Алексей Панин заявил, что не пропадет с голоду за границей, потому что впервые в жизни научился мыть машины. Специалисты ГБУ "Автомобильные дороги" приступили к первой после зимы мойке Москвы специальным шампунем, рассказал журналистам заместитель руководителя службы РИА Новости, 08.04.2023. Учёные из Кабардино-Балкарии создали робота-мойщика машин, который может бесконтактно помыть автомобиль.
ЧИСТАЯ МАШИНА ЗА 5 МИНУТ
справится даже начинающий автовладелец. Генеральную уборку автомобиля нужно проводить минимум раз в полгода, а если в семье есть дети и животные, то чистить салон придётся один-два раза в месяц. Полный цикл мойки автомобиля занимает от 3 до 11 минут в зависимости от программы и состоит из нескольких основных этапов. Автомойка самообслуживания только на первый взгляд кажется возможностью помыть машину дешевле.
Называется, помыл машину: в Молдове сотрудник автомойки угнал автомобиль клиента
Водитель остановленного инспектором автомобиля ехал без водительского удостоверения, поэтому предложил инспектору взятку в размере 30 тысяч рублей. В этом выпуске покажем, как можно помыть машину всего за пять минут, а также выберем коврики для зимы. Точная последовательность операций, правильность нанесения и смывания моющего средства, отработанные до автоматизма движения и виртуозность их исполнения – кажется, гости мероприятия теперь изменят свое отношение к профессии автомойщика. Фотография мужчины, моющего машину в реке Амга, распространилась в сети накануне; сообщение также поступило в Амгинскую инспекцию. Как относятся водители в среднем к вопросам содержания машины в чистоте? Ольга моет около 10-15 автомобилей в день, поэтому учиться пришлось по ходу дела.
Мойки самообслуживания: как выбрать, как пользоваться
Он залил авто водой из ковша и уехал. Посмотрите, как тракторист потушил машину Источник: телеграм-канал «Новосибирск с огоньком» О пострадавших не сообщается. Ранее НГС писал, что накануне вечером в Новосибирске произошёл пожар в многоэтажке.
Дожди, лужи, грязь, тряпки и вёдра вгоняют владельцев авто в уныние.
Но ездить на чистой машине хочется каждый день, поэтому мы начинаем частить с поездками на автомойки. А зачастую длительное ожидание и через пару лет невесть откуда взявшаяся коррозия на крыле. Каждая мойка с едкой химией разъедает покрытие и оставляет после себя микроцарапины, которые постепенно разрастаются и начинают пропускать воду.
Корреспондент A42. RU обратилась к директору автомоечного комплекса «МОЁТ» Ивану Бударину за советом, как мыть машину так, чтобы потом не платить за её ремонт. RU, из архива компании Мойка В Кемерове моют машины вручную тряпками и автомобильными шампунями, в быстромойках и автомоечных комплексах со специальной техникой.
Автоспа «МОЁТ» выбирает двухфазную и трёхфазную мойку. В отличие от агрессивного действия химических составов в однофазной мойке, при двухфазной сотрудник «МОЁТ» сначала очищает кузов от основного загрязнения щадящей бесконтактной пеной, а потом обрабатывает статическую грязь шампунями. Затем он работает высокопористой губкой, которая вбирает статические загрязнения и выводит их с пеной.
Трёхфазная же мойка ещё и «запечатывает» чистоту автомобиля специальными консервантами и придаёт глубину цвету авто. Они образуют на поверхности кузова микроплёнку, которая отталкивает воду и грязь.
В результате потепления и резкого таяния снега на многих улицах городов Молдовы образовались огромные лужи. Скупердяй-таксист решил воспользоваться этим, чтобы помыть машину. Размазывание грязной воды по автомобилю он производил поздней ночью в надежде, что его никто не увидит.
И мог целый день просидеть, полируя одну-единственную дверь. А следующий день — потратить на противоположную дверь, вызывая шутки и смех у персонала. Сейчас у Саготы в Лондоне трудится три штатных и один внештатный сотрудник. У него нет отбоя от резюме: «Мы работаем с такими потрясающими машинами, что многие хотели бы поближе взглянуть на них. Но только поглазеть — на самом деле они не хотят работать здесь.
Не знают, как правильно обращаться с машинами. Я не хочу, чтобы кто-то повредил автомобиль». Так что когда освобождается вакансия, Сагота подвергает кандидатов допросу с пристрастием. Начинается все вполне невинно: какая у вас любимая машина, почему вам нравятся машины? Затем следуют настоящие вопросы: описать разницу между бамперами различных моделей, определить оттенок по палитре для подбора цвета Pantone, вспомнить количество лошадей под капотом и т. Выживают только фанаты автопрома: «Если ты не сходишь с ума по автомобилям, ты не сможешь хорошо выполнять свою работу. То, что мы здесь делаем, вообще нельзя считать работой. Нужно обращаться с машиной так, как будто она твоя собственная». Преимущество при отборе имеют автомеханики с опытом работы в покраске: «Они понимают, как крепятся различные детали, как их красить, как сделать финишную обработку, чтобы машина прямо светилась». Но в любом случае процесс обучения займет четыре месяца.
Нелегкий труд: стоит ли идти работать на автомойку и сколько можно получать
В этот раз они решили проверить, что случится с машиной, если помыть ее кипятком температурой около 100 градусов по Цельсию на морозе -30 градусов по Цельсию. Бизнес по мойке автомобилей приносит убытки собственникам, за последний год больше всего автомоек закрылось в Нижнем Новгороде, Москве и Санкт-Петербурге, выяснила «». Алексей Панин заявил, что не пропадет с голоду за границей, потому что впервые в жизни научился мыть машины. Главная Главные новости Водители скорой помощи могут помыть свои машины.
Мойка с умом
Эта профессия востребована, так как позволяет автовладельцам быстро получить чистый автомобиль. Как называется оборудование, которым моют авто? Главная» Новости» Средняя зарплата мойщика автомобилей.
Чистый автомобиль - за пять минут!
Как называется оборудование, которым моют авто? Специалист по автомобилям Вячеслав Субботин развеял миф о штрафах за мытьё стекол машины возле дома. О своей профессии «Белгородским известиям» рассказал белгородец Александр, который трудится в этой сфере 11 лет. автовладелец моет машину Этот мужчина придумал хитрый ход, который позволяет ему больше не гонять машину на автомойку и не тратить там деньги. Как моют машину профессионалы?
Не женская работа? – Корреспондент «НК» попробовала себя в роли автомойщика
Его не уволили, не отправили обратно в стажеры, отнеслись с пониманием и просто отправили отсыпаться. Самое неприятное в работе автомойщика — мытье фур и автобусов. Боксы были большие и в них могла на полкорпуса влезть фура, правда пространства для перемещения при этом оставалось очень мало и ворота, естественно, не закрывались. На улице в то время стояла ранняя зима: лежал снег и было на полтора десятка градусов ниже нуля. Так что когда мне доставался «фурный бокс», я ходил мокрый и замерший. С улицы дует промозглый ветер, между тобой и боком фуры дай бог метр, вся вода сверху, как ты ни старайся, рикошетит в тебя, в общем бррррр. А по деньгам выходило так себе.
Пока ополаскиваешь фуру за 700 р без химии другие по 3 — 4 седана прогнать успеют. С автобусами было полегче — пространства мало, но хотя б ворота можно закрыть. Но автобусов было больше и что хуже, они шли по цене как седан. Рядом с мойкой была заправка и конечная остановка нескольких маршрутов. И у мойки и у заправки был один и тот же хозяин, который ввел «акцию». Заправься на 300 литров и получи мойку бесплатно, чем пользовались автобусники.
Так, мойка автобуса шла у нас по цене в 600 р без химии и протирок, просто ополаскивание, то есть 150 рублей комиссии , но по акционным автобусам нам платили всего 25 р ополаскивание седана стоило у нас 100 р и комиссия с этого составляла те же 25 р, только где, блин, седан, а где автобус! Автобусы заезжали после 23. И вот только ты обрадуешься концу раб дня и наметишь в планах посчитать чеки за день и прикорнуть часок, как дзыыыынь! И ты открываешь ворота свежепомытого бокса и туда заезжает грязное чудовище. И ты его ополаскиваешь, в тесноте, пытаясь поменьше намокнуть, только один фиг ничего не выйдет, и ты будешь обтекать. Клиенты были по большей части адекватные.
Правда встречались и запоминающиеся персонажи. Например, один перец долго отчитывал меня за то, что я не пристегнул на специальный крючок коврик в его Мерсе. Ну не заметил я этот крючок, че поделаешь? Когда мне это надоело, я предложил ему внести аванс за пользование боксом у нас была почасовая оплата за стоянку в тепле и продолжить разглогольствования, пока я схожу кофе попью. Клиент похлопал ртом, не найдя что ответить, пообещал напоследок принести мне песца и уехал. А еще как-то ночью заезжал угашенный чем-то персонаж на гнилой шохе, заказал полную помывку и пылесос.
Заглянув внутрь, я офигел — все было засрано кожурками семечек, фисташек, пивными и водочными бутылками, только гавешечек и буэшечек не хватало. Персонажу я назначил двойную цену, ибо эти авгиевы конюшни разгребать дело геморройное. Тот начал торговаться. Подумав, персонаж согласился, но я потребовал денег вперед, ибо фиг его знает. Один муросный мешок на 25 литров заняла стеклотара, другой — дрянь забившая пылесос. Еще как-то под закрытие дневной смены приехал мужик на 11-й.
Сказал, что проехал целых 500 км и что машину надо ополоснуть. В принципе, машина и так была относительно чистой — только всякая дрянь в арках налипла. Но было на крыльях и капоте несколько странных инородных желто-серых полупрозрачных пятен, которые назойливо выделялись на белом кузове. Я машину ополоснул — пятна остались. Зову хозяина, говорю: «Принимай работу! Я ему говорю: тут химия нужна, вода не возьмет.
Будешь химию брать?
В автомобильном бизнесе я с 2016 года. Началось все с автомойки. А привела меня в этот бизнес, естественно, любовь к автомобилям. Для меня это и хобби и работа, сложно разделить. Это ТА САМАЯ работа, на которую ты бежишь с удовольствием, когда ты думаешь, что тебе принесет новый день, получаешь каждый раз все больше знаний, опыта, новых знакомств и постоянно работаешь над собой. Как решили заняться такой слегка необычной для девушки деятельностью? После автомойки мне предложили оклеивать автомобили. Я ничего раньше не знала об оклейке, но решила попробовать. На первом семинаре я оклеивала крыло — и вполне успешно получилось!
J На удивление мне и всем, кто был рядом. Крыло заклеилось успешно, я поняла, что это мое, активно начала учиться в рабочее и в нерабочее время. Попервости были сложности: что-то не понимала, что-то не получалось. Но имея огромное желание, можно всего достичь. Полгода я проработала в Пятигорске оклейщиком и поняла, что в регионах я не буду развиваться, поэтому решила ехать в Москву, чтобы получить больше опыта и знаний. И я не ошиблась. Ведь только работая с лучшими, можно превзойти себя. Расскажите про самый большой косяк, который случался у вас в детейлинге? Иногда наступает такой период, когда чувствуешь, что ты всемогущий, — и расслабляешься. И все уходит на спад.
Нет незаменимых людей, нужно постоянно себя усовершенствовать, постоянно доказывать всем, что ты лучший или желаешь им стать. С какими стереотипами сталкивались в своей деятельности? Я постоянно сталкивалась со стереотипом, что это не женское дело. Я думаю, многие девочки, которые работают в автомобильном бизнесе, с этими стереотипами сталкивались. Женское дело — это делать ноготочки, варить борщи и т. Что порекомендуете другим детейлинг-мастерам? Никогда нельзя останавливаться. Всегда нужен новый опыт и знания. Меня зовут Ева, мне 20 лет. В детейлинг я пришла в 19.
В детейлинге я сравнительно недолго, скоро будет год. Для меня это и работа и хобби, а также это часть меня. До детейлинга я занималась профессионально спортом, я мастер спорта по тхэквондо. Но из-за карантина тренировки прекратились, и я стала искать, чем могу заняться, а так как к машинам тянуло с детства, я решила попробовать, в итоге влюбилась в детейлинг. Так как нравилось все, что связано с машинами: гонки, чип-тюнинг, детейлинг. Я выбрала то, к чему больше лежит душа. Ну и, само собой, хотелось выделиться и может даже себе доказать, что если захотеть, можно осилить любую работу. Я хотела передвинуть мотоцикл, с которым работала, но я подошла не с той стороны, он начал падать. А я отчаянно надеялась, что я смогу его удержать!
Если есть время, выньте резиновые коврики из салона и развесьте их на сушке. Нанесите пистолетом активную химию и дайте ей поработать 2—3 минуты. Распыляют средство снизу вверх продольными движениями. Не забывайте про коврики. Смойте пену водой. Держите пистолет под углом и начинайте мыть авто снизу вверх. Пройдитесь по всем участкам кузова, помойте диски и висящие рядом на сушке коврики. Нанесите жидкий воск — он придаёт машине блеск и защищает её от сильных загрязнений. Учитывайте, что если плохо уберёте грязь, воск законсервирует её и потом будет сложнее с ней справиться. Удалите остатки воска деминерализованной водой — функция ещё называется «Осмос» и позволяет избежать разводов, пятен на кузове. Выдуйте специальным пистолетом воздух, который остался в замках, под дворниками, на дверных резинках. В тёплое время года ухаживать за автомобилем на мойке самообслуживания надо по-другому, ведь здесь появляются мошки, пыльца и много пыли.
Сейчас водители снова в центре очередного скандала. Дело в том, что по Челябинску работает 80 машин скорой помощи. Для города закупили еще около 100 новых автомобилей. Но все они, по словам работяг, просто простаивают. Активисты уже подали бумаги в Следственный комитет и прокуратуру. Надзорные органы должны выяснить, почему новые машины не выпускают на линию. Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.
«Красавчик, потушил ковшом»: в Искитиме тракторист залил водой горящий автомобиль — видео
Они записали шуточный видеоролик на котором ищут установленные мойки. Мы стали первыми, кто рассказал об этой истории. После этого видео разразился нешуточный скандал. Чтобы ситуация не зашла еще дальше, через пол года мойки все-таки появились. Причем в некоторых районах помыть автомобиль, водители скорых могут сразу в нескольких местах. Только сейчас в 21 веке только сейчас отошли от ведер и тряпок. Отвоеванные мойки не единственная победа.
Водители скорой помощи стали настоящими борцами за справедливость. Они регулярно отстаивают свои права.
Как ни банально звучит, но для этого надо стать… владельцем мойки. Дело это не копеечное. Но в последнее время появились и более-менее демократичные варианты для достижения такой цели. Сообразительные граждане организуют сети автомоек самообслуживания. Причем не только в Москве, но и по городам России.
Именно по этому на всех мойках самообслуживания программа мойки и воска разделены между собой теплой или холодной водой. Вердикт Смывать пену воском не опасно для машины, но мы купируем и ослабляем действие пены, и мы не даем высокому давлению воды сбить остатки грязи. Опасно не будет, но и качества ожидать при такой мойке не стоит. Одновременно мы сталкиваемся с опасностью покрытия воском грязной машины, а это дорога на ручную мойку или детейлинг. Единственный случай, когда это способ допустим, это приезд на мойку на машине, на которой практически нет загрязнений, буквально пыль на кузове. Как правильно пользовать программами на мойке самообслуживания Ранее мы уже показывали на видео и рассказывали, как правильно мыть авто на мойке самообслуживания. Повторим тезисы из прошлого материала. Наносим моющий раствор на кузов авто. Поднимаемся снизу вверх. Если это эмульсия, напором воды проходим каждый сантиметр кузова. Представьте, что вы срезаете грязь. Смываем раствор напором воды.
Если есть время, выньте резиновые коврики из салона и развесьте их на сушке. Нанесите пистолетом активную химию и дайте ей поработать 2—3 минуты. Распыляют средство снизу вверх продольными движениями. Не забывайте про коврики. Смойте пену водой. Держите пистолет под углом и начинайте мыть авто снизу вверх. Пройдитесь по всем участкам кузова, помойте диски и висящие рядом на сушке коврики. Нанесите жидкий воск — он придаёт машине блеск и защищает её от сильных загрязнений. Учитывайте, что если плохо уберёте грязь, воск законсервирует её и потом будет сложнее с ней справиться. Удалите остатки воска деминерализованной водой — функция ещё называется «Осмос» и позволяет избежать разводов, пятен на кузове. Выдуйте специальным пистолетом воздух, который остался в замках, под дворниками, на дверных резинках. В тёплое время года ухаживать за автомобилем на мойке самообслуживания надо по-другому, ведь здесь появляются мошки, пыльца и много пыли.