Прицеп-бытовка (базовая модель), высокое шасси (кузов без колесных ниш внутри) Кузов выполнен из сэндвич-панелей толщиной 40мм: наружная обшивка: пластик, внутренняя. Прицепы, автолавки и фургоны для Вашего бизнеса от торговой марки "Купава".
КУПАВА. прицеп-бытовка для персонала
В компании «Автобау» вы можете купить по цене производителя новые Купава 870010 — одни из самых популярных рефрижераторов на российском рынке спецтехники. Сэндвич-панели с пенополиуретаном, оцинкованная сталь в качестве верхнего и внутреннего слоя стенок кузова, плотно прилегающие двери — эти изотермические прицепы не только сократят ваши убытки, но и поднимут уровень дохода! Желающие приобрести функциональную и надежную технику выбирают прицепы МАЗ Купава. Это одновременно и прицеп, и рефрижератор. Использование подобной техники позволяет быстро и надежно доставить продукцию на территорию склада или магазина. Прицеп оборудован холодильным агрегатом, а также имеет стены, пол и крышу, выполненные из теплоизолирующего материала.
За счет такой конструкции поддерживается нужная температура, которая может регулироваться.
Выдвижной лоток для сбора сока и жира, выделяющегося в процессе готовки. Аналоговая панель управления. Индикаторы включения сети и нагрева пластин.
Даже я не перестаю удивляться тому, что предлагает Купава. Торговый автоприцеп был только началом. Туризм и путешествия Я лично впервые столкнулся с Купавой, когда мне понадобилась палатка. Планировал выезды на природу с ночевкой, рыбалку и прочие мужские радости. Но что-то пока не удалось.
Зато теперь знаю, что у Купавы есть целый туристический раздел с автоприцепами для легкового автомобиля. Чем хороша палатка или прицеп дача, говорить не стоит. Это независимость от отелей и нотка романтики. Все же спать на природе намного интереснее, чем банально поселиться в гостиницу. Но сейчас не об этом.
В ассортимент туристических решений от Купавы входит ряд интересных автоприцепов: 820000. Прицеп-палатка с функцией трансформера. Рассчитан он на 2 человека со стандартной комплектацией из двухспальной кровати и кухонного блока; 813300 Камуфляж. Решение для рыбаков и охотников. Предназначен автоприцеп для временного проживания, вмещает 4 человека; 813400.
Прицеп укомплектован всем необходимым оборудованием. Окно приемщика макулатуры имеет удобную и функциональную конструкцию. Наружные ставни открываются наружу.
Отзывы о компании
- Прицеп КУПАВА 8132 51 (НАЦИОНАЛЬНЫЕ СПОРТИВНЫЕ ЛОТЕРЕИ)
- Продукция ООО "МАЗ-Купава": прицепы, полуприцепы, спецтехника.
- торговый прицеп "Купава"
- Прицеп-дом минского производства Купава. Опции и доработки в этом караване. - YouTube
- Разрабатывается новая линейка автомобилей «Купава» для выездной торговли
Новые прицепы Купава (МАЗ-Купава, ООО) в лизинг для юр. лиц и ИП
Изготовлен ООО " ЗАВОД АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ И КУЗОВОВ "МАЗ-КУПАВА". Белорусский завод ООО "МАЗ-Купава" занимается производством и продажей грузовых и торговых прицепов с различными надстройками собственного производства (кузов-фургон). Прицеп КУПАВА-813290. Открытый аукцион Торги завершены. Торговые прицепы. Прицеп купава. В наличии.
ПРИЦЕП КУПАВА ДЛЯ ОТДЫХА И ПРОЖИВАНИЯ ПЕРСОНАЛА
Можно, например, разрешить относить на затраты для целей налогообложения только ту часть заработной платы, которая соответствует производительности труда, а ту, что опережает, — выплачивать из прибыли. Похожий принцип мы сегодня наблюдаем на предприятиях: каждый стремится «полить свою крышу» — даже при текущих сложностях удержать людей деньгами. Проще всего уволить часть работников, но правильно ли это? В 2011 г. Пришли к выводу, что падение прибыли — это меньшее зло, чем потеря качественных кадров. Но все-таки резерв для оптимизации затрат остается.
Он связан с совершенствованием технологий производства через дальнейшую модернизацию, а также со снижением все еще значительных непроизводительных расходов. На предприятии утверждена соответствующая программа. Поэтому изучаем возможность привлечения иностранных инвестиций, возможно, через открытие иностранной кредитной линии или через участие инвестора в уставном капитале предприятия. Пока по этим вопросам ведутся переговоры, и в случае достижения принципиального согласия будем определять формы привлечения средств. На август—сентябрь предприятие имеет хороший пакет заказов.
Сложно сказать, как будет развиваться ситуация ближе к зиме. В прежние годы в декабре, как правило, наблюдался всплеск заказов, вызванный освоением бюджетных средств. Надеемся, в этом году он повторится. МАЗ-Купава продолжает совершенствовать свою сбытовую стратегию. Выходим на крупных клиентов в России — торговые сети, а такие такие российские и международные компании, как Магнит, Пятерочка, Pepsi-Cola.
Продолжим развивать товарную линейку. Уже сегодня это порядка 100 позиций — от торговых прицепов и техники для туризма до рефрижераторов и вахтовых домиков. Мы нашли свою нишу на рынке — работаем в рамках мелкосерийного и разового производства, что позволяет нам выполнять практически любые пожелания заказчиков.
Для тех, кто любит путешествовать, предложены автодома Купава. У жилого прицепа Купава есть биотуалет, умывальник и холодильник. Благодаря наличию такого прицепа-дома есть возможность хорошо провести время на свежем воздухе, когда вся семья выезжает в жилом прицепе «Купава».
МАЗ Купава прицеп. Прицеп будка изотерм. Изотермическая будка для прицепа. Купава 93w000. Полуприцеп "Купава" 93w000 ртинка. Хоу Carrier vector 1550. Прицеп-дача "Купава" 813400. Купава 9300w0 оси.
Прицеп Купава-822000. Купава 232510. Купава 232. Прицеп Купава 813220. Купава 2007 год. Купава 57. Купава 2 на 2. Прицеп Купава 93w000.
Полуприцеп рефрижератор Купава. МАЗ 97585. Изотермический фургон Купава 93 w000. Купава рефрижератор. Kupava прицеп грузовой. МАЗ Купава рефрижератор. Ресивер МАЗ Купава. Торговый прицеп Купава 813228.
Тонар Купава 813210. Прицеп Купава грузовой. Прицеп МАЗ Купава 873400. Прицеп Тонар 750 кг. Купава 5701-0000311. Купава 813211-10 характеристики.
Дизайн и позиционирование нового бренда «Купава» выделяют продукт на полке и навевают воспоминания о теплом летнем солнце, о просторе российских полей, о богатстве родной природы. Бутылка имеет привлекательную округлую форму, которая обеспечивает удобство захвата, переноса и открывания. Оформление с использованием эмбоссинга хоровода трав, а также цвета этикеток, транслируют натуральный состав продуктов. Настой трав, упоминание которых дает стойкую ассоциацию с природой родных краев России.
Капремонт термобудки. Усиление будки из сендвич панелей.
Актуальные Новости. торговые прицепы для уличной торговли. прицеп Купава. предложение о продаже новой техники. Жилой прицеп «Купава» ПЖ-4033 для временного проживания 2-6 человек. Компаний Купава может изготовить торговый прицеп по любой концепции заказчика. Купава 813290 Торговый прицеп. Производитель: Купава. Внутренние размеры, ДxШxВ.
Новые прицепы Купава (МАЗ-Купава, ООО) в лизинг для юр. лиц и ИП
Нужно было найти финансирование, чтобы сохранить уже оборудованные цеха. Это удалось благодаря выпуску действительно конкурентной техники, которая смогла принести надлежащую прибыль. Завидное многообразие К серийному выпуску караванов "Купава" пришла не сразу, поскольку автоприцепы для туризма в Белоруссии не имели того спроса, который мог бы обеспечить выживание производителя на рынке. В 1992 году компания начинает выпуск торговых прицепов, благодаря чему открывает собственный Торговый дом. В 1994 году производитель выводит на рынок изотермические кузова на базе автомобиля "Газель", а в 1995-1996 гг. С 1999 года "Купава" расширяет производство. Появляются: Стационарные холодильные витрины для магазинов длиной до 2 метров 1999 г. Сэндвич панели с теплоизолятором 2000 г. Павильоны и киоски, торговые комплексы из сэндвич панелей 2002 г.
В линейке около двух десятков моделей на любой вкус. Есть простейшие в виде палатки, раскладываемой в кузове обычного одноосного прицепа, а есть пригодные для комфортного проживания семьи из четырех человек. Самая ярка модель - Купава-4922, которая служит и домом, и транспортером квадроцикла. В транспортном положении «квадрик» перевозится внутри. Зато на стоянке он выкатывается по аппарелям наружу, а из боковых стенок извлекается кровать, которая становится на его место. Купава-811002 — автодом с кухней на улице Купава-4922 — прицеп-дача для активного отдыха А если говорить о совсем уж экзотических вещах, то на заводе на базе прицепов и полуприцепов производят сауны и душевые. Причем зачастую данные модели идут не поодиночке, а в комплексе с сушильными вагончиками. Такая парочка позволяет организовать помывочный день в любой точке, куда их сможет дотащить тягач. Именно оно 24 сентября 1990 года начало сборку прицепа-дачи под торговым названием Купава-350. Прицеп-дача Купава-350, он же МАЗ-8132-011 Взяв с основу одну из моделей югославской фирмы Adria из города Ново-Место, белорусы наладили конвейерное производство этой модели. Для тех лет это было очень круто, а возможности завода намного превосходили таковые у производства в Югославии. Выпуск прицепов шел очень неплохо, и на них имелся устойчивый спрос. Ведь по большей части они эксплуатировались не для путешествий, а в качестве торговых точек. Отгрузка готовых прицепов заказчикам Основываясь на успехе Купава-350, в 1992 году на предприятии решили создать самоходную модель. На раму вместо кузова водрузили оригинальный жилой модуль с входом в задней части правого борта. Правда, по имеющейся информации, машина по начинке являлась не автодомом, а мобильным офисом. К сожалению, развития проект не получил, и данная модель осталась в единственном экземпляре.
Оно до сих пор присутствует в гамме, и его можно заказать. Но и эта машина осталась в единственном экземпляре, после чего от темы моторхоумов на «МАЗ-Купаве» решили уйти. А фирма Adria, с сотрудничества с которой эта тема и начиналась, существует по сей день. На сверхконкурентном рынке это успех. Правда, независимость Adria утратила, в 2017 году став собственностью французской фирмы Trigano. Но бренд новые владельцы сохранили. Бюджетные жилые прицепы «МАЗ-Купава» выпускает и сейчас, но от темы престижных моторхоумов на предприятии ушли. Торговый вектор Вернемся в девяностые годы, когда прицепы-дачи разлетались как горячие пирожки. Думаете, для отдыха их покупали? На самом деле лишь считанные единицы прицепов-дач отправлялись в туристические поездки. Подавляющее же большинство становилось торговыми ларьками. Зародившийся капитализм диктовал продукции именно такое применение. Насмотревшись на эту ситуацию, на предприятии разработали и запустили в производство отдельный модельный ряд новых прицепов, изначально спроектированных для торговли. Эх, хороши были в мои студенческие годы эти цыплята-гриль из прицепа «Купава». Были питательные и вкусные. Сейчас почему-то цыплят-гриль уже нигде не делают. Именно торговые прицепы и фургоны стали самым популярным продуктом, заложив основу для производства кузовов-фургонов, в области которых марка «Купава» станет одним из лидеров в СНГ. Тема торговых ларьков настолько развилась, что одно время «МАЗ-Купава» производил целые торговые ряды. Отрывали продукцию с руками даже без колес! А потом началась борьба с ларьками на улицах белорусских городов... Но тема торговых прицепов не умерла. Их охотно покупают, например, Франция и Швейцария. В дальнейшем их брендируют, перекрашивают и дооснащают уже на месте. Будете в Европе — присмотритесь: вполне есть шанс увидеть уличную еду, которую продают из прицепов минского производства. Они существенно дешевле европейских аналогов, вполне функциональны и сопоставимы по качеству. Потому европейцы их и покупают. Вектор фургонов Из темы торговых кузовов развилась и тема транспортных фургонов. Начинали с «ГАЗелей» и «Бычков» и постепенно стали делать фургоны любой размерности для любого шасси. Конечно, фургоны на базе МАЗов тоже выпускались, выпускаются и будут выпускаться.
Мы гарантируем, что наши прицепы надежные и крепкие, в них прекрасная теплоизоляция, а материал их изготовления — износоустойчив и экологически безопасен. Туристические прицепы Купава "813300" 4-х местный ; "813310" 2-х местный ; "Прицепы для временного проживания" и "Прицеп-палатка Купава" Благодаря туристическим прицепам «Купава» люди обрели полную свободу. Теперь вы не будете стеснены какими-либо условиями, пребывая на свежем воздухе, ведь создан целый модельный ряд различных прицепов как для туризма, так и для проживания. В наших прицепах вы найдете все, что необходимо современному человеку для комфортной жизни: шкафы и антресоли, комфортные спальные места, кухонная зона с газовой плитой, холодильником и раковиной, санузел с биотуалетом и душем. Грузовые прицепы Современный мир не может существовать без перевозок. А в этом сложном деле главным элементом является подвижной состав. Основа всех перевозок - это надежная техника. Именно такую технику и предлагает компания «Купава-НН» под торговой маркой «Купава».
Новые прицепы Купава (МАЗ-Купава, ООО) в лизинг для юр. лиц и ИП
Срок для возмещения затрат и оплаты вознаграждения покупателем В течение 10 десяти рабочих дней после проведения электронных торгов Обязанности и ответственность победителя Ответственность и обязанности Если участник аукциона будет признан победителем торгов, он обязан подписать и или заключить договор купли-продажи предмета аукциона с продавцом в установленный срок, а также оплатить сумму затрат и вознаграждения организатору аукциона. Кроме того, результаты электронных торгов могут быть аннулированы организатором торгов в установленных законодательством случаях.
Доверяйте производителю с многолетним опытом! Купава - качество проверенное временем! Наша компания является официальным дилером завода МАЗ-Купава и имеет сертификат дилера! Продажа нового оборудования для общепита: гриль, шаурма, блинницы, фритюрницы, бойлеры, пончиковые, хот-дог и другое. Наша компания поставляет оборудование крупнейших производителей : Чувашторгтехника, Атеси, Сиком, Gastrorag, Royal, Enigma. Alfa Smeg, Grillmaster, RollerGrill.
Вот это действительно была ощутимая поддержка! Но с образованием Таможенного союза льготу отменили. Боюсь, адекватной замены ей правительство пока не нашло. Получается, что раньше республиканский бюджет субсидировал своего производителя, а теперь — иностранного покупателя в частности, в рамках экспортного кредитования. Хотя, на мой взгляд, лучше все-таки оказывать финансовую помощь своим производителям. А в продукции машиностроения велика доля импорта. Естественно, всякое падение белорусского рубля неизбежно вызывает удорожание импорта, а вслед за ним и нашей продукции. За последние годы мы пережили несколько девальваций, однако в сбыте продукции помогла лишь первая в 2009 г. После нее поставщики материалов и сырья стали быстро перестраивать свои стратегии продаж, закладывать в цены риски, порой даже неоправданные. Так что последующие снижения курса национальной валюты начали вызывать непропорциональный рост затрат на предприятии. Для нас оптимальный вариант — это стабильность курсов, или что вернее, — таргетирование, которое предполагает четкие ориентиры на валютном рынке. Если бы нам сказали, что до конца года для доллара США устанавливается коридор с верхней границей 9 тыс. Br, то это способствовало бы более точному бизнес-планированию и в целом более успешному развитию. В то же время в условиях замедления экономики у субъектов хозяйствования срабатывает здоровое желание сэкономить на расходах. Отказаться от закупки, например нового станка, нельзя — это может ударить по качеству продукции, сэкономишь на зарплатах работников — есть риск потерять в кадровом потенциале. Многие экономят на автопарке, не спешат покупать новые машины, а чинят старые. Вот и получается, что машиностроители в наибольшей степени страдают от снижения спроса. Кроме того, введение Россией утилизационного сбора и переход в этом году на стандарт евро-4 вызвали некоторое общее удорожание разного рода автомобилей, в т. В частности, действует система контроля, которая не позволит без дополнительной проверки и разбирательства купить товар по цене выше, чем в предыдущей поставке.
Прицепы и полуприцепы Прицеп "Купава" модель 813226 "Пункт приема макулатуры" Специальный прицеп "Купава" модель 813226 предназначен для организации мобильного пункта приема макулатуры. Прицеп укомплектован всем необходимым оборудованием. Окно приемщика макулатуры имеет удобную и функциональную конструкцию.
Разрабатывается новая линейка автомобилей «Купава» для выездной торговли
предложение о продаже новой техники. рефрижератор Купава 93W000 2022 года, с установкой Carrier Vector 1850 в отличном техническом и внешнем состоянии. Торговые прицепы Купава 813210 Купил прицеп кончал машину, большие проблемы от автоприцепа. У меня нет кузова, прицеп после ДТП, номера нет хочу сделать его сам. До недавнего времени «МАЗ-Купава» отгружал иностранным заказчикам значительное количество прицепов в месяц.
Изотермический прицеп КУПАВА
Доставка и оплата Описание Покрытие пола: линолеум; Подвеска независимая, резиножгутовая; Кузов из «сэндвич» - панелей: внутренняя обшивка ДВПо, наполнитель пенополистирол, наружная обшивка — лист алюминиевый; Внутреннее оборудование: мебель, застекленная витрина, внутреннее освещение 220 В. Дополнительно может устанавливаться: электрощиток со счетчиком, автономное водоснабжение, вытяжной вентилятор, блок розеток 220В, газовый отсек, газовый отопитель, холодильные витрины холодильный шкаф.
Для тех, кто любит путешествовать, предложены автодома Купава. У жилого прицепа Купава есть биотуалет, умывальник и холодильник.
Благодаря наличию такого прицепа-дома есть возможность хорошо провести время на свежем воздухе, когда вся семья выезжает в жилом прицепе «Купава».
Решение для рыбаков и охотников. Предназначен автоприцеп для временного проживания, вмещает 4 человека; 813400. Позволит с комфортом проживать 4 людям. Уютная атмосфера, современный дизайн и все необходимое оборудование. Увы, пока его прекратили выпускать. Пишите в комментариях, если вам приходилось жить в палатках или передвижных домах на отдыхе. Будет интересно узнать об ощущениях от подобного опыта. Туалеты Да, Купава, помимо всего прочего, предлагает еще и передвижные туалеты. Хотя на самом деле такое оборудование я считаю полезным и необходимым на разных выездных мероприятиях.
Их актуально использовать в нескольких ситуациях: массовые мероприятия; отдых на природе когда собирается весь коллектив крупной компании, к примеру ; выездные праздники свадьбы, дни рождения и пр. Плюс в том, что эти мобильные туалеты от Купавы рассчитаны на 4-6 кабинок, включая отсек, где можно помыть руки после уборной. Для их транспортировки достаточно обычного легкового автомобиля. Вас удивит фото передвижного туалета? Вряд ли. Тогда самое интересное я оставил на закуску.
Зато в прицепном варианте мобильные жилища выпускаются до сих пор. В линейке около двух десятков моделей на любой вкус. Есть простейшие в виде палатки, раскладываемой в кузове обычного одноосного прицепа, а есть пригодные для комфортного проживания семьи из четырех человек. Самая ярка модель - Купава-4922, которая служит и домом, и транспортером квадроцикла. В транспортном положении «квадрик» перевозится внутри. Зато на стоянке он выкатывается по аппарелям наружу, а из боковых стенок извлекается кровать, которая становится на его место. Купава-811002 — автодом с кухней на улице Купава-4922 — прицеп-дача для активного отдыха А если говорить о совсем уж экзотических вещах, то на заводе на базе прицепов и полуприцепов производят сауны и душевые. Причем зачастую данные модели идут не поодиночке, а в комплексе с сушильными вагончиками. Такая парочка позволяет организовать помывочный день в любой точке, куда их сможет дотащить тягач. Именно оно 24 сентября 1990 года начало сборку прицепа-дачи под торговым названием Купава-350. Прицеп-дача Купава-350, он же МАЗ-8132-011 Взяв с основу одну из моделей югославской фирмы Adria из города Ново-Место, белорусы наладили конвейерное производство этой модели. Для тех лет это было очень круто, а возможности завода намного превосходили таковые у производства в Югославии. Выпуск прицепов шел очень неплохо, и на них имелся устойчивый спрос. Ведь по большей части они эксплуатировались не для путешествий, а в качестве торговых точек. Отгрузка готовых прицепов заказчикам Основываясь на успехе Купава-350, в 1992 году на предприятии решили создать самоходную модель. На раму вместо кузова водрузили оригинальный жилой модуль с входом в задней части правого борта. Правда, по имеющейся информации, машина по начинке являлась не автодомом, а мобильным офисом. К сожалению, развития проект не получил, и данная модель осталась в единственном экземпляре.