В результате атаки оказалась повреждена ректификационная колонна, сообщил в своем Telegram-канале глава Славянского района Краснодарского края Роман Синяговский.
💥 Похожие видео
- 📸 Похожие видео
- Джабаров: после ударов по Кубани РФ вправе разрушить логистику Украины
- Удары возмездия: ВКС РФ атаковали ракетами энергетические объекты Украины
- На Кубани при атаке дронов повреждена ректификационная колонна на Славянском НПЗ
Содержание
- При атаке беспилотника на Кубани повреждена ректификационная колонна завода - МК
- В Краснодарском крае девять украинских дронов атаковали НПЗ: Повреждена колонна
- Разбили российские
- Россия начала уничтожение железной дороги Украины: "Наши знают, куда бить, и бьют очень точно"
- Разбили рф - фото сборник
- Ректификационная колонна повреждена на заводе в Славянске-на-Кубани после атаки БПЛА | Радио 1
Жесть. Полный разгром российской колоны между Раденском и Олешками (Херсонская область)
Российская армия разгромила эшелон с западной техникой на Украине. Три колонны РФ уничтожено точным ударом HIMARS! ВС РФ прорвали оборону ВСУ на купянском направлении.
Разбитые русские войска (84 фото)
На видео показаны разгромы наших колонн беспилотниками врага. Хотелось бы сказать, что происходящее на кадрах - выдумка врага, но увы. Как пишет "Новороссия" , здесь идёт речь о стратегической ошибке.
Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст.
Анализ, проведённый в ноябре 2021 года на фоне наращивания российской группировки в Беларуси, продемонстрировал бутылочное горлышко российской логистики: без возможности использовать железнодорожную сеть российская армия сможет эффективно продвинуться не более чем на 145 километров, после чего ей потребуется долгая логистическая пауза в рамках исследования рассматривалось возможное вторжение в Польшу или страны Балтии , но выводы применимы и в контексте вторжения на Украину [14].
Причины Непосредственной причиной коллапса российской логистики на киевском направлении стали грубые ошибки в планировании всего вторжения. Наступление на столицу Украины рассматривалось как стремительная операция , российское руководство рассчитывало одержать победу всего за несколько дней, и проработке логистики не уделили достаточно внимания. Передовые части ВС РФ двигались к Киеву со стандартным запасом топлива, боеприпасов и продовольствия всего на 3—5 дней [7]. Авангард российских сил оказался отрезан от основных сил и снабжения, и первые сообщения о нехватке топлива или запчастей были перехвачены спустя несколько дней. Российские военные были вынуждены бросать заглохшую технику — всего за время операции под Киевом ВСУ захватят более 1300 единиц оставленных танков, бронемашин, грузовиков [15] [16] [10]. Вероятно, российское командование планировало развернуть логистический узел в аэропорту Антонов и снабжать армию по воздуху, но недооценило готовность украинцев к сопротивлению. Высадка российского десанта провалилась, занять большую часть Гостомеля россияне смогли только к 7 марта, но в ходе длительного противостояния взлётно-посадочная полоса Антонова была слишком сильно повреждена.
Планы использовать аэродром как логистический узел объясняют остановку многокилометровой колонны на подходах к Гостомелю: она достигла места назначения, но в отсутствие организованной логистической базы не могла действовать дальше, а офицеры на тактическом уровне не имели свободы в принятии решений и ждали указаний от генералитета [7] [17]. На отсутствие адекватного масштабу операции логистического планирования указывает то, что спутниковая съёмка не обнаружила вблизи белорусско-украинской границы организованного логистического центра для оперативного снабжения наступающих сил [6]. Расстояние от белорусской границы до Киева составляет 150 километров, которые в нормальных условиях техника преодолела бы за 3—4 часа, но остановившаяся без движения колонна сама по себе стала логистической проблемой. В то время как силы под Киевом не имели необходимого снабжения, колонна потребляла эти ресурсы самостоятельно: продовольствие шло на прокорм солдат, топливо — на обогрев [18]. Прочие факторы Основная статья: Рельсовая война в Белоруссии 2022 Одним из факторов, который подорвал способность России снабжать армию вторжения по железной дороге, стали диверсии на белорусских железных дорогах , которые с первых дней войны парализовали движение поездов.
Конкретно: 61-я отдельная Гвардейская Киркенесская Краснознамённая бригада морской пехоты, ведет свою историю с 1943 года. Херсонское направление. Всё закупленное передается на месте есть связи и уходит в бригаду напрямую.
Закупаемся по оптовым ценам, с огромными скидками, четко знаем что надо и кому. Сами комплектуем, сами настраиваем, ведем сопровождение. Активно прорабатываем FPV квадрокоптеры, отправляем их на фронт. ПЯТЫЙ отчет. Интересно будет почитать и тем кто собирается на фронт добровольцем. По результатам передачи в подразделение - отчеты. UPD 24 апреля. В закупке усилители сигналов для Мавиков 3 UPD 15 апреля.
Вышел 12-й отчет. UPD 14 апреля. Тестировали РЭБ, очень успешно!
Международный
Синяговский: при атаке дронов ВСУ на НПЗ повреждена ректификационная колонна. Разбитые российские колонны на Украине. 08:37 На Украине пришли в ужас от российских ракет, меняющих курс. РЕН ТВ Новости. 24 фев 2022. Военный обозреватель Алексей Рамм разоблачил фейковую новость о разбитой колонне российских войск в зоне спецоперации в Донбассе.
"Всю развалили": Десантники из засады разбили бронетанковую колонну ВСУ
По словам «Викинга», силы были неравны, но бойцы отлично справились с ситуацией, поддерживая друг друга и штурмуя цель. В ходе боя «Викинг» сумел вырубить пулемётчика противника и при помощи гранатомёта отправив шесть «подарков» в сторону вражеских позиций. Вскоре он получил сообщение, что командир взвода получил тяжелое ранение.
К ним относятся хорошо. Когда мы вышвырнем армию агрессора - ребят вернут их матерям. Мы же предупреждали, что мы не будем встречать оккупантов с цветами и караваями!
Конвой дробят на несколько частей. Первые две по очереди уходят в сторону опасного участка. Мы застреваем у взорванного моста, где рядом уже наведена понтонная переправа. По связи передали, что обстановка на трассе ухудшилась.
Надо переждать. Так родня под Киевом ждет, просит не затягивать. Надо будет — и через Днепр переправу наведем, - говорит один из бойцов. Фото: Александр КОЦ Из леса уже в сумерках выходит отряд спецназа: «Я бы на вашем месте, парни, отложил поездку до завтра, - посоветовал командир группы. Противник действительно серьезный и упирается, как может. Особенно идеологически мотивированная его часть. Националисты прекрасно понимают, что после победы России хотя это будет и победа Украины будущего в незалежной у них нет. Вот и стараются напоследок подпортить кровь россиянам.
Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
📸 Похожие видео
- Лента новостей
- ВС России нанесли удар по эшелону ВСУ с западным вооружением и техникой
- 💥 Похожие видео
- Ректификационная колонна повреждена на кубанском заводе после атаки БПЛА
- Фото разбитой российской колонны на дороге под Киевом оказалось фейком
Разгром колонны под Угледаром: кто виноват и что делать – разбор Рыбаря
Разгром российской колонны под Угледаром, в результате которого, по подсчетам различных источников, были уничтожены более 30 боевых машин, оставил много вопросов, ответы на которые попыталась найти Русская служба Би-би-си. Разбитая колонна техники ВСУ у Бахмута попала на видео, которое было опубликовано в Telegram-каналах. Украинские военные из бригады «Азов» заявили, что совместно с бойцами бригады Десантно-штурмовых войск (ДШВ) разбили российскую колонну и захватили новый танк. и 152-е, 120-е, и "Грады" " Колумбийские наёмники на Украине.
Разгром колонны под Угледаром: кто виноват и что делать – разбор Рыбаря
Российская специальная военная операция на территории Украины проводится с 24 февраля 2022 года. В рамках СВО ВС РФ заняты защитой донбасского населения, подвергающегося больше восьми лет обстрелам и бомбардировкам со стороны украинских вооруженных формирований. Военный Автор Виталий Колебошин «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции».
А также осознать, что русская армия снимает белые перчатки и работает серьёзно. Так, глядишь, и по Банковой насыпать начнут, и по местам прифронтовых вояжей Зеленского со свитой. Думаю, в ближайшее время мы увидим много работы по объектам на Украине, на которые Штаты своими поставками, по сути, объявили карт-бланш.
Теперь всем можно всё, — поделился своим мнением по сегодняшним ударам по украинским железнодорожным узлам в своём телеграм-канале блогер Сергей Zergulio Колясников. Царьград поинтересовался у военного эксперта капитана первого ранга в отставке Василия Дандыкина, можно ли считать удар России по железнодорожной инфраструктуре Украины ответом на решения США, Великобритании и ЕС о новых поставках вооружений Киев. Василий Дандыкин: Ответом на то, что они поставили и поставят, будет доблестная работа нашей противовоздушной обороны в составе ВКС. Нашим ребятам предстоит славная охота. И достаточно напряжённая.
Где мы продавливаем врага и он всеми силами пытается перебросить вооружения, боеприпасы и людей, в том числе наёмников. И это как раз происходит железной дорогой. Потому и наносятся удары по тяге, по электровозам, порой даже по вокзалам, соответственно, по эшелонам, которые стоят с боеприпасами, вполне вероятно, там могут быть и ракеты. Судя по всему, наши знают, куда бить, и бьют очень точно.
Грузовики с продуктами, боеприпасами, бензовозы, обшитые деревянными досками — защита от осколков. Двигательный отсек у многих прикрывают связанные в импровизированный щит бревна — солдатская смекалка. Конвой несколько часов идет по лесу и все это время в небе, то сужая, то расширяя круги, тарахтят два красавца-вертолета Ка-52, обеспечивающих прикрытие с воздуха.
Ближе к фронту к нашей колонне присоединяются силы спецназа на бэтээрах, «Уралах» с зенитными установками и бронированных грузовиках. Их задача — прикрыть конвой на самых опасных участках пути. Фото: Александр КОЦ - Коридор безопасности вокруг трассы постепенно расширяем, - говорит командир группы, показывая обстановку на карте. А тут, слева, ДРГ, бывает, вылезают. Туда проехали — нормально, обратно движемся — три сожженные машины. Поэтому едем быстро, слушаем команды и не отвлекаемся. Конвой дробят на несколько частей.
Первые две по очереди уходят в сторону опасного участка. Мы застреваем у взорванного моста, где рядом уже наведена понтонная переправа.
За последние два дня ВСУ, не считаясь с потерями, пытались несколько раз прорвать здесь российскую оборону, но были отброшены назад.
В какой-то момент беспилотники обнаружили в районе Времевского выступа колонну ВСУ, которая попыталась зайти с фланга. Первым ее атаковало противотанковое подразделение ВС России. Командир отделения с позывным Морган: «Остановил бронетранспортер с пехотой, танку в гузку попал.