Военный эксперт Петр Бутовский заявил американскому изданию «Aviation Week & Space Technology», что сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160, который был модернизирован в Казани, является самым большим военным самолетом в мире и. Ранее такие крупные самолеты гражданской авиации еще не прилетали в Апатиты, передает Минтранс Заполярья.
Новый пассажирский самолет Ил-96-400М российского производства готовится к первому полету
Большая дальность полета и вооружение делают самолет стратегическим бомбардировщиком. В теоретическом противостоянии с США и их союзниками он должен был нанести ядерные удары по Европе и континентальной Америке. Американский аналог Ту-160 — B-1 Lancer. Но он развивает скорость всего 1,25 Маха, имеет практическую дальность полета 9 400 километров и максимальную боевую нагрузку 23 000 кг. Подробности о новом вооружении модернизированного Ту-160М пока неизвестны. Предположительно самолёт будет подготовлен для применения ракеты Х-БД, которая в настоящее время разрабатывается как преемник Х-55. Кроме того, в качестве возможного вооружения рассматриваются Х-МТ. Это гиперзвуковая ракета, которая будет летать со скоростью до 6 Мах и иметь дальность полета до 1500 километров. Новая конструкция получила название Ту-160М2 В настоящее время в парке России насчитывается 16 действующих Ту-160.
Неизвестно, модернизируют ли их все до Ту-160М.
Ну а то, что за предыдущий год была передана дырка от бублика... Так и живём. Где, обещанные темпы и количество новых истребителей?
Так и живём. Где, обещанные темпы и количество новых истребителей? Учитывая обстановку на сегодняшний день, это весьма приличный результат, даже если не брать во внимание, что сколько их всего сделали за год никто не скажет.
По словам Сергея Викторовича, «скорее всего, выпуск будет перенесен на 2025 г. В 2023 г. Поддержи Жуковские вести! Подробнее о поддержке можно прочитать тут Поделиться.
ВКС России получили более 100 самолетов и 150 вертолетов в 2023 году
- Про самолёт МС-21: разбор, что это вообще / Хабр
- Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Сенсация авиасалона Ле-Бурже
- Истребитель Су-57 — провал отечественного авиастроения или передовой самолет?
Хибинский аэропорт принял самый крупный самолет в своей истории
Новейший транспортный самолёт Ил-76МД-90А в этом году стал главной российской премьерой на международном авиасалоне Dubai Airshow 2023. Первый самолет на российской военной службе, подчеркивающий скрытность, Су-57 использует различные методы для снижения своей радиолокационной заметности. В апреле нынешнего года на ИАЗ проводилась стыковка отсеков фюзеляжа десятого серийного самолета МС-21-310РУС. Военные большие самолеты россии (47 фото)Американский грузовой самолет c17 Globemaster Самолет Lockheed c-5 Galaxy Ил 76 ВВС Самолет Руслан АН 124 Военный грузовой самолет ил 76 Бомбардировщик белый лебедь ту 160 Ил-76 ДРЛО.
«Есть возможности и мощности»: как в России намерены расширять парк военно-транспортной авиации
12 самых больших самолетов в России и мире в 2024 году. Сверхманевренный Су-35 сегодня – один из основных самолетов на вооружении российской армии, истребитель и бомбардировщик одновременно. истребитель-невидимка пятого поколения. Какой самый большой самолет в мире за всю историю — описание, размеры, характеристики, самый большой транспортный самолет, авиалайнер, пассажирский самолет: топ-10 самолетов-гигантов. Причем больше половины из этих самолетов было произведено в России на заводе в Ульяновске, хотя производство двигателя было только на Украине. В фокусе: ОАК передала ВКС России самолеты Су-34.
Шойгу выслушал предложения о возобновлении выпуска самолетов Ан-124
Лучшие российские истребители: эти боевые самолеты входят в число самых мощных в мире. Известно, что единственней индонезийский самолет, превосходящий российские Су-27 — военно-транспортный C-130. Машина получилась уникальная: это самый большой и самый мощный военный самолет с изменяемой геометрией крыла в мире. Российские военные самолеты стратегического назначения должны быть представлены до 2025 года. Какой самый большой самолет в мире за всю историю — описание, размеры, характеристики, самый большой транспортный самолет, авиалайнер, пассажирский самолет: топ-10 самолетов-гигантов.
«Шах и мат» - российский, многофункциональный, тактический
В США назвали модернизированный в Казани Ту-160 самым опасным самолетом Воздушное судно способно поражать цели как обычным, так и ядерным оружием. В России сейчас 17 таких самолётов, однако несколько лет назад Минобороны РФ заключило контракт на поставку ещё десяти бомбардировщиков к 2027 году. По словам эксперта, после модернизации Ту-160 получит ракеты Х-БД, которые обладают увеличенной дальностью полета. Ту-160 способен поражать цели как обычным, так и ядерным оружием.
Взяв за основу проект Мясищева М-18, туполевцы начали работу над ним и вскоре на свет появился "Белый лебедь". Машина получилась уникальная: это самый большой и самый мощный военный самолет с изменяемой геометрией крыла в мире.
Также это самый скоростной бомбардировщик из всех, которые стоят на вооружении. Кроме того, он обладает самой большой взлетной массой, то есть может взять на борт большую бомбовую нагрузку, чем зарубежные аналоги. Если взглянуть на эти самолеты, то можно заметить, что у них множество схожих черт - у обоих схожие контуры фюзеляжа, изменяемая стреловидность крыла и расположение двигателей. Боевая нагрузка сколько боеприпасов может нести самолет у нашего - 45 тонн, а В-1В - 34 тонны в заднем бомбовом отсеке и 22 тонны на пилонах под крыльями. Казалось бы, американец выигрывает, однако это не так.
Дело в том, что зарубежные конструкторы так и не смогли нормально спроектировать задний бомбовый отсек и он оказался не приспособлен для боевых задач. При загрузке бомб на пилоны под крылья, на минуточку, больше 10 тонн под каждое, летные качества воздушного судна резко падают. Максимальная дальность полета 14 тысяч километров.
Сухого, которое прославилось своими истребителями и штурмовиками, началось проектирование крупнейшего в мире гражданского самолета КР-860 «Крылья России».
Каким бы он был news. Общая вместимость должна была составлять от 860 до 1000 пассажиров. Максимальная взлетная масса рассчитывалась на 650 тонн. Дальность полета — от 12 тыс.
Длина — 80 м. Размах крыла — 88 м. Посадка пассажиров должна была совершаться с помощью трапов и двух эскалаторов, располагающихся в носовой и хвостовой части. Максимальный размах крыльев не мог полноценно совмещаться ни с одной инфраструктурой аэропорта, поэтому конструкторы приняли решение спроектировать их складными, в точности как у палубных истребителей.
Напомним, Военно-морской флот России наносит удар по Украине, тревога ревет по всей стране. Об этом сообщал телеграм-канал «Военкоры Русской весны». Странные ракеты странно меняют направление», — пишут украинские ресурсы.
Истребитель пятого поколения Су-57: разработка и аэродинамические особенности
| В США назвали модернизированный в Казани Ту-160 самым опасным самолетом – | истребитель-невидимка пятого поколения. |
| Великолепная пятёрка: Су-57 вошёл в число лучших истребителей мира | Если верить военкорам, больше всех наших самолетов в этой кампании сбило наше же собственное ПВО. |
Самый большой российский самолет
КР-860 «Крылья России» был спроектирован с двумя палубами. Бе-200 — самый большой современный самолёт-амфибия с реактивными двигателями. Военный эксперт Петр Бутовский заявил американскому изданию «Aviation Week & Space Technology», что сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160, который был модернизирован в Казани, является самым большим военным самолетом в мире и. Премьер-министр Михаил Мишустин в ноябре прошлого года заявил, что в России расширят производство авиационных двигателей для отечественных гражданских и военно-транспортных самолетов, на эти цели выделят 44 млрд руб. Авиационный завод им. Ю. А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации изготовил и передал Минобороны России заключительную партию самолетов пятого поколения Су-57 по программе 2023 года.
Ту-160: на что способен самый большой бомбардировщик в мире
Тем не менее, по оценкам, эта стоимость почти вдвое превышает стоимость предыдущих Су-35 и Су-30. Примечательно, что этот истребитель является единственным истребителем своего поколения, который использовался для высокоинтенсивных боевых действий против государственного субъекта за пределами поля зрения. Хотя боевые действия на Украине во многом способствовали повышению уверенности в отношении будущего этого класса истребителей, многое остается неясным относительно того, насколько велики масштабы производства, которые он достигнет - производство более 40 планеров в месяц остается вполне возможным, если экспортные заказы увеличатся, а местное производство старых истребителей Су-30 и Су-35 будет свернуто. Ожидаемые индийские заказы, в частности, могут привести к значительному увеличению объемов производства, как это произошло с Су-30, которого ВВС Индии приобрели более чем в два раза больше, чем российские ВВС и ВМФ вместе взятые. Другими ведущими потенциальными клиентами являются Вьетнам, Казахстан и Иран, причем последние два заказали Су-30СМ и Су-35 соответственно в течение последних 18 месяцев Вы читали статью зарубежного издания Military watch.
Очень пристально иностранцы следят за успехами нашего Су-57. Думаю, что все ждут с нетерпением его встречи с F-16.
Тут более оптимальным было бы использование современных многофункциональных машин лёгкого класса. Таких, как Checkmate.
С этой точки зрения, перспективный сверхзвуковой однодвигательный сверхманёвренный многофункциональный лёгкий истребитель пятого поколения от «Сухого», это «попадание в яблочко». Кстати, по словам Сергея Чемезова, стоимость Checkmate прогнозируется в пределах 25-30 млн долларов. Это является весьма конкурентоспособной ценой для нового российского истребителя на мировом рынке. Ожидается, что стоимость лётного часа у нового истребителя «Сухого» будет в шесть-семь раз ниже, чем у F-35.
Как говорится, шах и мат! Checkmate будет востребован В 2021 году сообщалось, что первый полёт Checkmate намечен на 2023 год, а постройка нескольких бортов для испытаний - на 2024-2025 годы. В 2026-м предполагалось начать выпуск установочной партии. В ноябре того же 2021-го опытно-экспериментальный образец ЛТС продемонстрировали на международной выставке Dubai Airshow.
Выбор места для первой заграничной презентации Checkmate - ОАЭ - был далеко не случайным. Аналитики не раз отмечали, что Объединённые Арабские Эмираты и их соседка Саудовская Аравия рассматривались как наиболее вероятные партнёры проекта Checkmate. Арабские монархии имели значительные финансовые возможности для инвестиций, а потому могли эффективно способствовать продвижению новой машины «Сухого» на перспективные внешние рынки. Опять же, для России такое сотрудничество не несло геополитических рисков.
Вообще же география возможных экспортных поставок Checkmate по состоянию на ноябрь 2021 года специалистам виделась очень большой. Таким образом, на вопрос «Будет ли востребован Checkmate за рубежом? Полагаю, что и в 2023-м это самое «да» тоже никуда не делось, несмотря на СВО и все связанные со спецоперацией военно-политические коллизии. По крайней мере, входящая в «Ростех» компания «Рособоронэкспорт» сообщила на полях Dubai Airshow 2023, что в текущем году сумма контрактов на поставку российской авиатехники за рубеж превысила 22 млрд долларов.
То есть продажи наших самолётов, вертолётов и авиадвигателей за рубеж продолжаются. С одной стороны, на официальном уровне Министерство обороны РФ к Су-75 интереса не проявляет, да и сам новый истребитель, как я уже не раз упоминал, ориентирован, прежде всего, на экспорт. Потому что, во-первых, повторюсь, продать за границу машину, не принятую на вооружение ВВС собственной страны, куда труднее, чем принятую. В-третьих, возможности по модернизации таких наших «старичков», как фронтовой бомбардировщик Су-24 и штурмовик Су-25 , близки к исчерпанию.
Это не танк «Леопард», которых наскребли по миру несколько десятков штук. F-16 можно скрести долго и не безнадёжно. Остаётся выяснить, из каких точек Западной и Центральной Европы их можно послать на Украину и каких гадостей для нас можно после этого ожидать. Самолётик может быть вооружён обычными бомбами, что не увеличивает радиус применения. У него есть 10 точек внешнего подвеса боевых ракет. Предназначена для поражения важных высокозащищённых стационарных и перемещаемых целей квазистационарных , в любых метеоусловиях и в любое время суток, с дистанций вне зоны действия средств ПВО противника.
То есть речь идёт в том числе и о сверхзащищённых бункерах. Такая ракета может бить по штабам, военным складам и скоплению живой силы. Есть другие ракеты подобного класса, но мы возьмём только ракету с самой большой дальностью применения. Напомним, это 980 км. Ещё F-16 может быть снабжён ракетами «воздух-воздух» для стрельбы по самолётам противника. Но здесь дальность стрельбы по цели намного меньше.
Может достигать до двух сотен километров. Итого — 2730 км. Получается, что F-16 может взлетать в сторону Украины даже из Нидерландов, чтобы принимать участие в боевых действиях над территорией проведения СВО. От Нидерландов до границ Ростовской области по прямой всего 2390 км против 2730 км возможности F-16. Одним словом, натовские самолёты могут взлетать из любой точки Европы. И в первую очередь из Нидерландов, которые первыми обещали передать F-16 для боевых действий на Украине.
Но это только теоретически. Что-то подсказывает, что ни Бельгия, ни Нидерланды, ни Франция такого разрешения не дадут. Остаются всё те же страны, которые до сих пор предоставляли оставшееся у них ещё с советских времён оружие.
Сам планер имеет схожую стреловидность, однако кромка крыла имеет большие углы и иные управляющие поверхности. Компоновка осталась классической — единственный двигатель «утоплен» в центр планера, фонарь кабины имеет сдвижную конструкцию.
Что ты есть, Су-75 Checkmate? Су-75 позиционируется на рынке как машина категории Light Tactical Aircraft LTS , то есть является многоцелевым лёгким истребителем. Для сравнения, его старший брат, Су-57, — тяжёлый истребитель, наследник семейства Sukhoi Flanker. Длина Checkmate — порядка 17,5 метров, размах крыльев — 11,8 метров. Для сравнения, длина Су-57 — 20 метров, а размах его крыльев — 14 метров.
Checkmate имеет более простое хвостовое оперение и лишь один двигатель вместо двух. Большая дальность полёта обеспечивается за счёт внешних топливных баков. Боевой радиус — 1 500 километров, на 350 км больше, чем у F-35. Выпускать Су-75 планируется как минимум в пяти версиях: палубная машина для авианесущих кораблей, штурмовая версия с ракетами «воздух-поверхность», двухместная учебно-боевая «спарка», самолёт-разведчик и беспилотник. В отличие от зарубежных истребителей пятого поколения, российская модель уже готова.
Первая экспортная партия может быть собрана в 2025—2026 годах. Из аналогов на рынке пока представлен лишь китайский J-20, который предназначен сугубо для внутреннего применения. Раскрыто, сколько будет стоить летающий Aurus На что способен новый истребитель? Су-75 полностью унифицирован с истребителем Су-57 — вплоть до системы подготовки пилотов.