Юная артистка из Усть-Кута стала финалисткой в конкурсе "Родники. КДЦ Магистраль По адресу: Усть-Кут, ул. Кирова, 80.
Ветераны комсомола посетили Усть-Кут в рамках фестиваля «Огни магистрали»
КДЦ Магистраль По адресу: Усть-Кут, ул. Кирова, 80. Усть-Кут live КДЦ МАгистраль. Онлайн Афиша Кинотеатры Премьеры Рейтинги Новости. В Усть-Куте паводком унесло дебаркадер и буксир и это может создать проблемы с судоходством. Первой проехала спецтехника, что для объездной дороги вокруг Усть-Кута даже символично. Фестивальный агитпоезд «Огни магистрали» прибыл на станцию Лена в городе Усть-Куте рано утром 6 октября 2018 года, сообщается на сайте «Наш Север».
Дорога, дорога, ремонта бы немного…
Поезд следовал по Байкало-Амурской магистрали. В Усть-Куте прошли праздничный митинг на привокзальной площади и концерт в культурно-досуговом центре «Магистраль». Среди них — заместитель министра культуры и архивов Иркутской области Ольга Аксаментова, министр по молодёжной политике Иркутской области Александр Попов, студенты Иркутского театрального училища и творческие коллективы.
Город Усть-Кут, где находится станция Лена, - это крупный транспортный узел. В городе проживают более 40 тыс. Кроме транспортного комплекса развиты нефтегазовый и лесной секторы.
Новый проект предполагал строительство железной дороги первой категории по ранее проложенному маршруту, в том числе на участке Усть-Кут Лена — Комсомольск-на-Амуре, а также строительство второго пути от Тайшета до Усть-Кута Лена и линий Бам —Тында и Тында — Беркакит. Её общая длина — 4324 км, из них более 1 тыс.
Трасса пересекает 11 рек, 7 горных участков. В разные годы на всём протяжении БАМа построено 8 тоннелей, 142 моста, более 200 железнодорожных станций и разъездов, свыше 60 городов и посёлков. Магистраль играет колоссальную роль в экономической жизни страны. И сейчас в России реализуется вторая очередь развития Восточного полигона — самого масштабного за всю историю Российских железных дорог проекта по увеличению провозной способности БАМа и Транссиба в сторону дальневосточных портов. Именно она, 680 км длиной, стала праматерью великой магистрали протяжённостью свыше 4300 км. Это уникальная точка на карте железных дорог России — через Тайшет проходят все маршруты между Западом и Востоком. Станция Тайшет.
Работы на объекте велись в два этапа: в 2018 году капремонт выполнили на первых девяти километрах, в этом — на оставшихся 14 км. Особенность данного участка — обилие крутых поворотов, спусков и подъемов, что обусловлено рельефом местности, благодаря капитальному ремонту количество таких сложных мест заметно сократилось. Специалисты усилили дорожную одежду, выполнив основание методом холодного ресайклинга с добавлением сверхпрочного портландцемента. Укреплены откосы, обочины, кюветы, организован водоотвод с проезжей части, отремонтировано около 30 труб.
Первые километры трассы Усть-Кут - Мирный сданы в эксплуатацию
В Усть-Куте находится крупный речной порт Осетрово на реке Лене. Мирный строители сдали в эксплуатацию. 7 июля, в день, когда в Тынде проходило торжественное мероприятие, посвященное 45-летию с начала строительства Байкало-Амурской магистрали, в Усть-Куте торжественно запустили движение по построенному железнодорожному мосту, связывающему берега Лены. Дорога Усть-Кут — Верхнемарково находится в ненадлежащем техническом состоянии.
РКДЦ "Магистраль"
Уже в 1889 году прошли первые исследования на маршруте от реки Ангары через Байкальский и Северо-Муйский хребты, в районе современной трассы БАМа. Но из-за сложных условий строительство было отложено почти на полвека. В это же время было создано Управление строительства БАМ и развернуты полномасштабные проектно-изыскательские работы. А на карте Транссиба впервые появилась станция Бам как отправная точка будущей прибайкальской железной дороги.
В 1938 году началось строительство западного участка БАМа — от Тайшета до Братска, а в 1939 году строители приступили к работам на восточном участке от Комсомольска-на-Амуре до Советской Гавани. И хотя первый советский проект БАМа так и не был реализован до конца из-за технической сложности и дороговизны строительства, все же участки магистрали, проложенные в 1940-1960-е годы от Тайшета до Лены общей длиной 692 км сыграли огромную роль в развитии отечественных технологий транспортного строительства и промышленном освоении дальневосточных территорий. Именно к этой дате и приурочено празднование 50-летия БАМа.
Новый проект предполагал строительство железной дороги первой категории по ранее проложенному маршруту, в том числе на участке Усть-Кут Лена — Комсомольск-на-Амуре, а также строительство второго пути от Тайшета до Усть-Кута Лена и линий Бам —Тында и Тында — Беркакит. Ее общая длина — 4324 км, из них более 1 тыс.
Здесь установлены детские и спортивные площадки, которые оборудованы садовой мебелью, спортивными тренажерами, скамьями и урнами. Появилась новая парковочная зона вдоль центральной улицы, восстановлены детская и спортивная зона.
Существующие автостоянки приведены в соответствие с современными нормами, устроены стоянки для инвалидов.
Люди должны знать реку и ее фарватер, опасные места и многое другое, о чем нельзя научится по Интернету. Кроме этого, экипаж еще до навигации должен владеть всей информацией о состоянии механизмов корабля и быть готов к нештатным ситуациям. Если люди приходят на флот за месяц до навигации, то очень большой вопрос в их способности управлять старыми теплоходами, со множеством скрытых проблем. Во вторых, Северный завоз по реке Лена, это очень ответственное мероприятие. Если что-то упустить в этом, то последствия могут оказаться весьма плачевными для целых отдаленных территорий региона. С тем подходом к навигации, как сейчас у Segezha Group, есть большая вероятность того, что Северный завоз в эту навигацию будет сорван. Многие наверное помнят многочисленные аварии на реке Лена в прошлом году. Они происходили так часто, что мы вообще удивлялись, как такое возможно. Суда шли на таран друг друга, садились на мели как детском саду и блокировали фарватер, как новички в автошколе.
Массовые разливы нефтепродуктов в реку, даже стали предметом судебных разбирательств. Что будет в эту навигацию, уже страшно думать после того, как предприятие покидают последние профессионалы. Мы обязательно будем следить за навигацией и тем, как выполняется Северный завоз 2024.
В городе проживают более 40 тыс. Кроме транспортного комплекса развиты нефтегазовый и лесной секторы. Строительство БАМа началось в конце 1930-х годов, но основные работы были развернуты в 1974 году, когда Байкало-Амурскую железнодорожную магистраль объявили всесоюзной ударной комсомольской стройкой.
Дорога, дорога, ремонта бы немного…
именно она взяла шефство над городом Усть-Кут. В этом году возле РКДЦ “Магистраль” расположились яркие праздничные фигуры. «С 1 июня кинотеатр «Магистраль» приостановил свою деятельность. Благоустройство и озеленение территории МБУК «РКДЦ Магистраль» в г. Усть-Куте, устройство дворовых площадок и расположение на них малых архитектурных форм.
Содержание
- От оленьих троп до столицы магистрали
- Движение по объездной дороге вокруг Усть-Кута официально открыли после капитального ремонта
- РКДЦ «Магистраль» вновь распахнул свои двери после капитального ремонта
- Публикации по теме
- «Было тяжело, но там мы были счастливы»: 50 лет Байкало-Амурской магистрали
- Площадь около РКДЦ “Магистраль” украсили к Новому году в Усть-Куте
Строители Байкало-Амурской магистрали встретились за круглым столом в Доме молодёжи
Открытие обновленного сквера состоялось 9 декабря 2019 года. Он, в первую очередь, учитывает, мнения жителей — и люди в итоге видят воочию воплощение своих желаний и потребностей, - отметила парламентарий. Митрополит Иркутский и Ангарский Максимилиан представил общественности макет будущего памятника, победивший во всероссийском конкурсе к 225-летию святого. На заседании определили пути привлечения финансирования, а также организации работ в селе Анга Качугского района, где жил Святитель Иннокентий и планируется возвести монумент. Как отметила депутат ЗакСобрания Татьяна Молостова, представляющая в областном парламенте интересы жителей территории, появление новых предприятий и рост числа рабочих мест в последние годы заметно увеличили потребность в перелётах. Ежегодный пассажиропоток в аэропорту Усть-Кута превысил отметку в 100 тыс. Вопрос обсуждался на заседании межведомственной рабочей группы по развитию туризма. В частности, рассматривалось бесперебойное и качественное электроснабжение острова Ольхон и побережья пролива Малое Море.
За кубанской столицей был закреплен город Усть-Кут. Сегодня собрались бамовцы Карасунского округа. Кроме того, приняли гостей из Горячего Ключа и студентов Краснодарского политехнического техникума. Вокруг этой дороги появились новые города и производства.
Подведомственное Росавтодору учреждение информирует о закрытии с 1 апреля 2024 года грунтового автозимника федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй» на участке от с.
Таас-Юрях Республики Саха Якутия до п. Верхнемарково Иркутской области. Напомним, зимняя автодорога протяженностью 836 км является социально значимой. По ней перевозят жизненно важные грузы - это топливо, продовольствие, технические грузы. В этом году зимник официально открыли 20 декабря 2023 года, он проработал более 3 месяцев.
Общая протяженность автодороги в регионе — 736 км. Всего до конца года в границах Иркутской области будет приведено в нормативное состояние более 100 км этой трассы. Транспортный обход Усть-Кута — важная часть маршрутов большегрузного транспорта, следующего в промышленный поселок Верхнемарково. Пиковая интенсивность движения здесь составляет 1700 авт.