The launch of the new Lamborghini Revuelto at the brand factory in Sant'Agata Bolognese, Italy. The 2024 Lamborghini Revuelto is a stunning supersportive hybrid HPEV (High Performance Electrified Vehicle) that sets a new benchmark in terms of performance, onboard technology. Lamborghini Huracán STJ arrives as a super-limited swansong for the V10 supercar. Lamborghini has introduced Revuelto, its first super sports car and High-Performance Electrified Vehicle with V12 hybrid plug-in. Новейший супергибрид Lamborghini Revuelto попал в руки профессиональному гонщику.
Lamborghini Revuelto (БУРЯ) наследник Aventador
Новый гибридный суперкар Lamborghini Revuelto распродан на три года вперед Автомобиль вызвал большой ажиотаж среди покупателей. Фото: Lamborghini Lamborghini презентовала суперкар Revuelto в марте прошлого года как преемника Aventador.
Производители решают вопрос о возможном наращивании мощностей. Цена новинки стартует от 400 тысяч евро. Автомобиль во многом стал революционным для Lamborghini. Его называют первым гиперкаром марки, поскольку его агрегаты сообща выдают 1015 лошадиных сил.
Они разгоняют купе до первой сотни за 2,5 секунды, на три десятые быстрее "Авентадора". Силовая установка - гибридная и полностью новая, несмотря на знакомый 6. Этот бензиновый атмосферник - единственное наследие "предка", хотя и он прошел апгрейд, получив иную систему впрыска и электронику.
Теперь желающим приобрести этот автомобиль придется ждать почти три года своей очереди, сообщили в компании Lamborghini. Точное количество поставленных в 2023 году супергибридов и планы на 2024 год пока держатся в секрете. Бренд из Сант-Агата-Болоньезе в третий раз подряд бьет собственные продажи. Лидером продаж по-прежнему остается появившийся в 2018 году кроссовер Urus — его приобрели более 6000 клиентов по всему миру.
Этот бензиновый мотор объемом 6,5 л выдает 825 л.
Максимальную мощность двигатель развивает при 9250 оборотах коленвала в минуту. В связке с бензиновым мотором работает восьмиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
Lamborghini представила первый в своей истории подключаемый гибридный суперкар
Естественно, что экстерьер Revuelto сохранил стопроцентную узнаваемость именно как Lamborghini. Зато в плане техники произошла революция. Нет, канонический атмосферник V12 6,5-литрового рабочего объема сохранен. Мотор второго поколения после культового V12 из 1960-х — авт.
Появилась новая система впрыска, степень сжатия повышена с 11,8:1 до 12,6:1, а общая масса двигателя снижена с 235 до 217 кг. Модернизированный мотор стал приемистее, так отсечка сдвинута до 9500 мин-1. По сравнению с V12 у Aventador Ultimae, максимальная мощность выросла с 780 л.
Но уникальный мотор V12, не единственное наследство «Авентадора». Естественно, компоновка агрегатов полностью изменена. Традиционная полноприводная трансмиссия ушла в прошлое, а инженеры разработали новую систему E-4WD, где для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением.
Каждый такой мотор выдает 110 кВт 150 л. В центральном тоннеле вместо карданного вала расположился литий-ионный тяговый аккумулятор массой 70 кг.
Пиковая мощность данной гибридной силовой установки около 1015 лошадиных сил. В электрическом режиме полного заряда батареи хватает только на десять километров пробега. Движение в электрорежиме осуществляется только передними моторами, если же электронные системы машины распознают пробуксовку или скользкое покрытие, они включат полноприводный режим. Если в батарее будет достаточный заряд, полный привод будет обеспечиваться с использованием заднего электромотора, а противном случае будет запущен V12. Как вспоминает гендиректор Lamborghini, большой проблемой при разработке Revuelto было найти правильное соотношение мощности и веса. Электродвигатели могут обеспечить большую дополнительную мощность и крутящий момент, но аккумуляторы утяжеляют автомобиль, даже когда они разряжены. По словам Винкельмана, большой запас хода только на электричестве был бы излишним, потому что владельцы Lamborghini не используют свои автомобили для ежедневных поездок.
Advert The translated statement reads: "TheBorderline express to the family the most sincere and deepest pain. The driver of the vehicle is currently under investigation for causing a death by dangerous driving. She graduated from the University of Manchester in 2021 in English Literature.
Мы долго ждали замены Aventador, но она наконец-то здесь. Revuleto содержит ряд технологических новшеств Lamborghini, но он также отдает дань уважения легендарной линейке суперкаров с двигателем V12, насчитывающей 57 лет до Miura. Долгий срок службы Aventador составил 11 лет, что стало огромным успехом для фирмы и породило множество различных версий, таких как мягкий гибрид Sian, Veneno и даже новый Countach.
Силовой агрегат и производительность В то время как дизайн, как правило, привлекает внимание, настоящим заголовком Revuelto является использование подключаемой гибридной мощности — впервые для итальянского бренда. Мы довольно хорошо знакомы с двигателем внутреннего сгорания, 6,5-литровым V12, похожим на Aventador, который производит 814 л. Это самый мощный V12 в истории Lamborghini.
Гибридная система с подключаемым модулем использует относительно небольшую батарею емкостью 3,8 кВтч, которая находится между пассажирами в том месте, которое традиционно было бы трансмиссионным туннелем. Гибридная система включает в себя три электродвигателя, два на передней оси и один на задней, что означает, что система полного привода автомобиля приводит в движение передние колеса только за счет электричества. Суммарная мощность трех электродвигателей и V12 составляет 1001 л.
В новой модели Lamborghini значительно изменила традиционную компоновку. V12 был повернут на 180 градусов, поэтому полностью переработанная восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением расположена за двигателем для удобства упаковки. Подрулевые лепестки переключения передач теперь могут активировать «непрерывное переключение на более низкую передачу», удерживая левую лепестковую кнопку, чтобы переключать несколько передач за один раз.
На презентации Revuelto главный технический директор Рувен Мор сообщил Auto Express, что трансмиссия обеспечивает «повышенную пропускную способность вождения, и в то же время является нашим самым мощным двигателем V12 за всю историю. Улучшился звук и реактивность». Говоря о своем опыте работы с прототипами автомобиля, Мор также сказал, что гибридная система позволит водителям сочетать типичные острые ощущения суперкара со спокойствием электромобиля.
Полная мощность!.
Новый Lamborghini Revuelto: представлен подключаемый гибридный суперкар V12
Поступили новости о появлении нового гибридного суперкара Lamborghini Revuelto, который имеет уникальную силовую установку. The 2024 Lamborghini Revuelto is a stunning supersportive hybrid HPEV (High Performance Electrified Vehicle) that sets a new benchmark in terms of performance, onboard technology. Поступили новости о появлении нового гибридного суперкара Lamborghini Revuelto, который имеет уникальную силовую установку. Новая модель 2024 Lamborghini Revuelto сохранила свирепый 6,5-литровый V12 мощностью 825 лошадиных сил без учета мощности электродвигателей. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
Представлен новый Lamborghini Revuelto: гибридный суперкар с 1015-сильной установкой
Компания Lamborghini официально представила флагманский суперкар Revuelto, который приходит на смену модели Aventador. Lamborghini has officially revealed its Aventador replacement, a 1000HP plug-in hybrid V12 called the Lamborghini Revuelto. The 2024 Lamborghini Revuelto is a stunning supersportive hybrid HPEV (High Performance Electrified Vehicle) that sets a new benchmark in terms of performance, onboard technology. Компания Lamborghini официально представила свой первый подзаряжаемый гибрид — флагманский суперкар Revuelto, пришедший на смену культовому Aventador. Производитель спортивных автомобилей Lamborghini представил новую модель Revuelto, сменившую Aventador. Lamborghini shows us how its newest V-12 supercar is built in a behind-the-scenes video.
Lamborghini Revuelto 6.5 AMT (03.2023 - н.в.) - технические характеристики
Поступили новости о появлении нового гибридного суперкара Lamborghini Revuelto, который имеет уникальную силовую установку. Гибридный Lamborghini Revuelto дебютировал на автомобильной выставке Auto Shanghai 2023. Более 1000 л. с., V12 под капотом — это ли не в лучших традициях Lamborghini? Да, но не совсем, ведь модель Revuelto является первым в истории марки гибридом. Производитель спортивных автомобилей Lamborghini представил новую модель Revuelto, сменившую Aventador. Lamborghini finally unveiled its Aventador successor, the Revuelto. Revuelto, занявший место Авентадора, выпускавшегося с 2011 по 2022 год.
Посмотрите, на что способен супергибрид Lamborghini в руках профессионального гонщика
Под капотом у автомобиля гибридная силовая установка, состоящая из атмосферного двигателя V12 и 190-сильного электромотора, вместе с которым мощность спорткара достигает 1015 лошадиных сил. Lamborghini Revuelto с тюнингом Keyvany Фото: Keyvany Отметим, что у Revuelto есть по меньшей мере две уникальные версии. Одна из них — арт-кар Revuelto Opera Unica — в конце прошлого года дебютировала на выставке современного искусства Art Basel Miami Beach. Вторая создана в рамках программы Ad Personam и посвящена фестивалю Lamborghini Arena, состоявшемуся в Имоле.
Модель получила уже привычный по Lamborghini Aventador двигатель V12 объёмом 6. Мотор дополнен тремя электродвигателями — одним на задней оси и двумя на передней, которые добавляют мощности основному движку. В машине установлена аккумуляторная батарея небольшой ёмкости 3.
Естественно, компоновка агрегатов полностью изменена. Традиционная полноприводная трансмиссия ушла в прошлое, а инженеры разработали новую систему E-4WD, где для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением. Каждый такой мотор выдает 110 кВт 150 л. В центральном тоннеле вместо карданного вала расположился литий-ионный тяговый аккумулятор массой 70 кг.
Зарядка батареи можно также от розетки — на «Ревуэльто» предусмотрено бортовое 7-киловаттное зарядное устройство. Так что отказ от механического привода передних колес вылился в новую компоновку заднего силового модуля. Попутно отказ от «раздатки» и межосевой муфты позволил выполнить кокпит более просторным. Коробка передач, естественно, новая и представляет собой двухвальную 8-ступенчатую РКП с двумя мокрыми сцеплениями. Такой «робот» легче и работает быстрее, чем 7-ступенчатая преселективная коробка передач у младшего суперкара Huracan. Компоновку силового агрегата в компании Lamborghini обкатали на трековом купе Essenza SCV12 образца 2020 года, впрочем, с иной коробкой передач В одном корпусе с «роботом» у Revuelto интегрирован еще один электромотор с отдачей 11 кВт 150 л. Пиковая мощность четырехмоторной гибридной силовой установки достигла 1015 л.
Так что Revuelto перешел из категории суперкаров в гиперкары, кстати, первым в истории бренда Lamborghini.
Another feature setting the Revuelto apart from its predecessors is the completely exposed engine bay, similar to the Bugatti Veyron and Chiron. Interior[ edit ] The Revuelto features increased interior space, improving comfort for its occupants. It also displays the music being played by the infotainment system and fuel usage which separates on the left and right sides of the main display.
Электрический Lamborghini?
Из углеродного волокна выполнены сплиттер, боковые пороги, диффузор, крыша и крышка двигателя. Выхлопные трубы имеют матово-черную отделку, а ярко-серебристые легкосплавные диски контрастируют с черными тормозными суппортами. Внутри обивка кресел и нижней части приборной панели отделана кожей с контрастной строчкой. На пассажирской стороне вышита специальная эмблема Miura, еще одна — на боковых панелях. Специальная Miura без верха была представлена на Брюссельском автосалоне в 1968 году и была хорошо принята, но до производства так и не дошла, оставшись единственным экземпляром.
Интерьер на шаг впереди Aventador, и, хотя Lamborghini говорит, что вам не нужно много экранов в машине водителя, есть 12,3-дюймовый экран для водителя, 9,1-дюймовый дисплей со стороны пассажира и 8,4-дюймовый вертикальный экран. Вместо кожи Alcantara сиденья обтянуты новой тканью Lamborghini Corsa-Tex, изготовленной из переработанного полиэстера. Lamborghini говорит, что рулевое колесо Revuelto было «вдохновлено миром гонок», и на нем вы найдете четыре ротора, которые могут выбирать режимы вождения и использовать систему подъема носа автомобиля. В сочетании с гибридной системой были добавлены три новых режима вождения. Перезарядка, гибрид и производительность.
В режиме подзарядки аккумулятор можно пополнить во время движения всего за шесть минут. Гибридный режим сочетает в себе оба силовых агрегата, в то время как Performance максимизирует подачу мощности и изменяет настройку системы вектора крутящего момента электронной оси для более спортивного вождения. В дополнение к этим трем режимам вождения есть Citta Город , Strada, Sport и режим Corsa, наиболее ориентированный на производительность. Все режимы выбираются с помощью двух роторных ручек на рулевом колесе. Lamborghini не забыла и о лаунч-контроле. Чтобы активировать его, зажмите кнопку, расположенную в центре левого ротора. Мы должны инвестировать в этот двигатель, чтобы соответствовать нормам выбросов Евро-7, мы бы предпочли инвестировать в электрификацию». Он говорил нам. В заключение генеральный директор заявил: «Есть много вещей, которыми нужно управлять.
В будущем появится возможность для синтетического топлива. Для чисто электрического автомобиля полный электромобиль может быть более эмоциональным, чем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания».
Он издает футуристические, но искусственные звуки, которые являются обязательными для гибридов и электромобилей во многих частях мира, чтобы предупредить пешеходов о своем присутствии. Большую часть времени Revuleto будет питаться от мотора V12, так как небольшой литий-ионный аккумулятор на 3,8 кВтч с карманными ячейками имеет достаточно заряда всего на 10 км пробега. В режиме EV новый флагман Lamborghini имеет всего 180 л. Revuelto значительно длиннее оригинального Aventador LP700-4 2011 года, растянувшись еще на 167 мм. Его длина составляет 4947 мм, но он немного уже, чем его предшественник: 2033 мм без учета зеркал или 2266 мм с ними.
Количественно и качественно определить эти взаимосвязи получается редко — нужны большие выборки респондентов и длительное время наблюдений. Автор новой научной работы использовал долговременное исследование более чем семи тысяч американцев, чтобы выявить основные эффекты паттернов трудовой деятельности на психическое и физическое здоровье работающих людей.
Сверхмощный гибридный суперкар Lamborghini Revuelto стал наследником Aventador
Lamborghini представила гиперкар Revuelto — это преемник легендарного Aventador, который выпускался с 2011 по 2022 год. Новый флагман от Lamborghini тяжелее предшественника и прямого конкурента Ferrari SF90 на 2 центнера. Автомобиль Lamborghini Revuelto использует Y-образный дизайн ДХО, задних фонарей, боковых воздухозаборников и других элементов[12][13]. Lamborghini has introduced Revuelto, its first super sports car and High-Performance Electrified Vehicle with V12 hybrid plug-in. Итальянская компания Lamborghini во время выставки Art Basel Miami Beach 2023 показала уникальный гиперкар Revuelto Opera Unica, который создали по заказу неназванного клиента. Lamborghini Is Replacing the Aventador With a Plug-In Hybrid. The Revuelto supercar will roar to 217 mph with 1,001 horsepower thanks to the EV components.
Компания Lamborghini представила эксклюзивную версию суперкара Revuelto
Максимальная скорость составляет более 217 миль в час. Стабилизаторы поперечной устойчивости усилены по сравнению с Ultimae последняя версия Aventador , а передаточное число рулевого управления уменьшено на 10 процентов, так что ожидайте, что он будет чувствовать себя немного более живым. Четырехколесное рулевое управление также является стандартным. У трансмиссии LB744 много выдающихся показателей, но Lamborghini также довела тормозную систему до крайности. На передних углеродно-керамических дисках установлены 10-поршневые суппорты, а сзади — четырехпоршневые. Система охлаждения тормозов также была переработана для LB744. Lamborghini утверждает, что активная аэродинамика также была улучшена по сравнению с Aventador Ultimae. Внешний дизайн и технологии Lamborghini Revuelto явно основан на стилевых темах, представленных в модели Sian, выпущенной ограниченным тиражом, с большой Y-образной фарой и резко вылепленным капотом, повторяющим капот культового Countach. Если вы не заметили колпачок для зарядки, то на то есть веская причина — он находится в передней части багажника. Как и в случае с предыдущими Lamborghini V12, первая итерация новой модели не будет иметь больших сплиттеров и фиксированных спойлеров, а версии с отточенными гусеницами ожидаются позже в ее жизненном цикле.
Тем не менее, зубчатая область за передними колесами будет вытягивать воздух из арок, чтобы уменьшить подъемную силу, а зияющие боковые вентиляционные отверстия будут подавать воздух к расположенному посередине двигателю. Тема Y-образной формы продолжается задними фонарями, которые обрамляют пару огромных шестиугольных выхлопных патрубков. Они установлены прямо под задней палубой, чтобы освободить место для большего диффузора, который будет работать в тандеме с активным задним антикрылом для обеспечения устойчивости на скорости. Шины Bridgestone Potenza Sport были специально разработаны для Reveulto. Диски на выбор: 20-дюймовые и 21-дюймовые спереди и сзади или 21-дюймовые и 22-дюймовые спереди и сзади. В кузове используется монокок в стиле аэронавтики, полностью изготовленный из углеродного волокна.
Новый флагманский автомобиль Lamborghini, который заменит модель Aventador, назвали Revuelto Lamborghini Revuelto Фото: Lamborghini Марка Lamborghini официально представила модель Revuelto. Это флагманский суперкар, который приходит на смену модели Aventador. Revuelto стал первым подзаряжаемым гибридом бренда.
В основе его силовой установки — классический бензиновый двигатель V12, но теперь он дополнен тремя электромоторами.
Произведенный итальянским производителем автомобилей для выполнения роли своего флагманского суперкара, он был официально представлен в конце марта 2023 года как гордый преемник линии Aventador с новым безнаддувным двигателем V12 L545 объемом 6,5 литров под капотом. Увы, теперь есть еще и три электродвигателя, которые помогают ДВС, обеспечивая 814 лошадей, в результате чего общая мощность составляет 1001 лошадиную силу. Это на 1015 л.
Да, дела в стратосфере спортивных автомобилей развиваются быстро, этого нельзя отрицать.
Подзарядить батарею можно от розетки с помощью бортового зарядника мощностью 7 кВт. Отдельно стоит отметить новую компоновку заднего силового модуля, которая стала возможна именно благодаря отказу от механического привода передних колес. Так, продольно расположенный двигатель V12 был развернут на 180 градусов, а значит коробка передач отныне размещена поперечно на задней оси, а не «в салоне».
В свою очередь отказ от раздатки и муфты положительно отразился на запасе свободного пространства в кокпите. Работает V12 в связке с новой коробкой передач. Речь идет о двухвальном восьмидиапазонном роботе с двумя мокрыми сцеплениями, который оказался несколько легче и быстрее семискоростного преселектива на Huracan. Примечательно, что в коробке нет реверса, так что двигаться задним ходом суперкар способен исключительно на электротяге.
Интересно, что в одном корпусе с роботом находится еще один электродвижок. Он выдает 150 сил 150 Нм и способен вращать задние колеса, хотя наличие отдельного сцепления позволяет отключать его от КПП, после чего он начинает работать исключительно в качестве стартер-генератора, помогая ДВС при запуске и подзаряжая тяговый аккумулятор. В сумме положенные гибридному Lamborghini Revuelto агрегаты выдают 1 015 «лошадей», то есть его вполне можно считать первым серийным гиперкаром в истории итальянской марки. Заметим, что такие характеристики актуальны при полностью заряженной батарее, а если последняя хотя бы частично разряжена, то ехать авто будет несколько медленнее.
К слову, на одной лишь электротяге гиперкар способен протянуть не более 10 км.