Льготные категории граждан могут обратиться за продлением транспортной карты и приобретением единых социальных проездных билетов в МФЦ г. Калуги по адресам ул. Хрустальная, д. 34А; ул. Ленина, д. 126; ул. Вилонова, д. 5; ул. Димитрова, д. 24.
В Калуге появились транспортные карты в виде наклеек
нареканий нет, теперь необходимо доработать ее в плане поддержки транспортных карт. Главная» Новости» Новости транспорта калуга. Быстрое и удобное пополнение транспортных карт Калуги и Обнинска! Следующим этапом транспортной реформы в Калуге станет замена автобусов на маршрутах №4 (Веснушки-Грабцево) и №44 (КЗТА-Квань).
В Калуге появились транспортные карты в виде наклеек
"Ростелеком" приступил к внедрению интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в Калужской области. Во вторник, 16 мая, стартовала продажа и продление проездных билетов в нескольких МФЦ Калуги. Жители Обнинска уже оценили перемены к лучшему в транспортной сфере, Калуга на очереди. Транспортная карта Калужской области. Договор подписан с муниципальным унитарным предприятием горэлектротранспорта «Управление Калужского троллейбуса» г. Калуги на поставку в лизинг 55 автобусов ЛиАЗ 529267 КПГ и 52 автобусов ПАЗ-422320-04 для работы на местных маршрутах. Итог розыгрыша 3 транспортных карт студента КФ МГТУ им. Н. Э. Баумана.
Срок действия транспортных карт для льготников продлен до ноября
Это универсальное платежное средство с возможностью пополнения на любом виде общественного транспорта. Как сообщили ГТРК «Калуга» в городской управе, карта выпущена в специальном юбилейном дизайне, посвященном 650-летию Калуги. Пока выпущен ограниченный тираж для фокус-группы.
Кроме того, оплатить разовый проезд будет возможно за наличные средства. Транспортная карта получила название «Калуга Марс».
Напомним, летом городской голова Калуги Дмитрий Денисов анонсировал повышение стоимости проезда. Тогда власти объясняли такие планы закупкой новых автобусов.
Для Калуги выпустили специальную карту «Тройка». Это универсальное платежное средство с возможностью пополнения на любом виде общественного транспорта. Как сообщили ГТРК «Калуга» в городской управе, карта выпущена в специальном юбилейном дизайне, посвященном 650-летию Калуги.
Официальный портал органов власти Калужской области
Жители Обнинска уже оценили перемены к лучшему в транспортной сфере, Калуга на очереди. рубрика Авто и транспорт в новостях Калуги и Калужской области. ГТРК Калуга – смотреть онлайн последние новости Калуги и Калужской области. Жители Обнинска уже оценили перемены к лучшему в транспортной сфере, Калуга на очереди. Стоимость проезда изменится как по маршрутам, полностью находящимся в границах Калужской области, так и по межсубъектным маршрутам, затрагивающим территорию этого региона.
Транспортная карта ЕДС "Калуга- Марс"
В дальнейшем возможно будет воспользоваться такими же программами для приобретения троллейбусов с автономным ходом. А автобусы передать в районы, например в Людиново, Киров. Компания «Синара — Транспортные Машины», которая занимается производством троллейбусов, вышла с предложением к калужским властям о реконструкции троллейбусного хозяйства в областной столице. На данный момент ведутся переговоры о концессионном соглашении, в рамках которого «Синара» может заняться реконструкцией троллейбусной сети в Калуге, которая будет включать в себя как реконструкцию троллейбусной инфраструктуры, так и поставку новых троллейбусов. Почему троллейбус убыточен и что с этим делать? Плановая убыточность общественного транспорта — это норма. Во многих странах он является планово-убыточным. Тут вопрос только в «дельте» этой убыточности, потому что общественный транспорт формирует добавленную стоимость в других секторах за счёт экономии свободного времени населения.
Троллейбусы, безусловно, могут быть прибыльными. Тут стоит вопрос в насыщении троллейбусных маршрутов пассажиропотоком. В этом случае единственное правильное решение — это качественное планирование маршрутной сети с вписыванием в неё троллейбусных перевозок. Те автобусы, которые будут поставлены в Калугу, необходимо таким образом вписать в маршрутную сеть, чтобы они в минимальной степени конкурировали с троллейбусными перевозками. На данный момент калужское троллейбусное управление может обслуживать 2-3 ключевых направления перевозок с интервалом интенсивности в 3-5 минут в часы пик, не более. Какие-то периферийные направления могли бы сейчас закрыть и автобусники. То есть распределение между ними ниш, как это реализовано, например, в Брянске, позволяет троллейбусникам сохранить пассажиропоток, чтобы они в дальнейшем могли сохранить больше ресурсов и не требовать больше средств из бюджета.
Тогда можно будет приступить к модернизации троллейбусной инфраструктуры. Это должно быть направлено на повышение энергоэффективности троллейбусного хозяйства. У них сейчас очень высокие затраты на электроэнергию. Поэтому есть поля для маневров, где они смогли бы снизить свою убыточность по коммунальным платежам. Автобусы и троллейбусы в Калуге могут быть разнесены по своим территориальным зонам обслуживания. Повышение цен за проезд обосновано экономической целесообразностью, так как у нас наблюдается рост расходов на обслуживание техники, на топливо. Если не производить индексацию тарифов, то это приведёт только к снижению выпуска автобусов и троллейбусов на маршруты.
Таким образом, пассажир ничего не приобретёт точно. А транспортники не смогут выполнять те контрактные обязательства, которые перед ними стоят по обслуживанию маршрутов. Поэтому периодическая индексация тарифов — это вынужденная мера. Повышение стоимости проезда не связано с закупкой транспорта напрямую. Прежде всего это связано с расходами на эксплуатацию подвижного состава, который есть сейчас, и того, который будет введён в эксплуатацию.
Такой подход Калуге на пользу? Например, на старейшей аллее города — Золотой — арки поставили. Аллея от этого туристически привлекательней стала? В особенности это касается непосредственно городского головы и главного архитектора. Но стремиться — совсем не значит мочь… Тут в основе своей лежат весьма скупые финансовые возможности города. Именно поэтому разумные инициативы зачастую оканчиваются нулевым результатом. Что касается арт-объектов, муралов и иже с ними, то это не ко мне, ибо весьма скептически отношусь ко всем течениям «современного искусства». А вот архитектурная подсветка — это как раз то, что необходимо активно внедрять в старом городе. Про Золотую аллею разговор особый. Это, конечно, не самая старая аллея города, так как, разбили её только в середине 19-го века, однако местоположение аллеи весьма историческое. Именно поэтому арки с бахромой идут её «как корове седло», впрочем, как и мемориал жертвам репрессий, и «деревья молодожёнов», но это, повторюсь, исключительно моё мнение. Его давно активно эксплуатируют. Даже на фирменном калужском торте «шарик» изобразили. Как оцениваете космический имидж такого древнего города, как Калуга? Сам весьма уважительно отношусь к личности Константина Эдуардовича Циолковского, тем более, что мы с ним из одного Спасского уезда Рязанской губернии. Тем не менее, очень обидно, что эта «космическая» тема напрочь заслонила реальные заслуги города перед Россией. Поэтому досадно, что вся многовековая история города в массе своей сводится именно к так называемой «колыбели космонавтики». Расскажите немного поподробнее. На этом участке, размером 25 на 30 метров, вполне можно поставить две башни калужской крепости: Ильинскую проезжую и Водяную или Тайницкую. Размеры и характеристики их есть в описании 1626 года. По периметру эти две башни можно соединить крепостной стеной. Во внутреннем дворике разместить макет крепости, а вокруг - кучу разных разностей. В этом месте можно было бы локализовать и различные выставки или экспозиции, а также реконструкции и «сувенирку». Как оцениваете, например, проект деревянных Московских ворот, которые хотят установить рядом с Дворцом спорта? Можно сделать копии, макеты, но дух будет уже не тот. Хотя, конечно, воссоздав те же Московские ворота, Городской театр или Калужскую крепость, очень даже можно передать современникам пульс тех эпох. Я бы даже сказал можно и нужно. Но всё это требует денег и профессионализма. А пока город будут заполнять именно инсталляции, за неимением лучшего. В Калуге такой топонимический сценарий возможен?
Что вы предложите, чтобы этого избежать? В выходные дни работали для этого, - ответил Дмитрий Денисов. На подходе к зданию «Калужского троллейбуса» их встречают и, если нужно, просят подождать или прийти попозже. Организуйте дистанционный сбор информации, кому такие карты нужны, люди к вам обратятся, а вы им просто выпустите эту карту и передадите через волонтеров или службу доставки.
В Калуге начали тестировать транспортную карту "Тройка" 30 июня 2021 в 15:20 эксклюзивно Для Калуги выпустили специальную карту "Тройку", посвящённую 650-летию Калуги и ее достопримечательностям. Об этом сообщили в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. На данный момент калужская карта используется в тестовом режиме на 30 троллейбусах самых популярных маршрутов.
Льготные калуга
Марс" для меня - выгодная находка. 69 компаний в Калуге; удобный поиск организаций Калуги, адреса, районы и рейтинг. Как сообщает столичный департамент транспорта в Telegram-канале, в августе билетная система на базе «Тройки» объединит всю Калужскую область.
В Калуге могут поднять стоимость проезда в общественном транспорте
Оплатить пополнение или продление транспортной карты можно с помощью платежной карты любого банка без комиссии. Также есть возможность сменить тариф транспортной карты на более подходящий для вас. Операции пополнения по номеру транспортной карты, оплаченные через Сбербанк Онлайн или сайт t-karta40. Для этого необходимо войти в свой профиль или зарегистрироваться.
Запись возможна только на телефонах с nfc контроллером, сертифицированным компанией nxp.
Оплатить пополнение или продление транспортной карты можно с помощью платежной карты любого банка без комиссии. Также есть возможность сменить тариф транспортной карты на более подходящий для вас. Операции пополнения по номеру транспортной карты, оплаченные через Сбербанк Онлайн или сайт t-karta40. Для этого необходимо войти в свой профиль или зарегистрироваться.
Калуга, ул Никитина, дом 41.
По умолчанию выбираются следующие параметры: размер шрифта — 22px, бело-черная цветовая схема и включенные изображения. Для того чтобы вернуться к обычной версии, необходимо нажать на иконку. Увеличить размер текста можно воспользовавшись другими способами: Включение Экранной лупы Windows:.
В Калуге проезд в общественном транспорте нельзя будет оплатить телефоном
В апреле в Екатеринбурге и Калуге стали доступны для оплаты проезда виртуальные транспортные карты ВТК. Пассажиры этих регионов смогут удобно и безопасно оплачивать проезд Android-смартфонами, пользуясь всеми выгодными тарифами транспортных карт. Дистанционный сервис предусматривает возможность интеграции с автоматизированными системами оплаты проезда АСОП , реализованных на программном решении компании «Удобный маршрут».
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.
Кушкуль г.
Он отметил, что если в билете выходит информация о том, что карта закончила своё действие, то карту нужно продлить. Сделать это можно в УКТ по адресу Московская, 258 с понедельника по четверг с 8:00 до 17:00. В пятницу — до 17:00. Обед с 13:00 до 14:00.
Одна поездка будет стоить не больше 35 рублей.
Ранее для Калуги предельная цена составляла 25 рублей. Именно таким и стал тариф в прошлом году.