Испанский ветеран автоспорта Карлос Сайнс рассказал о важности своей четвертой победы в ралли-марафоне Дакар.«Матадор» принес Audi первый успех в знаменитом ралли-рейде и, вероятно, последний, учитывая, что немецкий концерн свернет программу. Карлос Сайнс оштрафован на ралли "Дакар", но продолжает движение. Главная Новости Карлос Сайнс выиграл «Гран-при Австралии-2024» и прервал победную серию Макса Ферстаппена в Формуле-1.
Карлос Сайнс-старший стал четырёхкратным победителем «Дакара» в зачёте внедорожников
Испанец надеется, что для Карлоса Сайнса-младшего найдется место в основном составе Red Bull или в любой другой топ-команде. Ранее Карлос Сайнс-старший высказывал надежду на переход своего сына в команду Кристиана Хорнера уже в сезоне-2017: «После 15 лет в семье Red Bull ему должны дать шанс». Напомним, что Карлос Сайнс-младший в 2010 году стал участником молодежной программы Red Bull.
Статистические показатели[ править править код ] Карлос Сайнс лидирует в истории чемпионатов мира по ралли по числу попаданий в тройку призёров по итогам года — 11. Также он — единственный испанец, становившийся чемпионом мира по ралли и первый гонщик не из Финляндии и Швеции, выигравший «Ралли 1000 озёр».
Ничего страшного не случилось. Благодарю Лукаса Круса и «Ауди» за работу и нацеленность на результат», — написал Сайнс-старший. Сайнс-старший попал в аварию во время девятого этапа «Дакара». В результате инцидента испанца на вертолёте отправили в больницу.
Проблемы и споры снова вернулись, поскольку Карлосу пришлось замедлять свою машину на финальной стадии Акрополя, чтобы Макрей смог победить. Сайнс победил на Кипре и финишировал впереди Макрея благодаря его последовательным победам. Он снова выиграл в Аргентине в 2002 году, но затем решил переключиться на Ситроен. С ним Сайнс победил в Турции в 2003-ем и в Аргентине в 2004-ом. В последствии Карлос начал участвовать в ралли-рейдах с Volkswagen и выиграл Дакар в 2010 году. В 2015-ом он перешел в Peugeot и в 2018 снова выиграл это соревнование. С его помощью его сын Карлос Сайнс младший начал соревноваться в картинге, а затем и на автомобилях с 2010 года при поддержке бренда Red Bull. Сайнс младший выиграл титул Formula Renault 2. Он добрался до Формулы 1 в 2015-ом, где выступал с командой Scuderia Toro Rosso. В конце 2017 года младший перешел в Renault, а спустя два года отправился в McLaren. Смотрите также:.
Карлос Сайнс-старший стал четырёхкратным победителем «Дакара» в зачёте внедорожников
Тогда, впрочем, борьба шла в рамках правил. Здесь же мы видим, что как минимум дважды пилоты намеренно выдавливали друг друга. Например, эпизод в 14-м повороте спринта некоторые объясняли грязными шинами Сайнса — на них налипла грязь, когда Карлоса выдавливал Алонсо. Нельзя исключать подобное, только вот на жёстком торможении в 11-м и раскручивающемся скоростном 12-м испанцу состояние резины никак не мешало.
В 14-м он сознательно ехал мимо апекса, пытаясь защитить позицию. Но в данном случае дело в другом: просто Сайнс с Леклером остаются партнёрами по команде лишь формально. Карлос ещё до начала сезона узнал, что из «Феррари» его выгоняют, и, разумеется, считает это нечестным по отношению к себе.
Причём Сайнсу нужно прямо сейчас доказывать другим командам, что он один из топ-пилотов. Не хочет уступать и Леклер — в сезоне-2025 его ждёт судьбоносное сражение с Хэмилтоном, и какие у него будут шансы, если он не может опередить Сайнса? Так что, судя по всему, нас ждёт ещё не одна подобная стычка.
Больше по теме Карлос Сайнс выиграл ралли «Дакар» 2024 года. Ну классно же, правда? Эту новость уже обсудили все автоспортивные СМИ и группы в соцсетях. Но я не люблю обсуждать новости — новости это скучно. Давайте я лучше расскажу вам то, чего вы не знали! Как вы думаете, когда состоялся дебют Карлоса Сайнса в ралли-рейдах? В 2005 году испанец провёл две последние гонки в чемпионате мира по ралли, где он заменил в заводской команде Citroen Total World Rally Team проштрафившегося Франсуа Дюваля.
Но на этом раллийная карьера Сайнса была завершена. И в конце года он вышел на старт первого для себя ралли-марафона «Париж - Дакар», который стартовал 31 декабря 2005 года. Именно эту дата многими считается дебютом Карлоса Сайнса в ралли-рейдах.
Календарь «Ситуация теперь совершенно иная», - Карлос Сайнс размышляет о том, почему «Ferrari» не продлили с ним контракт и вместо этого подписали Льюиса Хэмилтона Выступая перед журналистами на пресс-конференции в Бахрейне, испанский гонщик отметил, что сценарий ноября 2023 года сильно отличается, что влияет на решения, касающиеся его будущего. Напомнив ему его прошлогоднее заявление о том, что он предпочел бы заранее обезопасить свое будущее перед предсезонными тестами, Карлос Сайнс ответил, предполагая, что тогда была другая ситуация. Признавая иронию своих слов, испанец предположил, что в тот момент он был уверен в продлении контракта с «Ferrari». Теперь, при других обстоятельствах, 29-летний гонщик предпочитает не спешить с выбором лучшего варианта для своего будущего.
Перед стартом 2017 года было объявлено, что Сайнс продолжит выступать за команду "Торо Россо", но при этом будет считаться запасным пилотом в "Ред Булл", и если Даниэль Риккардо или Макс Ферстаппен не будут оправдывать надежд, то он сможет заменить одного из них, как в 2016 году Ферстаппен по ходу сезона заменил Даниила Квята. В сезоне 2017 Сайнс был хорош. Испанец регулярно набирал очки, являясь безоговорочным лидером "Торо Россо".
По итогам сезона Сайнс занял 9-е место в чемпионате пилотов. Разумеется, Карлос хотел получить быструю машину, но в "Ред Булл" Риккардо и Ферстаппен также выступали на уровне. Поэтому Сайнсу оставалось надеяться на предложение со стороны, и это предложение пришло. Карлоса пригласила заводская команда "Рено". Сайнс перешёл в новую команду ещё по ходу 2017-го года, чтобы успеть привыкнуть к новой машине и не терять время на акклиматизацию в новой обстановке. В "Рено" Сайнс стал напарником сильного немца Нико Хюлькенберга.
Сайнс получил гигантский штраф на ралли "Дакар"
20/04 Карлос Сайнс извинился перед напарником за контакт во время спринта Гр. Карлос Сайнс и Лукас Крус на Audi RS Q e-tron команды Team Audi Sport на «Дакаре»-2024. Испанский ветеран автоспорта Карлос Сайнс рассказал о важности своей четвертой победы в ралли-марафоне Дакар. Это связано лишь с тем, что Карлос Сайнс-старший — это легенда в мире ралли, так что со стороны Карлоса-младшего такое соперничество потребовало бы необычной смены карьерного пути, на которую мало кто из гонщиков. Карлос Сайнс-старший в пятницу стал старейшим победителем ралли «Дакар» в возрасте 61 года, одержав четвертую победу в автомобильной категории и первую для Audi. Испанец Карлос Сайнс-старший в четвертый раз в своей карьере стал победителем ралли-рейда «Дакар» в зачете внедорожников.
Карлос Сайнс стал четырёхкратным победителем «Дакара»
Карлос Сайнс принимал участие в европейской и тихоокеанской Формуле-БМВ в 2010 году за команду EuroInternational. Двукратный чемпион мира Карлос Сайнс признался, что еще не имеет планов на будущее после того, как в конце года закончит участвовать в чемпионате мира по ралли, а вот его штурман Марк Марти хотел бы остаться в спорте. Он является сыном легендарного раллийного автогонщика Карлоса Сайнса, который становился чемпионом мира и выигрывал ралли-марафон "Дакар". Испанский ветеран автоспорта Карлос Сайнс поделился важностью своей четвертой победы в ралли-марафоне Дакар. Гонщик принес первую победу Audi в престижном ралли-рейде. Карлос Сайнс оштрафован на ралли "Дакар", но продолжает движение. Карлос Сайнс выиграл ралли «Дакар» 2024 года. 61-летний гонщик в четвёртый раз завоевал победу в этой гонке – причём за рулём багги Audi. Ну классно же, правда? Эту новость уже обсудили все автоспортивные СМИ и группы в соцсетях.
Карлос Сайнс-старший стал четырехкратным победителем «Дакара»
Карлос Сайнс-старший завоевал победу на седьмом спецучастке ралли-марафона «Дакар» в классе внедорожников. Карлос Сайнс-старший эффектно перевернул свой Audi RS Q e-tron E2 на 9-м этапе ралли Дакар 2023 года. Карлос Сайнс, являющийся раллийным пилотом команды McLaren, решил прокомментировать итоги гоночного Гран-при, посвящённого семидесятилетию появления Формулы-1. Главная Новости Новости автоспорта Карлос Сайнс станет пилотом Ferrari.
Карлос Сайнс в четвёртый раз выиграл «Дакар»
Сезон 1995 года прошел неудачно из-за споров в команде, в результате которых титул выиграл Колин Макрей , а Сайнс покинул Subaru и вернулся в Ford. Он выиграл в ралли Индонезии в 1996 году, но титул чемпиона достался Томми Мякинену. К 1997 году Ford Escort начал отставать. Хотя Сайнс продолжал набирать очки, он выиграл только на Акрополе и в Индонезии. Его успешный финиш дал ему возможность побороться за титул чемпиона мира, но он проиграл, когда машина сломалась в 300 метрах от финишной черты. В итоге титул снова ушел к Мякинену. Сайнс не выиграл в 1999 году, но все еще боролся за титул до последнего заезда. Двукратный чемпион мира по ралли Карлос вернулся в Ford в 2000 году в качестве партнера по команде для Колина Макрея. Проблемы и споры снова вернулись, поскольку Карлосу пришлось замедлять свою машину на финальной стадии Акрополя, чтобы Макрей смог победить. Сайнс победил на Кипре и финишировал впереди Макрея благодаря его последовательным победам. Он снова выиграл в Аргентине в 2002 году, но затем решил переключиться на Ситроен.
Вторым стал Гийом Де Мевиус, который отстал от победителя на 1 час и 20 минут. Французский чемпион мира по ралли Себастьян Леб завоевал третье место. Сайнс-старший является победителем «Гонки чемпионов» 1997 года. Он также дважды становился чемпионом мира по ралли 1990 и 1992 годы. Гонщик лидирует в истории чемпионатов мира по ралли по числу попаданий в тройку призеров по итогам года — 11.
Гийом де Мевиус финишировал вторым на Toyota, а Леб занял третье место на своем Prodrive Hunter, - уточняет издание. Это четвертая победа Сайнса в ралли "Дакар". Но, если учесть его победу в ралли Центральной Европы 2008-го года, которая фактически заменила отмененный "Дакар-2008", то побед будет пять.
Второе место в абсолюте пока держит Себастьен Лёб, победитель вчерашнего этапа, но сегодня ему не повезло: всего через 10 минут после старта на их багги Prodrive Hunter сломалась полноприводная трансмиссия, и всю оставшуюся дистанцию они преодолели лишь на заднем приводе. При этом экипаж команды Bahrain Raid Xtreme уступил лидерам лишь 33 минуты, что в этой ситуации можно считать минимизацией потерь.
Карлос Сайнс: судя по новостям, я покину Ferrari в конце 2024
Инцидент произошел на девятом этапе трассы. Сайнса госпитализировали с жалобами на боли в спине, однако на пути в больницу он потребовал развернуть медицинский вертолет и доставить его к машине. Уточняется, что пилот и его штурман Лукас Круз ждут, пока на место аварии прибудет автомобиль поддержки.
Решение связано с повреждениями, которые его машина получила во время соревнований в Саудовской Аравии. Восстановить её невозможно. Мы с большим сожалением сообщаем, что теперь покидаем «Дакар». Но самое главное, что с нами всё в порядке.
Работа над машиной заняла более года. Пилот признался, что ему нравятся тёмные цвета, поэтому для окраски кузова был выбран тёмно-серый матовый оттенок, дополненный глянцевыми чёрными и красными деталями, а также элементами из лакированного углеволокна. Облик дополняют чёрные диски и красные тормозные суппорта.
К 1997 году Ford Escort начал отставать. Хотя Сайнс продолжал набирать очки, он выиграл только на Акрополе и в Индонезии. Его успешный финиш дал ему возможность побороться за титул чемпиона мира, но он проиграл, когда машина сломалась в 300 метрах от финишной черты. В итоге титул снова ушел к Мякинену. Сайнс не выиграл в 1999 году, но все еще боролся за титул до последнего заезда. Двукратный чемпион мира по ралли Карлос вернулся в Ford в 2000 году в качестве партнера по команде для Колина Макрея. Проблемы и споры снова вернулись, поскольку Карлосу пришлось замедлять свою машину на финальной стадии Акрополя, чтобы Макрей смог победить. Сайнс победил на Кипре и финишировал впереди Макрея благодаря его последовательным победам. Он снова выиграл в Аргентине в 2002 году, но затем решил переключиться на Ситроен. С ним Сайнс победил в Турции в 2003-ем и в Аргентине в 2004-ом.
В последствии Карлос начал участвовать в ралли-рейдах с Volkswagen и выиграл Дакар в 2010 году.
Посмотрите, как Карлос Сайнс выкатывает свой Audi RS Q e-tron на ралли Дакар
Испанский гонщик Карлос Сайнс-старший выиграл престижный ралли-марафон «Дакар» в зачете автомобилей. Испанский гонщик Карлос Сайнс-старший выиграл общий зачет среди внедорожников на ралли-рейде «Дакар», проходившем в 2024 году в Саудовской Аравии. Подробнее из Новостей AP. 2-кратный чемпион мира по ралли Карлос Сайнс завоевал награду в Испании. Он является сыном легендарного раллийного автогонщика Карлоса Сайнса, который становился чемпионом мира и выигрывал ралли-марафон "Дакар". Отец испанца, Карлос Сайнс-старший, является двукратным чемпионом мира по ралли и победителем ралли Дакар 2010 года. Главная Новости Новости автоспорта Карлос Сайнс станет пилотом Ferrari.
Карлос Сайнс-старший победил на шестом этапе ралли «Дакар» в зачете внедорожников
В классе квадроциклов победу на этапе одержал аргентинец Мануэль Андухар 7240 Team, 4:10. После этого решения судей победителем первого этапа стал поляк Эрик Гочал Energylandia Rally Team, 4:02. Больше новостей спорта — в нашем телеграм-канале.
В итоге оба автомоблия не смогли добраться до финиша ралли-рейда, однако по новым правилам они все же могут продолжить участие в марафоне. Сайнс ушёл на дистанцию лишь 68-м. В нынешнем сезоне ралли «Дакар» лидерует действующий чемпион, катарский гонщик Нассер Аль-Аттия.
Третий результат по итогам ралли-марафона установил многократный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб. Лёб долгое время претендовал на победу, однако проблемы, с которыми он столкнулся в предпоследний день соревнований оставили его без шансов на итоговый успех. В пятёрку сильнейших по результатам соревнований также попали Герлен Шишери и Мартин Прокоп.
Ферстаппен выиграл старт с поула, и, казалось, что лидер чемпионата легко улетит к своей 10-й победе кряду, но на этот раз вмешались технические проблемы. Голландец был вынужден сойти с трассы из-за проблем с тормозами уже на 3-м круге. Затем на 15-м круге незавидная участь постигла и Хэмилтона, британец остановился на обочине из-за отказа двигателя на его «Мерседесе». После схода Льюиса происшествий на трассе не было никаких, «Феррари» уверенно контролировали гонку и отрыв от двух «Макларенов».