Новости шиномонтаж красноярск выездной

Мы назывались «Мобильный шиномонтаж», они, — «Шиномонтаж на выезде» и «Выездной шиномонтаж». Наша Газель была оформлена в черно-желтых тонах, другая Газель, — в голубых и белых, а «Бычок» — в сине-желтых. Выездной (мобильный) шиномонтаж — это привычная мастерская, только «на колесах»: мы приезжаем и проводим все работы пока вы пьете свой утренний кофе. Если вы ищете грузовой шиномонтаж, балансировку грузовых шин, нарезку протектора, ремонт боковых порезов шин в Красноярске, то обратитесь к нам, и мы станем Вашим надежным партнером. Недорогие цены на выездной грузовой шиномонтаж в Красноярске. Отзывы, телефоны, акции, скидки, заказать выездной шиномонтаж грузовых авто в Красноярске. Узнать стоимость услуг и записаться на сайте Ofild. Выездной шиномонтаж в Красноярском крае — 66 мест с оценками и рейтингом, адресами, телефонами.

Выездной шиномонтаж

Умение оперативно решать проблемы на месте позволяет сократить время простоя автомобиля и продолжить движение без лишних задержек. Более того, выездные сервисы предлагают гибкий график работы и возможность записи в удобное для клиента время, что делает обслуживание максимально удобным и адаптированным к индивидуальным потребностям. Удобство для владельцев крупных и габаритных автомобилей Многочасовое ожидание в обычном шиномонтаже может быть особенно неудобным и даже изнурительным для владельцев больших автомобилей. Выездной шиномонтаж решает эту проблему, предоставляя удобство и комфорт клиентам, которые могут остаться на своей территории, не отрываясь от дел и не прерывая свои планы. Экономия времени и сил Долгий и утомительный процесс перевода большого автомобиля в шиномонтаж и обратно может занять значительное количество времени и сил. Выездной шиномонтаж позволяет сэкономить время и усилия владельцам громоздких машин. Квалифицированные специалисты сами приедут по указанному адресу, будь то дом, офис или дорога, и выполнят все необходимые работы на месте. Качественное обслуживание и индивидуальный подход Выездной шиномонтаж предоставляет возможность получить высококачественное обслуживание прямо у себя на территории.

Дополнительные услуги Можно ли представить себе, что в стационарной шиномонтажной мастерской вам предложат подзарядить аккумулятор, запустить мотор или долить бензина в бак? А мобильный шиномонтаж помимо решения профильных задач оказывает и такие дополнительные услуги. Если вы «обсохли» в дороге, вам доставят топливо прямо на место. Автомобиль не заводится в морозы? Вам помогут запустить мотор при помощи бустера или предложат подзарядить аккумулятор на месте. В общем, мобильный шиномонтаж — это не всегда только шиномонтаж. Сколько стоят услуги выездного шиномонтажа? Разумеется, выездной шиномонтаж стоит дороже обычного — но прежде чем начать сравнивать, стоит учесть, что к стоимости услуг стационарной мастерской нужно в большинстве случаев прибавить как минимум стоимость эвакуатора, а как максимум — еще и стоимость потраченного времени, если речь идет о рабочем дне. В качестве ориентира выберем ту же компанию Porezoff. Стоимость ремонта прокола стоит от 2 тысяч рублей за шину диаметром 13-15 дюймов до 6 тысяч рублей за колесо на 19-22 дюйма. Ремонт пореза или грыжи на аналогичных покрышках обойдется в сумму от 3 до 7,5 тысяч рублей. Правда, стоит учитывать, что минимальная стоимость выезда составляет 2500 рублей — это цена любых работ при заказе шиномонтажа, а при превышении планки в 2,5 тысячи расчет уже идет по прайс-листу. Сезонная смена шин будет стоить 2,5 тысячи рублей — то есть, как стоимость минимального вызова. Выезд на установку запаски обойдется в те же 2,5 тысячи рублей — заодно мастер продиагностирует поврежденную шину на ремонтопригодность и предложит ее починить, если это возможно. Конкретную стоимость выезда и ремонта можно уточнить по телефону у диспетчера при оформлении заявки. Стоит также учитывать, что если произошло недопонимание и итоговая стоимость, озвученная мастером, не устроила клиента, то ему все равно придется оплатить 2,5 тысячи рублей за выезд и 1 тысячу за диагностику колеса. Что нужно для заказа? Выездной шиномонтаж удобен еще и тем, что для него не нужны никакие особенные условия. Нужно только место для парковки для мастерской — фургона размером с Mercedes Sprinter. Сам фургон может не пролезть по габаритам на некоторые подземные паркинги, но это уже вопрос решаемый: мастер может донести инструменты для снятия колеса до машины на парковке, а шиномонтаж провести в своей передвижной мастерской.

Ехать по делам. Увидела спущенное колесо. Как ехать, машина в маленьком пространстве, не подлезешь. Что делать? Вспомнила, что можно вызвать шиномонтаж. В ГИС нашла телефон. Ребята приехали в назначенное время.

Если вы живете в южных регионах, куда весна приходит значительно раньше, то для вас период переобувки машины — это март. У тех, кто живет севернее, все может затянуться и до мая, но предел один для всех — 1 июня. С летних на зимние Производители шин обычно рекомендуют менять летние колеса на зимние в зависимости от среднесуточной температуры воздуха. Если она опускается ниже 7 градусов тепла, то можно отправляться в мастерскую. Другими словами, когда ночью температура опускается до 2-3 градусов, а днем не поднимается выше 9-10 градусов - пора "переобуваться". По износу Шины считаются изношенными при пробеге от 40 тыс. Их максимальный срок службы составляет 2-3 года.

Шиномонтажная Шинарум-выездной шиномонтаж рядом со мной на карте

  • Выездной шиномонтаж в Железногорске.
  • Выездная служба шиномонтажа и автоэлектрики - Выездная техническая помощь на дороге в Красноярске
  • Выездной шиномонтаж Красноярск / Автосервис / Услуги Красноярск | Услугио
  • Бесплатный шиномонтаж ➤➤Протектор24 Красноярск
  • В Красноярске начался ажиотаж на шиномонтаж - Красноярск — Главный на FM 102.8

Выездной шиномонтаж в Железногорске.

(выездной, 24 часа, мобильный, на колесах, круглосуточно, по улице, по адресу). Найдено организаций: 62 на 4 страницах в разделе [выездной шиномонтаж города Красноярска]. Сеть шиномонтажных сервисов «Академия шиномонтажа». Адреса: ул. 26 Бакинских Комиссаров, 10/1; ул. Семафорная, 479. Телефоны: 232-63-30 (единая справочная: пн-вс 9.00-00.00), 250-03-01 (единый номер выездного шиномонтажа: пн-вс круглосуточно). В настоящий момент компания "Выездной сервис шиномонтажа и ремонта автоэлектрики" закрыта.

Шиномонтаж в Красноярске

выездной шиномонтаж – мы нашли для вас 80 автосервисов в городе Красноярске. Выездной шиномонтаж Красноярск. Показать на карте. Реклама. Выездной (мобильный) шиномонтаж — это привычная мастерская, только «на колесах»: мы приезжаем и проводим все работы пока вы пьете свой утренний кофе.

ВЫЕЗДНОЙ ШИНОМОНТАЖ!

Режим работы вы можете уточнить по телефону. Посмотреть на улицу Отзывы Фотографии Оставьте несколько слов об этой организации в Красноярске. Ваш личный опыт приветствуется!

Если компания приличная, тогда переплата может быть не такой уж и большой, — заметил старший юрист компании "Европейский дом права" Залимхан Магомедов. При этом выездные мастера умеют навязать ненужный ремонт или услуги и уверенно будут обосновывать любую сумму, как и произошло с Оксаной. Проблема ещё в том, что, как правило, после того как оплата произошла, доказать ненужность навязанной услуги и вернуть деньги будет невозможно. С точки зрения закона [ст.

Впрочем, Оксане даже повезло: нередки случаи, когда уже после монтажа колёс выясняется, что озвученная по телефону цена — это стоимость замены одного колеса, а не всех. В итоге переплата может составить в три-четыре раза больше, чем в обычном шиномонтаже. Выводы Магомедова подтверждает и мастер-консультант столичного "Автоспеццентра" Алексей Свиридов. В это время даже в крупных компаниях иногда нанимают дополнительных работников, которые не отличаются высокой квалификацией, а просто планируют заработать во время спроса на услугу, — говорит он. Конечно, от ошибок мастеров не застрахованы и те, кто посещает стационарные сервисы, но, во-первых, если сервис специализируется на оказании услуг шиномонтажа, скорее всего, там работают люди, заинтересованные в постоянном месте трудоустройства, а значит, они к своей работе относятся более ответственно и с меньшей вероятностью захотят навязывать какие-то ненужные услуги или расходные материалы, ведь это грозит неприятностями с руководством компании. Во-вторых, в стационарных мастерских качество услуги будет выше, чем при выездном сервисе, просто потому, что там используют более качественные и точные пневмоинструменты, домкраты, станки для балансировки и так далее, ведь в стационарном центре нет проблем с размещением и комплектностью оборудования, так как нет необходимости втискивать всё в минимальные габариты выездного микроавтобуса.

Тонкости выбора Приглашает налоговая: что делать, если вызвали на допрос в ФНС Конечно, утверждать, что абсолютно все услуги по выездному шиномонтажу будут некачественными, нельзя.

Административный центр Красноярского края второго по площади субъекта России и городского округа город Красноярск. Основанный в 1628 году, является крупнейшим из старинных городов Сибири. Во времена «золотой лихорадки» долгое время был крупным процветающим купеческим центром Сибири.

Люди, которые уже пользовались услугами, не так часто их пишут, но оценку ставят с удовольствием. Из этого формируется рейтинг организации. Если отзывы все-таки есть, то необходимо их читать, чтобы составить собственное представление об обслуживании. При этом важно также учесть, что они не всегда бывают объективными.

Какие работы выполняют

  • Выездная служба шиномонтажа и автоэлектрики
  • Выездной шиномонтаж в Красноярске - 27 автосервисов | Адреса и цены на
  • Выездной шиномонтаж на колесах в Красноярске: адреса техцентров
  • Содержание статьи
  • Выездной шиномонтаж в Красноярском крае
  • Выездной сервис шиномонтажа и ремонта автоэлектрики Красноярск - телефон, адрес, отзывы, контакты

Свежие отзывы

  • Шиномонтаж – купить в Красноярске на интернет-аукционе
  • Все отзывы
  • Почему выездной шиномонтаж — лучший выбор для вашего комфорта и экономии времени
  • Почему выездной шиномонтаж — лучший выбор для вашего комфорта и экономии времени
  • Шиномонтаж в Красноярске: адрес, телефон, стоимость

Выездной шиномонтаж в Красноярске

Чаще всего люди ищут «мобильный шиномонтаж», но встречаются и другие формулировки, например: выездной шиномонтаж шиномонтаж по вызову Самые популярные особенности найденных мест: моторные масла, бесконтактная мойка, ремонт автокондиционеров, автозапчасти, отогрев авто. Административный центр Красноярского края второго по площади субъекта России и городского округа город Красноярск. Основанный в 1628 году, является крупнейшим из старинных городов Сибири.

Режим работы вы можете уточнить по телефону. Посмотреть на улицу Отзывы Фотографии Оставьте несколько слов об этой организации в Красноярске. Ваш личный опыт приветствуется!

Массовая реклама дорогая и не несет почти никакого эффекта. Важно сарафанное радио.

Каждый лояльный клиент, — на вес золота. Он придет снова в следующем сезоне. И в следующем. И он может привести к тебе друзей. К моменту осени 2010 года я был зарегистрирован на форумах автомобильного сайта Дром. Там я читал отзывы про автомобили и путешествия. И сам иногда писал там отзывы.

Я подумал так. Если важен каждый клиент и его личные связи, то я должен лично общаться с клиентами. Я могу сделать это через форум и региональную ветку. Я дам там платную рекламу и закреплю ее в топе. К началу осеннего сезона я связался с рекламным отделом Дрома, оплатил и разместил рекламу. Вот как она звучала: «мобильный шиномонтаж! DROMовцам и Вашим друзьям большие скидки!

Уважаемые Нижневартовцы, пользователи сайта drom! В Нижневартовске появилась новая услуга — мобильный выездной шиномонтаж. Мы выезжаем к клиенту во двор, в гараж, или в любое другое место в городе и его окрестностях. Выезжаем по записи в удобное для Вас время. Достаточно назвать свой ник по телефону, или чтобы Ваш друг назвал Ваш ник. Не тратьте своё время для поездок на шиномонтажку! Вызывайте шиномонтаж во двор, в гараж, или на стоянку около Вашего места работы.

Пока Вы работаете или отдыхаете, Вам поменяют резину! Становитесь нашим постоянным клиентом, приводите друзей, и Вы получите дополнительные скидки система доп. Если Вы в дороге прокололи колесо, вызывайте нас, и мы отремонтируем его на месте! Телефон 501-105 легко запомнить, зеркальный номер Звоните и записывайтесь круглосуточно! При Вашем содействии в крупных договорах и объёмах — заплатим Вам процент. Осенний сезон отличается от весеннего. Он более короткий.

Морозы в Нижневартовске наступают резко. Люди ездят на летней резине до последнего момента. Перед первой гололедицей, во время первого снегопада, — на шиномонтажках выстраиваются очереди. Я нанял нового сотрудника, Владимира из Белоруссии. Мы снова были готовы. И были подготовлены лучше. Мне начали звонить первые клиенты.

Меня уже знали на предприятии мои коллеги. Они тоже начали звонить. Газель начинала потихоньку колесить по городу. В некоторые дни мы стали получать до четырех заказов и дневная выручка впервые превысила пять тысяч рублей. Но начались новые проблемы. Сказывался мороз. Кузов Газели не отапливался.

Дизель-генератор работал, но иногда мы долго его заводили. У шиномонтажника мерзли руки. Негде было греться. Колеса он закидывал каждый раз в кузов Газели и ходил грязным. Я привозил расходники и помогал, чем мог. Компрессор сломался и пришлось купить другой. Газель пока не подводила, но пришлось поменять аккумулятор.

Реклама на Дроме начала работать. Оттуда пошли первые клиенты. Пошли первые отзывы. Во второй половине осеннего сезона в один из дней выручка превысила десять тысяч рублей. Я продолжал рассовывать визитки под дворники. На форуме написали: «Сегодня мне вашу рекламу под дворник засунули: ». Я рассовывал сам и нанял для этого расклейщиков объявлений.

Деньги появлялись. Маленькие, но все же. Мы брали от 90 до 120 рублей за шиномонтаж и балансировку колеса и 400 рублей за снятие и установку всех четырех колес вне зависимости от диаметра. Вот такие отзывы мы начали получать на форуме. Их и сейчас можно найти в Интернете, они сохранились. Первым написал отзыв тот человек, который сказал, что мы засунули ему визитку под дворник. Он переобулся сменил резину через 9 дней после получения визитки.

Он написал орфографию сохраняю в цитатах : «Свершилось! Я переобут когда же я разорюсь на комплект дисков… В итоге кратко — мне понравилось! Созвонился 501-105 набирал по памяти, кстати. Вечером после работы что немаловажно прямо ко мне во двор! Специалиста зовут Владимир если я ничего не путаю. Он сам все снял, сам все поставил. Все культурно и вежливо.

Дядька нормальный такой, приятно было с ним общаться. За все удовольствие 1600 рублей у меня R-17 большие. На шиномонтажках примерно так же все это стоит, тока там очереди уже — жесть. А тут можно пойти домой и спокойно заниматься своими делами, а не торчать на холоде возле шиномонтажки. Я отвечал всегда на все отзывы. Вежливо поблагодарил. На следующий день он же отписался в теме вновь: «Колеса держится нормально!

Реклама была эффективной. Заплатил я за закрепление темы пять тысяч рублей. За радио и визитки я отдал больше сорока тысяч. С 29 октября по третье ноября 2010 года я получил еще три отзыва на форуме. Приехали быстро. Сделали хорошо. Денег отдал 1400.

Приехали, чего-то там ковыряются во двор: Обещали позвонить, как все сделают, жду». Все рассказали…. Пометили недочеты Цена гул ха автор — я не знаю, что это то, что я сидел дома и ничего не делал…. А ребятки мне, пока я чаи гонял, машину к зиме переобули…. Газельке с 64 регионом большое спасибо! И еще несколько пожеланий удачи в бизнесе. На этом наш второй сезон подошел к концу.

Мы заработали порядка двухсот тысяч рублей. Сто тысяч ушло шиномонтажнику Владимиру. Еще пятьдесят, — реклама и расходные материалы, ремонт и компрессор. Около десятки, — бензин, дизельное топливо для генератора и прочее. Прибыли оставалось тысяч сорок. К тому моменту это размер моей месячной зарплаты на предприятии. Но каждый этот рубль для меня был важнее десяти рублей зарплаты меня как наемника.

Я ценил то, что заработано в бизнесе, — гораздо больше. Они для меня имели другой вес. Но и эти несчастные сорок тысяч сожрал ремонт Газели, который последовал вскоре. Я вышел примерно в ноль. Часть четвертая. Рост прибыли и рост проблем. Закончив второй сезон, мы столкнулись с необходимостью ремонта Газели.

Ходовая часть, еще по мелочи. Убрать гниль на дверях. В общем, прибыль растаяла, как дым. Мы отремонтировали Газель и лишь изредка выезжали на проколы колес. За всю зиму несколько раз. Но шиномонтажник Владимир прошел сезон хорошо и показал себя. В то же время зимой, в сильные северные морозы, работать без обогреваемого помещения невозможно.

Нам нужна была база. По самым скромным оценкам, учитывая рост масштаба сарафанного радио и рост количества довольных клиентов, я рассчитывал получить весной 2011 года выручку не менее четырехсот тысяч рублей. Деньги от основной работы у меня были. Это зарплата тысяч сорок плюс годовой бонус примерно тысяч сто. И мне нужна была база для Газели и шиномонтажника. Кроме того, при поломке станка или генератора а я уже понимал, что это неизбежно, и именно в сезон мне нужна была подмена их на время ремонта. Иначе, — потеря клиентов.

Я решил открыть вторую шиномонтажку, стационарную. Я стал искать помещение в аренду. Помещение нашлось на территории автомойки, в тупике одного ангара. При выезде с автомойки все ее клиенты видели мою шиномонтажку. Я арендовал помещение за восемь или десять тысяч рублей в месяц точно не помню и купил второй комплект оборудования. Он встал мне тысяч в сто пятьдесят. На все это я брал деньги из своей зарплаты и премии.

Я жил очень скромно. Моей единственной и главной целью был успех в бизнесе. Туда я направлял все свои свободные деньги. Примерно 10 тысяч уходило у меня на аренду однокомнатной квартиры в Нижневартовске. Аренду своей ипотечной квартиры я направлял на погашение ипотеки плюс доплачивал тысяч пять. Оставалось 25 от зарплаты плюс бонус. На еду и прочее я тратил около десяти тысяч.

Этого хватало вполне. В итоге я накопил не только на новый комплект оборудования к третьему сезону, но и поменял свою старую праворульную Тойоту на вишневую Дэу Нексию в относительно хорошем состоянии. Доплатил тысяч 30. Надо сказать, что к тому моменту мои сверстники на предприятии с похожей должностью уже покупали себе дорогие машины, делали в своих квартирах ремонты, покупали хорошую дорогую одежду. Я ходил в чистой, но дешевой одежде. Ездил на Нексии. Они крутили пальцем у виска за спиной, я знал это.

И плевать мне было на это. Мне нужен был только бизнес. Я становился изгоем среди коллег. Тем временем к новому весеннему сезону 2011 года у нас было уже две шиномонтажки. Мы с Владимиром нашли второго шиномонтажника Дмитрия и двух подмастерьев. Коллектив увеличился до четырех человек, не считая меня. Я руками почти не работал.

Некогда было из-за работы на предприятии. Старшим шиномонтажником стал тот же Владимир. Звонки клиентов, тем не менее, всегда принимал я и переадресовывал ему. Если я был в командировке или на планерке, то я ставил на него переадресацию со своего номера. И еще я заключил контракты с двумя предприятиями. Небольшие, тысяч на 40-50 в сезон каждый. Одно из предприятий ко мне привел отзыв на Дроме.

По контракту мы должны были приезжать в автопарки этих предприятий и переобувать их машины прямо там. Итак, сезон наступил. Мы получали уже до шести-семи заявок в день. Мы начали не успевать ездить с адреса на адрес. Переобувка не всегда проста. Многие имеют низкий профиль шин и большие диаметры. Иногда монтаж и балансировка занимала на полчаса или даже час больше, чем мы рассчитывали.

Клиенты начинали нервничать. Я изворачивался, как мог. Владимир почти не отдыхал. Стационарная шинка тоже потихоньку раскручивалась. Некоторые клиенты соглашались ехать туда, если на мобильном были очереди на запись. После работы, в 18 часов, я ехал на шиномонтажки. Иногда я ехал к клиентам.

Если им нужно было просто поменять колеса на дисках без шиномонтажа и балансировки. В офисной одежде, стоя на коленях в снегу, я менял эти колеса. Красный диплом, перспективный инженер… Это выглядело каким-то безумием. Но это было и смыслом жизни. Я чувствовал, что в этом что-то есть. Владимир и Дмитрий тоже пахали. Реклама, кроме рекламы на Дроме, больше не требовалась.

Выручка достигала 20 тысяч в день сумма на обеих шиномонтажках. Часто мы работали до 12, а то и до часа ночи. Я приезжал домой, падал на кровать и мгновенно засыпал. Чтобы проснуться в 7 утра, принять душ и ехать на планерку. Но часто звонили и ночью. Мобильный шиномонтаж работал круглосуточно. С одним экипажем.

Владимир не жаловался. Это были живые деньги и это длилось месяц — полтора, не больше. Третий сезон подошел к концу. Выручка составила порядка 500 тысяч. Еще около ста ушло на расходники и ремонты. Оставалось 150. Понадобился резервный генератор дизель все чаще требовал ремонта.

Еще минус 25. Простейший китайский бензогенератор на 4 киловатта. Меньше уже никак. Осталось 125. Летом газель потребовала ремонта двигателя и еще по мелочи. Чистой прибыли у меня осталось тысяч семьдесят. За полтора месяца адской работы до изнеможения.

Но я был доволен. Я даже отпраздновал это. Я чувствовал пульс работы, пульс бизнеса. Летом ничего интересного не происходило. А осенью, в наш четвертый сезон, начались первые реальные проблемы.

Более того, выездные сервисы предлагают гибкий график работы и возможность записи в удобное для клиента время, что делает обслуживание максимально удобным и адаптированным к индивидуальным потребностям. Удобство для владельцев крупных и габаритных автомобилей Многочасовое ожидание в обычном шиномонтаже может быть особенно неудобным и даже изнурительным для владельцев больших автомобилей. Выездной шиномонтаж решает эту проблему, предоставляя удобство и комфорт клиентам, которые могут остаться на своей территории, не отрываясь от дел и не прерывая свои планы. Экономия времени и сил Долгий и утомительный процесс перевода большого автомобиля в шиномонтаж и обратно может занять значительное количество времени и сил.

Выездной шиномонтаж позволяет сэкономить время и усилия владельцам громоздких машин. Квалифицированные специалисты сами приедут по указанному адресу, будь то дом, офис или дорога, и выполнят все необходимые работы на месте. Качественное обслуживание и индивидуальный подход Выездной шиномонтаж предоставляет возможность получить высококачественное обслуживание прямо у себя на территории. Специалисты внимательно изучат свойства автомобиля и предоставят индивидуальный подход к его обслуживанию.

Выездной шиномонтаж за 30 минут

Спасибо вам огромное! Марина 31. Возился долго, съездили за запчастями. По итогу нашёл проблему, завёл машину, попутно дал ряд советов и рекомендаций, по уходу.

И вот я уже снова автомобилист.

Если отзывы все-таки есть, то необходимо их читать, чтобы составить собственное представление об обслуживании. При этом важно также учесть, что они не всегда бывают объективными. Шиномонтаж на выезд — это не только помощь в решении аварийной ситуации. Многие владельцы ТС заказывают услугу для замены сезонной резины.

Почему важно правильно хранить шины? Правильное хранение шин помогает сохранить их качество и продлить срок службы. Хранение шин в неподходящих условиях может привести к их деформации, потере свойств и повреждениям. Правильное хранение также помогает экономить на замене шин и обеспечивает безопасность на дороге. Если вы хотите обеспечить безопасность на дороге и продлить срок службы шин, обратитесь к профессионалам, которые помогут вам с шиномонтажем и сезонным хранением шин.

Красноярка заявила, что у нее украли машину стоимостью 800 тысяч рублей. Стражи порядка нашли шиномонтажника в Ингашском районе и задержали его. Автомобиль был возвращен законной владелице. На ранее судимого за имущественные преступления красноярца завели дело по статье о краже.

Выездная служба шиномонтажа и автоэлектрики

Тогда на помощь приходит наш выездной автосервис в Красноярске! 20-летний работник шиномонтажной мастерской в Красноярске украл машину клиентки, когда та оставила авто для замены шин. Адрес: Красноярск, Мичурина, 50а/1 Время работы: Ежедневно с 08:00 до 01:00, Выездная служба шиномонтажа, сварке и правке дисков аргоном, ИП Бондарев А.В., @shinaroomkrasnoyarsk.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий