Шприц рычажно-плунжерный БелАК БАК.00400 под картриджШприц БелАК БАК.00400 TOTACHI EP-2 Главная Каталог Дополнительное И Внедорожное Оборудование, Аксессуары Инструмент И Принадлежности Шприцы маслозаливные, плунжерные и принадлежности.
Рычажно-плунжерный шприц КамАЗ
Шприц рычажно-плунжерный улучшенной серии АВТОДЕЛО имеет цинковое покрытие оголовка и хромовое покрытие корпуса. NORDBERG Шланг NO9318 усиленный с пружиной для плунжерного шприца, L=450 мм. Рычажно-плунжерный шприц для одной руки имеет укороченный рычаг и расположенную напротив него статичную упорную рукоятку для пальцев.
Что такое Шприц рычажно плунжерный?
Прошелся поиском по форуму и не нашел такой важной темы, как обсуждение самих шприцов. Шприц рычажно-плунжерный Ш1 предназначен для подачи под давление густого смазочного материала к узлам автомобилей, станков, и другой техники, снабженных пресс масленками. Рычажно-плунжерные шприцы "БелАвтоКомплект", а также комплектующие к ним – это высококачественный товар, отвечающий стандартам сертификации ISO-9001:2009 и ГОСТ.
Рычажно-плунжерный шприц КамАЗ
ФЗ «О персональных данных». Я согласен, что моими персональными данными является любая информация, относящаяся ко мне как к физическому лицу субъекту персональных данных , указанная в обращениях, договорах, соглашениях, актах и иных документах, в том числе: мои фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, гражданство, документы, удостоверяющие личность, адреса фактического места проживания и регистрации по месту жительства, почтовые и электронные адреса, номера телефонов, банковские реквизиты номера расчетных и корреспондентских счетов, наименование банка, ИНН и БИК банка.
Плунжер может свободно перемещаться в отверстии крышки, закрытом снизу резьбовой конической пробкой 7. Наружный конец плунжера шарнирно соединен с рычагом 16, который двумя серьгами 13 тоже шарнирно связан с ушком нижней крышки. В нижней крышке смонтирован нагнетательный клапан. Шарик 8 нагнетательного клапана, прижатый к своему гнезду пружиной, закрывает выход из полости крышки в удлинитель 10. Трубчатый удлинитель 10 заканчивается головкой 11, имеющей на выходе отверстие для плотного прилегания к сферической поверхности масленки. При заполнении полости корпуса 4 смазкой его вывертывают из нижней крышки, а поршень перемещают к верхней крышке.
При правильном подборе товара для владельца авто можно обеспечить себя грамотных техническим обслуживанием и не жалеть о покупке. При этом данный предмет для автомобилиста очень важен, ведь шприц даёт надёжную гарантию на долговечную работу машины, трактора или другого любого транспортного средства. Поэтому очень важно выбирать шприц не быстро и покупать первый попавшийся, а рассмотреть рейтинг самых устойчивых и качественных товаров.
Рейтинг лучших рычажно-плунжерных шприцов для смазки ТОП-8 Ниже представлен список лучших рычажно-плунжерных шприцов для смазки, по мнению экспертов и покупателей. Выбрав один из этих товаров автомобилист не пожалеет о покупке и сможет улучшить качество работы любимой машины. Рассмотрим рейтинг 8 надёжных и недорогих шприцов для смазки.
К тому же она попадает под давлением непосредственно в то место, которое требуется. Этот прибор автовладельцы и механики называют просто ШС. Рассмотрим, где применяется устройство, его разновидности и критерии выбора данного устройства. Что такой ШС? Такое устройство как шприц для смазки позволяет качественно, не затрачивая много времени и равномерно заливать масло в труднодоступные места автомобиля: подшипники, ступицы, шарниры и другие компоненты.
Чтобы смазать какой-то элемент в транспортном средстве, можно не разбирать целый узел. К тому же смазка не будет вытекать через щели. Автовладельцы утверждают, что это удобно, экономно, поскольку масло не растекается и, соответственно, расходуется только столько, сколько нужно. Корпус ШС изготовлен из алюминия или стали, может также быть прозрачным. Это позволяет отследить уровень масла и долить, если требуется. Его еще называют емкостью для хранения жидкостей для смазки. Рукоятка прибора может быть изготовлена из пластика или резины. Дополнительно к приспособлению идут шланги, что позволяет заливать масло в те места, в которые сам шприц не достает.
Как работает шприц для смазки? Все ШС можно поделить на два вида в зависимости от того, где и как они применяются. Разновидности шприцев для доставки смазывающих жидкостей в компоненты авто: Механические — прибор приводится в действие ручным способом. Для этого потребуется несколько раз нажать, чтобы пошла смазка. К тому же, чем сильнее и чаще нажимать на рукоятку устройства, тем под большим давлением будет вытекать жидкость. С помощью большой мощности можно добиться лучшего и быстрого по времени смазывания элемента. Пневматические — в них есть специальный компрессор со сжатым воздухом.
Рычажно-плунжерный шприц для смазки 22.3911001-01
Рычажно-плунжерный шприц предназначен для подачи смазки к рабочим узлам промышленных механизмов, силовых агрегатов и автомобильной техники. Шприц рычажно-плунжерный 750мл (изогнутая трубка с након) (АвтоDело) 42041. Шприц рычажно-плунжерный, содержащий рычаг, корпус с расположенным в нем плунжерным насосом, смазочный цилиндр, внутри которого имеется поршень, связанный винтовым соединением со штоком, отличающийся тем, что шток приводится во вращение. Купить Шприц рычажно-плунжерный 400 мл (ДТ) с бесплатной доставкой. Цены на Шприц рычажно-плунжерный (под тубу) 0,5л АТ40258 купить онлайн. Представляем вашему вниманию новинки: ШПРИЦЫ РЫЧАЖНО-ПЛУНЖЕРНЫЕ Представляем вашему вниманию новые модели рычажно-плунжерных шприцов (в том числе пис.
Рычажно-плунжерные шприцы
Для смазки крупных узлов грузовых автомобилей, а ремонтных мастерских оптимально подойдут рычажно-плунжерные шприцы объемом от 400 мл, в контейнер которых можно загрузить большое количество смазки за один прием. Для обслуживания легковых автомобилей и иной мелкой техники в частном гараже целесообразнее купить компактный и легкий шприц объемом до 200 мл. Рабочее давление. Ручной шприц способен создать давление от нескольких десятков до сотен атмосфер.
Чем гуще смазочный материал, который планируется использовать, тем выше должно быть и рабочее давление. Способ загрузки. Смазка может загружаться в корпус вручную из емкости, при помощи нагнетателя через клапан или в виде картриджа в тубе.
Последний вариант наиболее удобен, так как позволяет подготовить шприц к работе за несколько секунд, не запачкав руки и без дополнительных инструментов.
Установить шприц на верхнее основание тавотницы, и приступить к смазочным работам. Нагнетателем смазки Для заправки шприца с помощью ручного нагнетательного устройства — его необходимо приобрести. Средняя цена приспособления составляет 3000—4000 руб. Не каждый автовладелец согласится на эти условия. Тем не менее, загрузка смазки с помощью емкостного нагнетателя не представляет особой сложности: Подсоединить головку шприца к адаптеру нагнетателя. Убрать рукоятку плунжера назад до упора. Рычагом нагнетателя закачать смазку в корпус шприца. Когда шприц наполнится маслом, отсоедините наконечник приспособления, и прокачайте шприц до выхода пузырьков воздуха.
После удаления пузырьков, проверьте герметичность соединений рабочего инструмента, и приступайте к смазыванию механизмов. Остальные способы заправки перекачивающего устройства отличаются от предыдущих только методом загрузки материала.
Для правильной покупки необходимо определиться с назначением шприца и его рабочими характеристиками. Для профессионального использования необходимо выбирать шприцы различного объема, способные развивать давление вплоть до 700 атмосфер — это позволит обслуживать различные агрегаты любых транспортных средств. Полезным будет приобретение прозрачного рычажного шприца — его применение позволит предотвратить смешивание различных типов смазки, визуально определять тип используемой смазки и т. Для частного использования в целях обслуживания своего автомобиля можно отдать предпочтение шприцу небольшого объема до 400 мл — обычно одной заправки инструмента хватает для нескольких ТО ступиц, карданных валов и других узлов. При этом для владельцев легковых автомобилей достаточно инструмента, развивающего давление 300-400 атмосфер, а для владельцев грузовиков не лишним будет и более мощный инструмент.
При выборе рычажного шприца нужно задуматься об удобстве его эксплуатации. В большинстве случаев подойдет инструмент для двух рук, однако с его помощью трудно проводить работы в ограниченном пространстве или в тех ситуациях, когда для доступа к пресс-масленке приходится отводить в сторону патрубки, провода, кожухи и т. В таком случае будет удобным шприц для одной руки, вторая рука остается свободной и ею можно выполнять сопутствующие операции. Одновременно с покупкой рычажных плунжерных шприцев можно позаботиться о приобретении сменных наконечников и трубок под определенные размеры пресс-масленок. Не лишней будет и покупка картриджей или специальных емкостей для заправки шприца смазкой, правда, для частного использования это не всегда экономически оправдано. При правильном подборе рычажного шприца будет обеспечено грамотное техническое обслуживание транспортных средств с соблюдением стандартов по смазке их узлов и агрегатов.
Цена для профессиональных и бытовых приспособлений, соответственно, будет разной.
Рычажно-плунжерный смазочный шприц легко очищается и не требует серьезного техобслуживания. Во избежание травм в процессе работы с инструментом, порчи имущества или вреда для окружающей среды достаточно вовремя проверять состояние винтовых соединений, головки и дополнительных принадлежностей. Принцип работы плунжерного шприца прост и доступен обычному пользователю без специальных технических навыков. Смазочный шприц с рычажно-плунжерным механизмом производства Pressol может использоваться при техобслуживании сложных механизмов, различного оборудования, транспортных средств, сельскохозяйственной техники и тому подобных.
Шприц рычажно-плунжерный 120 мл пистолетного типа, Б270102
сталь-чугун, что значительно увеличивает рабочее давление и продлевает срок службы инструмента. 5320-3911011 Шприц рычажно-плунжерный 0,5л. В наличии на складе в Челябинске. Доставка по РФ и в СНГ. 5320-3911011 Шприц рычажно-плунжерный 0,5л. В наличии на складе в Челябинске. Доставка по РФ и в СНГ. Рычажно-плунжерный шприц может оснащаться короткой или длинной рукояткой для работы одной или двумя руками соответственно. Выбирайте лучшие Плунжерные шприцы по доступным ценам.
Смазочный шприц: как выбрать и особенности использования
Существует 3 варианта заполнения шприца смазкой: заполнение вручную шпателем с помощью сменой тубы со смазкой с помощью прибора для заполнения смазкой 2. Надежность конструкции и качество используемых материалов. Шприцы Pressol имеют головку из литого цинка и поршень из стали. Работа стали по цинку обеспечивает дополнительное самосмазывание и долговечность этих узлов. Также у них оцинкованы: рукоятка, штанка поршня, фиксатор, крышка.
Все детали надежно подогнаны друг к другу. Конструкция продумана до мельчайших деталей. Также отлично проработана эргономика. Из-за чего работать таким шприцем проще.
С помощью рычага плунжер может совершать возвратно-поступательное движение в цилиндре, на чем и основана работа шприца. При поднятом плунжере смазка из корпуса поступает в цилиндр плунжера для этого смазка выдавливается поршнем с помощью штока, выходящего с обратной стороны корпуса , при опускании плунжер закрывает центральное отверстие, смазка оказывается в герметичной полости, за счет чего создается высокое давление. При достижении определенного давления открывается шариковый клапан, и смазка через трубку и пресс-масленку поступает в полость узла или агрегата. Существует две разновидности рычажных плунжерных шприцев: Рычажный плунжерный шприц для двух рук Рычажный плунжерный шприц для одной руки Шприцы отличаются только конструкцией рычага. В инструменте первого типа имеется обычный рычаг, он приводится в движение одной рукой, а второй рукой в это время необходимо держать корпус шприца. В инструменте второго типа устанавливается укороченный рычаг, под которым расположена упорная рукоятка для пальцев а в компактных шприцах упорной рукояткой выступает сам корпус инструмента. Для работы таким шприцем необходимо рукой охватить рычаг и рукоятку, и сжимать руку — вторая рука в этом случае остается свободной. Следует отметить, что шприцы для двух рук позволяют развивать большее давление, но шприцы для одной руки в ряде ситуаций бывают более удобными в работе. Плунжерные рычажные шприцы могут комплектоваться различными наконечниками, металлической трубкой или гибким шлангом, иметь дополнительные аксессуары и т. Как выбрать шприц плунжерный рычажный?
Сегодня рынок предлагает большое количество типов, марок и моделей плунжерных рычажных шприцев, что зачастую осложняет их выбор.
Рынок предлагает огромное количество видов, марок и моделей шприцов, что порой усложняет выбор. Но для правильной покупки необходимо определиться со значением продукции и его параметрами. Для профессиональных задач нужно подобрать шприцы разных объёмов, которые могут развить давление до 700 атмосфер. Приобретение позволит обслужить любой агрегат независимо от марки транспортного средства. При этом полезным будет приобрести шприц прозрачный, так применение позволит предотвратить смешивание различных видов смазки. Для редкого применения можно подобрать продукцию объёмов до 400 миллилитров.
Для нагнетания смазки наконечник шприца упирают в масленку и, нажимая на рукоятку штока, перемещают вверх длинный конец рычага 16 плунжера. При этом плунжер 12 поднимается в верхнее положение и смазка через отверстие, расположенное в центре крышки, заполнит освобожденную плунжером полость отверстия. Затем нажимают на рычаг 16 вниз, заставляя плунжер давить на смазку. Под давлением шарик нагнетательного клапана отходит от своего гнезда и смазка по удлинителю выдавливается из нагнетателя. После окончания смазки для удобства хранения штифт 14 поворотом рукоятки штока выводят из сцепления с поршнем и шток задвигают внутрь корпуса до упора в нижнюю крышку. Срок смазки и сорта применяемых масел указаны в таблице смазки рис.
Шприцы смазочные Ш1
Опираясь на потребности клиентов, «Автодело» создало две линейки товаров, которые могли бы подходить под разные категории пользователей. Серия продукции «СТАНДАРТ» разрабатывалась с целью создания надёжного и удобного в эксплуатации инструмента, соответствующего требованиям широкого круга потребителей, готовых приобретать качественный инструмент, но за разумную цену. Наличие небольшого содержания ванадия в стали обеспечивает повышенную прочность изделия, что необходимо для инструмента, подвергающемуся более жесткому механическому воздействию.
В ассортименте представлены и модели, поддерживающие загрузку смазки в картридже, а также оснащенные нажимным клапаном удаления воздуха. Комплектация шприца также зависит от модификации и помимо металлической трубки или гибкого шланга может включать в себя сменные насадки. Корпуса шприцев для смазки Vettler изготавливаются из стали с хромированным или порошковым покрытием. Это обеспечивает высокую механическую прочность, стойкость к коррозии и воздействию агрессивных сред, способствуя продолжительному сроку службы инструмента. Рычажно-плунжерные шприцы Vettler незаменимы на СТО, в мастерской и ремонтном цеху предприятия, а также в частном гараже предпочитающих самостоятельно заботиться о своей технике владельцев. Они пригодятся не только при проведении техобслуживания автомобилей, но и других транспортных средств — квадроциклов, моторных лодок и катеров.
Разнообразие моделей с разными характеристиками и составом комплекта позволяет подобрать оптимальный инструмент для конкретных задач.
Трубчатый удлинитель 10 заканчивается головкой 11, имеющей на выходе отверстие для плотного прилегания к сферической поверхности масленки. При заполнении полости корпуса 4 смазкой его вывертывают из нижней крышки, а поршень перемещают к верхней крышке. Наполненный смазкой корпус вновь завертывают в крышку 5. Чтобы привести шприц в рабочее состояние, т. Для нагнетания смазки наконечник шприца упирают в масленку и, нажимая на рукоятку штока, перемещают вверх длинный конец рычага 16 плунжера. При этом плунжер 12 поднимается в верхнее положение и смазка через отверстие, расположенное в центре крышки, заполнит освобожденную плунжером полость отверстия.
Для заправки шприца смазкой необходимо вывинтить цилиндр 8 из корпуса 5, опустить его конец в смазку, и постепенно втягивая рукояткой поршень 7 в цилиндр, наполнить цилиндр смазкой.