На рынке авто с пробегом тоже наблюдается снижение на 2,4% за последний месяц. Подержанные автомобили — все новости по теме на сайте издания
Старая лошадка. Подержанные европейские авто покупают лучше, чем «китайцев»
Спрос на подержанные автомобили стабилизировался, а по данным некоторых дилеров — снизился на 3%, пишет «Коммерсантъ». 16:46 Надёжный, но местами архаичный Nissan Murano 3 Z52 | Подержанные автомобили. На рынке авто с пробегом востребованы достаточно свежие автомобили — без аварий, без повреждений, при этом желательно с одним-двумя хозяевами и прозрачной историей, рассказывает Сергей Удалов.
Рынок автомобилей с пробегом в РФ за семь месяцев вырос на 25,5%
| Россияне стали активно распродавать свои автомобили | Согласно отчету аналитического агентства, продажи подержанных автомобилей класса «люкс» в России продемонстрировали рост в марте 2024 года, увеличившись на. |
| подержанные автомобили | Телеканал РЕН ТВ сообщает, что стоимость автомобилей с пробегом в РФ выросла почти в полтора раза. |
| В России стали хуже продаваться подержанные автомобили | После августовского взлета объемов продаж осенью количество сделок в сегменте автомобилей с пробегом практически вернулось к уровням июня-июля. |
| подержанные автомобили | К концу 2022 года спрос на подержанные автомобили увеличился в России более чем на 15%. |
| подержанные автомобили | Все новости авто России в бесплатном онлайн авто журнале |
Полпути до Кубы. Россияне стремительно пересаживаются на подержанные автомобили
Продажи подержанных автомобилей к концу года могут вырасти на 20%. Количество автомобилей с пробегом, которое купили россияне в январе, снизилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Опрошенные «Коммерсантом» независимые эксперты отмечают, что росту продаж на рынке подержанных автомобилей способствует, во-первых, дефицит новых машин, а во-вторых, традиционный для мая сезонный рост спроса. Интерфакс: Продажи автомобилей с пробегом в РФ в январе-июле 2023 года выросли на 25,5%, до 3,265 млн единиц, сообщило агентство "Автостат".
Автомобили с пробегом дорожают: какие и на сколько
Сегодня ритейлеры подержанных автомобилей занимают красивые шоурумы, освободившиеся после ухода из страны отдельных брендов. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Не пропустите Подержанные автомобили — смотрите онлайн ТВ программу в Дзене, узнайте когда, во сколько и по какому каналу покажут Подержанные автомобили. Новости / Авто с пробегом Автотека: Mazda стала самым популярным дизельным авто старше 5 лет с минимальным пробегом Эксперты Автотеки (проект Авито Авто), сервиса онлайн-проверки автомобилей, составили рейтинг самых проверяемых марок и моделей дизельных.
Подержанные автомобили резко подорожали в России
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Авто Плюс — круглосуточный развлекательно-познавательный телеканал для автолюбителей. В эфире — тест-драйвы новых моделей, крупнейшие гоночные серии, лучшие шоу, дневники автомобильных экспедиций, мотопробеги, репортажи с мировых салонов, советы экспертов и острые дискуссии на автомобильные темы. Для тех, кто любит автомобили! Видеоконтент ТВ каналов с официальных Youtube каналов.
Семь представленных здесь моделей находятся «в плюсе», три — ушли «в минус». Если рассматривать итоги 9 месяцев 2023 года, то за этот период россияне приобрели 4 млн 326,1 тыс. Отметим, что все десять брендов и моделей за этот период имеют рыночный рост, причем у многих он оказался двузначным.
На втором месте оказался ВАЗ-2114 с показателем 12 176 шт. Третье место на вторичном рынке заняла Lada Granta 11 986. В пятерку также вошли Kia Rio 11 587 и Ford Focus 11 388.
Авто Плюс — программа передач — Москва
| «Автостат»: Россияне стали чаще покупать подержанные автомобили класса «люкс» | Авто - 29 июня 2023 - Новости Екатеринбурга - |
| Названы самые популярные подержанные автомобили в России по итогам 2023 года | Замгендиректора по продажам авто с пробегом ГК "Автоdom" Владислав Хайновский связывает спад спроса на подержанные машины с высоким уровнем волатильности рубля, "паникой населения на фоне политико-экономической ситуации в мире", а также резким ростом цен. |
| Авто : тест-драйвы, новости авторынка, авто-обзоры | последние новости сегодня в Москве. подержанные автомобили - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. |
| Подержанные автомобили — когда смотреть новый выпуск на ТВ | Рынок автомобилей с пробегом охватила небывалая покупательская лихорадка — только за июль россияне купили 512 тысяч подержанных машин, на 20% больше, чем в июле прошлого года. |
Старая лошадка. Подержанные европейские авто покупают лучше, чем «китайцев»
И чем старше машина, тем больше вероятность приобрести по своим имеющимся сбережениям или в кредит. Также спрос связан с тем, что авто до 5 лет еще на гарантии у дилера и часто расценивается почти как новое, поэтому граждане часто находятся в поисках машины с рук, которым гораздо больше лет. Да «в народе» считается, что 10-летняя «японка» или «немец» надежнее новенького «китайца». Но и они сейчас не из дешевых. Малолитражку можно купить от 1,5 млн рублей, хотя 2 года назад можно было приобрести за 700-800 тыс.
Повышенный спрос на «винтаж» объясняется тем, что китайские машины пока для россиян по сути «вещь в себе». В умах населения до сих пор есть большие ограничения по поводу этих автомобилей, а так как другого выбора особо нет, то многие просто начинают покупать привычные марки, только на вторичном рынке. Из-за этого спрос на свежие иномарки до 5 лет сильно вырос и протолкнул цены вперёд. Меньше всех выросли в цене старые иномарки и на них тоже нашелся покупатель, так как рынок автомобилей лихорадит и что будет дальше мало кто понимает.
Китайский автопром покупать не хочется, и вот люди скупают вторичный рынок известных автомобильных марок. Думаю, ситуация исправится со временем, когда китайский автопром покажет себя в более хорошем свете, а цены на новые автомобили стабилизируются», — сообщил изданию сооснователь таксопарка «Полёт» Михаил Холин. В основном он был вызван простоями на производстве и сбоями в логистике. События 2022 года радикально изменили российский автомобильный рынок.
Почти все основные немецкие и японские производители ушли с российского рынка из-за давления на них стран Запада, и дальше их заменили китайские производители. Девальвация российской валюты негативно повлияла на цены. В результате получилась следующая картина: немецкие и японские авто стали завозиться по параллельному импорту, но те новые машины, которые стоили 4 млн рублей стали стоить 10-12 млн рублей. Такое удорожание вызвано не только девальвацией, но и немыслимыми наценками посредников, которые участвуют в цепочке поставок.
Соответственно, те покупатели, которые готовы были приобретать новые машины за 4 млн рублей, стали покупать либо новые китайские автомобили, либо подержанные немецкие и японские, которые естественно тоже подскочили в цене.
Продажи машин в сентябре продолжили рост Рынок подержанных автомобилей в августе показал пока самый лучший результат за год — 562 006 шт. Для сравнения в сентябре новых машин было продано 52 878 шт. По словам автоэксперта Игоря Моржаретто, раньше соотношение новых автомобилей к подержанным было 1:4, теперь 1:10. Какие машины с пробегом наиболее популярны Почти треть машин из проданных на вторичном рынке в сентябре — российские марки, в основном это продукция «АвтоВАЗа» разных лет выпуска, 140 720 шт. Остальные 370 821 шт. Первая в сентябре разошлась тиражом 12 032 шт.
Но вот продажи китайских трехлеток, наоборот, сократились, что связано, скорее, с отказом продавцов расставаться с достаточно свежей машиной. Интересно, что в случае со многими китайскими автомобилями цена перепродажи выше, чем стоимость новой машины в год покупки. Например, по данным «Автостата», трехлетний Chery Tiggo 4 стоит сейчас в полтора раза больше, чем три года назад стоил новый.
Последнее обстоятельство справедливо и для других моделей. Например, Toyota Corolla турецкой сборки такие поставлялись в Россию в 2019 году в версии с вариатором стоила в районе 1,4—1,5 млн рублей, максимум — 1,7 млн. Сейчас автомобили этого года продаются в основном за 2 млн рублей.
Электромобили разменяли тысячу Из других экзотических тенденций — увеличение спроса на подержанные электромобили. В мае их купили более 1000 штук, и сегмент демонстрирует уверенную динамику. Остальные модели электромобилей на вторичном рынке расходятся в штучных количествах.
Hyundai Kona имеет и бензиновые версии, но в Россию часто везут электрические экземпляры. Электрокар 2020 года будет стоить порядка 2,5 млн рублей Источник: Hyundai Кстати, растет и рынок новых электромобилей, которые в мае купили в количестве 861 штуки — абсолютный рекорд для России. Но список востребованных моделей отличается от рейтинга вторичных моделей.
Из общего — только Tesla Model 3.
Тем временем Россия вновь опустилась на пятое место в Европе по продажам автомобилей. Лидирует в европейском зачете Великобритания, где за март реализовали примерно 317 тысяч новых машин. Результат России более чем вдвое ниже — около 146 тысяч.
«У нас каждый месяц рекордный». Откуда взялся ажиотажный спрос на автомобили с пробегом
RU автоэксперт Сергей Логинов. Особенно крепко за старые иномарки держатся в регионах. Сейчас рынок подержанных автомобилей прирастает за счет ВАЗовских автомобилей, а в будущем, прогнозирует Логинов, он пополнится и китайскими моделями. Причем, на этом уровне она держится примерно в декабря прошлого года, следует из данных «Автостата». И машины этого модельного года поднимутся в цене процентов на 20.
Обычно рынок автомобилей с пробегом повторяет тенденции основного рынка примерно через месяц, подорожание на нем составит в среднем процентов 10. Активнее всего будут дорожать машины возрастом 3-5 лет.
И с Японии тоже.
Сроки поставки единовременно увеличились до 2,5-3 месяцев. Сейчас ситуация немного стала улучшаться и машины придется ждать около 2 месяцев. В первую очередь, у покупателей два основных мотива.
Первое — это гарантийные обязательства и уверенность в том, что будут запасные части и аксессуары, второе — очень выгодные предложения по процентным ставкам, которые дают банки. Иногда это даже не кредит, а рассрочка, иногда кредиты с низкими процентными ставками. Поэтому они точно конкурируют.
Тем более для вторички таких выгодных предложений банки не делают. Руслан Быстров: — У нас нет. Как приняли, так и продаем.
За исключением тех случаев, когда нужно произвести какие-то технические обслуживания. Приобретение автомобиля, диагностика, на основе диагностики план ремонта если требуется. Покупателю всё это предоставляется — у нас есть сервисная книга, где мы распечатываем выполненные работы, можно посмотреть, какие запчасти использовались, сколько они стоили, какова общая сумма ремонта.
Всегда делаем глубокую химчистку и полировку каждого автомобиля. Что касается допов, то я считаю, что стоит только раз попытаться как-то схитрить, и доверие будет потеряно. Завтра люди уже к тебе не пойдут.
Но всё-таки — что будет дальше, на ваш взгляд? Скажем, до конца года — подорожание, удешевление, или всё застынет на полгода-год? Руслан Быстров: — Мои прогнозы — рынок оживает, это чувствуется.
Это происходит как раз за счёт более доступных денег — ключевая ставка снижается, банки выкатывают выгодные предложения, запускаются программы господдержки. Я надеюсь, что деньги будут еще дешевле, и люди будут охотно покупать и обновлять автомобили на выгодных условиях. Уверен, что цены потихоньку начнут расти вслед за повышением спроса.
Особенно это будет касаться ликвидных позиций: 3-5-летних полноприводных кроссоверов, которые в нашем регионе всегда востребованы. Как отмечает Руслан Быстров, в компании есть сервисная книга, где распечатаны выполненные работы, можно посмотреть, какие запчасти использовались, сколько они стоили, какова общая сумма ремонта Артём Тюменцев: — В любом случае будет дорожать — независимо от того, будет рубль слабеть или укрепляться. Сейчас в Японии всё подорожало, курс йены поднялся, и скоро настанет время нежелательных покупок.
Будет очень дорого всё, и придётся буквально вылавливать более или менее подходящие варианты. И можно забыть про то, чтобы в день забирать по несколько выгодных лотов. Руслан Быстров: — Пока нет.
Достаточно один раз пройти по всей схеме, чтобы понимать, кому, куда и сколько платить. Плюс логистика. Руслан Быстров: — В целом у нас есть определенный опыт в этой сфере.
Мы ещё 2 года назад заключали договор с аукционной компанией и прошли весь цикл, посмотрели, как совершать сделки. Но тут надо признать, что если машина хорошая, она и стоить будет дорого. А у нас обычно у народа требования к машине другие.
Так, например, мы смотрели высокий балл на аукционе, небольшой пробег, интересные цвета и богатые комплектации. Чтобы если и делать такую сложную работу и тратить столько времени, то получить что-то действительно интересное, а не тривиальное. Чтобы привезти что-то востребованное.
Мы через это проходили. Я не так давно разговаривал с коллегами из Владивостока — хотели сотрудничать по этому вопросу. Они прямым текстом говорят, что большинство автомобилей, которые они привозят — это машины с большими пробегами, оценками 3-3,5 балла или R-RA машины, восстановленные после аварии с повреждением несущих элементов кузова — «КС» , и с нашими требованиями мы будем неконкурентоспособны по цене.
И потом — трудно оперировать какими-то аргументами, когда клиент не видит автомобиль. Другое дело, когда человек приходит в салон — тут у нас много аргументов. Показываем товар лицом, живой автомобиль есть живой автомобиль.
А когда люди на этапе «мониторного» выбора, как обычно они фильтруют информацию? Смотрят, где и что подешевле. Но скупой платит дважды — в Японии тоже люди.
У нас нет информации о том, как и где бывший владелец машину обслуживал. Хотя, конечно, есть аукционы с репутацией, это факт.
Подробный расчёт и стоимость транспортного средства уточняйте у менеджеров. По итогам 2021 г.
По итогам 2020 г. По итогам 2019 г. Сегмент «Автолизинг» включает предметы лизинга: «Легковые автомобили» только определение «легковой» по строке 3 ПТС «Тип ТС» ; «Автобусы и троллейбусы» только определение «автобусы» по строке 3 ПТС «Тип ТС» ; «Грузовой автотранспорт» прочий автотранспорт, за исключением легковых ТС, автобусов и строительной техники на колесах.
Цены вполне соответствуют премиальному статусу марки. Но должны появиться и двухрядные пятиместные варианты. Третьей моделью станет большой кроссовер M9. Он разработан под полным контролем компании Huawei, которая утверждала дизайн, техническую начинку и электронное наполнение флагмана. На все машины действует гарантия 2 года или 100 000 км пробега, хотя на компоненты электропривода действуют другие условия: это 4 года или 80 000 км.
Спрос на подержанные авто в России увеличился на 15%
В марте на всех российских классифайдах продавали почти 1,2 миллиона подержанных автомобилей, подсчитали в «». 16:46 Надёжный, но местами архаичный Nissan Murano 3 Z52 | Подержанные автомобили. Что нужно проверить у подержанного автомобиля перед покупкой?
Названы самые популярные подержанные автомобили в России по итогам 2023 года
Как выбрать подержанную машину, рассказал директор направления автомобилей с пробегом автомаркетплейса FRESH Максим Солодовник в беседе с «». If you have Telegram, you can view and join Телеканал «Авто Плюс» right away. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Подержанные автомобили: Volkswagen Touareg. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы.