Компания Xiaomi анонсировала автомобиль: сколько денег просят за новенький электрокар. сказал глава компании Лэй Цзюнь в ходе презентации. Над обликом первого электромобиля от одного из крупнейших китайских производителей смартфонов трудились бывшие дизайнеры BMW, выглядит Xiaomi SU7 не хуже Porsche Taycan.
Комментарии
- Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен
- Новости по теме:
- Другие новости
- Xiaomi показала свой первый автомобиль, который поборется с Tesla и BMW
- Xiaomi приступил к тестам своего первого автомобиля
Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам
Автомобильный завод построят в два этапа. По завершению первого он сможет собирать примерно сто пятьдесят тысяч моделей ежегодно. В марте этого года стало известно, что Xiaomi не планируют выпускать бюджетные электромобили. Стоит ожидать, что цена первой модели окажется не ниже ста пятидесяти тысяч юаней. А пока Xiaomi только готовится выйти на автомобильный рынок, другой китайский техногигант Huawei выпускает уже вторую модель - Aito M7. Вам также будет интересно Звук Canto «Я пою» разработан специально, чтобы пешеходы слышали приближение Nissan Leaf.
До старта продаж предполагалось, что Xiaomi SU7 будет стоить от 500 000 юаней 6,5 млн рублей. Однако слухи оказались ложью — первый электрокар техногиганта оказался в разы дешевле: Xiaomi SU7 — от 215 900 юаней 2,8 млн рублей ; Xiaomi SU7 Pro — от 249 900 юаней 3,1 млн рублей ; Xiaomi SU7 Max — от 299 900 юаней 3,9 млн рублей. Компания также выпустила комплекты для домашней зарядки. ЗУ мощностью 7 кВт стоит 3999 юаней 52 000 рублей , а 11 кВт — 5999 юаней 78 100 рублей. Автомобиль будет доступен в 9 цветах, включая черный, синий, бирюзовый, белый, красный и серебристый.
Купить автомобиль Умное производство Автомобили XIAOMI производятся на одном из самых передовых производственных предприятий автомобильной промышленности на заводе BAIC Group в Пекине Компания применяет в производстве электрокаров новую технологию гигалитья крупных деталей этот метод использует и Tesla. Для этого на предприятии установлен 9100-тонный пресс — это рекордный показатель. Одна из главных особенностей Xiaomi SU7 — автопилот, работающий на базе лидара, камер и сенсоров.
Салон может быть белого, черного, красного и фиолетового цветов. Шины — от 19 до 21 дюйма. У всех Xiaomi SU7 есть выдвижной спойлер, безрамочные двери, панорамная крыша, два багажника, встроенный мини-холодильник, беспроводные зарядки для смартфонов и стереосистема из 25 динамиков. Мини-версия Xiaomi SU7. Напоследок Xiaomi представила самую бюджетную версию электрокара Xiaomi SU7 в масштабе 1:18.
Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
Продажи первого электромобиля Xiaomi значительно превысили ожидания 22 Апреля, 2024 Глава компании Xiaomi Лей Цзюн в одном из своих последних публичный выступлений заявил, что их дебютный полностью электрических автомобиль продается лучше,... Больше половины забронировавших электрокар Xiaomi отказались от покупки 16 Апреля, 2024 За сутки после запуска продаж дебютный электрокар Xiaomi забронировали 88 898 человек. Для оформления предзаказа на SU7 от потенциальных покупателей требовали депозит в 5000 юаней.
Генеральный директор Xiaomi Lei Jun заявил на конференции инвесторов, что электромобили теперь перешли из машиностроения в информационную индустрию. Он добавил, что их сверстники уже делают это. Xiaomi будет исключена из сегмента, если она не будет производить автомобили.
В настоящее время Xiaomi располагает интеллектуальной экосистемой, такой как смартфоны, умные дома и умные офисы. Новый план интеграции автомобилей станет значительным расширением продуктов Xiaomi. Подробнее о Xiaomi Auto? В то время официальные лица Xiaomi также опубликовали в своём блоге изображение Lei Jun и 16 других членов команды. Бренд также добавил, что только один участник имеет опыт работы в автомобильной промышленности.
Этот участник был дизайнером экстерьера.
На одном из видео водитель голубого SU7 после выезда на дорогу теряет контроль над автомобилем и врезается левой частью в высокий бордюр. Одна из версий - сбой в работе системы контроля тяги, потому что даже начинающий водитель на современном автомобиле справился бы с ситуацией, пишет CarNewsChina. На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску. Ещё два задокументированных ДТП произошли, судя по характеру повреждений и обстоятельств, по неопытности водителя.
В этом случае сюрпризов не произошло: изнутри SU7 выглядит примерно так же, как остальные китайские электрокары. Необычным стоило бы назвать, пожалуй, лишь решение Xiaomi не отказываться полностью от физических клавиш. Они присутствуют как на центральном тоннеле, так и в нижней части центрального экрана. Тем самым есть возможность бесшовно интегрировать их в электронную среду автомобиля — Xiaomi рассчитывает в ближайшем будущем сформировать целую экосистему. Базовая версия SU7 получит один мотор на 299 л.
Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен
Второй серийный автомобиль Xiaomi под кодовым названием Le Mans будет выпущен в 2025 году. В Xiaomi заявили, что более половины владельцев автомобиля SU7 — фанаты Apple. На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску. Этот автомобиль оборудован лидарным датчиком на крыше, также в нём присутствует инновационная технология распознавания лица Face ID. Главные новости об организации Xiaomi на Будьте в курсе последних новостей: Китайская корпорация Xiaomi в конце февраля представит новый флагманский смартфон 14.
По словам Lei Jun Xiaomi Auto опережает график и начнет массовое производство в 2024 году
- Telegram: Contact @xiaomiEV
- Спецпредложения
- Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам -
- Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
- Остатки сладки: почем сегодня можно купить у дилеров популярные японские автомобили
- Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе
Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением.
Китайский гигант бытовой электроники готовит Xiaomi SU7 к старту продаж 28 марта. «Xiaomi инвестировала более 10 млрд юаней (около $ 1,41 млрд) в первый этап исследований и разработки автомобилей, в котором задействована команда из более чем 3 400 инженеров. Производитель электроники и предметов быта Xiaomi официально показала в Китае свой первый электрокар — седан SU7. Над обликом первого электромобиля от одного из крупнейших китайских производителей смартфонов трудились бывшие дизайнеры BMW, выглядит Xiaomi SU7 не хуже Porsche Taycan.
Xiaomi выпускает свой электромобиль
С момента первого объявления о планах компании по выпуску электромобилей в 2021 году нормативно-правовая база в Китае, который является крупнейшим в мире автомобильным рынком, значительно изменилась. Правительство ограничило выдачу разрешений на производство новым игрокам, а это означает, что Xiaomi вынуждена сотрудничать с государственной компанией Beijing Automotive Holding Group для производства электромобилей. К тому же, в стране жесткая конкуренция: SU7 должен выйти на рынок, уже заполненный сотнями новых моделей от десятков брендов. Кроме того, Xiaomi придется конкурировать с китайской автомобильной компанией BYD, которая собирается обогнать Tesla и стать новым мировым лидером по продажам электромобилей. Только в Китае в ноябре BYD продала более 300 тыс.
SU7 RWD имеет элегантный обтекаемый дизайн. Xiaomi стремится максимизировать эффективность и производительность за счет низкого коэффициента аэродинамического сопротивления.
Его аккумулятор емкостью 73,6 кВт. SU7 немного длиннее, чем Porsche Taycan, с которым многие его сравнивают.
Вариант V8s обещают представить к 2025 году. А другие упомянутые модификации поступят в продажу уже во второй половине 2024 года. Коллеги, осмотревшие новинку во всех подробностях, утверждают, что дизайн производит сильное впечатление.
Продажи Xiaomi Modena начнутся в первой половине 2024 года по цене от 260 до 350 тысяч юаней 2,6 — 3,5 млн рублей. Согласно заявлению главы Xiaomi Auto Лэй Цзюня, ежегодно производитель намерен продавать по всему миру до 10 млн машин. Кроме того, на 2025 год запланирован дебют второй модели производителя под названием Lemans. Никаких подробностей о новинке на данный момент нет.
Производитель техники Xiaomi заявил, что к 2023 году выпустит свой электромобиль
Электромобиль Xiaomi SU7, который ещё не поступил в продажу, попал в аварию. Самые свежие новости по теме Xiaomi на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен. Техногигант Xiaomi готовится к августовской премьере прототипа своего первого электрокара. дебютный проект компании Xiaomi в автомобильной индустрии, который поражает своими характеристиками и возможностями. По имеющимся данным, Xiaomi Motors разрабатывает высокопроизводительный продукт, который будет конкурентом Zeekr 001 FR. Сегодня, 28 марта, стартовали продажи автомобилей, а Xiaomi озвучила стоимость всех комплектаций.
Xiaomi производят абсолютно все: компания представила свой первый автомобиль
Цель компании — создать автомобиль мечты, который составит конкуренцию Porsche и Tesla, заявил гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь. Вторым автомобилем Xiaomi станет внедорожники среднего и большого размеров с полностью электрической силовой установкой и возможностью увеличения запаса хода на электротяге. Xiaomi наконец раскрыла дизайн своей первой машины — электрического седана Xiaomi SU7.
Читать следующую
- Новейший электромобиль Xiaomi SU7 появился в продаже в России
- Характеристики:
- Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением. / Xiaomi Уфа
- Регистрация
- Похожие обзоры
- Читайте также на Дроме
Новости по теме Xiaomi
Они выпустили телефоны высокого класса с лучшими характеристиками, конкурирующие с флагманами Samsung, но за половину цены. Лишь позже Xiaomi запустила свой более массовый бренд Redmi и начала продавать бюджетные телефоны. Тогда у Xiaomi не было розничных магазинов, и, сократив число посредников, дистрибьюторы и другие третьи стороны могли предлагать те же характеристики, что и Samsung, за половину цены. Это также был отличный маркетинговый инструмент, поскольку телефоны продавались партиями через Интернет. Партия из 100 000 телефонов зачастую распродавалась за несколько секунд, что создавало положительный пиар компании. Имея это в виду, многие поклонники Xiaomi ожидали такой же стратегии ценообразования для бизнеса электромобилей. И компания уже чувствует давление и большое ожидание.
Лэй Цзюню даже пришлось опровергать нереалистичные ожидания во время презентации SU7: «Хватит троллить; Автомобиль не будет стоить ни 99 000 юаней 14 000 долларов США , ни 149 000 юаней 21 000 долларов США. Проявите немного уважения к технологиям, лежащим в основе автомобиля», — добавил он с легким неудовольствием.
Осадочек остался. Из документа, который Xiaomi 30 марта выложила в Твиттере, известно: компания собирается выпускать «умные электромобили» smart electric vehicles. Первого сентября зарегистрированы две дочерние фирмы: Xiaomi Automobile Co. Обе возглавляет сам Лэй Цзюнь. Между тем холдинг Geely ZGH 28 сентября заявил, что выпустит свой первый смартфон к 2023-му.
Первая будет стоить около 300 000 юаней около 3 млн рублей. Её и заметили на дорогах. Это седан среднего размера под кодовым названием Modena.
Ожидается, что покупатели смогут выбрать из трёх модификаций модели. Кроме того, автомобиль будет оборудован чипами Qualcomm 8295, которые ещё не запущены в массовое производство. Продажи Xiaomi Modena начнутся в первой половине 2024 года по цене от 260 до 350 тысяч юаней 2,6 — 3,5 млн рублей. Согласно заявлению главы Xiaomi Auto Лэй Цзюня, ежегодно производитель намерен продавать по всему миру до 10 млн машин.
Renault обсуждает с китайскими компаниями Li Auto и Xiaomi сотрудничество в области технологий
На Youtube-канале Daily Revs вышел ролик, в котором показан процесс производства первого электромобиля Xiaomi. Вторым автомобилем Xiaomi станет внедорожники среднего и большого размеров с полностью электрической силовой установкой и возможностью увеличения запаса хода на электротяге. Техногигант Xiaomi готовится к августовской премьере прототипа своего первого электрокара.