Все новости. Маленький Гелендваген, вы серьезно? Mercedes-Benz готовит новый электромобиль. Братья Крайзель не собираются налаживать производство электрических Гелендвагенов. Читайте последние автомобильные новости «В пользу бедных: Mercedes-AMG и рэпер представили купе The Flip с лицом «гелика»» без рекламы на актуальные темы в ленте. По улицам Ростова-на-Дону разъезжал Mercedes, к краше которого был привязан Smart – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Smart, Видео, Гелик на развлекательном портале.
Автобренды
- У Гелендвагена появилась сверхмощная версия для тяжелого бездорожья AMG G63 4x4²
- Тюнинг Гелендваген 2023 от Delta 4x4: внедорожник поставили на гусеницы. Фото и обзор авто
- Комментарии
- Mercedes-Benz показал фотографии электрического G-Class. Продажи начнутся в 2025 году :: Autonews
Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Представлен новый электрокроссовер Mercedes-Benz EQS
- Что в салоне?
- Комментарии
- Mercedes выложил очень много фото электрического «Гелендвагена»
- Первый электрический "Гелендваген" показали на Пекинском автосалоне |
- Mercedes-Benz анонсировал презентацию электрического «Гелендвагена»
Единственный в мире Гелендваген - Трансформер! gdj_event
Ориентировочно новый «гелик» появится в продаже либо уже в этом, либо в 2025 году. Ожидается, что цена его достигнет 150 тысяч долларов. Компания Mercedes-Benz представила батарейную версию Гелендвагена. В авто четыре мотора на 431 кВт (587 л.с.). Сохранена лестничная рама с мостом сзади и независимой подвеской. Слухи о том, что модели присвоят обозначение EQG, не подтвердились — электрический «Гелик» получил наименование G580 EQ Technology. По неофициальным данным, новые «гелики» сбросят несколько сотен килограммов, сохранят балку моста сзади, но сменят передний неразрезной мост на независимую подвеску.
Единственный в мире Гелендваген - Трансформер! gdj_event
Напомним, ранее двукратный олимпийский чемпион по фигурному катанию Евгений Плющенко приобрёл Mercedes-Benz V, стоимость которого составляет от 15 до 20 миллионов рублей.
Источник изображения: Mercedes-Benz Как отмечает Electrek со ссылкой на Automobilewoche, ещё при прежнем руководстве до 2019 года Mercedes-Benz вынашивала идею создания более доступной версии G-Klasse. Теперь председатель совета директоров Ола Келлениус Ola Kallenius сообщает, что необходимые для появления такого электромобиля условия сформировались, и он может быть представлен в обозримом будущем. Точных сроков руководство марки не называет, но подчёркивает, что машиной будет «весело управлять», а на рынок она может поступить под обозначением «g-Class», именно с маленькой буквы. Скорее всего, как поясняют представители нескольких отраслевых изданий, в основу нового электрического внедорожника Mercedes-Benz ляжет комбинация платформ MMA и MB.
Однако, по данным SHOT , внедорожник, как и немецкий микроавтобус, купленный ранее, был приобретён в кредит. Евгений Плющенко купил в кредит "гелендваген" за 30 миллионов рублей.
Внешний вид электрического «гелендвагена» практически не отличается от прошлых поколений. Mercedes-Benz внесла «небольшие изменения» в аэродинамику автомобиля: увеличила высоту капота и добавила воздушные завесы на задние колёсные арки. Решётка радиатора стала закрытой и получила подсветку по контуру.
Mercedes показала электрический «Гелик» с танковым разворотом и шумом двигателя
Самый редкий Гелик в истории: в Украине создали реплику Maybach G650. Как изменится легендарный «Гелик». Как вам понравится первый серийный автомобиль-трансформер? Речь идет о кроссовере Changan NEVO E07, умеющем менять форму, функционал и электронный софт. От обычного Гелика распознать новинку можно по наличию более пухлых расширителей колесных арок, которые здесь еще и выполнены из карбона. Судя по фото в группе «Авторынок Новочеркасск», водитель «Гелендвагена» катается так уже не первый день.
Электрический «гелендваген» замечен на дорогах. Шпионские фото и видео Mercedes-Benz EQG
Маркус же занимается коммерческой составляющей проекта. Вникать в эти и другие тонкости нового автомобиля Арнольд Шварценеггер будет уже совсем скоро. Официальная презентация электро-Гелендвагена в австрийском Кицбюэле, где присутствовал экс-губернатор Калифорнии, уже прошла. Эмиль Вернер, 24 января 2017 в 15:10. Фото: Kreisel Electric.
Компания Kreisel известна уже несколькими проектами электрокаров на базе различных немецких автомобилей. Kreisel занимается разработкой собственных батарей и строит в Австрии завод, рассчитанный на выпуск аккумуляторов общей емкостью 800 тысяч киловатт-часов в год.
В случае с G-классом Шварценеггера австрийцы использовали два блока батарей весом 510 килограммов и емкостью 80 киловатт-часов, а также электромоторы мощностью 490 лошадиных сил. Этого достаточно для разгона внедорожника с места до 100 километров в час за 5,6 секунды и максимальной скорости 183 километра в час.
Он будет использовать четырёхмоторную трансмиссию по одному на каждое колесо, что позволит ему копировать Rivian Tank Turn и вращаться на месте. В Mercedes эту технологию называют G-Turn. EQG унаследует совершенно новую химию аккумулятора — кремниевый анод.
Это позволит увеличить дальность хода и снизить массу автомобиля. Чтобы выдержать суровые условия бездорожья, батарея будет размещена в стальном корпусе, окружённом оболочкой из полимера, армированного углеродным волокном.
Но главное — Mercedes-Benz EQG получит полноуправляемое шасси, которое позволит ему разворачиваться на месте правда, только на рыхлом либо влажном грунте или на снегу. Разворот осуществляется с помощью двигателей — как у американских электрических пикапов и внедорожников Rivian.
Электрический G-Class — все еще внедорожник?
- Австрийцы построили для Шварценеггера полностью электрический «Гелик» (видео)
- Mercedes-Benz официально представил электрический G-Class. Фото
- Первый электрический "Гелендваген" показали на Пекинском автосалоне |
- Читайте также:
"Шпионы" рассекретили салон электрического Mercedes G-Class с "режимом танка"
Автомобильные новости, тест-драйвы с видео и фото. Каталог машин с описанием и ценами. У электрического «Гелика» оригинальная рама, в которую интегрированы батарейные блоки, а также новая подвеска. Гелик люди полюбили как рычить 5,5. И по сей день даже старые гелики держатся в цене только из за звука мотора, а так не сказал бы что комфортная машина.
Так хорошо, аж плохо: инновации Пекинского автосалона-2024, поразившие планету
Он будет использовать четырёхмоторную трансмиссию по одному на каждое колесо, что позволит ему копировать Rivian Tank Turn и вращаться на месте. В Mercedes эту технологию называют G-Turn. EQG унаследует совершенно новую химию аккумулятора — кремниевый анод. Это позволит увеличить дальность хода и снизить массу автомобиля. Чтобы выдержать суровые условия бездорожья, батарея будет размещена в стальном корпусе, окружённом оболочкой из полимера, армированного углеродным волокном.
Стоимость машины составит 1,2 млн евро, что по текущему курсу эквивалентно почти 119 млн рублей. Новинка получила массу отличий от заводского внедорожника. В первую очередь стоит отметить, что у актуального G-Class нет модификации «Кабриолет». При этом мягкий верх можно будет выбрать не только в бежевом или черном исполнении, учитываются пожелания заказчика.
И знаете, что? Мы ни на секунду в этом не сомневаемся... Как вам понравится первый серийный автомобиль-трансформер? Хотите кабриолет — пожалуйста. Нужен пикап — без проблем.
Легендарный «Гелендваген» получил электрическую версию Фото: media. Фото: media. В компании иногда уточняют «с технологиями EQ». Машина оснащена четырехмоторной системой - по одному агрегату на каждое колесо.