Продажи новых легковых машин в ноябре рухнули более чем в полтора раза. В лидеры вышли отечественные и китайские автомобили. Эксперты Страхового Дома ВСК и финансового маркетплейса Сравни выяснили, самые популярные марки машин, застрахованные по ОСАГО. - Самые продаваемые марки подержанных автомобилей в России в марте 2024 года.
Самые продаваемые автомобили в России: рейтинг 2023 года
На основе этих данных мы представляем 10 самых продаваемых новых автомобилей в России за 2023 год. Lada Granta Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в России. За первые месяцы 2023 года было реализовано несколько десятков тысяч автомобилей. Всего за 2023 год было продано более 190 тысяч моделей. Основная причина популярности данной модели — доступная цена, в минимальной комплектации она составляет около 700 тысяч рублей. В сентябре 2023 года Lada Granta установила рекорд продаж по итогам одного месяца — почти 20 тысяч машин, в полтора раза больше, чем год назад. Lada Niva Общий объем продаж в 2023 году уверенно перевалил за 40 тысяч. Несмотря на то, что история этого внедорожника исчисляется уже десятилетиями, он продолжает пользоваться высоким спросом. Нива представлена в нескольких версиях, наиболее дорогими из которых являются Luxe и Travel.
За сумму около миллиона рублей покупатель получает кондиционер, сиденья переднего ряда с функцией подогрева, усиленное покрытие кузова, препятствующее коррозию и другие опции, добавляющие комфорта, безопасности и надежности. Haval Jolion Согласно нескольким источникам, именно Jolion — самый продаваемый китайский автомобиль в России. Основная причина — хороший баланс между стоимостью и качеством.
Стоит машина от 500 тыс. Honda CR-V Это семейный кроссовер, который славится своей надежностью. Среди прочих достоинств автомобиля: мощный двигатель, не требующий уплаты повышенного налога; большой багажник; невысокий расход топлива по сравнению с аналогичными моделями; четкая управляемость на любом покрытии; различные комплектации.
Для бензиновых двигателей предполагается только классическая механическая коробка передач, а для модификации с газовой установкой — новый вариатор. Дизельных версий у нового Taliant Logan не будет. Smart Vision EQ fortwo В 2023 году компания Daimler планирует вывести на рынок миниатюрный беспилотный автомобиль для города. Особенностью модели станет отсутствие руля и педелей. Управление автомобилем будет реализовано через голосовые команды и новую систему, разработанную инженерами компании специально для модели Smart. Одной из самих ожидаемых новинок мира авто от Mercedes в 2022-2023 году станет купеобразный кроссовер GLC, фото которого уже появились в интернете. Хотя достоверной информации и силовых агрегатах модельной линейки 2022-2023 года пока нет, эксперты склонны считать, что базовую гамму двигателей расширят гибридные установки. Сохранят ли теряющие сегодня популярность в странах Европы дизельные моторы, тоже неизвестно. Премьера нового поколения GLC ожидается в 2022 году, а в продажу обновленный купеобразный кроссовер должен поступить уже в начале 2023 года. Кроссосвер получит полностью электрическую трансмиссию с электромотором мощностью 221 л. Конечно, ценители марки ожидают, что вслед за базовой комплектацией появятся и «заряженные» версии нового EQB. Вероятнее всего полный привод будет доступен опционально. Больше информации о новом Mercedes-Benz EQB вероятнее всего мы узнаем в 2022 году, а уже в 2023 новинка должна появиться в автосалонах Европы.
Так, самый большой спрос в первой половине года наблюдался на японские автомобили с пробегом. На втором месте по популярности оказались машины немецкого производства, а тройку замкнули иномарки из Южной Кореи. При этом самыми популярными марками в России стали Kia, Toyota и Hyundai.
Рейтинг марок
- Автоновости 2024-2025: все самые свежие новости мира авто -
- Новости по теме: популярные марки авто
- Цены на новые автомобили в 2023 году (апрель-май)
- Автоновости 2024-2025: все самые свежие новости мира авто -
- Названы самые популярные марки автомобилей в России
- Автомобильные новости
Назвали самые популярные автомобили у россиян в 2023 году
Самыми популярными у россиян автомобильными марками в 2023 году были российская Lada, корейская Kia и японская Toyota, при этом в Москве предпочитали Skoda, а в Санкт-Петербурге — Ford Focus, рассказали РИА Новости в компании "СберАвто". Исследование выявило наиболее популярные осенью марки авто среди россиян. Ведущий сайт об автомобилях на русском языке. Новости, тест-драйвы, видео, автомобильная история.
Самые продаваемые автомобили в России: рейтинг 2023 года
Согласно статистике АЕБ, по итогам первого квартала в списке брендов, чьи автомобили продаются в РФ официально или по альтернативным каналам, числятся 23 марки. Авто обзор Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать. Популярные марки.
Хроника пикирующих цен: в России начинают продажи сразу нескольких недорогих автомобилей
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Обзор динамики производства легковых автомобилей и коммерческого транспорта в России за 2023 год на портале y. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Исследование выявило наиболее популярные осенью марки авто среди россиян. автомобили машины россия марки Источник: Мы тоже проанализировали рынок и выделили 10 машин, которые чаще всего покупают в России в 2023 году в салоне или с рук. Первый в истории шведской марки минивэн — немного измененный Zeekr 009, который выпускает материнская корпорация Geely.
ТОП популярных авто в России за 2022 год
автомобили машины россия марки Источник: Мы тоже проанализировали рынок и выделили 10 машин, которые чаще всего покупают в России в 2023 году в салоне или с рук. Авто обзор Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать. Какие автомобили самые лучшие в мире — определяют на конкурсе World Car Of The Year («Всемирный автомобиль года»). Эксперты Страхового Дома ВСК и финансового маркетплейса Сравни выяснили, самые популярные марки машин, застрахованные по ОСАГО.
АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск)
- Топ-25 самых популярных автомобилей года
- Хроника пикирующих цен: в России начинают продажи сразу нескольких недорогих автомобилей
- Каталог автомобилей
- BMW i Vision Dee
Новинки авто в России 2023 года: все новые модели которые выйдут на российский рынок
Самыми популярными авто стали три модели Lada — Granta, Niva и Vesta. Среди самых популярных машин мы выделили варианты с минимальным подорожанием. Среди самых популярных машин мы выделили варианты с минимальным подорожанием.
ТОП-10 самых популярных авто в Москве в 2023 году. Бестселлером стал китайский кроссовер
В 2023 году положительная тенденция сохраняется. Хоть и с колебаниями, но этой весной водители стали приобретать в среднем около 18 тысяч авто в неделю, а в июле отметка начала медленно подбираться к показателю в 30 тысяч. До нее, конечно, еще далеко, но потенциал точно есть. Самые популярные марки на рынке новых автомобилей В последнюю неделю июля в шестерке самых продаваемых машин произошли небольшие изменения. В лидерах продолжает оставаться отечественнаяLada, автолюбители приобрели 7 050 машин. С начала года Lada уже была куплена более 161 тысячи раз — это самая популярная и продаваемая марка в этом году на российском рынке. Таких больших показателей по продажам больше нет ни у кого, минимум в три раза меньше цифры у остальных марок машин из тех, что пользуются спросом. Связано это, прежде всего, с нынешними экономическими условиями. Уход крупных иностранных игроков с российского рынка заметно сыграл на стоимости не только самих авто внутри страны, но и запчастей для этих автомобилей.
Все перечисленные модели демонстрируют положительную динамику, а в ТОП-25 сильнее других объемы продаж в марте выросли у Geely Coolray в 6,3 раза. Более подробная информация о самых популярных автомобилях в России за март и 1 квартал 2023 года представлена в таблице 2. ТОП-25 моделей по продажам новых легковых автомобилей в марте шт.
Lada Vesta в реальных комплектациях стоит от 1,6 миллиона рублей. Иномарки, представленные только китайскими брендами, начинаются от 1,75 миллиона, за моноприводный городской кроссовер просят 2—2,5 миллиона рублей, за семейный кроссовер 3—5 миллионов. Диапазон цен на Lada Vesta из наличия: от 1,6 до 2,2 миллиона рублей. RU И если брать рынок в денежном выражении, то у него всё прекрасно: скажем, с 2015-го по 2019-й россияне тратили в среднем 1,8—2,5 триллиона рублей на новые автомобили, в 2023-м рынок установил новый рекорд, перешагнув рубеж в 3 триллиона рублей. Объем рынка на уровне 1 миллиона автомобилей еще в докризисные времена назывался экспертами минимальной рабочей величиной, а теперь ему помогает еще и увеличившаяся средняя цена, которая за десять лет выросла аж втрое — с 907 тысяч до более чем 3 миллионов рублей. За чей счет банкет? Почему россияне продолжают покупать автомобили, которые стоят на уровне квартир, прямо как в 90-е? Причин много: мы посвящали им публикацию «Слабоумие и кредиты». Влияют и возросшие зарплаты в ВПК, и заемные деньги, и негативные ожидания россиян. Ведь максима «завтра будет дороже» применительно к авторынку соблюдается уже два десятка лет. При этом в конце прошлого года на фоне очередного повышения ключевой ставки темпы продаж снизились, и некоторые компании снизили цены или ввели скидки. Впрочем, считать это тенденцией нельзя — негативные факторы, влияющие на цены, сохраняются. Вместо корейцев — китайцы Рынок изменился не только количественно, но и качественно. Lada Granta и Vesta лидируют, но в остальном — полная смена актерского состава.
Мы не видим признаков того, чтобы над этим кто-то работал — ни производитель, ни Минпромторг. Конечно, если у нас ничего не изменится в борьбе с непродуктивными издержками, по инвестициям в НИОКР, — говорит он. Еще одна слабая сторона отечественного автопрома — комплектующие. Несмотря на провозглашенный технологический суверенитет, реального наполнения рынка запчастей нет. Кроме заградительных мер, кроме стимулирования по локализации через ее покупку. То есть мы создаем барьер, а потом, чтобы открыть в нем калитку, просим локализовать. Западные компании у нас таким способом локализовались, и что мы получили — они встали и ушли, и никакой локализации на месте у нас не осталось, производителей автокомпонентов на эти автомобили у нас нет. Именно поэтому, мне кажется, отечественный автопром стремится к деградации, — считает Вячеслав Жигалов. Ортодоксов не наблюдается Неудивительно, что потребитель заглядывается на нафаршированные электроникой китайские бренды всё чаще. Тенденция, при которой люди спокойно пересаживаются с BMW на Geely или Exeed и ездят как ни в чем не бывало, говорит о том, что исключительность прежних брендов — для потребителя миф, он достаточно быстро переключился. Вектора ортодоксов, до упора ездящих на «европейцах», не наблюдается, считает руководитель петербургского автоклуба «А24» Денис Шубин. Если стоит задача повседневного автомобиля, не отнимающего время на поиски автозапчастей и денег, то альтернативы у нас нет, — говорит эксперт, который и сам пересел на «китайца». Привезти «европейца» не проблема, говорит он, сервисов сейчас достаточно. Другое дело, что на фоне «китайцев» консервативные «немцы» уже, как выразился Сергей, «скукотища». Последние два года машины из Поднебесной становятся всё лучше, смелее в плане дизайна, что немаловажно для наших людей, которые хотят ездить на красивых машинах или на «крутых», считает Сергей. А европейские марки очень консервативны, и даже хорошо сделанные внутри, внешне они не производили впечатления «вау». И всё это хорошо сделано с точки зрения материалов, эргономики.