Если произошло сближение нашего и израильского самолета на такую дистанцию, экипаж Ил-20 должен был визуально увидеть истребители и передать информацию о их приближении на землю. Модернизированному самолету комплексной разведки Ил-20М теперь предстоит пройти очередные испытания, по результатам. Сирийские ПВО по ошибке сбили российский военный самолет Ил-20. Прошедший глубокую модернизацию самолет-разведчик Ил-20М передан военным для госиспытаний, сообщил "Интерфаксу" источник в авиаотрасли.
Ильюшин Ил-20
29 мая «Интерфакс» вновь поднял тему модернизации самолетов марки «Ил», и эта новость стала фактическим продолжением прошлогодней. ВВС Германии подняли в воздух истребители Eurofighter из-за обнаружения к юго-востоку от Хельсинки российского военного самолета Ил-20М. Стоит напомнить, что разведывательный самолет Ил-20М был построен на базе пассажирского лайнера Ил-18 и сохранил ряд его характерных черт. Минобороны сообщило о потери самолёты Ил-20 Военно-воздушных космических сил в Сирии в результате "дружественного огня" сирийских ПВО. ВВС ФРГ подняли истребители из-за российского самолета Ил-20М у Хельсинки.
В ФРГ подняли по тревоге истребители из-за пролёта Ил-20М вблизи острова Рюген
Как видно на распространившемся фото задней части воздушного командного пункта Ил-22, самолет получил значительные повреждения, характерные для поражения зенитной ракетой. Как видно на распространившемся фото задней части воздушного командного пункта Ил-22, самолет получил значительные повреждения, характерные для поражения зенитной ракетой. Ил-20М выдаст целеуказание гиперзвуковой ракете «Кинжал». Почему Ил-96–400М и CR 929 исчезли из комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. Немецкие истребители сопроводили российский военный самолет Ил-20М в международном воздушном пространстве около острова Рюген в Балтийском море. Военно-воздушные силы Германии сообщили, что 26 февраля в воздух были подняты истребители Eurofighter по тревоге из-за обнаружения российского военного самолета Ил-20М к юго-востоку от Хельсинки.
ВВС Германии подняли свои истребители из-за российского Ил-20М у Хельсинки
Источник агентства заявил, что вечером 17 сентября, когда сирийские ПВО выпустили 20 зенитных ракет, израильские истребители уже готовились к посадке. Российский военно-транспортный самолет Ил-20 сбили 17 сентября. На борту находились 15 человек.
Разведчик оснащён 4 турбовинтовыми двигателями АИ-20М. Каждый мотор имеет 10-ступенчатый компрессор и 3-ступенчатую турбину, взлётная мощность на валу винта — 4250 сил. Пропеллеры — автоматически изменяемого шага.
Топливо поступает из крыльевых баков — часть из баков мягкого типа размещены в центроплане , а часть — кессонные в консолях. Система управления у «Ила» — механическая, плоскости управляются с помощью тяг и тросов, без участия усилителей, имеется автопилот. Главным отличием Ил-20 было, разумеется, специальное оборудование. В бывшем пассажирском отсеке разместили фотоаппараты модели А-87П, предназначенные для перспективного фотографирования поверхности земли. Объективы фотоаппаратов прятались за боковыми обтекателями.
Эти же обтекатели скрывали антенны РЛС «Ромб», определявшей местоположение радаров противника по направлению и частоте. Под фюзеляжем разведчика устанавливалась гондола, в которой находилась РЛС бокового обзора — «Игла-1». Эта станция, в отличие от «Ромба», позволяла не только обнаруживать излучение других радаров, но и получать радиолокационное изображение местности, по качеству и разрешению не уступавшее фотографиям. Кроме этого, Ил-20 оснащался системой «Квадрат», схожей по функционалу с «Ромбом», но способной точно определять тип источников перехваченного излучения отслеживалась, в том числе, и мощность излучения. А система «Вишня» позволяла прослушивать переговоры в открытом эфире.
Экипаж Ил-20 состоял из 2 пилотов, бортинженера и радиста. Радиоэлектронное оборудование находилось под контролем 6 операторов. В задней части бывшего пассажирского отсека обустраивалось бытовое помещение. Бывший люк багажного отсек был переделан в эвакуационный, для покидания самолёта с парашютом.
Данных о том, что этот самолет улетел из областной столицы Кузбасса в другое место, на сервисе отслеживания полетов нет. Отметим, что за несколько часов до приземления Ил-76 из Кемерова вылетел другой непривычный для кузбасской аэрогавани борт — самолет Ту-154Б-2. Согласно данным Flightradar24, он направился в Москву. Это не первый раз, когда в Кемерове приземляется Ил-76. В 2021 году NGS42.
RU писал , что в аэропорту им.
Фото: agitpro. Израиль опасается "обрезания" после крушения Ил-20 в Сирии "Сегодня мы проводим специальный брифинг, в ходе которого представим детальную информацию обо всех обстоятельствах катастрофы российского самолета Ил-20 ВКС России у побережья Сирии, произошедшей вечером 17 сентября. Вам будет доведена поминутная хронология данного трагического события на основе объективных данных радиолокационных средств, в том числе системы отображения информации о воздушной обстановке "Плотто", - сказал официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков в ходе брифинга.
Он также сообщил, что экипаж разведывательного самолета Ил-20 пытался спастись и пошел на экстренную посадку после того, как был использован израильскими истребителями F-16 для прикрытия от ракет сирийской ПВО.
Обзор самолета радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы Ил-20
Какие тактико-технические требования были выставлены для перспективного советского штурмовика после окончания Великой Отечественной войны? Ракета, приближаясь к израильскому самолету, резко изменила направление полета и пошла на Ил-20», — сказал Конашенков. Для Израиля главным следствием гибели российского самолета Ил-20М стали поставки в Сирию комплексов С-300, поражающих воздушные цели на дальности свыше 250 км. Летать в зоне уверенного поражения С-300 очень опасно.
ВВС ФРГ подняли в воздух истребители из-за полета российского Ил-20М
В декабре 1995 года Ил-20М привлекался для поисков пассажирского самолёта Ту-154 над Татарским проливом, куда он по первым предположениям мог упасть, взлетев с Сахалина. Ил-20 отличается от оригинального самолета меньшим полетным весом, мощным двигателем Ивченко АИ-20 и увеличенной дальностью полета до 5400 км. Немецкие истребители подняли в воздух из-за российского военного самолета Ил-20М, сообщили ВВС Германии.
ВВС ФРГ подняли в воздух истребители из-за полета российского Ил-20М
Над Средиземным морем 17 сентября системами противовоздушной обороны (ПВО) Сирии был сбит российский самолёт радиоэлектронной разведки Ил-20. Ил-20М выдаст целеуказание гиперзвуковой ракете «Кинжал». Для Израиля главным следствием гибели российского самолета Ил-20М стали поставки в Сирию комплексов С-300, поражающих воздушные цели на дальности свыше 250 км. Летать в зоне уверенного поражения С-300 очень опасно. Ред.). Русский самолёт Ил-20М (Coot-A) без плана полёта был обнаружен нашими истребителями Eurofighter к юго-востоку от Хельсинки", - сообщили в ВВС Германии.
Самолёт-загадка Ил-20
Во время атаки у берегов Латакии находился французский фрегат Auvergne. Но командование ВМС Франции сразу стало отрицать свою причастность к обстрелу, с аналогичным заявлением выступили и американские военные. Впрочем, и без этого становится понятно, что удар нанесла израильская авиация. Вина за сбитый Ил-20 Воздушно-космических сил России полностью лежит на израильской стороне, заявил министр обороны Сергей Шойгу. Накануне вечером наш самолет-разведчик выполнял задание по определению мест хранения и сбора беспилотных летательных аппаратов в Идлибской зоне деэскалации. Ил-20 оказался в секторе нанесения ударов авиацией Израиля по объектам сирийской Латакии. Там же находился еще и французский фрегат Auvergne, который бил по Сирии ракетами. Прикрываясь российским самолетом, израильские летчики подставили его под удар средств ПВО Сирии, в результате чего российский Ил-20 был сбит ракетой комплекса С-200 сирийских ПВО. По мнению российских военных, израильские средства управления авиации не могли не видеть российский самолет Ил-20, так как он заходил на посадку.
Сергей Шойгу подчеркнул, что Министерство обороны России неоднократно по различным каналам призывало Израиль воздержаться от ударов по Сирии. В разговоре с министром обороны Израиля Авигдором Либерманом, Шойгу заявил, что Россия оставляет за собой право на дальнейшие ответные шаги. Для проведения тщательного расследования произошедшей трагедии Биньямин Нетаньяху обещал предоставить подробную информацию о действиях в этот день израильской авиации над сирийской территорией , которую в ближайшее время в Москву привезет командующий ВВС Израиля. В свою очередь Владимир Путин напомнил собеседнику, что подобные операции израильских ВВС предпринимаются в нарушение суверенитета Сирии, а в данном случае не были соблюдены и российско-израильские договоренности о предотвращении опасных инцидентов, что и привело к такой трагедии. Президент России призвал израильскую сторону не допускать впредь таких ситуаций. Стоит заметить, что Тель-Авив не признает своей вины, и всю ответственность возлагает на Сирию. Ранее Верховный главнокомандующий сделал заявление по крушению Ил-20 по завершении переговоров с премьером Венгрии Виктором Орбаном. Владимир Путин подчеркивает, что ответные шаги России заметят все.
В этой связи приношу прежде всего соболезнования близким погибших.
Но с учетом новых вводных, по тем ограничениям, которые есть сегодня в части кооперации, которая сложена была китайскими партнерами с привлечением западных производителей... Сейчас это невозможно, поэтому придется потратить время на перестройку подходов, с использованием только российских и китайских производителей, — цитируют слова Мантурова в РБК. Правда спустя несколько недель всё изменилось. И уже 29 июня Юрий Борисов заявил о сокращении участия России в проекте: — У нас идет с Китаем этот проект, идет в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта всё меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в ЦАГИ Центральный аэрогидродинамический институт. Наше участие всё уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта — будем мы из него выходить или не будем, но пока он по факту идет, — процитировали Борисова в ТАСС. Как считает авиаэксперт Вадим Лукашевич, оба они — от безысходности: — Надо же на чем-то летать.
В итоге возникает с одной стороны реинкарнация старого самолета — Ил-96, который уже не отвечает современным требованиям. Это идеология машины 30-летней давности — сейчас самолеты с 4 двигателями вообще не делают. RU Лукашевич. Мы же не можем туда ставить советское оборудование 20-летней давности» Вадим Лукашевич Эксперт отмечает, что сразу же нужна будет авионика — зарубежную не получить, а современную отечественную негде брать: «Возникает вопрос импортозамещения». Впрочем, и на проект китайско-российского самолета смотрит пессимистично. По его мнению, сама программа «безнадежно убыточна», потому что за рубежом покупать их никто не будет. А в проекте возникают серьезные противоречия между странами. Если лет 10—15 назад мы были интересны им как доноры технологий, то сейчас — нет. Что мы им можем сейчас дать в совместном проекте гражданского самолета?
У нас компетенций, технологий, авионики, оборудования, двигателей нет, — отметил Лукашевич.
Подобные инциденты становятся все более частыми, оставляя за собой следы напряженности в воздушном пространстве Европы. Российская сторона пока не комментирует данное происшествие.
В данном случае пассивное наведение 5В55Р не привело к срабатыванию систем предупреждения об облучении в кабинах экипажей Ил-22М и А-50У. Но здесь присутствует ещё одна деталь.
Вероятно, в данном эпизоде, учитывая приличную удалённость от фронта, самолёты могли не эскортироваться звеном Су-35С. И наконец, в-третьих, речь может идти о применении ВСУ высокоскоростных тяжелых ЗУР 5В28 зенитно-ракетных комплексов С-200В в штатном исполнении полуактивных радиолокационных головок самонаведения. Дальность действия данных ЗУР достигает 250 км. В то же время маршевый участок баллистической траектории может проходить на высотах до 55 — 65 км, где перехватить их посредством ЗРК С-400 и «Бук-М3» крайне затруднительно ввиду низкой эффективности аэродинамических рулей в разреженных слоях мезосферы. Причём включён он мог быть лишь на мгновение при сближении ЗУР 5В28 с Ил-22М на дистанцию 25 — 20 км для терминального подсвета.
В то же время весь маршевый участок траектории мог проходить по данным инерциально-навигационного блока с радиокоррекцией от станций радиотехнической разведки Vera-NG.
“Friendly fire”: над Сирией сбит российский Ил-20
Стало быть, остаётся 3 типа предполагаемых ЗРК, которые противник мог задействовать против наших бортов над акваторией Азовского моря. Учитывая тот факт, что известные точки «встречи» наших самолётов с ЗУР-перехватчиками противника пребывали на удалении 175 — 200 км от предполагаемых огневых позиций пусковых установок ЗРК противника, в данной атаке могли быть задействованы следующие средства. Как известно, наши Ил-22М и, возможно, А-50У являются маломаневренными средневысотным и высотным объектами с огромной ЭОП, да ещё и с функционирующими на излучение средствами связи и обмена данными, а также РЛК «Шмель-М». А это значит, что оба борта могли быть взяты на сопровождение наземным комплексом радиотехнической разведки «Кольчуга-М», либо шведской станцией РТР Vera-NG, развёрнутыми под Терноватым или в Запорожье. Для ухода от подсвечивающих лучей борты должны были занять эшелон не более 1300 — 1350 м. Очевидно, учитывая ограниченные располагаемые перегрузки планеров Ил-22М и А-50У всё же не о Су-30СМ2 идёт речь , экипажи машин физически не успевали снизится. Один из методов купирования подобной атаки на наши борты над Азовским морем мог заключаться в перехвате зенитных ракет MIM-104D на маршевых участках траекторий над Мелитополем. К сожалению, по неизвестным причинам реализовать данные контрмеры не удалось.
Командование российской базы в сирийской провинции Хмеймим потеряло связь с экипажем Ил-20 Воздушно-космических сил России около 23:00 по московскому времени. Российская сторона уже начала поисково-спасательную операцию у берегов Латакии. В ней участвуют восемь кораблей, катеров и судов обеспечения ВМФ России. Минобороны: Ил-20 был сбит из-за провокационных действий Израиля Во время происшествия, по данным военного ведомства, четыре самолёта F-16 ВВС Израиля атаковали сирийскую провинцию Латакия. Израиль предупредил о ракетном обстреле российских военных лишь за минуту до удара, в связи с чем экипаж Ил-20 не успел увести самолёт в безопасный район. В армии Израиля комментировать сообщение об инциденте отказались, заявив, что «не комментируют сообщения из-за рубежа». Пока что ситуацию не комментируют и в Сирийской армии.
Адрес редакции: 127055, РФ, г. Москва, ул. MEDIA обязательна.
Ил-20М - это древний, советской ещё постройки самолёт. Их, согласно открытым данным, в России не так уж и много. В различных модификациях они используются как разведчик, контрольный пункт по время испытаний ракет, а также как летающий ретранслятор армейской радиосвязи и воздушный пункт РЭБ. Разговоры о наращивании количества таких самолётов в русской воздушной армии и необходимости их глубокой модернизации идут уже давно. Хотя в передряги они попадали. Первый борт погиб 15 января над северо-западной частью Азовского моря.