ChatGPT рассказал, как решить проблему 11-балльных пробок в Новосибирске. Целую неделю Новосибирск сковывают гигантские пробки в 11 баллов. Пробки в Москве в пятницу вечером достигли максимальных 10 баллов, следует из данных сервиса «Яндекс.
Рейтинг городов с самыми большими пробками 2023: топы по миру и в России
ТАСС прошлого года загруженность дорог достигала 9 и даже 10 баллов, нам же удается сохранить ее на уровне 8 баллов в вечерний час пик, несмотря на снегопады", - сказал Кизлык. Занятые полосы ограничивают пропускную способность и "замедляют" движение, в особенности на магистралях, которые пользуются высоким спросом. Тем не менее общая скорость на магистралях сохранилась на уровне прошлого года", - объяснили в ЦОДД. Еще один важный фактор, влияющий на скорости в городе, - это погодные условия. Средняя норма - 181 мм.
Все-таки картина в самой Москве намного более массивна, чем во всех этих мелких городах. Почему было принято решение перейти от процентной системы к балльной? За это надо поблагодарить средства массовой информации, которые настолько часто задавали этот вопрос, что мы решили сдаться вместо того, чтобы пытаться объяснить.
На самом деле эта температура по больнице — условный балл и условные проценты — ни о чем не говорит. Соответственно, говорить 10 баллов или 100 процентов — разницы большой нет. Но когда все спрашивают: «Вот ваши 98 процентов — это 9 баллов или 10? Наш «внутренний балл» имеет шесть знаков после запятой. И уже это число мы, соответственно, превращаем в красивую циферку, к которой все привыкли. Почему изначально выбрали процентную систему? Она более показательная, более подробная?
С человеческой точки зрения и тем более с машинной это куда более показательно: вот есть 70 процентов загруженности — все понятно. Но все привыкли к баллам. И я сейчас говорю не о пользователях, которым, по сути, все равно. Их больше волнует цвет, нежели какая-то конкретная цифра. Трудности возникли со СМИ, которые спрашивают и постоянно подчеркивают, что здесь так, а здесь немножко по-другому. Сравнивать, конечно, некорректно. Им неизвестна наша методика расчета, нам неизвестна их.
Кроме того, есть сервисы, у которых, баллы вообще не считают — показывают картину, а цифр никаких не дают. Мы тут даже шутили: «Давайте мы отнимем у себя 2 балла. Что-то поменяется на дорогах? Все равно, как плохая картина была в Москве, так и останется. Баллы — они же как температура по всей Москве. Сейчас 13 градусов или 11? Человек, который мерзнет где-то за городом, не согласится ни с тем, ни с другим утверждением, потому что у него 8 градусов.
Так и здесь. Если мы посмотрим на улицу разговор проходит в офисе «Mail. Вот сколько сейчас баллов, 4 или 10? Трудно сказать. Я бы не стал сравнивать эти величины, потому что баллы только с большой натяжкой говорят о реальной обстановке в городе. Вот если сравнить обе методики, посмотреть количество источников, качество этих источников, тогда можно было бы о чем-то говорить. Вы заинтересованы в сравнении методик?
Да не особо. Я вообще считаю, что в этих баллах большого смысла нет. Куда важнее довести пользователя до точки и чтобы он в своем районе посмотрел, что творится. А сколько баллов — это неважно. Не получится так, что пользователи начнут выбирать тот сервис, где им больше нравятся баллы? Да сколько бы баллов мы ни показали, ситуация на дороге, к сожалению, не поменяется. Если бы мы могли на это влиять — было бы здорово.
Идут разговоры о том, что так или иначе картина на пробочных сервисах все-таки заставляет автолюбителей менять свои маршруты. Но я в это не очень верю. Я думаю, что народ больше консервативен: как ехал, так и поедет в любом случае. Другое дело, что он сетовать будет: «Вот, мне показывали 10 баллов, а я тут спокойно проехал». Или наоборот, соответственно: «Ой, мне обещали свободу, а на самом деле все плохо». Ну и еще раз, это средняя температура по больнице, на конкретном маршруте конкретного водителя все может оказаться совсем не так. Тогда другой актуальный вопрос: насколько возможно ручное влияние на картину пробок?
Вы говорили о перекрытиях. Каким образом вы устанавливаете их на карте? Просто отмечаем какие-то улицы. Сегодня весь Жуковский перекрыт из-за того, что туда должен приехать премьер-министр разговор происходит 27 августа — прим. Соответственно, все перекрыто. Просто ужас. И вот тут, внимание, вопрос: считать ли перекрытые улицы труднопроезжаемыми или выкинуть их вообще из расчетов?
Как на этот вопрос отвечают «Карты Mail. Для нас там проезда нет вообще. Из-за этого общая картина сильно ухудшается. Тот самый балл по городу стал хуже. Потому что Жуковский у нас учитывается как часть столицы, ведь его жители ездят в Москву и из Москвы. Наши друзья по рынку, соответственно, считают, что там проехать можно. Для нас это удивительно.
На «МАКСе» сейчас, как сообщают наши коллеги, все плохо. Там пройти невозможно, не то что проехать. Вот как это учитывать? Это вопрос к методике расчета, к ручному управлению. Мы можем полезть внутрь, переделать алгоритм. Но придумать особые коэффициенты, которые бы в каждом конкретном случае отнимали или прибавляли баллы, физически невозможно. А информацию по перекрытиям мы заносим на основе официальных данных.
Причем иногда это делаем не мы, а наши партнеры. Перекрытие закончилось, его сняли, и там народ поехал. Я еще раз хочу подчеркнуть, что у нас действительно очень много автоматов, на которые мы при всем желании повлиять не можем. Тот же коэффициент 22 процента не был взят с потолка. Он рассчитан, есть некая модель, в которой получаются какие-то цифры, из которых вывели 22 процента. Повлиять, конечно, можно, но только если мы поменяем весь алгоритм расчета, тогда вся картина сломается. Обещаю, пока мы не планируем ничего ломать.
Минувшей ночью на «Яндекс. Картах» все дороги Москвы, включая МКАД и Третье транспортное кольцо, окрасились в красный цвет, означающий максимальную загруженность в 10 баллов. На карте появились отметки о дорожных работах, авариях и опасных участках.
Можно только предположить, что люди в последние дни теплые пытаются сделать свои дела, с другой стороны, резко исполнилась погода. И это наложилось одно на другое», — объяснил он. Почему в Москве закроют станцию метро «Алексеевская» Станцию «Алексеевская» на Калужско-Рижской линии московского метро закроют более чем на год для реставрации вестибюля и установки нового эскалатора. Согласно проектной документации, на станции появится четвертый эскалатор на спуск и подъем, также планируется ликвидировать течи на уже имеющихся подъемниках. Необходимость в установке еще одного эскалатора вызвана большой загруженностью Калужско-Рижской линии, через которую ежедневно проходят больше 1,3 млн пассажиров. По данным управы Алексеевского района, ремонт на станции собираются начать в 2026 году. С момента начала ремонтных работ и на протяжении 14 месяцев «Алексеевская» будет закрыта на вход и выход.
Челябинск установил рекорд — пробки достигли 11 баллов
Те, кто догадался посмотреть в альтернативных сервисах, увидели «зелёные» улицы, свободные от заторов. Как оказалось, сервис просто завалили фейковыми сигналами GPS. Обсудить 5 февраля около 4:30 утра по московскому времени «Яндекс. Пробки» показали максимальную загруженность дорог в Москве — 10 баллов, как во время сильного снегопада или предновогодних закупок. Все магистрали оказались выделены красным цветом, а на дорогах появилось множество сообщений об опасных участках, авариях и дорожных работах. Водители, которые не отменили поездку или сверились с другими сервисами, обнаружили совершенно свободные дороги: «мёртвые» пробки среди ночи оказались сугубо виртуальным явлением. Причиной сбоя стало внешнее вмешательство с большим количеством ложных GPS-треков, объяснили в пресс-службе сервиса.
Карты» оценивает загруженность дорог в 10 баллов — также максимальный показатель для сервиса. При этом ситуация, по их данным, должна улучшиться уже к 20:00 — до 5 баллов. Отметим, что на протяжении всего дня в Казани держались пробки на уровне 8-10 баллов. Тяжелее всего ситуация была утром и в районе обеда.
Пробок фиксировал 3 балла, в воскресенье — 2 балла. Самая длинная пробка недели была отмечена 21 февраля на Южном шоссе, улице Авроры, Южном мосту, улице Авроры, от Уральской улицы до Заводского шоссе. Её длина составила 5,9 км. Пробка продержалась 1 час 20 минут.
Заторы образовались в центре города. Наибольшие затруднения наблюдаются на Садовом кольце как на внешней, так и на внутренней стороне , а также на Раушской, Москворецкой, Кремлевской, Софийской, Болотной набережных. Также автомобили стоят на Ярославском и Варшавском шоссе, Ленинском проспекте и шоссе Энтузиастов. На МКАД фиксируются затруднения на северо-западе, западе и юге.
Москва застряла в пробках перед майскими праздниками
Максимальный балл пробок. Максимальная оценка пробок в сервисе «Яндекс. Пробки» — 10 баллов. При этом такой уровень загруженности дорог сохраняется не более 15 минут, после чего эта загруженность уменьшается. 5 февраля около 4:30 утра по московскому времени «» показали максимальную загруженность дорог в Москве — 10 баллов, как во время сильного снегопада или предновогодних закупок. Утром максимальный балл (4 по 10-балльной шкале) достигается с 8.00 до 9.00. Пробки на столичных дорогах оцениваются в 10 баллов, следует из информации сервиса «Яндекс Пробки». Адские пробки образовались на участке скоростной трассы М-12 «Восток» в Нижегородской области.
Пробки в Москве достигли 9 баллов
В чем причина участившихся 9-балльных пробок в Ставрополе и как их победить, рассказал NewsTracker урбанист, член комиссии по развитию общественного транспорта при краевом Миндоре Андрей Черняков. ChatGPT рассказал, как решить проблему 11-балльных пробок в Новосибирске. Целую неделю Новосибирск сковывают гигантские пробки в 11 баллов. Максимальный балл пробок в городе был 2-3 балла — в прошлом году достигал 4-5.
Казань встала в 11-балльных пробках. А так бывает?
Новости Подпишитесь и получайте новости первыми. 10-балльные заторы, ведомство заявило, что баллов на самом деле было 9. Директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин — о том, почему для города нет никакой разницы, сколько баллов пробок показывают счетчики. Утром максимальный балл (4 по 10-балльной шкале) достигается с 8.00 до 9.00. Пробки на дорогах Москвы 22 ноября достигли восьми баллов. Адские пробки образовались на участке скоростной трассы М-12 «Восток» в Нижегородской области. Мы уточнили в пресс-службе 2ГИС, как так получилось, что пробки превысили максимальное значение в 10 баллов.
Пробки в Москве достигли 10 баллов
В сервисе 2ГИС водители делятся своими впечатлениями о пробке. Мы собрали самые интересные отзывы. Пробки» дорожную ситуацию оценивают в 10 баллов. На левом берегу мегаполиса пробка образовалась на улице Ватутина и Мира Источник: «Яндекс. Карты» О том, что сейчас происходит на улицах города, НГС рассказывает в режиме онлайн.
В презентации, представленной руководителям ЦОДД уточняется, что продолжительность заторов 8 и более баллов в 2021 году составляла 232 часа, а в 2022 - 105.
Его получилось достричь за счет меньшего числа транспортных средств и меньшего количество осадков в Москве. Согласно представленной статистике, самым загруженным месяцем 2022 года стал ноябрь, в нем зафиксированы 14 дней с пробками 8 и более баллов.
Пробка на перекрестке Доваторцев - Тельмана. Фото: Instagram В Ставрополе продолжается комплексный ремонт дорог в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новые тротуары и дороги уже готовы на улицах Гризодубовой, Добролюбова, Комсомольской, Серова и Трунова. Работы выполнены более, чем наполовину. К сожалению, они не обходятся без ограничения движения.
Согласно представленной статистике, самым загруженным месяцем 2022 года стал ноябрь, в нем зафиксированы 14 дней с пробками 8 и более баллов.
Самый загруженный день недели - четверг. Основными причинами заторов в 2022 году стали осадки и перекрытия в мае для репетиции Парада Победы, уточняется в презентации.
Пробки в Москве достигли десяти баллов
Гостями премии стали начальник управления по общественным проектам Администрации Президента Сергей Новиков и заместитель гендиректора «Газпром-медиа холдинг» Юлия Голубева. Напомню, что «Золотая маска» вручается за выдающиеся вклад в развитие искусства. Информационным партнером премии выступил «Газпром-медиа холдинг». Об этом сообщили в оперативных службах страны, передает ТАСС. По данным агентства, к утру сегодняшнего дня вода отошла от 750 домов. При этом в зонах подтопления остаются 26 тысяч приусадебных участков, 59 низководных мостов и 91 участок автомобильных дорог, — добавили в оперативных службах. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на подсчеты статистики. На второй позиции оказалась Франция, замкнула тройку лидеров Великобритания. Нидерланды опустились с второго на четвертое место, зафиксировав нулевой рост экспорта. Это произошло на фоне ликвидации последствий паводков.
Об этом сообщается в Telegram-канале администрации региона. Исключения будут составлять бары, рестораны и кафе. Основанием для ограничения продажи стало решение решения комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Возбуждено семь уголовных дел. Установлено, что в состав ОПГ входили сотрудники "Регионального оператора ипотечного жилищного кредитования Республики Ингушетия", жители Ингушетии, работники Роскадастра и неустановленные лица. В период с 2019 по 2022 год члены ОПГ, получая копии личных документов физических лиц, в том числе свидетельств о рождении третьего и последующих детей, изготавливали подложные договоры купли-продажи объектов недвижимости и договоры займа между региональным оператором и покупателями. Кроме того, они изготавливали и предоставляли подложные свидетельства о рождении несуществующих детей, якобы появившихся на свет за пределами Российской Федерации. Деятельность ОПГ была тщательно законспирирована и долго велась под видом законной, говорится в сообщении. Благодаря открытию прямого авиасообщения с Сочи в РФ могут прилететь свыше 20 тыс.
Ранее международный аэропорт Сочи сообщал, что с июня начнутся еженедельные чартерные полеты Бахрейн - Сочи.
По данным сервиса «Яндекс. Пробки», дорожная ситуация в городе оценивается в 8 баллов.
Максимальный уровень пробок был зафиксирован в 18:46, до этого заторы наблюдались утром 3 октября.
При этом самым загруженным днем недели в этом году стал четверг - 21 раз в этот день загрузка была в 8 баллов и выше. По его словам, серьезных затруднений движения удается избежать благодаря работе по организации дорожного движения, управлению транспортными потоками и оперативному реагированию на ЧП и ДТП. ТАСС прошлого года загруженность дорог достигала 9 и даже 10 баллов, нам же удается сохранить ее на уровне 8 баллов в вечерний час пик, несмотря на снегопады", - сказал Кизлык. Занятые полосы ограничивают пропускную способность и "замедляют" движение, в особенности на магистралях, которые пользуются высоким спросом.
Тем не менее общая скорость на магистралях сохранилась на уровне прошлого года", - объяснили в ЦОДД.
Когда очень далекий проезд, какое-нибудь садовое товарищество. Но что касается крупных городов, то все хорошо.
Сколько у вас перемещающихся источников данных по Москве в один отдельно взятый момент времени? А когда? Утром, днем, вечером?
В будни, в воскресенье? Очень сильное расхождение в цифрах. Был момент, когда у нас, скажем так, все сломалось, и источников было 200.
При этом картина была вполне достаточной для нас. Иногда их бывает 11 тысяч. Эта картина постоянно меняется, потому что люди то ездят, то не ездят.
Цифры все время скачут туда-сюда. Система построена таким образом, что эти колебания для нее не так критичны, она все это выдерживает. Понятно, что если они на двое суток вдруг все перестанут ездить, картина расползется.
Но такого у нас не было никогда. И не будет. Каким образом вы оцениваете общую загруженность в городе — так называемые баллы?
Среднюю температуру по больнице? Если более 22 процентов дорог полностью стоят, то есть по ним нельзя проехать, то это 10 баллов. Если по всем можно проехать, то это 0 баллов.
Дальше строится зависимость. Да, от общей протяженности. Но там по-разному учитываются крупные и мелкие улицы.
Понятно, что крупные с большим коэффициентом, а мелкие — с меньшим. Если условно перевести все в километры, то когда встанут 22 процента, то будет 10 баллов. То есть если все мелкие улицы встанут, а крупные будут лететь, то это тоже будет 10 баллов, потому что мелких улиц несколько больше, чем крупных.
В случае с Москвой вы учитываете в баллах для города присоединенные территории? Можно долго спорить о том, считать для них баллы отдельно или нет. Например, Зеленоград — это Москва или не Москва?
Частично захватываются какие-то поселки, потому что мы считаем, что это часть Москвы. И речь не только о так называемой «новой Москве» — этом аппендиксе, который приделали. Мы знаем, что есть люди, которые живут за пределами Москвы, но часто ездят в Москву работать и наоборот.
Для них это как бы общий показатель. Они все равно часть Москвы. Но до Клина или Ярославля не растягиваемся, конечно.
Самое смешное, что если неожиданно добавить какой-нибудь подмосковный город, который мы сейчас не учитываем, картина принципиально не изменится. Все-таки картина в самой Москве намного более массивна, чем во всех этих мелких городах. Почему было принято решение перейти от процентной системы к балльной?
За это надо поблагодарить средства массовой информации, которые настолько часто задавали этот вопрос, что мы решили сдаться вместо того, чтобы пытаться объяснить. На самом деле эта температура по больнице — условный балл и условные проценты — ни о чем не говорит. Соответственно, говорить 10 баллов или 100 процентов — разницы большой нет.
Но когда все спрашивают: «Вот ваши 98 процентов — это 9 баллов или 10? Наш «внутренний балл» имеет шесть знаков после запятой. И уже это число мы, соответственно, превращаем в красивую циферку, к которой все привыкли.
Почему изначально выбрали процентную систему? Она более показательная, более подробная? С человеческой точки зрения и тем более с машинной это куда более показательно: вот есть 70 процентов загруженности — все понятно.
Но все привыкли к баллам. И я сейчас говорю не о пользователях, которым, по сути, все равно. Их больше волнует цвет, нежели какая-то конкретная цифра.
Трудности возникли со СМИ, которые спрашивают и постоянно подчеркивают, что здесь так, а здесь немножко по-другому. Сравнивать, конечно, некорректно. Им неизвестна наша методика расчета, нам неизвестна их.
Кроме того, есть сервисы, у которых, баллы вообще не считают — показывают картину, а цифр никаких не дают. Мы тут даже шутили: «Давайте мы отнимем у себя 2 балла. Что-то поменяется на дорогах?
Все равно, как плохая картина была в Москве, так и останется. Баллы — они же как температура по всей Москве. Сейчас 13 градусов или 11?
Человек, который мерзнет где-то за городом, не согласится ни с тем, ни с другим утверждением, потому что у него 8 градусов. Так и здесь. Если мы посмотрим на улицу разговор проходит в офисе «Mail.
Вот сколько сейчас баллов, 4 или 10? Трудно сказать. Я бы не стал сравнивать эти величины, потому что баллы только с большой натяжкой говорят о реальной обстановке в городе.
Вот если сравнить обе методики, посмотреть количество источников, качество этих источников, тогда можно было бы о чем-то говорить. Вы заинтересованы в сравнении методик? Да не особо.
Я вообще считаю, что в этих баллах большого смысла нет. Куда важнее довести пользователя до точки и чтобы он в своем районе посмотрел, что творится. А сколько баллов — это неважно.
Не получится так, что пользователи начнут выбирать тот сервис, где им больше нравятся баллы? Да сколько бы баллов мы ни показали, ситуация на дороге, к сожалению, не поменяется.
Пробки в Москве достигли 10 баллов
Примерно через полтора часа уровень пробок достиг максимального значения в 10 баллов. Согласно данным сервиса «» на 8:55 утра, загруженность городских дорог оценивается в 10 баллов из 10. Максимальные пробки образуются у поворотов на поселок Дружелюбный, Индустриальный и СНТ Победитель.
Рязанцы встали в огромную пробку на выезде в сторону Солотчи
Больше 11 баллов не бывает. RU сообщают о проблемах с общественным транспортом в разных частях города: на проспекте Победы трамваи не могут ехать по обледеневшим и заметенным снегом рельсам. Закрыто движение в Ленинский район: на проспекте Ленина и улице Рождественского нет напряжения. На Молодогвардейцев ограничили движение троллейбусов из-за одного обесточенного троллейбуса. На площади Революции автобусы есть, но попасть в салон проблематично Источник: читатель 74.
Пробки на левом берегу Новосибирска Фото: 2GIS В список советов по улучшению дорожной обстановки нейросеть также включила строительство новых дорог и развитие существующей дорожной сети. Немаловажным фактором ИИ считает использование интеллектуальных транспортных систем, которые смогут с умом управлять светофорами, выполняя мониторинг движения автомобилей. По версии ChatGPT, к решению проблем дорожного движения также стоит подключать бизнес-сообщества. Например, следует популяризовать услуги совместного использования автомобилей каршеринг и такси за счет исключения монополии. Работодателям также следует задуматься об организации рабочего дня.
Например, в некоторых компаниях перейти на иной график, который позволит уходить из офиса раньше или позже. Более удачным вариантом станет поощрение работы из дома и внедрение технологий для удаленной работы. О существующей проблеме неоднократно говорили общественники и урбанисты.
Информацию об этом обнародовали очевидцы в соцсети «Подслушано у водителей Рязани». Очевидцы указали, что произошла авария на выезде между постом ГАИ и Солотчинским мостом, что привело к образованию затора от «Евпатия Коловрата». На месте происшествия работает скорая помощь, но информация о пострадавших пока не подтверждена.
По состоянию на 23:30 10-балльные пробки кое-где еще сохраняются. Стоит отметить, что погода повлияла не только на ситуацию на дорогах, но и на вылеты самолетов из аэропортов Москвы — во Внуково, Шереметьево и Домодедово были задержаны десятки рейсов. Кроме того, отмечает Automail, был поставлен рекорд и по количеству ДТП — всего за один час в Москве зарегистрировано более 500 аварий. Несмотря на авральный режим работы, коммунальщикам столицы придется трудиться всю ночь и в течение завтрашнего дня, поскольку по прогнозам синоптиков полностью снегопад прекратится лишь в пятницу днем. По информации заместителя мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Игоря Пергаменщика, слова которого приводит «Интерфакс», на улицах города работает порядка 14 тыс.
ГИБДД Москвы призывает автомобилистов по возможности не пользоваться своими машинами в пятницу и отложить поездки минимум на сутки. На работу и по другим делам рекомендуется добираться на метро. Публикации, размещенные на сайте www. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п.