В Саратовской области началось строительство нового моста. «Путь к мосту начнется по территории Саратова от трассы на Волгоград (Р-228) рядом с поселком Ивановский мимо села Колотов Буерак до поселка Хмелевка.
Новый мост через Волгу нашел свое место. К строительству объекта приступят в 2023 году
Самой ожидаемой новостью, которую сообщил спикер Госдумы, стали сроки возведения нового моста через Волгу — автомобильное движение может начаться уже через три года. На встрече с участием губернатора региона, членов правительства, депутатов областной думы, общественников в историческом парке «Россия — моя история» Вячеслав Володин рассказал об окончательном решении по поводу строительства Южного обхода Саратова, включая возведение моста через Волгу. По его словам, общая протяжённость Южного обхода Саратова составит 58,3 км, из которых мост — 11,8 км. Реализация такого амбициозного проекта обойдётся в 134 млрд руб. Спикер Госдумы подчеркнул, что деньги на эти цели уже найдены, а поэтому «в 2026 году появится полноценный обход вокруг Саратова и Энгельса, вокруг Саратовской агломерации с развязкой на Волгоград, Вольск, Петровск, Озинки, Ртищево». Непосредственно новый мост расположится чуть ниже по течению, чем существующий железнодорожный путепровод на Увеке — в районе посёлка Красный Текстильщик, а выходить он будет на Квасниковку в Энгельсе. Напомним, строительство должно было начаться ещё в начале 2023 года.
Следующим объектом стал участок км 272 — км 288 трассы А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов — Пенза» — Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с республикой Казахстан. На новом участке разделены встречные потоки движения барьерным ограждением, а также обновлено освещение, что позволит существенно повысить безопасность дорожного движения. В мероприятии также приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев и начальник данного федерального казенного учреждения Сергей Логунов. Руководитель Федерального дорожного агентства отметил, что одно из самых молодых подведомственных управлений — ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское» решает важнейшие отраслевые задачи на территории субъектов Приволжского федерального округа. Сегодня эта цифра — более 2 200 км. Ситуация непростая, но она выравнивается, показатель постепенно растёт, кроме того, снижается уровень смертности на федеральных дорогах — всё это очень важно. За последние месяцы в отрасли произошло несколько крупных событий. Самое главное — утверждение Правительством Российской Федерации пятилетнего плана дорожных работ. На сегодняшний день дорожные программы, которые подготовлены вашим ФКУ, утверждены, защищены. Всё это в совокупности с финансированием, предусмотренным новой пятилетней программой, указывает на то, что поставленные перед нами задачи будут выполнены», — добавил Роман Новиков. В завершение встречи руководитель Росавтодора поблагодарил всех специалистов за достигнутые результаты, пожелал дальнейших успехов, а также вручил почетные грамоты Федерального дорожного агентства отличившимся сотрудникам.
В свою очередь это позволит решить проблему с транспортной доступностью - не исключено, что до поселка Соколовый запустят новый троллейбусный маршрут. По мнению Володина, теперь местные жители смогут избежать пробок на железнодорожном переезде Песчано-Уметского тракта. Володин предложил властям после завершения второго этапа строительства продумать о расширении дороги до четырех полос.
По подсчетам специалистов мостовой переход через Волгу у села Пристанное сокращает путь из Европы в Азию на 500 км. Ввод в эксплуатацию второй очереди позволит перераспределить грузо- и пассажиропотоки, причем как транзитные, так и городские, минуя улично-дорожную сеть городов Саратова и Энгельса. Так же это позволит разгрузить основное движение на мосту в городе Саратове и улучшить экологию в городах Саратов и Энгельс. Объект позволит увеличить поток автомобилей до 39 тыс.
Читайте также
- В Саратовской области начали строить новый мост
- В Жасминном запустили движение по новому автомобильному мосту
- Саратовский губернатор назвал фейками сообщения о сносе домов для строительства моста
- Берегов не видно
- Саратовский мост (новый) — Википедия
- Берегов не видно
Бусаргин опубликовал маршрут нового моста Саратов-Энгельс длиной в 12 км
В Саратове закончили 1-й этап строительства путепровода в поселке Жасминный, а также открыли там движение. 56 млрд рублей при общем объеме затрат 134 млрд. 04.12.2023. В Саратовской области началось строительство нового моста. Новую автодорогу должны сдать в эксплуатацию в 2026 году — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо».
Введен в эксплуатацию новый мостовой переход через р. Волгу у с. Пристанного под г. Саратовом
Мост Саратов-Энгельс может попасть в программу по ремонту уникальных мостов России – Новости Саратова сегодня – Перекрытия дороги к саратовскому мосту продлятся до конца недели — ИА «Версия-Саратов». О строительстве Южного обхода вокруг Саратова и нового моста через Волгу рассказал Вячеслав Володин в своем телеграм-канале. Между тем, третий по счету автодорожный саратовский мост через Волгу о сих пор пока существует лишь в виде проекта в новой версии Генплана города, выполненного специалистами института «Гипрогор». В Москве прошло совещание по вопросу строительства Южного обхода и нового моста между Саратовом и Энгельсом. Судя по опубликованному фрагменту видео, с саратовской стороны мост возьмет начало выше по течению Красного Текстильщика в районе Хмелевки. Мост Саратов-Энгельс может попасть в программу по ремонту уникальных мостов России – Новости Саратова сегодня – Перекрытия дороги к саратовскому мосту продлятся до конца недели — ИА «Версия-Саратов».
На строительство Южного обхода Саратова на 2024 год предусмотрено 56 млрд рублей
56 млрд рублей при общем объеме затрат 134 млрд. 04.12.2023. В Москве прошло совещание по вопросу строительства Южного обхода и нового моста между Саратовом и Энгельсом. Где находится мост Саратов-Энгельс, как проехать, описание конструкции, история строительства, ремонт, новый Саратовский мост у села, пристанное, интересные факты.
Строительство южного обхода Саратова и нового моста через Волгу начнется в 2023 году
Мост Саратов-Энгельс может попасть в программу по ремонту уникальных мостов России – Новости Саратова сегодня – Перекрытия дороги к саратовскому мосту продлятся до конца недели — ИА «Версия-Саратов». О строительстве Южного обхода вокруг Саратова и нового моста через Волгу рассказал Вячеслав Володин в своем телеграм-канале. Пожаловаться На подъезде к Энгельсу появятся два новых четырехполосных моста, которые станут частью Саратовской кольцевой автодороги В Энгельсском районе собираются капитально отремонтировать два моста через реку Саратовка. В Саратове закончили 1-й этап строительства путепровода в поселке Жасминный, а также открыли там движение. Описание конструкции. «Строящийся участок Южного обхода Саратова, безусловно, позволит разгрузить СКАД и перенаправить часть транспортных средств через Энгельскую сторону Саратовской области, что положительно повлияет на транспортные потоки.
На первых двух этапах реконструкции обхода Саратова открыто рабочее движение
Фото: business-vector. Об этом сегодня сообщает телеграм-канал правительства Саратовской области. На совещании предложили новый вариант трассировки Южного обхода. Он дешевле предыдущего на 46,3 млрд рублей. Кроме того, в новом формате он не будет затрагивать частный сектор и многоэтажки, о чем ранее жаловались их жители.
Сооружение должно решить проблему пробок на переезде. Володин призывал ускорить проектирование, чтобы уже в 2024 году приступить к строительству. Политик указал также на раздутую стоимость объекта в предпроектном предложении. Добавить в избранные источники Яндекс.
К Волге мост будет подходить по оврагу, который находится между улицами Набережная и Центральная поселка Хмелевка. Затем через Волгу пойдет 3,5 километровый участок низководного моста, грунтовая вставка протяженностью 2,18 километра. Там, где проходит основной судовой ход, будет основная русловая часть моста — 2,2 километра. Как она будут выглядеть, пока неизвестно. Разработка проекта будет идти и в этом, и в следующем году, затем он будет проходить госэкспертизу, поэтому визуализации мостового перехода пока нет.
Затем будет еще одна грунтовая насыпь протяженностью 2,55 километра, низководный мост и подход к берегу. По энгельсской стороне мост выйдет к руслу реки Мечетка. Чтобы сохранить проезд между частями дачных массивов, которые «разрежет» Южный обход, планируется сделать проезды тоннельного типа.
Прогнозируемая интенсивность движения на новом обходе — 34 000 автомобилей в сутки.
Роман Новиков также осмотрел завершенные объекты капитального ремонта федеральной дорожной сети. В частности, на уже упомянутой трассе Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград расширен до четырех полос движения отрезок с 278-го по 291-й км. Ранее участок протяженностью более 12 км был двухполосным и не справлялся с высокой транспортной нагрузкой. Особенно в сезон отпусков здесь возникали пробки и аварийные ситуации.
Сейчас участок имеет по две полосы в каждую сторону, тут построены две разворотные петли и установлено наружное освещение. Это увеличит пропускную способность и улучшит транспортно-эксплуатационные показатели дороги. Следующим объектом стал участок км 272 — км 288 трассы А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов — Пенза» — Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с республикой Казахстан. На новом участке разделены встречные потоки движения барьерным ограждением, а также обновлено освещение, что позволит существенно повысить безопасность дорожного движения.
В мероприятии также приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев и начальник данного федерального казенного учреждения Сергей Логунов. Руководитель Федерального дорожного агентства отметил, что одно из самых молодых подведомственных управлений — ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское» решает важнейшие отраслевые задачи на территории субъектов Приволжского федерального округа.
Новый мост через Волгу будет вантовым
Строительство моста через Волгу. В Саратове закончили 1-й этап строительства путепровода в поселке Жасминный, а также открыли там движение. 56 млрд рублей при общем объеме затрат 134 млрд. 04.12.2023. Володин о строительстве Южного обхода вокруг Саратова и нового моста через Волгу: работы начнутся уже в начале 2023 года.
Губернатор озвучил точное месторасположение нового моста через Волгу
Володин о строительстве Южного обхода вокруг Саратова и нового моста через Волгу: Работы начнутся уже в начале 2023 года Этот проект очень важен для развития всей Саратовской области. Протяженность обхода будет более 40 км, включая мостовой переход через Волгу — 11,1 км. Южный обход должен стать продолжением объездной дороги вокруг Саратова, тем самым замкнув кольцо вокруг Саратова и Энгельса, соединившись с трассой Саратов-Озинки. Мы его ждем.
Кроме того, в планах - строительство четырехполосных дорог в сторону Озинок, «Энгельс - Балаково» и «Саратов - Вольск». Добавим, на прошлой неделе сообщалось, что Росавтодор зарезервировал земли под строительство Южного обхода Саратова. Также напомним, что обход построят в два этапа: он включает в себя строительство моста через Волгу длиной 11,9 км и четырехполосной дороги протяженностью 34,4 км.
Изначально стоимость реализации данного проекта оценивалась более чем в 180 млрд рублей. Однако Росавтодор предложил более дешевый вариант трассировки стоимостью 134,4 млрд рублей.
Собственники получат денежную компенсацию по среднерыночной стоимости, в том числе за недвижимое имущество, или аналогичный участок в другом месте. В ближайшее время также проведем встречи с собственниками участков, где специалисты ответят на все интересующие вопросы», - заявил Бусаргин. В сообщении глава региона также разместил фотографии, по которым можно изучить трассировку.
Он побудил проектировщиков пересмотреть трассировку и непосредственно место строительства моста с целью удешевления работ. Более того, он подчеркнул, что к реализации этой задумки приступят уже в 2023-м, а движение будет открыто не позднее 2026 года. В марте Росавтодор показал чуть измененную схему, согласно которой на энгельской стороне мост возьмет начало у СНТ «Фрегат».
Его протяженность с подходами составит 11,9 км, а всей четырехполосной магистрали — 46,3 км. Строительство последней обойдется в 134,4 млрд руб. И, как было отмечено, многоэтажки и частные дома останутся нетронутыми. Несмотря на то, что чиновники, как сообщалось, ознакомились с окончательным вариантом трассировки, детали последней не были сразу опубликованы, что вызвало определенные беспокойства у владельцев дачных участков.