в Чёрном море. Но зато знаем другое. Днём раньше Зеленский рекламировал почтовую марку обратите внимание: они там под ударами российских войск находят время на изготовление марок и их продвижение!
Марка на фото из инстаграма Зеленского была погашена штемпелем Винницы с надписью про «русский военный корабль» известного содержания. С трудом верится в такие совпадения.
При спуске на воду кораблю дали имя «Слава».
Судно вступило в строй в конце 1982-го года. И уже в конце следующего года вошло в состав Черноморского флота. Главным оружием крейсера являлся ракетный комплекс «Базальт», оснащённый противокорабельными ракетами П-500.
Также на корабле была установлена морская версия комплекса С-300 обеспечивающая защиту корабля и корабельной группировки от атак с воздуха. Местом базирования корабля стал Севастополь, судно находилось в составе 150-й бригады надводных кораблей. Где составлял главную ударную силу.
В декабре 1989-го года, ракетный крейсер обеспечивал встречу лидеров сверхдержав на острове Мальта. В 1990-ом году судно установили для частичной модернизации на Николаевской судоверфи. Сама модернизация должна была продлиться восемь месяцев.
Но после развала СССР и как следствие полного отсутствия финансирования. Она затянулась на долгие восемь с половиной лет. Модернизацию удалось завершить благодаря финансированию из бюджета Московской мэрии.
Из-за пожара сдетонировал боезапас, корабль получил серьезные повреждения. Экипаж эвакуирован, возгорание локализовано, сообщили в Минобороны Крейсер «Москва». Вероятно, он будет поставлен в Севастополь на ремонт, заявил в своем докладе спикер Пентагона Джон Кирби. США, по его словам, пока не располагают информацией о причине взрыва на крейсере. Пентагон может подтвердить, что на корабле произошел как минимум один «довольно сильный» взрыв, который причинил «значительные повреждения». О том, что крейсер сохранил плавучесть, а взрывы боеприпасов на нем прекратились, ранее сообщили в российском Минобороны. Открытого горения, по данным ведомства, нет, основное ракетное вооружение не повреждено, очаг возгорания был локализован.
Однако, как уточняли в Минобороны, крейсеру все же нужна была буксировка для захода в порт.
Раскрыта тайна гибели крейсера «Москва»: что произошло на самом деле (ВИДЕО)
Наведение осуществлял натовский самолёт «Орион», который висел над Румынией… Ракеты шли к кораблю с выключенными головками самонаведения, чтобы их не обнаружили с крейсера. Итог — два попадания, подрыв боезапаса. Крейсер начал тонуть…». С этой точки зрения солидарен и известный военный журналист Александр Коц, но уточняет, что удар по «Москве» был, скорее всего, нанесён вовсе не украинским морским зарядом «Нептун», а норвежской противокорабельной ракетой AGM-119, которую украинцам передали США. Это новейшая ракета, принятая на вооружение в странах НАТО — её главное достоинство в том, что, в силу ряда технических характеристик, эту ракету очень сложно обнаружить, что системами радиоэлектронной борьбы РЭБ , что системами ПВО. Вот натовцы и провели её успешное испытание, уничтожив российский крейсер «Москва» — под видом украинской атаки. Другие специалисты говорят, что российские системы РЭБ и ПВО «не видели» ракету не потому, что она такая уж незаметная, а потому что был шторм. А в таких сложных погодных условиях любое электронное наблюдение сильно затруднено.
Поэтому возможно, что на крейсере заметили ракету уже слишком поздно, когда ничего уже ничего нельзя было сделать. Кстати, именно по этой причине в 1982 году, во время войны на Фолклендских островах погиб британский эсминец «Шеффилд», получивший в борт аргентинскую боевую ракету… Впрочем, не исключён и человеческий фактор, безо всякой вражеской ракетной атаки. В этой связи некоторые специалисты вспоминают гибель советского большого противолодочного корабля «Отважный», случившуюся в августе 1974 года.
В условиях штормового волнения моря корабль затонул", - заявили в ведомстве. Экипаж крейсера был эвакуирован. В ночь на 14 апреля минобороны России сообщило о пожаре на крейсере. В результате сдетонировал боезапас. Судно получило повреждения, но находившееся на нем ракетное вооружение не пострадало. Причина пожара не сообщается.
Никак, это невозможно», — поясняет он. Движение «Москвы» к Севастополю подтверждают и офицеры Черноморского флота, которые говорят, что днем начали готовить стоянку для крейсера и подвозить необходимое оборудование для ремонта. Оборудование и стоянка не потребовались, «Москва» ушла на дно, не выдержав предыдущих повреждений, около десяти вечера 14 апреля. О судьбе экипажа до сих пор ничего не известно. Министерство обороны передало вечером 15 апреля, что члены экипажа находятся в Севастополе.
Кадров с моряками нигде показано не было. В госпиталях города также не видели десятков новых пациентов с ожогами или поражением легких из-за дыма. А такие пациенты неминуемо оказались бы на больничных койках, доберись они действительно до Севастополя. Из тех данных, что есть, можно предположить, что либо спасено 68 моряков 54 спасенных турками и 14 доставленных в Севастополь , либо больше, если допустить, что министерство обороны неожиданно выдало верную информацию. В любом случае, потери экипажа будут измеряться десятками, если не сотнями человек.
Экипаж крейсера «Москва» — 510 человек. По нашим данным, на борту было много начальства Черноморского флота, что увеличивает число людей на корабле до 520-526 человек. Сколько из них погибли, сколько получили ранения — неизвестно. Был ли «Байрактар», и почему две ракеты смогли уничтожить крейсер Крейсер «Москва» российские пропагандисты называли едва ли не самым защищенным от авиационных и ракетных ударов кораблем всего флота. Как тогда его потопили две украинские ракеты?
Корабли Черноморского флота с первых дней действовали слишком расслабленно и невнимательно к противнику. Курсировали вдоль побережья Одессы и Николаева в прямой видимости берега. Без прикрытия использовали как базу порт в Бердянске, где в итоге 29 марта был потоплен большой десантный корабль «Саратов». Действовали малыми группами или поодиночке, не беспокоясь об обстрелах противокорабельными ракетами береговой обороны Украины. Именно от такого обстрела пострадал 4 апреля российский фрегат «Адмирал Эссен».
По его мнению, использовать флот так, как он использовался с февраля, просто бездарно. Что командование хотело этим показать и кому? Продемонстрировать мощь? Ее видом никого не испугаешь. Зачем тогда она околачивалась возле Одессы?
Чтобы прикрыть возможную высадку десанта? Насколько я понимаю, от этой идеи давно отказались. Чтобы продемонстрировать гордо реющий флаг? Это крайне бесполезная затея», — выражает недовольство российский военный эксперт. Ему вторит и украинский коллега, который также недоумевает, почему командующий Черноморским флотом адмирал Игорь Осипов отдал приказы отдельным кораблям действовать самостоятельно.
Да, она разнесла постройки на острове Змеином своей скорострельной пушкой АК-130. Она делает 90 выстрелов в минуту по 45 выстрелов каждым из двух стволов , таким огнем можно расстреливать безоружных против корабля пограничников, но по городу, порту или укреплениям из этой пушки не пострелять. Придется подходить близко к берегу, чтобы переносить огонь пушки вглубь материка. Но это огромный риск попасть под ответный огонь», — снова недоумевает военный эксперт из России. Корабли российского Черноморского флота, курсирующие в прямой видимости с берега в районе Одессы По его мнению, с которым согласны офицеры Черноморского флота, роль «Москвы» в войне была изначально сильно преувеличена.
Крейсер вооружен противокорабельными ракетами, которыми, конечно, можно поражать наземные цели, но это не высокоточное оружие. Им можно разнести целый квартал, но нельзя уничтожить наверняка артиллерийскую батарею или бункер. Больше того, боеприпасы для ракетной системы «Вулкан», установленной на крейсере, по нынешним временам стали дефицитом. Их запас на складах ограничен, а новые ракеты давно не производятся. Применение «Вулкана» по городам — почти бесполезное дело.
Оно только израсходует и без того невеликий запас ракет и нанесет огромные разрушения, которые после окончания войны будут восстанавливать за деньги России и в случае победы, и в случае поражения.
Ракетный крейсер «Москва» — последние новости, подробности гибели Экипаж «Москвы» был эвакуирован на другие корабли Черноморского флота РФ. Информации о пострадавших во время пожара, взрыва и спасательных работ на крейсере не поступало. Сам корабль в результате получил серьёзный ущерб, но сохранил плавучесть, сообщало Минобороны 14 апреля днём. Причины пожара, а также местонахождения крейсера во время инцидента ведомство не озвучивало.
Эксперт, капитан 1-го ранга запаса Сергей Ищенко, прокомментировавший ситуацию сразу после инцидента, предполагал, в том числе, потерю корабля в результате аварии. Весь экипаж эвакуируют лишь в том случае, если не остается шансов на спасение, или они минимальны. К примеру, если сдетонировали носовые пороховые погреба, на борту остается часть команды, которая переходит на корму и начинает бороться за живучесть судна. Сам факт, что пришлось эвакуировать всех если эти сведения верны , не сулит ничего хорошего». Ракетный крейсер «Москва» — вооружение, ТТХ, сколько ракет Ракетный крейсер «Москва» принадлежит к проекту 1164 года, шифр «Атлант», предусматривавший создание кораблей далекой океанской зоны, в которой он должен был охотиться на авианосцы США.
И весь контур корабля создавался исключительно для выполнения этой задачи в самоубийственном для человечества сценарии Третьей мировой войны. В частности, «главным калибром» крейсера стали дальнобойные противокорабельные ракеты П-500 «Базальт». На каждом крейсере размещалось 16 таких ракет и суммарная мощность такого «ядерного залпа» составляла 5600 кт. Для понимания: мощность атомной бомбы, уничтожившей Хиросиму, была всего 21 кт. Читайте еще : Марван Джарьян - биография, национальность, что с ним случилось Для любых других задач этот ракетный крейсер приспособлен не был — только максимальное быстрое, на полном ходу в 32,5 узлов, приближение на дальность пуска по авианосной группе противника.
Все остальное вооружение у него исключительно оборонительно. Зенитный ракетный комплекс «Форт» — морской С-300, две «Оса-М» и шесть 30-мм скорострельных установок АК-630 обеспечивали защиту от воздушного нападения. ОТ субмарин крейсер должен был «отстреливаться» торпедными аппаратами и бомбометами РБУ-6000. В качестве противокорабельной артиллерии — две 130-мм пушки. Также на крейсере был собственный вертолет, способный выполнять противолодочные задачи.
Что случилось с «Москвой»: удача ВСУ, безалаберность российских военных или просчет командования? До сих пор не понятно, что стало причиной внезапной гибели флагмана Черноморского флота РФ: военная удача противника, халатность или трагическая случайность?
Пожар на крейсере «Москва»: что случилось на самом деле?
новости России и мира. Если ракетный крейсер «Москва» затонул, значит, вероятно, он получил серьезные повреждения, предположил в разговоре с «» историк флота, главный редактор портала «Новости машиностроения» Дмитрий Жаворонков. Военный патрульно-разведывательный противолодочный авиалайнер ВМС США Boeing P-8A Poseidon появился в западной части неба Румынии около 19:00 и находился примерно в 70 километрах от крейсера «Москва». Точная цель полета Boeing P-8A Poseidon США неизвестна. Российский военно-морской флот лишился гвардейского ракетного крейсера «Москва», который после получения повреждений корпуса затонул при буксировке. Главнокомандующий Вооружёнными силами Украины Валерий Залужный рассказал о главных ошибках российской армии в вопросе потопления крейсера «Москва». Он отмечает, что потопление российского корабля имело для Украины как стратегическое значение, так и. ГИБЕЛЬ «МОСКВЫ». Телеканал CNN сообщил в ночь на пятницу, что США предоставили Украине разведданные о местоположении крейсера «Москва» незадолго до того, как на корабле начался пожар, который привел к гибели флагмана Черноморского флота РФ.
Ракетный крейсер «Москва» — вооружение, ТТХ, сколько ракет
- Модернизация «Москвы»
- Модернизация «Москвы»
- Крейсер «Москва» поднимают, ремонт в перспективе возможен
- О гибели ракетного крейсера Москва
- Наконец-то сняли командующего ЧФ Соколова
- МО РФ: В результате пожара на ракетном крейсере «Москва» сдетонировал боезапас
Ракетный крейсер «Варяг» и фрегат «Маршал Шапошников» спешат на подмогу хуситам?
Об инциденте с крейсером «Москва» стало известно глубокой ночью. Корабль получил серьезные повреждения, экипаж полностью эвакуирован. Где и когда было ЧП с крейсером, ведомство не уточнило. Причины пожара выясняются, 10 апреля он был замечен в Севастополе. Гвардейский ракетный крейсер «Москва» был заложен на Николаевском судостроительном заводе еще в 1976 году. Спустя три года его спустили на воду. Первоначально его назвали «Слава», но после списания старого крейсера «Москва» новый корабль унаследовал его имя и стал флагманом Черноморского флота.
Крейсер предназначен для нанесения ударов по крупным надводным кораблям противника.
По имеющимся в публичном пространстве сведениям, флагман ЧФ РФ, возможно, получил повреждение в районе острова Змеиный. Значит, корабль после серии взрывов на борту долгое время был на плаву и с помощью буксира проделал немаленький путь, где-то 100-125 км, причем в условиях шторма. Все это, пусть и косвенно, свидетельствует о том, что ракетный крейсер не получил тотальных повреждений и может быть поднят. Он затонул, по всей видимости, из-за неблагоприятного стечения обстоятельств, в том числе погодных: в штиль его, наверняка, доставили бы в Севастополь. В свою очередь, киевский режим разгоняет кейс о самом большом трофее. Якобы, по всем международным конвенциям, судно переходит в собственность той стране, в чьих водах оно затонуло. На самом деле, это чистой воды пропаганда, и вот почему. Как поясняют юристы по морскому праву, если затонувший корабль является историческим артефактом, то он становится собственностью правительства, в водах которого он был найден.
А если его нашли в международных водах, то хозяином становится та страна, которой первоначально принадлежал корабль. Если на морском дне покоится не исторический артефакт, а вполне современный объект, то все зависит от того, был ли корабль оставлен добровольно или нет. В первом случае действует «Закон о спасении». Согласно ему, тот, кто обнаружил брошенное судно и поднял его, будет владеть им. Если же имело место форс-мажорное обстоятельство, то решать вопрос собственности будет суд страны, в чьих водах находится корабль. Кто не в курсе: международное право не допускает расширения территориальных вод за пределы 12 морских миль 22,2 км , тогда как «Москва» лежит в 50 милях от украинского берега. Напомним также удивительный факт: Россия и Украина де-юре находятся в состоянии мира, поскольку с нашей стороны идет спецоперация, а с жовто-блакитной, как ни странно, тоже.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Ситуацию с потоплением крейсера «Москва» эксперт считает инфоповодом для отвлечения внимания от Мариуполя, где были разгромлены националистические батальоны, а в плен сдались свыше 1300 украинских морпехов. Также он не исключил новые атаки на другие корабли РФ. О планах передать подобный тип вооружений уже после начала конфликта заявляли и США», — напомнил он. В Сети между тем появилось спутниковое фото крейсера «Москва», снятое накануне инцидента на борту судна. Ранее TopNews писал о том, что затонул флагманский крейсер «Москва».
Новости по тегу: Крейсер Москва
Недавняя гибель флагмана российского Черноморского флота крейсера «Москва» уже обросла множеством версий. Среди наиболее вероятных называются поражение крылатыми ракетами, подрыв на мине, пожар в результате неисправности электропроводки и даже курение в. «Крейсер «Москва» сохраняет плавучесть. Основное ракетное вооружение не повреждено. Экипаж крейсера был эвакуирован на находящиеся в районе корабли Черноморского флота», — говорится в сообщении военного ведомства, которое цитирует агентство. Главнокомандующий Вооружёнными силами Украины Валерий Залужный рассказал о главных ошибках российской армии в вопросе потопления крейсера «Москва». Он отмечает, что потопление российского корабля имело для Украины как стратегическое значение, так и. новости России и мира.
Лента новостей
- Поделиться
- Материалы по теме
- Последние фото ракетного крейсера "Москва"
- Что будет с «Москвой»