Ожидается, что новое судно придёт на смену двум кораблям – «Михаил Сомов» и «Академик Фёдоров», первый из которых был построен в 1975 году, а второй – в 1987 году.
«Гигантский объём наблюдений»: как Россия реализует программу исследований в Антарктиде
Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ. Реалии Крым.
Первоначально «Альбатрос» создавали в инициативном порядке. Эскизный проект НЭС-160 завершили в конце 2020 года, сейчас идёт техническое проектирование.
Проработки продолжатся и в 2023 году, рассказал собеседник издания в НПКБ: необходимо импортозаместить ряд позиций оборудования. Ввод в строй НЭС-160 не только усилит полярную группировку института, но и поможет проводить научные исследования в Арктике и Антарктике более интенсивно. По его словам, проект отвечает всем требованиям заказчика. Поскольку у петербургского предприятия есть серьёзный опыт постройки «полярных экспедиционников» например, НЭС «Академик Трёшников» , предпочтение в итоге отдали ему.
В Антарктиду будет доставлено почти 5 000 тонн грузов для обеспечения строительства и жизнедеятельности российских станций. Для этого более, чем на месяц увеличена традиционная продолжительность сезонного цикла работ. Мы рассчитываем полностью закончить строительство всех пяти модулей и запустить все инженерные системы, что позволит проверить работоспособность станции в зимний период. В следующем сезоне, в январе 2025 года, станция будет введена в эксплуатацию.
Комплекс научных исследований экспедиции будет включать мониторинг практически всех компонентов природной среды Антарктики и изучение процессов глобального изменения климата. Продолжится бурение древнего льда над подледниковым озером Восток. В этом сезоне ученые рассчитывают получить содержащиеся в образцах льда фрагменты материковых пород. Это позволит, в том числе, пролить свет на вопрос о возникновении самого загадочного озера на планете.
В рамках международного сотрудничества мы проведем совместные работы с коллегами из Китая и Белоруссии. В соответствии с международной авиапрограммой ДРОМЛАН аэродромы на станциях Новолазаревская и Прогресс примут не менее 10 авиарейсов», - рассказал Александр Макаров, директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
Научная программа экспедиции включает несколько десятков различных исследований.
Приоритетными являются изучение глобальных изменений климата, океанологические работы в окраинных морях Антарктики, геолого-геофизические, гляциологические исследования во внутриконтинентальных и окраинных районах континента. В числе важнейших производственных задач экспедиции — возведению трех из пяти модулей нового зимовочного комплекса на станции Восток. К месту строительства в этом сезоне планируется доставить более 2,5 тыс.
Для этого будет организована серия санно-гусеничных походов. В операциях по грузоперевозкам будут задействованы до 90 специалистов РАЭ и компании «Запсибгазпром», а также 45 единиц техники. На континент доставка грузов будет осуществляться с помощью судов и авиации.
В рамках 68-й РАЭ сохранится направление совместной деятельности с экспедициями республики Беларусь, а также сотрудничество в рамках международной авиационной программы ДРОМЛАН, объединяющей 11 государств мира, имеющих базы в области атлантического побережья Антарктиды.
Откройте свой Мир!
Судно «Академик Фёдоров» с полярниками на борту пришвартовалось в Петербурге. Ожидается, что новое судно в 2029 году придёт на смену научно-исследовательскому кораблю «Академик Фёдоров», построенному в 1987 году. После завершения сложнейших грузовых операций в районе станции Новолазаревская, оба российских судна продолжили свое плановое движение: НЭС «Академик Федоров» — в порт.
Исследовательское судно "Академик Федоров" отправилось к берегам Антарктиды / События на ТВЦ
Контракт на поставку 1115 тонн дизельного топлива для научно–исследовательского судна "Академик Фёдоров", отправившегося в 68–ю Российскую антарктическую экспедицию в. В Германии мигранты зарезали 17-летнего украинского баскетболиста. Все новости. 15 ноября 2022 года из порта Санкт-Петербург в Антарктиду отправилось научно-экспедиционное судно (НЭС) "Академик Фёдоров" с участниками 68-й Российской антарктической экспедиции. Я на Федорове ходил в судно идёт самым малым и со всех сторон его окружают ледяные горы(айсберги) чувствуешь себя камикадзе с 50л горючего в баке самолета. В составе экспедиции на борту судна «Академик Фёдоров» в Антарктиду направился инженер ФИЦ ЕГС РАН Галин Айнур Жамилович для исследования мест установки новых сейсмических. ВМФ, Управления навигации и океанографии Минобороны РФ встретили в Санкт-Петербурге научно-экспедиционнное судно «Академик Федоров», возвратившееся из экспедиции в Арктику.
Определен проектант научно-экспедиционного судна «Иван Фролов»
Антарктическая экспедиция. Академик Федоров вернул полярнико. 12+00:28. На борту НЭС «Академик Федоров» из Санкт-Петербурга в Антарктику направляется около 100 полярников, в том числе 60 человек из зимовочного состава. Об этом сообщила пресс-служба ААНИИ. Маршрут плавания НЭС «Академик Фёдоров» будет пролегать через три океана – Индийский, Атлантический и Южный. Рейс судна продлится 215 суток. «Академик Федоров» вернется в Петербург к началу июня 2022 года. Судно пройдет в водах трех океанов — Индийского, Южного и Атлантического.
«Гигантский объём наблюдений»: как Россия реализует программу исследований в Антарктиде
| В Петербурге построят научное судно для Арктики и Антартики | Экспедиционное судно "Академик Фёдоров" возвращается в Архангельск, откуда совсем скоро оно отправится в следующую экспедицию, на этот раз – в Антарктику. |
| Стартовала 69-я Российская антарктическая экспедиция | Рейс «Академика Фёдорова» продлится 215 суток и пройдет в трёх океанах – Атлантическом, Индийском и Южном. Возвращение судна в Петербург запланировано к началу июня 2022 года. |
| По маршруту полярной экспедиции | Новгородские Ведомости | Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», участвующее в экспедиции на Северный полюс, сегодня в три часа ночи встретилось с атомоходом «Россия» и сейчас судна идут друг. |
| Из порта Санкт-Петербург в Антарктику отправилось научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» | Из Петербурга на экспедицию в Антарктиду на научно-исследовательском судне «Академик Федоров» отправились 110 местных жителей. Выезд продлится около 7 месяцев. |
| «Академик Федоров» вернулся в Санкт-Петербург | АССОЦИАЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ НАУЧНЫХ ЦЕНТРОВ «НАУКА» | «Иван Фролов» придёт на замену «Академику Фёдорову», возраст которого перевалил за 35 лет. Об этом MASHNEWS сообщил главный специалист отдела флота ААНИИ Александр. |
Определен проектант научно-экспедиционного судна «Иван Фролов»
В рамках экспедиции запланировано несколько десятков научных работ, большая часть которых направлена на мониторинг окружающей среды Антарктики, исследования природных процессов, связанных с глобальным изменением климата. Приоритетными научными задачами нового сезона станут также исследования морского льда и краевой зоны ледников, океанологические работы в окраинных морях Южного океана, геолого-геофизические работы, комплексные исследования подледникового озера Восток и палеоклимата Земли в районе российской антарктической станции Восток. В числе важнейших производственных задач сезона — завершение строительно-монтажных работ на новом зимовочном комплексе Восток. Технологический запуск трех модулей состоится в январе 2024 года.
В этом сезоне будет проведена серия санно-гусеничных походов по доставке на станцию Восток почти 2 600 тонн грузов - строительные материалы и топливо. В операциях по грузоперевозкам будет задействовано более 90 специалистов РАЭ и компании «Запсибгазпром», а также 45 единиц техники - 40 транспортеров «Полар-300» и 5 тракторов «Катерпиллар». Строители нового зимовочного комплекса Восток начнут прибывать на станцию Прогресс в конце октября самолетом ИЛ-76 из Кейптауна и через несколько дней отправятся на станцию Восток с первым санно-гусеничным походом.
Для авиационной поддержки выполнения задач 69-й РАЭ будут задействованы до восьми авиационных судов. Самолет-лаборатория АН-2, базирующийся на станции Мирный, выполнит аэрогеофизическую съемку в северо-восточной части Земли Принцессы Елизаветы. Дополнительно внутриконтинентальные перевозки будут осуществляться самолетом Basler.
В данный момент на станции «Восток» возводится новый зимовочный комплекс. Модернизация запланирована также на станциях «Мирный», «Русская» и «Новолазаревская». По словам аналитиков, советские и российские исследователи Антарктиды внесли огромный вклад в мировую науку и работы в этой области необходимо продолжать. Соответствующий контракт был подписан предприятием с Росгидрометом, сообщили в ОСК. Подписание состоялось в присутствии министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александра Козлова и генерального директора ОСК Алексея Рахманова», — говорится на сайте корпорации. Как отмечается в пресс-релизе ОСК, судно предназначено для обеспечения антарктических экспедиций. По словам министра природных ресурсов и экологии России Александра Козлова, новое судно необходимо для бесперебойной работы антарктических экспедиций. У нашей страны на континенте размещены пять круглогодичных станций и пять сезонных баз.
Нынешнее судно, которое доставляет полярников и грузы в Антарктиду, уже устаревает, и осталось как раз немного времени, чтобы ввести в строй новое судно», — приводит слова министра пресс-служба ОСК. Он добавил, что «Иван Фролов» будет сочетать в себе несколько функций. Строить его будут «Адмиралтейские верфи» — у питерских корабелов просто огромные компетенции. Как пример, они построили уникальную для всего мира ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс», которая сейчас дрейфует в высокоширотной Арктике», — рассказал Александр Козлов. В свою очередь, глава ОСК Алексей Рахманов отметил, что от постройки этого судна во многом зависят «будущее научных исследований на ледяном континенте, комфортная жизнь наших людей в суровых условиях, продолжение присутствия там российского флага». Его длина составит около 165 м, а водоизмещение — около 25 тыс. На борту сможет разместиться до 20 лабораторий, а также ангар на два вертолёта и площадка, позволяющая принимать вертолёты Ми-8, Ми-38 и Ка-32. Численность экипажа и спецперсонала нового научно-экспедиционного судна составит 240 человек.
Планируется, что «Иван Фролов» будет находиться в эксплуатации не менее 30 лет. В данный момент снабжением антарктических экспедиций занимаются два научно-исследовательских судна: «Академик Трёшников» и «Академик Фёдоров». Первое из них было введено в эксплуатацию в 2012 году. В Санкт-Петербург вернулось научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», посещавшее антарктические станции «Мирный», «Прогресс», «Новолазаревская» и другие.
В соответствии с законами природы, направляясь в Антарктику, участники рейса продлевают свой летний сезон, так как антарктическое лето приходится на период декабря — февраля, когда в северном полушарии наступит зима. После выхода из Санкт-Петербурга судно с 12 по 14 ноября зайдет в германский порт Бремерхафен, где на его борт прибудут два вертолета КА-32, и будут получены некоторые материалы технического снабжения. Далее судно проследует в южно-африканский Кейптаун, куда планирует прибыть 4 декабря. В этом порту на борт судна сядут 56 участников экспедиции, улетающих из России в ЮАР на рейсовых самолетах. Кроме того будут пополнены запасы судна топливом и пресной водой до полного судового бункера. После короткой стоянки в ЮАР НЭС «Академик Федоров» 7 декабря направится на отечественную антарктическую полевую базу Молодежная, где будут проведены работы поеерасконсервации. В задачи личного состава базы будут входить работы по поддержанию снежной взлетно-посадочной полосы, природоохранные работы, а также научные наблюдения по метеорологии и геодезии. Вместе с российским коллективом здесь будут работать белорусские ученые, выполняющие исследования по гидробиологии, озонометрии и гляциологии. Стоянка судна на полевой базе Молодежная будет проходить с 15 по 17 декабря, после чего судно проследует на рейд российской станции Прогресс, расположенной на побережье залива Прюдс. В период с 22 по 30 декабря здесь запланированы работы по материально-техническому снабжению станции и частичной смене ее персонала, организации работ по геолого-геофизической программе экспедиции на полевой базе Дружная-4 и аэродромном лагере станции Прогресс, а также начало полетов на внутриконтинентальную станцию Восток с помощью арендованного самолета DC-3 БТ-67 Турбобаслер с целью материально-технического снабжения станции и доставки на нее сезонного и нового зимовочного личного состава, а также вывоз специалистов, завершивших свою работу в течение прошедшего года. С 3 по 6 января судно зайдет на рейд станции Мирный, где будут выполнены работы по смене личного состава и материально-техническому снабжению станции.
В этом сезоне ученые рассчитывают получить содержащиеся в образцах льда фрагменты материковых пород. Это позволит, в том числе, пролить свет на вопрос о возникновении самого загадочного озера на планете. В рамках международного сотрудничества мы проведем совместные работы с коллегами из Китая и Белоруссии. В соответствии с международной авиапрограммой ДРОМЛАН аэродромы на станциях Новолазаревская и Прогресс примут не менее 10 авиарейсов», — директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института рассказал Александр Макаров. Сезонный этап экспедиции продлится семь месяцев, завершение 69-й РАЭ запланировано на июнь 2025 года. Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт ААНИИ — ведущий мировой научный центр по исследованию полярных областей Земли.
Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
На борту судов будет оборудование, продовольствие и топливо для полярников. В ходе экспедиции ученые будут изучать глобальные климатические изменения и подледниковое озеро Восток, вести океанологические работы, а также проводить геолого-геофизические исследования. Важной задачей станет также подготовка к строительству нового зимовочного комплекса на станции Восток, ремонтно-восстановительные работы на станции Мирный и проектно-изыскательские работы на сезонной базе Русская.
На борту сможет разместиться до 240 человек, включая 70 членов экипажа судна. Как ожидается, в первый рейс судно отправится в 2028 году. Нашли опечатку?
Ранее «Аргументы недели в СПб» сообщали, что к концу текущего года ожидается уменьшение стоимости билетов на короткие авиаперелеты внутри России. Такое заявление сделал доцент кафедры гостиничного и туристического менеджмента РЭУ им. Плеханова Роман Гареев.
Большая часть сотрудников РАЭ, закончивших свою годичную вахту на станциях Восток, Мирный и Прогресс, прибыли домой авиарейсами из Кейптауна ещё в марте.
Отмечается, что рейс судна начался 29 октября 2015 года и продолжался 215 суток. За это время судно дважды посетило германский порт Бремерхафен в ноябре 2015 г. За кормой судна осталось 37099 морских миль, из них в айсберговых водах 9200 миль, во льдах различной сплоченности 1950 миль. В задачи рейса входила доставка жизненно необходимых для продолжения работы станций продуктов и материалов, запасных частей для транспортной техники и энергетических установок, научного оборудования и систем защиты окружающей среды от загрязнения. Была проведена смена личного состава российских антарктических станций Прогресс, Мирный, Восток, Новолазаревская и Беллинсгаузен, организованы и в плановом объёме выполнены летние сезонные научные исследования на российских антарктических станциях и сезонных полевых базах Молодежная и Дружная-4, а также проведены попутные морские исследования акватории Южного океана. Выполнено 162 океанографические станции, из них — 134 станции с отбором проб на гидрохимические элементы 4707 определений. На первом этапе рейса с 27 декабря 2015 г. Одновременно, на станцию Прогресс был доставлен персонал и материально-техническое снабжение станции Восток, которое затем было отправлено с помощью авиации и транспортных санно-гусеничных походов на станцию Восток. В этот же период специалисты научно-технической службы НЭС «Академик Федоров» и участники 61-йсезонной РАЭ выполнили программы океанографических наблюдений в заливе Прюдс и море Содружества.
В Антарктиду стартует новая российская экспедиция
Напомним, 68-я российская антарктическая экспедиция стартовала из Северной столицы 15 ноября прошлого года. На Южный полюс «Академик Фёдоров» доставил 93 человека, включая зимовочный состав станций «Восток», «Мирный» и «Прогресс». А также свыше двух тысяч тонн грузов — топлива, продуктов и материалов для продолжения строительства нового модуля на станции «Восток». Там учёные продолжают уникальные исследования и эксперименты.
Александр Макаров: Не сравнить со старой, которая основана 66 лет назад и не соответствует современным требованиям. Ее почти полностью занесло снегом, а между некоторыми строениями можно перемещаться только по снежным лабиринтам. Новый комплекс будет оснащен солнечными батареями: холод холодом, а Солнце в тех краях ярко светит четыре месяца в году. Все основное оборудование станции - российского производства. Здесь будет много технических и энергосберегающих усовершенствований. Например, мы рассчитываем решить вопрос с горячим водоснабжением: перебоев не будет, и можно принимать душ в любое время. Сейчас - только баня раз в неделю. В двух модулях разместят жилые помещения, медицинский блок с операционной, стоматологическим кабинетом, кухню, столовую, зону отдыха с бильярдом и домашним кинотеатром, спортзалом. А научные лаборатории сделаны по модульному принципу, их можно перепрофилировать под актуальные задачи. В мире все быстро меняется, сложно предположить, что может понадобиться через 10-20 лет.
Наше присутствие так важно в центральной части Антарктиды? Александр Макаров: Безусловно. Из всех государств, работающих сегодня в Антарктиде, у России самое большое представительство - десять станций. Пять круглогодичных и пять сезонных. Большинство расположено на побережье. А вот "Восток" - единственная наша станция в центре континента. Она находится на геомагнитном полюсе Земли. Собственно, когда выбирали место для станции, ориентировались именно на этот фактор. Многие годы там проводят важные геофизические исследования. Строители зимовочного комплекса на станции "Восток" проходили спецподготовку, включая восхождение на Эльбрус Почти сорок лет на станции ведут исследование палеоклимата Земли.
Получены важнейшие результаты, которые позволяют нам лучше понимать процессы, происходящие на планете.
В Антарктику направилось научно-экспедиционное судно «Академик Федоров». НЭС вышло из порта Санкт-Петербурга 20 октября. В составе 69-й Российской экспедиции будут работать более 650 специалистов, в том числе ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
Эксперты объяснили, что может скрываться за подобным поведением собаки. Фото: unsplash По словам президента Российской кинологической федерации Владимира Голубева, питомец может требовать внимания от скуки, когда у него что-то болит, или в моменты, когда ему хочется пообщаться с хозяином. Сперва нужно удостовериться, что настойчивый песик здоров и ему не требуется помощь. Если у собаки ничего не болит, то такое поведение может сигнализировать о недостаточной нагрузке.
НЭС "Академик Фёдоров" отправилось в 68-ю антарктическую экспедицию
Ожидается, что новое судно в 2029 году придёт на смену научно-исследовательскому кораблю «Академик Фёдоров», построенному в 1987 году. Рейс «Академика Федорова» продлится 215 суток и пройдет в трех океанах: Атлантическом, Индийском и Южном. Научно-экспедиционное судно вернулось из арктической экспедиции. На берегу его встретили представители Главного командования Военно-морского флота России и Управления. Маршрут плавания НЭС «Академик Фёдоров» будет пролегать через три океана – Индийский, Атлантический и Южный. Попутно с борта будут выполняться научные океанологические. полный вперед – с севера планеты – на Южный полюс! К берегам Антарктики из Петербурга отправляется научно-исследовательское судно «Академик Фёдоров».
` + v_p[1] + `
- Курсы валюты:
- Лента новостей
- НЭС «Академик Федоров» завершил плановую стоянку в ЮАР
- Мобильное меню
Нэс Академик Фёдоров
В экспедиции участвуют более 650 специалистов, включая ученых, строителей и экипажи. Основная цель экспедиции -- мониторинг окружающей среды и исследование процессов глобального потепления. Кроме того, будут изучены биологические ресурсы и морская фауна, а также проведены исследования геологии и геофизики региона.
Они позволят больше узнать о строении морского дна и решать вполне практические задачи.
По оценкам ученых, запасы углеводородов на шельфе, который может стать российским, превышают несколько миллиардов тонн. Капитан научно-экспедиционного судна «Академик Федоров» Дмитрий Карпенко прокомментировал: «Судну предоставлена работа. Я считаю, что хорошо, когда она есть, если бы ее не было, было бы хуже, и мы бы стояли».
Флаг России на «Академике Федорове» опять пойдет в высокие широты, но уже в южное полушарие. Несколько ближайших месяцев судну предстоит отработать в Антарктике. Мы в популярных социальных сетях Загрузка.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Технологический запуск трёх модулей состоится в январе 2024 года.
Завершение 69-й РАЭ запланировано на июнь 2025 года. Источник : Пресс-служба Минприроды России.
В Антарктиду прибыла экспедиция судна «Академик Федоров»
Рейс судна продлится 215 суток. «Академик Федоров» вернется в Петербург к началу июня 2022 года. Судно пройдет в водах трех океанов — Индийского, Южного и Атлантического. «Морская геологоразведочная экспедиция». Рейс «Академика Федорова» продлится 215 суток и пройдет в трех океанах: Атлантическом, Индийском и Южном.
Битва за Антарктиду. Россия сделала важный ход
| Судно «Академик Федоров» отплыло из Петербурга в Антарктику - Мойка78.ру Новости СПб | Рейс «Академика Фёдорова» продлится 215 суток и пройдет в трёх океанах – Атлантическом, Индийском и Южном. Возвращение судна в Петербург запланировано к началу июня 2022 года. |
| Новый флагман полярного флота построят к концу 2028 года | В июне 2023 года, завершив двухсотдневный поход, НЭС "Академик Фёдоров" вернется в Петербург. Маршрут будет пролегать в трёх океанах – Атлантическом, Индийском и Южном. |
| Судно «Академик Федоров» отправилось из Петербурга в Антарктику - Лента новостей Санкт-Петербурга | НЭС «Академик Федоров» с 24 по 1 января выполнял разгрузочные операции в район станции Мирный с помощью судовых вертолетов на дистанции около 23 км от станции. |
| «Гигантский объём наблюдений»: как Россия реализует программу исследований в Антарктиде | Ожидается, что новое судно придёт на смену двум кораблям – «Михаил Сомов» и «Академик Фёдоров», первый из которых был построен в 1975 году, а второй – в 1987 году. |
| Петербургское судно «Академик Федоров» прибыло в Антарктиду | Ожидается, что новое судно в 2029 году придёт на смену научно-исследовательскому кораблю «Академик Фёдоров», построенному в 1987 году. |