В «Привалке» очереди начинают расти в пятницу к 8 утра — около 110 фур. По данным на утро 13 апреля, на белорусско-литовских пограничных переходах выстроились очереди из большегрузов. К этому привели изменения логистических потоков после решения правительства Литвы в одностороннем порядке закрыть с 1 марта пункты пропуска Райгардас (Привалка) и Лаворишкес (Котловка) на литовско-белорусской границе, поясняют в ведомстве.
Праздники продолжаются: когда еще ждать очередей на границе
На границе Беларуси и Латвии также фиксируется большая очередь, где в пункте "Григоровщина" скопилось 740 фур. Очередь из фур на границе с Латвией растянулась на 760 машин. В настоящее время очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств со стороны Гребнево. На пункте пропуска Привалка спасатели и волонтеры развернули мобильные палатки, где водители большегрузов могут согреться и выпить горячего чая. ГТК сообщает, что после закрытия Бобровников усилены таможенные смены на других пунктах пропуска на границе с ЕС.
Очередь на границе между Россией и Латвией достигла 2,4 тысяч машин
На пункте пропуска Привалка спасатели и волонтеры развернули мобильные палатки, где водители большегрузов могут согреться и выпить горячего чая. Как узнать очереди на выезд из Беларуси (НЕТ Зоны Ожидания – ПП "Привалка"). Возвращались через пункт Привалка — Райгардас, но и там простояли там больше пяти часов, литовцы долго держат.
Тысячи авто в очередях на границе перед большими выходными – Госпогранкомитет
Водитель грузовика Андрей в очереди на границе стоит уже больше 15 часов. Здесь Вы можете оплатить регистрацию в системе электронной очереди при пересечении Государственной границы Республики Беларусь. На границе с Латвией ситуация была более спокойная, и там очередей почти не было. Какие очереди на границах Литвы и Латвии, сколько фур ждёт выезда в ЕС и въезда в Россию. Большие очереди авто фиксируются на границе Беларуси с Евросоюзом перед длинными выходными. Очередь из грузовых автомобилей на въезд в Россию из Латвии на пунктах пропуска «Бурачки» и «Убылинка» сократилась на треть, передает ТАСС.
На границе Литвы с Белоруссией и Калининградской области скопились грузовики
По личным наблюдениям, визуально очереди на выезд из Беларуси и въезд в страну не увеличились. Длительность ожидания на границе с Литвой зависит от многих факторов: время прибытия на переходы, пересменка на литовской стороне, праздники. До обеда литовская сторона впускала всего по 1-2 автомобиля в час.
Вечером 25 декабря в очереди там стояли более 240 машин, время ожидания было больше 50 часов.
На Беняконях за раз по 100 м за пару часов полкилометра проходят, а тут с ночи на 200 м продвинулись», — написал один из пользователей чата в 13. Утром 26 декабря в очереди со стороны Литвы стояли 160 легковых машин. А вот со стороны Беларуси прохождение границы заняло всего 3,5 часа.
Некоторые пытаются объехать очередь. Сейчас стою 6 перед шлагбаумом. По опыту скажу что пока кто-то тусуется у шлагбаума из очереди, то не лезут вне очереди.
Три смены до сейчас были нормальные охранники и мы их приговорили запускать по 10 машин, чтобы напрягать погранцов лт [литовских — Hrodna. И очередь двигалась нормально. Сейчас заступил охранник, который пускает всех по поводу и без.
Поэтому советую идти в начало и контролить. Вчера после нашего похода к начальнику смены начали работать быстрее.
Почему образовались очереди на границе с Литвой? Грузовики выстроились в очередь В пунктах пропуска на белорусско—литовских участках границы выстроились большие очереди из грузовых фур. Вчера утром почти 900 большегрузов ожидали въезда в Литву. Гродненские таможенники утверждают, что без синхронной работы белорусских и литовских пограничных и таможенных служб от очередей избавиться не удастся. Корреспондент «СБ» побывал в пункте пропуска «Привалка». Очередь из большегрузов начинается примерно за 5 километров до пункта пропуска.
Виталий Лопатин — водитель фуры с белорусскими номерами — приехал из Минска. Везет в Германию дерево и пиломатериалы.
Поляки трудятся лучше, а у латышей вообще никогда скоплений нет. Как пуля пролетаем! Идём с фотографом обратно на парковку — искать прохлаждающихся в тени дальнобойщиков. Останавливаемся около минивэна на белорусских номерах, из окон которого торчат ноги. Мужчина замечает, что мы его фотографируем. Парни едут в Литву.
Оттуда — в рейс по Европе. Белорусы работают водителями в литовской фирме. О последних новостях знают и из официальных источников, и от европейских коллег. Как и предыдущие собеседники, убеждены, что соседние страны не пойдут на решительный шаг: — Даже если закроют, коридор для таких, как мы, будет всегда! Для водителей, строителей… В Литве вся рабочая сила сейчас — это славяне. Сами литовцы за лучшей жизнью поехали дальше — в Германию, Данию, Норвегию… Теперь в Литве и Польше трудятся белорусы и украинцы. Страны без работников ведь останутся, если закроют всё. Пользуясь случаям, интересуемся доходами дальнобойщиков.
Ведь в последнее время поговаривали о том, что зарплата у них прилично упала. Со старта молодой водитель может получить от 60 до 80 евро за сутки, — приводит пример мужчина. Со знанием английского на автовозе можно заработать и 120 евро за сутки! Работы хватает! Я два года трудился в белорусской фирме водителем. Ездил в Россию, Грузию… Так я ничего не смог заработать, чтоб отложить!
ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией
В соседней очереди на пересечение границы находились несколько десятков легковых машин. Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. Закрытие «Силене» привело к росту очередей не только перед «Патерниеками» (вчера там стояло в очереди 30 грузовиков, а сегодня уже 90), но и на литовском направлении. На границе Белоруссии с Латвией также образовалась небольшая очередь: в пункте пропуска «Григоровщина» сейчас находится более 100 большегрузов. В настоящее время очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств со стороны Гребнево. С уменьшением очередей грузовых транспортных средств в пунктах пропуска через государственную границу, расположенных на государственной границе с Республикой Беларусь, предварительная регистрация в очередь онлайн возобновлена.
Ситуация с очередями из грузовиков на границе с Литвой остается сложной
| Тысячи авто в очередях на границе перед большими выходными – Госпогранкомитет | При пересечении границы вы будете обязаны доказать своё право на бронирование места в данной очереди. |
| Северо-Западное таможенное управление | В настоящее время очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств со стороны Гребнево. |
| Очередь из грузовиков в Пскове подтвердила уникальность российской электронной системы на границе | Сведения о размере очереди на границе поступающие в текстовом виде из пограничной службы носят строго субъективный характер и могут отличаться от реального размера очереди. |
| Врио главы ФТС Давыдов: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов | На границе Беларуси с Литвой 40 легковушек стоят в очереди в пункте пропуска «Каменный Лог» и еще 10 в «Привалке». |
Беларусь сделает платным ожидание на выезде из страны для автомобилей
Через Бурачки в РФ могут пропускать более 200 машин в сутки, через Убылинку — 120. При этом латвийская сторона подает в среднем от 160 до 180 грузовиков через Бурачки и от 100 до 120 через Убылинку. Ранее Литва вслед за Эстонией и Финляндией ввела запрет на въезд на свою территорию автомобилей с российской регистрацией. А с 1 марта запретила высаживать россиян , едущих поездом в Калининград, на железнодорожных пунктах пропуска Кена и Кибартай. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он. Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска. В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди.
Более 3300 фур стоят на границе Беларуси с ЕС Большие очереди образовались по всем направлениям, но самыми загруженными являются погранпереходы на белорусско-литовской границе. Источник: Sputnik. Более 3330 большегрузов скопились в очереди на границе Беларуси с сопредельными странами Европейского союза, следует из оперативных данных на сайте белорусского пограничного комитета. Так, по данным на 6:00, больше всего фур находится на границе Беларуси с Литвой, где образовались очереди из 1880 грузовых автомобилей. Больше всего машин сейчас находится в пункте пропуска «Бенякони», где въехать из Беларуси на территорию ЕС пытаются свыше 950 фур. Большая очередь из 950 грузовых автомобилей образовалась на границе Беларуси с Польшей, все эти автомобили находятся в единственном функционирующем погранпереходе на этом направлении, речь идет о пункте пропуска «Козловичи».
Более медленными темпами растет очередь на "Куничиной горе" — пункте пропуска на российско-эстонской границе недалеко от Пскова. Месяц назад очередь на границе Латвии и России составляла 1,7 тыс. Очереди на КПП "Бурачки" и "Убылинка" выросли из-за изменения логистических потоков после того, как правительство Литвы решило закрыть с 1 марта этого года два пункта пропуска на литовско-белорусской границе — Лаворишкес Котловка и Райгардас Привалка. В итоге выросла нагрузка на латвийскую границу.