экономика, южная корея, новости беларуси, санкции, авто, покупка авто, авторынок в беларуси. Новость о возможном запрете экспорта из Японии б/у автомобилей с двигателями объемом свыше 1900 куб. см, гибридов и «электричек» буквально через два дня была поставлена под сомнение. В 2022 году поставки подержанных автомобилей из Южной Кореи в Россию выросли в 12,6 раз или на 1 163%. Не исключено, что вывозить из Южной Кореи автомобили запретят уже 15 января.
Экспорт автомобилей с пробегом из Южной Кореи в Россию в 2022 году вырос почти в 13 раз
Увеличился экспорт экологически чистых автомобилей в США, Германию, Канаду, Францию, Израиль и Швецию. С 2024 года вступит в силу перечень товаров, запрещенных для экспорта из Южной Кореи в Российскую Федерацию. Россиянам станет сложнее покупать автомобили в Южной Корее. С 2024 года вступит в силу перечень товаров, запрещенных для экспорта из Южной Кореи в Российскую Федерацию.
Гудбай, «хёндай»! Южная Корея запрещает экспорт автомобилей в Россию
Скажем, министерство торговли Южной Кореи ввело более 700 новых ограничений — в том числе анонсировало с 28 апреля прекращение экспорта в РФ и Белоруссию автомобилей. Главной статьей российского экспорта стали нефть, уголь и газ: в общей сложности Россия поставила в Южную Корею топливо на сумму $9,4 млрд, из них $4,4 составил уголь, $3,8 млрд — нефть и нефтепродукты, $1,1 млрд — газ. Экспорт моторных масел из Южной Кореи в Россию, как указывает газета, увеличился на 116,7% в 2022 г. до $229 млн. В середине осени 2013-го года поставки машин из Южной Кореи возросли до нового рекордного значения. Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л.
Корея запретила ввоз авто в Россию, но приморские дилеры были к этому готовы — процесс отлажен
Правительство Южной Кореи приняло решение о расширении ограничений на экспорт продукции в Россию и Беларусь, следует из опубликованной 24 апреля информации Министерства торговли, промышленности и энергетики страны. Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л. Общий объем экспорта автомобилей с пробегом из Южной Кореи в РФ по итогам 2022 года увеличился в 12,6 раза по сравнению с предыдущим годом.
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в Россию упал в первом квартале на 37,7%
Так, в апреле 2022 года власти этой страны запретили экспорт в Россию предметов роскоши. Санкции распространяются и на премиальные автомобили. Кроме этого, Япония с 9 августа 2023 года ввела запрет на поставки в Россию автомобилей с двигателями объемом более 1,9 л. Российские власти считают санкции незаконными.
Олег Мосеев эксперт Автоэксперт Олег Мосеев в разговоре с Рамблером прокомментировал решение властей Южной Кореи ограничить поставки автомобилей местных производителей в России, назвав эти действия смешными и не имеющими отношения к реальному бизнесу. Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи ранее сформировало список из 682 новых типов товаров, которые будет запрещено вывозить в Россию и Белоруссию. В список будут включены и автомобили с моторами объемом два литра или более, на долю которых приходится основная часть экспорта из Кореи в РФ. Ограничения вступят в силу 24 февраля 2024 года. В документе, подготовленном министерством, есть нюанс: в нем говорится о машинах с моторами 2000 кубических сантиметров.
До кризиса 2022 года автомобили из Южной Кореи доминировали среди иномарок на российском рынке, но речь шла о машинах местной сборки: Hyudai Solaris, KIA Rio и так далее. Новые ограничения не нанесут заметного удара по российскому рынку, но их следует рассматривать в череде других барьеров: например, еще в августе серьезные лимиты на экспорт автомобилей ввела Япония. При этом в последние месяцы доля параллельного импорта упала. Автопром Южной Кореи неохотно разрывал отношения с Россией, и до последнего времени главный автоконцерн Hyundai-KIA не делал заявлений об уходе с российского рынка. В декабре 2023 года стало известно, что завод марки под Питером продают российской компании за символическую сумму, при этом он может временно вернуться к выпуску корейских машин из ввезенных ранее автокомпонентов.
Hyundai 4 октября 2023 Kia и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент Впрочем, корейские компании Kia и Hyundai приостановили свою деятельность в России еще в прошлом году. Но некоторые дилерские компании продолжают привозить из Южной Кореи автомобили, в том числе используя схему параллельного импорта. Например, в этой стране выпускают модель Kia K9, которую некоторое время назад можно было найти у российских дилеров.
Запрет на экспорт авто из Кореи в Россию
Под суд в Южной Корее за незаконный экспорт через Владивосток автомобилей и гидроциклов отправятся гражданин России и гражданин Кореи. Потому что на сегодняшний день экспорт автомобилей из Южной Кореи с пробегом и новых достаточно дорог. Правда, министерство торговли Южной Корея пообещало тщательно расследовать и пресекать случаи обходного экспорта через третьи страны.
Ким Сон Су: южнокорейские компании планируют экспорт товаров по всей России
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Как повлияют корейские санкции на автомобильный рынок России Эксперты оценили «новогодний подарок» из соседней страны Фото: РБК Приморье Южная Корея расширяет перечень товаров, запрещенных к ввозу в Россию и Беларусь. В список добавлено 682 наименования, в результате чего их общее количество увеличилось до 1159.
По предварительной информации, нововведения начнут действовать с 15 января следующего года. В списке «запрещенки», опубликованном на сайте министерства промышленности и торговли Республики Корея, в том числе оказалась тяжелая строительная техника, аккумуляторные батареи, станки и детали самолетов. По мнению источника РБК Приморье, занимающегося продажей автомобилей в Японии, новые ограничения скажутся на российском рынке негативно. Одни продавцы начнут накручивать цены в надежде на то, что они озолотятся, другие наоборот будут скидывать машины, купленные в Корее, потому что якобы не успеют их оттуда привезти. Для потребителя ничего хорошего в этом не будет: очередное повышение цен и сужение выбора моделей», — отметил автоэксперт.
Это может быть не только местный автопром, но также «японцы» и «европейцы» производства КНР.
Санкционный список расширится на 682 видов товаров. Изменения в законодательство вступят в силу в начале 2024 года. Обсудить Quto. Также в расширенный санкционный список попадут тяжёлое строительное оборудование, аккумуляторные батареи, компоненты авиационной техники. Аналогичный запрет касается поставок в Белоруссию.
По данным телеканала YTN, подобный спад вызван дефицитом полупроводников. Нехватка материала привела к тому, что производство машин в стране сократилось на 33 процента, а продажи на внутреннем рынке упали на 29,7 процента. Стоит также добавить, что продажа авто, на которых установлены электрические, водородные или гибридные двигатели, смогла достигнуть рекордных значений.
Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л
До вступления в силу новых санкций требуется прохождение административных процедур. Всего в обновлённом списке значится 1 159 видов товаров. Ранее, напомним, под южнокорейские санкции попадали лишь автомобили стоимостью более 50 тыс. Причиной включения в список легковых автомобилей с объёмом двигателя более двух литров послужило то, что существует вероятность их применения в военных целях. Ранее стало известно, что Hyundai закроет два завода в Южной Корее.
Экспорт машин из Южной Кореи сократился из-за дефицита полупроводников Отмечается, что в прошлом месяце производители отгрузили порядка 151 тысячи авто. Согласно этим документам, экспорт автомобилей из республики в сентябре этого года, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого, сократился более чем на 20 процентных пунктов. Так, в прошлом месяце производители из Кореи поставили за рубеж порядка 151 тысячи автомобилей.
Есть обходные пути, поэтому да, по-прежнему даже очень дорогие автомобили доставляются спокойно через Владивосток и далее идут по всей России. Я думаю, что катастрофы с автомобилями и с запчастями не случится. Запчасти, если мы говорим о них, то есть насколько мы сейчас зависим от той же Японии в плане запчастей, если все запчасти, которые нужны японским автомобилям, производятся давно в Китае, и из Китая поставляются и в Россию, и в Японию.
Поэтому тут тоже не верю в то, что Япония запретит поставку запчастей в Россию и мы останемся без колодок, без расходников и так далее, все это будет завозиться из Китая, как завозится и сейчас». Запрет на экспорт 800 наименований не станет тотальным, но для осуществления поставок придется получать специальную лицензию корейского Минторга. Де-юре это вроде бы позволит закупать любые детали, которые не покажутся властям республики товарами двойного назначения. Де-факто это может серьезно ограничить поток даже самых нужных запчастей. Зачем корейскому экспортеру вообще выстраивать отношения с российским покупателем, если в каждом новом периоде лицензию могут и не выдать? О последствиях говорит советник ассоциации предпринимателей «Корейский деловой совет» Сергей Летун: Сергей Летун советник ассоциации предпринимателей «Корейский деловой совет» «Конечно же, какие-то дополнительные возможности будут изыскиваться, как они изыскиваются в любых других случаях.
Новые ограничения вступили в силу 24 февраля текущего года. В обновленном списке значатся аккумуляторные батареи, тяжелое строительное оборудование, авиационные механизмы и компоненты и проч. Но что самое важное, Южная Корея запретила экспорт автомобилей, объем двигателей которых составляет 2,0 и более литров. Причем речь идет как о новых, так и о подержанных транспортных средствах. Таким образом, популярные у россиян модели оказались под запретом. К слову, на долю автомобилей с силовыми агрегатами объемом 2,0 литра и более приходится основная часть экспорта корейских машин в нашу страну. В самом Министерстве Южной Кореи объяснили новый запрет усилением борьбы с незаконной торговлей, а также политикой, скоординированной с международным сообществом. При этом стоит отметить интересную оговорку. Несмотря на то, что экспорт обозначенных товаров в обе стороны в принципе запрещен, корейское правительство будет отдельно рассматривать «исключительные случаи». Например, поводом может послужить контракт, который был заключен еще до введения ограничений.