Состав дежурных смен предлагается сократить до одного диспетчера, а аэропорты перевести на режим работы по регламенту, то есть без ночных смен. Федеральный профсоюз авиадиспетчеров (ФПАД) в письме президенту России от 9 марта указал на риски.
"О "голодовке" авиадиспетчеров"
Примерно 15 тыс. авиадиспетчеров, т. е. около половины работающих в России специалистов, находятся сейчас в частичном простое. Об этом сообщил в письме в Генпрокуратуру президент Федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) Сергей Ковалев, сообщают. Продолжается противостояние профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) и работодателя (ФГУП "Госкорпорации по ОрВД"), который пытается навязать плохой коллективный договор, и фактически ведет политику на уничтожение ние новости: акция протеста. Российские авиадиспетчеры выступили категорически против введения для них административной ответственности за инциденты в воздушном пространстве. Об этом сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на Федеральный профсоюз авиационных диспетчеров (ФПАД). и радиотехнического обеспечения. Федерация профсоюзов авиадиспетчеров и профсоюз авиационных работников радиолокации намерены 11 декабря возобновить голодовку протеста.
Подписывайтесь на нас:
- ФПАД считает незаконным приказ отменяющий корпоративные пенсии
- Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск
- Диспетчеры из Иркутска и Магадана получили повестки или мобилизационные предписания
- «Это отразится на безопасности полетов». В России массово увольняются авиадиспетчеры | Правмир
"Столько не нужно": в России будут сокращать авиадиспетчеров
Профсоюзы бьют тревогу: около 15 тыс. авиадиспетчеров России находятся в «частичном простое», сообщает Коммерсантъ со ссылкой на президента Федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) Сергея Ковалева. Исполнительный комитет Федерального профсоюза авиадиспетчеров России (ИК ФПАД) направил обращение в адрес Генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» с предложением отменить приказ от 31.08.2023г. N561-п, которым уничтожается социальная. документа, подписываемого представителем работников (в данном случае профсоюзом) и работодателем. Помимо этого президенту Федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) России Сергею Ковалеву запретили совершать действия, в результате которых авиационный персонал, обслуживающий воздушное движение, может прекратить выполнение своих обязанностей. Профсоюз авиационных диспетчеров Туркменистана, председатель — Заручевский А.Р. Создав ФПАД СССР, затем ФПАД России профобъединение авиадиспетчеров вступило в новый этап своего развития с соблюдением всех норм и правил профсоюзной демократии. Всего, по словам президента Федерального профсоюза авиационных диспетчеров Сергея Ковалёва, в штате около восьми тысяч диспетчеров. В Росавиации изданию заявили, что запланированное на этот год обучение осуществляется согласно графику.
Авиадиспетчер разрешил сыну «порулить»
Статья автора «Газета Солидарность» в Дзене: 16 октября поступил ответ ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на предложения съезда Федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) России. COVID-19: новости авиационных властей иностранных государств о порядке выполнения полетов/снятии ограничений. Федеральный профсоюз авиадиспетчеров России (ФПАД) поздравил авиадиспетчеров с их профессиональным праздником открыткой с авиалайнером SSJ-100, который сгорел в Шереметьево. ГК по ОрВД завершила простой авиадиспетчеров на фоне восстановления полетов. 28 марта 2023 года Исполнительный комитет Федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) России направил обращение в адрес президента РФ Владимира Путина в связи – последние новости и актуальные статьи газеты «Солидарность». Федеральный профсоюз авиадиспетчеров попросил премьер-министра России Михаила Мишустина включить работников Госкорпорации по организации воздушного движения (авиадиспетчеров) в перечень категорий граждан, которым предоставляется право на.
Хватит ли России диспетчеров?
Исходя из фактического финансово-экономического состояния предприятий ФУП «Госкорпорация по ОВД» и системы ОВД РФ в целом, с учетом плана по основным экономическим показателям функционирования и развития системы ОВД РФ на 2001 год, разработана и предложена к реализации Концепция построения единой системы оплаты труда работников предприятий ФУП «Госкорпорация по ОВД», способствующая: упорядочению оплаты труда; дальнейшему обоснованному увеличению оплаты труда всех работников предприятий при этом учитывающей кроме интересов работников основных профессий также и интересы работников низкооплачиваемых категорий ; введению механизма корпоративной индексации заработной платы работников предприятий ФУП «Госкорпорация по ОВД. Однако, лидеры ФПАД России не желая выполнять рекомендации трудового арбитража, в очередной раз пытаются спровоцировать членов профсоюза на акции протеста в виде голодовки. Теперь на заседаниях Комиссии по внесению изменений и дополнений в Тарифное соглашение руководители ФПАД России, в основном, отстаивают гарантии своей деятельности. В частности требуют, чтобы руководители предприятий оплачивали их командировочные расходы за счет средств, отнесенных на себестоимость продукции работ, услуг , предоставляемых предприятиями ФУП «Госкорпорация по ОВД», то есть за счет авиапассажира цена билета.
Руководящим составом предприятий по ИВП, УВД и ЭРТОС проводится разъяснительная работа в трудовых коллективах и принимаются все необходимые меры с целью недопущения дезорганизации процесса ОрВД, обеспечения потребностей пользователей воздушного пространства в аэронавигационном обслуживании, а также безопасного и регулярного воздушного движения. По сообщению с мест на 11.
Лозунги: «Оставьте работникам Коллективный договор! Пикет был санкционирован властями и прошел без инцидентов. В Обращении, в частности, выражается возмущение позицией руководства ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации», уклоняющегося от коллективных переговоров и нарушающего трудовое законодательство.
Делегаты конференции потребовали от работодателя выполнить свои обязательства в соответствии с подписанным им Соглашением от 19. Горбенко, который, по мнению членов профсоюза, несет персональную ответственность за нарушение закона и создание взрывоопасной обстановки в стратегической отрасли. Делегаты конференции, выразив поддержку своим коллегам в регионах, где проходят акции протеста, тем не менее, предложили членам ФПАД приостановить протестные действия до 6 апреля, дав тем самым работодателю и государственным органам определенное время для выполнения требований пикета и конференции. Впрочем, даже эту паузу профсоюз намерен использовать для укрепления своих рядов и информирования членов.
Также профсоюз предложил восстановить взимание полной стоимости аэронавигации с авиакомпаний, которые летают на Дальний Восток. Кроме того, ФПАД предложил ввести плату за обслуживание полетов государственной авиации, беспилотников, учебных полетов, а также перенести сроки проведения медосвидетельствования диспетчеров, курсов повышения квалификации, тестирования по английскому языку. После начала пандемии COVID-19 интенсивность полетов иностранных авиакомпаний через воздушное пространство РФ сильно снизилась, тогда как доходы именно от их обслуживания исторически составляли большую часть выручки ГК. Ситуацию усугубили санкции после начала военной операции на Украине: ряд зарубежных перевозчиков приостановили полеты в Россию.
В результате переговоров с Правительством России удалось достичь ряда договоренностей, в том числе делегирования в РТК Владимира Конусенко. В мае 1992 года было подписано тарифное соглашение с Правительством и Департаментом воздушного транспорта Министерства транспорта России. В дальнейшем, ФПАД России объявлял предзабастовочное состояние, — в частности, летом и осенью 1992 года, — в связи с невыполнением Правительством условий подписанного тарифного соглашения [4]. В дальнейшем, ФПАД России также достаточно часто прибегал к забастовке как методу борьба за интересы работников. В частности, летом 1996 года о намерении провести совместную забастовку заявили сразу пять авиационных профсоюзов — ФПАД, Профсоюз летного состава, Профсоюз работников инженерно-авиационных служб, Профсоюз авиаработников радиолокации, радионавигации и связи России и Ассоциация летного состава России — Федерация свободных профсоюзов летного состава АЛС — ФСПЛС. Причиной для таких действий стало затягивание подписания отраслевого соглашения на 1996—1997 годы.
Все новости
- В России хотят сократить персонал, обеспечивающий безопасность полётов
- Федеральный профсоюз авиационных диспетчеров России
- Ространснадзор принял делегацию Авиационной администрации Казахстана
- Профсоюз работников аэронавигации попросил помощи у Владимира Путина
- Все новости
- Авиадиспетчеры отказываются платить за инциденты в небе
Авиадиспетчер разрешил сыну «порулить»
| Половина российских авиадиспетчеров находится в простое | 17.08.2022 | | Федерация профсоюзов авиадиспетчеров и профсоюз авиационных работников радиолокации намерены 11 декабря возобновить голодовку протеста. |
| Профсоюзы авиадиспетчер - фото сборник | Состав дежурных смен предлагается сократить до одного диспетчера, а аэропорты перевести на режим работы по регламенту, то есть без ночных смен. Федеральный профсоюз авиадиспетчеров (ФПАД) в письме президенту России от 9 марта указал на риски. |
| «Это отразится на безопасности полетов». В России массово увольняются авиадиспетчеры | защита гражданских, социально-трудовых, профессиональных, экономических и других законных прав членов ФПАД России и представления их интересов в отношениях с работодателями, а так же в государственных и иных органах. |
Диспетчеры из Иркутска и Магадана получили повестки или мобилизационные предписания
| Полет формальный: авиадиспетчеры возмутились индексацией зарплат на 0,49% | Статьи | Известия | Для работы ГК по ОрВД в ближайшие два-три месяца может потребоваться порядка 5-8 млрд рублей субсидий, оценил президент ФПАД Сергей Ковалев. |
| Профсоюз авиадиспетчеров России (ФПАД) в очередном письме Влад | Авиадиспетчер | Федеральный профсоюз авиационных диспетчеров России предупредил руководство об угрозе перебоев в работе из-за новых правил сдачи экзаменов на знание английского языка. Об этом сообщает «Коммерсант». |
| «Это отразится на безопасности полетов». В России массово увольняются авиадиспетчеры | Для работы ГК по ОрВД в ближайшие два-три месяца может потребоваться порядка 5-8 млрд рублей субсидий, оценил президент ФПАД Сергей Ковалев. |
| ФПАД РОССИИ – Telegram | Профсоюзы бьют тревогу: около 15 тыс. авиадиспетчеров России находятся в «частичном простое», сообщает Коммерсантъ со ссылкой на президента Федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) Сергея Ковалева. |
Отлетались: аэронавигационная служба осталась без денег, диспетчеры массово уходят
Кирилл Штейнбах Около половины авиадиспетчеров в России находятся в «частичном простое» Примерно 15 тысяч человек, то есть около половины работающих в России авиадиспетчеров, находятся сейчас в «частичном простое». Профсоюз утверждает, что там сокращают персонал и выводят сотрудников «из производственного процесса», вводя простой или неполное рабочее время для экономии фонда оплаты труда. Ранее то же самое профсоюзу заявили в Федеральной службе безопасности.
В мае 1992 года было подписано тарифное соглашение с Правительством и Департаментом воздушного транспорта Министерства транспорта России. В дальнейшем, ФПАД России объявлял предзабастовочное состояние, — в частности, летом и осенью 1992 года, — в связи с невыполнением Правительством условий подписанного тарифного соглашения [4]. В дальнейшем, ФПАД России также достаточно часто прибегал к забастовке как методу борьба за интересы работников.
В частности, летом 1996 года о намерении провести совместную забастовку заявили сразу пять авиационных профсоюзов — ФПАД, Профсоюз летного состава, Профсоюз работников инженерно-авиационных служб, Профсоюз авиаработников радиолокации, радионавигации и связи России и Ассоциация летного состава России — Федерация свободных профсоюзов летного состава АЛС — ФСПЛС. Причиной для таких действий стало затягивание подписания отраслевого соглашения на 1996—1997 годы. В результате, действие тарифного соглашения было продлено [4].
По словам президента профсоюза, госкорпорация проводит массовые увольнения, ее уже покинули почти 2 тыс. Ковалев добавил, что по указанию Росавиации госкорпорация должна сократить ФОТ на 6 млрд рублей к январю следующего по сравнению с 2022-м. Ранее АБН сообщило , что аналитик Олег Пантелеев заявил, что «каннибализация» самолетов поможет авиакомпаниям продержаться пять лет.
Следующее опасное сближение случилось 22 марта в столичном аэропорту Остафьево, когда во время взлета самолет Falcon-900 «Газпромавиа» оказался в критической близости от самолета ATR-72 авиакомпании UtAir. Третий инцидент, по сведениям диспетчеров, произошел 25 апреля во Внуково, где два Boeing-737 авиакомпаний «Трансаэро» и Lufthansa едва не столкнулись друг с другом при заходе на посадку. Больше сближений не было. По словам Ханко, скрыть подобное происшествие в воздухе невозможно.
Вся информация записывается на видео- и магнитные носители в режиме реального времени, — пояснила «Известиям» Ханко. Ведомство обратилось в суд с исковым заявлением о защите чести, достоинства и деловой репутации, потребовало опровергнуть ряд заявлений и взыскать с профсоюзного лидера компенсацию в размере один рубль.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
Тем не менее, пояснил в, ФПАД намерена проводить переговоры во вторник и среду, но если стороны не придут к положительному решению, то авиадиспетчеры "будут вынуждены возобновить акцию протеста путем объявления массовой бессрочной голодовки". Как сообщает , ссылаясь на «Известия», глава федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) Сергей Ковалёв направил президенту Владимиру Путину письмо, в котором говорится об угрозе безопасности полётов. Вместе с тем, в этот период большинство функций общесоюзной организации переходит к республиканским профсоюзам авиадиспетчеров и общесоюзная структура к концу 1991 — началу 1992 года фактически перестает существовать.