Новости Санкт-Петербурга сегодня – это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы. В Санкт-Петербурге прямо во время движения загорелся трамвай. Об этом сообщает Telegram-канал SHOT. Поселок Шушары в Санкт-Петербурге остался без света из-за аварии на электросетях, сообщили муниципальные власти в соцсети "ВКонтакте". Последние новости.
Все еще полыхает: что сейчас происходит со складом Wildberries под Петербургом
Свежие события по теме ШУШАРЫ: Глава Wildberries рассказала о планах по восстановлению сгоревшего склада, Основательница Wildberries рассказала о причинах пожара на складе в Шушарах. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Гид по ресторанам: нейросеть помогла выбрать 50 лучших заведений Санкт-Петербурга. Правительство Санкт‑Петербурга. Администрация Санкт-Петербурга выделит около 14 млрд рублей на строительство дорожной инфраструктуры в поселке Шушары Пушинского района, сообщает «Деловой Петербург». Склад Wildberries в районе Шушары в Санкт-Петербурге продолжает гореть спустя почти сутки после начала пожара.
Новости Шушар в СПб
Аргументы Недели. Санкт-Петербург. Просто Новости. Wildberries разыскивает 16 сотрудников сгоревшего склада в Шушарах. трамвайной линии от станции метро "Купчино" через Шушары в район застройки Славянка. Крупный пожар произошел сегодня утром в складском комплексе в Шушарах под Санкт-Петербургом: огонь охватил практически всё строение, пожару был. Последние новости. Если трамвай до «Пулково» будет построен, Шушары станут либо пересадочной станцией, либо от Купчино будут направляться два отдельных трамвая – один будет ходить до Шушар и далее до аэропорта, второй – до Шушар и в Славянку.
Версия для слабовидящих
- Новости по тегу: Шушары
- «Ограничения могут вводиться ФСО самостоятельно и без предупреждения»
- 27 апреля 2024
- Трамвайная линия «Славянка» в Санкт-Петербурге
- В Петербурге загорелся трамвай с пассажирами
На выезде из поселка Шушары замечены машины сотрудников полиции.
На складе Wildberries в Шушарах под Санкт-Петербургом, где сегодня произошёл сильный пожар, запахло жжёной проводкой ещё в четыре утра. Главная» Новости» Новости в шушарах спб сегодня последние. Энергетики ликвидировали аварию на электросетях в Пушкинском районе Санкт-Петербурга, оставившую без света поселок Шушары, сообщила компания "Россети. Строительство трамвайной линии Славянка в Пушкинском районе Санкт-Петербурга планируют полностью завершить в 2026 году, сообщают 23 ноября Ведомости.
В Шушарах началось строительство депо трамвайной линии «Славянка»
Трамвайная сеть — сложный, многокомпонентный механизм, от слаженной работы которого зависит ежедневный комфорт жителей сразу нескольких районов на юге Петербурга», — сказал Николай Линченко. Выделенная линия скоростного трамвая протяженностью более 21 километров пройдет от Балканской площади через Шушары до микрорайона Славянка. В рамках проекта построят три моста, четыре путепровода, остановки, а также приобретут 22 современных низкопольных трамвая.. Первый этап строительства трамвайной линии стартовал летом прошлого года.
Сейчас ведется прокладка внутренних инженерных сетей и благоустройство территории. Детский сад на 140 мест завершают возводить на Переведенской улице. Строители заняты отделкой внутренних помещений и прокладкой коммуникаций, около здания благоустраивают территорию.
На первом этаже будут обустроены помещения для самых маленьких воспитанников, включая игровые комнаты, спальни, бассейн, кухню, медицинский и процедурный кабинеты. Второй этаж займут помещения для детей от 3 до 5 лет, здесь разместятся музыкальный и физкультурные залы, кабинеты для кружков, логопеда и психолога. Старшие дети будут обучаться на третьем этаже.
Во дворе садика оборудуют газоны, клумбы, а также высадят кустарники и деревья.
Именно она могла стать причиной возгорания, поскольку была сделана некачественно. При этом во время эвакуации администрация намеренно закрыла ворота для людей, тем самым преградив путь для сотен сотрудников. Таким образом руководство хотело предотвратить распространение пламени на другую часть склада, однако это привело к сильнейшей давке, в которой могли пострадать и даже погибнуть десятки человек, уверен парень. Выбравшись на улицу, он своими глазами видел, как толпа выбегала из здания. Люди не замечали упавших на землю и шли прямо по ним.
Метро в Шушарах. Очередное пустое обещание или серьезное намерение?
В поселке Шушары в Санкт-Петербурге началось строительство депо для новой скоростной трамвайной линии «Славянка», сообщает пресс-служба губернатора города в среду, 14 июня. Новости Санкт-Петербурга сегодня — это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы. Аргументы Недели. Санкт-Петербург. Просто Новости. Wildberries разыскивает 16 сотрудников сгоревшего склада в Шушарах.
В Шушарах появится новый детский сад
При этом строительство новой ветки предусматривается проектом генплана только в 2040-2050-х годах. Рассмотреть и утвердить документ еще предстоит Законодательному собранию. Проблема сложилась исторически Необходимость создания подземки в поселке назрела давно, отмечает историк метро Дмитрий Графов. Но так исторически сложилось, что транспортную проблему Шушар толком никогда не стремились решать. В Шушарах жили работники совхозов. Жилых и тем более высотных домов было немного, а самое крупное предприятие — это железнодорожная сортировочная станция Шушары, работникам которой вполне было достаточно, так сказать, собственного казенного транспорта — для удобства доступа к удаленным локациям станции в 1960-е годы была даже открыта платформа «Паровозный музей». Фото: пресс-служба Смольного В нулевых поселок начали активно застраивать, однако тему вытягивания сюда какой-либо действующей линии метро, никогда не поднимали. В 2019 году в Петербурге открылась станция «Шушары», однако фактически никакого отношения к поселку она не имеет и только вводит ненужную путаницу, подчеркнул эксперт. Дело в том, что местным жителям в действительности гораздо проще добираться до ближайших «Купчино» или «Звездной». У Шушар больше шансов получить метро, чем у Колпино «Сейчас в Шушарах проживает более 130 тысяч человек — это фактически целая подмосковная Коломна, в которой, к слову, есть своя трамвайная система помимо автобусов. Конечно, сравнивать города сложно, ситуации везде индивидуальные, но факт остается следующим — населению не хватает надежной и быстрой связи с остальными районами Санкт-Петербурга.
Шушары буквально зажаты между двух шоссе и кроме автобусов и электропоездов не имеют какого-либо транспорта.
Портал «Мойка78» рассказывает о том, как живут жители микрорайона Шушары, пишет о проблемах дольщиков, социальной инфраструктуре, транспортной доступности и проблемах. Происшествия, криминал, социальная инфраструктура, медицинское обеспечения, транспорт, благоустройство, проблемы жилищно-коммунальной сферы — обо всем этом жители Шушар могут прочитать на портале «Мойка78».
Проблемы с управляющей компанией «Технопарк» жильцы испытывают, говорят, все последние 10 лет — то есть сразу после введения дома в эксплуатацию.
Как часто бывает при монолитном строительстве, фирма забрала хозяйство у застройщика со всеми сюрпризами «Дальпитерстроя», о чем без слов символизируют проходящие мимо соседи активистов с мусором. Здесь вообще всё перепутано. Изначально, говорят жильцы, по проекту у них должна была быть просторная парадная с местом для консьержа. Но дверь почему-то закрыта: «Посторонним вход воспрещен». А подъезд обосновался рядом в закутке.
Визуально даже двери отличаются.
Фото: пресс-служба Смольного В нулевых поселок начали активно застраивать, однако тему вытягивания сюда какой-либо действующей линии метро, никогда не поднимали. В 2019 году в Петербурге открылась станция «Шушары», однако фактически никакого отношения к поселку она не имеет и только вводит ненужную путаницу, подчеркнул эксперт. Дело в том, что местным жителям в действительности гораздо проще добираться до ближайших «Купчино» или «Звездной». У Шушар больше шансов получить метро, чем у Колпино «Сейчас в Шушарах проживает более 130 тысяч человек — это фактически целая подмосковная Коломна, в которой, к слову, есть своя трамвайная система помимо автобусов. Конечно, сравнивать города сложно, ситуации везде индивидуальные, но факт остается следующим — населению не хватает надежной и быстрой связи с остальными районами Санкт-Петербурга. Шушары буквально зажаты между двух шоссе и кроме автобусов и электропоездов не имеют какого-либо транспорта.
При этом автобусы застревают в серьезнейших пробках при выезде на Витебский проспект по утрам и обратно по вечерам, а до единственной железнодорожной платформы надо еще добраться — район разросся, а станция находится на самой окраине поселения», — отметил Дмитрий Графов. При этом у Шушар сегодня гораздо больше шансов получить метро, чем у близлежащих городов. Есть в Петербурге и более протяженные расстояния между соседними станциями». Какие есть сложности По словам инженера, проблемы в реализации продления Московско-Петроградской, или «синей», линии могут быть исключительно техническо-планировочного характера. Далее окружная железная дорога, кольцевая автодорога и Московское шоссе. Таким образом, проектировщикам предстоит решить не самую простую инженерную задачу, чтобы вновь увести трассу метро под землю, но при этом не навредить технологии обслуживания подвижного состава, то есть не отрывать линию от депо.
Огромный склад Wildberries загорелся в Шушарах под Санкт-Петербургом
Концессионное соглашение было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет до 2049 года. Комплексный инфраструктурный проект предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, конечных остановочных пунктов, комфортных для пассажиров и приобретение 22 современных низкопольных трамваев модели «Невский». В настоящее время в полном объеме развернуты работы по строительству первого этапа трамвайной линии «Славянка» - от ст. Шушары, включая комплекс зданий депо. Нарастающими темпами идет сооружение свайных оснований для возведения опор будущих путепроводов и моста через р.
Волковка, переустраиваются инженерные сети.
Прошла церемония закладки первого камня. Как рассказали в аппарате вице-губернатора города Николая Линченко, новое трамвайное депо будет обслуживать и ремонтировать подвижной состав, а также управлять трамвайным движением. Именно оно станет опорным для запуска движения на первом участке линии от станции метро «Купчино».
Трамвайная сеть — сложный, многокомпонентный механизм, от слаженной работы которого зависит ежедневный комфорт жителей сразу нескольких районов на юге Петербурга», — сказал Николай Линченко.
На данный момент введено около 250 тысяч кв. Девелоперов несколько. Несколько проектов ведет ГК «Полис». Еще два — «Юнион» и «Дом на Школьной» — строятся.
А в 2016 году планирует ввести в эксплуатацию ЖК «Босфор». Отметим, что все новостройки в Шушарах можно посмотреть на нашей интерактивной карте. Но основной застройщик в поселке — «Дальпитерстрой». На счету этой компании 23! Эта компания реализует квартиры не только на рынке.
Одновременно она является поставщиком жилья для программ Смольного. К примеру, в 2013 году для этих целей город закупил квартиры на 5,2 млрд рублей. И победителем в большинстве конкурсов стала как раз компания «Дальпитерстрой». Таким образом, поселок активно заселяется ветеранами, выпускниками сиротских домов, жителями коммуналок и очередниками. Строительство детских садов и школ в поселке возложено именно на «Дальпитерстрой», которому и принадлежит земля в Шушарах.
Требования жителей в компании называют «эмоциями», хотя признают, что строят социальную инфраструктуру медленно. Мы возводим инфраструктуру за свои средства. Город мог бы строить энергичнее», — говорит генеральный директор компании Аркадий Скоров. В компании говорят, что в проекте планировки предусмотрено 6 — 7 детских садов и 4 школы, к началу 2015 года обещают ввести в строй еще одну школу на 1125 человек. Однако дальнейшие планы там предпочитают не озвучивать.
Но дверь почему-то закрыта: «Посторонним вход воспрещен». А подъезд обосновался рядом в закутке. Визуально даже двери отличаются. И всё потому, что внутри должно быть техническое помещение — мусороприемник. Помещения вместе с комнатой консьержа, уверяют люди, отдали магазинам, которые расширили свои зоны влияния, Да так, что якобы снесли несущие стены. И вообще жильцы управляющую компанию винят во всех смертных грехах.
И что сдают они территорию вокруг дома под какие-то ларьки, и что незаконно установили на крыше 16 антенн с высоким излучением, а чердак так вообще переоборудовали под офисы.