В результате наземные дроны превратились в важнейший компонент современного боя, обеспечивая многочисленные преимущества в постоянно меняющейся боевой обстановке. Эксперт подчеркнул, что наземные штурмовые дроны продемонстрировали положительные результаты в боевом применении. На всё тяжкое: для передовой разработан универсальный наземный беспилотник. Недавно создатель боевого FPV-дрона «Овод» Андрей Иванов заявил, что беспилотники теперь могут совершать атаку на цели без участия человека.
В России разработали наземный дрон
Недавно впервые в военной истории российские войска применили новую разработку — штурмовые наземные беспилотники. Отраслевые новости из мира беспилотных летательных аппаратов. Сегодня FPV-дроны — грозное оружие, способное маневрировать на скорости в 200 км/ч, влетать в форточки и вентиляционные отверстия, пикировать с зарядом на любую. Российское конструкторское бюро «Спектр Инжиниринг» разработало наземный дрон «Ежик» для уничтожения бронированной техники. ПВО уничтожило более 10 беспилотников ВСУ, которые пытались атаковать НПЗ и объекты инфраструктуры, сообщает губернатор региона Вениамин Кондратьев в своем Telegram-канале. Другой беспилотник повредил цистерну в движущемся зерновозе, еще два FPV-дрона атаковали движущийся по трассе «КАМАЗ» и легковой автомобиль.
В России создан наземный дрон «Ежик» для уничтожения бронетехники и укреплений
Российские снайперы оперативно эвакуировали ее вместе с детьми. Влада направлялась из Часова Яра к родственникам в ЛНР, однако боевики ВСУ заметили семью беженцев и атаковали ее из артиллерии, а также при помощи дронов-камикадзе. Женщина успела выскочить из машины, которую тут же сожгли ударные беспилотники противника. В это же время по дороге ехали наши десантники, они направлялись в пункт временной дислокации после выполнения боевой задачи в районе Часова Яра.
Они также подверглись ударам боевиков.
Аппарат «Орион» относится к беспилотным аппаратам. Максимальная взлетная масса дрона составляет 1150 килограммов, крейсерская скорость — 200 километров, максимальная высота — семь километров. При этом в воздухе аппарат может находиться до 24 часов.
Дроны — летательные аппараты без пилотов на борту — уникальные устройства. До 2010-х годов не было эффективного способа поднять небольшой груз в воздух, будь то камера, датчик, источник света или трансмиттер. Аренда самолётов и вертолётов стоила огромных денег, краны обеспечивали лишь ограниченную мобильность, а воздушными шарами и змеями было невозможно управлять. Распространение беспилотных коптеров открыло новые возможности в десятках индустрий, от логистики до охраны природы. По мнению специалистов, вскоре благодаря ей в одних только США появится 100 тысяч новых рабочих мест. При всех плюсах, доступность такой технологии поднимает и немало вопросов.
Сферы применения Сельское хозяйство Дроны используют для высокоточного земледелия, при котором фермеры могут определять участки полей и отдельные растения, которым требуется особый уход или помощь. Это снижает затраты и повышает продуктивность — тратится меньше времени, сил и ресурсов. Каждый этап работы с растениями становится проще и эффективнее с использованием коптеров. Фермеры могут с высоты птичьего полёта определять места с рыхлой, влажной или менее богатой почвой и планировать работу соответственно. Пока растения всходят, дроны помогают следить за их состоянием, находить сорняки, анализировать урожайность и факторы, которые на неё влияют. Сбор тоже упрощается: с высоты лучше видно, где продукт созрел, а где ещё нет. Главным нововведением для сельского хозяйства будет развитие ИИ для дронов. Пока что коптерами должны управлять люди, но с появлением качественного искусственного интеллекта дроны будут всё делать автоматически. Выполнять полёты, собирать данные, анализировать и сравнивать их, оповещать фермеров о проблемах. Пока автоматизированных решений мало, но результаты многообещающие.
Так, японская компания OPTiM продаёт дроны, которые регулярно летают над рисовыми полями и точечно распыляют пестициды, если обнаруживают насекомых. Это в разы снижает затраты на обработку от вредителей. Доставка и такси Компании вроде Amazon, Walmart и Google уже несколько лет тестируют доставку дронами. Коптеры, управляемые пилотами, доставляют из магазинов заказы с небольшим весом. Пока что радиус их работы редко превышает 8-10 километров, хотя отдельные модели способны летать на расстояние до 16 километров. Доставка товаров — одна из самых многообещающих сфер применения дронов. Однако её развитие тормозит то, что коптеры пока недостаточно хорошо летают автономно и что во многих странах им нужна сертификация в государственных агентствах, управляющих воздушным пространством. Первая проблема, как предполагают эксперты, скоро решится благодаря стремительной эволюции ИИ. Сертификация тоже близко: авиационное управление США уже разработало гайдлайны для внедрения цифровых идентификационных номеров. Скоро дроны официально станут частью американского воздушного пространства.
Цифровые ID будут работать как номерные знаки автомобилей. Беспилотники и другие устройства смогут считывать их на расстоянии, а у властных структур будет доступ к информации о том, кто владеет дроном и с какой целью он должен использоваться. Регистрация в системах воздушного пространства должна дать толчок и другому виду беспилотных аппаратов — пассажирским дронам. Огромные одно- и двухместные коптеры будут вертикально взлетать и садиться, просчитывать маршруты и перевозить людей.
Это оптимальный вариант с точки зрения стоимости процесса и живучести», — заверил он. В конструкторском бюро также заявили о разработке серии беспилотных летательных аппаратов для уничтожения бронетанковой техники. Огневые испытания дронов должны пройти этой весной. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
Представлен дрон «Каракурт» от «Калашникова»
Исполнительный директор КБ «Спектр Инжирининг» также уточнил, что новый дрон является колесным. Кроме того, на малогабаритных формах гусеница не имеет эффекта совсем, нужно будет делать неимоверные грунтозацепы. На поле боя грязь, либо строительный мусор. У колесной платформы геометрическая проходимость гораздо выше. Это оптимальный вариант с точки зрения стоимости процесса и живучести», — подчеркнул специалист.
Всё это вступит в силу, повторим, с 1 марта 2024 года В настоящий момент большая часть регионов России ввела запрет на использование беспилотников. Москва и Московская область ввели запрет совсем недавно — в мае этого года. Исключение было сделано для органов государственной власти и силовых структур. Также сегодня правительство утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и в перспективе до 2035 года. Стратегия базируется на пяти ключевых направлениях: на стимулировании спроса на беспилотники, на разработке и производстве, на развитии инфраструктуры, на подготовке кадров и, наконец, на фундаментальных исследованиях в сфере беспилотных аппаратов.
Как считают эксперты, к 2030 году рынок беспилотников в России будет стоить около 120 млрд рублей, но без стратегии и поддержки государства этих целей достичь будет невозможно.
Мощности электродвигателя, чтобы «пережевать» эту грязь в отличие, кстати, от танков или БМП может не хватить. Тогда техника будет обездвижена и в лучшем случае может быть использована как стационарная огневая точка до первого прилёта снаряда или БПЛА. Разработчики российских «Маркеров», «Уранов» и других робоплатформ сталкивались с этими проблемами несколько лет назад, и сомнительно, чтобы промышленники, имеющие большой опыт, отправили на поле боя машины с целым набором детских болезней. Скорее всего, перед нами очередная «гаражная» инициативная разработка, которую решили испытать в боевых условиях. Применение платформ вышло удачным? И да и нет. Основное назначение беспилотных наземных систем то же, что и у БПЛА, — сберечь жизнь человека и выполнить поставленную задачу. По косвенным данным и свидетельствам военных известно, что роботы её частично выполнили и подавили некоторые огневые точки противника с помощью автоматических гранатомётов АГС.
Каждый беспилотник оснащен пультом управления и ретрансляторами. RATEL предназначен для уничтожения бронетехники и повреждения позиций противника. Управляет дронами-камикадзе оператор. Его батарей хватает на 40-50 минут средней скорости и на 2 часа, если дрон будет двигаться с уменьшенной скоростью. Полезная нагрузка дрона — 35 кг.
В России создан наземный дрон «Ежик» для уничтожения бронетехники и укреплений
Российский военнослужащий сбил дрон-камикадзе Вооруженных сил Украины (ВСУ) мешком картошки. Об этом сообщает издание «» со ссылкой на телеграм-канал «Двач». «Дрон ВВС США MQ-9 разбился в Йемене рано утром в пятницу он разбился недалеко от побережья», — утоняет CBS. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на информированный лазер инфракрасного спектра поражал дроны, в частности. ФедералПресс о российском наземном дроне Ежик: что это такое, зачем Ежик нужен на поле боя, какие у дрона боевые характеристики, кто его разработал. Специалисты Московского физико-технического института (МФТИ) разработали умный георадар на базе воздушных беспилотников для дистанционного обнаружения мин. Специалисты Московского физико-технического института (МФТИ) разработали умный георадар на базе воздушных беспилотников для дистанционного обнаружения мин.
В России разработали наземный дрон «Ежик» для поражения бронированной техники
Эпизод с применением наземных дронов вызвал споры в сети, однако теперь появилось видео с украинской стороны и можно подвести предварительные итоги. Один из дронов атаковал трактор на территории сельхозпредприятия в Вознесеновке. Продукт Ежик (наземный военный дрон), История, 2023 Создание продукта. Впервые осуществлялась групповая атака наземных дронов на позиции противника в Бердычах.