Подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» сошёл со стапелей специально построенного цеха производственного объединения «Северное машиностроительное предприятие» (двинск) в 1980 году. Крупнейшая в мире стратегическая атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава ВМФ России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Самую крупную в мире стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» утилизируют. Об этом 20 июля пишет РИА Новости со ссылкой на источник.
Дмитрий донской подводная (65 фото)
| Как устроен атомный подводный ракетоносец ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941 | Пикабу | Самую большую в мире стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ России. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. |
| Россия отказалась от последней подводной лодки с плавательным бассейном | После премьеры в "Российской газете" фильм "Дмитрий Донской: спасибо за мечты" будет передан экипажам АПЛ в Беломорскую военно-морскую базу и на Северный флот. |
| Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из состава ВМФ России (фото) | Он отметил, что АПЛ «Дмитрий Донской» нужно сохранить в качестве символа, «стоящего на страже наших рубежей». |
Непреходящий «Дмитрий Донской»
«Подводная лодка "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава флота и подлежит утилизации», — сказал собеседник агентства. «Подводная лодка "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава флота и подлежит утилизации», — сказал собеседник агентства. Из боевого состава ВМФ России вывели крупнейшую в мире стратегическую атомную подлодку «Дмитрий Донской».
Крупнейшую в мире подлодку "Дмитрий Донской" вывели из состава ВМФ РФ
АПЛ «Дмитрий Донской» была введена в эксплуатацию ещё в 80-х годах – она была создана в рамках секретного проекта. Из состава ВМФ России выведена самая большая в мире стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) «Дмитрий Донской», она будет утилизирована. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. АПЛ «Дмитрий Донской» (проект 941 УМ «Акула») вошла в боевой состав флота в 1980 году и была головной лодкой проекта. Об этом сообщает российское информационное агентство «РИА Новости». Российская АПЛ «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ ещё в 80-х годах, где она успешно несла службу в течение почти 20 лет, а после этого, в 2002 году, была модернизирована.
Раскрыто состояние атомной подлодки "Дмитрий Донской"
«Остров Донской»: подводный крейсер ТК-208, каким его видели очень немногие. Подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» сошёл со стапелей специально построенного цеха производственного объединения «Северное машиностроительное предприятие» (двинск) в 1980 году. К авианесущему крейсеру "Адмирал Кузнецов" добавить АПЛ "Дмитрий Донской", а там посмотреть, что из этого получится.
В России приготовили к утилизации крупнейшую в мире атомную подлодку
| Имя "Дмитрий Донской" понесет в океан новый подводный крейсер. О старом снят фильм | АПЛ «Дмитрий Донской» (проект 941 УМ «Акула», по классификации НАТО SSBN Typhoon) вошла в боевой состав флота в 1980 году и была головной лодкой. |
| Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ России | 20.07.2022 | NVL | — «Дмитрий Донской» стал воплощением силы и стального характера корабелов, конструкторов и военных моряков. |
| Самая большая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вернулась на базу Северного флота | Об этом 20 июля сообщает РИА Новости. |
Имя "Дмитрий Донской" понесет в океан новый подводный крейсер. О старом снят фильм
Закладка АПЛ состоялась 30 июня 1976 года, строительство длилось пять с половиной лет. Тяжелый крейсер «Дмитрий Донской» стал головным в серии из шести кораблей. Специально для создания атомоходов третьего поколения на Севмаше была проведена грандиозная реконструкция, возведен новый эллинг — самое крупное крытое сооружение для строительства атомных подводных лодок в Европе. Проект корабля разрабатывался в Санкт-Петербургском Центральном конструкторском бюро морской техники «Рубин» под руководством Сергея Ковалева.
Атомоход "Дмитрий Донской" остался единственным в своём ранге кораблём в составе военно-морского флота. Он является рекордсменом по своим габаритным характеристикам. Крейсер выполняет задачи по боевому дежурству и патрулированию и имеет на вооружении современный ракетный комплекс "Булава".
Недоброжелатели из издания The National Interest отмечают, что также придется заменить внешнюю стальную оболочку и внутренние титановые корпуса подлодки.
В общем, получается этакая «каша из топора», фактически надо заново собрать гигантскую субмарину. При этом даже искусственно продленный срок ее службы будет уступать новым АПЛ. Во-вторых, несмотря на «реновацию», конструктивно «Дмитрий Донской» останется устаревшей подлодкой с двумя гребными винтами, что делает ее достаточно шумной. По факту это означает, что реальной угрозой для ВМС США она не является, поскольку ее можно будет относительно просто обнаружить. А ее уничтожение в случае настоящей войны приведет к потере разом 200 крылатых ракет. Реально использовать «Акулу» можно будет только против противников более низкого порядка, каких-нибудь «бармалеев» в пустыне, показательно нанося удары по их сараям и «тачанкам» дорогостоящими «Калибрами». В-третьих, как справедливо отмечают военные эксперты, по цене модернизации одного «Дмитрия Донского» можно построить сразу два новеньких «Борея».
АПЛ «Дмитрий Донской» вошла в боевой состав флота в 1980 году и являлась головной лодкой проекта 941. Всего тогда было построено шесть субмарин данного проекта. В 2002 году субмарина была модернизирована и перевооружена на «Булаву» для испытаний этой ракеты перед принятием на вооружение.
Стратегическая АПЛ "Дмитрий Донской" готовится к выводу из состава ВМФ России
Название уже присвоено более современной субмарине класса «Борей-А» проект 955А. Это новейшая подводная лодка, которая вышла с верфи в прошлом году. Всего же за годы использования проекта 941 УМ «Акула» было создано 6 таких подлодок.
Крупнейшую в мире атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" в скором времени выведут из состава военно-морского флота России, об этом сообщает агентство РИА Новости. Стратегическая АПЛ была спущена на воду в 1980 году и стала самой большой субмариной в мире.
Ремонт судна он также назвал нерентабельным. Люди скажут: а зачем ты это делаешь, когда можно взять и купить «Мерседес»? Комплектующие для подлодки делались по всему СССР на заводах, которые не работают уже более 10 лет. Таким образом, починить или переукомплектовать старую субмарину сейчас просто невозможно. Стоимость содержания «Дмитрия Донского» за последние годы сложно оценить.
Военные цены нельзя сравнивать с гражданскими, поскольку закупка техники происходит на определенных заводах, у которых есть специальная лицензия. И цена на стандартные комплектующие может быть в разы выше из-за того, что в нее входят и разрешение, и гарантия, и установка. И это только для ремонта. А есть еще плановый техосмотр, зарплаты людям, выход людей, плюс топливо. Это всё умножить на семь. А еще есть постановка в док, она стоит полтора миллиона в сутки, чтобы подлодка постояла. Если всё это сложить, получаются огромные суммы.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Как устроен атомный подводный ракетоносец ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941
Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Дмитрий Донской» выведен из боевого состава Военно-морского флота ВМФ России. Ожидать утилизации он будет на военно-морской базе в Северодвинске вместе с двумя другими субмаринами этого проекта», — сказал он. В сентябре 2022 года подлодка успешно решала задачи по обеспечению испытаний многоцелевой АПЛ «Красноярск» и атомного подводного крейсера стратегического назначения «Генералиссимус Суворов». О корабле «Дмитрий Донской» был спущен на воду 29 сентября 1980 года, вошел в состав флота 29 декабря 1981 года. Первоначально основным оружием подлодки являлись межконтинентальные баллистические ракеты комплекса Д-19.
Фото: sobesednik. Незадолго до распада Советского Союза подлодку «Дмитрий Донской» отправили на модернизацию.
Став на якорь в 1989 году, субмарина в итоге простояла до 2002 года, когда была наконец модернизирована и отремонтирована. В 2008 году ее вновь отправили на ремонт и модернизацию. На протяжении многих лет субмарина несла службу в Северном и Балтийском флотах в качестве одного из элементов «ядерной триады» России. Предполагалось, что в составе флота подлодка останется как минимум до 2020 года. Серьезная субмарина была. Летом 2022 стало известно о том, что один из главных носителей ядерного оружия России был выведен из состава флота.
Сейчас подлодка ожидает окончательной утилизации на военно-морской базе в Северодвинске. Стоит там «Дмитрий Донской» не один, а вместе с другими подлодками проекта 09412 «Акула».
Водоизмещение корабля — 48 тысяч тонн.
На корабле могут поместиться 160 человек, а в автономном плавании «Дмитрий Донской» продержится 120 дней. Что дальше? Субмарина осталась на плаву лишь благодаря своевременным модернизациям.
Так, в 2002 году ее перевооружили на «Булаву», что позволило усилить ее. По мнению Всеволода Хмырова , ветерана вооруженных сил, контр-адмирала, бывшего командира подводной лодки К-241 Северного морского флота и Героя России, такое решение было очевидно. Все дело в том, что для дальнейшего обеспечения работы потребовалась бы полная реконструкция субмарины, однако это стоило бы дороже, чем создание новой.
Атомной подводной лодке «Дмитрий Донской» — 40 лет Северодвинск, 29 декабря 2021 29 декабря исполнилось 40 лет со дня подписания приемного акта тяжелого атомного подводного крейсера стратегического назначения «Дмитрий Донской». Атомоход проекта 941 был построен на Севмаше входит в ОСК. Закладка АПЛ состоялась 30 июня 1976 года, строительство длилось пять с половиной лет. Тяжелый крейсер «Дмитрий Донской» стал головным в серии из шести кораблей.
Почему превращение «Дмитрия Донского» в носителя 200 «Калибров» – плохая идея
Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Дмитрий Донской» выведен из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) России. Презентовав новую АПЛ на месяц раньше США, подлодку «Дмитрий Донской» ввели в состав флота в 1980-м году, наравне еще с пятью такими же подлодками. Крупнейшая в мире стратегическая атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава ВМФ России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Прекращение боевой службы тяжелого атомного подводного ракетного крейсера (ТАПРК) "Дмитрий Донской" вызвано выработкой активной зоны его ядерного реактора. Российскую стратегическую атомную подлодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава Военно-морского флота. Теперь субмарина будет утилизирована, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе.
Содержание
- Крупнейшая в мире АПЛ "Дмитрий Донской" выведена из состава ВМФ России
- Российскую АПЛ «Дмитрий Донской» предложили использовать против спутников США
- СМИ: крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» будет «уничтожена»
- Последняя "Акула" уходит на покой! Почему флот списал самый большой РПКСН ТК-208 "Дмитрий Донской".
- Крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
- Почему превращение «Дмитрия Донского» в носителя 200 «Калибров» – плохая идея
Закон смены поколений: Почему Россия откажется от самого большого атомного крейсера проекта "Акула"
По целому ряду признаков они резко отличаются от всех остальных атомных подводных лодок в мире. Обычно у АПЛ два корпуса: один — прочный, внутренний, второй — легкий, внешний. Между ними в норме находятся цистерны балласта, за счет наполнения которых подлодка и погружается. Общая схема АПЛ этого проекта. Желтым показано пять прочных корпусов, два самых крупных из которых расположены по катамаранной схеме. Это необходимо для повышения живучести лодки в случае любых катастрофических событий. Кроме того, у нее необычайно большой объем балластных цистерн: в погруженном состоянии она имеет водоизмещение 48 тысяч тонн, и примерно половина из них приходится на воду.
До сих пор «Дмитрий Донской» считается самой большой по водоизмещению подлодкой в мире — 48 тысяч тонн.
Вместе с «ФедералПресс» разбираемся, почему это произошло, и чем флот заменит субмарину. Когда был создан «Дмитрий Донской»? Разработка атомной подлодки началась в тот момент, когда США занялись созданием подводных ракетоносцев «Огайо». Российская сторона решила уравновесить оружие и создала проект «Акула», в ходе которого и была создана атомная субмарина. Значительным отличием стала конструкция, которая была создана по образу катамарана: внутри два отдельных корпуса, соединенных тремя переходами. Размеры подлодки «Дмитрий Донской» Атомная подлодка считается самой большой военной субмариной, а ее размеры можно сопоставить с 9-этажным домом на пять подъездов: длина — 172 метра, ширина — 23,3 метра, а высота — 26 метров. Водоизмещение корабля — 48 тысяч тонн.
После модернизации получил имя «Дмитрий Донской». В 2017 году подводный крейсер прошёл через пять морей — с Северного флота на Балтийский — для участия в Главном военно-морском параде. За свои размеры ТК-208 был занесён в Книгу рекордов Гиннесса. Фото автора.
Сохраним «Дмитрия Донского» в рядах ВМФ России
С момента спуска на воду, атомный подводный крейсер прошёл 110 тысяч морских миль и ни разу не вернулся из моря в аварийном состоянии Атомный подводный ракетный крейсер "Дмитрий Донской" прошёл расстояние, равное четырём оборотам вокруг Земли, сообщает ТАСС. По заявлению командира боевого судна, капитана 1 ранга Олега Цыбина, крейсер на 100 процентов отдал свой долг стране. Преодолев в боевом дежурстве рекордное расстояние, за 40 лет не было допущено ни одной аварии.
В 2002-м ее перевооружали для испытаний «Булавы», твердотопливной ракеты для АПЛ.
В 2017-2018 годах сообщалось о ее заводском ремонте. То, что, несмотря на недавний ремонт , лодку списывают, может указывать на какие-то не озвученные публично проблемы с эксплуатацией. Это последняя находившаяся в активном составе флота крупнейшая подлодка в мире.
Ее длина — 172 метра, ширина — 23,3 метра. Высота субмарины примерно равна высоте девятиэтажного дома. Максимальная скорость достигается в подводном положении и доходит до 50 километров в час.
Всё это - уже история, но очень важная для конструкторов ракетных подводных крейсеров стратегического назначения. Последнюю ракету «Гром» ликвидировали методом отстрела в 2012 году. Оставшиеся без своего главного оружия «Акулы» превратились в ненужный флоту балласт и были выведены из боевого состава. Из всей дивизии тяжёлых крейсеров повезло лишь самому старому - головному в проекте - ТК-208 «Дмитрий Донской». Его не отправили, как говорят моряки, на иголки, а использовали для трудной и опасной работы во время испытаний новой баллистической ракеты подводных лодок Р-30 «Булава». Спустя четыре года после принятия новой ракеты на вооружение Военно-морского флота, вновь встал вопрос: что делать с единственной оставшейся в строю «Акулой»? Испытания «Булавы» - в прошлом. А самому «Дмитрию Донскому» исполнилось уже 46 лет, из которых 40 - он служит Отечеству верой и правдой. Не стал ли военно-морской парад на Кронштадтском рейде последним в истории «Дмитрия Донского»? Ведь по всем канонам корабельной службы ему пора уходить на покой.
И становится почему-то грустно от этой мысли. Слишком много страниц в его истории, чтобы вот так просто взять и закрыть Исторический журнал корабля с грифом «Совершенно секретно» на красной обложке, а потом сдать его на хранение в Центральный военно-морской архив, где он наверняка будет пылиться на полке среди таких же журналов других кораблей и подводных лодок. Но ведь история - это не те дни, которые прожиты, а те, которые запомнились. И таких в биографии «Дмитрия Донского» немало. Это и залп двадцатью ракетами. И рекордная автономка, длившаяся 121 сутки. Кстати, именно после неё в медицинских НИИ пришли к выводу, что гидрокосмос более вреден для организма человека, чем космос. Пребывание на околоземной орбите психологически переносится легче, чем на орбитах подводных. Раньше считалось, что атомная подводная лодка не может лечь на грунт, так как это может повредить систему охлаждения атомных реакторов. Но что не могли делать атомные подводные лодки других проектов, оказалось доступным для «Акул».
Всего же за годы использования проекта 941 УМ «Акула» было создано 6 таких подлодок. Екатерина Ларина.
РИА Новости узнало о планах утилизировать самую большую в мире подводную лодку «Дмитрий Донской»
| В России приготовили к утилизации крупнейшую в мире атомную подлодку | Атомная подлодка "Дмитрий Донской" вошла в боевой состав флота в 1980 году и являлась головной лодкой проекта 941. |
| В России приготовили к утилизации крупнейшую в мире атомную подлодку | Самая большая в мире стратегическая атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" исключена из боевого состава ВМФ России, пишет РИА Новости. |
| РИА Новости узнало о планах утилизировать самую большую в мире подводную лодку «Дмитрий Донской» | В 1989 году АПЛ «Дмитрий Донской» вернулась на Севмаш для ремонта и модернизации. |