«Титаник», затонувший в 1912 году, был запечатлен в беспрецедентных деталях благодаря первому полноразмерному трехмерному цифровому сканированию обломков судна. В прошлом году американская компания RMS Titanic отказалась поднимать остатки артефактов с «Титаника». Главный конструктор «Титаника» вместе с его спальным стюардом Генри Этчесом спустились вниз по лестнице из кладовой палубы B на нижнюю палубу.
Американский миллионер построит «Титаник-2»
До проекта у мальчика были большие проблемы с общением и социальными связями. По словам Бьярни Сигрун, она была потрясена, когда заметила, что сын начал смотреть людям в глаза, чего прежде никогда не было. Кроме того, Бринъяр стал лучше учиться в школе, а его одноклассники перестали воспринимать его, как аутиста , и начали относиться к нему, как к обычному мальчику.
Лайнер сможет перевозить более 2300 пассажиров. Строительство планируется начать в следующем году, а первый круиз организовать в 2027-м. Из соображений безопасности некоторые характеристики оригинального судна будут изменены.
Пилотируемые подводные аппараты более 200 часов изучали длину, ширину и обломки затонувшего корабля. Они сделали более 700 000 изображений со всех сторон, создав точную 3D-реконструкцию. Один из винтов, на котором до сих пор просматривается серийный номер. Различима и шлюпочная палуба, где зияющая дыра даёт возможность заглянуть в пустоту и увидеть парадную лестницу то, что от неё осталось.
Шлюпочная палуба.
И это действительно впечатляет. Кажется, еще немного, и «Титаник» можно будет потрогать Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd Сканирование корабля провели компания Magellan Ltd, которая специализируется в том числе на сверхглубоководных операциях, и одна из ведущих мировых кинокомпаний Atlantic Productions. Вместе они сейчас снимают документальный фильм о «Титанике». Исследователи уверены, что новая съемка, которую они сделали, позволит открыть неизвестные факты последних минут лайнера. Ученые надеются, что сканы помогут пролить свет на причину кораблекрушения Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd Подтверждая эти слова, морской инженер и историк Паркс Стефенсон, много лет изучавший «Титаник», в беседе с «Би-би-си» заявил, что эта модель — «один из первых крупных шагов на пути к тому, чтобы история «Титаника» стала научно обоснованной, а не спекулятивной». Мы даже не знаем, ударился ли он о него правым бортом, как это показано во всех фильмах, — он мог сесть на мель на айсберг, — пояснил Стефенсон, добавив, что изучение кормы может раскрыть механизм удара корабля о дно. На кадрах можно увидеть, что «Титаник» лежит на глубине 3800 метров, разбитый на две части — его нос и корма находятся в 800 метрах друг от друга.
Обломки «Титаника» на расстоянии вытянутой руки впервые показали на видео
- Вещь дня: огромный «Титаник» из LEGO
- LEGO выпустит копию «Титаника» из более чем девяти тысяч деталей
- Lego собрал «Титаник» из 10 тысяч деталей
- Вещь дня: огромный «Титаник» из LEGO — Wylsacom
- Учёные создали первый детализированный 3D-скан «Титаника» (фото)
Каким будет «Титаник» из нового набора?
Специалисты компании Magellan Ltd, которая занимается подводным сканированием, создала первую в истории 3D-модель затонувшего в 1912 году лайнера «Титаник». В работе над «Титаником» Бриньяра поддерживали близкие и друзья, а дед-инженер высчитал, сколько внуку понадобится частей конструктора. Британские картографы, специализирующиеся на подводных съемках, создали первую в мире детализированную цифровую копию пассажирского лайнера «Титаник». Набор Lego Creator Expert 10294 Titanic выйдет 8 ноября по цене 629,99 долларов (около 45-55 тысяч рублей). Главный конструктор «Титаника» вместе с его спальным стюардом Генри Этчесом спустились вниз по лестнице из кладовой палубы B на нижнюю палубу. В 1912 году судостроитель и главный конструктор «Титаника» Томас Эндрюс отправился в первое и последнее плавание своего «непотопляемого корабля».
Конструктор Титаник 3D Большой 60 см в коробке
Набор Lego Creator Expert 10294 Titanic выйдет 8 ноября по цене 629,99 долларов (около 45-55 тысяч рублей). Исследователи провели первое в истории полноразмерное цифровое сканирование «Титаника», который больше ста лет лежит на дне Атлантического океана. В этом списке также есть один из конструкторов "Титаника" Томас Эндрюс. На новый Титаник уйдет больше 153 миллионов долларов, но в открытое плавание борт не выйдет – это будет музей, на базе которого откроют отель. Томас Эндрюс-мл. — ирландский бизнесмен и судостроитель, исполнительный директор судостроительной компании «Харланд энд Вольф» в Белфасте.
ABC News: учёные создали самую точную трёхмерную модель затонувшего «Титаника»
| LEGO представила огромный набор «Титаник» за 45 тысяч рублей | Компания LEGO в честь 110-летия «Титаника» выпустила точную модель корабля. |
| Золотые часы самого богатого пассажира «Титаника» продали на аукционе | Оно получило широкую известность благодаря съемкам в фильме Джеймса Кэмерона «Титаник». |
| Статьи | "ТИТАНИК" В НАШИХ ВОДАХ | Проект корабля «Титаник-2» представляет собой смесь благоговения и амбиций, это уникальная дань уважения беспрецедентному богатству оригинального «Титаника». |
| Разрушенный «Титаник» впервые оцифровали в трёхмерном изображении | Американский бизнесмен Клайв Палмер представил чертежи судна, которое станет точной копией легендарного «Титаника». |
| Австралийский миллиардер вернулся к идее построить «Титаник II» | По словам исследователя Паркса Стефенсона, 3D-модель стала одним из первых шагов к тому, чтобы история «Титаника» перешла к научно обоснованным исследованиям, а не спекуляциям. |
Мальчик с аутизмом построил самую большую в мире модель «Титаника»
Об этом российский ученый сообщил РИА Новости. Дело в том, что судном управлял друг Сагалевича, опытный исследователь-подводник француз Поль-Анри Нарголе. Он говорит, что твои друзья уходят один за одним. Он уже считает, что, в общем-то, дело кончено, я так думаю", — рассказал Сагалевич. Конструктор также добавил, что режиссер не дает официальных комментариев по ситуации, поскольку не знает деталей инцидента и не разбирается в батискафах.
LEGO представила набор «Титаник»: в него войдёт 9 тысяч деталей, длина модели составит 1,3 метра Масштаб игрушечного корабля — 1:200. По количеству составляющих он обойдёт модель Колизея 9036 деталей и займёт, судя по всему, второе место — лидером останется Art World Map с 11 695 деталями. Наклейки в оформлении комплектующих Titanic не использовались, вместо этого в набор включили детали с изображениями принтами.
Неоспоримая польза В процессе игры ребёнок получит конструкторские навыки, разовьёт образное и логическое мышление, станет внимательнее и усидчивее.
Для детей старше 6 лет. Дополнительно Совместим с конструкторами мировых брендов.
Высота макета больше человеческого роста и равна трем метрам, а длина целых 11 метров. Корабль построен в масштабе 1:25, это одна из самых больших фигур из лего в мире и самая большая на территории Польши.
Корабль отстроен не только снаружи, но и изнутри.
История создания Титаника
Группу специалистов разместили в каютах первого класса, но в пути ученые работали с членами экипажа и практически влились в их команду. За 600 миль ходового испытания Томас Эндрюс постоянно записывал, замерял и следил за работой техники. После вместе с группой Томас отправился в Нью Йорк. Во время столкновения Эндрюс был в своей каюте и как обычно делал записи на планах корабля. После столкновения капитан Смит пригласил главного конструктора на мостик и попросил оценить повреждения. Специалист сразу понял, что корабль утонет через несколько часов. Томас Эндрюс до последнего уговаривал пассажиров надеть спасательные жилеты и пройти к шлюпкам. Его целью было спасти как можно больше народу. В последние минуты кораблекрушения его видели на палубе.
А в разрезе можно увидеть внутреннее строение лайнера: несколько комнат, парадная лестница, котельная, зал-ресторан, бассейны и другие элементы. На нижней палубе детализированное машинное отделение со съемными двигателями. А на внешней части можно рассмотреть палубы, шлюпки, якоря, грузовые краны и копии других предметов настоящего судна. Отмечается, что в наборе не будет наклеек, а на некоторые детали сразу нанесут нужный рисунок, включая табличку с названием и флаги.
В 1984 году каскадер Карел Сусек прославился, когда прошел Ниагарский водопад в спроектированной им бочке и выжил, отделавшись синяками. Через несколько месяцев он попытался повторить свой успех — его сбросили в резервуар с водой с крыши стадиона в Хьюстоне, однако в итоге он упал на землю и умер. В 1912 году портной и изобретатель Франц Райхелт спрыгнул с Эйфелевой башни, испытывая разработанный им парашют, но его изобретение не сработало. Всего в списке «Википедии» более 30 человек. Вы следили за событиями вокруг "Титана"?
Он не скрывал этой истории и считал, что его спасла знаменитая миллионерша Астор. Однако в действительности она находилась в этот момент в другой шлюпке. В дальнейшем Бакли жил в Нью-Йорке. В 1917 году он был призван в американскую армию и отправлен на фронт. Фортуна, улыбнувшаяся на "Титанике", на сей раз изменила ему и он погиб всего за три недели до окончания войны, в октябре 1918 года. Храбрый пекарь. Пекарь с "Титаника", который сумел продержаться в ледяной воде до прибытия помощи. Сам он уверял, что спасло его то, что перед погружением в воду он выпил ликёр и надел несколько комплектов тёплого белья. После столкновения корабля с айсбергом Джокин помогал команде рассаживать женщин и детей по лодкам. Причём, согласно его показаниям в суде, некоторые женщины наотрез отказывались от эвакуации, считая, что на корабле им будет безопаснее, и морякам приходилось силой заталкивать их в шлюпки.
У самого Джокина было место в одной из спасательных шлюпок, но он не стал его занимать. Вместо этого он отправился совершать важные приготовления. Без всякой паники он нашёл несколько комплектов теплого белья, которые надел, а также выпил ликер. Затем он начал сбрасывать с палубы шезлонги, чтобы те, кто окажется в воде, могли воспользоваться ими в качестве импровизированных плотов. Оказавшись в воде после затопления корабля, пекарь начал плавать в поисках вернувшихся лодок или каких-то других плавательных средств. Температура воды была в ту ночь около нуля градусов. Джокин провёл в воде около 15 минут, прежде чем заметил перевёрнутую лодку, на которой находились члены экипажа. Места для пекаря уже не нашлось, но его узнал находившийся там кок, с которым они были в хороших отношениях. Он протянул ему руку и удерживал его до прихода корабля "Карпатия", когда к ним подошла уже разгруженная шлюпка. Джокин полностью с погружением всего тела пробыл в ледяной воде порядка 15 минут и около одного часа 20 минут пробыл в воде частично его держали за руку и в воде оставались только ноги.
Тем не менее никаких серьёзных последствий для его здоровья долгое пребывание в холодной воде не имело. Если не считать того, что от пребывания в студёной воде его ноги так распухли, что несколько дней он мог передвигаться только на коленях. Но вскоре это прошло. Джокин давал свидетельские показания в суде по делу "Титаника". Он продолжал работать пекарем на кораблях вплоть до 1944 года, когда вышел на пенсию. Мужчина умер в 1956 году в возрасте 78 лет. Бросил жену на корабле. Его отец создал эту судоходную компанию, а сам Исмей унаследовал её после его смерти. Исмей сопровождал новый корабль, которым гордился, в его первом рейсе. Обстоятельства, при которых ему удалось спастись, не совсем ясны.
Сам он а также другой богатый пассажир — Картер утверждал, что они сели в последнюю шлюпку только после того, как поблизости уже не было женщин и детей. Однако пресса по обе стороны Атлантики усомнилась в искренности его показаний, больше веря тому, что он воспользовался своим служебным положением, чтобы изыскать себе место в шлюпке. Тем более свидетельские показания утверждали, что он по ходу плавания даже оказывал некоторое давление на капитана корабля, призывая его повысить ход в опасном районе. Показаниям Исмея стало ещё меньше веры, когда супруга Картера свидетельствовавшего в пользу Исмея обвинила мужа в трусости, заявив, что он бросил её с ребёнком, чтобы спасти свою шкуру вместе с Исмеем, и подала на развод. И английская, и американская пресса буквально линчевали Исмея. Его практически открыто обвиняли в косвенной вине за катастрофу, особенно после того, как выяснилось, что первоначально на "Титанике" планировалось больше спасательных шлюпок и их количество было уменьшено по настоянию руководства компании. Журналисты считали, что Исмей с моральной точки зрения поступил низко, трусливо и подло, будучи косвенно причастным к катастрофе, он спас свою жизнь ценой жизни женщины или ребёнка. Журналисты на все лады склоняли его имя, художники упражнялись в остроумии, рисуя на него обидные карикатуры, его трусости посвящали целые поэмы. Исмей вынужден был покинуть руководящий пост в компании, а затем и вовсе отошел от дел, стараясь не напоминать о себе общественности. Хотя он и не был разорён, его репутации был нанесён столь мощный ущерб, что на протяжении почти ста лет с момента катастрофы герой Исмея непременно присутствует в каждом фильме о "Титанике" в роли отрицательного персонажа.
Несомненный пример благородства показали Исидор Штраус и его супруга Ида.
Мальчик с аутизмом построил самую большую в мире модель «Титаника»
Исландец Бриньяр Бигиссон, страдающий аутизмом, в возрасте десяти лет за 11 месяцев построил гигантскую восьмиметровую копию знаменитого корабля "Титаник" из конструктора Lego, пишет "Популярная механика". Идея построить корабль из конструктора пришла ему в голову после посещения парка Legoland. Для этого дедушка Бриньяра сделал чертеж корабля в нужном масштабе.
Плавание с самого начала не задалось "Титаник" уже собирался выйти из порта Саутгемптона в свой первый рейс, когда корабль под названием "Нью-Йорк" чуть было с ним не столкнулся. Причиной происшествия стали огромные лопасти винта "Титаника". Они были настолько большими и так сильно закрутились под водой при запуске, что стоявший по соседству "Нью-Йорк" оторвался от швартовых и притянулся к "Титанику".
К счастью, корабль избежал столкновения, но в результате его отправление было отложено на час. Большую часть путешествия "Титаник" медленно горел На самой нижней палубе корабля было расположено 6 котельных. Это привело к тому, что "Титаник" накренился на левый борт примерно на 2,5 градуса. Четвёртая труба "Титаника" была "фиктивной" Она не выпускала чёрного дыма, как первые три. Вместо этого последняя труба использовалась для вентиляции машинного отделения и кухни на борту "Титаника".
Назначение было иным, но конструкторы решили не портить общий внешний вид и сохранить дизайн. Переборки "Титаника" были довольно низкими для корабля такого размера Назначение переборок на любом корабле - создавать разделённые пространства, чтобы удерживать воду, если она начнёт заливать судно. На "Титанике" некоторые переборки поднимались всего на 9 футов над уровнем моря примерно на один этаж дома. Причиной столкновения с айсбергом могло стать необычное атмосферное явление В ту ночь, когда "Титаник" врезался в айсберг, погодные условия способствовали образованию холодного воздушного миража. Такое явление загибает линию горизонта вверх.
Это могло означать, что айсберг был полностью скрыт фальшивой линией горизонта, которая была выше реальной. Некоторые исследователи считают, что именно поэтому никто не заметил айсберг, пока корабль не оказался в опасной близости от него.
Создатели обещают пассажирам возможность вернуться в прошлое, наслаждаясь безопасностью и комфортом, которые дарят современные технологии. Точная дата пока неизвестна, но авторы проекта желают полностью повторить путешествие 1912 года. Корабль должен пересечь Северную Атлантику, следуя маршруту оригинального «Титаника». При этом «Титаник-2» должен прибыть в пункт назначения, закрыв наконец спустя более столетия этот гештальт. Всё оборудование самое современное, а у самого корабля двойной корпус. Это обещает дополнительную защиту от айсбергов и других потенциальных угроз.
Кроме всего прочего, спасательных шлюпок на «Титанике-2» столько, что они могут вместить в два раза больше пассажиров, чем будет на лайнере. Так что даже при самом маловероятном исходе спастись должны все. Экипаж корабля — это опытные моряки, обученные действовать в любых чрезвычайных ситуациях. На новом корабле позаботились о том, чтобы путешествие действительно было безопасным.
Процесс строительства был непрост, и Бринъяр, по его словам, несколько раз хотел все бросить, особенно после того, как у «Титаника» дважды отваливалась корма. По словам Бринъяра, этот проект полностью изменил его жизнь и его самого, особенно в аспекте аутизма.
До проекта у мальчика были большие проблемы с общением и социальными связями.
«Титаник» и «Академик Келдыш»: как российская техника помогла снять голливудский блокбастер
LEGO представила аутентичную копию самого грандиозного и всемирно известного корабля за всю свою историю — RMS Titanic. Один из самых богатых людей Австралии, угольный магнат Клайв Палмер объявил о новых планах по созданию «Титаника II», который станет точной копией знаменитого лайнера XX века. На создание 6-метровой реплики «Титаника» ушло более 56 тыс. кубиков. С этой целью недавно конструкторы Lego создали новый гигантский набор, предназначенный для аудитории 18+. В последний раз бизнес-магната видели на борту «Титаника» курящим сигарету и беседующим с попутчиком.
Каким будет «Титаник» из нового набора?
В прошлом году американская компания RMS Titanic отказалась поднимать остатки артефактов с «Титаника». В 1912 году судостроитель и главный конструктор «Титаника» Томас Эндрюс отправился в первое и последнее плавание своего «непотопляемого корабля». Большой конструктор корабль Титаник, 4404 детали, 3 D модель для интерьера с подсветкой в подарок.
Исследователи создали первую трехмерную модель затонувшего «Титаника»
Джокин провёл в воде около 15 минут, прежде чем заметил перевёрнутую лодку, на которой находились члены экипажа. Места для пекаря уже не нашлось, но его узнал находившийся там кок, с которым они были в хороших отношениях. Он протянул ему руку и удерживал его до прихода корабля "Карпатия", когда к ним подошла уже разгруженная шлюпка. Джокин полностью с погружением всего тела пробыл в ледяной воде порядка 15 минут и около одного часа 20 минут пробыл в воде частично его держали за руку и в воде оставались только ноги. Тем не менее никаких серьёзных последствий для его здоровья долгое пребывание в холодной воде не имело.
Если не считать того, что от пребывания в студёной воде его ноги так распухли, что несколько дней он мог передвигаться только на коленях. Но вскоре это прошло. Джокин давал свидетельские показания в суде по делу "Титаника". Он продолжал работать пекарем на кораблях вплоть до 1944 года, когда вышел на пенсию.
Мужчина умер в 1956 году в возрасте 78 лет. Бросил жену на корабле. Его отец создал эту судоходную компанию, а сам Исмей унаследовал её после его смерти. Исмей сопровождал новый корабль, которым гордился, в его первом рейсе.
Обстоятельства, при которых ему удалось спастись, не совсем ясны. Сам он а также другой богатый пассажир — Картер утверждал, что они сели в последнюю шлюпку только после того, как поблизости уже не было женщин и детей. Однако пресса по обе стороны Атлантики усомнилась в искренности его показаний, больше веря тому, что он воспользовался своим служебным положением, чтобы изыскать себе место в шлюпке. Тем более свидетельские показания утверждали, что он по ходу плавания даже оказывал некоторое давление на капитана корабля, призывая его повысить ход в опасном районе.
Показаниям Исмея стало ещё меньше веры, когда супруга Картера свидетельствовавшего в пользу Исмея обвинила мужа в трусости, заявив, что он бросил её с ребёнком, чтобы спасти свою шкуру вместе с Исмеем, и подала на развод. И английская, и американская пресса буквально линчевали Исмея. Его практически открыто обвиняли в косвенной вине за катастрофу, особенно после того, как выяснилось, что первоначально на "Титанике" планировалось больше спасательных шлюпок и их количество было уменьшено по настоянию руководства компании. Журналисты считали, что Исмей с моральной точки зрения поступил низко, трусливо и подло, будучи косвенно причастным к катастрофе, он спас свою жизнь ценой жизни женщины или ребёнка.
Журналисты на все лады склоняли его имя, художники упражнялись в остроумии, рисуя на него обидные карикатуры, его трусости посвящали целые поэмы. Исмей вынужден был покинуть руководящий пост в компании, а затем и вовсе отошел от дел, стараясь не напоминать о себе общественности. Хотя он и не был разорён, его репутации был нанесён столь мощный ущерб, что на протяжении почти ста лет с момента катастрофы герой Исмея непременно присутствует в каждом фильме о "Титанике" в роли отрицательного персонажа. Несомненный пример благородства показали Исидор Штраус и его супруга Ида.
Кроме того, Исидор некоторое время заседал в американском конгрессе в качестве представителя Демократической партии. Когда началась эвакуация, они вышли на палубу. Ида уже заняла место в одной из шлюпок, но супруг, поняв, что мест слишком мало, а пассажиров слишком много, отказался садиться в лодку, несмотря на то что офицер, руководивший эвакуацией, предлагал ему место рядом с супругой. Однако Штраус проявил несомненное благородство, решив освободить место для кого-нибудь другого и сославшись на то, что он уже стар и своё пожил ему было 67 лет.
Супруга, видя нежелание мужа, также попыталась покинуть лодку. Хотя Исидор уговаривал её остаться в шлюпке, она категорически отказалась и вернулась на корабль, чтобы погибнуть вместе с ним. Освободившееся место они отдали своей горничной. Несколько выживших свидетелей сообщали о благородном поступке Штраусов, в результате чего их история мгновенно приобрела популярность в газетах в качестве образца любви, верности и благородства.
Истерика рулевого. Именно он находился у штурвала в момент столкновения с айсбергом. В дальнейшем был назначен рулевым одной из первых спущенных на воду шлюпок. Из-за неразберихи шлюпка была спущена на воду полупустой.
В дальнейшем её пассажиры требовали от Хиченса вернуться и подобрать ещё живых людей. Но Хиченс впал в панику и натуральную истерику, он кричал и запугивал пассажиров, что все умрут, что сейчас появится гигантская воронка и засосёт лодку, что любой, оказавшийся в ледяной воде, сразу же умирает. Трусливое поведение Хиченса резко контрастировало с поведением женщин-пассажирок его лодки, которые проявили куда большее мужество, что в дальнейшем стало поводом для насмешек над ним в прессе. В дальнейшем, когда страсти вокруг его имени поутихли, он пытался заняться бизнесом, но разорился.
В последний третий раз он остановил её в коридоре и попросил обойти каюты, дабы убедиться, что пассажиры их покинули. И напоследок Эндрюс добавил: «Разве я не говорил вам надеть спасательный жилет? Он есть у вас? Если вам дорога жизнь, то наденьте теплое пальто поверх жилета, и ступайте на верхнюю палубу. Пусть пассажиры берут с вас пример». Около 00:45. Очевидцы видели на шлюпочной палубе Томаса Эндрюса, который не только наблюдал за процессом расчехления спасательных шлюпок, но и помогал со спуском. Он тихо перемещался от одной шлюпки к другой, уговаривая женщин занять места, и обходительно просил не выбирать лодки. Стюардесса Мэри Слоан слева , рядом с ней Мод Слокомб — стюардесса турецкой бани. Около 1:20.
Он удивился, что девушка по-прежнему находилась на борту тонущего «Титаника», и поинтересовался, почему она не покинула лайнер, на что Слоан ответила: «Мои друзья стоят позади меня, я не могу сесть шлюпку. Это ужасно». Когда последние спасательные шлюпки одна за другой удалялись от погибающего «Титаника», а особо привередливая пассажирка не могла выбрать лодку «по душе», Томас Эндрюс впервые дал волю своим эмоциям: «Не время выбирать шлюпки. Не стесняйтесь! Не теряйте ни минуты. Очевидцы видели, как Томас Эндрюс вместе с главным стюардом Эндрю Латимером самоотверженно бросали за борт импровизированные плоты, которые они на скорую руку сделали из плетёной мебели и шезлонгов, связанных вместе. Около 1:35. В это время и развернулась известная нам сцена в курительной комнате, ярко отраженная в кинофильме Джеймса Кэмерона, куда, по-видимому, отправился утомлённый Эндрюс, чтобы перевести дух. В это время в курительный салон заглянул стюард из «Пальмового дворика» Джон Стюарт. Он переживал, что в общественных помещениях остались люди, которым требуется помощь, но куда бы он ни заглядывал — абсолютно везде было тихо и безлюдно за исключением курительного салона.
Перед картиной «Плимутская гавань» кисти знаменитого мариниста Нормана Уилкинсона, висящей над мраморным камином, стоял скрестив руки Томас Эндрюс. Он потрясенно смотрел в пустоту, вероятно, ожидая приближения неизбежного конца трагедии. Стюард застыл от неожиданности, но спустя минуту тихо спросил: «Вы даже не попытаетесь спастись? Видимо, отрешённый от реального мира, конструктор легендарного лайнера глубоко погрузился в свои мысли либо посчитал вопрос Стюарта неуместным.
Главная Список новостей Каким будет «Титаник» из нового набора? Каким будет «Титаник» из нового набора? Один из самых легендарных в мире кораблей остается в центре внимания разработчиков «Лего».
В начале 2021 года это подтвердилось неофициальной информацией о том, что датская компания приступила к работе над созданием нового конструктора 10294 LEGO «Титаник»,который позволит построить метровую копию легендарного судна!
Биргиссон построил точную копию лайнера и соблюдал пропорции: игрушечный «Титаник» имеет 8 метров в длину и 1,5 метра в высоту. Мальчик увлекался поездами, пока дед не взял его с собой на рыбалку. И Бриньяр полюбил корабли. Когда ему было 10, он знал всё, что на тот момент было известно о «Титанике».