Именно в здание створного маяка Геленджика в апреле 1942 года из города Новороссийска эвакуировали гидрографическое управление.
Смотритель Геленджикского маяка рассказал о тайнах своей профессии
С момента открытия сооружение ни разу не ремонтировали, за исключением замены лампы с керосиновой на электрическую в 1927 году и ежегодной покраски. Створный маяк находится на Лермонтовском бульваре, недалеко от санатория имени Ломоносова. Свет маяка виден на расстоянии 9-11 миль от берега, благодаря горному хрусталю, окружающему лампочку. Более 100 лет маяк Геленджика сохраняет свою работоспособность. Створный маяк представляет из себя каменную башню белого цвета с красной вертикальной полосой и указателем сторон света на крыше.
Например, если маяк светит зеленым светом, значит корабль находится справа от безопасной области приближения судов к берегу. Если же виднеется красный свет, это означает что они слева от безопасной части. Моряки, входя в бухту ориентируются таким образом и по сей день. Вот так всё просто. Если я ошибаюсь, знатоки поправляйте меня!
А по бокам растут два таких пушистых дерева. Перед тем как писать пост, я погуглил о Створном маяке в Геленджике и увидел фотографии, где левое дерево было на много пушистей, чем правое. Видимо из-за того что оно заграждало вход его неплохо так подрезали. Только не могу понять почему для симметрии второе не подрезали. Для меня как перфекциониста это просто дико волнует! По нему можно определить направления ветра. А ветра тут с гор дуюсь сильные! Не знаю, как вы, но я всегда мечтал иметь на крыше своего дома такую же штуку. Еще вся жизнь впереди, успею и дом построить и флюгер на крыше установить!
Что нужно погладить на удачу я думаю каждый сможет определить по отполированному месту скульптуры. Взрослые гладят и смотрят в трубу, а дети катаются на собаке. Кстати я тоже не удержался и поседел на ней. Вроде магистратуру закончил, а детство до сих пор в пятой точке играет!
Фото с сайта — inn-kuban.
На набережной перед маяком установлен памятник «Старый маячник». Это единственный монумент в честь смотрителей маяка в России. Маяк сумел сохраниться в годы Великой Отечественной войны. Здание маяка — одно из старейших в Геленджике, является памятником архитектуры Краснодарского края. Створный маяк Геленджика выполняет свои функции и сегодня.
Он является закрытым для посещения объектом.
Многие туристы, бывавшие в Геленджике, хорошо знают высокий маяк-башню, который находится на Толстом мысу. Однако есть в этом городе и другой маяк, который не так хорошо заметен со всех ракурсов, зато имеет богатую историю. Створный маяк Геленджика — один из самых старых на русском побережье Черного моря.
Он был построен в 1897 году французским архитектором. С тех пор здесь была всего раз заменена лампа — маяк до сих пор находится в рабочем состоянии и регулярно реставрируется городскими властями. Романтичное здание маяка — настоящее украшение набережной. К сожалению, экскурсии внутрь не проводятся, поэтому на маяк можно посмотреть только издалека, из-за ограды.
Французская инициатива: кто и когда решил возвести геленджикский маяк
| ГЕЛЕНДЖИК - створный маяк. Секреты 19 века. Достопримечательность на набережной. - YouTube | Посетите Геленджикский створный маяк и насладитесь его уникальной атмосферой и прекрасными видами. |
| Геленджикский створный маяк "Передний" | Береговой створный маяк Геленджика, как и все маяки мира — уникален. |
| «Гознак» выпустил почтовую марку с изображением створного маяка в Геленджике | На новой почтовой марке в серии “Маяки России” изобразили 125-летний створный маяк Геленджика. |
125 лет мореплаватели Черного моря держат свой путь по Геленджикскому маяку
Створный маяк Геленджика — маяк, расположенный в Геленджике (Краснодарский край, Россия), на берегу Чёрного моря. Передний створный маяк в Геленджике начали строить в августе 1897 года. Геленджикский створный маяк носит название “Передний”, потому что именно он был ниже своего “напарника”.
Старый маяк в Геленджике построен французом в 19 веке
Створный маяк Геленджика — маяк, расположенный в Геленджике (Краснодарский край, Россия), на берегу Чёрного моря. Профессиональный гидрограф, он, уйдя в запас, стал начальником Геленджикского переднего (створного) маяка, но об этом разговор особый. Геленджикский передний створный маяк свидетель Первой мировой и гражданской войны, которые благополучно пережил. Бухта Геленджика — сюда заходили корабли разных эпох и цивилизаций. Парусники и пароходы находили у берега современного курорта безопасный причал. Створный маяк в Геленджике считается самым старинным из всех, находящихся на Черноморском побережье.
КМ - Створный маяк Геленджика
Здание построено в стиле модерн с нарядной отделкой и балконом. Рабочая часть маяка увенчана флюгером и выделяется яркой красной полосой мореходного створа. Первая появилась в Северной Корее в 2009 г с изображением маяка на Толстом мысе. Туризм на Черноморском побережье России», её украшает памятник природы — скала Парус. Ранее Юга.
Соколов не произвел взрыва из-за жалости». Было принято решение закамуфлировать здание. Только после освобождения Новороссийска в сентябре 43-го, маяк снова начал выполнять свои функции. Изначально территория маяка была больше, установленный штакетник доходил со стороны моря до кромки берега. Прохода по набережной, как и самой набережной в то время, не было. Лишь в 1956 году забор был заменен на каменный и перенесен на 8 метров от моря. Там он находится и по сей день. Геленджикский береговой створный маяк работает и сегодня. Включается он за час до захода солнца и выключается через час после восхода.
Фото: скриншот Геленджикский маяк больше похож на богатый особняк. Двухэтажное здание с мезонином и специальными флюгерами на куполе некоторые бабушки даже принимают за церковь — крестятся у ворот. Они по определению все разные. Чтобы не было путаницы. Их же надо как-то понять. И у каждого характеристики огня разные абсолютно, - смотритель маяка гордится своим местом работы, которое является одновременно и домом для его семьи. Закрывать маяк и превращать его в музей нет даже в планах. И в высокотехнологичное время консервативные моряки продолжают ориентироваться по этим огням на горизонте.
Был заложен 19 августа 1897 года, о чем свидетельствует металлическая табличка на входе. Создатель маяка — французский архитектор Франсуа де Тонде. Своим появлением данный объект турпоказа обязан российско-французскому цементному заводу, который в те годы действовал на побережье. Рядом с предприятием располагалась пристань, откуда продукцию грузили на суда и отправляли покупателям. Чтобы освещать путь грузовым кораблям, французские акционеры решили построить маяк. Здание, построенное в стиле модерн, дошло до нас в первозданном виде. Оно представляет собой бело-красное двухэтажное строение с небольшой четырехгранной башней и цветными витражами.
Свет путеводных огней
| Геленджикский створный маяк. Геленджикский створный маяк | Створный маяк в Геленджике бесперебойно работает уже более ста лет. |
| 125 лет мореплаватели Черного моря держат свой путь по Геленджикскому маяку | Геленджикский створный маяк, Геленджик: просмотрите отзывы (104 шт.), статьи и 34 фотографий Геленджикский створный маяк, с рейтингом 6 на сайте Tripadvisor среди 111 достопримечательностей в Геленджике. |
| Створный маяк | Оттого Геленджикский береговой створный маяк кажется еще более удивительным и интересным. |
| Геленджик зимой: яркие закаты, севший на мель сухогруз и парк живой природы | История створного маяка в Геленджике началась в 1897 году. это самый старейший маяк из всех действующих на всем Черноморском побережье. |
| 19 августа 1897 года - В Геленджике состоялось открытие створного маяка - Русский Исполин | Геленджикский створный маяк «Передний» является одной из главных архитектурных достопримечательностей города. |
Смотритель Геленджикского маяка рассказал о тайнах своей профессии
| Смотритель Геленджикского маяка рассказал о тайнах своей профессии | Но уже один только Створный маяк говорит о том, что Тонде был мастером своего дела и обладал хорошим вкусом. |
| Маяк Геленджика попал на новую почтовую марку | Югополис | 19 августа 1897 года в Геленджике открыли передний створный маяк, который указывал прибывающим судам безопасный фарватер. |
А знаете ли вы, что на геленджикском маяке за 100 лет была заменена всего одна деталь?
Соответственно, при приближении судна на критическое расстояние от берега, на маяке зажигается красный цвет. Находится створный маяк практически в центре курорта Геленджик , на Лермонтовском бульваре, так что найти эту местную достопримечательность не составит большого труда. Геленджикский створный маяк на карте Популярные санатории Геленджика Отличное место для отдыха с детьми Собственный пляж в шаговой доступности Благоустроенная территория.
Конверты первого дня Специальные немаркированные конверты. Используются для гашения специальным почтовым штемпелем первого дня наклеенных на них почтовых марок в день выхода марок в обращение. Изображения на конверте, марке и штемпеле связаны между собой общей темой.
Маяк светит постоянно. Его свет виден на расстоянии примерно 16 км. В годы Великой Отечественной войны маяк помогал десанту при освобождении Новороссийска. Также в этот день 19 августа 1942 года началась Новороссийская оборонительная операция войск Северо-Кавказского фронта.
В 1906 году было закончено возведение белой каменной четырехгранной башни высотой 13 метров, которая примыкает к двухэтажному жилому дому. В настоящее время на маяке установлен светооптический аппарат, светящий постоянным красным огнем. Он обеспечивает безопасность при входе кораблей в Геленджикскую бухту.
А знаете ли вы, что на геленджикском маяке за 100 лет была заменена всего одна деталь?
Геленджик сравнительно недавно стал городом курортом, а изначально он был небольшим городком, где главным предприятием был цементный завод. А бухта служила пристанью где грузили цемент на суда для отправки потребителям. Для безопасности судов, было решено построить этот маяк. С тех самых времен он стоит в первозданном виде и не ломается!
В один из вечеров, отдыхая на кровати в нашем номере, я просматривал фотографии с поездок и прогулок. Обратил внимание, что фотографий маяка оказалось всего две: общего плана и таблички. Решив, что это не порядок, так как здание очень интересно и заслуживает целого поста, во время одной из следующих прогулок мы с Леной остановились возле него и я сфотографировал все интересующие меня элементы здания.
Калитка к сожалению, была заперта, а на балконе сидел старый охранник и громко лаял на нас. От вторжения на территорию мне пришлось отказаться. Крыша красного цвета, горизонтальные красные полосы выполнены из кирпича.
А рамы у окон имеют довольно интересную форму, непривычную для наших Уральских глаз! Ну а что еще целыми днями делать присматривая за маяком. Хотя я имея кучу свободного времени писал бы в блог статьи!
А вот сами створки маяка. Принцип действия совсем не как у обычного маяка. Из башни торчит железный короб, с жалюзями на передней стенке.
Створки жалюзей закрывают свет под определенным углом. Днем с земли не видно свет, только вечером.
Сложная конструкция давала ориентир приходящим судам и, что очень важно, помогала им не сбиться с курса при заходе в узкую бухту. Если корабль шел по правильному направлению, он видел зеленый свет, но если капитан отклонялся от курса, сигнал становился красным. Эта разработка - настоящее чудо инженерной мысли конца 19 века. Геленджикский маяк считался самым точным в округе, а все благодаря его округлым створкам. Даже небольшое отклонение с пути искажало видимость, в этот момент капитан наблюдал уже другую секцию створки.
Конструкция отличается от обыкновенной маячной башни практически по всем пунктам. Например, еще одной особенностью считается то, что в здании вместе расположены лампа с механизмами и створками, а также жилые и хозяйственные комнаты.
Что маяк ни разу за столько лет не выходил из строя. В 1957 году старая керосиновая лампа маяка была заменена на электрическую и произведен капитальный ремонт сооружения и с тех пор рука мастера не касалась этого замечательного гидрографического сооружения. Принцип его работы достаточно прост: внутри башни находится металлический короб. В него встроены специальные пластины — жалюзи, которые то открываются, то закрываются перекрывая и открывая, таким образом, то зеленый, то красный фонари.
При приближении и прохождении кораблем Тонкого мыса, моряков приветствует зеленый огонь маяка, когда же морское судно подходит ближе к берегу, то они видят красный луч створного маяка. Нужно отметить, что благодаря отражателям из горного хрусталя, окружающим лампочку маяка, ночью его свет виден на расстоянии более 9 миль от берега примерно 16 км , а днем видимость достигает более 11 миль.
Взяв ее за ориентир, капитан проводит от белой пирамиды высоко на горе условную линию, тот самый створ, который помогает кораблю определить верное направление. А ночью у нас три сектора получается: два красных и один зеленый посередине», — поясняет Анатолий Юрченко. Геленджикский створный маяк пережил несколько войн, в том числе две мировых. Когда в 1942 году фашисты оказались недалеко от Геленджика, советские войска чуть было не разрушили здание. А этот маяк был подготовлен к взрыву», — рассказала заведующая отделом современной истории Геленджикского краеведческого музея Татьяна Зиновьева. Наступление немцев было остановлено, и маяк продолжил свою работу. Сейчас в его штате четыре человека, которые круглосуточно дежурят у источника путеводного света.
Территория все-таки большая, много маячно-технических сооружений и помещений. Все это не так просто», — уверяет специалист первого класса Геленджикского переднего створного маяка Алексей Титов. Одна только чистка старых хрустальных линз занимает по несколько часов практически каждый день, ведь даже небольшой слой пыли серьезно влияет на яркость маяка.
Геленджикский створный маяк (Геленджик): как добраться, история, фото
На калитке перед маяком размещена табличка, надпись на которой гласит: «Геленджикский створный маяк «Передний» основан 19 августа 1897 года». Створный маяк Геленджика работает без смены оборудования уже 123 года! Геленджикский створный маяк «Передний» является одной из главных архитектурных достопримечательностей города. Первый маяк появился на этом месте ещё в 1899 году – он указывал морякам вход в Геленджикскую бухту, помогая маяку створному.