Специальная комиссия ВКС расследует причины крушения Ил-76 в окрестностях "Северного" аэропорта в Ивановской области. Глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов прокомментировал крушение самолета Ил-76 в Ивановской области. Военный самолет Ил-76 разбился в Ивановской области 12 марта. В момент крушения у борта горел двигатель.
«Все в новостях»
- «Все стали переживать за кладбище». Репортаж из Иваново, где упал военный Ил-76
- Минобороны: Ил-76 разбился в Ивановской области - Российская газета
- Сплав опыта и молодости
- Пятнадцать человек находились на борту Ил-76, упавшего в Ивановской области
Ранее другой Ил-76 был сбит американской ракетой
- Сплав опыта и молодости
- Авария на взлете: что известно о крушении Ил-76 в Ивановской области | Статьи | Известия
- Происшествия
- Стали известны последние слова экипажа Ил—76, разбившегося под Иваново — подробности
В Ивановской области разбился военно-транспортный самолет Ил-76
В 2021 году в августе в подмосковной Кубинке разбился военный самолёт Ил-112, собранный в Воронеже. Самолет Ил-76 разбился в Ивановской области при заходе на посадку. «[Самолет] немного не дотянул до полосы аэродрома «Северный» и рухнул в лесопосадке», — говорится в сообщении Telegram-канала «112». Российский самолет Ил-76 разбился в Ивановской области из-за пожара в двигателе. При падении легкомоторного самолета около Горино пострадавших не было. Об этом «360» сообщили в пресс-службе МЧС по Ивановской области. Военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в Ивановской области.
«Бытовая катастрофа». Почему на трагедию в Иваново, где погибли 16 офицеров, всем плевать
Командир, должно быть, усмехался: молодняк. Второй пилот, Василий, туда же — тридцать шесть лет, а деда учит, когда открывать закрылки. Он-то уж 17 с половиной тысяч налетал, ас. Ситуация становилась с каждой секундой все опасней. И об этом стал предупреждать авиадиспетчер.
В пилотской кабине уже стоял мат — черный ящик зафиксировал брань командира с подчиненными. В наушниках прозвучало требование авиадиспетчера не садиться сейчас, а сделать второй круг, чтобы появилось время снизить наконец-то скорость, довести ее до 270 километров в час. Груздев ничего не ответил, посчитав, видимо, что делать второй круг при его-то квалификации зазорно. Он уже открыл закрылки и на самом деле стремительно снижал скорость, но, увы, самолет этого класса не приспособлен делать маневры военных истребителей.
Груздев и сам, наверно, начал понимать, что с первого круга не зайти. А в следующую секунду, пытаясь выровнять самолет, вытянуть его в горизонтальное положение, он, Груздев, видимо, осознал, что гибель неминуема: они вылетели из облаков и сразу стали чесать кроны деревьев. Одна за другой отлетали части от самолета. Четыреста метров борт трясся, как по колдобинам на российской дороге.
Груздев делал все возможное, чтобы хоть как-то оторвать тяжелую махину от верхушек деревьев, но машина уже не подчинялась. Добил раненый самолет мощный сосновый ствол — тот самый, что я видел в лесу. А дальше, как сделала вывод комиссия, самолет окончательно потерял управление, запрокинулся вправо и перевернулся. Не представляю, что началось в этот момент в салоне...
Метров двести, как выяснилось, «тушка» летела в таком положении, пока не сбила опору ЛЭП. Уже ничего нельзя было сделать, ровным счетом ничего, но в этот момент Груздев все равно пытался спасти положение. Как и все живые, он сидел в своем кресле ногами вверх. Он сделал последнее инстинктивное движение штурвала на себя, чтобы вновь взвиться к небу от проклятой земли.
Груздев все перепутал. Движение штурвала на себя означает взлет. Если сидеть нормально, а не вверх ногами. Поэтому самолет резко загнул вниз...
Но это все равно уже ничего не значило. В защиту пилота Груздева имеются два очень шатких обстоятельства. Но я подчеркну: ни в одном отчете Лапин этого вопроса не поднимал. Да потому что напиши он своему начальству про самолет — машину поставят в парк на длительный осмотр, и тогда летчикам пришлось бы летать лишь на одном самолете, что в принципе запрещено инструкцией и с точки зрения материальной — не выгодно.
А потом к мудрым членам технической комиссии пришла...
Данил не успел стать отцом, женился только этой осенью. У Станислава Вьюгина осталось двое детей трех и пяти лет Точные причины авиакатастрофы назовут после расследования. Но уже после расшифровки записи с черного ящика стало известно, что экипаж до последних секунд действовал по инструкции, без паники, работая четко, грамотно, профессионально. Предварительно причиной специалисты называют техническую неисправность правого двигателя.
После взлета развалился межвальный подшипник, произошло взрывное разрушение двигателя, загорелся правый движок. При применении системы пожаротушения открытый огонь прекратился, но через некоторое время двигатель отвалился от самолета… К этому времени, видимо, был поврежден уже и второй двигатель с этой же стороны, а также само крыло.
Всего на борту находилось 15 человек — восемь членов экипажа и семь пассажиров, пишет Т АСС со ссылкой на Минобороны. Все они погибли, сообщает телеграм-канал "112". Что происходит сейчас? Сейчас на месте работают спасатели и врачи скорой помощи. К месту крушения прилетели два вертолета и другая спецтехника, пишет Readovka. Что за самолет Ил-76?
Ил-76 — это тяжелый военно-транспортный самолет с турбореактивными двигателями, который начал летать еще с начала 1970-х годов. Штатный экипаж Ил-76 составляет семь человек. В него входит командир корабля, помощник командира, штурман, бортинженер, техник по авиационно-десантному оборудованию, старший воздушный радист и старший воздушный стрелок.
Есть предположения, что он выполнял учебный вылет и во время полета у самолета воспламенился левый двигатель В Иваново очевидцы сообщают о падении самолета. По другим данным, загоревшееся в воздухе судно удалось аварийно посадить, однако борт наполовину разрушен. По словам местных жителей, на Северном аэродроме в районе места падения самолета слышны хлопки взрыва и работают сирены. На видео с места происшествия виден черный дым, передает " Газета. По информации Telegram-канала Mash , самолет загорелся прямо в небе над аэродромом.
Стали известны последние слова экипажа Ил—76, разбившегося под Иваново — подробности
В Иваново горящий военно-транспортный самолёт рухнул в лесополосе, об этом сообщает Telegram-канал 112. Самолет разбился при заходе на посадку на аэропорт Иваново-Северный. Причиной крушения Ил-76 в Ивановской области стало возгорание двигателя при взлёте. Девочки, живущие рядом, рассказали: «Когда самолет разбился, мы спали, ничего не было слышно. Самолет Ил-76 разбился в Ивановской области при заходе на посадку.
На борту разбившегося Ил-76 были два ивановца
Выполнял задачи по обеспечению специальной военной операции, не раз поощрялся командованием. По словам губернатора Воронежской области Александра Гусева, 12 марта Левашов готовил самолёт к аварийной посадке, пытаясь спасти жизни пассажиров. Но дотянуть до полосы так и не удалось. Транспортник рухнул. По данным телеграм-канала Mash, рухнувший самолёт был оснащён движком старой модификации. Где после большого пробега из-за усталости металла может разорваться роторная часть. Так как роторы вращаются на очень большой скорости, их осколки разлетаются, как пули, и пробивают топливные шланги и гидравлику вместе с фюзеляжем. В результате двигатель почти всегда вспыхивает.
У самолета загорелся двигатель, когда он начал набирать высоту. В Минобороны заявили, что на борту находились 15 человек. Обо всем, что известно о катастрофе, мы рассказываем в нашей онлайн-трансляции.
Житель села Богородское под Иваново оказался одним из погибших при падении военно-транспортного самолета Ил-76 в Ивановской области. Об этом на своей странице в социальной сети " ВКонтакте " сообщил глава Ивановского района Сергей Низов. Что известно о крушении Ил-76 в Ивановской области "С прискорбием сообщаю о том, что в результате падения воздушного транспортного судна в с.
Богородское, погиб наш земляк Авдеев Данил Дмитриевич", - написал он.
Территория оцеплена, сам я уже уехал на работу. У людей паники нет, все переживают за экипаж и их семьи, — рассказал Андрей в беседе с 76. Здесь речь не идет о воздействии на воздушное судно, — отметил Картаполов в разговоре с авторами телеграм-канала Shot.
Крушение Ил-76 в Ивановской области: причины, что произошло
- Спасатели завершили работы на месте крушения Ил-76 в Ивановской области
- 112: В Ивановской области упал самолет Ил-76. Видео
- В Ивановской области упал Ил-76: подробности и видео
- Русские офицеры боролись до конца. Три версии гибели ИЛ-76 в Ивановской области
- Всё, что известно о крушении Ил-76 в Ивановской области - 12 марта 2024 - 60.ру
Минобороны: Ил-76 разбился в Ивановской области
Военный самолет потерпел крушение в Ивановской области. Согласно сообщению военного ведомства, самолет потерпел крушение при влете для выполнения планового полета. Самолет Ил-76 разбился в Ивановской области при заходе на посадку.
Стали известны последние слова экипажа Ил—76, разбившегося под Иваново — подробности
Депутаты в Богородском отменили масленичные гуляния. Она посвящена погибшему экипажу Ил-76 Поделиться:.
Экипаж и пассажиры На борту Ил-76 находились восемь членов экипажа и семь пассажиров. В военном ведомстве не уточнили их судьбу. Собеседник ТАСС в оперативных службах заявил, что, по предварительным данным, все погибли. Последствия Недалеко от аэродрома Северный в Ивановском районе Ивановской области произошел пожар. К настоящему времени его потушили. Угроза для жителей после крушения самолета отсутствует, сообщил глава Ивановского района региона Сергей Низов. Оперативные службы работают на месте крушения.
Позже киевская сторона обратилась к российским представителям , чтобы забрать тела погибших людей. По ее словам, для этой процедуры имеется все необходимое. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Используется как заправщик и десантник, а также в качестве летающего госпиталя и поисково-спасательного самолета. За выполнение этой задачи взялось КБ Московского машиностроительного завода «Стрела». Параллельно создавался и двигатель для нового воздушного судна — Д-30КП, конструкция которого позволила увеличить грузоподъемность 33 т до 40 т. Впервые Ил-76 поднялся в воздух 25 марта 1971 года, а первая серийная модель отправилась в полет 5 мая 1973 года. За время существования Ил-76 на его базе было создано несколько десятков модификаций. Так, в 1978 году и в 2017 году были запущены «летающие радары» — самолеты дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и А-100. В 1991 году поднялся в небо Ил-76ЛЛ, предназначенный для испытания перспективных двигателей.