Лада Веста Спорт 2023, купить новую LADA Vesta Sport 2024 у официального дилера в Санкт-Петербурге. Модель Лада Веста Спорт 2024 года стала одной из самых популярных. А теперь появилась модификация Lada Vesta Sport 2025 с ярким экстерьером и динамикой. Узнайте про машину Lada Vesta Sport: какие поколения, эксплуатация, комплектации, обсуждения, комментарии, отзывы, характеристики Лада Веста Спорт в видео-обзорах ниже.
Спортивная Lada Vesta получит мощный мотор
В компании АвтоВАЗ назвали сроки появления на рынке обновленного седана «Лада Веста Спорт» — читайте в автомобильных новостях на Спортивный седан Lada Vesta Sport должен пережить обновление вслед за базовой моделью, так как спрос на него в России тоже есть. «Спортивная» версия Lada получила новый обвес с красными горизонтальными вставками, переработанную выхлопную систему с двумя патрубками, плавник на крыше, 17-дюймовые колесные диски. Модель Лада Веста Спорт 2024 года стала одной из самых популярных. А теперь появилась модификация Lada Vesta Sport 2025 с ярким экстерьером и динамикой. В рамках мероприятия наш автомобиль LADA Vesta SW Cross выехал на лёд. Lada представит два прототипа автомобилей линейки Sport на фестивале скорости «Байкальская миля — 2023», который стартует сегодня на льду озера Байкал, сообщили на предприятии.
На что способен российский GTI: немецкий обзор Lada Vesta Sport
Новая модель семейства Vesta — автомобиль для тех, кто стремится к драйву и в жизни, и на дороге, предпочитая обычным легковым автомобилям, машины со спортивным характером. Она нашла свое отражение не только во внешнем дизайне, но и в стилистике внутрисалонного пространства, где каждая деталь имеет особое значение. Специальные настройки шасси Vesta Sport поддерживают максимальное пятно контакта с дорогой без ощущений потери комфорта, снижают крены кузова, обеспечивают четкую реакцию на поворот рулевого колеса.
Мотор сочетался с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Vesta Sport отличалась доработанной подвеской, усиленными тормозами, а также спортивным декором кузова и салона. По слухам, новая LADA Vesta Sport впервые в своей истории может обрести версию SW в кузове универсал, но официально о создании такого исполнения не сообщается.
Отношение к модели до сих пор неоднозначное: не раз критиковались ее высокая стоимость и откровенно слабые динамические показатели для автомобиля с приставкой Спорт. Судя по всему, критика была по делу: продажи спорт-седана не оправдали ожидания АвтоВАЗа. Согласно данным самого автогиганта, по итогам 2019 года дилерам удалось продать менее восьми сотен экземпляров Vesta Sport, хотя в планах значилось не менее 1.
Стоит отметить, что часть автомобилей поставлялась в ГИБДД и военную автоинспекцию по линии госзаказа, учитывает ли АвтоВАЗ эти автомобили в обнародованных цифрах продаж - неизвестно. К слову, тестовые экземпляры уже не раз попадались в камуфляже на российских дорогах. Однако откровенно слабые продажи седана ставят крест на будущем SW версии. Напомним, силовой агрегат, использующийся в Lada Vesta Sport — вазовский бензиновый серии 21179 1. Среди упоминаемых доработок этого мотора — новые распределительные валы, где изменили профиль за счет увеличения значения подъема кулачков, применение в контроллере иной калибровки, а также увеличение уровня давления в системе топливной подачи.
Базовой является комплектация Luxe с полезными в повседневной жизни вещами, такими как датчики света и дождя, однозонный автоматический климат-контроль, парктроник, круиз-контроль. А всего за 36 000 рублей около 500 евро доступен еще и мультимедийный пакет. Он включает в себя систему с навигацией и сенсорным экраном, хотя, на наш взгляд, обогрев лобового стекла и камера заднего вида являются более важными. Пока цветовая гамма ограничена только тремя вариантами: базовый белый и за доплату в 12 000 рублей более 170 евро оттенки «металлик» с названиями «Тайфун» серый и «Платина» серебряный. Есть прогресс с точки зрения качества изготовления, но в деталях Lada , к сожалению, остается верной себе. Большие зазоры и некоторые другие детали». И наконец, небольшой минус касается трансмиссии. Или, вернее, его можно назвать пожеланием. Пожеланием более четкой работы, менее длинноходного сцепления и шестой скорости для удобства езды по трассе не гоночной трассе. Вывод: «У Lada Vesta Sport есть возможность стать вехой в истории российского автопрома и успешным проектом. Инженерам удалось разработать компетентную подвеску, которая хорошо сочетается с более мощным двигателем. Машина сохранила свою пригодность для повседневного использования: она не «кушает» много бензина, не боится плохих дорог, комплектация на хорошем уровне, багажник просторный — 480 литров. Кроме того, Lada с минимальными вложениями должна быть готова к достойным достижениям в любительских гонках. Для нас вывод однозначный: Lada Vesta Sport — это круто». На такой позитивной ноте завершается день с Ладой. Что ж, приятно. Нет, действительно — приятно!
Популярные
- Новости по теме LADA Vesta Sport
- Новая LADA Vesta Sport
- Комплектации и цены
- Лада Веста Спорт 2023 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео
- LADA SPORT: история, достижения и новые модели
- АВТОВАЗ в истории автоспорта
Подробности о заряженных Vesta Sport и Sportline: двигатели, сроки выхода, цена
У LADA Vesta Sport не только полный набор опций, но и свои особенные элементы комфорта. По данным , АвтоВАЗ готовит для семейства Lada Vesta новый двигатель. По части дизайна новая Лада Веста Спорт 2022 оказалась уже хорошо знакома, поскольку фото ее предсерийной версии все давно видели.
Подробности о заряженных Vesta Sport и Sportline: двигатели, сроки выхода, цена
До этого в Москве на фестивале технических видов спорта была показана гоночная версия Lada Granta. Лифтбэк Lada Granta Sport построен для участия в соревнованиях класса S1600, которые являются одной из первых ступеней в российском автоспорте. Автомобиль получил гоночные кресла и интегрированный каркас безопасности.
Это справедливо и в отношении автоспорта.
Фирменная команда компании успешно выступает в автогонках мирового уровня. АВТОВАЗ в истории автоспорта Спортивная история Волжского автомобильного завода началась в 1970 году, когда руководство предприятия предоставило спортсменам несколько автомобилей ВАЗ-2101 для тренировок и участия в соревнованиях. Уже в следующем году команда «ВАЗ-Автоэкспорт» завоевала свои первые призы на европейских авторалли.
В последующие годы команда ВАЗа и отдельные гонщики успешно выступали с автомобилями завода на соревнованиях различного уровня, проверяя на прочность новые модели. В 1978 году на автокроссовых маршрутах дебютировал отечественный внедорожник «Нива», который с тех пор покорил немало сложнейших трасс. В том же году была создана первая в СССР команда профессиональных автокаскадеров, выступавших исключительно на вазовских моделях, что стало хорошей рекламой продукции предприятия.
Для проведения автоспортивных мероприятий в Тольятти был создан спортивно-технический клуб «АВТОВАЗ», а в 1988 году — управление спортивных автомобилей при заводе. Эта гоночная модель по своим скоростным и динамическим характеристикам не уступала лучшим образцам того времени. Тогда же, в 1997 году, впервые состоялись фирменные соревнования по кольцевым автогонкам «Кубок LADA».
Технические характеристики пока держатся в секрете. Напомним, что первая «Веста Спорт» оснащалась двигателем 1. Однако пока эти данные не нашла официального подтверждения.
Быстрее и дороже Между тем, Vesta Sportline сегодня является самой дорогой "Ладой": седан в базовом исполнении предлагается за 2 млн 175 тыс. Таким образом, новинка не подпадает под 2-миллионную планку госпрограмм, а значит, по льготным автокредитам ее купить будет нельзя. Для сравнения: обычная "Веста" в максимальной комплектации Techno, на которой основана версия Sportline, стоит 1 млн 785 тыс. Ее оснащение включает мультимедиа Lada EnjoY Vision Pro с онлайн-сервисами Яндекс, цифровую комбинацию приборов с отображением навигации, камеру заднего вида, кондиционер, подогрев передних сидений, обогрев всей поверхности лобового стекла, задний парктроник и др. Стоимость Vesta Sportline в кузове SW, который появится позже, пока не объявлена.
По мнению генерального директора АО "Питер-Лада" Александра Ефимова, Vesta Sportline будет пользоваться спросом, как в кузове седан, так и в кузове универсал. Но наибольший потенциал всё же имеет кузов SW, который ранее для Vesta Sport доступен не был, а теперь позволит расширить целевую аудиторию модели.
Lada Vesta Sport – стоит ли покупать
Мы рады вас видеть в нашем сообществе автовладельцев Лада Веста Спорт и не только. О сроках выхода на рынок новой Lada Vesta Sport 2023, пока ничего неизвестно, вполне может быть, что быстрее дебютирует Лада Гранта Спорт в кузове лифтбек. Пилотировать новую Vesta Sport SW в рамках нынешней «Байкальской мили» будет гонщик заводской команды Lada Владимир Шешенин, который попытается установить рекорд скорости фестиваля за рулем новинки. АВТОВАЗ анонсировал Весту Спорт в кузове универсал (ФОТО). LADA Vesta Sport – автомобиль, который занижен не только конструктивно, но и визуально, благодаря новому переднему бамперу с оригинальным нижним спойлером.
Комментарии
- LADA Vesta Sport Club | ЛАДА Веста Спорт Клуб 2024 | ВКонтакте
- Комментарии
- LADA SPORT: история, достижения и новые модели
- Лада Веста Sport 2023: представлен прототип обновленной спорт-версии в кузове универсал
- LADA представила два прототипа линейки Sport: Vesta и Grand для фанатов скорости
- Автомобили
Каталог автомобилей
- Автоконцерн АВТОВАЗ выпустит обновленную модель LADA Vesta Sport в 2023 году
- LADA Vesta Sport › Цена и комплектации 2024
- Новости об автомобилях Lada/ВАЗ Vesta Sport
- «Лада Веста Спорт» – 2022: цена, как купить, характеристики и эксклюзивное видео
- Новейшая Lada Vesta Sport 2023 года уже представлена: что изменилось в российском бестселлере?