Президент России Владимир Путин в ходе посещения Ижевска 19 сентября побывал на производственной площадке предприятия «Аэроскан», входящего в группу компаний ZALA Aero. В рамках проекта первый в России оператор беспилотников с соучастием "БАС" (Беспилотная авиационная система) в реальных полевых условиях Томпонского района. ООО Научно-производственное объединение «Ижевские беспилотные системы» (ООО НПО «ИжБС»), концерн «Калашников» и Ижевский государственный технический университет имени М. Т.
Конец фильмов. В Ижевске закрывают третий ТЦ под производство беспилотников
Так, I Всероссийский слёт операторов беспилотников «Дронница» успешно прошёл в Великом Новгороде с 1 по 5 сентября. ООО Научно-производственное объединение «Ижевские беспилотные системы» (ООО НПО «ИжБС»), концерн «Калашников» и Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Ижевское предприяие ZALA AERO, специализирующееся на выпуске беспилотных летательных аппаратов как гражданского, так и военного назначения, первым в России запустило проект «обратной конверсии».
Беспилотная авиация в Удмуртии: перспективы и проблемы
"Ижевские беспилотные системы" ("ИжБС") нарастят выпуск военных БПЛА в 2024 году. Вроде написано же и "ижевские беспилотные системы" в правом углу. Глава Калужской области Владислав Шапша подтвердил информацию об атаке трех беспилотников. По словам мэра Нижнекамска Рамиля Муллина, беспилотник обезвредила система радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Там добавили, что сейчас специалисты «Ижевских беспилотных систем» активно развивают направление гражданских беспилотников и ведут разработку новых управляемых барражирующих боеприпасов.
В Ижевске открывается Народный центр беспилотных систем
ВС РФ нанесли удар по харьковской телевышке, на которую была установлена система связи украинской ПВО. Добавим, что ООО «НПО «Ижевские беспилотные системы» занимается не только разработкой и производством беспилотников, но и их обслуживанием, а многолетнее сотрудничество с Министерством обороны РФ говорит о хорошем имидже компании. Группа компаний «Беспилотные системы» поставит МЧС и военным беспилотную систему Supercam Х6М2.
МАИ представил беспилотные системы в индустриальном парке «Руднёво»
Позже он был полностью ликвидирован.
Сетевое издание «МК в Ижевске» izhevsk. Ижевск, Воткинское шоссе, д.
Особенность дрона-разведчика — маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера Пресс-служба концерна «Калашников» На показе также были продемонстрированы другие устройства. Необходимость в беспилотниках типа «Каракурт» была подтверждена военными. Все новые модели созданы с учетом приоритетных направлений в сфере обороны России.
Наверное, больно смотреть, как молодежь бегает за покупками, а не с автоматом. А эти молодые семьи, где папа ведет детей за покупками в выходной, а не мама покупает экипировку для мобилизованного папы? Тоже горько видеть. Мы бы пожалели Захарова — только он врет. Самые крупные ижевские ТЦ, включая Италмас и Столицу, изначально строились, как торговые центры и никакое производство оттуда никто не выселял. Зато простаивающих советских цехов в Ижевске сколько угодно.
После 24 февраля в городе на время целый автозавод встал — да и вообще свободных заводских площадей завались! На них Захарову не больно смотреть? Но пропагандисты федерального канала радостно подхватили этот лживый нарратив — западный ширпотреб отступает, производство возвращается: Но враньем про восстановление заводов Захаров прикрывает банальную выгоду для своего бизнеса. Заходить в торговые центры просто дешевле , чем строить новые заводы — там уже всё готово для производство. Ну то есть за советские заводы ему конечно больно, но дать им новую жизнь и прийти туда работать желания нет — ни тебе кондиционеров, ни парковки для сотрудников. По беспределу выгнать арендаторов из ТЦ при поддержке админ ресурса — гораздо быстрее и дешевле. Вот вам и ответ на частый вопрос, почему беспилотники стали собирать в ТЦ, а не на заводах. Плевать на градостроительные нормы, на сотни выгнанных предпринимателей, на мнение жителей и их безопасность — тоже плевать. И у Захарова достаточно денег, чтобы выкупить столько торговых центров, сколько его душе угодно. То есть, пропаганда лепит из Захарова не просто продолжателя славных оружейных традиций Ижевска, но успешного технологического предпринимателя.
Почти Илон Маск, но наш российский — миллиардер, конструктор, патриот. На самом деле, Захаров никакой не предприниматель — он типичный господрядчик, оттуда и деньги. Ключевым покупателем ZALA AERO всегда были государственные структуры — за последние 12 лет его компания выполнила госконтрактов на 3,3 миллиарда рублей. Конечно, не важно — если сидишь на госзаказах. Именно связь с государством, а не предпринимательские таланты, сделала Захаровым богатым человеком — и она же, открыла ему дорогу в торговые центры. Лаврентию 24 и с 16 лет он живет за границей — в Великобритании он закончил школу и университет. Его квартира находится в районе Вестминстер, в ней 3 спальни, кухня-столовая, а с крыши открывается вид на Биг Бен. На сайте покупки жилья сохранилась стоимость этой квартиры — 5 лет назад она стоила 132 миллиона рублей по тогдашнему курсу, по нынешнему — это 182 миллиона рублей. Это как 36 квартир в центре Ижевска — но покупать их Александр Захаров не стал. Видимо, чтобы его сыну не было больно смотреть, как мощные советские заводы превращаются в торговые центры.
А ещё, про Лаврентия Захарова известно , что сын главного конструктора беспилотников из России работает в институте по изучению проблем разоружения ООН в Женеве. Отец вооружает, сын разоружает — шутили в нашем чате. Вроде и смешно, но если честно уже не до шуток — человек, зарабатывающий миллиарды на оружии для так называемой СВО, всё ещё не в списке американских, европейских и британских санкций. В то время, когда простые россияне не могут купить необходимые иностранные лекарства Захаров может и в Лондонcкую квартиру слетать, и к сыну в Женеву. Мы считаем, что Александр, Никита и Мария Захаровы должны быть в международных списках санкций — и отправили текстовую версию этого ролика организациям, которые этим занимаются. Пока мы монтировали видео их уже добавили в американские списки санкций — на очереди Евросоюз и Великобритания. И это важно не только для того, чтобы огромные патриоты России потеряли доступ к своей лондонской недвижимости. Судя по таможенным базам данных, ОМП закупает электрические двигатели, детали из алюминия, винты, болты и гайки в Китае. Компания АйДи Солюшнз занимается программным обеспечением, работает напрямую с Германией, Францией и Индией, а через узбекистанскую компанию MVizion получает поставки от американских кампаний Hitech Global и Nvidia — вполне возможно, что на вашем компьютере стоит видеокарта этого бренда. На очереди — Евросоюз и Великобритание.
И вот зная всё это особенно забавно слышать, когда в том же пропагандистском ролике, корреспондент вещает: Ланцеты настолько уникальные и секретные, что их начинку изучали по обломкам. Ага, конечно. В том числе, от с ненавистного Запада. Так быть не должно. Несмотря на непоследовательность санкционной политики западных стран, персональные санкции всё ещё имеют свой эффект. И раз уж удмуртские власти находятся с ними в сговоре, надеемся, что хотя бы международное персональные санкции заставят их поумерить аппетиты. Глава 3. Что дальше? Мишени на городе Беспилотники в торговых центрах — пока только ижевское ноу-хау.
В России создали усовершенствованный беспилотник
ООО Научно-производственное объединение «Ижевские беспилотные системы» (ООО НПО «ИжБС»), концерн «Калашников» и Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Добавим, что ООО «НПО «Ижевские беспилотные системы» занимается не только разработкой и производством беспилотников, но и их обслуживанием, а многолетнее сотрудничество с Министерством обороны РФ говорит о хорошем имидже компании. Разработчики барражирующих боеприпасов «КУБ» из Ижевских беспилотных систем (ООО «НПО «ИжБС», концерн «Калашников») встретились со слушателями проекта #ПРО_БПЛА Академии «Калашников». ООО Научно-производственное объединение «Ижевские беспилотные системы» (ООО НПО «ИжБС»), концерн «Калашников» и Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Главная Наша деятельность Новости В Ижевске открывается Народный центр беспилотных систем.
Subscription levels
- Лента новостей
- "Ижевские беспилотные системы" увеличат выпуск беспилотников в десять раз - «Браво Софт»
- Ижевский производитель беспилотников сменил название по соглашению с "Калашниковым"
- "Тор" и "Тайфун": что представил на форуме "Армия-2023" завод "Купол" - Российская газета
Производитель БПЛА "Куб" в 10 раз увеличит выпуск продукции в 2024 году
В числе прочего, девять из них были сбиты над Брянской областью, три над Курской, три над Калужской и два над Белгородской. Ранее журналисты Авиа.
Разумеется, что поручения, нацпроекты и другие бумажки вообще не гарантируют, что что-то будет делаться — достаточно вспомнить майские указы Путина, по которым зарплата врачей должна быть больше средней по региону. Но такие сигналы, активно считывают деятели путинской системы и используют их в своих целях. Бречалов, который всегда стремился показать себя лучшим учеником Путина сразу начал хвастать — мол, в Удмуртии, будет производиться каждый второй беспилотник в России. За это бахвальство над ним посмеялись даже провластные телеграм-каналы. Но надо признать, ему очень повезло с Захаровым и его идеей военных производств в мирных торговых центрах.
Чтобы выслужиться перед начальством, Бречалову не нужно искать деньги на строительство дорогой инфраструктуры и создавать большие технопарки — как в Татарстане, например, где под Елабугой построили целую деревню для производства дронов. Благодаря беспилотникам в ТЦ он может укреплять свой имидж путинского служаки, простыми и бесплатными методами — его силовики и чиновники, как мы видим, просто запугивают всех недовольных. То есть для Захарова и Бречалова это идеальная ситуация — оба очень экономят, когда военное производство приходит в ТЦ. При этом, их финансовый и административный ресурс ничем не ограничен, поэтому они могут оккупировать столько торговых центров, сколько захотят Их стремление к выгоде — экономической для одного и политической для другого — не ограничивается даже справедливыми вопросами к безопасности таких производств. Вы знаете, мы когда в нашем телеграм-канале или здесь на ютубе рассказываем что-то о беспилотниках в ТЦ, периодически в комментариях пишут: А вы не боитесь о военном производстве рассказывать? Там же секретность, военная тайна, вот это вот всё. Потому что любому понятно, что военное производство в военное время — это потенциальная цель.
А они не только решили делать его посреди жилых районов, но и раструбили об этом всему миру — выпустили пропагандистские сюжеты на федеральном ТВ, привезли Путина, об этом написали международные и украинские СМИ. Захаров и его соучастники как будто говорят: "Уважаемые противники! Не тратьтесь вы на разведку, мы сами взяли и повесили на наши заводы огромную мишень! Вам осталось только долететь и попасть" Украина считает такие производства легитимной целью и удары по военным объектам и заводам в западной части страны уже давно никого не удивляют. Похоже, авторы проекта просто надеются на то, что не долетит — до границы с Украиной 1700 километров. Но дальность их беспилотников увеличивается с каждым месяцем войны, а недавно Киев обратился к западным союзникам и попросил разрешения нанести удар по производству дронов в Татарстане — по той самой деревне дронов в Алабуге, где собирают иранские беспилотники. А это уже меньше двухсот километров до Ижевска.
А ещё есть партизаны, а ещё есть внештатные ситуации на производстве — буквально недавно мы публиковали видео взрыва на Воткинском заводе. Но там это произошло в промзоне — а тут рядом с жилыми домами. Сергей Асланян резюмирует: способов доставки снарядов к цели в военное время — огромное множество и чтобы достать до Ижевска Украине даже изобретать ничего не нужно. Что делать? Военное производство в жилых районах Ижевска — действительно очень опасно. Так вот — не продумывали, им плевать. У Бречалова дети в Москве, у Захарова — в Лондоне, о жизнях ваших — никто не думает.
Вместо этого Бречалов, как глава республики и Захаров, как бенефициар, решили заработать на государтсвенном хайпе вокруг беспилотников. Первый зарабатывает политические очки, второй — реальные большие деньги. Потому что военное производство в военное время — это охранная грамота и полная индульгенция. Если ты делаешь дроны или содействуешь их производству, то можешь плевать и на закон, и на людей. И прикрываться фразой: Какие вам торговые центры? Страна воюет! И в такое время вы хотите ходить за покупками и в банях париться?!
Но правда в том, что нет ничего позорного в желании жить мирно и хорошо. Ходить в торговые центры за покупками, в кино, в кафе или в баню — это нормально и не стыдно. Что по-настоящему позорно — это то, что делают производители беспилотников. Они зарабатывают на смертоносном оружии, лишают ижевчан мирной жизни и подвергают их опасности. При этом, прикрываясь патриотизмом они вообще не отказывают в нормальной жизни себе. Они не то что не затянули пояса, как советуют нам с экранов — они стали ещё богаче. Ставить под угрозу жителей своего города и покупать недвижимость за рубежом — это никакой не патриотизм.
Это бизнес и не нужно оправдывать свой личный заработок, любовью к родине. Можно ли с этим что-то сделать? В наших силах сделать так, чтобы наши торговые центры оставались бы местом людей, а не оружия. Горожане уже проявляют свой протест — в городе появились вот такие граффити. Много тысяч просмотров в разных соцсетях и честные комментарии станут четким сигналом власти и производителям дронов — люди видят, что происходит и народ против.
Рост объемов производства НПО «ИжБС» стал возможен благодаря введению в эксплуатацию нового производственного цеха площадью 5800 кв.
Благодаря вводу в строй дополнительных мощностей у компании есть все ресурсы для дальнейшего увеличения объемов производства. НПО «ИжБС» в срок выполняет работы по государственному оборонному заказу, имеет замкнутый цикл производства и свою испытательную базу, что позволяет оперативно проводить испытания новых образцов вооружения и военной техники с минимальным привлечением сторонних специализированных организаций.
С момента поступления в вуз молодых людей ждет углубленное изучение технических и физико-математических дисциплин, а также программирования. Учебную, производственную и преддипломную практику студенты будут проходить на НПО «ИжБС», где смогут на практике ознакомиться с процессом создания и эксплуатации беспилотных систем. В корпорации уточнили, что в 2024 году планируется набрать первый поток студентов на очную форму обучения.
Абитуриентами могут стать как выпускники общеобразовательных школ, так и вчерашние студенты заведений среднего профессионального образования. По завершении четырехлетнего обучения выпускникам будет присвоена квалификация бакалавр, и новоявленные молодые специалисты смогут заниматься разработкой аппаратно-программных средств цифровой обработки сигналов, выполнением научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в авиационной отрасли, а также организацией сервисного и эксплуатационного обслуживания беспилотных летательных аппаратов. Как отмечают эксперты, современный беспилотник сочетает в себе: двигательные и навигационные системы, датчики и камеры, программируемые контроллеры, а также оборудование для автоматизированных полетов.