СМИ. Лонгриды. Плохая новость для "обороновцев" Харькова.
Со сломанными руками и позвоночником. Экипаж сбитого Су-34 сумел спастись благодаря вере
Идеальный асфальт. Поля вон кто-то подпалил», — делится путешественник. К слову, ВВС Украины не верят и украинские каналы, которые впоследствии опровергли инцидент. Они подтвердили, что в ролике был показан не горящий истребитель ВС РФ, а загоревшаяся трава.
Первый полёт: Самолет впервые поднялся в воздух в 1990 году. Принятие на вооружение: Су-34 был официально принят на вооружение российских Вооружённых Сил в 2014 году и с тех пор активно используется в воздушных операциях. Су-34 выделяется своей способностью выполнять различные задачи: от ударов по наземным целям до воздушной обороны. Его мощное вооружение и возможности делают его ключевым элементом в российской авиации.
Такие заключения делают после осмотра обшивки и агрегатов самолетов и вертолетов, анализа характера повреждений, обнаружения готовых поражающих элементов от боевых частей зенитных управляемых ракет противника. Кроме того, военные располагают данными радиолокационной разведки в районе катастрофы, что позволяет им сразу отмести некоторые версии типа действия истребительной авиации Воздушных сил Украины с аэродрома Миргород. После осмотра сбитых самолетов и вертолетов, к примеру, можно сразу отказаться от версии поражения летательных аппаратов переносными зенитными ракетными комплексами и ракетами класса «воздух-воздух». Этот вывод можно безапелляционно сделать только по результатам визуального осмотра и оценки характера повреждений.
Тут следует учесть, что ПЗРК и авиационные ракеты комплектуются сравнительно маломощной боевой частью. В случае ее подрыва воздушное судно иногда не получает фатальных поражений, а экипаж в некоторых случаях может покинуть самолет с помощью катапультирования. Такие случаи отмечались в ходе боевых действий. То есть при подрыве подобной БЧ и самолет в куски, и у экипажа никаких шансов на спасение. А теперь о том, как с большой долей вероятности дело было на самом деле.
Марши на новые стартовые позиции зенитными ракетными подразделениями были совершены скрытно, в темное время суток, с соблюдением всех возможных мер безопасности. При развертывании материальной части вблизи государственной границы с Россией строжайше соблюдались меры радиотехнической маскировки, не производился подъем высокого напряжения на передающих устройствах в целях проведения функционального контроля, а работа передатчиков даже на эквивалентные нагрузки не допускалась. Переговоры по радио- и радиорелейным видам связи не производились. Для успешной боевой стрельбы украинским расчетам вовсе не требовались время взлета российских самолетов и точные маршруты их пролета. Дальность стрельбы ЗРК и сектора работы антенных фазированных решеток многофункциональных радиолокаторов зенитных ракетных подразделений позволяют обойтись и без этих сведений.
В этом случае вполне было достаточно данных внешнего целеуказания от подразделений радиотехнических войск ВСУ, которые в этих районах Украины круглосуточно ведут разведку воздушного пространства. Когда российские самолеты Су-34 и Су-35 оказались на подходе к зонам пуска зенитных ракетных дивизионов, украинскими боевыми расчетами был осуществлен подъем высокого напряжения на передающих устройствах, выход в эфир, обнаружение и захват на сопровождение целей, и буквально через несколько секунд был произведен пуск зенитных управляемых ракет.
Противник заявляет, что это их повторная засада, аналогичная произошедшей в мае в Брянской области, при использовании ЗРК Patriot. Возможно, это могло быть выдвижением ложной информации для продвижения собственной системы. В то же время, в сводке Минобороны сообщается о том, что за неделю силами ПВО были сбиты 4 самолета Вооружённых Сил Украины и 3 вертолета. Первый полёт: Самолет впервые поднялся в воздух в 1990 году. Принятие на вооружение: Су-34 был официально принят на вооружение российских Вооружённых Сил в 2014 году и с тех пор активно используется в воздушных операциях.
Летчик Су-34 рассказал, как ВКС РФ сбили лучших украинских пилотов
На самом деле командование ВСУ выдало горящую траву за сбитый российский Су-34. Видео, которое публикуют в качестве доказательства, появилось в сети 28 февраля. Этот ролик был снят по дороге из Мариуполя в Таганрог. На нем не показано ничего, кроме ровной дороги и дыма от горящей в поле травы.
Желание хайпа настолько пересиливает у них все другие чувства, что мозги отключаются в погоне за просмотрами». Живых и мёртвых.
Земля небом... Предварительно отработал ЗРК "Patriot"». Так как первоначально тут на местах проходила информация, что именно МиГ-29 «подсвечивающий» цели для украинского ПВО, решил вступить в воздушный бой с нашей лётной парой — Су-34 и прикрывающим его работу Су-35. И итог, якобы, был таков, что МиГ-29 противника был сбит аж под находящейся у нас в тылу Чаплинкой, что почти на границе с Крымом.
Ударили расчеты «Градов». Быстро заняли позиции и выпустили реактивные снаряды. Точность попадания подтверждают операторы беспилотников. Наши летчики уничтожили опорные пункты ВСУ.
Отмечается, что официального заявления Минобороны РФ по поводу этого происшествия еще не было, но блогеры и военкоры распространяют эту информацию, которая ничем не подтверждается. Так, NewsFrol сообщило о том, что было сбито три российских самолета, но это ничем не подтверждено. Специально для этого украинские бойцы тайно перебросили американский ракетный комплекс Patriot. Украинские СМИ поспешили распространить ложную информацию о том, что ЗРК сбил сразу три российских самолета, однако вскоре эта информация была опровергнута.
Пилот сбитого Су-34 старший лейтенант Петр Каштанов сообщил об удивительном спасении
Вторым сбитым летательным аппаратом оказался истребитель-бомбардировщик. В Брянской области разбился сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-34, пишут ТАСС со ссылкой на экстренные службы и телеграм-каналы «112», Baza, Mash. Подразделением противовоздушной обороны Объединенных сил Украины в районе населенного пункта Волноваха Донецкой области был сбит российский истребитель-бомбардировщик Су-34. «Противник заявил, что сбил 3 бомбардировщика Су-34 в районе Крынок, намекая на засаду ЗРК, которую скрытно подтащили на правый берег Днепра.
Написать отзыв
- Самолётопад. Кто виноват?
- Воздушное командование “Восток” подтвердило сбитие российского Су-34
- Российские военкоры опровергли заявление ВСУ о сбитом Су-34 в ЛНР
- В ВСУ сбили два российских истребителя утром
- СМИ из Украины распространяют фейк о трёх сбитых Су-34 ВКС РФ
- Российская армия могла потерять до трех бомбардировщиков Су-34 в Херсонской области
Минобороны РФ: ночью над Брянской областью уничтожили 9 украинских беспилотников
«Противник заявил, что сбил 3 бомбардировщика Су-34 в районе Крынок, намекая на засаду ЗРК, которую скрытно подтащили на правый берег Днепра. В Луганской области ПВО сбили российский истребитель-бомбардировщик Су-34. В момент поражения истребителя-бомбардировщика по Алчевску вели огонь украинские РСЗО HIMARS и Су-34 оказался не в том месте, не в то время, в зоне работы ЗРК по ракетам Хаймараса. «По уточненным данным, сбиты два Ми-8, один Су-35 и один Су-34. Житель Новосибирской области, пилот СУ-34 погиб в небе над Донбассом.
Со сломанными руками и позвоночником. Экипаж сбитого Су-34 сумел спастись благодаря вере
«Су-34 упал недалеко от украинской границы. «По уточненным данным, сбиты два Ми-8, один Су-35 и один Су-34. В сбитом над Енакиево в ДНР бомбардировщике опознан Су-34 ВКС РФ. в том числе перелом позвоночника.