Происшествия Воронеж атаковали беспилотники К Воронежу летят беспилотники: горожан попросили не выходить на улицу.
Какие беспилотники применяются в боевых действиях на Украине. Сравнение
| Очень близко. Генерал Попов рассказал о местах пусков украинских дронов | Аргументы и Факты | 6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. |
| Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства | Беспилотник способен был достичь скорости около 120 километров в час. |
| Почти как «Шахед», но намного дешевле: Чем опасен новый дрон-камикадзе ВСУ | 1. Рынок беспилотных летательных аппаратов вырастет до 42,8 млрд долларов к 2025 году. |
| Как выглядит беспилотник в небе и его отличия от самолета: инструкция, фото - Российская газета | БПЛА имеет среднюю массу, большую продолжительность полета и грузоподъемность. |
| MQ-9 Reaper: современные беспилотники США у российских границ — 15.03.2023 — Статьи на РЕН ТВ | Беспилотный летательный аппарат Ту-141 "Стриж" был разработан в СССР в 1970-х годах. |
Россия испытывает скоростной ударный беспилотник, – СМИ
БПЛА среднего класса оперативно-тактического уровня с возможностью работать как корректировщик артиллерии с радиусом действия до 35 км. Оснащен обычными камерами и тепловизорами для обнаружения целей. Как это было с БПЛА Ту-141 «Стриж», переоборудование которых велось на Харьковском авиационном заводе, переделанные зенитные ракеты С-200. БПЛА среднего класса оперативно-тактического уровня с возможностью работать как корректировщик артиллерии с радиусом действия до 35 км. Оснащен обычными камерами и тепловизорами для обнаружения целей.
Запуск серийного производства беспилотников обойдётся России в 270 млрд рублей
Следующая новость касается завершения летных испытаний транспортного БПЛА сверхкороткого взлета и посадки «Партизан». подробности на ФедералПресс. «Итак, при скорости 1000 км/ч в воздушном пространстве Российской Федерации, в направлении авиационной базы Сил ядерного сдерживания мчится беспилотник с немаленькой боевой частью и. Минобороны России: ПВО за ночь сбила над четырьмя областями страны 17 БПЛА ВСУ. Средние БПЛА с умеренной скоростью полета занимают промежуточное положение между малыми и большими аппаратами.
Россия делает серьезный рывок в сфере беспилотников: три важные новости
Этот беспилотник является дальнейшим развитием БПЛА Shahed 129 разработки почти двадцатилетней давности. 1. Рынок беспилотных летательных аппаратов вырастет до 42,8 млрд долларов к 2025 году. В статье рассмотрена задача формирования комплексного показателя тактико-технических характеристик (ТТХ) беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Отбой режима опасности атаки БПЛА объявили в Воронежской области
| Почти как «Шахед», но намного дешевле: Чем опасен новый дрон-камикадзе ВСУ | БПЛА имеет среднюю массу, большую продолжительность полета и грузоподъемность. |
| 9 лучших и действенных боевых беспилотников, прилетающих по целям из ниоткуда | 6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. |
| Ударные беспилотники: что они могут и какими бывают? | В 2017 г. в Казахстане прошли соревнования военных операторов БПЛА в скорости и точности обнаружения целей «АрМИ-2017». |
Самые мощные и опасные беспилотники
Применение БПЛА В промышленности современные беспилотники используются для выполнения сложных задач, таких, как инспекция строительных объектов, обслуживание электростанций, исследование месторождений и многое другое. Они позволяют сократить затраты на обслуживание и увеличить безопасность работников. БПЛА также могут использоваться в транспорте для доставки грузов и почты. Это позволяет сократить время доставки и уменьшить затраты на персонал и топливо, особенно в условиях Арктики и жаркого климат Африки. В сельском хозяйстве беспилотники используются для анализа урожайности, обнаружения болезней растений и определения оптимального времени для сбора урожая. БПЛА позволяют сократить затраты на обслуживание и увеличить урожайность. Источник: Pxfuel Также современные сельскохозяйственные дроны используются для распыления пестицидов.
В медицине беспилотники используются для доставки медикаментов и инструментов на места бедствий, а также для транспортировки органов для трансплантации. Это позволяет сократить время доставки и увеличить шансы на спасение жизни. Наиболее продвинутым использование беспилотников в данный момент является в вооруженных силах. Дроны используются не только для разведки и наблюдения, но и для ударов и уничтожения техники противника, а также для дозаправки истребителей в полете, глубоководных исследований и других сложных военных миссий, сопряженных с высоким риском для жизни. Использование дронов позволяет уменьшить риск для жизни пилотов, поскольку они могут выполнить задачи в опасных или вражеских условиях без наличия человека на борту. Это способствует сохранению жизней и снижает потери персонала.
Длительность полета: БПЛА могут проводить продолжительные миссии в воздухе без необходимости посадки на заправку. Это позволяет им осуществлять наблюдение, разведку или другие задачи на больших расстояниях или в течение продолжительного времени. Исполнительность: дрон всегда летает по заложенной в него программе, вероятность нарушения прямого приказа на применение или неприменение оружия отсутствует, также нет опасности угона воздушного судна, как это было с советским летчиком Беленко и истребителем МиГ-25. Минусы Потенциальные проблемы с конфиденциальностью и приватностью: Использование БПЛА военными силами может вызывать опасения в отношении нарушения приватности и неправомерного сбора информации. Существует необходимость в строгих правилах и протоколах, чтобы обеспечить соблюдение законов и этических норм. Несанкционированное управление может представлять угрозу для безопасности и использоваться против интересов оператора.
Впрочем, эксперты утверждают, что имеются и другие варианты, которые зависят от конкретной задачи. Для навигации «Коса» как и иранские «Шахеды» «Герань-2» использует для полета на очень низкой высоте около 30 метров лазерный альтиметр, так что помехи, создаваемые противником, будут действовать лишь в зоне прямой видимости. Такие дроны очень трудно заглушить. Правда, основная часть полета будет проходить на высоте 3000 метров. В любом случае, это дает результат, поскольку любая ракета ПВО стоит дороже такого дрона, пишут эксперты. А вот на конечном этапе дрон перейдет в режим пикирования на меньшей высоте и сможет ориентироваться при помощи системы визуального позиционирования, используя дороги и другие объекты, а стало быть, ему не страшны радиопомехи. Кроме того, беспилотник может выходить и на видеосвязь с оператором, и в этом случае, он сможет с высокой точностью выбирать и атаковать движущиеся цели.
Рекомендуется не прикасаться к дронам, не бросать в них предметы, отойти на безопасное расстояние и воздержаться от использования мобильных телефонов, радиоаппаратуры и GPS-устройств в непосредственной близости от найденных объектов. В случае обнаружения БПЛА необходимо немедленно сообщить в службу спасения по номеру 112. Эти меры предосторожности направлены на предотвращение возможных непредвиденных ситуаций, связанных с работой оставшихся активными элементов беспилотников.
Есть грузовые беспилотники, а в последнее время всё активнее применяют дроны-камикадзе. Журналисты и военные эксперты ещё долго будут спорить о том, кто создал Герань-3. Есть все основания полагать, что первый прототип придумали украинские инженеры в 2000-х годах, но пока слишком много противоречивых фактов, а значит стоит дождаться официальных вердиктов. Но если Герань-3 представляет собой примитивный беспилотник, то существуют и более продвинутые аналоги, способные выполнять сложные задачи на линии соприкосновения. Чаще всего в прессу попадает турецкий Bayraktar TB2. В последнее время слава его слегка потускнела, поскольку российские средства ПВО научились сбивать беспилотники, но производитель готовится начать массовый выпуск более современных БПЛА, способных развивать высокую скорость и обладающих внушительными тактическими характеристиками. Не сидят на месте и российские специалисты.
Ещё весной стало известно, что первые испытания «Охотника» завершились успешно, а также были перечислены его характеристики. Известно, что он имеет в длину 14 метров, размах крыла — 19 метров и весит целых 20 тонн.
Очень близко. Генерал Попов рассказал о местах пусков украинских дронов
Целью были аэропорт, где базируется лётный отряд «Россия», и 45-я отдельная гвардейская орденов Кутузова и Александра Невского бригада специального назначения ВДВ, расположенная в посёлке Кубинка. Посаженый беспилотник упал на крышу одного из зданий части. Никто не пострадал. Это была последняя по времени дальняя атака на Россию. Ближние атаки с малых дронов по Белгородской и Курской областям происходят почти ежедневно. Они же атаковали Воронеж в июне. Для этого потребуется вовлечь в работу не только традиционные военные, но и нестандартные гражданские ресурсы, включая создание массовой сети датчиков и сенсоров, работающих в радио-, акустическом, оптическом и тепловизионных каналах», — считает он. Куда смотрит ПВО Фото: mil. Запускают их с территории Украины, здесь такую »дуру« развернуть в теории можно, конечно, но стоит вопрос с ввозом в Россию серийного украинского беспилотника со взрывчаткой — надеемся, что до такого ещё не дошли», — объясняют «Крылья». Большинство из них сбивают или они сами падают в другие даты были такие инциденты , но всё-таки аппарат неплохой, так как всё равно есть и попадания, и факты безнаказанного пролёта весьма большого расстояния», — говорят эксперты. UJ-22 Airborne — не самая лёгкая для ПВО цель, отмечают авторы канала, но явно московские расчёты подготовлены лучше, чем региональные.
Более вероятным кажется уничтожение сборочных цехов. Координаты есть, даже снимки из космоса этих объектов тоже есть.
Однако в случае атаки на Волгоградскую область тяжелыми БПЛА вряд ли метеоусловия имели существенное значение. Да, это чуть усложняет управление, но по сути боевая задача все равно выполняется. Плюс если беспилотник работает на «Старлинке», то там две с половиной тысячи спутников, а частота обновления около трех секунд, — пояснил Антон Щепетнов.
Однако против таких летательных аппаратов есть другая эффективная тактика, когда электромагнитным импульсом направленного действия выводится из строя электроника на борту, и БПЛА становится неуправляемым. Тут важно его безопасно приземлить и деактивировать.
Сегодня мы попробуем выделить пятерку лучших боевых беспилотников, которые достаточно хорошо известны на сегодняшний день.
Первым в списке оказался, наверное, самый знаменитый из всех ударных беспилотников современности турецкий Bayraktar TB2. Длина этой машины 6,5 м, размах крыла 12 м, радиус действия 150 км, максимальная взлетная масса 650 кг, максимальная масса полезной нагрузки 55 кг. Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат Bayraktar TB2, созданный турецкой компанией «Байкар Макина», уже состоит на вооружении нескольких стран.
Он является модификацией «Байрактара Блок-Б» и относится к классу тактических средневысотных БЛА с большой продолжительностью полета. Дрон имеет более совершенное программное обеспечение и системы управления, чем, например, израильский БПЛА Heron. Один комплекс Bayraktar включает в себя шесть дронов, две наземные станции управления, источники питания и комплекты для обслуживания.
В состав экипажа входят командир расчета, пилот-оператор и оператор вооружений. Турецкий «Байрактар ТБ2» построен с использованием современных композитных материалов и оснащен двигателем внутреннего сгорания Rotax 912 мощностью 100 л. Практическая высота, на которую может подниматься машина, 7300 метров.
Кроме этого, оборудование дрона позволяет беспилотнику выполнять полностью автоматические взлет и посадку. Турецкий БПЛА оснащен множеством видеокамер и систем наблюдения, что позволяет использовать его в разведывательных целях. Рассказывая об этом дроне, необходимо отметить и хорошие характеристики этой машины.
Во время одного из тестовых полетов в июне и августе 2014 турецкий дрон провел на высоте в 8 тыс. Под номером два в списке лучших беспилотников оказался израильский Heron-1. Это средневысотный беспилотный летательный аппарат БПЛА с большой продолжительностью полета.
Дрон предназначен для ведения разведки и наблюдения, а также выполнения других задач во время длительных полетов, которые могут достигать по времени до 45 часов, на высотах до 10700 м. Heron является одним из старейших беспилотных аппаратов.
Таким образом солдат понимает, когда и в каком месте произойдет контакт с противником.
Поэтому операторы беспилотников часто становятся приоритетными целями для Вооруженных сил Украины ВСУ , сообщил военнослужащий с позывным Пожар. Дроны могут влететь в маленькие пространства, в том числе подвалы. И, кроме этого, способны нести снаряды до 5 кг.
Такой боеприпас, отметил боец, может поразить автомобиль.
Топ-5 лучших БПЛА мира
У одного двигатель выступает из хвостовой части, тогда как другой лишён форсажной камеры. Это позволило вписать двигатель в габариты дрона и привело к созданию плоского сопла, снизив радиолокационную и тепловую заметность аппарата средствами РЛС потенциального противника. По словам Владимира Артякова, занимающего пост замдиректора Ростеха, в 2023 году стартуют полноценные испытания, а серийное производство может начаться уже через несколько лет. Точных сроков не называется, но одной из особенностей беспилотника станет использование технологий на основе искусственного интеллекта.
Это может значить, что БПЛА не только полагается на оператора, находящегося на удалении в защищённом командном центре, но и способен принимать некоторые решения самостоятельно. К сожалению, более подробные данные предоставлены не были, ну а информация о высоких скоростях уже озвучивалась. Владимир Артяков уверяет, что дрон превосходит аналоги стран НАТО по целому ряду показателей и станет самым мощным устройством в данной категории.
Что любопытно, «Охотник» способен нести управляемые бомбы, которые специально разработаны для истребителя пятого поколения Су-57. Ранее дрон уже отработал сброс боеголовок, успешно поразив наземные цели.
Необходимо также сформировать отрасль крупных машин со взлётной массой около 1 т. По итогам 2023 года крупнейшим рынком в отрасли дронов станет Китай, за которым последуют США и Япония. Источник изображения: hi-fly. В десятках и сотнях экземпляров летательные аппараты будут использоваться в 2025—2026 гг. Поначалу аэротакси будут работать в пригородах, где проживает небольшое число людей. В июне компания «Транспорт будущего» договорилась с администрацией Самарской области о создании кластера беспилотной авиации. Проект, в который планируют вложить 20 млрд руб. Это будут машины гражданского назначения, грузовые и пассажирские — они пригодятся в сельском хозяйстве и миссиях по ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Модельный ряд производителя представлен пассажирской и грузовой машинами на 700 кг. Как сообщает « Коммерсант », локализация производства может быть обусловлена проблемами с сертификацией зарубежной техники. Впрочем, эксперты пока не пришли к единому мнению о перспективах создания производства в РФ. Источник в одном из экспортных центов подтвердил, что переговоры между российскими и китайскими компаниями действительно идут — речь может идти о совместном предприятии для производства крупных сельхоздронов. Впрочем, по данным российских представителей отрасли, обсуждаются различные варианты сотрудничества. Первый допускает самостоятельную организацию производства в России, второй — СП с участием отечественных разработчиков. Некоторые эксперты уверены, что одной из главных причин для локализации является ограничение Федеральной службой по техническому и экспортному контролю ФСТЭК сертификации ввозимых беспилотников из-за их работы на тех же частотах, что выделены в России для МЧС, МВД и других ведомств. При этом эксперты подчёркивают, что сложности могут возникнуть только у новых моделей, поскольку старые давно сертифицированы. При этом многие эксперты подозревают, что реальный интерес к созданию производства в России может возникнуть только при гарантии большого заказа, а в России продажи дронов упали из-за запретов на полёты беспилотников. Так или иначе, некоторые источники уверены, что выпущенные в России дроны будут дороже полностью китайских аналогов.
При этом эксперты расходятся во мнениях, насколько ёмким и привлекательным может оказаться российский рынок для китайской стороны. Например, по мнению председателя Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Виталия Манкевича, Россия представляет собой быстрорастущий рынок с высокой покупательной способностью, а скептики уверены, что доля российского импорта в китайских поставках беспилотников слишком мала. В любом случае предполагается, что крупные бренды вроде DJI не будут участвовать в совместных проектах, не желая терять клиентов, соблюдающих в отношении России санкционный режим, но небольшие компании вполне готовы к сотрудничеству — тем более, если производство в России попадёт под программу государственной поддержки. Под запрет попали как частные дроны, так и коммерческие. В ходе имевшего место 3 мая инцидента над Кремлём беспилотники, по данным телеканала «Звезда», удалось подавить системами радиолокационной борьбы, в результате чего никто не пострадал. По данным столичного мэра, решение о запрете полётов беспилотников приняли для «предотвращения несанкционированного использования беспилотных летательных аппаратов» — считается, что они могут затруднить работу органов охраны правопорядка. Собянин напомнил, что несанкционированный запуск дронов является правонарушением, влекущим не только административную, но и в некоторых случаях уголовную ответственность. Как сообщают « Ведомости », в России планируют в 2024 году запустить сервис с интерактивной картой зон для полетов беспилотников, где можно будет в том числе получить информацию об их движении. Строительство будет организовано в особой экономической зоне «Тольятти», к 2024 году компания намерена выйти на производство более 3 тыс. Источник изображения: «Транспорт будущего» Площадь купленной площадки составляет более 40 тыс.
Пока будет вестись строительство завода, офисные сотрудники и инженерный персонал «Транспорта будущего» будет работать в технопарке «Жигулёвская долина». В «Тольятти» будут выпускать как тяжёлые грузовые БАС, так и модели массой до 30 кг. При этом предусмотрена не только сборка дронов, но и создание ключевых компонентов — от двигателей до элементов корпуса и авионики. Пока в модельном ряду «Транспорта будущего» имеются два вариант БАС — аэротакси и грузовой беспилотник массой до 700 кг. По имеющимся данным, уже собрано порядка 50 экземпляров, каждый месяц собирают по 2-5 беспилотников каждого типа. В первую очередь — для всевозможных испытаний. Работа на площадке в Тольятти должна начаться уже в апреле. Пока речь идёт о строительстве и создании инфраструктуры, а само производство более 3 тыс БАС ежегодно должно начаться в 2024 году. Как сообщают «Известия», в разработки уже вложено более 3 млрд рублей, и объёмы инвестиций будут только расти. В Минпромторге заявили о проработке мер поддержки проекта.
Ожидается, что беспилотники будут востребованы государственными ведомствами и компаниями с государственным участием, а также частным бизнесом.
О конечном изделии известно, что для вертикального взлета и посадки оно будет использовать электродвигатели, в то время как для горизонтального полета — маршевый поршневой. Заявляется, что перспективный дрон сможет преодолевать расстояние в 500 км и будет перевозить до 300 кг. Следующая новость касается завершения летных испытаний транспортного БПЛА сверхкороткого взлета и посадки «Партизан». Аппарат способен взлетать и садиться на площадку 50х50 метров. В основу разработки лег самолет Ан-2.
Дальность полета — до одной тысячи километров. Радиоэлектронные подавители для таких БПЛА бесполезны, их можно только сбить.
По словам Рогозина, эта модель использовалась ВСУ чаще для разведки и наблюдения, однако в последние полгода применяется еще и как ударная, когда к беспилотникам крепят взрывные устройства, что делает их дронами-камикадзе. Кроме того, 26 мая две такие модели атаковали Краснодар. Он способен преодолеть около 400 км. БПЛА сумел пересечь границу в Белгородской области, но через 500 метров упал и взорвался. Switchblade в Украину поставляет Америка. БПЛА весит 2,2 кг, развертывается в течение двух минут и может применяться с наземной, морской или мобильной установки. Беспилотник способен в течение 20 минут находиться в воздухе и вести разведку, затем атаковать цель, попутно передавая видео в реальном времени. Это украинский аппарат, собранный из китайских комплектующих.
Дроны FPV — это квадрокоптеры или мультироторные беспилотные летательные аппараты, которые оснащены камерой и способны передавать видео в режиме реального времени на устройство оператора. Однако, как утверждают СМИ, сейчас на Украине их уже не осталось. Это турецкий ударно-разведывательный дрон средней дальности. Он может подняться на высоту 8,2 км.
Скоростной гибридный винтокрыл RACER поднялся в небо
В статье рассмотрена задача формирования комплексного показателя тактико-технических характеристик (ТТХ) беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Эти БПЛА могут вести разведку и нести взрывчатку и другие боеприпасы до 20 кг весом. Имеют скорость до 160 км/ч и пролетают до 800 км от места запуска. 6 декабря беспилотник атаковал нефтенакопитель в районе аэродрома в Курске. БПЛА имеет среднюю массу, большую продолжительность полета и грузоподъемность. Для ударно-разведывательных БпЛА средней и большой дальности масса целевой нагрузки может составлять порядка 100–200 кг, что приводит к ограничению на массу аппаратуры связи не более 20 кг (с антенной системой).
Сейчас на главной
- К Воронежу летят беспилотники: горожан попросили не выходить на улицу
- Какие дроны атакуют Россию?
- «Удар по нервам»: с чем связаны участившиеся прилеты беспилотников?
- Скоростной гибридный винтокрыл RACER поднялся в небо. Первый полет продолжался около 30 минут
Дальность 6 км, скорость 180 км/ч: уральские "Упыри" пошли в атаку в зоне СВО
Благодаря внедрению механической системы управления с гиростабилизатором аппарат мог автономно преодолевать заданное расстояние, пока не истекали его запасы топлива. Беспилотник способен был достичь скорости около 120 километров в час. Принцип работы Принцип работы беспилотника основан на комбинации сенсорных систем, автопилота и программного обеспечения. Сенсоры, такие, как камеры, радары, лидары и система навигации, собирают информацию об окружающей среде и положении аппарата. Эти данные передаются в автопилот, который обрабатывает информацию и принимает решения о дальнейшем движении и поведении беспилотника, управляя вращением двигателей и отклонением аппарата от заданной траектории. Принцип и методы управления беспилотником могут отличаться в зависимости от его конкретного назначения. Некоторые беспилотники могут быть полностью автономными и способны выполнять задачи самостоятельно без участия человека. Другие дроны могут быть дистанционно управляемыми, где оператор на земле управляет аппаратом с помощью пульта управления или компьютерного интерфейса.
Большинство современных аппаратов, как гражданских, так и военных, могут управляться и оператором, и летать самостоятельно. Применение дронов в повседневной жизни Последние несколько лет БПЛА все больше внедряются в гражданскую авиацию. Они применяются для аэрофотосъемки и видеосъемки, что позволяет получать качественные изображения с воздуха для различных целей, включая рекламу, недвижимость и туризм. Также беспилотники используются для доставки товаров, что сокращает время и затраты на логистику. Ближайший пример — дроны компании Amazon. Также дроны активно применяются в сельском хозяйстве. Они могут осуществлять мониторинг и оценку состояния полей, урожайности и уровня и качества орошения.
Благодаря этому фермеры могут принимать более взвешенные решения об удобрении почвы, опрыскивании и управлении растениеводством, что повышает эффективность производства и уменьшает негативное воздействие на окружающую среду. Ближайший пример — дроны DJI Agras. Они используются для изучения окружающей среды, мониторинга экосистем, исследования изменений климата, обнаружения и изучения диких животных и многого другого. Благодаря своей маневренности и способности летать в недоступных для человека местах, они предоставляют новые возможности для научных открытий и анализа данных.
Грузоподъемность — 1 тонна. На борту установлен спутниковый канал управления и передачи данных. Оснащается ракетами и авиабомбами. Летательный аппарат с легкостью взлетает и приземляется на аэродромах, имеющих длину полосы 1,8 км.
Поставки машин для нужд российской армии начнутся в 2023 году. На его борту установлена мощная РЛС-станция, способная сопровождать наземные, воздушные и надводные цели. Управление машиной происходит по спутниковой связи. На сегодняшний день дрон находится на стадии разработки. Беспилотник способен не только наносить удары собственным вооружением, но и управлять роем из 10 единиц ударных дронов «Молния», которые запускаются с другого авиационного носителя. На боту летательного аппарата устанавливаются обычные, корректируемые и управляемые авиабомбы калибром от 100 до 500 кг.
В основу разработки лег самолет Ан-2. Что характерно, «Партизан», помимо автономной работы, может также управляться и живым пилотом. Наконец, еще одно примечательное событие. Здесь стоит отметить, что аппарат уже отлично зарекомендовал себя в зоне СВО и успел весьма эффективно поработать в связке с «Ланцетами». Теперь БПЛА отправился на Южный полюс, где в экстремальных климатических условиях будет выполнять гражданские задачи — проводить высокоточную аэрофотосъемку, обрабатывать снимки, создавать карты местности и др.
Три БПЛА подавили средствами радиоэлектронной борьбы, а пять дронов были сбиты зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-С» в Подмосковье. Сначала эксперты предположили, что атака была совершена украинским военным ударным дроном UJ-22 Airborne. Этот трехметровый 85-килограммовый дрон может пролететь до 800 км, то есть добраться до Москвы. Максимальная высота этого БПЛА — 6 тыс. UJ-22 Airborne прилетал в Подмосковье 24 апреля. Он нес 17 кг взрывчатки и, вероятно, должен был атаковать какой-то крупный объект. Он заявил, что силуэт замеченного летательного аппарата похож на частный самолет Cessna. Еще по теме Что делать туристам, если они увидели беспилотник в небе над Черным морем Также он отметил, что в атаках на столицу участвовали БПЛА нового типа, использующие схему «утка» с близкорасположенным передним крылом. Размах крыла у этих дронов составляет не менее четырех метров. Дальность полета — до одной тысячи километров. Радиоэлектронные подавители для таких БПЛА бесполезны, их можно только сбить. По словам Рогозина, эта модель использовалась ВСУ чаще для разведки и наблюдения, однако в последние полгода применяется еще и как ударная, когда к беспилотникам крепят взрывные устройства, что делает их дронами-камикадзе. Кроме того, 26 мая две такие модели атаковали Краснодар. Он способен преодолеть около 400 км.
Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства
Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) прочно заняли свою нишу в гражданской авиации только в 2010-х годах. У беспилотного летательного аппарата присутствует усиленная конструкция планера, имеется антиобледенительная система и защита от молний. Собственные разработки аппаратов средних размеров Россия начала в 2012‒2013 годах, когда Минобороны сделало заказ на создание БПЛА «Корсар» (120 кг) и «Иноходец» (1 т). Сегодня доля рынка военных беспилотников составляет около 90. Беспилотный летательный аппарат Ту-141 "Стриж" был разработан в СССР в 1970-х годах.
Россия вошла в топ-3 стран мира по числу патентов на БПЛА
| Классификация БПЛА по летным характеристикам — документация Pioneer March update 2024 | Кроме того, такие дроны способны переносить до двух килограммов взрывчатки, а средняя скорость БПЛА составляет от 100 до 150 км/ч. |
| Россия вошла в топ-3 стран мира по числу патентов на БПЛА - CNews | подробности на ФедералПресс. |