Проектная документация, касающаяся моста через Обь, в августе-сентябре должна попасть на госэкспертизу для получения разрешения на начало строительства. Мост через Обь из Лабытнанги в Салехард является одним из ключевых пунктов реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) — будущей железнодорожной магистрали протяженностью более 700 км, которая пройдет по маршруту «Обская – Салехард – Надым. Мост через Обь из Лабытнанги в Салехард является одним из ключевых пунктов реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) — будущей железнодорожной магистрали протяженностью более 700 км, которая пройдет по маршруту «Обская – Салехард – Надым. С 1 мая планируется закрытие ледовой переправы через реку Обь.
Если отложить строительство СШХ, мост через Обь подорожает до 180 млрд рублей
По итогам будет пресс-подход. Мы планируем узнать подробности. А основные мероприятия пройдут во второй половине дня. На берегу Оби заложат памятную капсулу. Пока это все.
Будем держать вас в курсе. Добавим, мост через Обь - ключевой элемент Северного широтного хода. Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки. И кардинально улучшить транспортную доступность округа.
По итогам будет пресс-подход. Мы планируем узнать подробности. А основные мероприятия пройдут во второй половине дня. На берегу Оби заложат памятную капсулу. Пока это все.
Будем держать вас в курсе. Добавим, мост через Обь - ключевой элемент Северного широтного хода. Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки. И кардинально улучшить транспортную доступность округа.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК Ямал» mk-yamal. Салехард, ул.
На совещании по вопросам развития Арктической зоны в апреле президент России Владимир Путин призвал как можно скорее приступить к строительству Северного широтного хода. Тем более, что многие решения по линейной инфраструктуре объекта в активной фазе проработки, а часть проекта уже прошла государственную экспертизу. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на строительство железнодорожного участка, включавшего совмещенный мост через реку Обь в районе Салехарда, и автодорожной эстакадной части моста с подходами. Реализация этих проектов объединит Северную и Свердловскую железные дороги, а также обеспечит автомобильное сообщение между городами Лабытнанги и Салехард. Общая длина железнодорожной составляющей вместе с мостом составит 39 км.
Госкредитом оплатят дорогу для обогащения газовых олигархов
- Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда - Российская газета
- Одобрен проект важнейшей части Северного широтного хода — моста через Обь
- Рекомендуемые сообщения
- Рекомендуемые сообщения
- В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь | «Красный Север»
Для строительства моста через Обь около Салехарда привлекут «длинные» деньги
Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости. Одобрена заявка на получение инфраструктурного бюджетного кредита в рамках конкурса для строительства моста через Обь в районе Салехарда. Из Википедии — свободной энциклопедии Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь.
Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов
Рекомендуемые сообщения. «После слов главы государства о строительстве железнодорожного моста до Салехарда абсолютно понятно, что он будет построен. Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости. Правила комментирования.
Минтранс: Мост через Обь сдадут в 2023 году
моста через Обь в районе Салехарда. моста через Обь в районе Салехарда. Новый мост позволит перераспределить транспортные потоки, разгрузив эксплуатируемый мост через Обь в Сургутском районе, работающий в режиме трехкратной перегрузки. Салеха́рдский мост — проект совмещённого мостового перехода через Обь между городами Лабытнанги и Салехардом. Согласно проекту — совмещённый железнодорожный. Одобрена заявка на получение инфраструктурного бюджетного кредита в рамках конкурса для строительства моста через Обь в районе Салехарда.
Для строительства моста между Салехардом и Лабытнанги Ямалу выделят кредит
Окружной бюджет профинансирует автомобильную часть моста. Это чуть более 8 миллиардов рублей. Железнодорожную часть возьмёт на себя компания РЖД. Она же будет эксплуатировать дорогу.
Длина моста по железнодорожному пути составит чуть более трех километров, автомобильный же путь будет около четырех километров длинной. Ранее URA. RU писало о том, что губернатор Дмитрий Артюхов заявил о скором начале строительства железнодорожного участка между Салехардом и Обской , частью которого является мост через Обь. Примерной датой старта работ руководитель округа назвал третий квартал 2022 года. Сохрани номер URA.
Торжественная церемония закладки памятной капсулы прошла с участием губернатора Дмитрия Кобылкина. Мост через Обь - ключевой элемент Северного широтного хода. Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки. И кардинально улучшить транспортную доступность округа.
Каждые 10 метров вбиты вот колышки, всего их 121 - это точки, в которых измеряется глубина сезонного протаивания вечной мерзлоты. И по всему миру целых 250 таких же площадок. В мире эти исследования проводятся с девяностых. Площадка под Харпом существует третий год. Проект ведут студенты МГУ и ямальские ученые. А в этом году им помогают трое салехардских школьников. Попутно измеряют температуру почвы, переписывают растительность. Кстати, площадка специально выбрана на границе опушки леса и тундры. Через какое-то время, предсказывают ученые, эта территория покроется деревьями. На планете становится теплее, а в Арктике процессы идут гораздо стремительней. То есть мы даем картинку по Западной Сибири. Вот сегодня картинка по Западной Сибири говорит о том, что криолитозона, сезонный талый слой, он увеличивается более быстро, чем в Восточной Сибири», - сообщил Антон Синицкий, директор «Научного центра изучения Арктики». Все это дает понять, насколько чутко ледовый панцирь земли реагирует на климат и чем вообще это все грозит. За 30 лет сезонное оттаивание подземного льда Западной Сибири увеличилось на 20 сантиметров, то есть изменилась несущая способность грунтов.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Главгосэкспертиза России одобрила проект моста через Обь в Салехарде
- Курсы валюты:
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Минтранс: Мост через Обь сдадут в 2023 году
Мост через р. Обь Салехард - Лабытнанги. Начало
15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - Главгосэкспертиза РФ вынесла положительное заключение на строительство железной дороги — участка Северного широтного хода с мостом через Обь в районе Салехарда. 15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - Голландская инжиниринговая компания Fugro обследует берега реки Обь на участке между Салехардом и Лабытнанги, где в скором времени должен появиться мост. Главная Наша деятельность Новости Дмитрий Погорелый: Строительство долгожданного моста через Обь, который соединит Салехард с северо-западом Ямала, станет еще ближе. Проект моста через Обь близ Салехарда в скором времени отправится на госэкспертизу, заявил губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов 23 июля в интервью телекомпании «Вектор».
Минтранс: Мост через Обь сдадут в 2023 году
Пять свай намертво встали на глубине пятидесяти трёх метров, ещё одна — не достигла и сорока. На данном этапе уже проводятся статические испытания. Динамика уже проведена. В створе моста, выше по берегу, на участке вечной мерзлоты, тоже будут грунты испытываться», - сообщил Валерий Исаков, прораб ПАО «Мостоотряд-46». Сваи в берег Оби заглубляют сначала с помощью вибропогружателя, а затем — гидромолота. Кировские специалисты только в мае завершили строительство моста через Керченский пролив в Крыму. С вечной мерзлотой они ещё не сталкивались.
Но технология мостовых переходов на Крайнем Севере уже давно разработана и успешно применяется по всему миру. Салехард и Лабытнанги соединят мостом с четырнадцатью пролётами по сто семьдесят семь метров каждый - в итоге длина моста получится 2 километра 400 метров. Каждая опора будет стоять на десятках свай, погруженных в речное русло на глубину от тридцати до семидесяти метров. Придется считаться и с арктическими морозами. Сейчас строители готовятся к зиме. И планируют на лабытнангском берегу развернуть производство свайных труб и бетона.
Результаты первых испытаний донных грунтов уже отправили учёным, которые и вынесут окончательный вердикт: как строить мост на Ямале?
Старт строительства. Мост через Обь сдадут в 2023 году. В округ с рабочим визитом прибыли и.
Торжественная церемония закладки памятной капсулы прошла с участием губернатора Дмитрия Кобылкина.
Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на строительство железнодорожного участка, включавшего совмещенный мост через реку Обь в районе Салехарда, и автодорожной эстакадной части моста с подходами. Реализация этих проектов объединит Северную и Свердловскую железные дороги, а также обеспечит автомобильное сообщение между городами Лабытнанги и Салехард.
Общая длина железнодорожной составляющей вместе с мостом составит 39 км. Мостовой переход относится к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования «Обская — Салехард — Надым» новой железнодорожной линии на участке Обская — Салехард — Надым — Хорей. Кроме левобережных и правобережных железнодорожных подходов и совмещенного моста через реку Обь, в составе линии запроектировано четыре железнодорожных моста, два путепровода, регуляционные сооружения, объекты железнодорожной инфраструктуры.
ОАО «Трансмост» выполнил разработку: обоснования инвестиций — в 2007 г. Мост предназначен для пропуска одного пути железной дороги нормальной колеи 1520 мм и двухполосного движения автотранспорта, ширина тротуаров — 1,0 м. Проезд по мосту будет осуществляться в двух уровнях: железная дорога - в нижнем, автодорога — в верхнем. С правого берега со стороны г. Автомобильная дорога поднимается на второй уровень проезда по эстакаде схема - 9х63,0 м. Для осуществления примыканий к подходам на левобережной пойме со стороны г.