Редуктор для Шуруповерта – покупайте на OZON по выгодным ценам с быстрой доставкой! Впервые в жизни разобрал шуруповерт Риоби чтобы ожидал что редукторне закреплес к мотору, редуктор представить ужас человека. И в этой статье будет рассмотрен вопрос устройства редуктора шуруповерта. Ремонт редуктора шуруповёрта Makita Электроинструменты, Ремонт, Makita, Редуктор.
30.04.2023 замена редуктора " шуруповёрт nanwei " замена с 12 минуты.
Поэтому для начала проверяем АКБ именно после того, как индикация покажет, что зарядка завершена. Для проверки понадобится мультиметр. Рекомендую перед контролем осмотреть чистоту контактов аккумулятора и станции, при необходимости ошкурить мелкозернистой наждачкой. Порядок проверки: В зависимости от напряжения батареи выставить лимб прибора на нужное значение вольтажа. Установить щупы на одноимённые потенциалы. При полностью заряженном аккумуляторе мультиметр покажет напряжение не ниже заявленного или чуть больше. Зарядная станция проверяется аналогично, но при включении в сеть. В случае потери батареей ёмкости или неисправности ЗУ, приобретаются новые. Так целесообразнее. Проводка Причиной проверки может послужить характерный запах или неработающий шуруповёрт при исправной АКБ и подзарядке. Придётся разобрать корпус и внимательно осмотреть состояние контактов, внешний вид элементов.
Особое внимание уделить силовой части схемы, поскольку могут быть следы подгораний. Возможно, понадобится мультиметр, лупа, пинцет и набор для пайки. Как правило, самостоятельно выявить и устранить неисправность проводки для большинства владельцев затруднительно. Здесь лучше довериться специалистам.
Просто для информации, мало ли кому пригодится. Не реклама магазина.
У шуруповерта 6271D перестала включаться "первая передача". Как дрель - крутит, как шуруповерт - только подергивается.
Передаточное отношение в четыре раза снизит нагрузку и понизит выходные обороты. Редуктор для ледобура позволит экономить аккумулятор шуруповерта при бурении лунок во льду Размер шестигранника под патрон шуруповерта — 9 мм. Размер концевика для ледобура — 18 мм.
Электродвигатель состоит из неподвижного статора и вращающегося ротора. Статор — это металлический корпус цилиндрической формы, на стенках которого вкруговую встроены постоянные магниты. Внутри корпуса располагается вращающийся ротор. Он состоит из вала, на котором крепятся сердечник, представляющий собой соединение пластин из высокотехнологической стали, в пазы которого уложены витки обмотки из специальной медной проволоки. При поступлении электрической энергии ротор под действием этих магнитов начинает вращаться и через запрессованную на вале шестерню передает вращение планетарному редуктору. Замыкание сети на двигателе происходит через щеточный механизм, состоящий из двух, расположенных друг против друга графитовых щеток. В процессе работы графитовые щетки постепенно стираются, но прижимные пружины обеспечивают их контакт с коллектором. Щетки являются расходными деталями и, если двигатель не запускается, в первую очередь проверяют именно их. Крыльчатка служит для отведения горячего воздуха и охлаждения двигателя. В корпусе, напротив крыльчатки предусмотрена радиаторная решетка. Планетарный редуктор На вал ротора также запрессована ведущая солнечная шестерня. На корпусе двигателя смонтирована скоба в форме коромысла, с помощью которой переключаются ступени редуктора. Редуктор шуруповерта Дифференциальный редуктор может быть заключен в пластиковый корпус. Схема расположения шестерен в планетарном редукторе зависит от количества переключаемых скоростей и в разных моделях может отличаться. В двухскоростном электроинструменте редуктор имеет три ступени. Первая ступень содержит: солнечную шестерню; сателлиты, небольшие шестерни, вращающиеся внутри коронной шестерни. Вторая ступень, служит для перехода с первой ступени на третью при переключении скоростей. Она состоит из планетарной зубчатки, которая при помощи скобы перемещается на первый и второй ряд шестеренок, за счет чего изменяется скорость вращения патрона. В ней также встроены сателлиты и водило. В третьей ступени соединены коронная зубчатка с выступами на торце, 5 сателлитов, водило с крестообразным захватом.
Отзывы, вопросы и статьи
- Редуктор в сборе PSR12-D1, PSR14.4-D1, PSR18-D1, PSR24-D1 \P.I.T.
- Какую смазку использовать для редуктора шуруповерта
- Редуктор в сборе PSR12-D1, PSR14.4-D1, PSR18-D1, PSR24-D1 \P.I.T.
- Редуктор для шуруповерта | Главный механик
- Разместите свой сайт в Timeweb
Устройство редуктора шуруповерта
Есть модели шуруповертов с трехступенчатымы редукторами, у них в редуктор вводится еще один планетарный механизм. Пружина переключателя скоростей редуктора шуруповерта HAMMER ACD144C. Если ремонт двигателя или редуктора шуруповерта кажется вам непосильной задачей, то эти детали допустимо подвергнуть полной замене либо отправить их в мастерскую, где данные элементы, подлежащие ремонту, быстро приведут в рабочее состояние. Подскажите какой редуктор можно применить на шуруповерте "Электроприбор" ELTI ДА-18-2Л-777? Шуруповерт электрический RedVerg RD-SD400/2 RedVerg (Электроинструмент). Поэтому что бы ничего не доказывать я сделал редуктора с разным вращением относительно патрона шуруповерта.
Домашняя мастерская: как отремонтировать редуктор шуруповерта?
Задняя часть редуктора шуруповерта Интерскол ДА-12/14,4/18ЭР. Редуктор планетарного типа на шуруповерте состоит из набора шестерней с внутренним и наружным расположением звеньев. Планетарный редуктор у дрели, как и у прочих механических устройств предназначен для уменьшения либо увеличения после передачи от вращения крутящегося момента, уменьшения нагрузки на входном валу двигателя и увеличении нагрузки на выходе.
Редукторы шуруповёртов
В любом случае последовательность разборки редуктора шуруповерта включает следующие шаги. Задняя часть редуктора шуруповерта Интерскол ДА-12/14,4/18ЭР. Добиться этого можно, если купить редуктор от , знающей специфику рынка, особенности каждого агрегата.
Редуктор для ледобура
Разобрал редуктор шестеренок там много, около 15, но я был очень осторожен - почти ничего не развалилось и не потерялось Виновник торжества: В пластиковом колпаке редуктора ближайшая к моторчику часть, из неё переключатель скоростей торчит, а внутри две здоровых шестерни разного диаметра с торцевыми зубцами стёрлись пластиковые зубцы на внутреннем торце, за которую зацепляется металлическая шестерня. Редуктор в сборе - 1700 р. Решил найти деталь. Пара часов на гугль, на безрезультатную переписку с представительством Макита, всякими там 220Вольт и "Весь инструмент", равно как с профильными ВК-группами и прочее.
Аппарат самопроизвольно включается. Скорее всего, неисправна кнопка пуска. Не работает тормоз двигателя. В таком случае требуется заменить кнопку или транзистор, поскольку эти элементы отвечают за торможение. Люфт патрона. Чаще всего, биение вызывается искривлением редукторного вала. Не работает трещотка.
Возможные причины: износ лепестков блокиратора трещотки, поломка штифтов или пружины трещотки. Патрон прокручивается. Неисправность редуктора, а именно его шестеренок, может вызывать ситуацию, когда проскакивает патрон. Также неисправность данного узла является причиной того, что работающий двигатель не крутит шпиндель. Патрон заклинил, не получается открутить и вытащить сверло или биту. Как правило, произошло заклинивание зажимных кулачков по причине недостаточной смазки или поломки внутренних частей патрона. Все неисправности, кроме электрической вилки, можно устранить только после разборки аппарата. Читайте также: Как открутить патрон с шуруповерта: пошаговая инструкция и рекомендации Патрон Механическая часть инструмента, предназначенная для крепления насадок и передачи им вращательного движения. Обычно установлен на резьбовую часть шпинделя. Может фиксироваться с помощью винта, зажима или храпового механизма.
В качественных моделях есть фиксатор, позволяющий зажимать сверло или биту без дополнительного прокручивания. Почти все современные шуруповерты профессионального и любительского сегмента оснащены трехкулачковым самозажимным патроном с самоцентровкой. Это позволяет быстро менять насадки, надежно крепить их для долгой и интенсивной работы. Внутри патрона имеется шестигранное отверстие для фиксации хвостовика насадки. Обычно крепление происходит между всеми тремя кулачками путем легкого вращения муфты. Чтобы установить насадку, нужно взяться за нижнюю муфту, начать крутить верхнюю — это позволяет разжаться кулачкам. Для ускорения процесса можно фиксировать насадку, держась за верхнюю муфту и нажимая кнопку старта для зажима, реверса — для разжатия. Некоторые производители оснащают шуруповерт магнитным держателем для насадок без механических элементов. На такой патрон удобно ставить ограничитель глубины закручивания шурупов, но при частой и интенсивной нагрузке появляется люфт. Как разобрать шуруповерт для ремонта Для того чтобы разобрать устройство, проделайте следующие шаги: отсоедините аккумуляторный блок от корпуса аппарата; открутите весь крепеж, удерживающий 2 половинки устройства вместе; снимите верхнюю часть корпуса; выньте все содержимое из корпуса аппарата; аккуратно отсоедините кнопку пуска от корпуса, не повредив провода, связывающие ее с двигателем; извлеките переключатель скоростей; разъедините двигатель, редуктор, муфту и патрон, открутив 4 винта; Чтобы открутить патрон, потребуется выкрутить винт, который можно увидеть внутри механизма при разжатых кулачках.
Откручивать винт следует по часовой стрелке, поскольку на нем левая резьба. После этого, патрон необходимо открутить от вала редуктора, поворачивая его влево правая резьба. Устройство и принцип работы Устройство Редуктор представляет собой комплексный передаточный механический узел, через который ось двигательно-силового блока передает крутящий момент на патрон. В редуктор устанавливаются две или три передаточные ступени. В конструкцию узла «бытового» двухрежимного шуруповерта входят: Пластиковый корпус — небольшой барабан, который крепится на патрон. Сам корпус фиксируется неподвижно, а вал патрона вставляется в зажим на одной из передаточных пластин; 2 или 3 передаточные пластины водило — круглая пластина из металла, с одной стороны каждой расположены 3 выступа под малые шестерни. С другой стороны одной из них зажим под вал патрона, а у другой или 2-х других еще одна т. Своими зубьями они взаимодействуют с солнечной шестерней, расположенной между ними и с кольцевой шестерней, которую располагают на внутренней поверхности корпуса; кольцевая шестерня — металлическое кольцо с зубьями на внутренней части и небольшими выступами на одном из колец внешней. На эти выступы и шарики-подшипники она укладывается на внутреннюю поверхность корпуса. Детали смазываются, собираются последовательно и устанавливаются внутрь кольцевой шестерни, которая лежит внутри барабана корпуса в нем есть уплотнение с углублениями под шариковые подшипники и выступы шестерни.
После этого поверхность открытых сателлитов закрывается металлической шайбой, в центре которой расположено отверстие, в которое входит вал движка с еще одной, закрепленной на нем шестеренкой. Во время работы шуруповерта зубчатое колесо на валу двигателя вращает верхние сателлиты, а они, крутясь вокруг своей оси и, по кольцевой шестерне, соответственно, передают движение на следующее водило. В зависимости от количества пластин и малых шестерней — скорость вращения будет пропорционально уменьшаться. Диагностика и устранение неисправностей электрической части шуруповерта Если у вас аккумуляторный аппарат, то первым делом нужно проверить батареи в аккумуляторном блоке, разобрав его. Существуют разборные и неразборные блоки. Во втором случае потребуется аккуратно вставить отвертку в место склейки стенок блока и, не спеша, разъединить их. Номинал напряжения указан на корпусе каждой батарейки. Напряжение должно быть чуть ниже указанного, но одинаковым на исправных аккумуляторах. Неисправные батареи будут значительно отличаться от остальных по выдаваемому напряжению — их и потребуется заменить. Новые батарейки можно приобрести в интернете.
Важно правильно их спаять, то есть последовательно: плюс одной батареи соединяется с минусом другой, а плюс второй с минусом следующей и т. Если вы обладатель сетевого шуруповерта, то алгоритм проверки несколько иной. Вначале, потребуется раскрутить корпус аппарата и снять его одну половинку. В случае исправного шнура, нужно проверить кнопку пуска. Проверьте при нажатой кнопке, есть ли цепь на выходных ее контактах.
Вал двигателя устройства осажен шестерней, а редуктор имеет шестерни в количестве трех штук. Данный привод называется планетарным. Сам редуктор довольно просто вынуть из корпуса, собрать его можно без особого труда. Чтобы шестерни не выпадали из редуктора, их вставляют под углом. Это не позволяет шестерням выпадать при их наклоне. Редуктор изымается из трещотки с корпусом. Фиксация патрона происходит за счет винта, а для его выкручивания предусмотрена резьба патрона, которая является правой. Вернуться к оглавлению Как правильно производить разборку редуктора? Действие ударного механизма перфоратора основано на передаче вращательного движения, исходящего от двигателя к патрону. Выполнить качественный ремонт сможет профессиональный работник, который не нанесет вред прибору и собственному здоровью, которое будет в безопасности благодаря его опыту работы. Таблица характеристик шуруповертов. Чтобы правильно разобрать шуруповерт любой модели, потребуются детальные знания об их конструкции. Основными деталями планетарного редуктора являются следующие элементы: Шестерни.
Смотреть товар По уровню саморазряда когда инструмент лежит без дела и медленно разряжается лучше всех держатся именно литий-ионные аккумуляторы, они теряют примерно 1 процент зарядки за неделю. Другие аккумуляторы теряют примерно 10 процентов силы за месяц. Ну и, конечно, нужно обратить внимание на стоимость: литий-ионный аккумулятор для шуруповёрта может стоить до 50 процентов от общей стоимости инструмента, а это для многих покупателей дороговато. Ёмкость аккумулятора Если вы хотите долго работать без подзарядки, то обратите внимание на ёмкость аккумулятора. Чем ёмкость выше, тем больше часов вы сможете трудиться, забыв о зарядке батареи. То есть в течение скольких часов такой аккумулятор выдаст ток в один ампер. Показатель ёмкости зависит от многих факторов. Например, от материала, с которым вы работаете. При этом зарядить такой аккумулятор можно всего за час. Но не будет лишним иметь запасной заряженный аккумулятор. При работе с более твёрдыми поверхностями разрядка, естественно, произойдёт быстрее. Ранее мы рассказывали: Как выбрать гайковёрт для дома, строительства и СТО Вольтаж аккумулятора Вольтаж аккумулятора также называют напряжением его батареи. Здесь всё без премудростей: чем выше напряжение, тем выше крутящий момент и тем сильнее шуруповёрт.
Как отремонтировать редуктор шуруповерта
| Редуктор Дрель-Мастер | Редукторы шуруповерта. |
| Шуруповёрт-пластмассовый редуктор.Цена экономии? | Как отремонтировать редуктор шуруповерта Ремонт редуктора шуруповерта своими руками Чаще всего редуктор выходит из строя при длительной работе под большой. |
| Редуктор шуруповерта устройство и чертеж - 85 фото | Поэтому что бы ничего не доказывать я сделал редуктора с разным вращением относительно патрона шуруповерта. |
Как выбрать аккумуляторный шуруповёрт за 10 минут
Для ремонта потребуется разобрать редуктор шуруповерта. сравнение цен в интернет магазинах, описания и характеристики товаров, отзывы. Ремонт шуруповерта: причины неисправностей, как разобрать шуруповерт, редуктор, ремонт кнопки, трещотки своими руками, как проверить двигатель. Редуктор планетарного типа на шуруповерте состоит из набора шестерней с внутренним и наружным расположением звеньев.
Шуруповёрт-пластмассовый редуктор.Цена экономии?
На рисунке оно зеленого цвета. Если эту схему перевести на шуруповерт, то солнечной шестерней будет являться та, которая расположена на двигателе поэтому она и вращается , а водило будет тем элементом, который передает вращение уже на патрон. Рисунок ниже показывает это более наглядно применимо непосредственно к шуруповерту. Из приведенной выше подвижной схемы видно, что водило вращается медленнее, чем солнечная шестерня.
Собственно для этого и нужен этот редуктор — чтобы снизить скорость патрона по сравнению со скоростью вращения двигателя и при этом еще и увеличить крутящий момент силу затяжки. Кто-то скажет: зачем было так извращаться и делать такой редуктор, когда для снижения вращения и увеличения крутящего момента можно было бы просто использовать одну маленькую шестерню, которая была бы ведущей, и вторую большую — ведомую. Собственно так и сделано на обычных дрелях.
Для шуруповертов такая схема не подойдет, поскольку он предназначен для принятия бОльших нагрузок, чем дрель. Всё же закручивание саморезов требует бОльшего усилия, чем сверление. Планетарный редуктор позволяет равномерно распределить нагрузку сразу на несколько шестерней, а не на одну, как у дрелей.
Благодаря этому нагрузки выдерживаются гораздо бОльшие. Да, я знаю, что дрели с регулировкой оборотов тоже многие используют для закручивания саморезов и вроде бы ничего. Однако как ни крути при одинаковой мощности двигателя любой шуруповерт будет иметь крутящий момент всё равно больше.
Ну и поскольку шестерни его планетарного редуктора получают меньшую нагрузку, то и прослужат они дольше. Кроме того двигатель шуруповерта тоже будет медленнее изнашиваться, чем у дрели, при одинаковых нагрузках. Однако приведенная выше взрыв-схема редуктора шуруповерта не совсем правильно отражает то, что имеют шуруповерты на самом деле.
Речь идет о ремонте редуктора шуруповерта своими руками. К примеру, провода можно спаять, а кнопку прикрепить. Здесь же выход из ситуации — это замена неисправных частей. Также, если переключение оборотов происходит с опозданием или в некоторых случаях не переключается, можно попробовать смазать шестерни в редукторе. При разборе можно наткнуться и на мусор, который мешает нормальной работе планетарного механизма.
Смазать шестерни можно и таким подручным материалом, как тосол. Ну лучше делать это «оригинальной» смазкой. Её можно найти в магазине или сервисном центре фирмы, к которой принадлежит устройство. Цена на тюбик обычно не большая, а его должно ходить на несколько ТО шуруповерта или другой техники. Разборка редуктора шуруповерта: Необходимо вытащить патрон.
Делать это удобнее всего шестигранным ключом на 10 миллиметров. В патрон необходимо зажать короткий конец ключа, а затем выполнить кратковременный запуск инструментом с такой целью, чтобы ключ на полной скорости электромотора ударился о поверхность стола. Но такой метод подойдет для шуруповерта, где редуктор хоть как-то запускается. При неисправном механизме нужно зажать шпиндель в тисках. В таком положении можно разобрать редуктор.
Не рекомендуется брать шестерни или муфты от других моделей, так как скорее всего будет несоответствие, хотя визуально оно может быть и не видно. Не рекомендуется работать с шуруповертом длительно на высоких оборотах, так как это скорее всего приведет к поломке. Сделайте ремонт отвертки самостоятельно Чтобы устранить неисправность большинства отверток, его необходимо разобрать, т. Снять корпус и отсоединить основные компоненты друг от друга. Как разобрать отвертку Отвертка разбирается в следующей последовательности: Выньте аккумулятор.
Удалите винты, которые соединяют две половины корпуса. Корпус отвертки состоит из двух частей, соединенных большим количеством винтов — чтобы разобрать его, нужно найти все точки крепления Снимите его верх. Удалить контент. Отключить кнопку. Кнопка отвертки является неотъемлемой частью механизма переключения, который подключен к двигателю, поэтому при отсоединении кнопки от гнезда на корпусе необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать провода.
Чтобы отсоединить зубчатую отвертку от ее двигателя, необходимо открутить четыре винта, расположенных в месте соприкосновения двух пластиковых оболочек. Снять коробку передач Отсоедините двигатель, трансмиссию, регулятор и патрон Снять коробку передач. Отсоедините двигатель, трансмиссию, регулятор и патрон. Видео: как разобрать отвертку Ремонт картриджей Картриджи в разных моделях отверток могут незначительно отличаться друг от друга. Их можно прикрепить к валу тремя способами: Конус Морзе.
Резьбовое соединение с крепежным винтом. Чтобы определить, как прикрепить картридж, прочитайте надпись на его гильзе: Маркировка «1-6 B10» означает конус Морзе. Используются насадки с диаметром хвостовика от 1 до 6 миллиметров. Кодировка «B10» указывает на размер конуса. Если картридж имеет резьбу, выполните следующие действия: Отпустите кулачки картриджа.
Если внутри есть винт, отвинтите его по часовой стрелке винт имеет левую резьбу. Возьмите 10 мм шестигранный ключ. Вставьте короткий край в патрон и плотно зажмите его в кулаки. На низких скоростях запустите и немедленно выключите отвертку, чтобы длинный край шестиугольника упал на стол. Вместо того, чтобы включить устройство, вы можете просто ударить ключ молотком.
Нить движется, и картридж откручивается. Чтобы извлечь картридж, удерживайте в нем шестигранный ключ и запускайте двигатель на низкой скорости, пока ключ не войдет в стол. Видео: как снять резьбовой патрон с шестигранным ключом Если эти способы не помогают, снимите отвертку и снимите коробку передач. Возьмите L-образный трубчатый ключ обычно 19-дюймовый и открутите зажимной патрон, удерживая болты, крепящие редуктор с помощью гаечного ключа на задней стороне. Это придаст необходимый акцент, с помощью которого вы можете открутить картридж вручную.
Видео: как снять патрон с помощью гаечного ключа Чтобы разобрать картридж, нужно снять колпачок у его основания. Пластиковая пробка аккуратно выдвигается ножом. Металл — выбит ударами молотка по основанию патрона: Возьмите большой болт, вставьте его в картридж и слегка затяните, чтобы выровнять. Головка болта должна выступать на два-три сантиметра над патроном. Вверните головку болта.
Картридж выскочит из корпуса.
Такими аппаратами можно выполнять любые виды действий по завинчиванию крепежа, в том числе работать с металлическими, кирпичными и бетонными конструкциями. Бытовым подойдут пластиковые шестерни в редукторе. Такие устройства предназначены для простых работ с деревом, позволяют разбирать и собирать мебель, ввинчивать саморезы и шурупы в дерево. Крутящий момент в устройствах составляет 10-15 Нм, его хватает для всех работ по дому. Устройства такого класса подходят для завинчивания шурупов в уже готовые резьбовые соединения. Небольшое количество оборотов позволяет легко контролировать процесс. Редукторы с металлическими деталями гораздо прочнее и долговечнее.
Чаще всего это происходит из-за того, что заклинило зажимные кулачки. Это в свою очередь случается из-за недостатка смазки или неисправности внутренних частей патрона. Прокручивание патрона. Причиной скорее всего служит поломка редуктора, в частности — его шестерёнок. Это также свидетельствует о том, что двигатель не крутит шпиндель. Все вышеперечисленные неполадки за исключением неисправность электрической вилки устранимы только при условии разбора оборудования. Разбор шуруповерта для ремонта Этот процесс состоит из нескольких этапов: Необходимо отсоединить блок аккумулятора от корпуса шуруповерта. Полностью открутить крепёж, что соединяет 2 половинки аппарата. Снять верхнюю часть корпуса. Аккуратно отделить кнопку включения от корпуса, проследив за состоянием проводов, что связывают её с двигателем. Вынуть переключатель скоростей. Открутить четыре винта, для отсоединения друг от друга двигателя, редуктора, муфты и патрона. Для того, чтобы отсоединить патрон, нужно выкрутить винт, который находится внутри аппарата. Его можно увидеть при разжатых кулачках. Эта процедура проводится по часовой стрелке, так как винт содержит левую резьбу в отличие от вала редуктора, от которого патрон отсоединяется поворотом влево. Диагностика и устранение поломок электрической части шуруповерта В аккумуляторном аппарате прежде всего нужно проверить состояние батарей в аккумуляторном блоке посредством его разбора. В случае, если это невозможно ввиду определённой конструкции, следует вставить отвёртку на линию соединения стенок блока и аккуратно отделить их друг от друга. Следующим шагом требуется оценить напряжение на «банках». Эти показатели указываются на корпусах батареек. Уровень напряжения должен быть несколько ниже них, но иметь соответствие на исправных аккумуляторах. Устройства с поломками имеют видимые отличия от остальных по выдаваемого напряжению. Такие батареи необходимо заменить. Их можно найти и купить в режиме «онлайн». Важным аспектом является грамотная спайка. Однако для владельцев сетевого шуруповерта алгоритм несколько отличается. Первым шагом будет снятие одной половины конструкции путём раскрутки корпуса. Далее необходимо проверить шнур питание на наличие обрыва с помощью тестера. Если состояние удовлетворительно, следует оценить исправность кнопки включения устройства. В нажатом положении требуется проверить наличие цепи на выходных контактах. В случае присутствия неисправности понадобится замена или ремонт кнопки. Этот процесс будет пошагово рассмотрен ниже. Если же кнопка работает, проблема скорее всего находится в функционировании двигателя или электрощёток. Ремонт кнопки включения шуруповерта На рисунке ниже демонстрируется электрическая схема аккумуляторного шуруповерта. Можно увидеть, что кнопку с аккумулятором и двигателем соединяют по два провода в первом случае они подходят к ней, а во втором — выходят из неё. Также механизм интегрируется с тремя транзисторными проводами, которые призваны регулировать обороты. Для полного понимания устройства кнопки следует её разобрать. В данном случае отсутствует необходимость отпаивания проводов, поскольку они не создают помех для данной процедуры. В начале нужно снять нажимной механизм красного цвета с посадочного места. Делать это следует аккуратно путём вращательных движений, параллельно вынимая элемент в обратную от кнопки сторону. В это время необходимо следить за тем, чтобы не повредить шуток. Затем отсоединяется крышка кнопки. При помощи отвёртки или ножа нужно поддеть и убрать защёлки в местах, помеченных на схеме стрелками, и снять крышку. В появившемся перед Вами отсеке резистора нужно отделить друг от друга два элемента, отмеченных стрелками на рисунке ниже. Это можно сделать с помощью паяльника. Выньте его из корпуса, придерживая возвратную пружину. Сломанная кнопка будет содержать стёртые контактные площадки. Они подвержены износу ввиду некачественного металла. Пыль от контактов из этого материала копится между ними, из-за чего и происходят замыкания площадок. Это провоцирует самопроизвольное включение шуруповёрта. Удалить пылинки можно с помощью ваты, смоченной в спиртовом растворе. Если это оказалось безрезультатным, следует попробовать соскоблить её ножиком. Это должно обеспечить ликвидацию неконтролируемого запуска шуруповерта. Неисправность регулятора оборотов свидетельствует о перегорании транзистора. Это требует его замены. Замена электрощёток Чтобы оценить состояние этих элементов потребуется разбор двигателя. Для этого нужно отогнуть «усики», которые находятся на торце корпуса. Путём несильных ударов молотка по валу двигателя следует достать ротор. В первую очередь достаётся крышка, что содержит щётк Коллектор имеет чёрный оттенок, о чём свидетельствует фотография ниже. Это говорит о его загрязнении пылью. Это ведёт к понижению мощности двигателя и возникновению искрения щёток. Чтобы устранить эту проблему, надо очистить коллектор проспиртованной ваткой и убрать загрязнения с канавки небольшой иглой. Чистый коллектор представлен на фотографии ниже. В случае износа щёток нужно произвести их замену. Однако найти на определённые модели шуруповертов оригинальную продукцию представляется довольно проблематичным. Вместо этого можно подходящие по размеру щётки подровнять на точильном станке и присоединить их к держателям. Иногда в зависимости от метода крепления замена этих элементов требует создания специальной канавки в них. Более подробно описанный выше процесс показан в данном видеоролике. Ремонт тормоза двигателя Тормоз двигателя — это механизм, который отвечает за остановку вращения якоря в случае отпускания кнопки включения. В шуруповертах функция реализуется посредством замыкания плюса и минуса двигателя. Это обеспечивает появление большой самоиндукции и, как следствие, блокировки шпинделя, которое сопровождается заметным искрением под щётками. Если устройство не выполняет эту работу, нужно заменить регулирующий транзистор или кнопку запуска оборудования. Ликвидация механических неисправностей К числу механических поломок относятся неполадки в работе трещотки, редуктора или патрона аппарата. Ремонт трещотки При наличии неполадок в устройстве трещотки прежде всего нужно отделить её от редуктора и выявить конкретные недочёты. В некоторых шуруповертах внутри муфты присутствуют специальные штоки, которые позволяют регулировать усилия. Также бывают модели, где вместо этих элементов используются пары шариков в каждом из отверстий, прижимаемые пружиной. Чаще всего ремонт трещотки составляет очищение элементов детали от загрязнений, а также их покрытие свежей смазкой. Ремонт редуктора Данная часть оборудования может претерпевать следующие неполадки: появление нехарактерных шумов, вращение шпинделя рывками с проскальзыванием. Причиной могут служить неисправные шестерни механизма. В большинстве случаев они ломаются из-за непрочного материала пластика в производстве недорогих устройств и требуют замены. На фото ниже представлено устройство этой части шуруповер Отсутствие вращения шпинделя может спровоцировать износ пластиковых зубьев, которые располагаются внутри конструкции редуктора. Для возобновления функционирования устройства нужно произвести его разбор. Этот процесс лучше всего запечатлевать на фотоаппарат. Далее вместо пришедших в негодность зубьев нужно поставить маленький болтик, который предварительно подгоняется под нужные размеры. Площадка для его установки накреняется. Она располагается исключительно напротив пластикового зуба. Подобную разметку требуется сделать и на обратной стороне корпуса. В нужных местах надо проделать отверстия. В них следует поместить болтики определённого размера, которые должны находиться на одном уровне с зубьями. Для этого их заранее стачивают. Теперь можно собрать редуктор и нанести на шестерни специальную смазку. Механизм исправен. Ремонт патрона Перед началом работы нужно снять патрон с шуруповерта. Это не потребует полного его разбора. Нужно лишь следовать инструкциям, описанным в статье выше. Наиболее распространёнными проблемами являются частичный выход одного из кулачков, что демонстрируется на фото ниже. Причина чаще всего кроется в сработанной гаечной резьбе, что зажимает кулачки, либо в сработанных зубьях на них. Для точного установления требуется разбор патрона. Этот процесс проводится следующим образом: Молотком осторожно бьют по выступающей части в центре механизма. Во избежание деформации следует подложить небольшую деревянную деталь. Отсоединения верхней части не хватит. Нужно разобрать патрон путём лёгкого зажатия болта в кулачки и удара молотком по нему. Полным разбор становится после того, как внутренняя часть устройства оказывается снаружи. Неполадки в его работе чаще всего возникают из-за гайки, состоящей из двух половин. Её резьба подвержена износу, ввиду чего кулачки начинают проскальзывать в процессе закручивания. Из-за этого случается их неверная центровка. Проблема может быть и в резьбе на кулачках, которые также требуют замены.