Согласно ПДД, водитель, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим улицу, или "вступившим на проезжую часть".
Как пропускать пешеходов на пешеходном переходе в 2023 году
Инспектор отказался приглашать пешехода, сославшись, что тот далеко? Знайте, что в таком случае состав правонарушения отсутствует — без пешехода доказать, что Вы не уступили ему дорогу не возможно. Что касается остановившегося трамвая и пешеходов, выходящих из него, здесь нет никаких сложностей. ПДД не обязывает водителя давить педаль тормоза в пол, вслед за остановкой трамвая, То есть, если трамвай остановился и открыл двери, а вы не притормозили, то штраф за это инспектор наложить не может. Никакого наказания не предусмотрено. Запрещается только создавать помеху пешеходу, а таковым пассажир станет, выйдя из транспорта на проезжую часть.
Вот тогда водитель обязан остановиться и пропустить его.
И только в этом случае мы можем вынудить пешехода изменить скорость или траекторию движения. Иначе штраф за пешехода незаконен. Видите, только в случае необходимости!
Заметьте, выше мы описали не инструкцию к действию по правильному пропуску пешеходов, а лишь факт незаконности в определённых случаях постановления о штрафе за пешехода по статье 12. Вы всё ещё должны руководствоваться здравым смыслом и пропускать пешеходов максимально внимательно и, в первую очередь, руководствуясь максимальной безопасностью. Помните, лучше перебдеть! К слову, на практике в случае обжалования у Вас должно быть доказательство того, что Вы уступили дорогу пешеходу — увы, но презумпция невиновности тут работает не совсем правильно.
Кстати, инспектор в целях всестороннего рассмотрения дела обязан привлечь пешехода как свидетеля при вынесении в отношении Вас штрафа за пешехода. Обжалование штрафов По действующим законам водитель, нарушивший правила дорожного движения, вправе оспорить наказание. Это касается и ситуации, когда человек за рулем не пропустил человека на «зебре». В таких обстоятельствах необходимо оформить жалобу на имя работника ГИБДД или передать ее сразу в суд района Чтобы повысить вероятность выиграть дело, важно давить на следующие аспекты: Применение работником ГИБДД приборов, которые не прошли сертификацию.
Отсутствие свидетелей понятых. Неправильное заполнение документации. На то, чтобы оспорить наказание у человека имеется 10 дней. Если решение судебного органа оказалось не в пользу автовладельца, можно вновь оформить жалобу и передать ее в инстанцию выше.
Но такое действие актуально лишь в том случае, если человек полностью уверен в своей правоте. Если говорить в целом, при остановке инспектором водителю за рулем требуется сделать такие шаги: Попросить работника ГИБДД представиться и озвучить причину остановки. Требовать оформления протокола. Использовать показания пешехода, как свидетеля.
Если человек выбежал на дорогу, объясните, что по правилам ПДД он также несет наказание. Найти иных свидетелей и использовать показания регистратора. Если правильно подойти к защите, наложенный штраф можно оспорить. Но главное правило остается незыблемым — быть внимательным и не нарушать ПДД, в том числе в части пропуска пешеходов на «зебре».
Произошли изменения Новые правила проезда пешеходного перехода стали действовать с конца октября 2014 года. В настоящее время, в ПДД также были внесены определенные изменения Особое внимание здесь уделяется взаимоотношениям между водителями и пешеходами. Необходимо указать и на то, что теперь нарушениями считаются действия участников движения, которые были раньше разрешены Кроме того, уже осенью 2017 года были внесены поправки, касающиеся увеличения штрафа за то, что водитель не пропустил пешехода. В новой редакции ПДД зафиксированы все внесенные изменения.
К ним относятся следующие: запрещен обгон на нерегулируемых переходах; изменены правила пропуска пешеходов; велосипедисты больше не могут ездить по переходам, предназначенных для пеших участников движения. Но должны ли пешеходы, у которых загорелся зёленый, позволить машинам завершить манёвр? Из вышеприведённых пунктов правил получаем 3 важных вывода: если водитель выехал на зелёный светофор, то он имеет право завершить манёвр вне зависимости от сигнала на выезде с перекрёстка если на нём нет стоп-линий , водители, для которых загорелся разрешающий сигнал, должны посмотреть по сторонам, чтобы дать возможность завершить проезд перекрёстка автомобилям из пункта выше, но эти же водители должны смотреть не только на завершающих выезд с перекрёстка автолюбителей, но и заканчивающих переход дороги пешеходов пункт 13. А теперь к самой сути!
Чёткая позиция ПДД Итак, в Правилах 2023 года вы не найдёте чёткого указания на то, что пешеходы, для которых загорелся зелёный сигнал светофора, означающий, что им можно начинать переход дороги, обязаны пропустить водителей автомобилей, заканчивающих манёвры на перекрёстке. Таким образом, получаем интересную ситуацию: водители транспортных средств, когда для них загорается зелёный сигнал, обязаны дать возможность завершить переход дороги пешеходам. Однако, аналогичной обязанности у пешеходов нет — если им загорелся зелёный светофор, то по сути они вообще могут не смотреть по сторонам и начинать переход дороги. Дело в том, что некоторые юристы и эксперты считают, что, несмотря на отсутствие прямой обязанности пешеходов уступить автомобилям, завершающим проезд, такая обязанность образуется в совокупности нескольких пунктов Правил.
Конечно же, не всё так абсурдно! Само право пешехода руководствоваться транспортным светофором не обязывает его подчиняться правилам именно проезда перекрёстков. В противном случае это повлекло бы ещё большие нелепые ситуации. Из этого следует тот факт, что право одного участника дорожного движения не должно быть нарушено правом или обязанностью другого.
И в данном случае мы получаем некое противоречие: с одной стороны, 13. То есть в данном случае имеем пересечение траекторий пешеходов и автомобиля в пространстве и, что самое главное, времени. Пока водитель машины проедет весь перекрёсток, может загореться красный в его направлении — и это норма. Но, так как загорелся красный, то пешеходам на противоположном направлении загорается зелёный.
И те имеют право на переход в этот момент, и водитель на проезд в это же время. Как быть? Разумеется, нарушение права водителя завершить манёвр не даёт ему права давить пешеходов. Увы и ах, но придётся пропускать.
Соответственно, на пешеходном переходе, где не установлены светофоры, следует придерживаться следующих правил: Обязательно нужно дать возможность перейти дорогу пешеходу, который уже приступил к этому маневру. Требование не работает в отношении граждан, которые еще не наступили на «зебру». Водитель, приближаясь к переходу, должен оценить скорость и траекторию пешего гражданина, намеревающегося пересечь проезжую часть. Автомобилисту необходимо предварительно притормозить и остановиться, если этого требует текущая обстановка. Тем самым пешеходу, начавшему переходить дорогу, уступить и создать условия сделать это спокойно.
Разрешено продолжить движение, убедившись, что пешеход покинул место пересечения направлений движения. Правила не требуют дожидаться, когда он покинет всю дорожную ширину. Важно, что автомобиль пропустил пешехода. В настоящее время распространена практика фотофиксации нарушений правил дорожного движения. Такие приборы могут быть установлены и в местах нерегулируемых пешеходных переходов.
Получить его можно: от сотрудников полиции; по почте от систем автоматической фото и видео фиксации нарушений; При втором варианте доказательства приходят на почту с фотографией, где виден номер автомобиля и пешеход, которому не уступили дорогу. Оспорить такое наказание сложно. Но это не означает что невозможно. В первом случае автовладельцу следует быть внимательным. Если полицейский остановил и выписывает постановление, то от него следует отказываться и не подписывать. Нарушения, требующие доказательств и дальнейшего разбирательства, оформляются посредством протокола. В нем описываются все обстоятельства произошедшего, участники, а затем эти материалы передаются в суд. Это значит: Полицейский обязан остановить машину нарушителя за непропуск.
Затем, остановить пешехода, которому не уступили дорогу. Оформить протокол. Если у инспектора ДПС имеется соответствующая видеозапись, на которой нарушение зафиксировано, то человек, шедший по «зебре» не нужен. В случае, доказательства весомые, то рекомендуется не тратить время и подписать сразу постановление. В зависимости от исхода подобного ДТП, будут совершенно разные последствия: Гражданская ответственность. Она представляет собой возмещение ущерба здоровью, причиненному в результате наезда. В данном случае, шофер может быть не виновным, но судебная практика показывает, водителя могут признать виновным, но не наказать рублем или уменьшить сумму возмещения. Административная ответственность.
Если пешеходу был нанесен легкий или ощутимый вред здоровью, то водителю грозит штраф до 5 тысяч рублей или лишение прав на 1-1,5 года. Средний вред здоровью «обойдется» автовладельцу в 10-25 тысяч рублей. Прав могут лишить сроком до 2-х лет. Уголовная ответственность. Наступает, когда водитель нанес тяжкий вред здоровью или убил пешехода. Наказанием будет ограничение свободы до 3-х лет или лишение свободы до 7-ми лет. Практически во всех случаях виновнику грозит возмещение ущерба пострадавшему или родственникам погибшего. Если виновник был в этот момент пьяным, то это является отягощающим обстоятельством, которое только прибавит срок заключения, если человек погибнет.
Отказавшийся от медицинского освидетельствования автовладелец, автоматически приравнивается к пьяному. Бывает ли вина пешехода Водитель не всегда виноват в том, что на дороге внезапно появился человек.
Когда водитель должен уступить дорогу пешеходу
- Произошли изменения
- Пешеход на "зебре": надо ли уступать дорогу, если траектории пешехода и автомобиля не пересекаются?
- Ответы : Как понимать пункт правил о необходимости уступить дорогу пешеходу ?
- В Москве появился пешеходный переход нового типа
Как уступать дорогу пешеходу и что нужно знать о правиле двух полос? Отвечает Краснов
Если не уступить дорогу, за пешехода назначат штраф. При приближении к переходу автолюбитель обязан уступить дорогу пешеходам, вступившим на проезжую часть или трамвайные пути. Закреплённое правило не даёт полной информации о водителям. ПДД: водитель должен уступать дорогу пешеходам. По словам специалиста, согласно пункту 13.1 ПДД водитель должен пропускать пешехода, когда поворачивает на перекрестке налево или направо, даже если пешеходного перехода нет. Изменения в ПДД обяжут пешехода на такой дорожке уступать дорогу велосипедистам, самокатчикам, людям на сигвеях и на других средствах индивидуальной мобильности.
Тонкости ПДД: нужно ли уступать пешеходу, идущему на другой стороне дороги?
Правила дорожного движения серьёзно изменились с 1 марта 2023 года. По ПДД водитель, приближаясь к нерегулируемому переходу, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим улицу или «вступившим на проезжую часть». При повороте нужно уступать пешеходам, пересекающим проезжую часть, куда поворачивает машина. Если не уступить дорогу, за пешехода назначат штраф. это не совершат изменений в собственном движении (скорость, направления), которое вынудит вторую сторону изменить их траекторию или скорость движения (1.2 ПДД).
Пешеход на "зебре": надо ли уступать дорогу, если траектории пешехода и автомобиля не пересекаются?
Уступайте дорогу пешеходам и пользуйтесь пешеходными переходами. По ПДД водитель, приближаясь к нерегулируемому переходу, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим улицу или «вступившим на проезжую часть». Старорусская Госавтоинспекция напоминает, что правила дорожного движения обязывают водителя на нерегулируемых пешеходных переходах уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода. В рамках проекта публикуем социальные ролики по профилактике дорожно-транспортных происшествий и безопасности всех участников движения (пешеходов, водителей, пассажиров).
Правила дорожного движения для пешеходов с 1 марта 2023 года
Также к статусу пешехода приравниваются: люди в инвалидных колясках; ведущие велосипед, мотоцикл, мопед или СИМ средство индивидуальной мобильности ; пешеходы, ведущие санки, детскую или инвалидную коляску; лица, передвигающиеся на роликах или самокатах. Ширина перехода равна ширине разметки либо определяется по расстоянию между дорожными знаками. При наличии на проезжей части разметки пешеход должен переходить по ней, а если зебра отсутствует, то между знаками с разных сторон дороги. Обязанность водителя — пропустить человека, ступившего на переход или уже идущего по нему. Если пешеход вынужден сбавить темп ходьбы или обойти машину, то это считается нарушением ПДД со стороны водителя.
Водитель должен пропустить пешехода не только на прямой проезжей части, но и при выезде со двора и на перекрестках, где присутствует соответствующая разметка или дорожные знаки. То же самое относится к трамвайным остановкам, расположенным посреди проезжей части. Водитель обязан притормозить и пропустить пассажиров трамвая для высадки или посадки. Штраф за то, что не пропустил пешехода За фиксацию непропуска пешехода в местах, перечисленных выше, водителю могут вынести предупреждение или назначить штраф.
Однако сотрудник Госавтоинспекции вполне может оштрафовать, ссылаясь на то, что пешеход уже вышел на проезжую часть. А обжаловать подобный штраф зачастую не выходит, даже если у водителя есть видеозапись с регистратора. Существуют и более абсурдные ситуации, когда штраф накладывают на водителя, если он начал движение, когда пешеход уже прошел мимо его автомобиля, но не сошел с проезжей части. В таких случаях суды, в том числе Верховный суд России, также считают штраф законным. Что делать, если пытаются выписать штраф? Как было сказано выше, обжаловать штраф за непропуск пешехода практически невозможно. Суды встают на сторону сотрудников ГИБДД практически в любой ситуации, поэтому самый эффективный вариант, как не получить штраф — договориться с инспектором. Если водитель действительно не помешал пешеходу и не представлял никому опасность, то инспектор может войти в положение и не выписывать штраф, главное — быть вежливым и найти к человеку подход. Более 11 лет занимаюсь изучением юридических нормативных документов и консультациями.
Работал юристом в налоговой и в нескольких юридических компаниях.
Фактически с 2010 года взрослые пешеходы на нерегулируемом переходе по своему интеллекту приравнены к детям, а по способности оценивать ситуацию — к слепым. Хотя по оценке ситуации я, вероятно, перегибаю. У слепых — хороший слух. Да и по интеллекту многие школьники ушли далеко от взрослых. Если термин «пропустить» государство распространило и на пешеходов, то де-факто признается, что пешеходы на нерегулируемом пешеходном переходе не в состоянии отвечать за свои действия. Совсем иначе выглядит термин «Уступить дорогу пешеходу», который означает лишь закрепление приоритета в конкретной ситуации за пешеходом. Следовательно, пешеход участвует в оценке ситуации и принимает решения. В «Конвенции о дорожном движении» понятие «пропустить» встречается повсеместно, и соответствует термину «уступить дорогу» в ПДД России. По Конвенции водителям при приближении к пешеходным переходам предписано снижать скорость и или останавливаться, чтобы пропустить пешеходов.
Правило разумное и неоспоримо нужное, поскольку для снижения скорости нужно как минимум снять ногу с педали акселератора. То есть из остановочного пути искусственно исключается расстояние, пройденное автомобилем за время реакции водителя. Но разработчики поправок в ПДД почему-то не заменили понятие «пропустить» на привычное нашему слуху и восприятию «уступить дорогу». Одно и то же слово «пропустить» в двух разных документах имеет разный контекст: по ПДД — слепые и школьники, а по Конвенции — уступить дорогу.
У некоторых инспекторов в этом случае не возникает вопросов, но часто в такой же ситуации водителей штрафуют на суммы от 1500 до 2500 рублей. Многие инспекторы как будто не в курсе, что значит «уступить пешеходу». Кирилл Чернявский, юрист: «Если ваши движения не создали помеху для движения пешехода, то вы не виноваты, и это четко нужно донести до сотрудника ГИБДД, так как сотрудник ГИБДД может трактовать правила так, как считает нужным, или намеренно пользоваться вашим незнанием или непониманием трактовок закона». ГАИ России уже неоднократно разъясняла, как водителю следует «уступить пешеходу».
Изменения ПДД с 1 марта: новые знаки, электронные права и приоритетный заезд на круг
Пешеход на "зебре": надо ли уступать дорогу, если траектории пешехода и автомобиля не пересекаются? В качестве иллюстрации к последнему доводу приведено даже дело из судебной практики решение ВС РФ от 17 апреля 2012 г. Между тем, автолюбитель из Белгорода не смог добиться именно такой формулировки от самого Верховного Суда РФ — ранее автомобилиста, по его утверждению, привлекли по ст.
Он что, этого и добивался? Так что наша читательница может быть уверена в себе, она все сделала правильно: остановилась, убедилась, контролировала ситуацию. Юрий Краснов, преподаватель, инструктор по вождению: — Ситуация при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу для водителя идентична ситуации при подъезде к перекрестку по второстепенной дороге.
Никто же не едет вслепую, все снижают скорость, высматривают, нет ли машин на главной дороге, останавливаются. Никто же не рассуждает: выехал уже человек по главной на перекресток или еще не выехал. Видишь — уступаешь. Даже если человек на главной не заметил знак и притормозил, соображая, есть ли у него преимущество, никто под него не сунется: все стоят и ждут, пока он проедет по своей главной. Вот и с пешеходами давайте так же.
Но есть те, кто считает иначе. Как тот водитель Mercedes, который к тому же любит давать вредные советы. До 2005 года в Правилах дорожного движения требование уступать дорогу пешеходам было, но все делали вид, что его нет. И, к примеру, когда я в 1995 году учился в автошколе, нам говорили, что главный на дороге — автомобиль, а пешеход должен по тротуарам ходить и не мешать людям ездить, — рассказывает Краснов. Другое дело, что некоторые никак не желают свыкаться с этой мыслью.
Люди даже бравируют этим, но до поры до времени, пока что-то серьезное не приключится, — продолжает инструктор. По его словам, наезд на пешехода действительно является одной из самых распространенных причин ДТП. Кто-то не хочет уступать, кого-то не научили, а пешеход знает о своем преимуществе. Можно сказать, раньше пешеходы боялись перейти дорогу, но реже попадали под машины. Что сказано в Правилах дорожного движения?
Когда они подъезжают к пешеходному переходу и видят, что человек стоит на тротуаре, они думают, что это он так пропускает автомобили — им просто очень удобно так думать. Классно же, когда тебе никто не мешает и ты такой едешь, — отмечает ведущий рубрики. Между тем последние изменения в Правилах дорожного движения коснулись и пешеходов. Правила дорожного движения п. Преимущество — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения.
Преимущество пешеходу считается предоставленным, если расстояние между транспортным средством и приближающимся пешеходом в момент пересечения транспортным средством траектории движения пешехода составило не менее двух полос движения транспортного средства в том числе одну полосу и трамвайные пути попутного направления, одну полосу и разделительную полосу или зону, одну полосу и островок безопасности. В таком случае водитель вправе не принимать мер, предусмотренных в подпункте 2. Уступить дорогу предоставить преимущество — требование, означающее не возобновлять движение, снизить скорость движения вплоть до остановки транспортного средства или не осуществлять какой-либо маневр за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения , если это может вынудить другого участника других участников дорожного движения изменить направление и или скорость движения п. Снижение скорости — это основа всего, — подчеркивает преподаватель. Краснов рисует на доске формулы и уравнения — сказывается политехническое прошлое.
Водитель должен понять, есть ли риск встретиться с пешеходом в одной точке. Чтобы увеличить время, мы уменьшаем скорость — все же просто, — бормочет он. Вот, если вы в душе технарь — возможно, вам так будет понятнее. У нас же какая еще проблема существует: водитель снижает скорость, а пешеход стоит до последнего, чтобы убедиться, что ему действительно уступают. Водитель соображает: «Ага, он остановился, ну тогда я поеду».
Я много раз сам слышал такое объяснение от автомобилистов: «Пешеход же остановился, значит, он не хотел дорогу переходить». Это искажение ситуации. Есть люди, которые не пойдут, пока машина не остановится, — они боятся. Опять же, не надо снижать скорость в последний момент. Подъезжай тихонечко, дай понять, что ты реально уступаешь, — объясняет Краснов.
Что действительно нужно знать водителю о правиле двух полос? Формулировку о снижении скорости из п.
Если водитель не пропустил пешехода в любой из этих ситуаций, положен штраф. Когда можно избежать штрафа за непропуск пешехода Пешеход переходит дорогу на красный свет. На регулируемых перекрестках пешеход может переходить дорогу только на зеленый сигнал светофора. Велосипедист передвигается по пешеходному переходу на велосипеде. Он обязан спешится и везти велосипед рядом с собой. В противном случае у него нет преимущества перед водителем. Пешеход мешает дорожному движению.
И даже если сам пешеход предусмотрен все нюансы, оценил дорожную обстановку и начал по его мнению безопасное движение, то он не застрахован от ошибочных действий водителей.
Если речь идет о регулируемом пешеходном переходе или перекрестке, то здесь все просто: водитель ориентируется на сигналы светофора или действия регулировщика. Если на светофоре мигает желтый сигнал, либо на переходе светофор отсутствует вовсе, то это значит, что они относятся к категории нерегулируемых. Когда водитель проезжает нерегулируемый перекресток или пешеходный переход, он должен руководствоваться п. Если он только приближается к пешеходному переходу, то водитель также обязан уступить дорогу пешеходам, которые вступили на проезжую часть или уже переходят дорогу. Что значит уступить дорогу: это значит, что водитель не должен начинать, возобновлять, продолжать или осуществлять маневр, если это вынудит пешехода изменить направление или скорость своего движения. Иными словами, если пешеход избрал направление для своего движения, и это очевидно для водителя, он должен сбавить скорость, остановиться до перехода и пропустить пешехода. Почти во всех случаях, когда пешеход уже оказывается на проезжей части, водитель обязан уступить ему дорогу. Если водитель не уступил дорогу на переходе, при повороте на перекрестке, при въезде на прилегающую территорию и выезде с неё, не уступил дорогу по пути к общественному транспорту, то это наказуемое нарушение. Штраф за непропуск пешехода За соблюдением правил ПДД следят дорожные камеры и инспекторы, которые выписывают штрафы и предупреждения нарушителям. Если не пропустил пешехода на пешеходном периоде, и этот случай был зафиксирован, то за это полагается административная ответственность.
Штраф за пешехода на переходе в 2023 году составляет от 1500 до 2500 руб. Статья 12. Иными словами, если пешеходу пришлось изменить траекторию своего движения или скорость, или вернуться с проезжей части на тротуар, то за это владелец авто получит штраф. Какую сумму назначить решает сотрудник ГИБДД на основании историй нарушений водителя: Если владелец авто ранее такой проступок не совершал, и он редко нарушает правила, то штраф будет минимальный — 1500 рублей.
ГИБДД разъяснила, за какие действия на переходах не надо штрафовать водителей
Есть типичная ситуация на пешеходном переходе, описанная в ПДД. Если при повороте водитель видит пешехода, пересекающего проезжую часть там, куда направляется машина, то он обязан уступить дорогу. Правила ПДД — уступить дорогу пешеходу. Требование Правил дорожного движения уступить дорогу; Движение пешехода по проезжей части.
Штраф за непропуск пешехода в 2024 году
В письме инспекторам за подписью Черникова еще раз разъясняются эти правила. Если водитель не вынуждает пешехода, "имеющего по отношению к нему преимущество", изменить скорость или направление движения, в действиях автомобилиста нет никакого правонарушения, поясняет начальник ГИБДД. В МВД пояснили, что упомянутое письмо было направлено в региональные подразделения ГИБДД "в целях выработки единой государственной политики в области безопасности дорожного движения" и "разъяснений порядка применения положений пунктов ПДД с учетом позиции Верховного суда".
Если автомобилист осуществляет поворот на нерегулируемом перекрестке, при повороте направо или налево он обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, которые пересекают проезжую часть дороги. При этом даже если пешеход вышел на проезжую часть в неположенном месте, водитель должен уступать. Штраф за непропуск пешехода в 2024 году Наказание последует, если водитель не уступил дорогу на переходе, при повороте на перекрестке, при въезде на прилегающую территорию и выезде с нее, а также не дал пешеходу пройти к общественному транспорту. Возвращение штрафов за превышение средней скорости не нашло поддержки в полиции Как правило, подобные нарушения фиксируют камеры видеонаблюдения. Штраф за это правонарушение составляет от 1,5 тыс. Минимальная сумма взыскания будет назначена, если водитель впервые замечен за этим действием и других правил систематически не нарушает.
Если пешеход все же меняет скорость, то причина изменения его скорости должна быть именно в приближающемся автомобиле, а не какими либо причинами по желанию пешехода. Движение пешехода на пересечении траекторий В такой ситуации дать объективную оценку действиям водителя сложно. Пешеход может просто испугаться приближающегося автомобиля, а водитель в свою очередь субъективно оценивает ситуацию. Чтобы избежать спорной ситуации водителю следует остановиться перед пешеходным переходом, не прибегая к экстренному торможения, что будет подтверждением отсутствия угрозы для пешехода. Движение пешехода по тротуару Вам известно, что тротуар является частью дороги. И не исключена ситуация когда пешеход, двигаясь в поперечном направлении остановиться перед проезжей частью из-за приближающегося автомобиля.
Если водителя ранее не штрафовали за это нарушение или у него мало подобных проступков в базе ГИБДД, могут назначить минимальный штраф. Злостному нарушителю, возможно, назначат максимальный штраф. Проверьте штрафы Когда водитель должен уступить дорогу пешеходу По правилам дорожного движения автомобилисты должны уступить пешеходу или велосипедисту дорогу. Водитель должен остановиться или снизить скорость, чтобы пешеход перешел дорогу, не меняя скорость и траекторию движения. Пропускать пешеходов и велосипедистов обязательно в следующих случаях: на пешеходном переходе; при въезде на прилегающую территорию и выезде с нее; когда дорогу переходит слепой пешеход; когда пешеход идет к трамвайной остановке на проезжей части; при приближении к остановившемуся транспорту с включенной аварийной сигнализацией и опознавательным знаком «Перевозка детей».
Если водитель не пропустил пешехода в любой из этих ситуаций, положен штраф. Когда можно избежать штрафа за непропуск пешехода Пешеход переходит дорогу на красный свет.