Haval Xiaolong Max в России продается с небольшим пробегом по цене от 3 млн рублей.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
В компании сообщили, что до конца года в стране откроются 25 автосалонов новой сети Haval Pro — через нее будут продавать только рамные внедорожники и кроссоверы повышенной проходимости H3, H9 , плюс еще две новые модели, которые пока держат в секрете. Нынешняя сеть из 146 автоцентров далее будет работать под вывеской Haval City. Первым продуктом линейки Pro стал компактный кроссовер H3 Cool Dog , официальные продажи которого в РФ стартуют 15 мая.
Оно пережило несколько обновлений и хорошо себя зарекомендовало. Haval H9 Дизайн новичка стал куда ближе к «братскому» Dargo, и это должно пойти на пользу российским продажам — у нас сейчас явный тренд на «то, что могло бы быть новым УАЗом». Haval H9 Тем более что гамме останется дизельный двигатель. Наряду с 2-литровой бензиновой турбо-«четверкой» будет 2,4-литровый 186-сильный турбодизель в паре с 9-ступенчатой АКП.
Но замены H9 пока не произошло и старичок еще актуален. Делать какие-либо выводы слишком рано. Да и пузотеркой Dargo назвать не поднимается рука. По нынешним меркам его энерговооруженность достаточная для "джипистого горожанина" с намеком на возможность путешествий, а массо-габаритные характеристики можно сравнить с Mitsubishi Outlander, также не дотягивающим до 4. И все же, несмотря на неокрашенные бамперы и расширители арок, дорожный просвет у Haval Dargo всего лишь 20 сантиметров, что немного больше "ситикроссов", но явно недостаточно, чтобы считать его годным для покорения более-менее серьезного бездорожья. Впрочем, надо отдать должное, смотрится Dargo просто отлично, но в плане дизайна Haval не в чем упрекнуть — один Jolion чего стоит. Под капотом Haval Dargo двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 192 л. Мощность ужата для целей налогообложения, тогда как китайский вариант этого же мотора имеет 211 лошадей. Налицо возможности для программной "доработки" автомобиля. Мотор сочленен с 7-ступенчатым роботом, таким же как на F7 и F7x. Кстати, китайский DaGou имеет заднюю межколесную блокировку, но для России это посчитали блажью.
Подключаемый полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала придает уверенность при преодолении сложных участков. Дорожный просвет составляет 200 мм, угол въезда и съезда — 25 и 20 градусов соответственно. Сзади — выносливый жесткий мост на рессорах. За эффективное замедление даже полностью груженого пикапа отвечают дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах. В комплектации Elite появляются обогрев руля, противотуманные фары с функцией подсветки поворотов, окрашенные в цвет кузова дверные ручки, дуга безопасности позади кабины, камеры кругового обзора, боковые подушки и шторки безопасности, датчики дождя и света, разъем для подключения видеорегистратора. В задней части салона доступны USB-порт, потолочный плафон, и розетка на 220 В.
Почему в иномарки нельзя заливать АИ−92, даже если рекомендует автопроизводитель
- Читайте также на Дроме
- Новые автомобили Haval
- Интерьер и экстерьер нового Хавал Н9
- Комплектации и цены
- ДОН-МОТОРС – официальный дилер кроссоверов и внедорожников HAVAL,
- Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения
Этот китайский «джип» заменит Land Cruiser Prado. Заглянем в его салон и оценим проходимость
Ещё одна новинка это огромный рамный внедорожник Haval H5. Ожидается снижение цены на рамный внедорожник Haval H9. Официальный дилерский центр Хавал в Липецке ГК Ринг предоставляет уникальную возможность приобрести новые автомобили HAVAL 2024 года.
Все, что нужно знать о новом Haval H5 2023 года — последние новости
ДОН-МОТОРС – официальный дилер кроссоверов и внедорожников HAVAL с 2017 года, пикапов Great Wall. Новый внедорожник Haval KuGou 2023 выполнен в одной стилистике с Haval Dargo и выделяется квадратной формой кузова. Ожидается снижение цены на рамный внедорожник Haval H9. Внедорожник нового модельного года во всех комплектациях получил мультимедийную систему с экраном 9 дюймов и цифровую приборную панель с конфигурацией, как на новом Haval F7/F7x. HAVAL представляет комплектации нового внедорожника HAVAL H5 для российского рынка.
В Россию поступил Haval H5
Однако хромированные детали быстро сдаются агрессивной среде и начинают покрываться мутными пятнами. Впрочем, от коррозии довольно быстро сдается пятая дверь, в районе накладного молдинга над номерным знаком. На некоторых экземплярах быстро появляется ржавчина на крыльях и дверях, а также царапины и борозды на ветровом и боковых стеклах. Видимо, сказывается нестабильное качество комплектующих и сборки, присущее в те годы большинству брендам из Поднебесной. Поэтому обработка корпуса антикором или «керамикой» никогда не помешает.
Кстати, у задней двери есть еще один косяк — не срабатывает электропривод замка из-за слишком чувствительных к влаге сенсоров в ручках. Владельцы уже знают, что в мокрую или дождливую погоду она может открыться с третьего или пятого раза, причем предварительно только после протирки ее сухой тряпкой или салфеткой. В любом случае эта проблема решается герметизацией ручки, а также сменой батарейки в ключе, что многие владельцы и делают. Вообще-то, электрика не самая сильная сторона внедорожника Haval.
Причем выходят из строя концевики и разъемы проводки от все той же банальной коррозии. Поэтому при покупке подержанного Н9 проверьте состояние жгута, проложенного под днищем внедорожника. Кстати, если есть возможность, лучше его дополнительно экранировать или каким-то другим способом защитить от попадания влаги. Хотя у других владельцев такой проблемы не наблюдалось».
От электрических утечек быстро садится аккумулятор — его обычно хватает на 2-3 года. А в морозы салон очень долго прогревается из-за недостаточно эффективной системы вентиляции. Например, при температуре минус 10-15 градусов по Цельсию внутри становится тепло только через 15-20 минут. Интерьер радует добротными отделочными материалами и аккуратной подгонкой деталей.
Кожа «наппа», сандаловое дерево, мягкий пластик, прорезиненные ручки и крутилки, бархат внутри бардачка, подсветка. Лучше, чем в TLC 200 и «Прадике». А ночная подсветка — просто бомба. При этом всё четко собрано, ничто не скрипит и не болтается.
Эргономика тоже на высоте, равно как и звукоизоляция. Никакие «Тойоты» даже рядом не стояли. В багажнике есть лючок, через который можно заглянуть внутрь и увидеть толстенную бляху холофайбера или синтепона. На глаз толщиной миллиметров 15-20».
Правда, на новых Haval H9 первое время придется мириться с неприятным химическим запахом в салоне. Впрочем, что постепенно он выветривается, да и не каждого пользователя это раздражает. А вот мультимедийка откровенно подтормаживает и зависает, а при подключении через USB или Bluetooth звук с мобильного телефона запаздывает, что также не может не напрягать. Что касается двигателей, то бензиновый в целом надежен.
Вытянутые боковые стекла переходят в совсем узкую полоску стекла на двери багажника. Ниже стекла на двери — имитация крышки запасного колеса. Дверь открывается вверх с помощью электропривода. Кузов красят в четыре цвета: белый, серый, черный и голубой. В салоне — центральный монитор с диагональю 12,3 дюйма.
Haval H5 начали собирать в Туле весной 2020 года на одной линии со «старшим» H9, однако новичком на российском рынке модель не была. Она была построена на базе внедорожника Great Wall Hover, который продавался в стране с 2005 года. О том, что Haval собирается вывести H5 из своего модельного ряда в России, стало известно в мае, когда на заводе завершилась сборка устаревшего автомобиля. Тогда предполагалось, что его преемником станет рамный внедорожник, однако вместо этого Haval представил в России кроссовер Jolion, ставший самой доступной моделью в линейке марки. Haval H5 предлагался с двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 150 либо 177 л.
За суровой внешностью внедорожника скрывается глубокий внутренний мир и мощный интеллект. В нем просторно, удобно и уютно. Кроссовер Хавейл Дарго 2024 оснащён современной мультимедийной системой, проекционным экраном и множеством других умных функций для полного соответствия вкусам своего владельца. В тандеме с 2-ух литровым мотором, Хавейл Дарго 2024 разгоняется быстро и плавно. Дополнительные преимущества трансмиссии — экономичность и способность передавать крутящий момент от двигателя к колёсам без существенных потерь.
Haval разделит свою сбытовую сеть в России на две ветви
Автомобиль сохранил рамную конструкцию кузова, неразрезной задний мост, систему полного привода с тремя блокировками и понижающим рядом. Неопытным водителям должна будет помочь новая система управления на бездорожье. Бензиновый мотор 2. Наличие дизельного мотора - главное имиджевое отличие от идентичного внедорожника Tank 500. Габариты нового Haval H9: 4950х1960x1930 мм, размер колесной базы составляет 2850 мм.
Оба мотора работают в паре с 8-диапазонным «автоматом», система полного привода устанавливается на внедорожник во всех комплектациях. Haval H9 в комплектациях Elite и Premium теперь оснащается офф-роад круиз-контролем и системой помощи при повороте на бездорожье Tank Turn , которая позволяет уменьшить радиус разворота примерно на один метр. Комплектация Elite в дополнение к блокировке заднего дифференциала получила функцию блокировки переднего дифференциала.
Никаких регулировок для задних пассажиров не предусмотрено, но места для комфортного размещения ног вполне достаточно. Haval H5 имеет вместительный багажник — 810 литров.
Это в обычном состоянии. При сложенных спинках задних сидений багажник больше двух кубических метров. Никакого подполья в багажнике нет, однако такелажных петель и крючков имеется предостаточно. Запасное колесо крепится снаружи, под днищем. Салон внедорожника Haval H5 без особого изыска: простой и комфортный. Эргономика современная. Система управления понятная. Haval H5 ездит по асфальту с комфортом. У автомобиля умеренные крены в поворотах, внятное рулевое управление и хорошая стабильность на прямой трассе.
Звукоизоляция приличная, мотор хорошо слышно только при интенсивных разгонах. Привод сцепления информативный, четкость включения передач хорошая. Сел — поехал. На тахометре будет чуть больше 2000 оборотов. Звукоизоляция на высокой скорости, если не эталонная, то вполне достаточная, и позволяет не напрягать голос при общении с пассажирами. Подвеска Haval H5 практически совсем не замечает мелкие стыки на асфальте, но вздрагивает неподрессоренными массами на ямах с острыми краями. Пролетать трамвайные пути можно безболезненно, однако перед «спящим полицейским» лучше притормозить.
Работы в рамках отзывной кампании будут осуществляться бесплатно для владельцев, добавляет агентство. Как сообщалось , за 9 месяцев 2023 года китайская Great Wall четырехкратно увеличила продажи на российском рынке, реализовав более 84,5 тыс. Основной объем 73,6 тыс.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Нам показали, на что способен Haval H9 в таких условиях, куда ни один здравомыслящий покупатель свой новенький внедорожник не загонит. Haval H5 может оказаться самым доступным официальным рамным внедорожником длиной более 5 метров в России. Купить новые автомобили HAVAL в автосалоне в Крыму. Концерн Great Wall Motor (GWM) выведет на российский рынок внедорожник Haval H5 нового поколения, представленный в 2023 году. Завершение 2021 года оказалось примечательным для автомобилистов выпуском нового среднеразмерного рамного внедорожника Haval H9.
Состоялся анонс продаж в России внедорожника Haval H5
В России, скорее всего, внедорожник предложат только с трехрядным салоном. Купить Haval H9 второй генерации в России можно будет уже в этом году. Точной даты пока нет. На дилерской конференции в конце прошлого года говорили про август, но в таком случае первые H9 будут не тульской сборки локализация планируется , а из Китая. Впрочем, внедорожник может добраться и раньше - через частников.
Новых поступлений из Китая не ожидается, так что окончательный уход «пятёрки» не за горами. На сайте Haval. Интерьер Haval H5 Haval H5 представляет собой ремикс внедорожник начала 2000-х, так что современной конструкцию не назвать. Из-за архитектурного и технического сходства китайский вездеход называли «убийцей Патриота», но вытеснить с рынка отечественный автомобиль или хотя бы отобрать у него значительную часть покупателей фирме Haval не удалось. И государственные учреждения, и частники чаще покупали УАЗ, поскольку российский внедорожник был примерно в полтора раза дешевле китайского и меньше дорожал по ходу производства.
Представители ХММР письмом или по телефону проинформируют владельцев машин, подпадающих под отзыв. Владельцы могут самостоятельно определить, отзывается ли их машина, на сайте Росстандарта или с помощью сервиса Auto.
Работы в рамках отзывной кампании будут осуществляться бесплатно для владельцев, добавляет агентство.
Фото: Haval. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Wylsadrive: впечатления после теста рамного Haval H9 российской сборки
Обзор внедорожника Haval H9: характеристики, комплектации, внешний вид с доступными. Авто - 30 июня 2022 - Новости Новосибирска. Главная» Новости» Haval новости в россии. В компании сообщили, что до конца года в стране откроются 25 автосалонов новой сети Haval Pro — через нее будут продавать только рамные внедорожники и кроссоверы повышенной. Одной из самых интересных премьер для россиян на открывшемся сегодня в Пекине автосалоне стал внедорожник Haval H9 нового поколения.
Внедорожники
Внедорожник нового модельного года во всех комплектациях получил мультимедийную систему с экраном 9 дюймов и цифровую приборную панель с конфигурацией, как на новом Haval F7/F7x. Haval Xiaolong Max в России продается с небольшим пробегом по цене от 3 млн рублей. Новости и статьи Хавал Клуб. Haval H5 представляет собой ремикс внедорожник начала 2000-х, так что современной конструкцию не назвать.
Почти Toyota Fortuner: Haval планирует привезти новый внедорожник в Россию
Нижний серебристый толстый бампер еще больше усиливает внедорожные качества Haval Raptor Hi4 2024 года. Сзади группа фонарей по-прежнему имеет круглую и прямоугольную форму, которая хорошо узнаваема при освещении. В правом нижнем углу также встроен логотип Hi-4 Haval Raptor. В Haval Raptor Hi4 2024 года появится новый вариант цвета салона. В остальном дизайн интерьера повторяет дизайн текущей модели.
Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Москва; адрес: 123112, г. Москва, 1-й Красногвардейский проезд, д. Условия кредитования актуальны на 14.
Москва, ул.
Haval Big Dog Hi4 второго поколения. Читайте также: Раскрыта реальная динамика разгона всех автомобилей Geely в России. Какие из них самые быстрые Haval Big Dog Hi4 второго поколения. Фото Haval В Китае у «второго» Dargo есть как обычные двигатели внутреннего сгорания, так и гибридные силовые установки мощностью от 326 до 378 л.
Единственное, за что можно покритиковать этот агрегат, так это за вибрации на холостом ходу. Едва заметная дрожь от двигателя передается на органы управления — рулевое колесо, рычаг коробки передач и педали. Хотя многие неискушенные владельцы этого не замечают или просто не обращают внимания. Автоматические коробки также не досаждает проблемами. Главное, регулярно менять в них масло. Правда, не критично…». Это касается как «шестиступки», так и 8-диапазонного агрегата от ZF. Последняя, кстати, ставится на многие модели именитых люксовых брендов и заслужила славу надежного и прочного механизма. Разовые выходы из строя, конечно, случаются, но массового характера не носят и на статистику не тянут. Например, в отзывах о Haval H9 нам не попалось ни одного негативного комментария в его сторону.
Есть с чем сравнивать. На втором «Хавейле» с 8АКП расход стал чуть меньше, зато работает гораздо мягче, а скорость набирает шустрее». Дело здесь также и в том, что китайцы для своего внедорожника широко используют проверенные временем агрегаты от хорошо зарекомендовавших себя марок. В частности, система полного привода со всеми потрохами позаимствовали у именитого BorgWarner, а механизм блокировки заднего моста — от Eaton. Однако, судя по всему, не все комплектующие у «Хавейла» импортные. Те же подвесные подшипники наверняка местного пошиба, потому как выходят из строя через 30-50 тысяч км. Хотя и не поголовно — далеко не каждый владелец жалуется на слабые подшипники. Зато гораздо чаще поступают претензии на карданы рулевого вала, которые портят кровь владельцам довольно часто. Но китайцы прислушиваются к нареканиям, поступающим в их адрес, и целенаправленно работают над ошибками в конструкции и недочетам в проектировании. Поскольку на свежих Н9 врожденных дефектов и неисправностей становится все меньше.
Ведь к машинам российской сборки претензий изначально практически нет, да и поломками они особо не напрягают. Зато на некоторых «Хавейлах» из первых партий приходилось после 60-80 тысяч почти полностью перетряхивать независимую переднюю подвеску. Впрочем, здесь также важную роль играет стиль вождения и частота выездов на сложное бездорожье. Однако качество комплектующих тоже нельзя исключать — оно у китайцев пока не отличается стабильностью, а запчасти не всегда имеются в наличии. Надо также отметить, что подвеска Н9 отличается потрясающей энергоемкостью и со звериным аппетитом проглатывает большие и малые ямы, выбоины и ухабы. С легкостью и комфортом еду там, куда раньше не рискнул бы даже идти пешком. Ощущения непередаваемые». К рулевому управлению претензий особых нет, разве что, многие владельцы жалуются на слишком легкий руль, и не только в условиях парковки — на скорости ему не достает информативности. Зато сама рейка довольно надежна и долговечна, как и тормозная система, пусть ей и не хватает эффективности.