Оргкомитет 10-й Юбилейной Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2023 объявляет о начале регистрации посетителей. Предлагаем Вашему вниманию небольшой фотоотчет с 9-й национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022. Фотографии из репортажа РИА Новости 06.02.2024: Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2024 | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы. Экспозиция выставки была посвящена импортозамещающим технологиям для инфраструкту-ры гражданской авиации и ста-бильному развитию авиатранс-портного комплекса.
Выставка первого вице-президент Российской академии художеств в Художественном музее
Выставка НАИС -2024 02. Это ежегодное мероприятие посвящено развитию инфраструктуры аэропортов, а также модернизации оборудования и внедрения новых технологий. В рамках выставки прошло пленарное заседание "Гражданская авиация России: вызовы 2024 - перспективы 2030".
Более 95 участников получили возможность продемонстрировать новейшие разработки, обменяться опытом, обсудить актуальные вопросы отрасли. Компания АО «БОРИСФЕН» не могла пропустить такое уникальное событие — за два дня деловой программысотрудники провели ряд важных встреч и переговоров с ведущими поставщиками авиационной промышленности.
The NAIS exhibition and Forum is an important meeting place for managers and specialists of the aviation industry, authorities at all levels with suppliers of technologies, equipment and services to solve the problems of aviation enterprises. In addition, the stand had a unique opportunity to purchase SkyShop products with a pleasant discount from the company. Representatives of JSC «Aeromar» conducted productive work with forum participants, heads of airlines and airports, representatives of goods and services in the aviation industry.
На NAIS 2023 запланировано проведение насыщенной деловой программы и официальных торжественных мероприятий, приуроченных к празднованию 100-летия Гражданской авиации России, включая уже традиционное награждение лучших аэропортов и авиакомпаний в рамках отраслевых премий «Воздушные ворота России» и «Skyway Service Award».
Выставка НАИС -2024
| Итоги 10-й Национальной выставки NAIS 2023 | Расписание NAIS 2024 в Крокус Экспо в Москве. Ознакомительная информация! |
| NAIS-2024 | Эксперт | Компания Родер приняла участие в выставке и форуме, представив свои уникальные технологические решения для некапитального строительства аэропортовой инфраструктуры. |
| В Москве начала работу XI Национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации | Отечественное оборудование и технологии для модернизации и развития аэропортовой инфраструктуры будут представлены на Национальной выставке. |
НАПОЛНЕННОСТЬ
On February 7-8, 2023, Crocus Expo hosted the 10th National Exhibition and Forum of Civil Aviation Infrastructure NAIS 2023, in which JSC «Aeromar» participated. This year the exhibition. Гостям выставки были представлены перспективные новинки модельного ряда для работы в зонах аэропортов. On February 7-8, 2023, Crocus Expo hosted the 10th National Exhibition and Forum of Civil Aviation Infrastructure NAIS 2023, in which JSC «Aeromar» participated. This year the exhibition. Фотографии из репортажа РИА Новости 06.02.2024: Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2024 | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы. 20 people interested. Check out who is attending exhibiting speaking schedule & agenda reviews timing entry ticket fees. 2025 edition of National Aviation Infrastructure Show will be held. Концерн DoorHan приглашает вас посетить свой стенд на выставке NAIS 2023.
НАПОЛНЕННОСТЬ
Согласие вступает в силу в момент отправки формы регистрации и действует до момента отзыва Согласия. Согласие может быть отозвано путем направления в адрес Оператора заявления в письменном виде или в форме электронного документа, подписанного в соответствии с федеральным законом электронной подписью. Ознакомлен Мы используем файлы cookie, которые сохраняются на вашем компьютере. Соглашаясь с их использованием, вы подтверждаете то, что вы проинформированы об использовании cookie на этом сайте.
Двигатели МС-21 с высокой степенью двухконтурности ПД-14 отличаются низким расходом топлива, уменьшенным уровнем шума и эмиссии вредных веществ. Самолеты этого семейства объединяют в себе новейшие технологии в области авиастроения и предлагают пассажирам комфорт, сопоставимый с салонами магистральных лайнеров, значительные экономические преимущества перевозчикам, удобство для экипажа и максимальную экологическую безопасность для окружающей среды. В настоящее время в производственном центре корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре ведется сборка опытных образцов SSJ-NEW и подготовка к серийному производству импортозамещенной модификации. Ил-114-300 — региональный пассажирский турбовинтовой самолет для местных авиалиний, для эксплуатации в том числе в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой. Ил-114-300 может использоваться для обеспечения авиационной мобильности населения в труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири.
Посещение выставки будет особенно полезно для руководителей и специалистов, работающих в авиационной инфраструктуре авиакомпания, аэродром, аэропорт; бизнес-авиация, вертолетный центр , органов государственной, региональной и муниципальной власти, научно-исследовательских, проектных, учебных, общественных организаций, разработчиков технологий, производителей оборудования, продукции и услуг для отрасли, инвестиционных компаний, сотрудников различных отраслей промышленности и транспорта. Деловая программа Форум NAIS — это новые знания и ответы на животрепещущие вопросы отрасли и бесценный обмен опытом для специалистов и руководителей.
На площадке выставки всего было представлено порядка 100 компаний — производители и поставщики оборудования, технологий и услуг. Участники выставки предложили свои решения для аэропортов и авиакомпаний, обсудили с представителями государственных и коммерческих структур возможное сотрудничество. Деловая программа форума была насыщенной: эксперты обсудили актуальные вопросы управления инфраструктурой аэропортов, цифровизации авиаотрасли, обозначили новые реалии развития и тренды. Важнейшей темой стало импортозамещение западного оборудования отечественными разработками, а также антисанкционная политика государства и возможности поддержки отрасли.
ОАК представила единую экспозицию гражданской авиатехники на NAIS 2023
Новости международного сотрудничества. Новости сертификации авиационной техники. В новом сюжете мы расскажем о 10-ой юбилейной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS. В преддверии празднования 100-летия гражданской авиации юнкор. Выставка и форум гражданской авиации представляют векторы развития, технику и новейшие технологии для аэропортов, авиакомпаний и других предприятий авиационной отрасли. Последние новости. 20 people interested. Check out who is attending exhibiting speaking schedule & agenda reviews timing entry ticket fees. 2025 edition of National Aviation Infrastructure Show will be held. 8 февраля 2023 года продолжила работу выставка NAIS 2023. За время мероприятия 100 компаний продемонстрировали свой опыт по замене импортного оборудования.
НАПОЛНЕННОСТЬ
Ядров, Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта В. Басаргин, Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта И. Гуров, Руководитель ФКУ «Ространсмодернизация» В ходе своего выступления на пленарном заседании форума Андрей Белоусов подчеркнул, что с начала текущего десятилетия российская гражданская авиация проходит одни из самых тяжелых испытаний за всю свою столетнюю историю.
Это центральное отраслевое мероприятие для знакомства с новыми технологиями, поиска и сравнения предложений и поставщиков, решения как вопросов импортозамещения, так и в целом развития отрасли в непростых экономических условиях. Экспозиция NAIS 2023 во многом посвящена импортозамещающим технологиям в развитии инфраструктуры гражданской авиации и стабильному развитию авиатранспортного комплекса. Особое значение приобретает консолидация авиапроизводителей и авиакомпаний в рамках расширения господдержки и обновлению авиапарка в российских авиакомпаниях. ЕС ОрВД Российской Федерации обслуживает территорию общей площадью свыше 26 миллионов квадратных километров, протяженность маршрутов — более 800 тысяч километров.
В автомобиле предусмотрены два ряда сидений для размещения 7 пассажиров, а также вместительный грузовой отсек для перевозки технического инвентаря. За счет компактных габаритов и короткой колесной базы, которая обеспечивает высокий уровень маневренности, автомобиль может легко перемещаться по территориям аэродромов. Оснащение «Соболя NN» включает в себя дополнительную климатическую систему с отоплением и кондиционированием, а также улучшенную обивку, в том числе и в кабине водителя. У автомобиля широкая сдвоенная выносная дверь, обновленный дизайн салона. Повышению уровня удобства этой модификации «Газели CITY» способствует усиленный пакет термо-, шумо- и виброизоляции кузова, позволяющий поддерживать тишину и комфортный уровень общения в салоне автобуса.
Например, алюминиевые покрытия для специальных авиационных площадок, которые можно легко развернуть в любой даже труднодоступной местности и посадить любой вертолет. На следующий день уже прилетел и сел на сложенную площадку», - рассказал Алексей Киселев, генеральный директор Литейно-прессового завода. Инженеры нашли решение. Автоматическая аэродромная измерительная станция полностью российского производства, которая успешно заменила финскую разработку. В ее состав входит метеостанция, датчики станции могут своевременно предупреждать и пилота, и диспетчера об угрозе гололеда. В текущей ситуации, когда наша страна находится под санкционным давлением, развитием в том числе гражданской авиации хотят заниматься все больше молодых людей.
Интересные участники NAIS-2023
Контейнер сделан из алюминиевых сплавов 7ххх серии и весит 66 кг. При грузоподъемности 1,5 тонны он способен выдерживать пятикратные перегрузки, сохраняя целость конструкции. Контейнер подходит для воздушных судов иностранного и российского производства, включая различные модели «Аэробус» и «Боинг», а также МС-21. Легкосборные алюминиевые покрытия для вертодромов предназначены для применения в сложных природно-климатических и инженерно-геологических условиях, особенно в труднопроходимых и отдаленных регионах, где отсутствуют необходимая строительная техника и дорожно-строительные материалы. На стенде Алюминиевой Ассоциации демонстрировались образцы вертолетных площадок, которые можно использовать для вертолетов различного типа — от тяжелого Ми-26 и среднего Ми-8 до легкого «Робинсона». Руководитель проектов Алюминиевой Ассоциации Елена Котельникова выступила в сессии «Строительство, проектирование и технологии в модернизации современной аэропортовой инфраструктуры».
Стороны отметили высокий уровень взаимодействия в сфере воздушного транспорта, включая авиаперевозки, поддержание летной годности и сертификацию гражданской авиационной техники.
Договорились продолжить работу по совместным проектам. Выставка и форум NAIS — деловая площадка для встреч руководителей и специалистов авиационной отрасли, органов власти всех уровней с поставщиками технологий, оборудования и услуг для решения задач авиапредприятий. Мероприятие проводится при поддержке Росавиации.
NAIS 2023 пройдет при поддержке Федерального агентства воздушного транспорта и Главного управления государственной экспертизы. Среди официальных партнеров выставки — информационная группа «Интерфакс», журналы «Гражданская авиация» и «Деловая Россия», международный аэропорт «Жуковский» и др. Вы можете стать посетителем или участником NAIS 2023, программа выставки и условия участия представлены на официальном сайте проекта. Остались вопросы?
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
На выставке NAIS демонстрируют новейшие решения отечественной авиации
В отличие от многих других авиационных выставок, NAIS не включает в себя демонстрационной программы и проходит полностью в закрытом помещении. Уважаемые коллеги, подводя итоги 11-й Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2024, которая проходила с 6 по 7 февраля 2024 года в Крокус Экспо. В Подмосковье сегодня открылась десятая Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS.
Выставка НАИС -2024
Подробнее в фоторепортаже с награждения победителей премий «Skyway service award» и «Воздушные ворота России» В рамках деловой программы форума состоялись специализированные мероприятия. Основные акценты деловой программы NAIS-2023 были посвящены вопросам развития и поддержания инфраструктуры гражданской авиации страны и содействия в достижении целей Транспортной стратегии РФ в новых экономических условиях. В рамках обширной деловой программы также проходили конференции, круглые столы, презентации и двусторонние встречи, в которых приняли участие специалисты как российских предприятий, так и делегации зарубежных стран. А у студентов ведущих авиационных вузов была отличная возможность присмотреться к потенциальным работодателям и заявить о себе.
Представьте себе пацана, как в годы Великой Отечественной войны, стоящего на ящике и точащего детали для МС-21 или «Суперджета». Частично — потому что самолет полетел без главного компонента: новых отечественных двигателей ПД-8, которые еще не закончили свою программу испытаний. Задержка с разработкой новых моторов уже привела к переносу начала поставок SJ-100 с 2023 на 2024 год.
А собиравшийся в России во многом из иностранных комплектующих базовый Superjet 100 из-за санкций больше выпускать невозможно. При этом, он наверное забыл, что соглашение о создании ПД-14 было подписано 16 шестнадцать лет назад, в 2006 году. Двигатель начал разрабатываться в 2008 году. За базу был взят ПС-12, который проектировался аж в 1999 году. Первый запуск на наземном испытательном стенде первого образца двигателя-демонстратора ПД-14 состоялся десять лет назад. Продолжительность полёта составила 1 час 25 минут.
В феврале 2021 года было получено разрешение на серийное производство двигателя. Так что новым этот двигатель назвать трудно. ПД-8 — двигатель совершенно сырой, ещё не прошедший все испытания, и еще на испытательном стенде на земле он постоянно преподносил сюрпризы. По расчетам американских экспертов, чтобы сделать авиационный двигатель с нуля необходимо 10 млрд долларов, которых у России, разумеется, нет. Так же не стоит забывать, что двигатель работает в «связке» со многими авиационными системами.
В экспозиции представлены работы творческой группы художников «Искренние»: живопись, графика, арт-объекты. Участники выставки обращаются к теме «наполненности» как диалектической противоположности «пустоты». Чем заполнить эмоциональную или духовную пустоту?
Среди официальных партнеров выставки — информационная группа «Интерфакс», журналы «Гражданская авиация» и «Деловая Россия», международный аэропорт «Жуковский» и др. Вы можете стать посетителем или участником NAIS 2023, программа выставки и условия участия представлены на официальном сайте проекта. Остались вопросы?