В результате модернизации самолет получил новое техническое оснащение, которое повышает скорость и дальность обнаружения воздушных, наземных и морских целей. На границах РФ и Белоруссии в 10 раз увеличилось число самолетов-разведчиков Фото: miliman/ высотный дозвуковой самолет-разведчик, созданный в ОКБ Мясищева в 1988 году. Самолет-разведчик военно-воздушных сил США с позывным FORTE 11 приблизился к Сочи с отключенными приемопередающими системами.
Остин: самолеты F-16 и обученные пилоты начнут прибывать на Украину в этом году
Самолёт-разведчик ВВС Швеции Gulfstream IV SP Korpen пролетел вдоль границы России. Су-27 встретили самолет-разведчик и британские "Тайфуны" над Черным морем. Белый дом сообщал, что Киев получит военные самолеты после завершения подготовки украинских летчиков. На аэродром Чкаловский в Подмосковье сегодня прибыл самолет с российскими военнослужащими, которые были освобождены из украинского плена. Как самолёт-разведчик США разрушил мирные планы планеты. Самолеты F-16, а также обученные союзниками пилоты начнут прибывать на Украину в этом году, заявил глава Пентагона Ллойд Остин.
Дальше и выше: Россия испытывает новые самолеты-разведчики
Советский аппарат, существующий в единственном экземпляре, способен летать в стратосфере и наносить удары с высоты более 20 км. В настоящее время на нём испытывается новый разведывательный модуль «Сыч». Разведывательный аппарат «засветился» с подвешенным к крылу серо-голубым контейнером, предназначенным для изучения возможностей Су-34 в плане оптической, радиотехнической и радиолокационной разведки. Эксперты предполагают, что на «Геофизике» закреплена усовершенствованная радиолокационная версия радиопрозрачной панели, позволяющей превратить Су-34 в самолёт ДРЛОиУ и засекать цели на расстоянии до 300 км — РЛС и прочие объекты с электронной активностью. УКР-ОЭ даёт возможность наблюдать за местностью в оптическом и тепловом диапазонах.
Самолёт-разведчик М-55 «Геофизика» может подниматься на высоту свыше 20 км и представляет собой универсальное стратегическое воздушное средство для нанесения ракетных ударов.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Образована в 1997 году, в 2009 году вошла в состав Госкорпорации Ростех. Головной структурой является АО «Объединенная приборостроительная корпорация». Всего холдинг объединяет более 140 предприятий и научных организаций, специализирующихся на разработке и производстве радиоэлектронных компонентов и технологий, средств и систем связи, автоматизированных систем управления, робототехнических комплексов, СВЧ-электроники, вычислительной техники и телекоммуникационного оборудования. Общая численность сотрудников — более 70 тысяч человек. Госкорпорация Ростех — крупнейшая машиностроительная компания России.
Процесс отбора пилотов был весьма строгим. Например, в стратегической авиации предпочтение отдавалось тем пилотам, которые ожидали перевода в другие части. В связи с этим они могли бы, не вызывая подозрений со стороны своих бывших коллег, перейти в программу U-2. Было отобрано 25 пилотов, ранее летавших на истребителях F-84. Их жалование по сравнению с получаемым в ВВС увеличивалось в четыре раза 2500 долларов в месяц , а после окончания контракта они могли вернуться на военную службу, получив такой же чин, который бы им полагался за время обычной службы. ЦРУ осуществляло еще более жесткую программу подбора пилотов, что дало свой результат в виде меньшего количества летных происшествий в этой группе пилотов. В середине 1956 года первая группа пилотов U-2 закончила обучение. К этому времени все летные качества U-2 были доведены до требуемых параметров, фотооборудование многократно опробовано, и, как показали проведенные испытания, самолет был практически не виден для РЛС, которыми в то время располагали вооруженные силы США. Посадка самолета WU-2A. На левом борту виден воздухозаборник системы взятия проб воздуха на радиоактивность Параллельно разрабатывались планы разведывательных полетов над СССР. Специально созданный Комитет по планированию полетов КПП работал над списком целей — перечнем объектов, данные о которых имели первостепенную важность. В то время наибольший интерес разведывательные службы США проявляли к аэродромам стратегической авиации, ракетным и ядерным объектам. После согласования этого списка были разработаны конкретные маршруты полетов. План каждого полета получал индивидуальный номер, например — «Задание 4016» срок исполнения задания никак не зависел от индивидуального номера. U-2 оказался отнюдь не невидим для советских радиолокаторов. Для реализации программы полетов в апреле 1956 года было создано подразделение WSRP-1 Weather Reconnaissance Squadron Provisional — «1-я временная эскадрилья погодной разведки», слово «временная» вводилось в название не случайно: временно создаваемые летные части не подчинялись высшему военному командованию. Для публичного обоснования проведения высотных полетов 7 мая 1956 года НАСА объявило о начале исследовательской программы, в рамках которой самолеты U-2 фирмы Lockheed будут собирать данные об атмосферных условиях на больших высотах. Первый разведывательный полет U-2 «Задание 2003» был проведен в ночь с 19 на 20 июня 1956 года. Для «разминки» были выбраны Польша и ГДР. Целью следующего полета должно было стать уже воздушное пространство СССР. Однако полет пришлось отложить — над западной частью СССР небо было покрыто облаками. WU-2A начинает руление на стоянку после посадки. Оба полета были отслежены радиолокационной системой ПВО СССР и стран Варшавского договора, однако высота, на которой шли нарушители, была определена неверно. Это было связано с особенностями имеющейся аппаратуры, наиболее совершенные образцы которой точно определяли высоту цели только до 10000-11000 м. Первый полет над СССР состоялся 4 июля 1956 года. По пути Штокман пролетел над несколькими базами дальней бомбардировочной авиации, чтобы определить количество размещенных на них советских стратегических бомбардировщиков Мясищев М-4. Трасса полета была проложена таким образом, чтобы в случае аварии или повреждения двигателя имелась возможность планированием уйти за границы стран-членов Варшавского Договора. Подобная предосторожность была не лишней, так как фотокамеры U-2 зафиксировали около двадцати попыток истребителей ПВО приблизиться к нарушителю. Радиолокационные посты Группы советских войск в Германии обнаружили U-2 Штокмана сразу, как он нарушил границу ГДР в 30 километрах восточнее г. В воздушном пространстве СССР на перехват нарушителя поднималось в общей сложности более ста истребителей МиГ-17, МиГ-19 и Як-25 , однако только несколько из них удалось навести на цель до визуального с ней контакта. Позднее, основываясь на донесениях летчиков, тип нарушителя предположительно был определен как В-57. За 24, 12 и 2 часа до вылета U-2 на базу в Висбаден должны были передаваться три кодированные команды. Вторая команда, которую ждали в 5 часов вечера, не поступила. На базе сделали вывод, что полет отложен и можно расслабиться на вечеринке в честь американского Дня независимости отмечается 4 июля. Однако в семь часов вечера из Вашингтона пришло сообщение, что операция возобновляется. На этот момент единственным еще трезвым пилотом оказался Кармен Вито — ему и суждено было лететь на «Задание 2014». Здесь батареи зенитной артиллерии открыли огонь, но это оказалось бесполезно — они не могли сбить самолет, летевший на такой высоте после этого случая Хрущев приказал больше огонь не открывать. Пролетев над столицей Украины, U-2 повернул на северо-запад, к Минску, а затем, следуя над железнодорожной магистралью, направился к Москве. Хотя небо над значительной частью территории СССР было закрыто облаками, перед Москвой оно прояснилось. Этим, кстати, подтвердился прогноз погоды, составленный американцами опираясь на данные московского радио. Суматоха, царившая на командных пунктах по маршруту следования U-2, особенно в белорусском военном округе, не позволила полностью разобраться в ситуации — и проход нарушителя в сторону Москвы остался практически незамеченным.
Российские военные испытали модернизированный самолет-разведчик Ту-214Р
Агентство приводит слова эксперта по воздушной авиации Миикка Хулта, который уточнил, что это первый подобный полёт шведского самолёта, ранее разведывательные полёты в Финляндии выполнялись воздушными судами США. При приближении российских самолётов иностранные борта развернулись в сторону от государственной границы страны.
По поступающей информации, самолет совсем недавно прошел модернизацию и в данный момент находится на этапе государственных испытаний. Предположительно в уже обозримом будущем «Геофизика» может быть использована Россией в рамках специальной военной операции. Во всяком случае такого мнения придерживается разведка Великобритании, которая отреагировала на расконсервирование М-55 одной из первых. Эйзенхауэр и Хрущев в США 1959 год. Фото: bangkokbook. Встреча лидеров двух сверхдержав закончилась на мажорной ноте. Эйзенхауэр согласился посетить в будущем году Советский Союз, что еще больше поспособствовало бы разрядке в отношениях между блоками. Злые языки поговаривают, что вглубь советской территории U-2 был направлен специально, в качестве провокации, так как представители крупного американского бизнеса в сфере ВПК имевшие серьезные «подвязки» в Пентагоне не были заинтересованы в дальнейшем налаживании отношений между странами. Эйзенхауэр же в последние годы своего правления был последовательным противником усиления влияния оборонных компаний на политику Америки.
Самолет-разведчик Ю-2. Фото: hdpic. Инцидент с самолетом Пауэрса вскоре выльется в шпионскую эпопею по обмену советского разведчика Рудольфа Абеля… Впрочем, у рокового полета U-2 было еще одно важное последствие для Советского Союза. Так, в 1961 году в ОКБ Бериева была предпринята попытка создать свой собственный высотный разведчик на базе технологий сбитого U-2. Экспериментальная машина получила индекс С-13, однако уже в 1962 году проект по какой-то причине свернули. Примерно тогда же актуализировалась проблема американских высотных аэростатов-разведчиков, которые были фактически неуязвимы для «традиционных» средств ПВО. Фото: fishki.
То Российская Федерация порой достает из "закрамов" весьма интересные экземпляры. Недавно Россия снова поставила на боевое дежурство легендарный разведчик М-55 "Геофизика", способный летать в стратосфере и наносить удары с высоты свыше 20 километров. М-55 "Геофизика" является результатом шестидесятилетней истории, военных и научных разработок. Изначально созданный как гражданское воздушное судно для научных миссий, этот самолет был временно забыт, но теперь он снова в деле. Наши инженеры добавили в него уникальный универсальный контейнер разведки "Сыч". И теперь этот разведчик стал настоящим призраком для противников, угрожая безопасности спутников НАТО снабжающих ВСУ разведывательной информацией на полях боя. Теперь, находясь на практически стратосферической высоте, этот самолет не только может собирать разведывательную информацию и предоставлять ее для нанесения ракетных ударов, но также способен сканировать радиопереговоры.
Утверждается, что американский самолёт выполнил не менее 18 пролётов. Полет проходил в непосредственной близости от морской границы Сирии. Судя по маршруту полёта американского военного самолёта, российская боевая авиация на его опознавание и перехват не поднималась. Что-то мало ракет, маловато.....
Самолет-разведчик ВМС США сел в океан на Гавайях
Отмечается, что в последнее время самолёт-разведчик М-55 «Геофизика» был задействован в геонаучных исследованиях. Самолет-разведчик U-2 ВВС США совершил первый полет с обновленной авионикой. Речь идёт о самолёте-разведчике RC-135 и двух многоцелевых истребителях "Тайфун", принадлежащих Воздушным силам Великобритании. НАТО направит самолеты-разведчики для слежения за активностью России AWACS позволяет обнаруживать самолеты за сотни километров.
Американский самолёт-разведчик пролетел у границ Карелии
Телеграм Ссылка Шведский самолёт-разведчик впервые пролетел вдоль российско-финской границы. Об этом сообщает РИА Новости в четверг, 3 августа.
Конечно, сегодня возможности спутниковой разведки гораздо выше, чем в середине прошлого века. Но все равно спутников на орбите все еще мало, пролетают они над нужным районами не так уж и часто и при этом могут не иметь возможности сфотографировать нужный район из-за плохой погоды или видимости. К тому же спутники не могут вести радиоэлектронную разведку. Поэтому самолеты-разведчики все еще нужны.
И у России есть два небольших семейства самолетов-разведчиков. Ил-20 — советский самолет радиоэлектронной и оптической разведки, разработанный на основе пассажирского Ил-18 и принятый на вооружение в 1969 году. Фото: Яндекс Самолет оборудован фотоаппаратурой, станцией общей радиотехнической разведки, РЛС бокового обзора, аппаратурой радиоперехвата и станцией детальной радиотехнической разведки. Весь этот комплекс позволяет самолету комплексно проводить радиотехническую и оптическую разведку, перехватывать радиопереговоры противника и при необходимости заниматься радиоборьбой. Возможен вылет с уменьшенным до 11 человек экипажем.
Сегодня на смену Ил-20М приходит Ту-214Р.
Также самолет был замечен над ракетным полигоном Уайт Сэндс в районе Лос-Аламосской национальной лаборатории и над местом хранилища химического оружия близ города Пуэбло в Колорадо.
Посольство Британии назвало появление самолета-разведчика в небе России рутинной операцией Посольство Британии прокомментировало инцидент с нарушением госграницы РФ самолетом-разведчиком в акватории Баренцева моря. Дипмиссия «в связи с неверной трактовкой» прокомментировала инцидент с нарушением госграницы РФ самолетом Королевских ВВС в Telegram-канале.
Глава Пентагона: Украина получит первые истребители F-16 в этом году
Истребители Су-27 и Су-30 сопроводили самолет-разведчик США над Черным морем. Речь идёт о самолёте-разведчике RC-135 и двух многоцелевых истребителях "Тайфун", принадлежащих Воздушным силам Великобритании. Космический самолет-разведчик посылает мощные радиосигналы из космоса, пролетая над Северной Америкой. Как утверждают в Пентагоне, их самолет-разведчик RC-135 мирно выполнял безопасные операции над Южно-Китайским морем, а китайский истребитель J-16 подрезал его на вираже. Речь идет о стратегическом самолете-разведчике Boeing RC-135W, принадлежащем британским ВВС.
Самолет-разведчик Ту-214Р «вернулся в строй» для обнаружения объектов ВСУ
Как российские дроны уничтожают военную технику ВСУ - видео По словам министра, инцидент со стрельбой произошел 29 сентября, он длился 19 минут, после чего самолет британских ВВС завершил патрулирование и вернулся на базу. В связи с произошедшим военное ведомство Великобритании обратилось к своим коллегам в России, министру обороны Сергею Шойгу и начальнику Генштаба Валерию Герасимову и приостановило патрулирование в данном районе до получения ответа из Москвы. По словам Уоллеса, ответ последовал 10 октября, в нем российское военное ведомство сообщило, что инцидент имел место в международном воздушном пространстве. Его причиной в Минобороны РФ назвали "технический сбой" на борту российского истребителя.
Как первый зам. Шойгу в такое тяжёлое время мог оставаться на должности так долго, если он "давно был в разработке у ФСБ"? Он ведь по сути продал бы всё что угодно и кому угодно...
Власти США утверждают, что Су-27 задел винт беспилотника, из-за чего американским военным пришлось сбить дрон. Читайте также:.
Шойгу в такое тяжёлое время мог оставаться на должности так долго, если он "давно был в разработке у ФСБ"? Он ведь по сути продал бы всё что угодно и кому угодно... Или это как в старой поговорке - "Держи друзей близко, а….
Американский самолет-разведчик заметили у северных границ России
Он уточнил, что два Су-27 ВКС РФ подлетели к RC-135W и начали его сопровождать, когда тот выполнял «будничное патрулирование над международными нейтральными водами» по предварительно установленному маршруту. Это обычная практика, поэтому британцы не ожидали, что один из российских лётчиков выпустит ракету. Сразу после случившегося британский самолёт-разведчик прервал свою миссию.
Первый полет М-55 совершил в 1988 году. Два самолета-разведчика были потеряны в ходе испытаний.
Еще два так и остались прототипами. По итогу в эксплуатацию пошла одна единственная машина. Впрочем, как казалось, на тот момент большего числа настолько специфических самолетов Родине уже и не требовалось. Советский высокоплан-монокок с нормальной аэродинамической схемой приводился в движение парой турбореактивнх Д-30-10В.
На высоте в 17 км самолет-разведчик мог барражировать на протяжении 6. Практический потолок 55-го оценивался в 21. На такой высоте машина могла держаться на протяжении примерно 2-2. Опытный образец М-17 Стратосфера.
Фото: ya. Хотя М-55 вырос из проекта военного самолета, для военных задач разведчик никогда не использовался. В 1990-е и ранние 2000-е годы машина была задействована преимущественно для научно-исследовательской работы в Арктической зоне. С 1996 по 2017 год «Геофизика» выполнила более 250 вылетов преимущественно в научных целях.
В 2017 году самолет было решено отправить на консервацию по причине отсутствия коммерческих заказов из стран Европейского Союза. С тех самых пор и до недавнего времени «Геофизика» находилась на длительном хранении.
Ему было с кого брать пример, в военном ведомстве таких уже су… Garry Крым Непонятно другое. Как первый зам. Шойгу в такое тяжёлое время мог оставаться на должности так долго, если он "давно был в разработке у ФСБ"?
Об этом сообщили в пресс-службе министерства обороны. Заметив приближающиеся российские истребители, иностранные воздушные суда развернулись. Су-27 благополучно вернулись на аэродром.