Новости новости параллельный импорт

Как будет работать параллельный импорт после 1 апреля 2024 года? Депутат партии "Новые люди" Александр Демин считает, что для защиты россиян от контрафакта при параллельном импорте необходимо прежде всего поддерживать честных предпринимателей. После двух постановлений правительства РФ — № 1633 от 3 октября 2023 года и № 76 от 31 января 2024 года фактически поставлена точка в истории параллельного импорта в России. Главное по теме «Параллельный импорт» – читайте на сайте

Конец параллельного импорта — менее 2% от рынка! Попутно умер Zeekr

Минпромторг расширил список товаров для параллельного импорта, следует из официально опубликованного приказа ведомства. Параллельный импорт обуздывает аппетиты производителей, которые, пользуясь своей монополией, могут намеренно завышать цены и сужать ассортимент товаров для России, утверждают независимые поставщики. Эксперт напомнил, что запрет на параллельный импорт Россия ввела в В 2006 году, тем самым встав на защиту интересов глобальных корпораций, транснациональных правообладателей.

Третья сторона: Как будут ввозить машины через параллельный импорт и стоит ли их покупать

Эксперты прокомментировали решение о легализации параллельного импорта - ТАСС Параллельный Импорт. Названы последствия запрета параллельного импорта Экономика 12 апреля в 11:36 Названы последствия запрета параллельного импорта. Россияне останутся без смартфонов, ноутбуков и планшетов?
Популярный у россиян седан Skoda из параллельного импорта стал уже не таким доступным | слишком рискованная стратегия для предпринимателя.
Эксперты прокомментировали решение о легализации параллельного импорта Параллельный импорт не способен решить задачу возобновляемости автомобилей, поскольку главная проблема заключается в регламентах и ограничениях по работе с Россией со стороны производителей и ретейлеров.
В рамках параллельного импорта в Россию с мая ввезено товаров на сумму свыше $20 млрд Также отмечается, что механизм параллельного импорта не распространяется на те отрасли, в которых внутренний спрос удовлетворяется производителями из России и дружественных стран.
С апреля запрещают «беспошлинный» параллельный импорт. В пяти карточках объясняем, чем это грозит В Минпромторге все-таки прислушались к пожеланию покупателей, продавцов, журналистов и общественников, которые считают, что параллельный импорт автомобилей нужно сохранить.

Таможня дает добро: как налажен параллельный импорт в России

«Но параллельный импорт — это не столько про обход санкций, сколько про преодоление логистических и расчетных ограничений, а также добровольных решений западных компаний уйти с российского рынка. Потенциально параллельный импорт в Россию в 2023 году может заменить до 30–40% традиционного. «При всех проблемах параллельный импорт снижает давление на рынок и в целом препятствует росту цен, – комментирует директор Института торговой политики Высшей школы экономики Александр Данильцев. Механизм параллельного импорта решили продлить на 2024 год, но список ввозимых в его рамках товаров будет постепенно сокращаться, сообщил Мантуров. С помощью механизма параллельного импорта в Россию ввезено 2,4 млн тонн товаров на сумму свыше $20 млрд.

Популярный у россиян седан Skoda из параллельного импорта стал уже не таким доступным

«При всех проблемах параллельный импорт снижает давление на рынок и в целом препятствует росту цен, – комментирует директор Института торговой политики Высшей школы экономики Александр Данильцев. Российское правительство легализовало параллельный импорт еще в конце марта, а список того, что можно ввозить, утвердили в начале мая. Мы собрали дайджест наиболее важных новостей о параллельном импорте автомобилей в марте 2023 года.

Минпромторг опубликовал список товаров для параллельного импорта в Россию

Страны происхождения — Литва, Латвия и Эстония. Также правительство уточнит : происхождение всех товаров из упомянутого списка нужно определять по спецкритериям и подтверждать сертификатом. Есть и другие изменения.

Граждане надеялись, что смогут по приемлемым ценам купить санкционный товар, но чуда не случилось. Цены на «санкционку» оказались, мягко говоря, неприятными.

В МВидео и в DNS смартфоны Samsung серии А, ввезенные по параллельному импорту через Казахстан, продаются в полтора-два раза дороже, чем прошлогодние модели на старте продаж. По данным пользователей, в Казахстане такие же модели стоят на 15-20 тыс. Там качество сборки и софта, как у чистых китайцев по 20 баксов 10 лет назад», — написал пользователь портала iguides. Логистические цепочки увеличились.

Количество посредников из 1-2 выросло до 5-8. Вот вам и параллельный импорт — в России никогда не будет всё хорошо. В Россию по параллельному импорту ввезли не только смартфоны, но и автозапчасти. Генеральный директор центра автомобильной безопасности «Autosecurity» Михаил Степанов сообщил ForPost, что такие автозапчасти подорожают примерно на треть.

Поэтому каждый десятый опрошенный россиянин уже решил экономить на еде, чтобы хватило средств на ремонт автомобиля. Подробнее об этом читайте в материале ForPost « Автозапчасти, привезённые в обход санкций, подорожают на треть ». Начали за здравие… Финансовый аналитик, экономист Виталий Калугин удивлён негативной реакции потребителей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.

Финансовый аналитик, экономист Виталий Калугин сомневается, что ездить за товарами в третьи страны выгоднее. По его данным, в областях Казахстана, граничащих с Россией, цены на бытовую технику, смартфоны, гаджеты приблизились к российским. Казахи понимают, что спрос рождает предложение, поэтому стали продавать товары подороже. Они не хотят покупать казахстанскую валюту, так как курс в обменниках для них невыгодный. Продавцы закладывают эти риски в стоимость товара. Если учесть все нюансы, то потребительские туры в Казахстан не такие и выгодные, как кажется на первый взгляд», — пояснил Калугин. Читайте также: Россияне отвернулись от иностранных брендов — даже тех, что остались Потребление в кредит В итоге россиянам не остается ничего другого, как покупать санкционный товар в российских магазинах с серьёзной торговой наценкой. Пока варианта решения проблемы два: либо копить, либо оформлять потребительский кредит. Финансовый аналитик Виталий Калугин сомневается, что с введением параллельного импорта закредитованность населения увеличится. Сомневаюсь, что люди массово побегут оформлять кредит на покупку смартфона. Они понимают, что при сегодняшней экономической ситуации легко выйти на просрочку. Рисковать каким-никаким финансовым благополучием ради гаджета граждане не захотят», — сказал Калугин. То, что ситуация с закредитованностью россиян непростая, в начале года подтвердили в Национальном бюро кредитных историй.

ФАС предложила ввести параллельный импорт для всех товаров, кроме производимых в России

По моему, решение было принято в начале мая. Это, прежде всего, автомобили, станки, оборудование, технологические линии. Но есть и товары легкой промышленности. Считаем, что это тоже оказывает значительное влияние на стабилизацию цен на нашем рынке", - сказал глава ФТС.

Заместитель председателя Совбеза России Дмитрий Медведев ранее выступил за распространение пиратских копий западной интеллектуальной продукции. Политик призвал «лишить» западных производителей «части неимущественных прав». Он также отметил, что значительная часть продукции ушедших из нашей страны компаний попадает в Россию по серому или параллельному импорту.

Из-за запрета на поставки гаджетов дороже 300 долларов некоторые посредники с Ближнего Востока, ранее принимавшие участие в закупках для российских ритейлеров и дистрибьюторов по схеме параллельного импорта, отказались от дальнейшего сотрудничества. А любое дополнительное звено означает рост цен. Кроме того, санкции могут коснуться вообще всех устройств, где используются американские технологии и патенты. А это практически все гаджеты, в том числе южнокорейские и китайские», — убеждены эксперты.

В компании сообщили «Ъ», что постоянно находятся в поиске новых складских площадей для повышения скорости доставки заказов и поэтому есть потребность в таких объектах в Белоруссии, Казахстане, Узбекистане и других странах. В январе 2023 года Ozon открыл сортировочный центр и офис в Бишкеке, а в феврале запустил первый фулфилмент-центр на 10 тыс. Однако заметный рост спроса российских компаний на складские помещения в странах СНГ столкнулся с серьезной нехваткой предложения. Нехватка складской инфраструктуры осложняет дальнейший рост объемов параллельного импорта в Россию, говорит один из логистических операторов. В сложившейся ситуации один из выходов — заключение российскими компаниями в СНГ сделок built-to-suit заказ строительства складов под свои нужды , считает старший директор отдела складской и индустриальной недвижимости CORE. XP Антон Алябьев.

Что такое параллельный импорт и как с ним работать

Таким мнением с «360» поделился эксперт по компьютерным технологиям Сергей Корогод. Об этой инициативе стало известно «Коммерсанту». Реклама Замглавы Минпромторга Василий Шпак подтвердил изданию, что это предложение обсуждают. Еще один источник газеты заявил, что «нормативный акт о внесении изменений уже подготовлен». Не дать обанкротиться Вариантов, почему правительство пересматривает свои же решения, может быть несколько. Один из них касается поддержки российских производителей, заявил эксперт по компьютерным технологиям Сергей Корогод. Freepik «Ограничения нужны, потому что по параллельному импорту техника получается дешевле, чем у производителей здесь, и производители здесь зарабатывают меньше денег, чем хотели бы. Получается, что местные сборщики несут убытки и могут закрыться», — сказал эксперт.

Поэтому американской может быть признана не только Apple, но и Samsung, и китайская Huawei. В пресс-службе Минпромторга России сообщили, что информация о прекращении поставок на российский рынок смартфонов и других товаров из нового санкционного списка США не поступала. Кроме того, по мнению ведомства, сложившаяся ситуация стимулирует развивать производство этой продукции в нашей стране.

В готовящейся пятой редакции перечня товаров параллельного импорта, скорее всего, будет учтена и продукция, запрещённая к экспорту в РФ новыми санкциями.

Если, используя параллельный импорт, автомобили будет завозить юрлицо, например действующий дилер, то он должен будет обеспечивать гарантию по закону о защите прав потребителей. Переложить эту ответственность на импортёра он уже не сможет Артём Потехин Основатель маркетплейса запчастей Parts. Auto Доцент экономического факультета РУДН Сергей Зайнуллин отметил, что все западные компании, в том числе и BMW, активно ищут повод, чтобы "уйти, но остаться", и решение этого вопроса, вероятно, будет найдено в течение нескольких месяцев. БМВ заявила о своём уходе из России, но при этом оставляет поддержку своих гарантийных обязательств, а это значит, что они должны обеспечить поставки комплектующих и запчастей. Как это сделать — технически вариантов много, от фактической поддержки параллельного импорта через посредников до формальной передачи российских производственных активов, например предприятия "Автотор", дружественным российским партнёрам. Вероятнее всего, в течение ближайших месяцев новые логистические цепочки поставок комплектующих будут выстроены, а производственные активы укроет "корпоративная вуаль" Сергей Зайнуллин Доцент экономического факультета РУДН Слова Зайнуллина подтверждают и источники Лайфа в немецком менеджменте BMW. Один из экспортёров в Мюнхене отмечает, что, если "дилер в России захочет купить через параллельный импорт одну или несколько машин, никаких проблем нет. Российское подразделение BMW ситуацию пока не комментирует, однако сворачивать работу никто не планирует.

Список авто, подпавших под параллельный импорт. Если с ОСАГО дилеры и импортёры надеются на прогресс и гибкость страховых компаний, то с каско у владельцев машин, ввезённых через третьи страны, могут быть проблемы. Автомобили могут быть не адаптированы изначально под российский рынок, и у них могут быть какие-то другие компоненты. Если ремонт будет оплачивать страховая, то возникает вопрос: кто, как и где будет доставать запчасти. В ремонте по ОСАГО страховщики отказать не могут, а по каско — могут Анна Уткина Директор по коммуникациям ГК "Автодом" Как отметил гендиректор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль, нормальному функционированию параллельного импорта также могут помешать санкции Запада в отношении дилеров третьих стран. По его мнению, увеличение объёма закупок со стороны дилеров-посредников может вызвать подозрение и негатив со стороны головных офисов компании. Калининградский завод "Автотор", который занимался сборкой немецких моделей бренда BMW, сейчас не получает от автоконцерна комплектующих, запчастей, а также новых автомобилей. В связи с тем что бренд занял радикальную позицию относительно рынка России, вряд ли параллельный импорт их автомобилей будет возможен Денис Мигаль Генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto В качестве примера Мигаль приводит ещё один немецкий бренд — Porsche. Этот производитель, по словам эксперта, тщательно контролирует ввоз не только конкретных моделей на определённый рынок, но даже их модификаций.

Интересно, сколько из них будет продано к концу года… Теперь подробнее поговорим о том, что стало с параллельным импортом и как он изменился в количественном и качественном отношении. По месяцам с начала года сертифицирующие органы выдавали следующее число ЗОЕТС: январь — 1996, февраль — 3893, март — 5666, апрель — 7420, май — 11 939, июнь — 16 301, июль — 18 573. Скажем сразу, это число включает и грузовые машины, и коммерческие шасси, однако их доля, как правило, невелика, в пределах процента-двух, поэтому на общие рассуждения влияния они не оказывают.

В августе после индексации утилизационного сбора, которая случилась с 1-го числа, количество выдаваемых ЗОЕТС несколько уменьшилось — 16 407, но в сентябре снова взлетело, причем многократно — до 40 725 заключений! А затем все пошло на спад: октябрь — 4647, ноябрь — 4382, декабрь — 2923. За первую декаду выдано 541 ЗОЕТС, стало быть, в целом по месяцу наберется около полутора тысяч, и в дальнейшем стабилизируется около этой отметки.

Таким образом, если предположить, что в феврале рынок будет примерно в объеме января, это значит, что параллельный импорт перестал быть сколько-нибудь значимым фактором российского рынка новых автомобилей, ибо его доля упала до отметки ниже двух процентов.

Параллельный импорт в РФ привел к нехватке складов в СНГ

Из-за этого стало невозможно пользоваться официальными мобильными приложениями, сделать дубликат ключа и в некоторых случаях узнать историю техобслуживания. Для обхода ограничений дилеры стали пользоваться «альтернативными каналами». Проблема блокировки автомобиля особенно остро встанет у владельцев последних моделей BMW. Один из способов разблокировки машины — дубликат ключей. О проблеме их изготовления «Известия» сообщили в апреле. Тогда ограничения смогли частично обойти с помощью VPN-сервисов. Но, по словам источника «Известий», на последние модели BMW невозможно ни заказать ключи официально, ни сделать их «подпольно». В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» РОАД сообщили, что у официальных дилеров проблем с блокировкой нет и ушедшие марки обслуживают в полном объёме.

Это привело к росту очередей ТСМП на данном участке границы.

Также отмечается, что механизм параллельного импорта не распространяется на те отрасли, в которых внутренний спрос удовлетворяется производителями из России и дружественных стран. Минпромторг России поддерживает постепенное сокращение перечня по мере замещения товарных позиций российскими брендами. Напомним, перечень товаров, в отношении которых не применяются положения подп.

Об этой инициативе стало известно «Коммерсанту». Реклама Замглавы Минпромторга Василий Шпак подтвердил изданию, что это предложение обсуждают. Еще один источник газеты заявил, что «нормативный акт о внесении изменений уже подготовлен». Не дать обанкротиться Вариантов, почему правительство пересматривает свои же решения, может быть несколько. Один из них касается поддержки российских производителей, заявил эксперт по компьютерным технологиям Сергей Корогод. Freepik «Ограничения нужны, потому что по параллельному импорту техника получается дешевле, чем у производителей здесь, и производители здесь зарабатывают меньше денег, чем хотели бы. Получается, что местные сборщики несут убытки и могут закрыться», — сказал эксперт. С другой стороны, считает Корогод, цели выступающих за запрет параллельного импорта, могут оказаться не такими бескорыстными.

Минпромторг опубликовал список товаров для параллельного импорта в Россию

«Если параллельный импорт запретить, а официального импорта нет, тогда они в принципе могут поднять цену до любого уровня, и начнут страдать уже те, кто этими серверами пользуются», — отметил специалист. Новости финансовые новости и аналитика Параллельный импорт iPhone и другой техн. Параллельный импорт – вынужденная мера, и в легальном секторе экономики она не может стать основной. «Если параллельный импорт запретить, а официального импорта нет, тогда они в принципе могут поднять цену до любого уровня, и начнут страдать уже те, кто этими серверами пользуются», — отметил специалист. 6 мая правительство РФ разрешило параллельный импорт и утвердило перечень иностранных товаров, которые можно ввозить в страну без разрешения правообладателя. Параллельный импорт легализован в 2022 году для борьбы с дефицитом, возникшим после ухода из России крупных производителей.

Минпромторг решил ограничить параллельный импорт машин в РФ

Новости о маркировке. Смотрим новости. Сообщается, что в отношении товаров, ввозимых в РФ в рамках параллельного импорта, будут производиться все необходимые таможенные и контрольные процедуры. Механизм параллельного импорта решили продлить на 2024 год, но список ввозимых в его рамках товаров будет постепенно сокращаться, сообщил Мантуров. В Минпромторге все-таки прислушались к пожеланию покупателей, продавцов, журналистов и общественников, которые считают, что параллельный импорт автомобилей нужно сохранить.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий