Сезон 2014 года — 65-й сезон гонок Формулы 1. Этот сезон ознаменован тем, что в октябре состоится историческое и долгожданное для нашей страны событие — первое Гран-при Формулы 1 в Сочи! Сочи в этом году открывает гоночный сезон чемпионатом России по кольцевым гонкам. Гоночное кольцо «Сочи Автодрома», где до 2021 года проводились этапы чемпионата Формулы-1, сократят с нынешних 5850 метров до 2,3 километра. Новый сезон Российской серии кольцевых гонок стартовал в Сочи.
Фестиваль Скорости СМП РСКГ на Cочи Автодроме 2023
Формула 1 Сочи 2023: новости, расписание, результаты гонок. Расписание дрифта в Сочи 2024 уже готово, и все поклонники этого захватывающего спорта не могут дождаться начала соревнований. 1 этап СМП РСКГ Туринг: 3 гонка SMP GT4. Первая в истории гонка Гран-при России в рамках чемпионата мира по кольцевым автогонкам серии "Формула-1" в Сочи на трассе "Сочи Автодром" прошла 12 октября 2014 года. В первый апрельский день в Сочи стартует новый и самый значимый проект СМП Российской серии кольцевых гонок – гонки на выносливость. Сочи в этом году открывает гоночный сезон чемпионатом России по кольцевым гонкам.
Экс-пилоты «Формулы-1» Виталий Петров и Сергей Сироткин выступят в гонках в Сочи
В Сочи подвели итоги фестиваля спорта IRONSTAR SOCHI СИРИУС 2022. С нами сотрудничают сотни мировых и отечественных брендов. Мы заботимся о каждом участнике и выбираем лучшие локации для ваших спортивных достижений: Сочи, Краснодар, побережье Черного моря и горы Красной Поляны. Новый сезон Российской серии кольцевых гонок стартовал в Сочи. Главная идея соревнования Sochi Drift Challenge – дать шанс талантливым пилотам проявить себя и повысить свой уровень, занимаясь дрифтом не на улицах или парковках городов, а профессионально и безопасно на российской трассе Формулы 1. Путин не планирует посещать гонку Формулы-1 в Сочи. Сочинская гонка станет завершающей в этом сезоне.
Курсы валюты:
- Экс-пилоты «Формулы-1» Виталий Петров и Сергей Сироткин выступят в гонках в Сочи
- СМП РСКГ Эндуранс – гонки на выносливость открывают сезон
- Читайте также:
- «Игора Драйв». Что это за трасса?
Чемпионы Sochi Drift Challenge 2022/23: дальше - больше!
Трасса в Сочи приняла достаточно гонок F1, чтобы остаться в истории автоспорта. Незадолго до финиша гонки в Сочи под проливным дождем он обошел лидировавшего соотечественника Ландо Норриса (McLaren), упустившего, таким образом, первую победу в карьере в "Формуле-1". У Сочинской гонки богатая история и хорошие, сложившиеся за многие годы традиции. REC SOCHI AUTODROM 4h станет заключительной гонкой сезона 2022 года. Гонка Героев Urban в Москве и Сочи: брось вызов городу! гонка I I этап rec 2024 / гран при авто 22:00 - награждение победителей и призеров на подиуме. Зрительские активности в паддоке - с 14:30.
Сочи Автодром принимает финальные заезды состязаний по дрифту Sochi Drift Challenge
Первая в истории гонка Гран-при России в рамках чемпионата мира по кольцевым автогонкам серии "Формула-1" в Сочи на трассе "Сочи Автодром" прошла 12 октября 2014 года. Квалификационные заезды фиджитал-гонки прошли на автодроме в Сочи. РИА Новости, 1920, 31.10.2022. Главная» Новости» Гонки на стадионе адреналин в 2024 году.
Чемпионы Sochi Drift Challenge 2022/23: дальше - больше!
И эта победа в российском чемпионате по гонкам на выносливость на трассе Формулы-1 в Сочи — окончание гоночного сезона, но только начало программы, которая продолжит набирать обороты. Сочинская гонка станет завершающей в этом сезоне. Гонщики из Тольятти выиграли командные кубки в обоих классах. LADA Sport ROSNEFT успешно выступила в Сочи, завоевав двойную победу в гонке. С нами сотрудничают сотни мировых и отечественных брендов. Мы заботимся о каждом участнике и выбираем лучшие локации для ваших спортивных достижений: Сочи, Краснодар, побережье Черного моря и горы Красной Поляны.
Депутата Госдумы от Пермского края заподозрили в намеренном ДТП во время гонок в Сочи
Впрочем, заключительный старт этапа был на 2 круга короче и вмещал в себя всего 9 витков, а решетка, очевидно, была сформирована на основании результатов двух прошедших гонок. Если следовать этой логике, поул Дениса Ременяко выглядел вполне обоснованным, так как помимо победы накануне он успел финишировать шестым в первом заезде и получить 12 очков. Еще менее выдающимися они были у Сергея Титаренко, однако именно его можно было лицезреть на второй линии по соседству с Дмитрием Гвазава. К слову, представитель Spora GT снова «отличился». В первом повороте он решил срезать шикану и вышел в лидеры, но такой маневр, естественно, не мог остаться незамеченным, и на 6-м круге, после того как на трассе побывал пейскар, его Toyota GR Supra вслед за машиной безопасности отправилась проехаться по пит-лейну в качестве штрафа. Разумеется, лидерства Гвазава лишился. Именно эта тройка и устремилась за призовыми местами. Впрочем, на хвосте у них сидели и Хайров, и Иванов, и Столяров. Пытаясь обеспечить себе преимущество на выходе из очередного виража, Столяров наткнулся на Mercedes-AMG Данилы Иванова и, сделав оборот на 180 с небольшим градусов вокруг своей оси в движении, оказался за пределами круга. Даниле это ничего положительного не дало, но главные события на этом еще не закончились. Марат Хайров все-таки выждал время и нашел лазейку в обороне Андрея Гончарова, сумев опередить его буквально по ходу финального круга.
Спасибо всем нашим друзьям и партнерам, особенно компании «Роснефть». Мне очень понравился этап в целом, борьба от старта до финиша. После воскресной гонки не хотелось останавливаться, хотелось бороться дальше, продолжать отыгрывать позиции у соперников. Но пора домой, время провести работу над ошибками. Подумаем, что бы сделать со скоростью на прямой.
Потому что как бы не атаковал, как бы не приближался к соперникам, они просто на прямой уезжают. Вся работа в поворотах заканчивается на прямых». В первой гонке забрали по максимуму — взяли и быстрый круг, и первое место. В квалификации удалось показать второе время, что позволит нам пусть и набрать балласт на следующий этап, но не максимальный. А вот вторая гонка закончилась для меня обидно — все правильно сделали, был классный старт, вырвался вперед основных соперников.
На этом автомобиле команда Lada Sport Rosneft уже одержала множество побед в российских кольцевых гонках. Машину для соревнований в классе "Туринг" к сезону-2023 еще доработали. У нее улучшенная тормозная система, а двигателем управляет блок с новой прошивкой. В автомобиле класса "Суперпродакшен" свои инновации. Кузов стал прочнее — для жесткой борьбы на треке. Иван Чубаров — один из молодых, но уже опытных пилотов. В прошлом сезоне он принес команде победу в заездах "Суперпродакшен", теперь выходит на старт в "Туринге". И я уверен, что это коллаборация позволит молодым перспективным пилотам набраться опыта, а нашим опытным профессионалам позволит набрать дополнительную мотивацию для того, чтобы стать лучшей версией себя", — уверен руководитель команды Lada Sport Rosneft Владислав Незванкин.
Незадолго до финиша гонки в Сочи под проливным дождем он обошел лидировавшего соотечественника Ландо Норриса McLaren , упустившего, таким образом, первую победу в карьере в "Формуле-1". В итоге Норрис оказался вне подиума. Россиянин Никита Мазепин Haas стал 18-м - последним из финишировавших. Для семикратного чемпиона мира Хэмилтона гонка в Сочи стала 100-й победной в карьере в "Формуле-1".
Гонки в Сочи не будет. Что нужно знать о переезде Гран-при России
Однако незадолго до финиша у обоих экипажей возникли проблемы, и быстрее с ними справились в боксах Spora GT, что и предопределило исход гонки в пользу Toyota Александр Вартанян, Станислав Аксенов, Титаренко Сергей. Третье место в классе завоевала команда Shonx GT4 экипаж 28. Однако ряд обстоятельств все же не позволил пилотам на «жигулях» удержаться впереди. И уверенную победу одержал экипаж именно на одной из этих машин: Сергей Борисов и Надежда Яхнич экипаж 81, Yakhnich Драйв уверенно провели всю гонку и заслуженно поднялись на вершину подиума. Российская серия REC вернется в следующем году.
К сожалению, пока что, с руководством гостиницы связаться не удалось. В этом месяце я планирую совершить командировку с Сочи. В рамках командировки хочу проинспектировать трейлы, определиться с их подготовкой, решить вопрос с базовым лагерем и вопрос проведения соревнований на территории Сочинского Национального Парка, а также вопрос размещения участников в гостинице на Курортном проспекте 129.
Второй сектор довольно классный — повороты от седьмого к девятому, высокоскоростная секция трека с техничными виражами. Мне еще нравится третий поворот, длинный левый, — это уникальная часть трассы, не повторенная нигде. Этот трек всегда был хорош для меня, я финишировал здесь пятым в 2014-м и несколько раз был в десятке. Вне зависимости от ситуации, гонки здесь становятся одними из лучших в сезоне. Николас Латифи в превью 2020-го к гонке на Черном море сказал, что «Сочи Автодром» похож на городской трек. Это трек, на котором я довольно неплохо ехал в «Формуле-2». У меня были сильные гонки здесь, поэтому постараюсь перенести те знания в настоящий момент. Сама по себе трасса дает ощущение городской, и это уникально — подобных автодромов не так много в календаре. Подобное мнение, хотя и более нейтральное, сложилось и у Пьера Гасли, которое он выразил в свежем превью «Альфа Таури» к Гран-при России 2020 года. Это интересный трек, но тяжело сказать, как хорошо здесь себя проявит наша машина. Здорово, что пустят довольно много зрителей на трибуны, — больше, чем в Муджелло. Будет здорово увидеть больше людей и прочувствовать эту атмосферу. Себастьян Феттель тоже считает, что большинство поворотов похожи один на другой, но у автодрома особенность в другом — в его расположении. Большинство поворотов походят друг на друга, но они все очень техничны, и находить точку входа, как и торможения, довольно тяжело. У меня есть хорошие воспоминания, в том числе связанные с 2017-м и 2018-м годами, когда я набрал много очков и хорошо выступил. Местные болельщики всегда устраивают теплый прием, поэтому я рад возвращению привычной атмосферы». Но наибольшую радость от приезда на «Сочи Автодром» получает, разумеется, Даниил Квят. У меня есть именная трибуна на автодроме.
Президент и исполнительный директор «Формулы-1» Стефано Доменикали заявил, что теперь автогонки будут проводиться на трассе «Игора Драйв» в Ленинградской области. Глава ВТБ, титульного спонсора Гран-при России с 2017 года, Андрей Костин отметил, что появление в России еще одного автодрома, обладающего лицензией на проведение автоспортивных мероприятий самого высокого уровня, только добавит интереса к автоспорту в стране. Что это за трасса? Автодром «Игора Драйв» расположен в 54км от Санкт-Петербурга. Он был спроектирован немецким архитектором Германом Тильке — создателем почти всех новых трасс календаря «Формулы-1», в том числе и «Сочи Автодрома». На строительство, которое длилось с 2017-й по 2019-й, ушло чуть более 11млрд руб. Комплекс в Ленинградской области площадью в 100 гектаров состоит из 10 профессиональных трасс для ралли-кросса, мотокросса, дрифта, эндуро, картинга, внедорожников, супермото и парных гонок, а также центр контраварийной подготовки. Длина трассы для «Формулы-1» — 4086м. Специально для Гран-при там построили постоянную трибуну на 5000 зрителей, а общая вместимость автодрома составляет 50 тыс. В ноябре 2020-го «Игора Драйв» получил лицензию FIA Grade 1, что позволяет трассе принимать все международные гоночные серии, включая «Формулу-1».